「正義魔人」不滿拖吊機車嗆警 阻擋司機抓車罵「爛貨」判拘役55天
高市警局交通隊2022年2月20日執行拖吊紅線違停機車時,1名朱姓男子不滿吊車拖吊違停機車的行為,氣憤指出吊車怠速太久,排放廢氣違法,甚至衝上駕駛座將車強制熄火,還怒嗆司機「你就是個爛貨」,後續遭警法辦,高雄地院審酌監控畫面,依法判處朱男有期徒刑3月和拘役55天,均可易科罰金,可上訴。判決指出,2022年2月20日上午9時許,交通隊張姓男員警和饒姓男司機在前鎮區某大樓前執行拖吊違停機車,朱男突現身指稱員警沒有廣播就動手拖吊,痛駡拖吊車怠速不熄火,廢氣影響空氣品質,朱男見員警不理會,竟直接爬到拖吊車裡,伸手轉鑰匙熄火,饒男見狀上前阻止,慘遭朱男大罵「你就是個爛貨」,張警見朱男不可理喻,隨即報警處理,針對他妨害公務的行為提出告訴。法院審理,朱男辯稱,誤以為是機車行來偷搬車的,若是合法拖吊應先廣播通知,且拖吊車非法律規定特種車,須遵守3分鐘熄火規定,罵饒男爛貨是名符其實不算侮辱等等的言論,法官表示,拖吊車的車門設有「交通勤務警察行政輔助人」,擋風玻璃也有「特種警備車輛識別證」,且員警穿戴警服警帽、司機身穿背心,都明顯能辨識身分,因此朱男辯詞不足以採信取用。法院判決,朱男針對辱罵的言論拒絕與饒男和解,觸犯《侮辱公務員罪》判拘役55日,強制讓吊車熄火的行為,違反對於《公務員依法執行職務時施強暴罪》遭判3月,均可易科罰金,仍可上訴。
委內瑞拉班機起飛前「機身冒濃煙」 乘客堅持「帶行李」逃生
一般搭乘飛機時,空服員都會告知旅客,如飛機發生意外需要逃生時,請不要攜帶任何行李逃生,因為任何一個停頓,都有可能縮短後方旅客的逃生時間。但近期委內瑞拉一架航班就完全展示了最惡劣的示範,一架班機在起飛前突然機身冒出濃煙,機上所有乘客在逃生時,堅持帶著自己的行李一起走,相關影片也在網路上曝光。根據外媒報導指出,委內瑞拉雷射航空(Laser Airlines)MD-82航班於4月28日準備從馬拉開波(Maracaibo)飛往加拉加斯(Caracas)之際,機身突然冒出濃濃黑煙,空服員也急忙打開充氣滑梯,指揮旅客盡速逃生。最後機上92名旅客也平安脫困。但從現場逃難的畫面中可以看到,絕大部分的乘客在逃離飛機時,都堅持攜帶自己的行李,甚至有幾位旅客在溜下滑梯的時候,因為行李過重導致重心不穩,最後直接摔倒在停機坪上。從畫面中也可以看到,雖然飛機沒有太嚴重的損害,但的確旅客在逃生時,明顯的有等待的跡象。委內瑞拉國家民用航空研究所(INAC)後續也將這段影片張貼在社群網站上,證實了這起意外事件,同時也表示後續已經改派其他班機來帶旅客前往原定的目的地,目前也正在調查整起意外的發生原因。
主持21年首次動怒!藍心湄見「女星1行徑」氣到停錄:第一次發脾氣就是因為她
身為「時尚教主」的藍心湄,擔任長青潮流節目《女人我最大》主持人已有21年之久,日前她在節目中分享主持經歷,透露先前曾有位香港女星來台上節目宣傳,怎料女星的經紀人卻要求「不准動藝人的頭髮」,還在現場大小聲,讓藍心湄罕見動怒中止錄影,直呼「我主持20幾年,我第一次發脾氣!」藍心湄日前在節目《女人我最大》中談及藝人髮型相關話題,指出先前曾有位香港女星上節目宣傳港劇,但卻不肯配合,堅持不能動髮型,女明星還態度傲慢地說「我這個頭髮弄了2個小時。」香港女星來台上節目卻不肯配合,堅持不能動到她的髮型,傲慢態度讓藍心湄相當不滿。(圖/擷取自YouTube/女人我最大)藍心湄透露,當時還是菜鳥的知名髮型師吳依霖,想幫女港星做造型,沒想到經紀人當場暴怒大吼「有沒有搞錯啊」,並表示明明早就叮嚀過不要動藝人的頭髮,現場一度陷入尷尬氣氛。製作人見狀也急忙出面安撫緩頰,但對方仍不依不饒地大聲斥責,讓藍心湄罕見被惹怒,要求停止錄影,「我就說卡!卡!卡!現在怎麼樣?你們先搞好,搞好狀況我們再來錄,我們先停機,導播對不起」,回憶起此事,藍心湄也忍不住直呼「我主持20幾年,我第一次發脾氣,就是因為那位港星,那個女明星。」
終極縱走「南三段」連2起登山意外 1人骨折4人失溫!警消搜救中
有「終極縱走路線」之稱的南三段,昨(26)日接連傳出2起登山意外,分別是11人登山隊1名57歲劉姓女山友骨折,由於天候不佳直昇機被迫折返,將採人員徒步的方式前往救援;另外4人登山團在下山,途中適逢豪大雨全出現失溫狀況,所幸相關單位提供林道23K工作站過夜,才解除危機。本刊調查,南三段、馬博橫斷、奇萊東稜和干卓萬山,是百岳縱走的4大障礙路線,尤其南三段全程逾3000公尺的高山有20座,位居中央山脈偏遠山區,是路程最遙遠、天數最多和行程最艱難的行程,加上未被劃入國家公園範圍,困難度遠超過其他3條路線,「南三段」因而有「終極縱走路線」之稱。消防局表示,昨日因天候不佳,山區能見度太低,直昇機被迫折返,只能先派遣地面救援人員沿信義鄉郡大林道徒步援救劉女;當日下午又接獲有4人登山團在沿郡大林道下山途中,因豪大雨來襲被淋濕,加上郡大林道1.8k出現大規模崩坍落石,導致接駁車無法開進來,幸虧林業單位提供位於林道23K的工作站,能讓4人脫下淋濕衣物過夜休憩。搜救隊今日上午9時20分,第1梯次搜救人員前往救援劉女,包括3名消防人員和1名林保署共4人前去,並聯合玉山分隊一同出發郡大林道0K處,全員會合後再一同徒步進入現場援救;第2梯次則出動2名消防人員和2名義消共4人待命,若直昇機無法吊掛傷者,出勤人員會立即至同富停機坪等待,並由直昇機接載至郡大林道36K處挺進救援。
今夏用電將創新高!估增148萬瓩 台電拚夜尖峰備轉率7%
台電最新夏季電力供需預測創4108萬瓩新高,比去年多148萬瓩,相當得多準備一大一中機組。台電表示,會從增加新機組與需求面調度著手,把夏季夜尖峰牛棚(備轉容量)撐在7%以上,拚不落入供電警戒。而經濟部長王美花在與中小企座談時,則建議廠商要自己配置不斷電系統,確保生產。工總新任理事長潘俊榮表示,政府應該要確保水電穩定來源,水電就如同糧食一樣不可缺,台灣這兩項是欠缺的,政府應該有所準備才能留住企業。強調只要提供穩定的水力和電力,企業才能穩定扎根,尤其台積電水電用量大,而台積電是台灣重要的企業、全球知名的企業,政府要有相關配套措施與充分的準備。潘俊榮進一步表示,站在工總的立場,也會盡量建議、與政府好好溝通產業的需求。王美花22日到台南與中小企業座談,遭廠商訴苦跳電、停水等問題。24日她在立法院表示,如果是連續製程24小時的廠商,還是要備置不斷電系統,避免纜線或設備故障,造成產線損失 。而歷經415限電危機後,緊接而來夏季供電,因核三1號停機令人憂心。依據台電最新預測,今年半導體景氣恢復,整體最高尖峰負載估計會升到4108萬瓩,創下新高,比去年多出148萬瓩。台電表示,今年供應端雖少掉核三1號,台中也少1台、興達少2台機組,但同時新增大潭7、8、9號3台,豐德3號等機組,離岸風機與太陽光電也陸續建置中。另外,藉由時間電價時間帶挪移,夜尖峰可以減少用電100萬瓩,其他還有「批次生產時間電價」、輔助服務等,預估夏季期間夜尖峰仍可維持在7%至8%左右,不至於落入6%警戒線下,當然這不算入臨時性的跳機。整體而言,夜尖峰備轉率仍認為可維持跟去年同期差不多。
飛東京、大阪「送上同班機」虎航乘客傻眼 桃勤認了:人員作業疏失
大烏龍!台灣虎航傳出將飛往日本東京和大阪旅客放在同一班機,最後只能重新清點乘客,造成航班延誤,讓旅客錯愕不已。對此,台灣虎航表示,因外包航勤單位接駁時將旅客錯送至不同航機,導致少數旅客登錯航機,航空公司第一時間即發現錯誤並立即導正。桃勤公司坦承疏失,已將該同仁先行調離現職工作。有網友在臉書粉專「日本自助旅行!你也行~」發文,「超離譜!您看過航空公司誤把台北飛東京成田航線的乘客跟台北飛大阪關西航線的乘客放在同一架飛機上嗎?!這件事竟然發生在台灣的航空公司上,4/23台灣虎航IT212航班竟然與虎航IT202航班乘客放在同一架飛機上,為了重新清點乘客造成航班延誤起飛、延誤抵達!怎麼會犯這麼嚴重的錯誤呢!」對此,台灣虎航回應,台灣虎航昨(23)日IT212及IT202航班的登機門作業皆正常,因當班航機停泊於外機坪,遂藉由接駁車將旅客送至機邊進行登機作業,但協助接駁的外包航勤單位將旅客送至不同航機,導致少數旅客登錯航機。台灣虎航第一時間即發現錯誤並立即導正,同時請外包單位提交檢討報告。桃勤公司坦承,4月23日桃勤公司執行外接駁坪勤務,運送同時段旅客至同航空公司、航班號相似且鄰近停機位之作業。惟接駁車駕駛誤看航班號,也未進行二次確認,導致旅客誤送。同仁於旅客下車後隨即發現錯誤,後配合航空公司重新清點旅客人數後,隨即載往正確航班登機。桃勤公司強調,該案純係人員作業疏失,本公司即刻進行內部檢討,將疏失同仁先行調離現職工作,後續將依公司規章懲處並再行教育訓練。近期航班增加,地勤作業頻繁,造成旅客及航空公司不便,桃勤公司謹表歉意,並將加強督導力度,維護良好服務品質。
八弟「一次就中」8月升格當爸!天天幫按私處寵妻
YouTuber蕭志瑋(八弟)2021年和女友元元求婚成功,今(22日)他出席實境節目《辣味滿屋-絕代雙椒》記者會,開心宣布他與老婆計畫性懷孕「一次就中」,元元現在懷有5個月身孕,預產期在8月28日,雖然距離兒子出生還有一段時間,但小倆口已經想好兒子小名叫做「蕭星星」。王琄(左)原本不認識八弟(右二起)、陳隨意。(圖/侯世駿攝)八弟說他和老婆都屬龍,剛好兒子也屬龍,雖然蕭星星還沒出生,但已經開始帶財,八弟近期除了接下實境秀,還有親子相關的葉配找上門。雖然工作忙的不可開交,但八弟仍會陪元元一起去孕婦上課,他更透露老婆想自然產,所以他聽從瑜珈老師建議,每天幫老婆按摩下面,才能放鬆,一旁的郎祖筠也誇他寵妻,「八弟很疼老婆,他老婆衣服沾到,都是他洗。」對於即將升格人父,八弟難掩喜悅說:「很興奮、很開心!」但他透露目前夫妻處於停機狀態,會一路停機到老婆卸貨,這段時間只能使用飛機杯,有時元元出門上課,還會對他說,「你可以在家好好運用,2小時夠不夠?」八弟這次實境秀和王琄、郎祖筠、陳隨意在三重空軍一村「成家」,王琄坦言起初不知道八弟和陳隨意是誰,「我完全不知道,想說怎麼會找個八弟?陳隨意是真名嗎?會不會太隨意了?」上網查才發現陳隨意是歌手,八弟則是網路創作者,王琄也朝聖看過八弟的千萬點擊影片,希望和八弟合作能擦出不一樣的化學反應。1998年出生的八弟不諱言對眷村生活很陌生,但他認為參加節目學到很多過往年代的生活方式,「我即將要有小朋友要來了,未來我可以帶我的小朋友去看看以前的生活是怎樣子,所以這是一個很棒的機會」。
阿拉伯75年來最大暴雨!杜拜機場大亂 疑人工降雨闖禍
阿拉伯聯合大公國,從16日起降下75年來最嚴重暴雨,短短12小時降下全年雨量100毫米,光是杜拜一天內就降下等同於一年的降雨量,由於排水系統不良,街道、房屋、學校等通通淹大水,暴雨造成一名70歲男子駕車外出被洪水沖走死亡,杜拜機場淹大水,航班取消,暴雨也讓外界懷疑是否存在人為因素,因為阿拉伯聯合大公國有使用「人工降雨」(cloud seeding)技術。杜拜降下暴雨。(圖/達志/美聯社)強烈暴風雨淹沒道路,包括房屋和商場,車輛上路必須冒險涉水前進,街上到處可見泡水車以及被遺棄的車輛,部分民眾還必須搭乘橡皮艇,才能度過淹水區域。阿拉伯聯合大公國各地16日出現特大降雨,由於當地排水系統不良,民眾在水深及大腿的路上艱難前進。暴雨也導致阿拉伯聯合大公國多所學校關閉,包括杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班,阿拉伯聯合大公國因為有使用「人工降雨」技術,這起淹水災情也讓外界開始懷疑這場暴雨是否存在人為因素。杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班。(圖/達志/美聯社)所謂的人工降雨是一種天氣改造的概念,試著讓雲製造出更多的雨或雪。雲滴並非自發形成,濕氣需要有東西才能凝結,猶如熱天在杯子側面形成的水珠一樣,在雲中間的雲凝結核就是濕氣可以依附的微小顆粒。人工降雨就是把更多這些顆粒添加到空中,透過飛機穿越現有雲層,提供碘化銀等微小顆粒,藉此創造出更多的水,一旦足夠多的水滴結合,就會變重並以雨或雪的形式落至地面。依據2020年發表在《美國國家科學院院刊》的一項研究,進行人工降雨實驗產生的降雨量可能比自然降雨多出10%水量。但科學界仍對此存疑。人工降雨可被視為是提供需要地區更多水的解決方案,但這也可能會讓其他地區變得更乾燥。不過加州大學洛杉磯分校氣候科學家斯溫(Daniel Swain)指出,「你怎麼知道因為人工降雨最終帶來的降水量是多少?或者如果沒有人工降雨會有多少降雨量」,斯溫直言,「當你在做人工降雨的時候,實際上就等同從別人那裡偷水」,若水在某個地點從雲層中落下之後,雲層順風抵達其他地方的時候,相較之下會更乾燥。針對這起暴雨災情,阿拉伯聯合大公國國家氣象中心已表示,這場大雨並非因人工降雨造成。另據CNN表示,即便人工降雨計畫的飛機真的抓準時機升空執行任務,也極不可能產生比自然降雨量更多的降雨,且暴雨影響範圍擴及阿拉伯聯合大公國、阿曼等國家,遠超出使用人工降雨的地區。阿聯降75年最猛烈暴雨疑人工降雨闖禍?(圖/翻攝自X)
北部險大跳電!外界憂「夏季必缺電」 台電澄清:年度歲修+地震影響
有關今(17日)外界以15日的突發狀況,質疑4月就發生供電緊澀的狀況,夏季必將缺電,台電表示,這是誤解發電機組年度歲修時程安排,以及403地震對機組影響,所產生的誤會。台電說明,因應夏月用電尖峰,每年均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,並規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統,亦即到夏季時系統上供電的機組將會比現在更多;另外,地震影響部分電力系統線路及設備,台電至今已累積動員超過6,500人次進行搶修、恢復供電,地震也造成部分機組故障停機,甚至餘震不斷影響修復工作,才致日前短暫發生電力緊澀狀況。台電指出,受403地震影響,造成部分機組發生爐管破漏或變形等狀況,其中也有少數機組在地震當下並未跳機,但隨後發現設備結構毀損弱化,而須停機檢修的情形。4月15日由於受地震影響的和平1號機及台中7號機仍在修復,傍晚又逢大潭8號機與明潭電廠機組發生故障跳脫,使當天夜尖峰時段供電較為吃緊,台電也透過各項緊急調度機制,仍確保供電穩定;經過近期的全力搶修,興達、和平、大潭、明潭等機組皆已陸續回歸發電,提高整體供電能力。台電進一步指出,由於機組需要定期大修,歷年均會將夏月尖峰或機組除役時程等因素納入考慮,安排各機組歲修及發電排程規劃,夏月來臨之前本來就有較多機組正在歲修,以現在的供電能力推論夏月電力供需情形,是有所誤解。台電補充,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,5月初前有新桃1號機、興達複循環5號機、大潭6號機、嘉惠2號機、和平2號機都會完成歲修、陸續加入供電;5月底則有大潭1-2號氣渦輪機、大林6號機等機組;6月則預計有通霄2號機回歸。台電也澄清,昨日桃園部分地區發生停電事故,屬配電線路事故,與系統供電能力無關。台電同仁獲報後第一時間即派員投入現場搶修,竭力縮短復電時間,對於事故停電造成民眾不便,台電深感抱歉,未來除持續加強設備點檢、巡修維護外,也將持續強化電網韌性,盡力降低停電對民眾的影響。有關部分立委提到興達燃煤及部分機組超額運轉造成空污排放問題,台電說明,興達燃煤3號機及4號機依執照可運轉至今(2024)年底,現在本就是可正常運轉之機組,並非緊急備用機組,以緊備機組之規定質疑興達3號機及4號機運轉情形,顯係有所誤解。此外,台電各電廠都有安裝相關連續監測設備,每日24小時與地方政府保持連線並即時回傳資訊,以利地方政府掌握及監測機組相關排放數據,台電也嚴格管控各項空氣污染物排放濃度及排放量,並進行各項空污防制設備改善,遵守相關法規及環評承諾。
電價漲反跳電? 經部次長指因花蓮地震台電澄清
立委賴士葆質疑,電價才剛剛調漲,但前天(15日)台灣北部就傳出差點要大跳電,若非企業界工業用戶緊急配合發電,早已限電,但昨日桃園又有三萬戶停電,就算用全民納稅錢,幫助台電資本額從3300億、提高到5800億,再加上現在才四月份、還不算很熱,他很擔心到了七月份盛夏時節,台電要怎麼辦?經濟部次長陳正祺則表示,桃園停電與日前花蓮大地震有關,面對一臉不可置信、批評「又要推給花蓮和平電廠」的賴士葆,台電專案總經理徐國隆說明,桃園大停電是因為電纜故障所致,再加上饋線斷線所致。但對於「今天還會不會停電的問題」,他停了一下後表示,全台的饋線有一萬多條,如果饋線出問題,不敢保證,台電會繼續檢討,也讓賴士葆不滿,給了台電那麼多錢,還不敢保證不會停電。賴士葆追問,核三廠二號機今年就會除役,台電有何準備?陳正祺則說,那不是除役是「停機」,至於「停機」後是否還可以隨時開機的問題,能源署官員表示,核三廠機組是因為運轉執照時間到期,進入停機狀態。賴士葆追問那何時能繼續運轉?能源署表示「要看執照」,而且申請再運轉執照的時間「已經過期」,賴士葆又不可置信的問「都沒人想申請延長執照」?所以民眾給台電這麼多錢,結果官員都沒人想申請延長核三廠機組執照延長、放任民眾每天提心吊膽怕停電?賴士葆說,核二核三如果可以延役,10年能替國家節省(賺)一兆以上,錯誤能源政策比貪污還可怕,陳正祺則沒有接話,只是靜靜的聽立委講。桃園市藝文特區昨天晚間7045戶大停電,一天下來,包含中壢區、大園區累計上萬戶停電,桃園市長張善政今天指出,民進黨過去八年能源政策「上樑不正下樑歪」,導致台電財務吃緊,電力基礎設施維修不到位,呼籲即將上任的總統賴清德開闊心胸重新檢討能源政策。
杜拜出現罕見暴雨!一天內下完2年雨量 多處出現嚴重災情
阿拉伯聯合大公國杜拜16號遭到強降雨襲擊,導致杜拜多處出現災情,就連國際機場都難逃淹水情況。而根據當地天氣監測,16號當天光是12小時內就下了超過120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。根據《abc NEWS》等外媒綜合報導,波斯灣地區16日遭到暴雨襲擊,阿拉伯聯合大公國杜拜甚至在12小時內,就降下了120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。由於短時間內下了非常大的雨量,導致杜拜有許多地區出現淹水的災情,還有山坡地土石滑落、道路崩塌的情況出現。不僅如此,就連杜拜國際機場的停機坪也幾乎被大雨淹沒,因此杜拜機場也公告,機場營運已受到嚴重干擾,至少50多個航班被取消。對此,杜拜當局政府也宣布16日當天所有政府機構和學校,都改成在家中,遠距上班、上課。事實上,阿拉伯聯合大公國杜拜的位置靠近悶熱的波斯灣,儘管濕度充足,但仍位於乾旱地區。雖然4月是阿拉伯半島雨季,但月平均雨量也不超過20毫米,因此該國的基礎設施,並沒有辦法應對極端的降雨氣候。
大潭電廠跳機…桃園隔天萬戶停電 凌濤:全台限電風暴將起?
桃園市大潭電廠15日跳機,16日青埔跟中正路都停電,累計萬戶受影響,讓外界產生供電疑慮。桃園區議員凌濤說,「全台限電風暴將起?」對此,台電說,兩者無關,等和平電廠1號機滿載,本周電力應沒問題。大潭電廠廠長胡珪渝說,大潭電廠8號機目前仍是試營運,雖然能供電,但狀況不穩,15日下午5點多,因為一台冷卻器的零件故障,會緊急停機,經過測試為流量器出問題,更換零件後,於晚間7點08分恢復正常,跳機沒發生停電,對供電無影響。桃園藝文特區16日晚間停電。(圖/翻攝凌濤臉書)據悉,桃園龜山下午因為因為高壓電斷線停電,近萬戶受影響,晚間9點45分,中正路又有超過7000戶停電,據台電調查,是青溪配電變電所出狀況,搶修後10點32分已陸續復電,詳細原因待釐清。凌濤在臉書批,「全桃園累積破萬戶停電,全台限電風暴將起?早上我點出才四月份未達炎夏用電高峰,備載電力竟就降至2.8%,台灣瀕臨限電臨界點;不料今晚桃園就發生多處停電,許多市民朋友向我反映不便,也擔心停電常態化。」凌濤說,「相關單位能源政策失靈,我們將持續追蹤台灣能源穩定性整體情形。因同德六街、中正路口等多個路口,交通號誌無法作用,辛苦警局派員指揮交通;我們會緊盯復電進度,儘量減低造成市民不便的時間。」近期用電吃緊,台電指出,16日晚間的尖峰備轉容量率跌破6%警戒線,因為和平1號機歸隊後出力不到2成,等和平滿載,本週電力應無虞。
昨晚北台瀕限電 朱立倫指缺電成常態綠營就是看不到
媒體報導北台昨晚瀕臨限電邊緣,備轉容量率在15日晚間6時到7時間,尖峰用電一度掉到僅剩2.8%,由於夏天才剛開始、還不到盛夏,電力就已經拉警報,引發外界關切。國民黨主席朱立倫今天重申,錯誤政策比貪污更可怕,缺電已經是常態,但是民進黨就是看不見、聽不見,也不願意去面對。朱立倫說,新內閣必須嚴肅面對,別再用意識形態,再用錯誤的政策傷害台灣的經濟。國民黨的立場就是一切以台灣優先,以經濟發展優先,大家共同、正面面對缺電問題。立委許宇甄也說,昨天傍晚北台灣差點大限電,說明了一件事,太陽下山後台灣要小心可能限電,太陽光電就是不可靠,太陽光電不能當作基載電力,學者專家早已警告多年,但民進黨政府就是不聽,太陽光電在台灣越蓋越多,一年要花費幾百億元買光電,光電無法當基載,人民卻已經被看成「雞」來宰。她還說,今年7月底核三廠1號機就要停機,夏季用電缺口又將擴大,屆時,台灣基載電力只能靠火力發電去補,但空污問題又會更加嚴重,令人擔憂。
北台灣驚險躲過停電風暴!台積電神救援 台電:3電廠機組出問題
北台灣差點大停電!台灣電力公司昨(15日)晚間8時即時說明,受403花蓮大地震影響,除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外,目前仍有地震當天受損的和平電廠1號機,因餘震不斷影響修復工作,另外台中電廠7號機也因地震,導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中,再加上15日晚間大潭電廠8號機也發生跳脫,以及近日全台天氣炎熱,用電量偏高,造成全台電力吃緊,備轉容量率一度掉到只剩2.8%,台電原本啟動台北、基隆限電計畫,所幸緊急要求台積電等企業大戶減少用電,把備轉率拉回到6%,躲過「北部停電風暴」。有關近日供電狀況,台電官網昨晚間8時即時說明,0403地震後確實造成機組損傷,特別是管路扭曲變形,因此損失和平1號機及台中7號機的發電容量,昨晚夜尖峰前又因大潭8號機故障跳脫,導致夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈,再加上昨天為今年以來用電負載預期最高,因此台電於昨上午08:00、12:00都召開供電運轉會議,透過各項緊急調度機制,確保國人供電安全。台電續稱,受403地震影響,除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外,目前仍有地震當天受損的和平電廠1號機,因餘震不斷影響修復工作,以及台中電廠7號機也因地震,導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中,加上15日晚間大潭電廠8號機也發生跳脫。台電同仁會在週末負載較低時,全面檢修地震對機組的影響。台電指出,近日全台天氣炎熱,用電量偏高,以15日為例,尖峰負載為3527萬瓩,已與去年5月下旬相當,也是史上4月中旬高峰。台電強調,太陽光電白天時段維持700萬瓩左右的出力,讓抽蓄機組有餘裕抽水存電,因應今晚機組故障的夜尖峰時段,透過靈活運用抽蓄水力、時間電價、輔助服務及需量反應等彈性措施,維持穩定供電的韌性。
倫敦希斯洛機場驚傳2飛機相撞 機身受損!目擊民眾嚇壞
英國倫敦希斯洛機場(Heathrow airport)近日一輛維珍航空(Virgin)的787班機和英國航空(BritishAirways)的空中巴士A350在停機坪發生擦撞,嚇壞現場目擊民眾。所幸意外發生當下,飛機上並沒有任何乘客,目前對於意外為何會發生的詳細情況,正在進行詳細的調查當中。根據《每日郵報》、《BBC》等外媒綜合報導,英國倫敦希斯洛機場在6日當天,發生一起飛機擦撞意外。當時維珍航空的787班機,由拖車拉著移動,沒想到過程中機翼意外撞上另一架英國航空的空中巴士A350,嚇壞現場目擊乘客,事發後機場緊急人員立刻出動排除事故,不過當下尚不清楚是否有造成任何人員傷亡。對此,希斯洛機場的發言人透露「我們正在與緊急服務部門和航空公司合作夥伴合作,應對今天早些時候發生的涉及兩架飛機的事件。目前尚未收到乘客受傷的報告,我們預計不會對機場運營造成任何持續影響。」另外,維珍航空的發言人也發布聲明「客戶和船員的安全始終是我們的首要任務,我們可以確認,在此期間沒有乘客登上維珍航空的飛機。 我們已經開始全面徹底的調查,我們的工程團隊正在對飛機進行維護檢查,目前該飛機已停止服務。」英國航空的發言人則表示「我們的工程團隊正在評估我們的飛機,我們已經提供了替代飛機以減低對客戶的影響。」而大都會警察局也表示,目前警方正在支援機場和航空事故調查處,對次意外進行詳細的調查。