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跌倒姊傳奇4/搭公車4次跌倒求償160萬 司機:她像扯不掉的口香糖

台北市蔡姓女子因她與家人2009年到2012年間,在公車上4度跌倒,先後向4司機提告,共求償160萬元,她也被封為「跌倒姊」,有司機被嚇到自掏腰包、付錢了事,更有人因此放棄方向盤、另謀出路,被告駕駛們至今仍難從夢魘中脫離,直言她像「扯不掉的口香糖」,希望司法別成為有心人士濫訟工具。本刊調查,蔡女以公車為主要交通工具,她與家人卻幾乎年年跌倒,先是其兒子強強(化名)在2009年時摔到疑似腦震盪,2011年換蔡女跌倒而尾椎受傷,2012年2月29日是蔡女的1歲外孫摔到腦部挫傷,外孫受傷後隔日又換蔡女跌倒而頭手挫傷,她先後向4名司機提告,共求償160萬元。案件經媒體曝光後引發大眾關注,蔡女在鏡頭前大聲喊冤,強調自己是因司機駕駛不慎導致她與家人受傷,又不願認錯才會提告爭取權益,如今看來全案卻疑點重重。時任光華巴士司機王珮璉遭跌倒姊求償百萬,最終雖全身而退、不需賠償,但長年司法攻防也讓司機心力交瘁。(圖/翻攝中天新聞)2009年11月8日晚上7時許,蔡女帶著當時還在讀幼稚園的強強,坐上光華巴士司機王珮璉駕駛的公車,蔡女聲稱司機加速左轉,導致強強從座位上被重拋倒地,孩子身上出現多處瘀青,甚至疑有腦震盪現象,蔡女提告過失傷害外,也要求百萬賠償。但同車乘客指證歷歷,指強強當時坐姿詭異,臉朝窗外、臉頰靠椅子,腳翹起來放椅子上,雙手抱膝並陷入沉睡,路人都為他捏把冷汗,蔡女卻置若罔聞,檢察官根據乘客供詞和相關跡證,認為司機無駕駛過失,蔡女卻不斷興訟,從過失傷害告到妨害名譽,相關案件直到2016年才結束。「跌倒姊」的豐功偉業,竟讓車內監視器從此成為客運的「標準配備」,以保護乘客與駕駛員安全。(圖/翻攝中天新聞)進出法院的心力交瘁在司機身上留下難以擺脫的夢魘,不願具名的被告司機表示,蔡女從刑事告到民事,不放棄任何一個訴訟機會,法院通知單就像不定時炸彈,把他們的生活搞得一團亂,蔡女就像一塊扯不掉的口香糖,曾多次打來客運公司騷擾其他員工,所有人從她手上脫身後都猶如「重生」。強強現已成年,本刊透過臉書詢問強強,並留下聯絡方式,但他只詢問記者如何得知消息,表示就算裁判書是公開資訊,但他與媽媽(蔡女)也沒有同意媒體報導,此後便再無回訊,至截稿前皆未獲回應。

publish-icon 01月19日, 2021 繼續閱讀
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北市12家客運業全過勞!勞動局開「史上最高」千萬罰單

勞動局指出,疲勞三法為超時工作、未給予30分鐘休息、輪班間隔未有11小時休息,而北市所管的12家客運業者統統有涉犯其中項目,包括中興大業集團的中興大業巴士、光南巴士、指南汽車客運,退輔會系統的欣欣客運、大南汽車客運,大都會集團的大都會客運、首都客運、台北汽車客運,以及東南汽車、新店客運、大有巴士、三重客運。勞基科長陳昆鴻表示,違反疲勞相關發令最多前3名,都是中興大業集團,第1名中興大業巴士犯7次將罰277萬元,第2名光華巴士犯6次罰224萬元,第3名指南客運192萬,且光華司機缺逾100名人力,中興大業缺逾200人,但公車不能脫班、工時又固定,因此影響司機休息,這幾年來都重複違反。「開罰金額突破以往紀錄!」陳信瑜說,此次共開罰985萬元,違法事實明確,所以罰單已開出,但目前還有業者在做相關陳述,倘若無法舉出有效具體證據,罰金原則上不會變,勞動局持續要求改善,但整體改善率僅31.5%。陳信瑜說,就服處2年前起就協助客運業增聘人員,或請業者將部分路線裁掉,並已要求業者全面內部檢討班次問題,樂見業者依《勞基法》給足休息時數,因需要給業者足夠的改善時間,所以等到明年初會再複查。

publish-icon 10月14日, 2020 繼續閱讀
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