跌倒姊傳奇4／搭公車4次跌倒求償160萬 司機：她像扯不掉的口香糖
台北市蔡姓女子因她與家人2009年到2012年間，在公車上4度跌倒，先後向4司機提告，共求償160萬元，她也被封為「跌倒姊」，有司機被嚇到自掏腰包、付錢了事，更有人因此放棄方向盤、另謀出路，被告駕駛們至今仍難從夢魘中脫離，直言她像「扯不掉的口香糖」，希望司法別成為有心人士濫訟工具。本刊調查，蔡女以公車為主要交通工具，她與家人卻幾乎年年跌倒，先是其兒子強強（化名）在2009年時摔到疑似腦震盪，2011年換蔡女跌倒而尾椎受傷，2012年2月29日是蔡女的1歲外孫摔到腦部挫傷，外孫受傷後隔日又換蔡女跌倒而頭手挫傷，她先後向4名司機提告，共求償160萬元。案件經媒體曝光後引發大眾關注，蔡女在鏡頭前大聲喊冤，強調自己是因司機駕駛不慎導致她與家人受傷，又不願認錯才會提告爭取權益，如今看來全案卻疑點重重。時任光華巴士司機王珮璉遭跌倒姊求償百萬，最終雖全身而退、不需賠償，但長年司法攻防也讓司機心力交瘁。（圖／翻攝中天新聞）2009年11月8日晚上7時許，蔡女帶著當時還在讀幼稚園的強強，坐上光華巴士司機王珮璉駕駛的公車，蔡女聲稱司機加速左轉，導致強強從座位上被重拋倒地，孩子身上出現多處瘀青，甚至疑有腦震盪現象，蔡女提告過失傷害外，也要求百萬賠償。但同車乘客指證歷歷，指強強當時坐姿詭異，臉朝窗外、臉頰靠椅子，腳翹起來放椅子上，雙手抱膝並陷入沉睡，路人都為他捏把冷汗，蔡女卻置若罔聞，檢察官根據乘客供詞和相關跡證，認為司機無駕駛過失，蔡女卻不斷興訟，從過失傷害告到妨害名譽，相關案件直到2016年才結束。「跌倒姊」的豐功偉業，竟讓車內監視器從此成為客運的「標準配備」，以保護乘客與駕駛員安全。（圖／翻攝中天新聞）進出法院的心力交瘁在司機身上留下難以擺脫的夢魘，不願具名的被告司機表示，蔡女從刑事告到民事，不放棄任何一個訴訟機會，法院通知單就像不定時炸彈，把他們的生活搞得一團亂，蔡女就像一塊扯不掉的口香糖，曾多次打來客運公司騷擾其他員工，所有人從她手上脫身後都猶如「重生」。強強現已成年，本刊透過臉書詢問強強，並留下聯絡方式，但他只詢問記者如何得知消息，表示就算裁判書是公開資訊，但他與媽媽（蔡女）也沒有同意媒體報導，此後便再無回訊，至截稿前皆未獲回應。
01月19日, 2021
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北市12家客運業全過勞！勞動局開「史上最高」千萬罰單
勞動局指出，疲勞三法為超時工作、未給予30分鐘休息、輪班間隔未有11小時休息，而北市所管的12家客運業者統統有涉犯其中項目，包括中興大業集團的中興大業巴士、光南巴士、指南汽車客運，退輔會系統的欣欣客運、大南汽車客運，大都會集團的大都會客運、首都客運、台北汽車客運，以及東南汽車、新店客運、大有巴士、三重客運。勞基科長陳昆鴻表示，違反疲勞相關發令最多前3名，都是中興大業集團，第1名中興大業巴士犯7次將罰277萬元，第2名光華巴士犯6次罰224萬元，第3名指南客運192萬，且光華司機缺逾100名人力，中興大業缺逾200人，但公車不能脫班、工時又固定，因此影響司機休息，這幾年來都重複違反。「開罰金額突破以往紀錄！」陳信瑜說，此次共開罰985萬元，違法事實明確，所以罰單已開出，但目前還有業者在做相關陳述，倘若無法舉出有效具體證據，罰金原則上不會變，勞動局持續要求改善，但整體改善率僅31.5％。陳信瑜說，就服處2年前起就協助客運業增聘人員，或請業者將部分路線裁掉，並已要求業者全面內部檢討班次問題，樂見業者依《勞基法》給足休息時數，因需要給業者足夠的改善時間，所以等到明年初會再複查。
10月14日, 2020
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