快訊／北市和平西路死亡車禍！ 騎士慘遭砂石車爆頭
北市中正區和平西路與南昌路口31日下午5時許時發生一起死亡事故！一輛騎士行經該段路口時，為閃避前方停等的公車停下，而後方一名年約50歲的機車騎士，卻疑似未保持安全距離，與前方機車撞上倒地，慘被一旁經過的砂石車輾過爆頭、當場死亡，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
柯文哲反對YouBike前30分鐘免費 蔣萬安市府列多項效益打臉
台北市長蔣萬安宣布將恢復Youbike前30分鐘免費政策，預定明年實施，前台北市長柯文哲卻表示反對，指稱此舉是討好選民大撒幣、走回頭路，對綠色運輸推廣沒有實質好處；對此，台北市政府副發言人徐政璿今（31）日表示，明年1月政策上路後，擴大綠色運輸使用率，預計每年新增受惠人次超過2700萬次，並估算每年約可減少7000噸碳排量，有利於台北市朝向低碳城市邁進。徐政璿示，為了改善台北市的大環境，蔣萬安上任後，積極盤點市政資源做最有效的運用，台北市稅收除了以支應市政推動為優先，亦秉持財政紀律適度還債，沒有大撒幣的問題。有關推動YouBike前30分鐘免費的政策，徐政璿表示，交通局已規劃於2023年上半年小規模增加1780輛車，減緩無車可借的問題，交通局也與資訊局合作，透過大數據的分析，進一步優化調度量能。他指出，明年1月政策上路後，除鼓勵既有族群增加使用次數外，將再吸引如購物、休閒、運動等族群，擴大綠色運輸使用率，預計每年新增受惠人次超過2700萬次。徐政璿說，事實上現行公車、捷運雙向轉乘YouBike，以及持定期票者，已享前30分鐘免費，並佔總租借旅次5成，每年補貼預算推估僅由新臺幣2.23億元增加1.34億至3.7億，非外界質疑的5億。他也分析，在社會效益部分，估算每年約可減少7000噸碳排量，約18座大安森林公園的碳排放吸收量，可有效減少碳排與空汙，有利於台北市朝向低碳城市邁進。
2023台日智慧城市交流高峰會 科技賦能智慧城市發展
為加深台日產業交流、利用數據推動未來智慧城市發展，New Economy Ventures (NEV)、Vpon威朋大數據、iKala愛卡拉及NextDrive聯齊科技今日 (29日) 共同舉辦「2023台日智慧城市交流高峰會-以數據應用開創新局」論壇，邀集台日政府機關共襄盛舉，不僅日本大阪觀光介紹利用大數據結合政府策略打造成功的案例；更一連透過三場專家座談，讓台灣縣市政府分享透過數據AI應用，促進智慧城市之觀光、商圈、交通與經濟發展，以進一步鞏固智慧基礎建設、推動永續，以達到城市數位轉型的目標。「2023台日智慧城市交流高峰會-以數據應用開創新局」論壇29日盛大舉行，受到台日政府單位重視，論壇由國發會產業發展處處長詹方冠及台東縣副縣長王志輝開場致詞揭開序幕，接著由日本大阪觀光局理事長溝畑宏以「跨境企業團體合作與數據應用之期許」為題分享日本國家級數據應用成功案例；他也在隨後與Vpon威朋策略長筱原好孝的對談環節時，期許台日企業在數據應用層面能深化合作，共創新局。台北市觀傳局局長陳淑慧與新北市觀光旅遊局局長楊宗珉則從台灣政府單位的角度，探討大數據洞察與策略如何能促進台日之間的交流，分享過往的應用經驗。Vpon威朋大數據過去利用自身數據解決產品，已與日本政府共同締造相當成功的數據行銷策略，Vpon威朋大數據創辦人暨執行長吳詣泓在「台日新經濟與智慧政府的大未來」講題中再次強調日本政府的Cool Japan戰略在透過大數據的加值應用後，已經發揮驚人的綜效，台灣許多觀光客也在解封後第一個出國旅遊的國家就選日本。然而，大數據不只能運用在觀光旅遊層面，吳詣泓認為，未來可以透過台灣多家企業數據發展的經驗，與日本政府與企業相互合作，以更為深厚的信賴關係推動智慧城市的發展腳步，不僅加深台日雙邊經濟的更為緊密的連結，也共同打造新經濟的發展模式。專家座談方面，本次共同舉辦論壇的New Economy Ventures (NEV)、Vpon威朋大數據、iKala愛卡拉及NextDrive聯齊科技則分別從各自專長領域，分享服務如何加值應用於推動智慧城市發展。台灣地方創生基金會董事長陳美伶也現身力挺，擔任其中一場座談主持人，引導企業與政府單位分享至今發展智慧城市的大數據及AI應用成果。Vpon威朋大數據全球解決方案總監張哲揚將Vpon威朋在Cool Japan戰略下的數據分析經驗，應用在「智慧台中管理平台」上，推動智慧台中網絡發展。利用兩大工具Vnity及Wee分析「移動數據」與「公車即時動態」可發掘出無效站點，以提升交通效率；再透過「移動數據」與「消費數據」分析並發掘商圈與觀光的潛在機會，以此規劃商圈發展藍圖，進一步增加觀光產值。iKala愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉則分享，日本從去年底開放國界後，跨境觀光宣傳需求大幅上升，而從iKala旗下AI網紅數據平台KOL Radar的數據觀察，台日跨境旅遊網紅為了搶攻疫情後旅遊流量紅利，紛紛到海外拍片，社群跨境貼文2022年11月相較2021年初成長123%，台灣網紅熱門的日本旅遊景點有：新宿、富士山、渋谷，以及難波等。iKala指出，透過AI分析應用於觀光場景，旅遊業能更進一步洞察旅遊熱點並受惠於AI帶來的營運分析價值。iKala也將持續推動以AI技術為中心的網紅行銷服務，協助不同產業客戶創造商機。最後一場專家座談陣容豪華，共有五位產官學代表，由New Economy Ventures (NEV)合夥人温宏駿擔任主持人，暢談智慧城市的未來展望。首先，NextDrive聯齊科技創辦人暨執行長顏哲淵表示，NextDrive提供一站式能源物聯網解決方案，協助企業和家庭實現能源數位轉型，至今已有實質成果，不僅受邀參與2022年度日本經產省的「最大分散式能源管理實證案」，也榮獲日本能源業的權威獎項「新能源大賞」。未來盼透過物聯網技術，整合企業與家庭能源管理，協助台日政府打造具能源韌性的智慧城市。要邁向智慧城市，永續是不可忽視的一環。中正大學於2022年11月成立全國首座「永續智慧城市指揮與監控中心」由中正大學資訊長熊博安帶領跨領域團隊，以數據為基礎，結合AI、機器學習技術、智慧儀錶板並搭配永續績效指標，為發展智慧城市提供更好的整合性數據應用。熊博安指出，永續智慧城市指揮與監控中心有完善的產、官、學、研合作鏈，結合前瞻AI技術及聯合國永續發展目標(SDGs)永續城市，應用面可以透過監視器快速掌握交通狀況、自動即時去雨去霧的影像辨識技術，更能利用無人機即時監控環境的空氣品質指數等，對城市發展相當有幫助。此外，台中市政府研考會主委劉彥澧則分享科技促進永續城市治理。他指出，目前台中市已經透過科技智慧監控工廠煙囪、AI辨識排放廢氣的機車，也建置了露天燃燒或揚塵即時通報系統，更將智慧交通號誌、智慧停車，以及都市涼感行動整體規劃，打造更宜居的城市。在提升觀光及交通運輸能量方面，由於桃園市有國際機場，首重優化交通、停車基礎設施及提升海內外的遊客體驗，更要建立智慧觀光旅遊管理平台，將各種旅遊數據集中管理，利用AI及大數據進行統一調度與管理，以更有效的管理與監控旅遊資源，精準預測旅客的旅遊需求。而國境之南的屏東縣，過去交通系統各自獨立、資源不易整合，因此打造智慧運輸中心，包括成立運輸資訊平台，進行統一指揮調度、建立偏鄉交通派遣平台，讓不同需求的運輸工具透過平台，讓就醫、就學、就養等不同需求的民眾能更有效的利用。「2023台日智慧城市交流高峰會-以數據應用開創新局」論壇結合了台日雙邊政府與企業投入大數據與AI發展智慧城市的成果，同時創造對話平台、互相吸取成功經驗，在既有的基礎上持續推動，打造更為宜居的未來城市想像。
「輔大陳若儀」清晰照遭出賣？ 被爆曾酸「窮忙族才搭捷運」網又掀戰
今年初有一名號稱是「輔大陳若儀」的新娘，因不滿夫家堅持要辦流水席，網路上抱怨鬧到引發社會關注跟討論，而這場「流水席之亂」，從女方稱要辦記者會提告男方詐欺；到「輔大陳若儀」KellyA，先前在網路上「意外」露出前小姑的Line大頭貼，引來對方也「不小心忘了打碼」，回敬頭貼嗆回去。現在又有自稱是KellyA好友的網友，直接曝光「輔大陳若儀」的LINE清晰照，並還爆料KellyA曾說「窮忙族才搭捷運」，引來網友逆風回問原PO，「你應該不爽這位K小姐很久了吧」。該名自稱KellyA好友的網友，在「匿名公社」發文透露，日前KellyA的頭像被揭露，他才發現，原來Kelly A是自己的朋友。原PO透露，自己也認識KellyA的前未婚夫，原PO驚訝地說，「我是蠻意外她竟然就是鼎鼎大名的『流水席新娘』，想說怎麼那麼久沒看到她和J一起出來，原來她們已經鬧到這地步了」。原PO指出， Kelly A一直以來給人的印象，就是很有氣質，穿搭也很有自己的風格品味。原PO也透露，Kelly A是一個對自己很好的人，「從不搭捷運，公車更不用說了，她曾說過：『捷運是窮忙族在搭，公車是老人家在坐』」，不過她有一優點，就是不管距離多遠，她都不會讓同車朋友付錢。原PO並爆料，夏天跟她吃飯，一定要約在有冷氣的地方，而且她很愛去吃南京東路五段一家涼麵店，原PO還透露「她常常晚上十點後，自己坐小黃去買」。這名自稱是友人的網友還爆料，KellyA的家裡是在南港開「機車行」的，原PO並稱覺得好笑的是，「她跟我說過她不會騎機車」。為證明自己真的是「輔大陳若儀」KellyA的朋友，原PO也附上對方LINE清晰照，證明雙方為朋友關係，這也讓KellyA的頭貼照隨之曝光，引來網友留言「搭捷運就是窮忙族喔？不說還以為她住陶朱隱園，然後出門都坐直升機代步」；還有人回問原PO，「您跟她有仇嗎？」、「借刀吧？看這內容，如果真的認識，應該不爽她很久了，像《黑暗榮耀》裡崔惠程跟李蓑蘿和朴延滇那種」。
2030公車全面電動化 電力和空間雙重阻礙
2030年公車將全面電動化，欣欣客運羅斯福路幹線汰換為電動公車，台北市交通局表示，目前北市已有366輛電動公車上路，年底預估可達650輛。然議員質疑，全電動化不簡單，電力和空間都是困難。交通局回應，內湖、南港和松山用電較為困難，擬與捷運機廠合作，目標於北投、港湖設置公車充電站。羅斯福路幹線27輛柴油車已汰換為電動公車，昨舉辦通車典禮。另木柵二站快充站為台北市首座快充充電站，只需要15分鐘，即可從20％的電量狀態補充至80％，且開放其他業者同型號之車輛共享。民進黨台北市議員簡舒培質疑，2030全面電動化不簡單，充電需求尚未滿足，且充電站為鄰避設施，與地方溝通還要加強。沒有電力和充電空間，就算電動車足夠，仍無法上路。國民黨台北市議員楊植斗指出，油電混和的公車仍有必要，全面電動化的政策要增加彈性，促進環保的同時，避免因為缺電導致交通打結，且充電樁也要有業者自己的發電系統，不能全面仰賴台電。公運處長常華珍回覆，內湖、南港和松山用電較困難，看捷運機廠是否能提供協助，若可以的話，北投將第一個設充電站，接著評估內湖、南港是否能成為第二個機廠充電站，而木柵二站並沒有電力問題。至於空間問題，常華珍解釋，公運處有16個場站，從柴油巴士變為電動巴士並沒有鄰避問題，也會再加以爭取公車用地。交通局長謝銘鴻說，羅斯福路幹線電動公車加入行列後，北市共有366輛電動公車、18條路線。常華珍補充，年底預估可達650輛電動公車。
清明5日連假快來了！北市交警31日起100重要路口加強疏導
為期5天的清明節連續假期即將到來，北市警局預估連假前市區各主要道路、聯外橋樑及轉運站，將湧現返鄉掃墓及出遊人車潮，為維護連假期間市內交通順暢，警方規劃交通疏導勤務，31日起針對忠孝西路、中山北路口等100處重要路口，由各分局於下午4時到崗，加強交通疏導，請駕駛人務必耐心配合員警、義交指揮。此外，高速公路局4月1日（星期六）清晨6時至12時，針對國道1號（南下）實施高乘載管制，北市管制點包括重慶北路交流道南下匝道口、民族東路松江路匝道口、濱江街（大佳國小）高速公路南下匝道口、建國高架（南往北建國高架、民權東路匝道出口前）、環河北路南下匝道口、成功路二段交流道南下匝道口、汐五高架交流道港墘路出堤頂大道南下匝道口、汐五高架交流道舊宗路二段南下匝道口共8處，北市交大已規劃相關勤務進行疏導，呼籲民眾留意管制地點、時段，並注意行車安全。為因應民眾提前掃墓祭祖，北市殯葬管理處及公共運輸處連假期間，在「富德公墓」、「南港軍人公墓」及「陽明山第一公墓」等墓區，規劃多線免費掃墓公車供民眾搭乘，北市警局也同步對掃墓公車路線及管制點周邊加強違規停車勸導、取締與拖吊。北市警局特別提醒連假欲前往陽明山、兒童新樂園、士林官邸及木柵動物園等觀光景點或各百貨娛樂場所之民眾，儘量搭乘大眾運輸工具或接駁專車，以免增加周邊道路車流延滯及耽誤行車時間。北市警局將針對易聚集人、車潮之地點加強違規停車取締、拖吊，並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，遵守各路口執勤員警或義交指揮，共同維護交通安全與順暢。
墓園祭祖周圍沒人影…汽車雷達顯示「全是人」駕駛嚇壞 恐怖真相曝光
「清明節」是華人慎終追遠、緬懷先人的重要節日，不論國內外，各地民眾都會在這段期間返鄉祭祖，幾乎成為全民運動。不過，大陸遼寧省一名男子近日到墓園祭拜祖先，隨後發現周圍明明半個人影都沒有，汽車雷達顯示器上卻顯示車旁有滿滿的行人，甚至還有騎士經過，讓他感到毛骨悚然。綜合陸媒報導，遼寧省瀋陽市一名男子日前開車到陵園祭祖，當時園區明明沒人，但汽車雷達顯示器上卻顯示車周圍有行人，影片引發熱議。不過，有網友認為，這並不是靈異事件，自從汽車自動駕駛和雷達系統普及後，越來越多的車出現類似情況，大概率只是一些系統小故障，或者是因為干擾等問題導致。事實上，類似事件早已不是第一次發生，2021年2月，一則拍攝於福建廈門的視頻顯示，一輛特斯拉獨自在隧道內行駛，此時兩邊的車道並沒有其他車輛，不過特斯拉的中控螢幕卻顯示右側有公車經過。當事人稱，類似公車的物體只在隧道前半程出現過，後半則消失不見，然而當時隧道內並沒有其他車輛。無獨有偶，2021年1月，國外一位特斯拉車主也在Twitter上傳了一則視頻；只見特斯拉經過一處墓地時，雷達能隱隱約約識別到人的輪廓，中控也出現了眾多「行人」，然而此時路面上卻一個人都沒有。不可否認，特斯拉的自動輔助駕駛技術有其獨到之處，但雷達誤偵測卻成為埋在駕駛者身邊的定時炸彈。
南韓奶奶筆試960次 考了5年終於拿到駕照
韓國1位叫車思順的奶奶畢生的夢想就是考到汽車駕照，從她69歲那年，開始了她的考試生涯，最後在經過5年之久，終於在第960次時成功考取駕照。而車奶奶如此執著且不輕易放棄的精神，也令人十分佩服。根據英國媒體報導，這個13年前的故事，近期又再度受到外國網友關注。南韓有位名叫車思順的奶奶，家住山邊的小村莊，想要到鄰近市區只能搭乘公車，而公車每2小時才有1班，令時常需要外出購買家庭用品車思順十分不方便。年輕時她就十分羨慕會開車的人，但小孩出生後，她家庭事業兩頭燒，實在空不出時間上駕訓班。直到孩子長大了，丈夫也過世了，車奶奶終於有時間可以學開車。2005年4月，當時69歲的車思順踏上她長達5年的考照之路。車奶奶雖然識字，但法規或專有名詞的部分她實在讀不懂，在第1次筆試失敗後，她幾乎每天搭1小時的公車到鄰近的全州市參加考試，就這樣連續3年，考了780次。後來車奶奶決定改變策略，她改為每週考2次，終於在第960次時通過筆試，迎來第2階段的路考。2010年5月，車奶奶在歷經960次筆試與僅僅10次的路考後，順利拿到汽車駕照。而5年來，車奶奶的花費的考試相關費用，大約有11000英鎊（約台幣40萬元）之多，金額十分驚人。車奶奶考到駕照後，駕訓班的人都十分為她高興，她的教練如釋重負地說道，當時大家都沒有勇氣叫她別考了，因為她太有熱忱了，即使失敗仍一直出現在駕訓班。不過，網友對車奶奶的故事看法兩極，有人佩服她不放棄的精神，但也有人表示，「我不希望跟一個考5次還沒過的人在同一條路上，更何況是960次」、「如果你在駕照考試中的任何環節失敗超過10次，就表示你永遠不該被允許開車」。
看不慣學生坐博愛座！孕婦投訴校方嗆「老師怎麼教的」 乘客傻眼：空位還很多
日前一名孕婦搭乘高雄公車時，看到有高中生坐在博愛座，便向司機反映沒有位置，不過車上明明還有許多空位，但該名女子仍堅持要坐博愛座，甚至致電校方大罵「老師是怎麼教的！」一名男網友在臉書社團「爆料公社」發文表示，孕婦一上車看到有高中生坐在博愛座，便開始喃喃自語「有人好手好腳卻不讓位...」，但該名學生因低頭戴著耳機沒注意到她，立刻引起孕婦不滿致電給校方。影片中可見，孕婦向校方不停抱怨學生霸佔博愛座，「笑死喔，你們老師是怎麼教的」、「拜託你們老師把學生教好嗎」、「我如果不小心跌倒，你們學生賠得起嗎，學校賠得起嗎，借問一下啦，麻煩你跟我說啦，你們學生好手好腳坐在博愛座，老師是怎麼教的啦，他們都沉迷手遊你知道嗎？丟臉死了，再見。」事實上，事發當下明明車內還有將近一半的空位，博愛座也還有位置，但該名婦人仍要找學生的麻煩，指控學生不肯讓座，且有目擊者指出，該名學生察覺到婦人後，立即起身讓座，但她依舊不依不饒破口大罵。
公車從側面直直撞！台大教授葉丙成車禍 撞到嘴裡也有碎玻璃
台大教授葉丙成，昨天（24日）下午駕駛著自己在2003 年於美國念書時所購買的 BMW 敞蓬老車「小銀」，在行經菸酒公賣局前的路口時，車身左側遭一輛公車直直撞上，車窗玻璃當場全碎，他送醫時嘴裡都還有碎玻璃。幸好葉丙成送醫檢查沒有嚴重骨折，僅有胸部挫傷，他事後透過臉書發文，感謝陪他多年的愛車「小銀」，因為鋼板夠厚實，「謝謝你幫我擋下這一劫。」出車禍所幸沒有大礙的葉丙成，事後透過臉書發文，還原整起車禍發生經過。他提到，昨天下午約莫4點多，他駕駛著小銀，行經菸酒公賣局前的路口時，當時因為眼角餘光看路口無車，就沒多想往前開。沒想到左側卻開來一台速度頗快的公車，等他發現時，公車已經很接近他的車門邊，他看著距離不到50公分的公車，當下腦筋一片空白，只想著：「躲不開了，看來要被公車直接撞了啊！」接著眼睜睜看著公車的車頭，向著他側邊撞過來。從葉丙成所開的這台「小銀」受損程度，可見昨天被公車高速衝撞的猛烈。（圖／翻攝葉丙成臉書）後來公車果然紮紮實實的撞上葉丙成駕駛座的門，玻璃霎那間全部碎裂，噴的車內滿滿的碎玻璃。葉丙成後來人被送進台大醫院掛急診的時候，才發現自己連嘴裡也有碎玻璃，足見車禍當時撞擊力道有多強烈。還好經過急診的救治與檢查，葉丙成幸運地僅有胸部挫傷，身體沒有骨折，他發文特別感謝陪他多年的愛車「小銀」，提到如果今天他開的小銀，而是別家的車，他無法想像自己現在的狀況會變如何。葉丙成感謝小銀用它的厚實鋼板，幫他承擔公車高速撞擊的力道，看著它被撞的很慘，卻又努力撐住維持原本車型姿態，「真的很感謝它，幫我擋下這一劫」。葉丙成也透露，太太事後看了行車記錄器影片，也忍不住驚呼，「好像韓劇裡演的，從旁邊直直撞上。」網友們則擔心地留言「還好老師平安，謝謝小銀」、「人生走馬燈，還好没事！小銀真的很護主，祝你們早日康復」、「平安渡劫，福氣隨來！」。
續向中央爭取基捷建設經費 謝國樑透露晚上都夢到籌錢困難
基隆市長謝國樑今（22）日接受廣播節目專訪，在節目中以「巧婦難為無米之炊」心境，強調基隆需要捷運，現按比例負擔捷運建設經費，未來也是按比例分攤營運虧損，市府會繼續向中央溝通，要幫基隆爭取到最好條件，他也透露「現在晚上做夢都會夢到籌錢是很困難的一件事」。謝國樑指出，能替市民做事並改變城市相當有意義，從「行人友善」政策到推動室內親子空間，用決策改變民眾生活。他說，尤其「行人友善」政策，在交通部要大力推動之前，基隆就已推廣，希望在今年7月有更具體成效，讓基隆首先成為全台路口最友善的城市。謝國樑也提及，「電動機車」政策希望能減輕青年朋友剛出社會的經濟負擔，透過與民間合作降低單位成本，在過程中讓青年朋友做公益關懷社會弱勢，也讓基隆朝向低碳永續城市邁進。針對基隆輕軌升級為中運量捷運，地方負擔額從去年17.7億元到日前暴增的53.86億元，謝國樑強調，基隆是希望和中央合作把捷運蓋起來的，在日前交通部政次來訪時，自己提出「拉長還款週期」方式，並表達基隆財政負擔困難。他也坦言，現在晚上做夢都會夢到籌錢是很困難的一件事。謝國樑指出，初步瞭解基隆捷運營運，將由新北市捷運局進行興建、營運，現按照比例分攤興建捷運建設經費，未來也是按比例分攤營運虧損。他說，日後將會和新北市和台北市一起討論清楚，基隆市府也會繼續向中央溝通，幫基隆爭取到最好條件，這對基隆才是最好的。此外，基隆市議員林沛祥今日也至市府向謝國樑請益，共同討論市府規劃試辦自長庚醫院站到八堵火車站的接駁公車轉搭台鐵疏運方案。謝國樑說，關於通勤族權益，他會請公車處儘快疏導國道客運9026、1815的乘客，到八堵火車站搭乘台鐵列車，再到南港站後轉乘捷運。謝國樑指出，長庚醫院站是重要熱點站牌，市府規劃試辦接駁公車疏散方案，希望在早上7時30分前，到長庚醫院站後直接出發，在7時40分前到達八堵火車站，以利民眾搭上109車次台鐵自強號，在8時左右可到南港火車站；試辦期間這項接駁公車採免費搭乘，詳細時間視實際情況機動性調整。林沛祥指出，希望中央能體恤基隆目前產業與市政狀況，給予足夠經費補助，讓基隆整體發展更進一步；至於國道9026部分，無論公路總局與業者都應進一步溝通，倘若客運業者無法承擔，9026現今高達3千人的運量，公路總局應主動介入，找出合格業者提供優質運輸服務。
搭白神號觀光列車前往日本「能代」 朝聖灌籃高手「山王工高」的故鄉
隨著《灌籃高手》電影版熱映，相信有很多熱血粉絲都想朝聖相關景點，其實片中和湘北對戰的大魔頭山王工高，在現實生活中真有其隊！山王工高原型取自秋田的能代工高，若搭乘白神號觀光列車就可直奔該校所在的能代站，除了可在月台上挑戰投籃、換取秋田杉製的明信片，還能造訪位於世界自然遺產白神山地山腳、有「木都」之稱的能代市，市區內還有充滿灌籃高手氛圍的籃球公車站牌，以及收藏井上雄彥老師簽名手繪真跡的籃球博物館，春天還可在能代高工校園旁的能代公園賞櫻，在粉嫩花海中瞭望白神山地，是不是很讓人心動呢？籃球博物館內部空間。（圖／秋田白神觀光提供）在井上雄彥筆下的山王工高原型取自秋田的能代工高，山王工高的主將澤北榮治也真有其人，正是被日媒稱為「日本喬丹」的田臥勇太，他是作為日本球員殺進NBA的第一人。能代工業高校曾奪過多次全國大賽總冠軍，因此能代是個籃球運動非常興盛的地方， 而在能代車站前走路5分鐘之處還有一個籃球博物館，收藏許多籃球雜誌藏書、NBA選手名鑑、比賽的DVD，還有能代工高歷屆校友的榮譽榜，例如田臥勇太的資料，以及《灌籃高手》作者井上雄彥的簽名手繪真跡。「Resort白神號」經由奧羽本線五能線行駛於秋田站、弘前站和青森站間。（圖／秋田白神觀光提供）若想前往能代，不妨搭乘行駛在秋田和青森之間的「白神號觀光列車」（ Resort白神號リゾートしらかみ），沿途景色秀麗、變化萬千，從秋田到東能代會行駛於山景與田園風光交織的奧羽本線，過了東能代到青森則沿著日本海行駛於五能線上。白神號觀光列車有別於一般列車，採用較高車身及寬大車窗等便於觀景的設計，窗外一邊是世界自然遺產白神山地，一邊是日本海，山海美景透過車窗一覽無遺。當列車抵達能代站時還會停靠10分鐘，讓乘客下車在月台上挑戰投籃，投進就送秋田杉製的明信片，沒投進則可拿到紙明信片。能代車站月台上設有小籃球場可挑戰投籃。（圖／林氏璧授權提供）能代公園是秋田縣著名的賞櫻勝地。（圖／秋田白神觀光提供）不僅是車站月台充滿籃球熱力，能代市區就像是籃球之街，不但有收藏井上雄彥親筆簽名手繪板的籃球博物館，就連公車站牌都是籃球造型，從地勢較高的能代公園能看到能代工業校區（現改名為能代化學技術工業學校），這裡也是秋田縣著名的賞櫻勝地，春天綻放各式各樣色彩濃淡的粉嫩櫻花，櫻花時節的夜間點燈也非常迷人，從公園的涼亭可俯瞰世界自然遺產白神山地。國家認定有形文化財產「舊料亭金勇」是能代市的木都象徵。（圖／秋田白神觀光提供）既來到座落於日本第一個世界自然遺產「白神山地」山腳下的能代市，也可了解其曾作為「木都」的歷史。在過去木業發達的時代，砍伐下的樹幹都是由流經能代市的米代川順流而下出港，在這裡還有國家認定有形文化財產「舊料亭金勇」可開放參觀，此地是過去曾以天然秋田杉木興盛一時的能代市的象徵，曾是用以接待從日本各地前來購買木材者的高級料亭，採用日本建築樣式之一的數寄屋造茶室風格，各個房間的設計皆不同、匠心獨具。另外亦可參加白神山地健行行程，可和森林導遊一起走進八千年前開始就生長在這裡的原生山毛櫸林，學習和大自然和諧相處的方式，在森林裡深呼吸。而該如何前往能代市？可搭乘直飛仙台機場的班機，轉乘JR五能線或奧羽本線前往能代；或利用日本國內線班機前往ANA 能代大館機場。
這位生意仔建議晶華開賣行政套房晚餐＋打包公車專用道衝鋒衣廣告 「ChatGPT不會告訴你這些」
聊天機器人Chat GPT橫空出世，以高度AI（人工智慧）產出各領域有邏輯的知識文本技術震動各界，東森集團總裁王令麟說，自己也有用Chat GPT，也叫旗下事業擬企劃：「要先用Chat GPT找答案，一定要看，但照抄絕對輸。」王令麟說，「OPEN AI的發展會是下一波衝擊，企業一定要學會運用OPEN AI，東森也推動各事業部門都要能運用Chat GPT等OPEN AI工具來作業，已經看到節省時間成本的初步效益。」「未來絕對是會用Chat GPT的人、打敗不用的人，但如果AI給的建議是往東，我王令麟絕對是往西的人」一定要保有自己的判斷，他談起自己在疫情間，曾想去晶華酒店吃晚飯，但包廂都客滿了，於是向晶華董座潘思亮建議，把行政套房的客廳空間改放餐桌，就成為能容納約10人隱密的聚會場所，客單價高達4、5000元，晶華因此一年多賣20個行政套房晚餐：「Chat GPT不會告訴你這個，只有我們生意仔才會想。」這位生意仔意外爆料，南京東路1到4段整條公車專用道，可以看見ONE BOY衝鋒衣掛在櫥窗裡，這個把城市當成SHOWROOM的大膽作法，就是出自他的點子，為這個品牌帶進10萬件訂單，也刮起衝鋒衣旋風。「我身上這件ONE BOY，就是那32歲少年老闆送給我的，他跟我說他只有國中畢業，我說會賺錢就好，我也只有專科畢業！」王令麟笑說，東森國際旗下東森新媒體，掌握高鐵、北捷、桃捷、公車等家外廣告，他說「手機廣告也會被消費者滑掉」，主張廣告一定要瞄準情境、讓人無可避開，也預告傳統廣告越來越難做，媒體還有苦日子。面對Chat GPT及AI全面入世，王令麟認為：「可以不要念書，但一定要終身學習、合群，這是在社會上生存，最重要的兩個特質。」科技AI在進步，人類面臨少子化問題，人力越來越少，王令麟到少子化的指標國家－日本吃拉麵，他要自己在門口用拉麵機點，店家就省下會計、收銀機等員工，走進店裡麵就就在桌上了。他去陽明山上的咖啡廳看書，也是機器人叫他用桌上的QR CODE點餐。對於一些機器不可替代的工作，日本則大量開放移民，因此能看到很多土耳其、中東人在當地；話鋒一轉，王令麟說當年的安倍經濟學，就是將觀光業打造成立國戰略，可是台灣少子化對旅遊業影響很大，希望政府能夠加大開放觀光，早日恢復疫情前的1100萬人次水準，這或需要更充足外國勞動力。
國中遭男同學潑紅茶逼脫衣霸凌！縮廁所角落崩潰 老師主任都裝不知道
更生人簡碧燕12歲翹家後，於21歲與有婦之夫相戀，原以為遇到真愛，沒想到卻慘遭長期家暴，一怒之下朝著男友太陽穴開槍被判刑入獄。而日前她也在節目上分享，自己在國中時期就遭到班上男同學霸凌，內心陰影至今揮之不去。更生人簡碧燕近日在節目《新聞挖挖哇》中表示，自己在國中時遭到班上男同學長期霸凌，而讓她至今內心仍有陰影的一件事是，當時她與女生朋友在喝紅茶時，男同學故意將紅茶潑到她的白襯衫，讓她只好躲進廁所，並請好友幫忙洗掉衣服上的污漬。簡碧燕遭到男同學潑紅茶，還搶走她的上衣讓她裸露上半身。（圖／YouTube／新聞挖挖哇）沒想到，男同學竟搶走簡碧燕的襯衫，並在學校大喊「有女生脫衣服了，快來看！」而當時簡碧燕因為身穿內衣，只能無助地躲在廁所裡等待救援，沒想到男同學竟從廁所隔間上方空隙直接進入簡碧燕所在的廁所內，並把門打開，讓門外所有人看著簡碧燕裸露上身的樣子。不僅如此，當時簡碧燕蹲抱著自己蜷縮在角落時，但那名男同學更直接拉開她的手，還一度掀起她的裙子，想扯下她的內褲，種種行為相當惡劣。而班導師、訓導主任都知道她被霸凌一事，但所有人都裝作不知道，並未處理這件事，讓簡碧燕非常心痛。。（圖／YouTube／新聞挖挖哇）但讓簡碧燕覺得最無力的就是，即便班導師、訓導主任都知道她被霸凌，但這件事從頭到尾都沒有人出面處理，所有人都裝作不知道，放任所有同學嘲笑她是北港香爐、公車，因此這件事也造成簡碧燕內心一輩子的陰影。
地鐵可脫了！南韓宣布大眾運輸口罩禁令解除 僅剩醫療機構未開放
南韓近期疫情持續降溫，南韓政府甚至在1月30日開放了大部分的口罩禁令，僅剩下大眾運輸交通工具與醫療院所。而現在有消息指出，南韓政府將會在20日解除地鐵、公車、計程車等大眾交通運輸工具的口罩禁令。目前僅剩下醫療院所還需要維持戴口罩的要求。根據《韓聯社》報導指出，南韓中央災難安全對策本部15日表示，將於20日全面取消大眾交通運輸工具配戴口罩的命令。雖說如此，中央災難安全對策本部次長韓唱燮還是建議，高風險人群、疑似出現可疑症狀的民眾，以及在高峰時段利用大眾交通運輸工具出行的民眾，建議還是繼續配戴口罩。報導中也指出，南韓的口罩配戴命令是從2020年10月開始頒布，而這項命令則執行了2年5個月。而除了大眾運輸交通工具外，設置於大型公共場合的開放式藥店（藥妝店）也取消口罩禁令，但一般藥局仍視同醫療院所，必須要配戴口罩。