2025三鶯捷運試營運 卓冠廷盯轉乘與防噪配套
新北市議員卓冠廷24日表示,由於2025年三鶯線試營運在即,新北市政府必須盡速做好減低噪音等周遭睦鄰與交通配套,以利在交通便利之餘,將周遭傷害降到最低。根據了解,捷運三鶯線計畫路線起於土城頂埔站,未來完工通車後,預計自三鶯地區至台北市通勤時間約可減少20分鐘,設計也保留未來延伸至桃園八德地區的可能,與桃園綠線銜接轉乘,未來可串聯桃園國際機場、高鐵等。卓冠廷攤開資料向CTWANT說明,目前捷運局工程進度截至3月底已達74.15%,共設置12站,預計2025年完工。然而,其中LB10國華站因周邊為眾多住宅區人口,該站工程也連同建造公園廊帶,雖然新北捷運局花了新台幣3,880萬建造公八公園等遊樂設施,確實美化了周遭環境,可惜自己強力督促的噪音等民生問題「還沒看到解方」。卓冠廷說明,三鶯線有部分路線緊貼民宅,自己屢次要求捷運局應採全罩式隔音牆設計,可惜捷運局目前都不願採納,自己強力呼籲市府,及早檢討改裝全罩式隔音牆,避免二次施工浪費公帑。此外,三鶯線路線有許多轉彎處,預料會產生類似環狀線的軌道摩擦問題,或許採用加噴潤滑劑等方式能舒緩,但是無法治本,應興建全罩式隔音牆,甚至進一步補助周邊住戶與學校加裝氣密窗。才能解決擾民問題。卓冠廷接著表示,各站點的轉乘交通與人行道優化,目前都還沒看到捷運局有效的方案,呼籲在2025年試營運倒數之際,應快速提出有效方案,避免未來三鶯線完工後,出站行人面臨「進退兩難」的尷尬窘境。卓冠廷強調,三鶯線對解決塞車有極大幫助,自己當然全力支持,也自當選議員來,一直在新北市議會第四小組全力監督交通局與捷運局,不過捷運局若能更細膩照顧周遭住民生活環境及轉乘需求,相信會更加圓滿。
蟬叫聲太大!居民誤認狂報警 美南卡羅來納州治安官急澄清
夏天就是蟬鳴最旺盛的季節,不過近日在美國南卡羅來納州(South Carolina)因為蟬鳴實在太大聲,導致當地民眾誤以為是警報聲或吼叫聲,紛紛打電話到治安官辦公室報案。後續因為電話報警數量實在太多,治安官辦公室克在社群平台上發文澄清,指出這些聲響只是蟬鳴,警察也無法處理這樣的情況。根據《美聯社》等外媒綜合報導,美國南卡羅來納州紐伯里縣(Newberry)一名治安官在當地治安官辦公室的官方Facebook中發文。指出近期因為當地的蟬鳴非常大聲又密集,因此許多民眾將此聲響誤認為警報聲或吼叫聲,紛紛打電話到治安官辦公室報案。紐伯里縣治安官李福斯特(Lee Foster)由於報警的數量實在太多,治安官辦公室不斷接到民眾來電,因此選擇在Facebook中發文澄清。藉此通知民眾,這些聲響是雄蟬為了吸引配偶,發出的聲音。文中也提到「儘管對某些人來說,噪音很煩人,但它們不會對人類或寵物構成危險,這只是大自然的聲音。」,要民眾不要太過心慌。事實上,美國東岸目前有數以兆計的紅眼蟬(red-eyed periodical cicadas )在這個月陸續破土而出,紅眼蟬的孵化週期為13年和17年2種,這次出現的是以17年為週期的紅眼蟬。而紅眼蟬集體發出的鳴叫聲,可以像噴射發動機一樣大聲,因此研究紅眼蟬的科學家通常都會配戴耳罩保護聽力。
國產房車凋零?2/休旅車崛起壓縮生存空間 車廠陸續淘汰4門車款
近幾年,國產車市場越來越難經營,除了主動安全科技的提升,加上法規更加嚴格下,導致造車成本增加,更挑戰消費者對於售價的接受度;還有一個關鍵問題,就是國內有八大車廠需要搶每年僅20萬輛的國產銷量,其實非常壓縮車廠的生存空間,因此現在對於舊世代的車款,目前多半都走向停產或增加更多成本進行改款的命運。 隨著休旅車市場崛起,車廠陸續推出更多房車以外的選擇,國內消費者也開始關注5門掀背、跨界休旅等其他級距的車款,4門房車的市場已明顯萎縮,包含Nissan Tiida、Hyundai Elentra、4門Ford Focus也都慢慢淡出市場。 裕隆日產汽車自2006年導入國產Nissan Tiida,當時提供四門房車Sedan與五門掀背Hatchback雙車型,搭配1.6與1.8升引擎;2012年導入2代車款,並改名為BIG Tiida,提供1.6升自然進氣、渦輪增壓2款引擎;2017年小改款後改稱i Tiida,僅針對外型進行改變,導入V-Motion設計語彙,其中車頭進氣壩、保桿、漸層式LED尾燈等處,皆為裕隆日產汽車重新設計。 直到2023年,雖然現行款車型搭載的HR16DE雙獨立可變氣門正時系統引擎符合六期環保法規,但即將上路的新版噪音法規更嚴格,原廠無意改良引擎,因此產線正式在2023年7月停工,裕隆日產並未透露任何後繼車款的消息,只表示規劃中。 Hyundai Elantra自1990年推出,不僅可以說是現代的「起家車」,全球年平均銷售量更達42萬台,也是扭轉Hyundai在台灣品牌形象的關鍵,不過由於受到Ford Focus、Nissan Sentra與Toyota Corolla三強鼎立與SUV風潮逐漸流行之下,銷售量一代不如一代。 在Elentra停產以後,Hyundai持續引進休旅車,包括Tucson L、Venue及進口休旅Santa Fe及Kona等,搭配近年積極發展的新能源車IONIQ 5、IONIQ 6及商用車等,更讓南陽實業保持全年雙位數44%高成長的氣勢,全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄,也首次榮登第四大非豪華國產品牌。 Hyundai推出多元化車款吸引許多消費者,也讓Hyundai榮登第四大非豪華國產品牌。(圖/方萬民攝)至於Ford Focus在台灣市場其實是相當受歡迎的車型,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。Ford Focus採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有同級最佳182ps最大馬力,並具備17.1km/L高效油耗表現。Ford Focus在台灣市場深受許多消費者歡迎,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。(圖/黃耀徵攝)
勿輕忽耳鳴、暈眩、睡眠呼吸中止症,醫警告:嚴重可能耳聾
60歲的王媽媽(化名) 因眩暈長期反覆發作,吃藥未見改善,抽血檢查未發現貧血、高血脂問題,由子女帶媽媽來看診,診間發現患者身型肥胖、脖子較粗短,且問診時家屬反應王媽媽的鼾聲可從2樓傳到1樓且有健忘問題,經過睡眠檢測發現王媽媽患有重度睡眠呼吸中止症,經過正壓呼吸器治療2星期後眩暈症狀不藥而癒,健忘情形也獲得了改善!睡眠呼吸中止症增加突發性耳聾、耳鳴、眩暈風險嘉義長庚耳鼻喉科蔡明劭主任表示,睡眠呼吸中止症顧名思義就是人在睡眠期間發生呼吸暫停導致缺氧狀況。此症會影響內耳,造成突發性耳聾、增加耳鳴、眩暈機率,有以下四個主要原因:1.夜間間歇性缺氧:夜間間歇性缺氧除導致內耳器官供氧不足,同時也會引起全身性發炎反應與增加血液黏滯性,使得內耳血液循環不足,進而提升眩暈風險。2. 打鼾引發震動使血管變窄:打鼾的持續高頻率震動會使頸動脈壁發炎、增厚、阻塞而阻礙血液流動,使內耳血管缺血缺氧,導致眩暈,耳聾等症狀。3. 打鼾的震動能量直接導致內耳損傷:內耳的耳蝸和三個半規管是非常精細微小的結構,若經每晚6-8小時的持續打鼾震盪,可能損傷內耳神經、造成耳內淋巴液擾動,導致耳鳴,頭暈症狀。4. 聽力損失:打鼾的聲響可高達50-80分貝,80分貝已等同摩托車喇叭聲,長時間持續暴露於噪音中,不僅會導致睡眠呼吸中止症患者的聽力損失,更有研究指出打鼾者的床伴因長時間暴露同等噪音,也會導致聽力損失。▲嘉義長庚耳鼻喉科蔡明劭主任睡眠呼吸中止症患者耳聾風險為常人2倍睡眠呼吸中止症男女病徵有著差異性,男性常見症狀是鼾聲如雷,開車度咕,注意力不集中;女性常見症狀則是情緒起伏大,心情憂鬱,失眠,頭暈頭痛。睡眠呼吸中止症患者耳聾風險為常人2倍。民眾若發現出現單耳或雙耳突然聽不見,一定要盡速就醫,因臨床上發生突發性耳聾的患者有1/3是完全無法恢復的!蔡明劭醫師特別提醒,睡眠呼吸中止症在一般成人盛行率約15%,男女比約3:1。但60歲以上則有超過六成罹患率,且男女比例接近1:1 (70%男性和56%女性罹患)。故年長女性應更警覺是否罹患睡眠呼吸中止症。居家睡眠檢測、治療睡眠呼吸中止症預防耳聾蔡醫師表示突發性耳聾高風險族群為年長者、糖尿病患、肥胖者,目前並沒有方法能有效預防,但治療睡眠呼吸中止症會是一個可能的預防之道。另突發性耳聾病患若能及早進行居家睡眠檢測了解自身睡眠呼吸中止症風險並治療,可望保護內耳功能與聽力,降低未來再次發生突發性耳聾的風險。資深睡眠技師洪曉菁闡述,居家睡眠檢測透過認證醫療設備就能在家中簡便收集睡眠關鍵的生理數據,如睡眠呼吸中止症指標AHI (apnea- hypopnea index)和血氧濃度等資訊。這種檢測比傳統方法更為簡便,利用少量線路即可取得必要資訊,提升了患者的舒適度並降低因環境改變導致的睡眠困擾。在美國,居家睡眠檢測已成為主流,有效縮短了患者的等待時間。
221年來首次…美國「1兆隻蟬」破土而出 時間點曝
預計4月底,美國中西部和東南部地區將開始出現來自兩個不同族群的1兆隻蟬,這種情況極為罕見,這是自1803年以來第一次巢穴19、巢穴13一起出現;大約16個州的地區將成為這些周期性蟬的中心舞台,它們與每年出現較少的蟬不同,包括城市綠地在內的森林地區比農業地區更有可能看到更多的蟬。根據《紐約時報》報導,昆蟲學家蕭克利(Floyd W. Shockley)表示,如果將1兆隻蟬(約每隻2.54公分長)首尾相連,它們將覆蓋2540萬公里,蟬列車將往返月球33次。蕭克利說,中西部和東南部應該會熱鬧大約6周,在大多數情況下,蟬的壽命大約是一個月,會在離它們出現的地方不遠處死去。第一批蟬預計4月下旬開始出現,聖約瑟夫山大學退休生物學教授克里茨基(Gene Kritsky)說,溫度決定了它們何時出來,首先土壤溫度需要達到17度,然後下一場大雨,它們會大數量的破土而出,紅紅的眼睛尋找著可以平靜地完成成熟的地方,在它們羽化和蛻皮幾天后,雄性會開始發出嗡嗡聲,努力尋找配偶,噪音逐漸增強,合奏的嗡嗡聲,可能比飛機的聲音還響亮。蕭克利提到,蟬不咬人、不蜇人,也不攜帶任何疾病,但由於蟬不是出色的飛行者,因此它們經常出現在人行道和城市街道上,在那裡它們可能被人踩扁或汽車壓扁,「在城市地區,屍體數量足夠多,需要移走他們的屍體,但人們不應該扔垃圾或用街道清掃機清理,應該把它們視為花園或自然區域植物的免費肥料。」至於如何能趕走蟬?康乃狄克大學生物學教授庫利(John R. Cooley)表示,最佳建議是順其自然,蟬對環境有益,是天然的樹木園丁,它們從地面冒出來時,留下的洞有助於土壤通氣,讓雨水進入地下,在炎熱的夏季滋養樹根,「森林是它們居住的地方,同時它們也是森林的一部分,不要試圖殺死他們,不要嘗試噴灑殺蟲劑之類的東西,這只會導致糟糕的結局。」
要命的屏蔽2/沒管委會政府不甩 老舊公寓公安淪踢皮球
花蓮強震不僅震出老舊房屋的結構安全問題,也抖出不少舊公寓管理爭議,因為早年的老舊公寓並沒有設置管理委員會,不僅部份住戶抱怨公寓管理品質差,遇上「鄰避設施」時更無力據理力爭。對此學者直批,這是許多住民心中的痛,而其根源就在縣市政府怠於行政,刻意漠視。0403強震造成北部縣市多處大樓傾倒,商家和住戶的物品也一片狼藉,住在台北市木新路一棟四樓公寓的L小姐與住戶向本刊記者投訴,她們一樓的知名烤鴨店生意極旺,一樓店面製餐空間不足,老闆娘常利用深夜在二樓自宅使用機器備料,除了夜間不得安寧外,老舊機械臭味撲鼻,甚至曾數度引起火花,梯間更是常堆滿桶裝瓦斯筒,0403大震之後由於強烈搖晃,住戶逃生時甚至看到瓦斯桶傾倒,憂心氣爆,險象環生。烤鴨店遭控長期以2樓民宅違法當備料廠,機器環境髒亂且發出陣陣刺鼻味,衛生局推稱不具搜索票無法強行蒐證,居民生活陷入極度不便。(圖/讀者提供)L小姐手持公文控訴,從去4月起鄰居與自己曾多次申訴北市建管處與衛生局,但最後不是以「免罰」結案,就是從未看到來稽查,都發局甚至直接搬出《公寓大廈管理條例》第59條,聲稱「區分所有權人會議召集人等若發現社區疑似不法情事……管委會可以列舉事證報請縣市主管機關處理」。看似公務機關依法行政言之合理,「老舊公寓根本沒有管理委員會」L小姐說,業管單位都知道老舊公寓沒有管委會的事實,這種答法無疑是踢皮球。對此,北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁表示,目前稽查人員每人身上至少40案,去化確實需要時間。本月3日已有人員稽查,發現排風扇截油設施不潔、食材未加蓋、工作人員沒有健檢報告等問題要求限期改善,10日起已屬隨時複查可開罰階段,衛生局也會隨時派員稽查。林冠蓁坦言,民眾控訴指摘關鍵的二樓備料區,衛生局行政調查有侷限,衛生局不若檢調有搜索票,只要業主自稱是民宅「我們沒辦法進去」。陳情人拿著公文站出來控訴,由於舊公寓沒有管委會與商家抗衡,在衛生與公安上疑慮不斷,自己買屋兩年從沒睡過一天好覺。(圖/記者顏瑋辰攝)景文科技大學財務金融系副教授章定煊直言,都發局的說法就是不想管啦!由於台灣民情關係,對公寓成立管委會,最芥蒂的就是需要交管理費,如果沒有管理費,管委會根本沒法運作。章定煊建議參考「美國模式」,美國不少獨棟住宅,看似彼此關聯性低,卻能由政府介入,依照地緣關係強制設立管委會,並由住戶繳交管理費,以利永續經營。而在台灣,不妨也由地方縣市政府都發或城鄉局介入,將各老舊公寓以「鄰」為畫分,統一設立管理委員會,並入法需繳納類似管理費概念的公積金,初期由政府補貼,並階梯式逐步落日,讓即使老舊公寓,也能逐步建立完善健全制度,「對房價也有幫助」。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則分享,不少老公寓面臨樓下快炒店等油煙、噪音甚至光害汙染,老舊公寓早期法令並不完善,常常需靠里長等鄰里「頭人」協調,現代工商社會則有不少人透過瘋狂檢舉,包含食安、光害、噪音等違規,「以戰逼和」要求商家改善甚至搬遷。曾敬德直言,通常戰敗的都是樓上的住戶,因為快炒等「鄰壁商店」常常比樓上住戶早進駐該區,開店也有盤根錯節的人際網絡。因此若自知是此類高敏感族群,「建議買房子時就先選純住宅物件」。
金曲歌后曹雅雯邀合作 拍謝少年為新專輯募資1小時破3百萬
由吉他手維尼、貝斯手薑薑及鼓手宗翰3人所組成的搖滾樂團「拍謝少年」,自出道以來靠著挾帶台味美學的搖滾勁曲征服許多樂迷,更曾獲金曲歌后曹雅雯邀請合作歌曲〈食菜的刀〉。拍謝少年相隔3年將於5月發行第4張全新專輯《噪音公寓》,募資專案今(11日)中午一上線,在3分鐘內突破百萬、1小時達成300萬募資目標。3人提及專輯《噪音公寓》與同名新歌其實內含著當初玩團的初衷及成團的起點,薑薑透露這4個字原是最早3人合租公寓的wifi名稱,「團快二十年了,喜歡搖滾樂的心情好像沒有什麼改變,如果說我們是怎麼上路的,我想是那時候3個人住在噪音公寓一起生活的時光,是這一切的起點」。拍謝少年曾獲金曲歌后曹雅雯邀請合作歌曲〈食菜的刀〉。(圖/出日音樂提供)有著充滿爆發力的現場演出魅力,讓2005年成軍之至今的拍謝少年巡迴演唱足跡遍佈日、韓、泰、加拿大、香港等地,無怪成為聽團仔票選最愛的樂團之一。連登10年《大港開唱》拿全勤獎的拍謝少年,日前在活動上首唱新歌讓歌迷嗨翻,預告新專輯《噪音公寓》將於5月發行的同時,還在台上無預警「早洩」8月24日首攻北流開唱的好消息,宣告「雙喜臨門」的他們立刻掀起全場「粉虱(拍謝少年粉絲名)」們暴動。今新專輯一舉突破3年前的募資金額,更成為台灣樂團募資no.1的保持者,隨著募資達標300萬,拍謝少年募資的達標周邊商品「虱目魚地毯」也解鎖。被問到如果「超標」募到1千萬會如何答謝樂迷?團員薑薑發豪語「想辦免費喝酒趴」請大家,更笑說:「直接辦一個大趴體邀請這些參與募資的朋友們好好的喝一波,大家一起嗨起來。」
用娃娃機台掩人耳目 土城查獲密室賭場
土城警分局廣福派出所先前接獲民眾報案,稱廣明街巷弄內娃娃機店,深夜時段常有不明人士出沒,經勘查發現該處疑似假借娃娃機店之名,行非法賭博之實,上月28日晚間10時許,當場逮捕主嫌及賭客共4人,並查扣33萬餘元賭資,全案依刑法賭博罪、電子遊戲場業管理條例及違反社會秩序維護法等罪嫌移送新北地檢署偵辦。土城警分局日前接獲情資,轄區某市場內娃娃機店常有複雜人士出沒,深夜離開時會發出噪音,附近住戶不堪其擾,經員警前往該處蒐證且連續訪查附近住戶,發現該處疑似在進行非法賭博,立即向新北地院聲請搜索票獲准。廣福派出所及偵查隊會同督察組、行政組等單位共同攻堅,兵分三路包圍公寓,過程中員警發現一樓娃娃機台後方及地下室藏有兩道暗門直通地下密室,雖試圖掩人耳目但仍遭員警識破,專案小組直衝地下室賭博處,逮捕38歲負責人巫男、負責把風的43歲林男、48歲賭客范女及40歲賭客李男共4人。警方除當場逮捕主嫌及賭客共4人,也一舉查獲骰子賭博性機台27台、賭資33萬餘元、犯罪用監視器主機1台、監視器鏡頭31組及規則說明書共27張等相關證物,全案依刑法賭博罪、電子遊戲場業管理條例及違反社會秩序維護法移送新北檢偵辦。
土城娃娃機店變賭場!人來人往干擾附近居民 警方突襲當場逮捕4人
土城警分局接獲情資,指市場內一娃娃機店夜間成為疑似賭博場所,擾亂住戶生活,警方於3月28日晚間10時許執行突襲,當場逮捕4名主嫌及賭客,全案訊後將依刑法《賭博罪》、《電子遊戲場業管理條例》及違反《社會秩序維護法》移送新北地檢偵辦。土城分局廣福派出所接獲多次報案後,發現土城區廣明街巷弄內某娃娃機店,有可疑人士進出頻繁,並在深夜發出噪音,擾民情況嚴重,經過調查警方發現該處實為非法賭博場所,向法院聲請搜索票獲准後,展開搜索行動。在執行搜索時,員警發現該店一樓娃娃機台後方及地下室藏有2道暗門,通往地下密室賭場,企圖掩人耳目,然而警方一眼便識破這障眼法,直衝地下室。當場逮捕負責人巫男、把風的林男,以及賭客范女和李男共4人,並搜扣27台骰子賭博性機檯、新台幣33萬餘元的賭資、31組監視器鏡頭以及27張規則說明書等相關證物。土城警分局呼籲,賭博行為對社會治安造成極大威脅,絕不能容忍,警方將持續加強執行「社區警政再出發」及「清源專案3.0」工作,以穩定社會治安,保障市民的生活安全。
搬家前被警告房子鬧鬼 她執意入住2個月後悔了:遇到恐怖惡鄰
千金難買好鄰居。一名馬來西亞女子搬家前遭新鄰居警告房子有鬼,未料她「不聽勸」執意搬進後竟遇到比鬼更可怕的惡鄰居,更諷刺的是,那個「歹逗陣」的惡鄰竟是事前警告她有鬼的鄰居。沒錢再搬家的女子對此也只能上網請求網友們意見。據馬來西亞《星洲網》報導,該名遭鄰居精神折磨的女子透露,對方在她正式搬家前就多次警告她「房子有鬼」,千萬別搬進來,未料真正的鬼竟是「靈」居本人。女子表示,自己和家人搬家才2個月,鄰居就抱怨她們在樓梯製造噪音,但事實上該區的房子樓梯都是木製,加上隔音不好,任誰走過都會讓別人聽到聲響,對方卻把矛頭針對他們家。更令女子無奈的是,鄰居有次見家門口停了輛陌生車子,車上男子下車後拆包裹、丟垃圾到鄰居家垃圾桶,也把責任推到她頭上,「她指控男人是我老公,但事實不是如此,她連解釋都不聽就胡亂指控」。女子也說,鄰居家裝了很多監視器,只要有任何風吹草動就大做文章並怪罪她,還會威脅報警,強調要不是自己窮沒錢搬走,早就遠離這個惡鄰居。文章曝光後,網友們除建議女子到警局備案,也認為別跟鄰居一般見識,最好的方式就是不鳥對方。
強鷹來襲!Fed官員語出驚人 稱今年恐不降息
聯準會(Fed)多名官員4日相繼發表談話,其中又以明尼亞波利斯聯準銀行總裁卡什卡里(Neel Kashkari)的言論最受矚目!他語出驚人指出,除非通膨降溫方面取得明顯進展,否則Fed今年可能不會啟動降息。卡什卡里這番說法也引發美股4日大跳水、三大指數收盤下跌超過1%,其中道瓊工業指數收黑超過500點、創一年最大跌點。亞洲股市也倒地不起,日經225指數開低走低,收盤狂瀉近2%,失守39,000點關卡至38,992點,為連兩周周線收黑。韓國Kospi指數收盤也下滑1.01%到2,714點。卡什卡利在接受採訪時指出,雖然當前利率水位偏高,但鑒於美國經濟目前仍舊充滿動能,讓他質疑Fed是否真的需要降息。他表示自己在3月會議曾預測,若通膨持續回落到2%目標,Fed今年將降息兩次。但如果通膨繼續呈橫向整理,「我會開始質疑我們是否有必要降息」。卡什卡利今年在聯邦公開市場委員會(FOMC)並無投票權。LPL金融公司全球策略師柯斯比(Quincy Krosby)認為,卡什卡利的確向市場發出殘酷卻有可能的事實,就是通膨持續頑強。Fed為了避免重複1970年代過早降息導致通膨重燃的錯誤政策,將被迫推遲降息行動。事實上愈來愈多名官員開始對降息前景持謹慎態度,主要是年初以來美國通膨再度升溫,促使他們傾向在對通膨降溫更有信心,才會考慮開始調降利率。里奇蒙聯準銀行總裁巴爾金(Tom Barkin)聲稱,由於當今就業市場表現強勁,Fed在開始降息前,「還有時間等待烏雲消散」。芝加哥聯準銀行總裁古爾斯比 (Austan Goolsbee)同日也提到,一、二月令人失望的通膨數據不應被視為只是「噪音」,他警告通膨現今面臨最大威脅是住房服務價格持續高升。克利夫蘭聯準銀行總裁梅斯特(Loretta Mester)表示,美國需要更多證據顯示通膨正在回落,特別是住房與核心服務通膨需有更多進展。一旦通膨呈現明顯下滑,Fed應把降息列入考慮選項。巴爾金、古爾斯比與梅斯特今年在FOMC都具有投票權。
Mercedes-Benz純電車款新增近60萬配備 AMG性能休旅推出Hyper Edition
隨著正24年式車型推出,Mercedes-Benz公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。不僅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition車型,配備升級近60萬元,EQS 450+在其原有的豪華旗艦基礎上,增加多項標準配備和運動化外觀設定。最後,Mercedes-Maybach GLS 600則推出Night Series版本,為車輛增添更個性化的設計元素。Mercedes-Benz純電車款隨新年式配備及規格調整,全面採用充電孔電動外蓋設計,只需透過MBUX系統按下按鈕,便可輕鬆開啟充電孔外蓋。高性能豪華子品牌 Mercedes-AMG 針對純電性能休旅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition,將價值近60萬元頂級配備列為標準配備,包含從駕駛座延伸至副駕駛座寬達 141 公分的HYPERSCREEN 超寬幅螢幕,提升座艙數位氛圍與娛樂,並搭配AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能紅色煞車卡鉗,強化操控手感及熱血造型設計。Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 新增 Night Series 套件,1,253 萬晉升極致奢華。(圖/Mercedes-Benz提供)此外,全新EQE 43 4MATIC SUV Hyper Edition配備聲學舒適套件,透過防紅外線隔熱隔音玻璃有效阻擋風切噪音,保持座艙的靜謐性,同時搭配AMG SOUND EXPERIENCE 專屬音效,營造性能豪華的熱血氛圍。不僅如此,隨著全新動力EQE 300 SUV車型導入,同步推出選配「極星套裝」,套裝包含 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、聲學舒適套件、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統,以及THEREMOTRONIC豪華型四區恆溫空調,套裝選配價為454,000 元。高端豪華旗艦車款EQS 450+ 同樣新增眾多標準配備,除電動啟閉式充電口外蓋,還新增AMG Line外觀及內裝套件與20吋AMG五幅式鋁合金輪圈。若選配「進階豪華座椅套件」,座椅將支援更多符合人體工學的功能,如「可伸展型座椅」椅背可電動調整增加傾斜角度,開啟禮車模式,還能將副駕駛座電動調整移至最前方,將右後乘客座位空間最大化,打造絕佳的舒適度與尊榮感。而千萬等級的層峰休旅車款Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC則推出「Night Series」版本,新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆,包含科技銀/鐵黑、鐵黑/沙漠金兩種專屬塗裝,配以黑化工藝處理的前保桿飾條、後視鏡蓋、門把手、鋁質窗框和車頂架等細節,進出車艙則有鑲以 MAYBACH 徽飾的黑色電動升降車側踏板。
力保「雲端運算帝國」 外媒:亞馬遜15年內將砸1500億美元擴建全球數據中心
據國外媒體報導,雲端運算巨頭亞馬遜正計劃在未來15年內,投入約1500億美元用於全球數據中心的建設與運營,以應對人工智慧應用和其他數字服務需求的激增。據悉,亞馬遜數據中心的大部分擴建都是滿足文件存儲和數據庫等企業服務需求的增長,但主要是為生成式AI的迅猛發展提供龐大的計算能力支持。目前,在雲端運算服務市場上,亞馬遜仍是當之無愧的王者,其占比是微軟的兩倍,且亞馬遜在數據中心方面已揭露的投資規模也遠遠超過了微軟和谷歌。據媒體統計,亞馬遜過去兩年已承諾投資1480億美元用於全球建設和運營數據中心。負責監管該公司數據中心的AWS副總裁Kevin Miller向媒體表示,「正在大幅擴容數據中心,我認為這讓我們有能力拉近與客戶的距離。」在AI繁榮時代到來前,亞馬遜正不遺餘力地打造「雲端運算帝國」。相關數據顯示,2020年以來,亞馬遜旗下包括數據中心和辦公空間漲了一倍。據悉,亞馬遜的第一個數據中心建立在維吉尼亞州,該地區至今仍是影片串流媒體和企業及政府數據存儲的關鍵樞紐;隨後,亞馬遜在奧勒岡州開設了第二個數據中心,充分利用當地廉價的水力發電和稅收減免政策優勢。不過,亞馬遜數據中心近年來面臨的「電力問題」浮現。為了滿足AI熱潮下不斷激增的電力需求,亞馬遜不得不想方設法擴建數據中心,包括但不限於投資密西西比州已有的數據中心園區、斥6.5億美元投資核電站附近的數據中心園區、收購兼有數據中心和變電站的土地等。但擴建數據中心的行為同時招致越來越多的反對聲浪,主要涉及對環境和資源的擔憂。比如,據媒體報導,維吉尼亞州的居民控訴自己常年飽受數據中心的噪音污染,還有環保主義者稱數據中心園區佔用了歷史遺址,且其龐大的電力需求會加大化石燃料使用、加劇全球變暖。儘管亞馬遜一直是企業可再生能源的全球最大買家,並承諾到2025年所有運營都將部分採用可再生電力,但這些項目似乎並不包括數據中心。Miller表示,公司正在持續評估風能和太陽能發電廠以外的清潔能源項目,包括可以替代化石燃料發電廠的電池存儲和核電。他承諾與公益公司合作,找到一種用可再生、無碳電力來滿足公司對能源的需求的方法。
炎亞綸「半年前吃寶林」也出事!爆3症狀不適2天…喊話:給社會一個交代
「寶林茶室」信義A13店疑似食物中毒釀成2死5命危,掀起各界譁然。藝人炎亞綸今(28日)在臉書驚爆,自己去年(2023)下半年茹素時曾透過外送平台向寶林點餐,未料用餐當晚就出現呼吸困難、頭暈、噁心等症狀,且不適感持續2天,懷疑寶林的食物「長期以來有需要更慎重檢查的地方」。炎亞綸表示,過去因為減重及健身有紀錄餐點的習慣,因此這次寶林茶室中毒事件發生後,「確認過曾經點的寶林咖啡館就是現在食安問題的寶林」。他指出,當時吃素且想念馬來西亞的椰香飯,怎知吃完的當晚出現呼吸困難、頭暈目眩和噁心感。經過新冠試劑檢測陰性和排除其他因素後,炎亞綸認為「第一次吃」的寶林「叉燒椰香飯」、「素炸雞」就是致病原因。只是他雖經歷2天頭暈到爆炸、噁心感極重不適,卻沒去醫院就診,還當成是自己的過敏反應,「我只覺得是我自己不適合吃,完全沒想到其他可能」。炎亞綸表示,這幾天與朋友聊新聞時才想起此事,再翻平台紀錄確定曾點過寶林的餐點。「時間過了很久了,當然不能就此做過多的連結,但卻能有合理的懷疑其產品是否長期以來就有需要更慎重檢查的地方」。炎亞綸強調,他發這篇文不是想製造「噪音」,但這關係到大眾的日常且已經導致多人不幸,「希望提供一些親身經歷過程,給相關人事物不論是警惕還是一個查核的方向都好,希望能盡快讓事情原委被重視、給社會一個交代」,讓大家吃飯時不用提心吊膽。
全台補助力道最大!3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力!
因應2050淨零碳排,並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費,基隆市長謝國樑於3月15日宣布,自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請,新方案的年齡條件放寬,出生於民國68至93年次,只需要於109年12月31日前設籍基隆市,且連續在籍,並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請,符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外,若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換,將可另獲1萬元汰舊補助金,為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案,一推出即獲得民眾熱烈嚮應,紛紛湧入諮詢專線詢問細節!基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」,由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車,並鼓勵青年關懷弱勢,回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車,減少廢氣排放、改善空氣品質,也希望能減輕青年的經濟負擔,同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨,也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整(圖/基隆市政府提供)謝國樑市長表示,基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調,了解民眾對於電動機車之想法,高達7成以上民眾贊同,經市議會臨時會議員建議後,從善如流放寬各項條件,並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車,加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬,更是全面補助既有合作的三款車款,最低月資費甚至全額補助,等於是免費領取電動機車,基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率,降低青年投入淨零碳排的成本,讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明(右一)、基隆市環保局局長馬仲豪(右三)、光捷公司經理董凡義(左一)、華菱汽車經理鄭盛丹(左二)、公益電動機車推廣大使許悅(右二)現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」,同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」(Sustainable Development Goals,SDGs)中的幾項目標,包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動,市府期盼透過新方案,期待提高電動機車的市占率及普及率,有效解決空氣及噪音問題,更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調,為符合市民大眾期待,經研議後將採分階段擴大辦理,並不會特別對申請名額做限量的發放,環保局將滾動式調整,持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見,為市民創造最大福祉。