離職理由「我爸不能每天載我上班」!妹子嘆:我媽說不准搭公車 老闆怒了
國外一名女老闆要員工到商場某攤位幫忙擺攤,怎料到女員工居然稱「我爸把車開走,我媽不准我搭公車」為由推託,更讓她傻眼的是,對方直接說要離職。對話截圖曝光後,引發熱議。根據《中國報》報導,女老闆無奈表示,上午9時45分請女員工準時抵達商場的攤位幫忙,因為人手不足,豈料對方一而再、再而三推拖,先是說爸爸把車開走了,所以不能出門,後來又改口說,媽媽不准她搭乘大眾交通工具。女老闆忍不住反問,「這樣妳還要工作嗎?」女員工回,「由於我不能保證我爸每天都能接送我上下班,擔心不能符合公司要求,所以我辭職。」對此,女老闆終於按捺不住怒火大吼,「不能搭公車上班或不想工作,面試時就應該提出來,不必浪費大家的時間。」事實上,離職的理由百百款。過去台灣也有網友抱怨,新來的大學工讀生妹妹第一天上班就突然消失很久,傳訊詢問人去哪,居然回訊「我覺得坐的椅子太小了,所以我不做了」,讓大家全傻眼。另外,也有人分享遇過的奇葩離職理由,包括「老闆娘喜歡上我了」、「天氣太冷不想騎車」、「嫌冷氣太冷,做一天就消失」、「在醫院上班的同事,說他卡到陰」、「說睫毛骨折,超扯」、「說店裡有鬼」。
電信5哥變3雄「手機吃到飽恐退場」? 他憂台電信業「走向日本模式」引全場吐槽
對於台灣電信用戶來說,大多會選擇「吃到飽」資費方案,因為對大多數人來說聽起來很划算,但隨著台灣電信業整併,有網友也擔心會走向「日本模式」,不僅訊號品質變差,就連低價的網路吃到飽方案都恐將走入歷史。對此,不少網友也掀起兩派看法。有網友近日在PTT以「台灣電信跟行動網路未來會走向日本模式?」為題發文表示,最近看到台灣大併台灣之星後,有不少台灣之星的基地台被拆的文章,然後又看到遠傳併亞太電信,電信5哥如今變3雄,讓他不禁聯想到日本在相關法律實施後,當地電信業者就躺平爽賺,常常訊號滿格也超慢,電話講一半還會斷訊,導致很多日本人只會用訊息聯絡,「我猜跟行動網路沒吃到飽,加上訊號差,不如用訊息。」原PO也擔憂,台灣電信產業未來只剩3雄,價格應該會互相有默契地不下殺,屆時就是大獲利時代,可能會變成像日本那樣WiFi充斥整個城市,而民眾為了免費網路,就必須到車站或咖啡廳等蹭網路,「不知道會不會有隱私跟竊取個人資料的問題?現在已經看到往日本的方向走了,以後變成訊息化時代。」貼文曝光後也引發網友熱議,「中華英雄在我家確實已經擺爛很久了,訊號幾乎滿格還2CA,速度依然1x出頭」、「徹底取消吃到飽這件事,遲早會有人開第一槍,到時各位真的必須精算每個月的流量了」、「不管變成怎樣,都會有一間政府把持的傀儡,讓同業吃乾抹淨」、「要有大破大立的業者用智慧徹底取消吃到飽,不然用戶只會邊用邊罵,而少部分流量大戶繼續爽爽用,這樣的環境其實很不健康,應該是看用量來收費才比較合理。」不過,也有網友直言「想太多,吃到飽不可能消失」、「不可能消失,但未來像日本那套公平使用原則可能會抄」、「是現代人討厭講電話的比較多」、「你在哪個平行時空的日本?」「日本人用訊息是民族性!」「台灣的電信環境跟民情與國外還是不太一樣,光是吃到飽這個習慣在台灣已經不可能消失了,頂多貴一點而已」、「日本10年前開始也是IM當道了哪來只用訊息,他們也是流量沒了就限速,最底限使用還是可以的,訊號方面至少我自己軟銀門號,在深山或觀光地不成問題」、「日本一堆人邊走邊講電話,哪裡信號不良?在大眾交通工具上不方便講話才用的,而不是因為訊號不好不講電話。」
餐飲品牌響應「世界地球日」 參與環保挑戰、日行萬步換好禮
4月22日是「世界地球日」(Earth Day),不少品牌都推出相關活動響應。例如來自新加坡的潮流燕麥奶品牌OATSIDE,便邀請全民搭乘大眾交通工具、減少塑膠製品使用、多吃蔬食少吃肉,或是用環保杯喝燕麥奶等。並希望大家於品牌官方帳號Instagram@oatside.tw建立的蓋樓限時動態中,上傳分享自己的環保日常小行動,提供自己的環保小撇步,除了能慢慢地改善環境,OATSIDE也會從挑戰參與者中抽出6位「超環保特派員」,贈送超環保特派包。OATSIDE x WeMo超環保跑咖指南收錄了北中南咖啡名店。(圖/OATSIDE提供)未來市集。(圖/OATSIDE提供)而OATSIDE也與共享電動機車品牌WeMo Scooter合作,樂同時也為環保盡一份心力,在4/22 至 5/5期間,WeMo Scooter機車車廂中將有隨機驚喜「超環保入門包」、「超環保跑咖指南」與「跑咖騎乘券」提供給跑咖騎士們,跑咖指南特別收錄約莫50間OATSIDE 精選咖啡名店,邀請大家喝遍好喝的燕麥奶系列飲品,各家咖啡店也會釋出OATSIDE燕麥奶飲品優惠,詳情亦可上官方IG查詢。另外主打綠色食尚、邁入第五屆的未來市集也將於4/20~4/21在松山車站南側戶外廣場舉辦,擔任活動美味大使之一的OATSIDE也將出攤提供OATSIDE職人燕麥奶試飲,完成任務後還能製作專屬的特派員證件照,正式成為環保行列的一員,同時達成超環保挑戰。步行10,000步享優惠可至爭鮮旗下品牌換取各項好禮。(圖/爭鮮提供)另外爭鮮餐飲集團除了致力於提供新鮮美味的餐點,多年來也號召員工們進行「淨灘」、「植樹」等公益活動。響應4/22「世界地球日」,爭鮮除了規劃全門市提早關閉招牌燈外,更集合旗下品牌爭鮮迴轉壽司、爭鮮gogo、定食8及MAGiC TOUCH一同響應,呼籲民眾以步行減碳來愛護地球。即日起至4/22任一日步行10,000步以上之民眾,於4/22、4/23出示證明(例如手機計步紀錄等),可至爭鮮旗下品牌享各項優惠。至「爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS」消費滿100元送清茶1盒;「爭鮮gogo」消費滿150元送公仔煎餅1包;「定食8」消費滿200元送茶碗蒸1個;「MAGiC TOUCH」消費即送蘋果醋或葡萄醋飲2包。爭鮮餐飲集團員工吃蔬食淨零生活愛地球。(圖/爭鮮提供)針對爭鮮APP百萬會員,也呼籲民眾用「點數」愛地球,4/22當日在爭鮮APP遊戲專區規劃了「轉轉樂遊戲」,3點即可參與支持爭鮮捐贈活動,還有機會獲得5點回饋。爭鮮將於活動結束後以點數總額「2點捐1元」來支持海洋永續發展公益團體,1人最多有4次機會,1天最多可捐出12點。
山豬「感冒未癒變肺炎」猝逝! 醫示警:8大高危險群要注意
藝人山豬(陳俊甫)15日驚傳離世,享年38歲,家屬則證實山豬感冒未癒,經醫師診斷為肺炎,併發敗血性休克。對此,臺安醫院胸腔內科醫師黃翰禮提醒,大於65歲的民眾,又或是安養院臥床病人、酗酒、或有其他慢性疾病,如慢性阻塞性肺疾、心血管疾病、糖尿病、慢性肝炎或腎疾等民眾,都是高危險族群,一旦感冒則可能引發輕度或重度的肺炎,所以千萬不能大意。黃翰禮表示,國人因生活步調急促及工作、生活的壓力,對於小感冒常不以為意,等到呼吸急促、咳到胸痛才來求診,忽略了感冒仍需多休息的重要性。且再加上肺部深部的黏液不易咳出,導致濃痰咳不出來引發肺炎。而肺炎是感冒常見的合併症,肺部一旦感染,會影響肺部擴張,對於年長者或患有慢性病者,無疑是雪上加霜,每年因肺炎引發敗血症死亡的個案也不計其數。黃翰禮呼籲,民眾在感冒季節出入公共場所,要加強洗手、戴口罩,自我保護也保障其他人,而在人口密集及現今大眾交通工具便利的生活型態中,容易使「社區型肺炎」傳播,顧其意即是指社區群聚感染,可以因為一般感冒,引發輕度或重度的肺炎,尤其是大於65歲民眾、安養院臥床病人、酗酒、或有其他慢性疾病,如慢性阻塞性肺疾、心血管疾病、糖尿病、慢性肝炎或腎疾等民眾,都是高危險族群,一旦感冒,千萬不能大意。黃翰禮表示,而一般肺炎會採用抗生素藥物治療,大多數人可以在家多休息,避免刺激性食物,適當均衡的飲食,加上服用抗生素藥,但有些人需要在醫院接受靜脈注射抗生素治療,必要時還需加上氧氣治療,幫助病人輕鬆地呼吸。一般在服藥後3至5天內開始症狀緩解,但是,嚴重的肺部感染,治療時間需持續數周或數月。最後,黃醫師呼籲民眾要多喝水、睡眠充足、攝取足夠養分及疫苗接種預防,若真的發燒或不適,在家休息是必要的,且出入公共場合要記得戴口罩、勤洗手,才是強身健體不二法門。
中市男酒後駕車自撞分隔島釀翻覆 同車友人險被迫揹黑鍋
台中市北屯區崇德路一段路口17日凌晨發生自撞車禍,現場1輛由27歲張姓男子所駕駛的車輛,在行經至一處路口時,疑似因駕駛已不勝酒力而猛力撞上分隔島,且當場90度翻覆在車道上,然而張男面對調查時一度想嫁禍於友人,竟企圖逃避酒駕等相關裁處,至於詳細的事發原因正由警方調查中。台中市警察局第二分局指出,該案係在17日凌晨3時32分許接獲民眾報案,指稱在崇德路一段與進化北路口處,有1輛小客車發生交通意外,經立即派遣轄區值班員警前往了解,只見張男駕駛的車輛已翻覆在道路上,且其手腳、頭部等處受有擦挫傷,另現場還有2名同車友人,分別是24歲的楊男為頸部受傷,至於21歲詹男則幸運未受傷,因此也隨即通知救護單位協助傷者送醫診治。透過現場監視器畫面,可見張男當時駕車往永興街方向行駛在進化北路上,不過隨後在通過與崇德路一段的路口時,車輛卻往左側偏離車道,並直往道路中央分隔島撞上,且疑似因撞擊力道猛烈而出現明顯彈跳,接著更整車緩緩向左側翻覆,最終呈現90度側翻在對向車道上。警方表示,在剛開始釐清事故經過時,張男一度想將責任拖推給予同車的楊姓友人,藉此試圖避免被識破有酒駕行為,然而最終確定駕駛人為張男後,其酒測值更被測出高達0.83 mg/l,訊後被依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦,另外同車友人則依道路交通管理處罰條例告發取締,至於確切肇事原因則交由交通警察大隊人員釐清。中市警二分局特別呼籲,執法取締是最後手段,除宣導民眾在聚餐飲酒後能相互提醒,多搭乘大眾交通工具避免酒駕情形發生外,亦呼籲店家協助客人叫計程車及代駕服務,防止酒駕從源頭做起,民眾切勿輕忽酒駕嚴重性,更勿存僥倖心理,應遵守交通規則行駛,才能確保行車安全,共同創造優質交通環境。
挨批耍特權!菲國總統偕妻「搭直升機」看酷玩演唱會 出動4台專機被罵翻
英國天團Coldplay(酷玩)近日展開2023年世界巡迴演唱會,19日就到了菲律賓首都馬尼拉開唱,連總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.)與妻子麗莎(Liza Araneta-Marcos)都抵不住天團魅力前往觀賞。結果就有網友直擊,夫妻倆竟搭乘總統專用公務直升機,疑似為了避開壅塞交通狀況;同時也引發民眾不滿,並批是濫用特權。根據《路透社》等外媒報導,菲律賓馬尼發大都會區交通狀況一向紛亂嚴重,演唱會是晚上開始,但是許多網友可能需要中午就出發前往該場地。有網友發出影片及照片,其中顯示菲國總統小馬可仕與妻子麗莎也到現場觀看演唱會,不過2人竟是搭乘總統專用公務直升機,並在演唱會附近一塊空地降落,另外還有3台直升機停在附近,疑似是為了避開馬尼拉嚴重的交通狀況。小馬可仕的行為就遭到當地許多民眾不滿,更有人指出他使用總統專用直升機進行個人或非官方活動,完全是濫用權力與政府資源;也有人說他應該要以個人名義參加演唱會,並非使用國人的納稅錢讓他濫用職權。政治評論員雷耶斯(Renato Reyes)批評,小馬可仕搭直升機去演唱會是對於數百萬菲律賓通勤族的嚴重羞辱,因為菲律賓缺乏進步的大眾交通工具,總統在如此糟糕的大眾交通危機中還搭直升機看演唱會,可見他沒有同情通勤族。對此,菲國總統安全團隊也發表聲明指出,因為當晚有4萬多名歌迷前往演唱會,才導致交通上出現阻塞,安排總統與夫人搭乘直升機是為了確保人身安全構成威脅。據悉,Coldplay19日在菲律賓體育場(The Philippine Arena)舉行演唱會,該處是亞洲最大室內體育場。不過馬尼拉的交通狀況向來糟糕,就連主唱克里斯馬汀(Chris Martin),都直接在台上說「我看過很多塞車狀況,但你們是全球第一名。」
「臺北最HIGH新年城」今晚登場 跨年交通管制疏導措施一次看
臺北市政府訂於112年12月31日19時起至113年1月1日1時止假市政府前廣場,舉辦「臺北最HIGH新年城-2024跨年晚會」,預估將吸引數萬民眾前往觀賞,臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與安全,配合主辦單位執行相關交通管制措施如下:一、跨年晚會當(31)日實施三階段交通管制:(一) 第一階段:12月31日19時至20時,管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域,管制範圍內車輛只出不進。(二) 第二階段:12月31日20時至22時,除第一階段管制範圍外,擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路),管制範圍內禁止車輛進出,基隆路車行地下道開始管制。(三) 第三階段:12月31日22時至113年1月1日3時,光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域,管制範圍內禁止車輛進出,並視人潮彈性調整管制範圍。(四) 因應前揭管制作為,於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制:1、基隆高架道路:下樂業路匝道管制,往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道:下基隆路匝道管制,車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路:往北出口禁止左轉市府路方向,僅能右轉松德路。4、市民高架道路:西往東下光復南路匝道之車輛,於市民平面道禁止右轉光復南路。台北市政府警察局交通警察大隊籲請開車民眾避免行經管制區域周邊,改道動線建議如下:一、東西向車流改道行駛民權東(西)路、南京東(西)路、八德路、市民大道或和平東(西)路。二、南北向車流改道行駛建國南(北)路、復興南(北)路、敦化南(北)路、塔悠路或松山路。警方表示,請用路人遵守路口員警、義交指揮,相關交通訊息請隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播。另因周邊停車空間有限,管制區內停車場及路邊停車格均實施管制措施(19時起管制範圍內車輛只出不進,20時起管制範圍內禁止車輛進出),呼籲欲前往參加跨年活動之市民朋友,多加利用公車及捷運(捷運國父紀念館站、市政府站、象山站、臺北世貿101站)等大眾交通工具前往,並可利用3線散場接駁專車返程(捷運忠孝新生站、公館站及木柵/景美地區)。
「這些」COVID-19高風險群不可大意 疫情日常化應3步驟最好防範準備
相較過去COVID-19疫情已趨緩,在許多人眼中新冠疫情已日常化、流感化,不過,臺大醫院胸腔內科醫師古世基表示,民眾不應將COVID-19和流感畫上等號,雖然2者的症狀表現確實有點相似,但高風險族群,感染COVID-19後病毒其實並不會像流感一樣完全被清除。古世基醫師提醒,現在新冠病毒並未消失,而且重症、死亡風險依舊存在,COVID-19傳染力、重症風險甚至比流感還要高一點,民眾不可大意,應依3步驟做好4防範措施。COVID-19輕、中、重症 該如何區別、及早發現?現在感染COVID-19後,患者會有輕、中、重不同的表現。古世基醫師提到,目前世界衛生組織(WHO)及臨床上對於輕中重症有明確定義,會以「血氧」作為標準定義感染者的嚴重度,在自然情況下,若血氧濃度掉到94%以下就屬於「中症」,如果已經使用氧氣但血氧濃度仍低於94%就屬於「重症」。古世基醫師表示,中重症通常肺部會有發炎的情形,就是所謂的「新冠肺炎」,會影響到呼吸及血氧濃度、出現較嚴重的呼吸症狀,建議民眾可以自我監測血氧,尤其是高風險族群。「這些」都是高風險族群 注意4措施依3步驟防範COVID-19重症高風險族群與流感相似,古世基醫師提到,包括年長者(65歲以上)、糖尿病、心血管疾病、BMI≧30、慢性腎病、慢性肺疾、慢性肝病、精神疾病、吸菸(或已戒菸者)、懷孕(或產後六周內)、氣喘、結核病、失能、失智症、癌症、影響免疫功能之疾病等,都是新冠重症高風險族群。古世基醫師強調,目前來講雖然一般健康的民眾,以應付流感的態度來防範新冠病毒是可以的,但對於上述這些高風險族群應該要特別注意以下4防範措施:戴口罩:除了政府規定須配戴口罩的場所外,民眾須有自我防範意識,建議搭乘大眾交通工具、前往公共場所、人潮聚集處等,都應配戴口罩,若是聚會、聚餐等不得不拿下口罩的場域,建議民眾應考量自身身體狀況決定是否前往或配戴口罩。接種疫苗:特別是有出國需求、高風險群,建議應接種疫苗減輕感染嚴重度。自我監測:有症狀或接觸潛在感染者時,可利用快篩試劑篩檢,建議快篩2次,並間隔1-2天,如果快篩結果為陽性,應觀察症狀、自我監測血氧濃度。就醫:不論快篩與否,若症狀持續很久、自我監測血氧為94%以下,出現警訊時應前往就醫,尤其高風險族群更應盡快就醫。而民眾可以依「Know-Plan-Go」三步驟做好以上防範措施,古世基醫師說明,「Know」就是要自我警覺,主動了解危險因子、高風險族群、症狀等,自我警覺並做好防範。「Plan」就有如準備緊急救難包、做好完整計畫。古世基醫師表示,民眾應準備血氧監測器、快篩工具等2樣工具,並善用這些工具自我篩檢、自我檢測。至於「GO」就是就醫,古世基醫師提到,若自我篩檢後為陽性而且又是高風險族群就應盡快就醫,如果血氧不穩定掉到94%以下,更要趕快前往急診就醫,依不同的嚴重度前往診所、醫院、急診進行診斷治療。
男騎車見女網友…對方爆出「這句話」他當場傻爆眼
不少人將買車、買房視為人生目標,但台灣大眾交通工具便利,對許多人來說買車並不一定是必要支出。一名男子就發文表示,他日前與女網友相約吃飯,當天他選擇騎機車赴約,沒想到對方竟說「不太可以跟沒車的在一起」,讓他聽完既震驚又傻眼,事後也發文詢問其他網友「大家也會有這樣的想法嗎?」引起熱烈討論。原PO日前在PTT上發文分享,他近日與一名女網友相約吃飯,考量到餐廳位置不好停車,因此便騎機車前去赴約,豈料聊天過程當中,女方透露以為原PO會開車去,甚至直言「不太可以跟沒車的在一起」,這發言讓原PO相當震驚,後來追問才發現,原來對方家人全部都有開車,平時也會灌輸她騎機車很危險的觀念。不過對此原PO仍無法理解,決定隱瞞自己其實有車的事情,原PO認為許多機車族新水並不低,「我以前工作地方的經理,薪水超過13萬,但為了省錢養家,選擇租屋騎車,還可以多睡30分鐘」,原PO也好奇詢問其他人「大家也會有這樣的想法嗎?」文章曝光後引起熱烈討論,許多人表示「女生並不算是勢利眼,她家人可能只是怕她搭機車出事」、「有認識有些人家庭教育真的是這樣,說騎機車是肉包鐵,非常堅持子女也都要開車不能騎車」、「不會看不起,但確實認為騎車比開車危險,是一個統計事實」、「我爸媽也不准我學騎車,覺得北市騎太危險」、「尊重每個人有不同想法,受不了就不要來往就好」。
台北停車1小時「150元」! 旅遊達人傻眼喊:還是搭捷運好了
台北市停車一位難求,雖然路邊有很多收費停車場,但是價錢卻高得嚇人。旅遊達人「布萊N」近日就在社群分享,近日出席活動,車位找了老半天,最後停到超遠的停車場,卻發現停車場半小時竟要75元,而他一共停了2小時6分鐘共350元,讓他決定下次搭捷運就好。布萊N在臉書發文,表示昨天在台北有活動要參加,平常習慣搭捷運的他突然決定開車,「結果到了目的地,附近幾個停車場都客滿,繞了20分鐘我已經自我放棄,哪裡標示停車場我就往哪走,最後停了一個超級遠的停車場」。但因為停車場距離太遠,只能再攔一輛計程車前往現場,同時他也發現這間停車場貴得離譜,「難怪會有空位,我下次進城還是搭捷運好了」。而他也在留言區補充,「停車2小時6分鐘350元真心嚇爛」,並宣導大家多搭乘大眾交通運輸工具。貼文曝光後,引起許多人討論,「沒錯,上次在東區聚餐吃熱炒店,結果停車費比餐費還高,只能苦笑」、「有時候算一算,停車費+油錢快比坐計程車還要貴@@」、「台北還是搭車比較方便節省時間」、「交通工具很好用啊」、「還有最高350不錯了,停過一小時100,沒上限」。
老翁吃喜酒後酒駕 竟想騎警車逃逸
新北市金山區74歲邱姓老翁,昨晚參加喜酒,飲酒後騎機車回家,行經台2線香果園路口連闖2個紅燈,被巡警攔查,酒測後發現邱翁酒測值達0.77毫克,還作勢要騎警車逃走,警方依公共危險罪嫌移送辦,並吊扣機車牌照,闖紅燈也依法告發。昨晚8時1輛機車駕駛連闖2個紅燈,遭剛執行完「2023北海夜金閃閃一北海潮與火」,金山警分局乾華派出所副所長陳世華發現後攔下,陳警接近便發覺騎士身上濃濃酒氣,當即進行酒測,事後測得酒測值達0.77毫克。騎士邱翁疑似醉酒精神恍惚,竟還試圖跨坐警用機車逃逸,當下遭陳警大聲喝止,邱翁表示下午在市區喝完喜酒,想要騎車返回石門區的住處休息,沒有注意到闖了2個紅燈,對自己行為相當後悔,願意承擔責罰,警方依《公共危險罪》嫌送辦,吊扣車牌並依法告發闖紅燈,邱翁恐再遭1.5萬至9萬元的罰鍰。警方呼籲民眾切勿心存僥倖酒後駕車,不僅自身安全堪慮,也將處高額罰金,且容易發生危險,飲酒後可以代駕、搭計程車、大眾交通工具等方式交通,以保障自己與其他用路人生命安全。
苑裡「鬼門關夜市」今登場 夜市全攻略、交管路段看這邊
警方交管範圍。(圖/通霄警分局提供)苗栗縣苑裡鎮年度限定「鬼門關夜市」13日晚間即將登場,今年因為有兩個團體主辦,因此是歷年來規模最大的一次,通霄警分局今天中午起到晚間11點,將實施交通管制,管制期間禁止車輛進入,苑裡鎮公所也分享苑裡大夜市全攻略。夜市空間指引圖。(圖/苑裡鎮公所提供)通霄警分局表示,今天是農曆7月29日鬼門關,苑裡鎮市區將舉辦鬼門關夜市,周邊路段大同路、為公路、天下路、成功路、信義路、忠勇街等街道,都將有大批民眾前往,為避免屆時湧進大量人車,造成交通堵塞,將實施交通管制。警分局指出,管制時間從13日中午12點開始到晚間11點為止,視人車狀況提前或延後,管制範圍包括苑裡鎮成功路以南、和平路以北(不含和平路)、中山路以東(不含中山路)、世界路以西(不含世界路)等路段。管制時間及範圍內,禁止自小客車以上車輛進入。苑裡鎮長劉育育表示,今年苑裡大夜市將會比往年的更盛大。所以鎮公所在喜迎這樣的熱鬧慶典同時,也為鎮民、觀光客們整理相關資訊,除了讓大家能夠提前看見整個場地配置外,也呼籲要到現場同樂的朋友們,能一起遵循以下原則。鎮公所各項宣導。(圖/苑裡鎮公所提供)火車時刻表。(圖/苑裡鎮公所提供)火車時刻表。(圖/苑裡鎮公所提供)她說,建議搭乘大眾交通工具,若開車,建議車停鄰近鄉鎮,再搭乘火車來。提醒大家若有身體不適,鄰近有醫護站可使用,另外,也呼籲大家做好環保做分類,不亂丟垃圾,順手撿垃圾,期待大家讓這次苑裡最大的一場大夜市活動平安、順利、圓滿。
財富女神宣布從政新計畫 王宥忻將成美女刺客造福毛小孩
財富女神王宥忻日前受邀參與中華醫學會活動,她開心分享,這次去主要參加研討會,學習很多正確的觀念,「這次赴廣東參與活動,有感今年夏天氣溫真的是爆熱,人類社會文明雖然進步,但應該對環境要更友善」。王宥忻6月自爆結束12年婚姻,恢單後她開啟世界探索之旅,這次結束廣東行程後,下個月將開始進行其他地方的學習行程,繼續開拓眼界,王宥忻說:「接下來會到各個不同的國家考察綠能發展相關,把這些經驗帶回來台灣,改善環境。」對於環境,王宥忻表示:「以今年7月3日為例,是全球有記錄以來最熱的一天,世界各地也都陸續傳出洪水、旱災、熱浪、寒流等極端氣候事件發生。地球是我們的家,我們更應該提升教育宣導環保的意識,節約能源與資源、減少垃圾產生、儘量使用大眾交通工具、節省水資源等,並鼓勵身邊的人關心地球。」日前有報導指出王宥忻將成為美女刺客從政?王宥忻笑回:「有開始在進行規劃,因為自己想做的寵物健保不只是喊喊口號而已,要真的落實和推動才能造福更多毛小孩和毛家庭。」她表示不管哪個政黨都應該正視這個需求,透過更深入的研究,不管是愛護動物及保護野生動物、幫助流浪貓狗、或是有養毛小孩的家庭,都需要有更多的幫助和政策去完成。
舞者穿空姐服辣舞惹議 她憶柯文哲「波卡事件」:物化女性不是第一次
民眾黨舉辦「北區姊妹台灣選哲之友會」,被認為是想撕掉總統候選人柯文哲的仇女標籤,不料舞者穿空姐制服熱舞橋段引發爭議。台北市議員簡舒培則批評,柯文哲消費女性已經不是第一次,過去柯文哲任台北市長時,悠遊卡公司推出波多野結衣悠遊卡,同樣引發外界爭議。台北市議員簡舒培表示,柯文哲為了撕掉仇女標籤,辦了一場姐妹會,卻找來穿情趣空姐服的舞者跳熱舞,甚至柯粉還把鏡頭對準舞者下半身,民眾黨說只是「想捕捉後方小妹妹開花模樣」,這個說法信的人多少不知道,但柯文哲慣於物化女性、消費女體,早就不是第一次。簡舒培坦言,2015年,柯文哲上任台北市長第一年,說要「把男生都騙來搭大眾交通工具」,還要求悠遊卡公司一年內將交易金額翻倍的命令,悠遊卡公司推出了波多野結衣悠遊卡,把AV女優的性感照片當成行銷工具,引發輿論撻伐。簡舒培說,身為市長的柯文哲,面對波卡事件的第一反應,卻是搬出悠遊卡使用者女性比例高來質疑「這個有效嗎?」完全沒意識到有什麼不適當的地方,當時柯文哲的護航者說,批評該政策是歧視AV女優,來轉移焦點,直到被罵爆、民調掉了20%,柯文哲才下令波卡停止公開販售,還把責任推給悠遊卡公司,說「半官方半民間的組織才是最大問題。」簡舒培怒轟,柯文哲無性別意識,厭女、仇女早已不是新聞,離譜的是,成立民眾黨後,整個政黨全為柯一人服務,不但沒有性別眼,還整個黨幫忙胡扯,毫無性別意識。這次民眾黨以「空姐應援團」為名義,請來不是空姐的舞者,穿上緊身性感服裝,以空姐形象熱舞,就是把空姐職業性化,羞辱了空姐這個職業,把女性當成取悅男人的工具,這和當初推出波卡「為男性乘客服務」的心態如出一轍,更別提這場說要撕掉仇女標籤的活動,眾多合照裡都是男性端坐著,女性卻只能圍繞著男性蹲在地上,無比諷刺。
連坐10小時高鐵不哭鬧 3歲半女童「堅持任務」被讚爆
近日,江蘇蘇州有位3歲半女童在家長引導下乘坐高鐵,堅持了10小時不哭不鬧,還在乘車期間自我打氣「放心吧,我一定能堅持這個任務的」,可愛又機靈的模樣也吸引了超過62萬人觀看,紛紛稱讚她「太優秀了」、「好懂事」,而也有人認為不僅孩子乖巧,家長亦是下足了功夫鼓勵教育,是值得學習的榜樣。根據陸媒《西部決策》的報導,一段3歲半女童乖乖搭10小時高鐵的影片在網上引起熱議,而孩子父親宋先生則稱,孩子本來就比較聽話,平常就會對她進行「以父母為榜樣」的鼓勵式積極教育,培養她獨立自理能力。影片中的主角是社交網路平台上頗有名氣的「小蘇瑭」,在抖音擁有超過99萬粉絲追隨,23日,該帳號上傳了一家人搭乘高鐵的影片。在畫面中,大人問她「10個小時的高鐵能堅持嗎」,而「小瑭瑭」便回應「能堅持,不要給別人帶來麻煩」,更承諾了不會大吼大叫、踢椅子,餓了可以吃東西,並表示自己如果能堅持,就是努力的寶寶。而「小瑭瑭」便藉著吃飯、讀繪本、睡覺,以及為自己加油打氣「我自己很不錯」將安靜的10小時車程完成了。這段影片吸引來了不少網友,誇讚孩子優秀,也欽佩著家長的教育方針,留言道「家長把孩子教育得又懂事又自信,真的很不錯」、「提前告訴小孩有多久,也約定好不會吵其他乘客,也是最好的教育方式了」,而也有人對大眾交通工具的乘車環境頗有感慨,表示「比起吵鬧的熊孩子,不管不顧的熊家長才是最討厭的」。