台體大棒球隊「守護神」走了 遭闖紅燈移工撞飛…搶救3天不治
在棒球隊擔任「守護神」的台灣體育大學20歲楊姓男大生,21日騎車行經台灣大道四段與工業區1路口處時,遭駕駛廂型車的逃逸移工撞飛重傷。隊友們及親友雖集氣祈福,可惜楊男仍於今(24日)稍早不治。據悉,楊男當時綠燈直行,卻遭闖紅燈的廂型車高速衝撞,肇事移工車輛雖在現場停留約30秒,但移工未下車,最後還加速肇逃離開,留下頭部重創的楊男。楊男送醫後因顱內出血,昏迷指數僅剩3,家人們擔心長輩情緒受影響,不敢告知楊男阿公、阿嬤情況;班導師等人第一時間也趕到醫院探望並加油打氣,無奈在今年UBL扛起先發重任,還在關鍵時刻登板救援,替球隊拿下季軍的楊男,仍不幸離世。肇事陳姓移工23日到警局自首,警方循線再查出同車、同為越南籍逃逸移工的梅姓男子,訊後依肇事逃逸等罪嫌函送台中地檢署偵辦;梅男移送移民署台中專勤隊。
廂型車闖紅燈!台體大棒球隊「守護神」遭撞飛命危 逃逸移工肇逃落網
就讀台灣體育大學一年級的楊姓男大生,21日騎車行經台中市台灣大道四段與工業區一路口時,突遭1輛闖紅燈的廂型車撞飛,傷勢嚴重。據悉,楊男是校內棒球隊員,在隊內擔任投手,上月才在UBL大專棒球聯賽幫助球隊勇奪季軍,如今性命垂危,家人至今仍不敢告知長輩噩耗,只求他早日康復。台中第六警分局21日上午8時許獲報,台灣大道四段與工業區一路口發生嚴重車禍。20歲的楊姓男大生當時在路口待轉,待號誌變綠燈後直行,突遭1輛闖紅燈的廂型車高速撞擊,當場被撞飛。案發後,路過的機車騎士下車關心,肇事廂型車則一度停留約30秒,不料駕駛沒有下車,反而踩油門加速離開現場。據了解,楊姓男大生就讀一年級,是台體大棒球隊成員,在隊內擔任投手,今年的UBL大專聯賽中表現亮眼,除了扛起先發大任,還在關鍵時刻登板救援,成功守住對手攻勢,助台體大勇奪季軍,創下球隊近3年來最佳戰績,被視為球隊「守護神」,如今竟遭遇飛來橫禍,因頭部重創導致顱內出血,昏迷指數僅剩3。楊男21日騎車行經台中市台灣大道四段與工業區一路口時,突遭1輛闖紅燈的廂型車撞飛。(圖/翻攝畫面)家長得知消息趕到台中,看到在加護病房插管治療的孩子心疼不已,由於家中還有年邁的阿公、阿嬤,父母擔心長輩情緒受影響,至今仍不敢把楊男的情況告知兩老,只希望他趕緊清醒、盡快康復。校方表示,第一時間接獲通知,班導師等人立即趕到醫院探望,未來會持續協助家屬,盡可能提供一切幫助。另一方面,警方以車追人,發現陳姓駕駛肇事後,把廂型車停在南屯區惠中路,隨後下車徒步逃跑;陳嫌自知難逃法網,於23日前往警局自首。事後,警方循線將同車的31歲梅姓男子帶回偵訊,並查出2人都是越南籍逃逸移工,其中陳嫌遭桃園地檢署通緝,已將其解送歸案,另依肇事逃逸等罪嫌函送台中地檢署偵辦;梅男則移送移民署台中專勤隊收容。
國產房車凋零?1/八大車廠分食20萬汽車銷量難生存?「這3款」成最後選擇
2023年車市需求強勁,全年銷量合計476,987輛,年增11%,其中,進口車的比例也上升至47%,達到224,489輛的表現,意味著國產車在市場上的表現逐漸被壓縮。有專業人士向CTWANT記者透露,國內八大車廠包含和泰車(2207)、三陽工業(2206)、裕隆日產(2227)、中華汽車(2204)、本田、納智捷、MG及福特,每年要分食大約20萬輛的汽車銷量,對於車廠的生存並不容易。 值得注意的是,國產房車曾經在20年前撐起國內車市、滿足家庭需求,是許多爸爸們車庫裡的愛車,不過隨著休旅車崛起,國產房車陸續退場,今年3月底Mitsubishi Grand Lancer庫存銷售完畢,正式告別台灣後,接下來僅剩3款國產房車可以選。 國內所剩的3款國產房車為和泰車(2207)旗下的Toyota Vios、Toyota Altis及裕日車(2227)旗下的Nissan Sentra。其中,只有Toyota Vios售價不滿70萬元,可以滿足平價車款的消費族群。 Toyota Vios售價不滿70萬元,可以滿足平價車款的消費族群。(圖/和泰車)Vios搭載1.5升Dual VVT-i自然進氣,搭配CVT變速箱,最大動力107hp/14.3kgm,且平均油耗17.5km/L。在2023年總銷量達到6,427台,相較2022年的6,368台還有小幅的成長,占總體市場比例1.4%,仍維持一定的市場競爭力。 而曾稱霸市場、被網友稱為「神A」的Toyota Altis,雖然冠軍寶座已由自家神車Corolla Cross接手,不過觀察2023車市前十強車款,Altis仍以全年度累計15,535輛的優異表現,坐穩房車冠軍,且拿下全年第四名,僅落後亞軍Toyota RAV4及季軍Honda CR-V。 Altis在市場上共推出7款車型,售價落在72.5萬元至93萬元,和泰指出,Altis搭載1.8升自然進氣四缸引擎,最大輸出140hp/17.5kgm,搭配CVT無段變速系統;Hybrid車款則採用1.8升四缸引擎搭配油電動力系統,擁有最高122hp馬力輸出,如以台北101到高雄85大樓,僅需要不到1/2油桶的量。 而被網友稱為「仙草」的Nissan Sentra不僅是裕隆轎車市場的熱門車款,也是國產房車罕見的選擇,在2023全年度領牌成績為4,534輛,相較2022年減少20%,除了受到休旅車崛起影響以外,產品週期太長也是因素之一。 日前裕日車表示將在今年4月推出小改款,而16日也正式發出新聞稿迎來全新Sentra,不僅降價2.6萬元,配備更升級包含ProPILOT LV2半自動輔助駕駛、12.3吋智慧影音多媒體系統、全新鷹眼式LED尾燈、EPKB電子駐煞車系統附Auto Hold功能等,為房車市場注入全新話題。全新改款Nissan Sentra正式上市,具備3大新亮點、10大新升級。(圖/裕日車提供)而對於Grand Lancer的停產以及整體國產房車市場的衰退,裕日車內部人士也告訴CTWANT記者,「房車車型有較為舒適的乘坐感,同時也比較省油節能,因此仍會持續滿足對應有以上需求的消費者。」 和泰內部人士也向CTWANT記者表示,「近年來,SUV車型的需求持續攀升,是汽車市場主要趨勢之一。但市場上仍有一定比例的房車需求,我們將持續觀察市場狀況,並與原廠檢討產品規劃,推出符合顧客需求的商品。」
人工智慧也來比美!世界首屆AI選美大賽將開跑 冠軍可獲42萬元獎金
成人平台Fanvue日前宣布,將在5月舉辦世界首屆「AI小姐」(Miss AI)選美大賽,參賽者均為AI生成出的漂亮女子,依照其外貌、技術和社交媒體影響力來評分,並將由另外2位AI網紅及2位真人來作為評審,最後的冠軍得主則可獲得高達1萬3000美元(約新台幣42萬元)的獎金。綜合外媒報導,Fanvue提到,這場競賽預計有上千名AI美女參加,將根據其外觀、姿態、問題應答及技術能力來做加減分,並會考量到參賽者的粉絲增加速度、會如何與粉絲互動,觀察她所帶來的社群媒體影響力。該比賽的評審團由2位AI網紅及2位真人組成,包括在IG上擁有超過30萬粉絲的AI網紅艾塔娜(Aitana Lopez)、在短短6周內就賺進9688美元(約新台幣30.6萬元)的AI模特兒艾蜜莉(Emily Pellegrini),以及選美歷史學家莎莉(Sally Ann Fawcett)、公關顧問安德魯(Andrew Bloch)。報導指出,奪得AI小姐冠軍頭銜的參賽者,將得到1萬3000美元的獎勵,亞軍和季軍則分別能拿到5000美元(約新台幣16.2萬元)及2000美元(約新台幣6.4萬元),而獲獎者名單會於5月10日公布,並會在當月晚些時間舉辦線上頒獎典禮。對此,選美歷史學家莎莉就興奮地表示,自己很榮幸能夠參與這場充滿未來感的比賽,「有趣的是,現實生活中的選美佳麗和AI所創造出的佳麗,其實在與觀眾互動的方式上有許多相似之處」。
國巨連3年蟬聯董事均酬冠軍 「這一家」虧14億元還編千萬送董事
證交所15日於公開資訊觀測站揭示上市公司申報2023年董事均酬,有賺錢、也給董事好康的冠軍企業為國巨,2023年每股稅後純益EPS為41.8元,董事均酬為連續3年第一名,為7431.8萬元,中信金與台積電則以7256.88萬元及6354.77萬元居亞季軍;去年虧損但還給董事大發福利的公司,第一名是國喬,去年虧損14.38億,但全體董事酬金發出3525萬元,平均每位董事酬金517萬,第二名是宏達電,去年虧損近34億,但發了2938萬、平均每位董事酬金達387萬元。2023年上市公司董事均酬前四至十名依序為和泰車、元大金、開發金、大立光、光寶科、台中銀、台新金等,約在2335萬到3501萬元之間,以金融股占半數為最大宗,傳產僅和泰車1家。櫃買中心15日也公布上櫃公司2023年董事及監察人酬金支領情形,元大期貨以1188.7萬元最高,拿下第1,第2名為專做無塵室工程的聖暉,董事酬金1110.7萬元,遊戲股鈊象則以1092.9萬元位居第3。第4、第5名為欣銓與環球晶,分別為1068.7萬元與1028.5萬元,第6到第10名為世界、中美晶、康和證、廣運與力旺。不過如果公司虧錢,還發大筆酬勞給董事們,就會讓投資人不太高興,像是去年有183家上市公司虧損,卻有27家公司平均董事酬金超過百萬元,國喬去年虧損14.38億元,但平均每位董事酬勞達517萬元,全體董事酬金仍發放3535萬元,被稱為 「肥貓榜冠軍」。國喬表示,為撙節費用,公司經理人兼任董事者,不支領車馬費,公司董事的報酬係依公司章程第27條規定不論公司盈虧均應支付,係由薪資報酬委員會參酌同業通常水準提出建議送交董事會決議。肥貓榜第2名是前股王宏達電,去年虧損近34億元,但全體董事酬金仍發放2938萬元,平均每位董事酬金達387萬元;友達排行第3,去年虧損182億元,董事總酬金為3251萬元。證交所指出,公司虧損但董事酬金仍發放的還有中石化的291萬元、新光金的241萬元、東鹼的221萬元等。上櫃公司就更多了,去年共有209家公司虧損、卻仍發董事酬金,其中4家公司平均每位董事酬金逾百萬元,冠軍是台嘉碩,去年虧損1360萬元,全體董事酬金卻達1546.5萬元,平均每位董事薪酬171.8萬元;大宇資、穩懋、生華科等4家公司,平均每位董事酬金也高達130.2萬元、103.9萬元與103.3萬元。至於去年虧損較多的公司,以生技醫療業者合一虧13.13億元最多,平均每位董事酬金仍有27.6萬元;高端疫苗去年大虧11.6億元,平均每位董事酬金卻達94.9萬元。去年發生重大工安事故的高爾夫球代工龍頭明揚,去年稅後虧損達9.3億元,但平均每位董事酬金仍有30.6萬元;虧掉半個股本的的網家,稅後虧損達6.59億元,平均每位董事酬金仍達58.9萬元。
「沒關麥開酸洋將是爛貨」新北國王炸鍋他道歉 楊敬敏也跑出來攪局
台灣PLG職籃球隊新北國王近日到菲律賓參賽東亞超級籃球聯賽四強戰,雖然最後連輸兩場以第四名坐收,但場外的轉播話題比球賽更熱,體育台轉播時邀請一名過去曾任PLG要職的古姓球評,卻因在轉播前沒有關掉麥克風和體育主播的對話被流出,當天因太太身體狀況留在台灣的總經理毛加恩,就發文點名並認為相當沒有禮貌,要求對方道歉,如今古姓球評已經道歉,卻又扯出先前婚內出軌的球員楊敬敏也參戰的狀況,一波未平一波又起。毛加恩作為新北國王總經理,跳出來開罵該球評。(圖/翻攝自毛加恩臉書)新北國王在週(11)日東超季軍賽中,對上韓國安養赤紅火箭隊,沒想到台灣轉播單位請來過去離開PLG並加入T1的古姓球評,在轉播前試麥克風聲音時,卻意外和主播的私下聊天內容被完整流出,他表示「東超聯賽其實不怎麼超級,除了獎金很超級其他的還好,場地也沒有很超級。」、「聽到經紀人講國王找洋將就只有一個要求,月薪不要超過15000美元(約48萬台幣),至於某洋將為何願意來 ?因為他沒球打,就是不到1萬5(美金)的爛貨!」這樣的狀況流出後引起討論,新北國王總經理毛加恩率先在社群網站上開砲,大罵該球評「不了解事情全貌而講出非事實的合約內容,只會顯示自己的不專業,絕對不會接受任何公共頻道上,非事實的風向攻擊。」而該球評也在事件延燒後,於社群網站上發文道歉,「很抱歉引起大家不必要的關注和輿論,但無論是什麼樣事故,無論是什麼樣的情境或場合,嘴巴長在自己身上,不該講的就不該開口 ,不該引起的無謂爭議,無論場上、場下都是一樣,經歷整晚反省與沉澱,對於一切深感歉意。」、「不應在未經任何形式確認下脫口而出,未來無論有意無意,任何場合都會更仔細拿捏分寸,同時也會更謹言慎行,對於被影響的國王球團、國王毛總毛加恩、國王禁衛軍們,以及所有支持台灣籃壇發展至今的球迷們和相關人士,再次致上最高歉意。」不過國王資深球員仍意難平,半夜也在個人社群限時動態發文,砲轟轉播單位找這樣的球評來,「您們腦袋裝XX、裝水泥還是主管階層腦袋裝了X呀,竟邀請這麼沒水準、這麼不懂籃球的球評!」,雖然他隨後刪除仍被網友截圖瘋傳,不少網友也不買單他的行為,直言「不乾他的事情,應該由球隊管理層處理」、「自己外遇問題都輕輕帶過了」。
《新說唱2024》海外海選總決賽圓滿收官 全球海選前三名單出爐
全新一季的《新說唱2024》將說唱海選的舞臺帶到海外。 自2023年夏季啟動以來,海外賽區從八個分賽區,包括美西、加東、加西, 紐約,波士頓、悉尼、墨爾本和global其他地區、五百多位元選手中從挑選了二十四名實力充滿才華的參賽者。這些說唱選手歷經了競爭激烈的半決賽環節後,最後留下六名選手在上週末(2日)在美國紐約市舉行總決賽,最終由Rapeter吳嘉軒、Majin、Castle$小城堡脫穎而出,即將前往加入《新說唱2024》主舞臺競賽。《說唱2024》The Rap of China 2024海外海選前三名分別為Rapeter吳嘉軒、Majin、小城堡Castle$。(圖/iQIYI)愛奇藝原創音樂綜藝節目《中國新說唱》是GAI周延、艾福傑尼和Jony J等全球華語說唱歌手的發跡舞臺,自2017年啟動以來,愛奇藝一直致力於探索中文說唱音樂產業的市場潛力並促進說唱音樂的發展,引領了新的青年流行文化潮流。《新說唱2024》海外總決賽的評審陣容與表演嘉賓也同樣令人眼睛一亮,評審團包含愛奇藝高級副總裁耿聃皓、華納音樂藝人與粉絲行銷高級副總裁 Jojo Brim、說唱OG 金曲獎獲得者孔令奇、中國說唱鼻祖團體「隱藏組合」成員的Sbazzo馬克和Young Kin;表演嘉賓陣容包括特邀表演嘉賓AK劉彰、開場嘉賓海外24強 Rain 黃俊仁、Gizmo 王禹童、¥ouki 劉宇奇,以及幫唱嘉賓人氣歌手Michelson、Max Aidan 戴馬思和程思源。同時,「隱藏組合」成員 Sbazzo馬克和Young Kin的驚喜重聚特別表演也讓現場觀眾都驚喜不已。隨著總決賽正式開始,選手們依次上場,帶來一首首燃翻全場的原創Hip Hop歌曲。比賽現場的氣氛高燃,Castle$小城堡和Majin在前兩輪比賽中累計助力分最高,直接獲得了進入前三強的「入場券」,尤其黑馬Castle$小城堡,讓現場觀眾都興奮不已。接下來的Free Style環節中, Rapeter吳嘉軒與LilSlower比爾牛battle也將氣氛推向高潮。《說唱2024》The Rap of China 2024海外海選冠軍Rapeter吳嘉軒。(圖/iQIYI)最後,Rapeter也獲得了最後一個前三強對席位,儘管對中文不熟悉,Jojo Brim仍然發現自己完全沉浸在了比爾牛的FreeStyle中,並為他沒能進入下一輪感到遺憾。最後在三強名次爭奪賽中, Rapeter、Majin、 Castle$獲得本次總決賽對冠亞季軍,三位選手各自表演一曲,結束整場海外海選總決賽。更多關於《新說唱2024》消息請鎖定愛奇藝國際版及官方社群。
陳冠希出道24年獻第一次 合體老搭檔來台狂歡
「太空港」相隔5月25、26日於桃園陽光劇場登場,由陳冠希擔任先鋒領航員,以歌手出道的他入行24年至今從未在台公開演出,為了太空港特別獻出在台灣的獨家首唱,與昔日兩大音樂夥伴MC仁、廚房仔暌違9年再度合體,將共組當年叱吒香港樂壇的嘻哈天團「三角度 3 CORNERZ」,誓言要用「三角度」最嗨、最獨特的嘻哈表演風格狂炸樂迷。熱愛嘻哈文化、並致力推動香港嘻哈音樂不遺餘力的陳冠希,在2012年與兩位圈內好友MC仁及廚房仔組成嘻哈限定團「三角度 3 CORNERZ」,當中兩位團員皆是亞洲跨音樂及潮流藝術的佼佼者,其中MC仁不僅從事藝術策展及裝置設計及塗鴉CEA香港站的創始人,更在說唱集團LMF擔任唱和作詞,推動嘻哈文化貢獻良多的他更被頒發終身成就嘻哈獎。而廚房仔則是擅長霹靂舞及MC,三人所組成的「三角度 3 CORNERZ」堪稱嘻哈界黃金組合。值得一提的是,陳冠希早年憑藉著多張經典大碟《Please Steal This Album 》、《Hazy: The 144 Hour Project》獲獎無數,當年不僅是港台兩地嘻哈音樂的先鋒,更成亞洲級家喻戶曉的潮流歌手,加上自身品味成功跨足潮牌藝術界,讓「冠希潮流宇宙」席捲亞洲各地。而這期間秉持著對音樂的熱愛,陳冠希更突破框架積極與世界各地音樂人合作,持續為自己音樂及藝術領域張壯大。太空港除了邀請陳冠希擔任首日壓軸演出之外,更一次網羅韓國新銳嘻哈歌手,包括曾來台參加《太空港:遊戲開始》的嘻哈新秀Gemini,以及嘻哈選秀節目《Show Me TheMoney》第11屆季軍BLASÉ,其中擁有190公分身高的BLASÉ不僅高人一等,更與李泳知、Jay Park等大咖合作單曲,可說備受矚目。韓國嘻哈新秀BLASÉ曾與李泳知、Jay Park合作單曲。(圖/Mercury Entertainment提供)另外,曾為Jay Park、孝琳、2NE1成員Minzy及Block B小分隊BASTERZ 等大咖寫過歌的頂級製作雙人組「GroovyRoom」,身兼DJ、AT AREA廠牌創辦人的他們因多元曲風及超強創作功力圈粉無數,更連續兩年在 KOREAN HIPHOP AWARDS 中榮獲「年度最佳製作人」獎項,去年底曾來台參加活動的他們讓台迷見識到現場饒舌功力,今年獲太空港主辦之邀有機會來台與粉絲近距離接觸,「GroovyRoom 」表示:「很期待再次感受歌迷們的熱情!」韓國製作雙人組GroovyRoom將在太空港演出。(圖/Mercury Entertainment提供)
阿蘭攜全新日文EP回歸 與兩大師合作直呼圓美夢
歌手阿蘭昨(28日)攜全新日文EP《Night&Day》回歸,新歌〈深愛〉MV也同步上線。阿蘭說:「《Night&Day》直白來說,是我對生活的追求,夜以繼日,跟隨自己的內心不斷前行,同時也是鞭策,希望不論何時何地都能有勇氣,去追逐自己所熱愛的事。」表示當「Night and Day」的概念出現在眼前時,是最符合自己當下的心境,「也希望讓這種舒服自在的感覺延續到音樂當中。」阿蘭於2006年在第九屆上海亞洲音樂節獲銀獎,更在愛貝克思全亞洲選秀活動中脫穎而出,獲得簽約資格赴日發展。公司派出濱崎步、倖田來未、小事樂團等御用製作人菊池一仁為她打造專輯,成績優異。個人第九張單曲〈久遠的河〉於日本Oricon公信榜上拿下周銷量榜季軍,成為打入日本公信榜最高紀錄的華語歌手,相當難得。阿蘭也為名導吳宇森的電影《赤壁》上、下集演唱中文和日文版主題曲,事業攀向巔峰。談及發行新作品的契機,阿蘭表示在2022年時,為了紀念出道15週年發行了一張黑膠精選集,也從那時就冒出想要發行日語新歌的想法,「因為一些環境因素和工作安排,這個念頭也一度擱淺,最後在公司的促成下,籌備工作逐漸開始走向正軌,最終有了這張全新日文EP《Night&Day》!」《Night&Day》帶來不同以往的人性思考。 (圖/杰思娛樂)這次跟赫赫有名的井上慎二郎、德田善久兩位老師合作,被問到有沒有什麼難忘的事?阿蘭表示兩位老師都是很有名的音樂人,「很榮幸這張日語EP能得到兩位大師的保駕護航。不得不說,和德田善久老師在08年合作《赤壁》主題曲時就認識了,沒想到十幾年後還能有機會合作,再見面時有種再圓美夢的感覺。」也提到錄音時比較難忘的,就是收穫了來自德田老師的誇讚,「當老師說出『彷彿聽到了一個全新的阿蘭』時,我心裡小激動了一下,很久沒有這種師生之間的指導和欣賞,在前輩面前,感覺又變回十幾年前剛出道時候的我。」許久未出日文EP,阿蘭表示歌曲中的日語發音對她還是有一定的挑戰性,「在熟悉歌詞的同時,配唱期間也特別請日語專精的同事協助矯正發音。」此外,這次收錄在EP中的兩首歌,歌詞部分很有深意,阿蘭事先也做足了功課,以融入歌詞的靈魂當中,並在一次次的試唱中,慢慢加進自己的理解,「我也會做一些心理建設,把自己帶入到歌曲的故事當中,才能與這張EP合而為一。」她也希望可以在音樂之外,透過語言的陳述展現更多面的自己,「更希望能為中日文化交流盡些綿薄之力。」阿蘭與粉絲分享近年工作重心都在內地,表示自己大多在家中陪家人,私下也喜歡旅行、感受大自然,「對我來說,都是迅速恢復自我能量的有效方式。」阿蘭全新日語EP《Night&Day》帶來不同以往的人性思考,收錄〈深愛〉、〈空は希う(漫天寄願)〉兩首日語單曲,將最擅長的抒情吟唱淋漓表達,再次重燃流行樂壇對唯美歌姬的無限想象。
梁舒涵合體「老公」曾子余主持尾牙 麋先生驚喜邀幸運兒上台合唱
金鐘女星梁舒涵昨(2日)受邀參加「永慶不動產、永義房屋高雄尾牙派對」,去年僅以表演者身份出席的她,今年除了帶來精彩的表演外,還與《女力報到》中的老公曾子余一同擔任活動主持人,夫妻倆一搭一唱炒熱全場氣氛。該活動的演出卡司除了有梁舒涵,還有金曲樂團麋先生、《聲林之王》痊癒女聲許莉潔及DJ Candice x惡魔舞團帶來的甜辣熱舞派對,整個活動毫無冷場,一路嗨到結束。而曾子余一出場就稱自己是「《食尚玩家》顏值擔當」,讓梁舒涵十分無奈,她也表示兩人不僅在劇中演夫妻創下高收視率,戲外的合作也都有很好的火花,「真的很有緣。」《聲林之王》季軍許莉潔帶來多首知名歌曲。(圖/寬寬整合行銷)《聲林之王》季軍許莉潔帶來自身歌曲〈你愛這樣的我嗎〉、〈Dance monkey〉、〈怪美的〉等多首耳熟能詳的知名歌曲,尾牙規模之大也讓她驚訝表示:「一開始走進來嚇到,想說是在唱跨年嗎?」金曲樂團麋先生一登場就吸引許多人到舞台前方搶佔「搖滾區」,可見其人氣之高,他們準備了一連串熱門歌曲,包括新專輯《都是浪漫害的》中的多首作品,更驚喜邀請一位幸運兒上台一起合唱。梁舒涵除了演唱自己的歌曲外,還特別準備韓國人氣女團aespa的夯曲〈Drama〉,笑說尾牙就是要「加碼」,也藉機宣傳她的新歌〈粉紅泡泡〉,是今年高雄櫻花季的主題曲,也會在3/23於高雄櫻花季演出的她更展現小粉絲的一面,「同一天我的女神BoA也會來到高雄櫻花季表演,我很期待可以看到她現場演出。」接下來便帶來BoA的經典歌曲〈Only One〉舞蹈,向偶像致敬,引起全場喝采。演出完畢後梁舒涵表示要當場加碼,讓曾子余十分訝異,「你要加碼?」梁舒涵調皮的說:「沒有,不是我,我是來賺錢的,我請我老闆加碼。」並當場玩起有獎徵答,只要答對所問的高雄櫻花季相關問題,就可以獲得加碼獎金,讓全場瘋狂搶答,再度炒熱現場氣氛。金曲樂團麋先生一登場就吸引許多人到舞台前方搶佔「搖滾區」。(圖/寬寬整合行銷)
2023車市前十強1/年掛牌創18年新高!Toyota賣破10萬輛 現代汽車擠進國產第四大
2023年車市需求強勁,受惠於品牌各大重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解、各廠持續消化訂單,全年銷量合計476,987輛,年增11%,創下自2005年掛牌量514,626輛以來的18年新高。韓國車廠(Kia、Hyundai)都有顯著的掛牌增加,而福斯集團(Volkswagen、Skoda、Audi)也都帶來雙位數的成長,至於中華車(2204)自有CMC以及代理的Mitsubishi、Mazda、Subaru、Ford則衰退。在品牌年度排行中,Toyota以129,111輛的銷量坐穩冠軍寶座,是榜上唯一一個破10萬掛牌數的品牌,年增4.59%;本田(Honda)去年8月第六代CR-V正式發表以後銷售氣勢如虹,12月領牌再創新高達成2,133台的亮眼成績,最終全年以30,420輛的成績蟬聯乘用車品牌銷售亞軍。季軍由和泰車(2207)代理的Lexus以30,065的成績拿下,僅與第二名的本田相差355輛,且創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄,也就是說Toyota和Lexus全年合計登錄159,176輛,創下公司新高紀錄;同樣為豪華車款的Mercedes-Benz 以全年24,439台的成績,擠進第四名;而去年不斷發表新能源車款的裕日車(2227),則以22,747台的成績排在第五名。第六名為三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的現代(Hyundai)汽車,保持全年雙位數44%高成長的氣勢,全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄,也首次榮登第四大非豪華國產品牌。Hyundai全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,在路上能見度相當高。(圖/南陽實業提供)現代汽車表示,近3年先後國產化導入Venue都會休旅,以及同級最大車格的Tucson L,加上商用車Porter Pro編成多元化組合,還有全新Custin七人座家旅及Tucson L Turbo Hybrid搶攻家庭MPV以及新能源車版圖。Custin全年銷售6,290寫下品牌年度最熱銷車款;Tucson L新追加的Turbo Hybrid綠能油電車系,高階1.6升渦輪油電引擎提供230ps動力與21.1km/L油耗,帶動銷售淨成長54%。此外, 現代汽車首度進軍五噸商用車物流運輸市場,全新QT500年底上市後獲廣大營業客戶好評,訂單迅速累計破百,將於今年元月起正式交車。而第七、八、九名依序由Ford(21,493輛)、CMC(19,729輛)、Mitsubishi(17,802輛)獲得,Ford在2023年導入品牌首款電能跑旅Mustang Mach-E,使品牌旗下具有7大車系、超過30款車型,也跨越乘用、商用、商務、皮卡多元領域;至於中華車(2204)則推出大改款Zinger,總經理陳昭文更表示要拼年銷量7,000台,不過以上三品牌相較2022年均有微幅衰退。第十名則是汎德(2247)代理的豪華品牌BMW,全年交出16,666輛(不含水貨)的銷售佳績,相較去年成長幅度近10%,更勝全球銷售表現;同時, BMW於台灣市場連續2年奪下豪華電動車銷售冠軍, BMW i純電車款繳出3,407輛的銷售佳績,年增255%,顯見除了原有的車款始終熱銷以外,不斷引進的純電車款也備受矚目。值得注意的是,2022年7月才導入台灣的MG,雖然沒有列在前十名,不過仍以HS、ZS雙車款爆發式的成長表現,迅速在台累積突破10,000名車主,創下總掛牌13,791輛的亮眼成績。MG表示,目前品牌全台服務據點共有19間展示中心、23間服務廠規模,目標登台5年達成50間展示中心與60間服務廠。MG導入台灣短短1年多時間,已有超過萬名車主。(圖/MG提供)此外,Kia總代理台灣森那美起亞在2023年全車系(含乘用車與商用車),累計領牌首度突破1萬台紀錄,Kia以年度結算10,188台的佳績,寫下較去年同期相比成長109%的成長,不但創下Kia在國內市場的歷史新高銷售紀錄,更成為國內車市成長最快速的進口品牌。
2023車市前十強2/神車Corolla Cross三度稱霸 「這款車」登台1年多就進榜
台灣車市在2023全年銷量合計476,987輛,年增11%,和泰車(2207)代理的Toyota、Lexus不僅在品牌銷量中坐穩前三名的寶座,甚至在2023 年度最暢銷的 10 款乘用車中,也佔據5個位置,可以說是最大的贏家,就連已經停產的Yaris都進榜;MG則是今年最大亮點,在導入台灣1年多的時間即突破萬輛掛牌數,且旗下HS也搶進前十大暢銷車款榜單。2023年台灣乘用車暢銷排行依序是ToyotaCorolla Cross、Toyota RAV4、Honda CR-V、Toyota Corolla Altis、Lexus NX、MG HS、Ford Focus、Tesla ModelY、Nissan Kicks與Toyota Yaris。從榜單中可以看出,前5名除了Honda CR-V依舊有亮眼表現卡住第3名位置以外,其餘均由和泰車包辦,神車Corolla Cross全年登錄37,412台,也是連續3年稱霸市場銷售冠軍。Toyota進口休旅RAV4與國民神車Corolla Altis也分別以18,387、15,535輛的成績,拿下第2與第4名;Lexus NX不僅以13,263輛的表現位居第5名,更成功摘下2023年豪華車單一車種銷售的冠軍寶座,佔豪華車市場構比12%。而Yaris即使7月正式宣告停產,仍以7,589台的成績卡位10強,最後一次的進榜寫下車款的完美句點,日後由9月底上市的Yaris Cross接手販售,目前也已賣出4,594輛,等於月均銷售突破千輛,若表現繼續維持,有機會在今年底銷售10強看見他的身影。Honda CR-V也於2023年迎來第六代大改款,改款前後並沒有遇上產品停滯期,因此最終繳出16,905台,拿下年度暢銷榜季軍,也榮登「中型SUV銷售冠軍」寶座。令人眼睛一亮的是,MG當家休旅HS具有1.5T旗艦版、PHEV馭電版加上2.0T AWD旗艦版等3款車型,豐富配備配上實惠價格成為市場上的「價格破壞者」,也快速抓住消費者的目光和錢包,以11,710台的表現迅速入榜、登上第6名,接下來的發展以及跨界休旅 ZS的表現也令人期待。福特六和則大展產品陣線,旗下重點車款Focus提供德規五門掀背(Hatchback)、德規跨界休旅(Active)、德規跨界心休旅(Active Wagon)、運動旅行車(Wagon)、性能掀背(ST X 6MT)和性能旅行車(ST X Wagon)的豐富陣容,以11,687台的佳績拿下第7名。福特六和透過旗下七大車系超過30款多元車型,建構定位鮮明的多元車型生態系。(圖/福特六和提供)第8名是為榜單中唯一的純電動車TeslaModel Y,在台灣共賣出9,697輛,即使特斯拉漲跌反覆、公司執行長馬斯克風波不斷,仍拿下全球銷量車款冠軍,顯見消費者對於電動車的接受度高漲;第9名則是近2年迎來小改款、特仕車還有推出全新動力e-Power的Nissan Kicks,全年寫下9,085台,不過在2022年時以12,676台的成績卡位第6名,下滑3名。此外,2023年受到美國持續升息、全球經濟復甦遲緩,各行各業持續調整庫存,以及汰舊換新補助於2022年底落日等影響下,商用車買氣大幅緊縮,總市場登錄領牌19,887台,相較2022年23,130台,下滑14%。至於商用車的掛牌數,仍由Toyota Town Ace奪得冠軍,全年賣出18,259台,甚至超越乘用車Honda CR-V的年銷量;中華車(2204)的Veryca也有不錯的表現,全年賣出13,756台。Toyota Town Ace奪得商用車掛牌數冠軍,全年賣出18,259台。(圖/和泰車提供)
2023車市前十強3/Tesla搶下電動車超過一半的銷量 平價n⁷明年有望進榜?
除了品牌、乘用車以及商用車的表現以外, 2023全年車市寫下476,987輛紀錄,創下18年來的新高,隨著充電樁的設置、各大車廠陸續引進、新科技的導入,帶動消費者對於電動車的接受度,2023年電動車掛牌數達24,479輛,雖然市占僅5.1%,不過與去年相比已有53%的正成長。2023年台灣電動車暢銷排行依序是TeslaModel Y、Tesla Model X、BMW iX、Volvo XC40 Recharge、Kia EV6、BMW i4、BMW iX1、Tesla Model S、Toyota bZ4X與Mercedes-Benz EQA。觀察名單可以發現,除了Tesla有3款車入榜以外,BMW旗下3款車也進榜。電動車大廠Tesla無疑是銷售冠軍,除了Model3小改款前暫時停售以外,其餘車款全部上榜,包含9,697輛Model Y、2,211輛Model X及743輛Model S,共12,651輛,等於在台灣購買電動車的人中,有一半以上都是選擇Tesla。Tesla也在10日宣布好消息,全新升級的「Model 3 煥新版」正式於台灣上市,售價169萬9,900元起,已開放官方網站訂購,預計第二季展開首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本,售價分別為169萬9,900元起、199萬9,900元起,皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計,續航里程最高可達 608 公里(WLTP 標準),0-100 公里加速最快僅需 4.4 秒。Model 3 煥新版標配全景玻璃車頂,不僅能阻隔紫外線,整體空間看起來也更加寬敞。(圖/Tesla提供)2023年,BMW全球共交出330,596輛純電車款,相較2022年成長幅度達92.2%;而在國內市場BMW總代理汎德(2247)也表現不俗,BMW i純電車款共繳出3,407輛的銷售佳績,年增255%,接連於2022年、2023年拿下台灣市場豪華電動車銷售冠軍,其中,BMW iX多次囊括當月豪華電動車型銷售冠軍,全年掛牌數達1,556輛,拿下電動車銷售季軍,i4、iX1則分別有第6名、第7名的表現。第4名的Volvo XC40 Recharge共賣出1,089輛,而Volvo官方網站上也可以看到EX90的相關頁面,雖然尚未有售價、動力規格等,不過可以知道再過不久,Volvo會在國內推出一款全新的七人座純電休旅;賓士去年在台灣導入多款電動車,現在有EQA、EQB、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV等車款供消費者選擇,這次以掛牌數611台的Mercedes-Benz EQA獲得第10名。BMW純電車款銷售成長255%,以3,407輛的表現稱霸台灣純電豪華品牌市場。(圖/BMW提供)除了豪華品牌以外,Kia首款純電休旅EV6以884台的成績拿下第5名,在乘用車占據許多名次的Toyota也透過bZ4X取得第9名的位置。今年,Luxgen n⁷也預計在1月份起陸續交車,按照之前公布的破萬張訂單,若交車順利,有望明年能衝上電動車銷售排行榜。
香港「萬千星輝」落幕!佘詩曼《新聞女王》奪3料視后 淚謝「Man姐」
香港TVB《萬千星輝頒獎典禮2023》頒獎典禮圓滿落幕,視后由佘詩曼以《新聞女王》角色「Man姐」奪下,該劇集也成為大贏家,拿下8項大獎。三度奪得最佳視后的佘詩曼,更成為奪得最多視后的演員,得到「馬來西亞最喜愛TVB女主角」、「大灣區最喜愛TVB女主角」以及「最佳女主角」,成為3料視后。2023《萬千星輝》頒獎典禮,佘詩曼身著黑色平口晚禮服,胸口有閃鑽設計、服裝整體剪裁俐落,再搭上側分挽起的乾淨髮型、垂釣鑽式耳環以及乾淨顯氣色的妝容就很吸引眾人目光,完全看不出佘詩曼已經48歲。在《新聞女王》中飾演當家女主播的佘詩曼,角色個性霸氣,為了詮釋這個角色,她平時還會向真正的新聞主播取經學習,完整了解主播們的日常,才放心去演繹這個角色,也難怪可以得到觀眾的認同與喜愛。佘詩曼1997年參加香港小姐獲得季軍,後來也得到TVB的賞識簽約成為合約演員。她出道後拍攝的第一部作品是《雪山飛狐》,之後擔當女主角拍攝收視大好的《酒是故鄉醇》、《鳳凰四重奏》、《絕代商驕》、《公主嫁到》、《使徒行者》。當中更憑着兩部主演的電視劇《鳳凰四重奏》及《使徒行者》奪得「最佳女主角」。本次不僅是佘詩曼三度在《萬千星輝》拿下視后,也是最多得獎紀錄的保持者;她上台領獎時,忍不住激動落淚「很謝謝Man姐這個角色,我很開心這次和一群很專業的藝人一起合作。」與此同時,她還同時拿下「馬來西亞最喜愛TVB女主角」、「大灣區最喜愛TVB女主角」以及「最佳女主角」,成為3料視后。
阿部瑪利亞被騙當小三? 文大校花留言嗆:新的一年被你毀了
日籍女星阿部瑪利亞在《木曜4超玩》節目中受到歡迎,也曾推出許多演藝作品,部過近日卻傳出她遭到昔日文化大學校花,如今是模特兒的焦圓圓在社群網站上痛罵,疑似為男友與阿部有特殊關係,因此她到留言處不斷留言,並表示「新的一年都被你毀了啦,為什麼這樣對我」。阿部瑪利亞遭一名網美焦圓圓留言指控,疑似介入對方感情。(圖/翻攝自阿部瑪利亞臉書)有網友在「DCARD」發文指出,發現焦圓圓到阿部瑪利亞的社群網站中,留言「為什麼刪除留言呢?我們還沒處理好呢?」、「新的一年都被你毀了啦,為什麼要這樣對我」,並且在社群網站中暗指對方借入她的感情,「妳對別人做的那些垃圾事,總有一天會回到妳身上。」網美焦圓圓過去曾是文大校花。(圖/翻攝自焦圓圓IG)焦圓圓在網友討論後,在DCARD留言原本沒想把事情鬧大,但私訊阿部瑪利亞都未被理會,直到留言後才獲得對方道歉,「這次這件事跟妳說個對不起,傷害到妳」,甚至到9日,一名自稱是焦圓圓男友的網友也留言道歉,「因為我做的爛事與不成熟,讓阿部和圓圓遭受不必要的謾罵、詆毀,是我自己沒有處理好自己的感情,讓她們都受傷了,也因為圓圓最近才發現這些事情,也才會有那些反應。」,而不少網友也指這名自稱男友的網友,疑似為21歲的羽球選手陳子睿。疑似捲入三角戀的羽球選手陳子睿(左),如今尚未出面說明。(圖/翻攝自陳子睿臉書)對於是否是羽球選手陳子睿,以及是否和焦圓圓、阿部瑪利亞有三角糾紛,《CTWANT》傳訊陳子睿截稿前已讀但沒有回應。陳子睿的爸爸為大陸前羽球球王陳康,媽媽也是前國手,21歲的他近年多以男子雙打表現為主,曾拿下2022挪威國際賽男雙冠軍、2023印尼大師賽男雙季軍、2023馬來西亞大師賽混雙季軍。阿部瑪利亞經紀人則回應,「藝人交友及私下狀況公司不會特別過問,謝謝你們的關注。」,另一位當時人焦圓圓則還沒有公開為此事做出任何回應。