百人包圍交部怒吼!大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部:2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」,爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革,包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示,若交通部仍無具體回應,520新政府上任前後,還會再發起其他陳抗行動,對此,交通部提出3點回應,表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」,約40輛汽車、近百人集結交通部抗議,爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革,怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出,陳抗的第一項訴求,就是希望政府盡快開放大型重機上國道,民進黨即將三連任,在520就職前夕,他們要告訴新任交通部長,有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權,希望各地政府和中央政府調整法規,開放內側車道行駛機車,鬆綁道安條例99條,不要機車強制兩段式左轉,提升機車路權,讓機車行駛方式更安全,只要搭配好相應交通工程和教育,這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉,但內側車道禁行機車條款未納入,羅宜指出,經立院討論後,縮減為5項不檢舉、不記點,代表外側車道空間會充滿許多違規停車,政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話,相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道,北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示,交通部一直以來未積極對外說明,大型重機事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準,一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車,政府應該有義務公布數據,交通部不去談肇事率,而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機,造成民間對立。除此之外,在路權團體爭取下,行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛,重機團體爭取6月試辦外,也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求,交通部表示,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性之差異性,仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定,維護道路整體安全的同時,也能符合道路使用需求。不過交通部指出,另依「道路交通安全規則」第99條第1項規,機車行駛之車道,首應依標誌或標線之規定行駛,在無標誌或標線者,方依通則性規定行駛,而有關機車是否兩段式左轉,係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調,交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府,供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃,如在公車及其他大型車尖峰小時流量大,例如大於每小時170輛,或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素,可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛;如開放,則需同時考量機車在路口之左轉方式,以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題,交通部表示,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出,為了解社會大眾多數意見及態度,高公局也在102年至112年辦理10次民意調查,不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外,將再啟動辦理大型重機行為檢核作業,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感,強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,改變各界對該政策認同,營造適宜推動開放條件。
廣東梅大高速驚傳坍塌!已知19死30傷 「18車墜落起火」駭人畫面曝
大陸廣東梅大高速大埔往福建方向K11+900m(茶陽路段出口方向2公里左右)附近,今(1日)凌晨發生路面塌陷事故。截至上午11時45分,經現場核查,事故共造成18輛車陷落(未發現危化車輛、客車等大型車輛),涉及人員共49人,其中確認死亡人數19人,30人正在醫院全力救治,暫無生命危險。公路塌方路面長約17.9米,面積約184.3平方米。央視新聞報導,受連續強降雨影響,5月1日2時9分,S12梅龍高速(梅大段)往福建方向K11+900處發生自然地質災害,導致路面塌陷,現場雙向交通中斷。事故發生後,廣東省成立事故救援現場指揮部,公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等投入約500多人參與現場救援。廣東梅大高速驚傳坍塌事故,造成19死30傷。(圖/翻攝自微博)《澎湃新聞》報導,1位途經事發路段的車主透露,4月30日18時許,他從深圳出發回福建老家,由於高速公路壅塞,5月1日淩晨2時許,他行駛至事發路段附近。當時,他看到很多車輛在逆行回頭,了解得知前方高速已經塌方,於是自己也跟著其他車輛逆行回了服務區,之後下了高速走國道回家。該名駕駛提到,經過和在場其他車主交流得知,有多輛車從高速掉落,其中還有車起了火。其中1位上了年紀的車主發現情況後,趕緊停車,並往回跑了數百米攔車,防止後面的車輛再發生意外。廣東梅大高速驚傳坍塌事故,造成19死30傷。(圖/翻攝自微博)相關視頻顯示,事發時,從高速掉落的車輛著了火,且火勢較大。有途經事發路段的車主在網上留言稱,多輛車從高速掉下去,現場聽到了爆炸聲;發現不對勁後,有車主停車,將後面的車攔了下來。大埔縣1位居民說,此次高速路面坍塌的地方位於梅州市大埔縣茶陽鎮。據民眾提供的照片顯示,多輛從高速掉落的車輛已嚴重燒毀,還冒著煙。另名網友表示,她的朋友開車從深圳去福建旅遊,不幸從高速掉落,當時車上有3個大人和2個小孩,目前均未聯繫上。該網友稱,該位朋友是和另外1名友人一起去的,開了2輛車,後者當時剛好去上廁所,從而逃過一劫。
台中清水5匪持槍闖移工租屋處 搶走18萬!1人落網警追緝中
台中清水區今(1)日發生一起持槍搶案,5名歹徒持槍闖入一外籍移工宿舍遭搶走18萬現金及1條金項鏈,期間雙方爆發扭打,1名越南籍阮姓嫌犯遭壓制,其餘同夥見狀駕車逃逸。警方已成立專案小組積極查緝中。警方表示,今日凌晨2時30分許獲報,民眾指稱清水區高美路某民宅,遭人持槍闖入搶走財物。警方隨即派員到場,第一時間逮捕1名越南籍阮姓犯嫌,他在扭打中頭部受傷,被送醫救治;警方在現場發現一枚彈殼,隨即成立專小組釐清案情並積極查緝其他同夥中。初步調查,該處為外藉移工租屋處,案發當時數名外藉移工正在飲酒,突然間5名歹徒持槍闖入,要求他們交出財物,過程中雙方爆發打鬥,移工們將1名嫌犯打傷壓制,其餘犯嫌見狀駕駛白色自小客車往市區方向逃逸。目前警方已掌握該部車輛,正積極追緝到案中。
國道1號5車連環撞1人送醫 疑大貨車未保持安全距離釀禍
國道1號南向58.1公里內壢路段,今(30)日上午11點36分發生連環車禍,36歲游姓男子駕駛大貨車,未保持安全距離先擦撞外側護欄後,再撞擊前方47歲吳姓男子駕駛的小客車,最後又波及52歲黃男駕駛的小貨車、36歲吳男駕駛的小客車和44歲郭男駕駛的聯結車,車禍僅造成1人頭暈,送醫後無大礙,詳細肇事原因,待警方進一步調查釐清。警方說明,國道公路警察局第一公路警察大隊接獲通報,發生5部車輛連環撞事故,立刻調派巡邏車前往,並通知交控中心、119派消防車和救護車,警消迅速到場後,此事故僅造成小客貨車乘客頭暈,警消立即將乘客送往聯新國際醫院就醫,經檢測並無大礙,警方對5人進行酒測,駕駛酒測值皆為0,事故再中午12點42分排除並恢復通車。警方呼籲,駕駛應遵守《交通安全規則》依速限行車,隨時注意前方車況,保持安全距離,切勿疲勞駕駛,車內所有人均應繫妥安全帶,維護行車安全,防止車禍發生,保障民眾的人身安全。
金門轎車撞機車釀1傷 超暖心!3阿兵哥雨中撐傘救援
金門1名30多歲張姓女子今(30)日上午11時19分,駕車行至經武路口欲左轉時,不幸與對向直行的30多歲薛姓女騎士發生衝撞,薛女因撞擊力強大慘遭噴飛,倒臥在大雨之中,恰巧有3名軍人駕車經過,立即下車協助救援,警方獲報到場,將2人送醫治療,薛女手腳擦挫傷,張女則無受傷,肇事責任仍待警方釐清。據了解,張女駕駛白色小客車,沿金湖鎮瓊徑路由小徑圓環往成功方向行駛,行至經武路口欲左轉時,和對向騎機車直行的薛女撞上,薛女隨即連車倒地不起,當時正逢大雨之際,恰巧有3名軍人駕車經過,立即下車協助救援、撐傘照顧傷者和疏導車流,並通報警方。警方表示,獲報到場後,迅速排除事故和疏導交通,隨即將傷患送往衛福部金門醫院就醫,薛女僅手腳擦挫傷,張女則未受傷,經酒測,2人酒測值皆為0,排除酒駕行為,肇事原因和責任歸屬目前仍待警方釐清中。金門縣警察局金湖分局呼籲,車輛行經交岔路口應減速慢行,轉彎車應讓直行車先行,左方車應讓右方車先行,如未依規定讓車,將依照《道路交通管理處罰條例》第45條,處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰。
驚悚!與同學相約衝北港看熱鬧 19歲女大生車禍噴飛喪命
嘉義1名19歲女大生昨(28)日晚上8點10分載著女同學,騎機車前往雲林觀賞藝閣途中,行經朴子市區時,撞上違規跨越雙黃線左轉的轎車,機車後座女子噴飛至對向車道,慘遭行經貨車輾困輪下,救護人員到場救出女子後緊急送醫救治,仍傷重不治身亡,肇事原因仍待警方釐清。據了解,女大生當天載女同學,要去北港朝天宮迎媽祖的真人藝閣活動中,騎車行經朴子市文化南路直行時,因1輛小客車突左轉違規跨越雙黃線,導致機車煞車不及直接衝撞,前座的女大生僅肢體擦傷,意識清楚,後座女大生則因撞擊力道強大,摔飛至對向車道,慘遭另輛行經的貨車輾過,受困在輪胎下方。 警消說明,獲報到場後,消防人員立即將受困的女大生救出,並將2名傷患送往長庚醫院救治,不幸的是後座女大生因重傷,搶救後仍回天乏術宣判身亡,警方對3人進行酒測,酒測值皆為0。 警方表示,肇事原因正由交通事故處理小組調查釐清真相,並呼籲用路人,行經市區時應減速慢行、注意車況和保持安全距離,維護自身及其他用路人安全,警方強調將持續於重要路口交通執法,降低交通事故的發生。
2越南詐騙車手停車休憩GG了 鷹眼警查車牌逮人!赫見「他是大學生」
台南市警方27日下午值勤巡邏時,行經北安路4段發現1輛小客車形跡可疑,員警查詢車牌號碼竟發現該車涉嫌多起車手案件,且車內有2名男子,經查,2人為越南籍詐騙車手,其中1人正就讀某私立大學。警方逮捕2人,從車內起獲手機3支、金融卡6張和新台幣15萬元等證物。全案依法偵辦。據了解,三分局安順派出所警員薛慶祥和王存華在巡邏時,發現2名男子躺臥車內,警方察覺不對勁,查詢車號後,發現車輛涉嫌4月份第一、歸仁、永康及第三分局轄超商詐欺車手提領案件,警方立即盤查2人和搜索車輛。警方表示,經調查,2人身分為越南籍,分別為24歲和20歲阮姓男子,其中20歲的阮男就讀新竹某私立大學。員警在車內查獲3支手機、6張金融卡和新台幣15萬元等證物,由於2人無法解釋以上物品的來源,依違反《詐欺罪》和《洗錢防制法》將2人送辦,後續將擴大追查金融卡和現金來源,防止不法行為再度發生。
女「誤踩油門」爆衝撞19輛機車釀6傷 1人傷重意識不清
高雄市苓雅區三多一路26日晚間發生重大車禍。初步了解,60歲薛女性駕駛紅色自小客車沿三多二路西向東,自稱因身體不適,誤踩油門往路邊衝撞肇事。遭撞傷者共計6名,5名送醫治療,1名自行就醫,駕駛薛女輕微擦傷。另人行道停放機車遭撞共計19輛。目前,現場5名受傷民眾皆已送醫救治,其中77歲男子右肩骨折、意識清楚;65歲男子左手骨折、意識清楚;50歲男左小腳開放性骨折、意識清楚;40歲男左腳異物插入、意識不清;60歲女頭暈、嘔吐、無明顯外傷,意識清楚。警方到場訪查周遭,並調閱監視器佐證,初步分析事故原因為薛女誤踩油門致肇事,至於詳細肇事原因仍有待警方進一步釐清。
金門環島轎車追尾導致2車翻覆側躺路邊 2女駕駛受傷送醫
金門縣金沙鎮環島北路三段,於26日上午發生一起驚心動魄的車禍事件,1輛銀色轎車因不明原因追撞前方車輛,導致2台轎車衝出路面翻車,警消接獲報案後趕往現場,所幸2名女駕駛僅受有輕微擦傷,並無生命危險,詳細的肇事原因及責任歸屬,仍有待進一步調查釐清。據悉,26日上午8時24分,金門縣消防局接獲民眾報案,在金沙鎮環島北路和高陽路交叉路口,有車禍使故導致客車翻覆,警消獲報趕抵現場時發現,2車內的2名女駕駛,均已自行脫困,均受有手、腳擦傷,但仍保持清醒,經送醫後情況穩定。根據警方的初步調查,當時56歲賴姓女駕駛駕駛著銀色小客車,沿金沙鎮環島北路3段,由中蘭往斗門方向行駛,行經至高陽路口附近時,因不明原因追撞前方37歲周女駕駛所駕駛的白色客車,導致2車一同衝出右側路面後翻覆。警方表示,經酒測檢驗雙方酒測值均為0,排除酒駕的可能性,詳細事故原因尚待後續調查釐清。金門縣警察局金湖分局提醒民眾,特別是在梅雨季節,路面常常潮濕滑溜,行車時應特別小心,在雨天行駛時應減慢車速,並要時刻注意前方車輛的狀況,以確保行車安全;同时,開車上路時應保持集中注意力,隨時準備應對可能的危機情況。
屏東男酒駕追撞5車!7旬婦人「馬上就到家」 無辜遭撞慘死
據屏東縣警察局統計,萬丹鄉今年1至3月已發生9件死亡車禍,為此,警方日前展開交通大執法,不料,24日下午又發生死亡車禍,41歲楊男酒駕行經萬順路二段與南北路一段路口時,先後追撞停等紅燈的5輛汽機車,當中騎機車的7旬婦送醫不治,楊男酒測值達0.67,訊後將依公共危險罪嫌送辦。屏東縣萬丹鄉24日下午發生酒駕追撞死亡車禍,騎機車停等紅燈的7旬婦無辜受波及,送醫後不治,酒駕楊男酒測值達0.67,訊後將依公共危險罪嫌送辦。(圖/警方提供/中國時報謝佳潾屏東傳真)屏東警分局調查,24日下午5時許,楊男酒駕開車載2人沿萬丹鄉萬順路二段外側快車道由東往西直駛行經南北路一段路口時,先後追撞前方停等的5輛汽機車,楊男先追撞前方1輛小客車後,導致該小客車又追撞另2輛小客車,同時間楊男又撞上2輛機車,當中騎機車的7旬婦送醫不治。警方說,該起車禍一共造成1死5傷,7旬婦送醫後傷重不治,楊男與其車上2名乘客以及另名機車騎士、汽車駕駛等5人受有輕傷,而楊男酒測後,發現酒測值達0.67,詳細事故原因將持續調查釐清。警方強調,分局每月都有規畫取締酒駕路檢專案勤務,今年至今共取締酒後駕車130件,警方會持續執行酒駕零容忍政策,加強取締酒後駕車,酒駕害人害已,呼籲民眾勿存僥倖之心。據了解,無辜受波及慘死的陳黃姓老婦,家住車禍現場附近,家屬對此難以接受,悲慟不已。屏東縣萬丹鄉24日下午發生酒駕追撞死亡車禍,騎機車停等紅燈的7旬婦無辜受波及,送醫後不治,酒駕楊男酒測值達0.67,訊後將依公共危險罪嫌送辦。(圖/警方提供/中國時報謝佳潾屏東傳真)
國1員林路段5車連環撞 賓士男見駕駛受困「下車救人」遭追撞慘死
國道1號北向213K員林路段今(24日)凌晨發生1起連環車禍,5輛車撞成一團,其中3車起火燃燒,造成3人受傷,分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院急救,無奈仍有2人傷重不治。據悉,死亡的楊姓駕駛及薛姓男子當時為了協助另名呂姓駕駛脫困,下車後遭後方聯結車撞飛,不幸身亡。彰化縣消防局凌晨2時54分接獲通報,指國道1號北向213K員林路段發生重大車禍,立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕赴救援。警消抵達現場時,發現共有5輛車捲入事故,造成3人受傷,分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院救治;其中2名駕駛搶救後宣告不治,另名傷者則意識不清。國道1號北向213K員林路段今(24日)凌晨發生1起連環車禍,5輛車撞成一團。(圖/翻攝畫面)警方初步調查,事故發生當下,先是2部大貨車與2輛自小客車在外側車道及路肩發生連環追撞,其中54歲的楊姓大貨車駕駛、34歲薛姓賓士車駕駛下車查看情況,發現駕駛白車的呂姓男子受困車內,2人趕緊協助對方脫困;未料1名陳姓男子駕駛的聯結車疑似未注意路況,突然從後方追撞,將3人直接撞飛。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示,事故已在上午6時10分排除,詳細肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲,用路人行駛高速公路時要注意車前情況,養足精神後再上路,切勿疲勞駕駛或酒後開車,若在國道遭遇事故,應立即開啟危險警告燈,車輛停妥後關掉引擎,所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所,全程應注意後方來車動態,以免造成2次事故。
詐欺通緝犯違停車邊遭攔查假冒友人身分 「假身分」竟也遭通緝慘了
高雄鼓山分局龍華所員警,22日深夜在鼓山區文忠路段執行巡邏任務時,發現1輛違規臨時併排停車的小客車,當員警上前盤查時,駕駛36歲郭姓男子,卻以假冒友人身分證號企圖矇騙過關,未料,員警在核對身分時驚見王姓友人也是通緝犯,當場揭穿郭男的詭計,將其逮捕到案。根據警方調查,郭男2023年因詐欺案件被通緝後,為了逃避警方的追查,特意記下王姓友人的身份資料。22日郭男在外送餐點時,因為違規停車被警方攔查,原本以為能夠借用友人的身份躲過一劫,但當員警告知所報身分為通緝犯時,郭男無法再矇騙下去,只好承認自己所報的資料並非真實,並揭露自己的真實身份。警方進一步查明,郭男是高雄地檢及高雄地院發布的詐欺通緝犯,隨即將其逮捕歸案,經過全案警詢後,郭男將根據詐欺通緝罪名被解送歸案,將接受法律的制裁。警方呼籲,民眾如有觸法遭起訴、判刑,或因司法案件收到法院或地檢署傳票,應依照指定時間於期限內到案說明,避免聯繫不上而遭通緝。
國1北向213K處驚見5車連環撞 2駕駛下車查看遭聯結車撞飛身亡
國道1號北向213K員林路段,24日凌晨發生一起驚悚的連環5車撞,事故中2名駕駛不幸傷重不治,造成3輛車瞬間起火燃燒,情況相當嚴重,事故起因是由2部大貨車,與2部自小客車發生追撞引起,詳細的事故原因仍有待調查釐清。消防員成功滅火後,客車燃燒僅剩骨架。(圖/翻攝畫面)彰化縣消防局在凌晨2時54分接獲報後,立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕往現場進行救援,事故現場共有5台車受到影響,造成3名傷者,分別送往衛部彰及員基,其中2名駕駛送往醫院搶救後,仍不治身亡,另1名傷者則意識不清。初步了解,事故發生時,2部大貨車與2部自小客車,在外側車道及路肩發生連環追撞,當時,其中1名54歲楊姓大貨車駕駛,及34歲薛姓自小客車駕駛下車查看情況,卻遭到另1輛聯結車的再次追撞,導致3輛車瞬間起火燃燒,警消趕到現場後,立即將2名駕駛送醫搶救,最終因傷重宣告不治。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示,車禍現場已在上午6時10分排除,事故的肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲,用路人行駛高速公路時要注意車前情況,養足精神後再上路,切勿疲勞駕駛或酒後開車,若在國道遭遇事故,應立即開啟危險警告燈,車輛停妥後關掉引擎,所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所,全程應注意後方來車動態,以免造成2次事故。
行政疏怠藉口2/牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭,因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進,力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施,然而牌照稅是地方稅重要財源,燃料費更是直接關乎路面養護成本,如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元,各界認為政策固然好,但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定,燃料費由交通部監理機關徵收,收入將直接分配到各單位供道路養護之用,因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例,燃料費專案經費中,國道高速公路局獲撥100億元、公路局(原公路總局)獲撥220億元,換算高速公路每公里養護費不到千萬,省道養護費低於400萬元,扣掉龐大的人力開銷與設備攤提,實際上投入養護工程經費有限,比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出,以近3年來說,自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元,年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩,購車回歸基本面,並考量來勢洶洶的電動車劇增量,又享有免徵優惠,在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮,目前全台電動自小客車已超過6萬台,每年牌照稅損粗估將近18億,嚴重影響地方稅收。(圖/翻攝自Clean Air Car臉書)財政部賦稅署官員則示警,電動車除了影響燃料費外,地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言,由於政府大力推廣電動車,電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛,每年短收使用牌照稅粗估已達18億元,如果每年以市場占比成長率達40%計算,「3年後每年將短收百億元」。他說,以5年前全國牌照稅年度統計資料分析,原本都有穩定2%成長,然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元,成長趨緩剩不到1%,燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心,目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落,恐怕後續仍會持續展延,也會連動燃料費繼續免徵,如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示,年度新建與維護公園路燈等養護,粗估將近400億元,而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億,其中電動車免稅金額就高達2.5億,比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元,電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費,未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議,未來徵收「碳費」時,不妨入法負擔各地道路養護費用,以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。(圖/記者周志龍攝)台北市稅捐稽徵處官員則說,北市電動車輛數占全國約三成,電動車牌照免稅金每年高達4.4億元,近年電動車輛數及免稅額逐年增加,環保理由很正當,短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用,每年北市就破500億,相較之下目前牌照稅比例看似不高,但未來可預見電動車持續增加,若牌照稅稅收沒能復徵,不妨由中央補貼地方稅收,例如「碳費」開徵後適度補貼,才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言,淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事,也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客,地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境,若能把即將起徵的「碳費」收入入法,撥補燃料費的道路養護功能,相信會更圓滿處理。
違停男遭盤查唬弄不明粉末是胡椒粉! 炸雞店老闆娘狠打臉「差這麼多」
楊姓男子於20日駕駛小客車在臺南永康區復國一路買炸雞,因楊男違停導致車輛通行受到影響,引來警方的注意,員警在盤查時意外發現車內夾鏈袋裝有不明粉末,楊男辯稱「是胡椒粉」,還拉著警方找炸雞店老闆娘求證,反遭老闆娘打臉「差這麼多」,警方依違反《毒品防制條例》罪嫌將楊男移送法辦。永康派出所表示,警員林忠毅和周靖哲在昨天下午巡邏時,發現楊男將小客車違停在炸雞店前的慢車道上,警方依法上前取締,卻在盤查楊男身分時,發現車內有1包不明粉末,楊男未料會遇上警方,心虛謊稱「那是炸雞店提供的胡椒粉」,還帶員警到炸雞店求證,更挑眉示意炸雞店老闆娘幫忙掩護。警方說明,抵達炸雞店後拿出粉末請示店家這是否為胡椒粉,楊男本以為能唬弄過去,但老闆娘回應「拜託,跟胡椒粉顏色差這麼多」,楊男見此情形無法再狡辯,坦承持有和使用毒品。警方隨即將楊男帶回偵辦,經初步檢驗顯示粉末和楊男尿液皆呈毒品陽性反應,依涉犯毒品罪嫌將楊男移送法辦。