彰化「雨衣阿飄」過馬路…知情人士揭內幕:蹭流量 警嚴正追查
彰化有民眾前幾天晚上拍到路上有「雨衣阿飄」過馬路,讓人起雞皮疙瘩,附近店家今(8日)又公布另一段影片,只見雨衣在十字路口徘徊,不但會閃車,還會穿越馬路,還飄到空中,引發各種揣測,目前警方已介入調查。黃色雨衣6日晚上9點多出現在彰化縣溪州鄉中山路二段,先是緩慢穿越馬路,又回到安全島,中途一輛轎車經過,嚇得趕緊踩剎車,幾秒後便飄到空中,飛出鏡頭。詭異的是,雨衣看起來鼓鼓的,疑似有東西支撐,完全不合常理。雨衣被拍到徘徊在路口2分多鐘。(圖/翻攝自yuuyo0o TikTok)對此,彰安國中理化老師廖恆彰解釋,可能是有風從雨衣下方將雨衣內部灌滿空氣,才會讓雨衣看起來「鼓鼓的」,加上車道上有微弱的導引氣流,才會造成雨衣在空中飄盪、甚至迴轉的情形發生。民俗專家蒲慶峰則認為,雨衣應該是有冤魂附體,才會在附近飄盪。聖田宮主陳姓執行長向《ETtoday新聞雲》透露,當天下午他看到一架無人機在附近盤旋,心想「這要拍什麼」,晚上就發生雨衣事件,猜測影片應該有2組人合作,1個拍1個控制空拍機,目的就是在網路蹭流量。警方調閱多處監視器查看,推測是道路施工單位擺設電動旗手,遭經過車輛車速過快而帶往路面,更嚴正表示會持續調查有無不法情事,將依社會秩序維護法第63條第6款、道路交通管理處罰條例第82條1項9款移送偵辦。◎民俗說法,僅供參考。
彰化深夜驚見「黃色雨衣」過馬路 民俗專家這樣說
有網友在彰化縣溪州鄉中山路二段拍到有1件黃色雨衣,竟「走」在路上緩慢移動,就像是人通過斑馬線一樣滑向路中央,相當詭異,引發熱議。警方指出,應該是道路施工單位擺設電動旗手,遭經過車輛車速過快時帶往路面;但工程人員說,旗手距現場約5公里,不太可能;此現象也引發民俗專家與物理老師討論。有網友在彰化縣溪州鄉中山路二段拍到1件黃色雨衣,因不明原因「走」在路上緩慢移動,就像是普通人通過斑馬線一樣,引發熱議。警方指應是施工單位擺設電動旗手(見圖),但工程人員反駁,表示旗手距離現場5公里有困難。(圖/中國時報吳建輝攝)轄區警方表示,根據影片內容查證,發現該事件發生於6日晚間10點左右,民眾錄像到疑似有蒙面人身穿黃色雨衣於斑馬線上行走,驚嚇駕駛人,並將該影像經轉載至社群媒體,案經溪州分駐所員警調閱多處監視器察看結果,疑似道路施工單位擺設電動旗手,遭經過車輛車速過快而帶往路面,無惡作劇驚嚇危害他人安全之情事。不過警方說法,讓看到影片的工程人員相當納悶,表示距離事發地點5公里外的工地,確實是有放置1個用雨衣架設的人型警示旗手,不過有頭戴安全帽,手拿2隻紅色警示旗,與影片中的「雨衣」明顯不同,確實滿離奇的。彰安國中理化老師廖恆彰表示,以科學角度來解釋,可能是有風從雨衣下方將雨衣內部灌滿空氣,才會讓雨衣看起來「鼓鼓的」,加上車道上有微弱的導引氣流,才會造成雨衣在空中飄盪、甚至迴轉的情形發生。民俗專家蒲慶峰有不同看法,他說從畫面看來雨衣應該是有冤魂附體,才會在附近飄盪,目的是想要家屬得知她在陰間受苦,強調她不會害人;但警方強調,根據畫面研判就是風勢產生飄移,並沒有發現有惡作劇驚嚇他人,一切都是巧合。
「颱風路徑」預測失準? 氣象署長認:今年特別難…元凶是「它」
曾擔任氣象局氣象資訊中心主任、氣象科技研究中心主任、氣象局副局長的程家平,自前任氣象局長鄭明典退休後,便接任代理局長,之後在今年9月中央氣象局改制為中央氣象署後,正式成為首任台灣氣象署長。然而,程家平上任後便遭遇睽違4年的颱風登陸,他也坦承今年的颱風路徑真的比較難預測。已有逾4年未遭遇颱風登陸的台灣,今年颱風季卻接連迎接「海葵」、「小犬」。尤其今年颱風路徑一變再變,導致氣象署遭民眾批評預報失準。對此,程家平也坦言,「預測本來就很困難,因為我們都不是上帝,只能靠有限度的科學來推估未來狀況。」程家平也解釋今年特別難預測的原因,主要是聖嬰現象導致整個太平洋處在一個很大的低壓帶,裡頭不僅僅是颱風本身,還包含其他低壓相關作用,使得路徑變化非常複雜。雖然過往也有聖嬰現象,但未形成如此大的低壓帶,因此若未來也出現如今年般的聖嬰現象,颱風路徑將會同樣難以預測。「今年這幾個颱風,因為太平洋高壓導引氣流都比較不明顯,所以比較難預測,這種狀況雖然不常見,但也不是沒發生過。」程家平補充,今年颱風很難報主要還有是2個困難點,首先是預報本身就會遇到不同狀況,有相當程度的困難;另一個困難點是和外界的溝通,因預報有不確定性,「但有些人很難接受預報的不確定性」。他表示,20年前,氣象署針對颱風颱風24小時路徑預測的誤差為150公里,現在已經進步到70公里,「科學能力會進步,可是科學進步並非氣象署自己在進步,而是全世界一起進步,因為氣象是全世界一起的,困難就困難在大家一起進步、科學才會進步,不是你單獨努力就可以。」
颱風海葵打轉路徑不確定性增 專家曝「這天」才放晴
根據最新氣象資料顯示,第11號颱風海葵過去3小時中心於高雄及台南沿海附近滯留打轉,受地形影響其強度已減弱為輕度颱風且暴風圈略為縮小,中心目前在台南西方,其暴風圈仍籠罩花蓮、台東、台中以南陸地及澎湖,風雨持續中。預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象專家表示,明起台灣仍在季風低壓環流內,水氣多、大氣很不穩定的型態,將持續至8日。氣象局表示,海葵近中心最大風速每秒30公尺,瞬間最大陣風每秒38公尺,相當於13級風,預測5日5時的中心位置在北緯23.5 度,東經118.0度,即在澎湖的西方約160公里之處。吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出,自3日時20時「海葵」中心在高雄出海後,至4日晨5時幾乎都在海岸邊滯留打轉,主要原因是導引氣流很弱,再加上「海葵」受地形破壞,結構不斷調整所致。最新中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示,5日下午起「海葵」逐漸進入福建,繼續減弱,即使預測路徑的「不確定性」增大,已不致對台再構成威脅。明起台灣仍在季風低壓環流內,水氣多、大氣很不穩定的型態,將持續至8日。最新歐洲(ECMWF)模式模擬顯示,4日「海葵」還在台灣海峽,南部、澎湖及金門仍應防強風豪雨,東半部持續有大量降雨,各地仍需注意有強陣風及較大雨勢。5日下午起「海葵」逐漸逼近福建,台灣才脫雖其威脅。明起至8日受季風低壓環流影響,水氣多、大氣很不穩定,各地有局部陣雨的機率,午後易有大雷雨發展,伴隨「劇烈天氣」。最新模式模擬顯示,9日起逐漸脫離季風低壓的影響,天氣漸趨穩定;週六天氣晴朗,午後中南部近山區有局部雷陣雨;10日各地晴朗穩定。
北北基颱風假沒了?氣象局曝2變數 海葵明風力預測達「5地區有望放颱風假」
今年第11號中度颱風海葵,已經發布陸上颱風警報,除了東半部地區慎防豪雨強風,陸警範圍擴大到7縣市。依據氣象局最新資料顯示,花蓮、台東、蘭嶼、綠島、恆春半島,明(3)日06時至12時風力預測最高可達10級,達到颱風停班停課標準,由於暴風圈籠罩範圍未到北北基,氣象局透露,若未來暴風半徑再擴大,或颱風中心位置北偏,暴風圈會離北北基近一點,不過仍要觀察後續變化。 東部五地區最大陣風可達10級。(圖/氣象局)海葵颱風陸警發布,警戒區下午擴大,除花東外,新增南投、嘉義縣、嘉義市、高雄、屏東等7縣市都是警戒範圍,明天和下周一(3日~4日)兩天風雨影響最劇烈。根據氣象局在下午4點的最新風力預測,花蓮縣平均風力5-6 轉 6-7、陣風8-9 轉 9-10級,台東縣平均風力5-6 轉 6-7級、陣風8-9 轉 9-10級,蘭嶼綠島平均風7-8級、陣風10-11級,恆春半島平均風力5-6 轉 6-7級、陣風8-9 轉 9-10級。受環境複雜影響,海葵颱風路徑多變,原本美國及歐洲模式預測,海葵颱風通過台灣出海後,可能會在台灣海峽打轉滯留或減慢,甚至大迴轉二度登陸台灣,不過該機率降低,有部分模式預測可能減慢後往中國前進,不會回頭登陸台灣。根據象局指出,從這幾天預報資料看到,颱風到台灣海峽後,進入導引氣流微弱區域,有滯留或移動緩慢現象,但各模式預測打轉位置都有不同,海葵颱風對環境敏感,有外力影響就可以能影響路徑,進入海峽路徑有變數,對中南部降雨影響還要評估。從未來颱風動態預測,颱風緯度偏南邊,暴風半徑150公里,暴風圈涵蓋區域沒有到北北基,不過未來如果暴風半徑再擴大,或中心位置偏北,離北北基會近一點,但後續仍要觀察南北偏移位置和暴風半徑否有擴大。按照《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定,依據氣象預報,颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區,其平均風力可達七級以上或陣風可達十級以上,或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米,且已致災或有致災之虞時,可依實際觀測發布停班停課,不過是否停班停課仍以各縣市政府公布為準。氣象局雨量預估。(圖/氣象局)
海葵陸警範圍擴大!路徑詭異「琉球南修到台東」 彭啟明揭關鍵原因
中颱「海葵」今(2日)下午2時的中心位置在北緯22.4度,東經125.4度,以每小時17公里速度,向西進行,近中心最大風速每秒38公尺,瞬間最大陣風每秒48公尺,七級風平均暴風半徑150公里,十級風平均暴風半徑50公里。海葵颱風路徑大幅南修,從一開始預測的琉球修正至台東,氣象達人彭啟明揭開原因。「為何海葵的路徑會在過去幾天變化如此大,從琉球修到台東!?」彭啟明今日在臉書說明,「這和過去幾天發展的季風低壓帶環流有關係,剛好就位於低壓帶的中間,各位可以看看裡面的圖,可以理解為何和傳統有明確導引氣流的駛流特徵不同。還要幾天,請擔待多做好防颱,預防可能的意外。」彭啟明表示,「氣象模式是電腦跑出來的結果,本來就會很不一樣,更和官方的路徑預測不同。建議還是看官方為準,你可以輔佐其他國家。如果您還是要看模式,還是要仰賴專業氣象人員的輔助資訊,如果拿預報模式來質疑官方的路徑,這兩種不同東西,就像是您去看醫生,如果拿chatgpt的問診結果來問醫師,我想您的醫生會很有耐心地說,聽我的吧」。根據最新氣象資料顯示,海葵颱風中心目前在鵝鑾鼻東方海面,向西移動,其暴風圈正逐漸接近臺灣東半部海面,對花蓮、臺東、南投、嘉義縣市、高雄、屏東地區及恆春半島將構成威脅,預計颱風未來強度有稍增強且暴風圈有擴大的趨勢。氣象局表示,下週日(3日)是風雨影響最明顯的時候,上半天先是北部、東半部地區降雨明顯,下半天中南部地區降雨也增加,雨勢明顯且持續,其中北部及中南部山區有局部大雨或豪雨,東半部地區則有局部豪雨以上的機率,但颱風路徑仍有不確定性,影響臺灣天氣的程度仍有變數存在。海葵颱風路徑大幅南修,從一開始預測的琉球修正至台東。(圖/翻攝自氣象達人彭啟明臉書)
海葵恐為「4年來具規模登陸颱風」⋯這點是關鍵 首波警戒縣市曝
海葵颱風進逼,氣象局於今(2日)上午11時半發布陸上警報。氣象局分析,目前陸上警戒區域首先包括花蓮縣、台東縣。氣象粉專也提醒,海葵有極高的機率是4年以來頗具規模登陸台灣的颱風,要做好防颱準備。根據最新氣象資料顯示,海葵颱風過去3小時強度略為增強,目前中心在鵝鑾鼻東方海面,向西移動,其暴風圈正逐漸接近台灣東半部海面,對花蓮、台東地區將構成威脅,預計未來強度仍有稍增強且暴風圈有擴大的趨勢。海葵颱風可能路徑。(圖/氣象局)氣象局預報員謝佩芸表示,根據路徑預測,目前陸上警戒區域首先包括花蓮縣、台東縣,無論颱風未來路徑偏南或偏北,對台灣的威脅,尤其是東半部的降雨將會是顯著的影響。氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》指出,海葵颱風出海的位置很關鍵,因為台灣地形複雜、特殊,當缺乏導引氣流、慢速移動時,不同的位置可能會有不同變化,風雨規模及持續性差異會很大,而海葵有極高的機率是4年以來頗具規模登陸台灣的颱風。粉專也點名花蓮、台東、恆春、蘭嶼、綠島、屏東、高雄、台南、嘉義、雲林、彰化、南投、台中,提醒大家要做好防颱準備。
海葵颱風最新路徑曝光!恐陷入「鞍型場」1至2天 西南部雨勢明顯
海葵颱風將是4年來首個中心登陸台灣的颱風。氣象局表示,1日下午5時半發布海警的機率高,可能於2日清晨發布陸警,依目前路徑預測,海葵將朝宜蘭、花蓮登陸,但不排除再南修。而氣象粉專「觀氣象看天氣」則表示,據日本氣象廳最新的路徑預測,由於後期導引氣流減弱,導致海葵在台灣海峽可能陷入「鞍型場」1至2天,後期路徑變數也將變多。氣象局表示,海葵颱風已於1日上午8時增強為中度颱風,且持續接近本島中,最快1日下午5時半發布海警,可能於2日清晨發布陸警,此外依目前路徑預測,海葵將朝宜蘭、花蓮登陸,但路徑還有可能再往南修,所以也可能從台東登陸。據氣象局觀測,第11號颱風海葵下午2時中心位置在台北東南東約750公里海面上,以每小時14公里速度向西移動,7級風暴風半徑150公里。氣象局也預估,海葵颱風可能在3日清晨到上午登陸台灣,也將是4年來首個中心登陸台灣的颱風。海葵颱風將是4年來首個中心登陸台灣的颱風。(圖/中央氣象局)而氣象粉專「觀氣象看天氣」則表示,據JMA(日本氣象廳)最新預測的路徑顯示,海葵登陸台灣後,由於太平洋高壓東退,後期導引氣流減弱,導致海葵在台灣海峽可能陷入「鞍型場」1至2天,但此時因為地形破壞,颱風強度會明顯減弱。而歐洲中期預報中心(EC)及美國全球模式(GFS),也都出現類似預測。「觀氣象看天氣」認為,如此預測將會為台灣西南部地區,帶來明顯的雨量,海葵颱風中後期路徑變數持續變大中,提醒民眾要多加留意颱風的最新動態。「觀氣象看天氣」表示,據日本氣象廳最新的路徑預測,由於後期導引氣流減弱,導致海葵在台灣海峽可能陷入「鞍型場」1至2天,後期路徑變數也將變多。(圖/臉書「觀氣象看天氣」)
36小時偏西幅度很關鍵…明海葵颱風可能「海陸警齊發」 暴風圈恐擦過北北基
今(31日)受到蘇拉颱風外圍環流影響,台灣東部、東南部及南部地區有短暫陣雨,並有局部大雨或豪雨發生的機率,桃園以北、東北部地區及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨,其他地區及金門為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。根據氣象局最新的預測路徑,海葵颱風的環流將在周末兩天直接影響北台灣,最快在明(1日)上午就會發布海上颱風警報,傍晚發布陸上颱風警報。氣象局指出,蘇拉颱風今(31日)清晨5時中心位於鵝鑾鼻西南西方270公里之海面上,向西北西移動逐漸遠離台灣;第11號輕度颱風「海葵」中心位於台北東方1320公里的海面上,向西北移動,未來朝琉球群島方向前進,預估其未來路徑不確定性較高,對台灣天氣的影響仍需再觀察;第12號颱風「鴻雁」中心位於鵝鑾鼻東方3660公里的海面上,向北北西移動,短期內對台灣天氣無直接影響。氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》指出,由於太平洋高壓比預期強盛許多,導致海葵過去路徑明顯西折,連帶後續路徑也往西調整,不只數值模式,各國官方預測也西修不少,未來36小時偏西幅度很關鍵,決定距離台灣有多近。海葵颱風周六(2日)下半天到周日(3日)清晨最近台。(圖/翻攝自臉書/台灣颱風論壇|天氣特急)氣象粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》表示,颱風快速移動,當路徑確定之後,應變時間會非常短暫,如果颱風會靠近,預計影響時間是周六(2日)至日(3日)下午,暴風圈有機會擦過雙北、基隆、北海岸陸地,以此路徑,主要影響區域為台北至台中、馬祖,尤其山區及北海岸將有劇烈雨勢發生的機會,其他地區視颱風距離遠近而定。天氣風險公司則在臉書指出,根據氣象局最新的預測路徑,海葵颱風的環流將在周末兩天直接影響北台灣,最快在明(1日)上午就會發布海上颱風警報,傍晚發布陸上颱風警報;由於導引氣流明確,海葵颱風的移動速度非常快,周六(2日)下半天到周日(3日)清晨是最接近台灣的時間,周日下半天就會遠離、颱風警報陸續解除。天氣風險公司提醒,大台北、宜蘭,在周末兩天要注意強風驟雨,尤其基隆東北角,會是風雨最劇的地區,北部山區也要注意持續性的大雨;另外週末期間颱風環伺,海邊活動也建議停止,安全優先。
蘇拉颱風「即將觸陸」!3縣市豪大雨特報 第12號颱風又要生成
強烈颱風蘇拉暴風圈預計將於今(30日)中午前後接觸屏東南端陸地,對此中央氣象局新增「台灣海峽北部」至海警範圍內,並針對恆春半島、花蓮縣、臺東縣、蘭嶼、綠島發布豪大雨特報。陸警範圍則維持屏東、恆春半島。對此,氣象粉專也指出,蘇拉颱風今下半天至明晨最接近台灣,「東南部嚴防較大風雨。」此外,TD13也正在生成並持續增強,有機會發展成今年第12號颱風「鴻雁」。氣象局表示,受颱風外圍環流影響,易有短延時強降雨,30日上午至晚上,恆春半島有局部大雨或豪雨發生的機率,東部及東南部(含蘭嶼、綠島)地區有局部大雨發生的機率,提醒民眾外出要小心颱風雨來襲。氣象粉專《天氣職人-吳聖宇》今早則發文指出,蘇拉颱風今下半天至明晨最接近,東南部則要嚴防較大風雨,根據30日清晨5點半的颱風警報資料來看,蘇拉颱風中心已提早來到恆春南方外海,而且未來的預測路徑有更偏西的趨勢,對於台灣來說就是相對的更加偏南,再加上這個颱風的暴風半徑並不大,預測路徑往西調整之後,暴風圈就只剩下邊緣部份,可能會在今天下半天到晚間輕輕掠過恆春半島一帶,午夜過後就有機會逐漸脫離恆春半島,因此預估最快可能在明天週四(31日)清晨前就有機會解除屏東、恆春半島一帶的陸上颱風警報,對台灣影響最大的時間可以說是明顯提前,而且縮短許多,海上颱風警報也可望在明晚解除。吳聖宇續稱,雖然目前來看蘇拉颱風路徑偏西,對台灣的影響減小,但是暴風圈邊緣仍有機會略過台灣南端,加上外圍環流的影響,迎風面的東南部地區,尤其是恆春半島、屏東以及台東地區仍要留意較強風雨的情況,其次就是在花蓮地區、南部山區一帶同樣要留意較大雨勢出現的機會。至於南部的南高屏地區因為颱風後期路徑較為偏西的關係,颱風後半部帶動南風北上的幅度可能會比較小,雖然今晚到明天白天還是會有些陣風跟陣雨出現的情況,但是預期風雨也不至於太明顯。而北部、東北部地區在今明兩天受颱風外圍環流影響,也會有局部短暫陣雨的機會,偶有較大的偏東陣風,但同樣因為颱風路徑偏西偏南的關係,風雨的情況也會比昨天預期要來得小。至於中部地區在整個颱風影響的過程中都是受到中央山脈屏障,風跟雨應該都不明顯。此外,氣象粉專《林老師氣象站》今早也發文表示,「太平洋海域,好不熱鬧!」在蘇拉颱風正準備通過巴士海峽之際,太平洋海域還有多個熱帶擾動系統正在同時發展中。目前,海葵颱風穩定朝西北方向前進;TD13剛剛生成並持續增強,有機會發展成今年第12號颱風「鴻雁」;後面,也還有其它熱帶雲簇正在接續醞釀的訊號。(圖/翻攝自Facebook/《林老師氣象站》)粉專續稱,根據今晨最新歐洲ECMWF數值模式模擬結果顯示,雖然熱帶擾動系統一個接一個,如雨後春筍般冒出;但是,環境的導引氣流好像都盡可能朝技巧性避開臺灣的運動趨勢來走,但「日、韓可就沒這麼幸運了。」
同名「蘇拉颱風」11年前曾2度登台釀7死 本周末恐增強成中颱
氣象局於24日宣布今年的第9號颱風「蘇拉」正式生成,目前的路徑仍難以捉摸,尚未確定是否會撲台,但19至20日則有增強成中颱的可能性。其實早在2012年,同名的「蘇拉」路徑也同樣罕見,氣象局指出,當時的蘇拉於8月2日先以中颱強度登陸花蓮縣,被地形破壞成輕颱後,又於同日下午登陸東北角,並為台灣帶來豪雨,且當時更不幸造成7人死亡。氣象局指出,目前蘇拉中心氣壓998百帕,近中心最大風速每秒18公尺,瞬間最大陣風每秒25公尺,七級風平均暴風半徑80公里,未來恐再擴大。此外蘇拉於24日還會有往北移動的趨勢,25日因為開始失去導引氣流,將會慢慢往南偏移,並在原地滯留打轉,19至20日則有增強成中颱的可能性,29日太平洋高壓勢力增強,若高壓較強,蘇拉將會往西移動,高壓較弱,蘇拉則會往西北移動,離台灣更近,路徑相當特殊。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」則指出,目前蘇拉的暴風圈小,未來幾天有機會逐漸擴大,但因為離海上颱風警報的範圍有點距離,所以不會一成颱就立即發布警報。其實早在2012年,同名的「蘇拉」就曾登陸過台灣,其路徑也同樣難以捉摸,氣象局表示,2012年7月28日「蘇拉」颱風生成,當年由於受到中央山脈地形作用,導致風速變快,突然往陸地靠近,因此於8月2日先以中颱登陸花蓮縣秀林鄉,之後呈打轉現象,受到地形破壞減弱成輕颱後,又於同日下午登陸東北角,並為台灣帶來豪雨,且造成多處地區發生土石流、淹水、道路中斷等災情,共有7人死亡,農損逾12億元。此外,當時氣象局針對蘇拉颱風共發布海上陸上颱風警報22報,颱風警報期間共90小時。2012年,同名的「蘇拉」就曾登陸過台灣,其路徑也同樣難以捉摸。(圖/中央氣象局)
準颱風「蘇拉」侵台機率曝光…「這點」是關鍵 3可能路徑1圖秒懂
今、明(24日、25日)兩天台灣各地為多雲到晴,僅澎湖、金門及馬祖有零星短暫陣雨,午後各地有局部短暫雷陣雨,山區並有局部大雨發生的機率,晚間西半部山區有零星短暫陣雨,清晨至上午南部沿海地區亦有零星短暫陣雨。熱帶低壓TD10可能增強為第9號颱風「蘇拉」,天氣粉專分析,目前模式對於後期路徑看法嚴重分歧,侵襲台灣或從台灣沿岸通過的機率大約35%左右。氣象局預報,今(24日)天氣與昨天類似,各地為晴到多雲,午後有局部雷陣雨,白天要注意高溫,普遍為32至35度,其中大台北地區、中南部近山區及花東縱谷局部有可能來到36度以上,且近中午紫外線偏強,會達到過量甚至危險等級,白天外出務必做好防曬並多補充水分。降雨方面,午後因熱力作用,各地都有雷陣雨發展的機會,主要是大台北地區及各山區雨勢較明顯,局部會有大雨發生,可能有短延時強降雨,伴隨雷擊及強陣風。高壓增強速度是關鍵。(圖/翻攝自臉書/台灣颱風論壇|天氣特急)天氣粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》表示,即將成為今年第9號颱風的蘇拉或10號颱風的丹瑞,未來5天因為太平洋高壓勢力暫時瓦解,使熱帶低壓或颱風失去導引氣流,會先在呂宋島東方轉一個大圈圈,直到下周二(29日)回到今天這個位置時,高壓重新增強,才會開始動起來,後續走向,高壓增強速度是關鍵。粉專指出,目前模式對於後期路徑看法嚴重分歧,侵襲台灣或從台灣沿岸通過的機率大約35%左右,但一切要等到它轉圈轉到一半過後才會漸漸明朗,下周二(29日)過後有安排室外活動的朋友,要多注意颱風動態。
準「蘇拉颱風」行蹤詭異…3複雜移動法大公開 下周初期逼近台灣
太平洋海面上的熱帶性低氣壓在今(23日)早上8點生成,周末有增強的趨勢,可能成為第9號颱風「蘇拉」,但行徑還是個謎,未來3到4天是關鍵,是否影響台灣仍有待觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,氣象局已將呂宋島東北方的91W升格為熱帶低壓,因為組織相對鬆散、不太穩定,生成颱風還需要一段時間,路徑方面相當複雜。熱帶性低氣壓周末有增強的趨勢,可能發展為颱風「蘇拉」。(圖/翻攝自台灣颱風論壇|天氣特急臉書)據了解,熱帶低壓明(24日)走到台灣以東時,東邊高壓開始瓦解,漸漸失去導引氣流,而西側高壓開始起了作用,於是又往南「掉」下去,回到呂宋島東方。周五到周日西環高壓逐漸減弱,最後瓦解,但是高壓瓦解前,擋住熱帶低壓往西走,而東邊大型低壓帶發展起來,在多方角力之下,呈現滯留或亂飄。到了下周一,日本南方太平洋高壓重新建立增強,速度也變快,熱帶低壓被推著通過巴士海峽。若高壓增強速度慢,熱帶低壓就會再度北上,靠近台灣東方海域。熱帶低壓能存活下來,已經很不簡單,接下來將面對多方角力,是否靠近以及影響台灣,機會是有的,但機率為何還難以評估,必須繼續觀察。熱帶性低氣壓未來路徑詭譎。(圖/翻攝自觀氣象看天氣臉書)另外,粉專「觀氣象看天氣」也提到,熱帶性低氣壓滯留後,行蹤詭譎成謎,準颱風「蘇拉」短時間內幾乎滯留原地,或緩慢西北移動,幾乎沒有明顯導引氣流,後期可能會逐漸南掉,有點呈現倒V的路徑,未來3、4天後,太平洋高壓的強度及準蘇拉增強的狀況是關鍵,會直接影響轉向西北是偏北還是偏南對台影響程度此時期也是關鍵,若下周初期有要出國的民眾,需多加留意。
赴日旅遊注意!颱風全往日本撲 西半部周末前防雨彈侵襲
今年的第7號颱風「蘭恩」,已於今天(8日)上午正式生成,預估行徑路線,未來將往日本方向移動,大約下周一左右,就會抵達日本附近;至於卡努颱風,明天將通過日本北九州以西,周四貫穿南韓西岸;加上周末將跨過換日線的颱風「朵拉」,估計未來行徑方向,也是往日本撲過去。提醒近期有計畫到日本旅遊的民眾,要密切注意颱風動態與相關航班與交通資訊。臉書粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,新生成的「蘭恩」颱風,預估下周一將抵達日本附近,但徑仍有修正空間,不過下周多少會對日本當地天氣帶來影響。至於「卡努」颱風,則持續慢速往日本九州移動,並貫穿南韓西岸,周五預計會到北韓。不過蘭恩、卡努兩個颱風距離很遠,各自有各自的導引氣流,雙颱對台灣天氣均無影響,也不會引發所謂的「藤原效應」。不過中央氣象局表示,目前針對嘉義縣市以南,還有台東縣等6縣市,發布豪雨、大雨特報,而今明包括中南部、台東有局部短暫陣雨或雷雨,請上述地區的民眾,外出要記得攜帶雨具。另外,本周四、五,西半部可能有局部大雨或豪雨發生機會,北部、中南部、金馬澎都有短暫陣雨或雷雨。周末到下周一待西南風減弱,降雨才會比較有緩和跡象。
雙颱接力!明日第七號颱風「蘭恩」將生成 「朵拉」下周一成第八號颱風
卡努颱風才離台不久,7日上午8點於西北太平洋生成的熱帶性低氣壓,有望在8日成為今年第七號颱風「蘭恩」,此外目前距離台灣9800公里的四級颶風「朵拉」,預計將在14日跨過國際換日線,進入西北太平洋,成為今年第八號颱風。臉書粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,目前位於中太平洋上、夏威夷東南方的四級颶風「朵拉」(相當於強烈颱風標準),離台灣還有9800公里,預估持續往西移動,並預計在14日跨過國際換日線,進入西北太平洋,成為今年的第八號颱風。「台灣颱風論壇|天氣特急」也強調朵拉進入西北太平洋後,並不是新生成的颱風,而算是「境外移入」的颱風,為跨洋的訪客。「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,此種境外移入的颱風,大約2至3年會發生一次,主因除了該區域的風切強、乾空氣範圍大、環境差,不適合熱帶氣旋生存外,也因為處於副熱帶高壓末端,所以容易北轉,能夠跨越國際換日線確實不易,上次跨洋的訪客則是2018年的赫克特(Hector)颶風變颱風。氣象局表示,7日上午8點於北太平洋生成熱帶性低氣壓,有望在8日成為今年第七號颱風蘭恩,未來將往日本東方海面前進,對台灣天氣不至於造成影響。「台灣颱風論壇|天氣特急」則指出,蘭恩及卡努有各自的導引氣流,並沒有雙颱效應,對台灣也無影響。