涉收工程回扣...桃園2議員遭搜索約談 陳瑛無保請回
桃園地檢署21日指揮桃園市調處搜索桃園市原住民議員簡志偉、陳瑛辦公室、住處、議會研究室等地,2人遭指控以議員配合款收受回扣,項目疑與學校的廣播系統有關。陳瑛經檢察官偵訊後無保請回,簡志偉則仍在市調處,尚未複訊。據了解,桃園市議員劉勝全綁標國小地下禮堂冷氣更新工程案收取回扣,去年5月被桃園地檢署起訴,檢調持續追蹤有無其他人涉案,現簡志偉、陳瑛涉嫌以類似手法,由議員和廠商掛勾,將議員配合款交給指定廠商施作工程,廠商再把工程款項退回給議員,檢調懷疑回扣金額約2、3成,也不排除有校長涉案。檢調初步認為,簡志偉、陳瑛以議員配合款用在學校裝設廣播設備或者其他學校相關工程,2人都是同一廠商。學校涉嫌驗收不實,也涉及偽造文書。不過21日行動中,尚未帶回任何校長或學校人員,檢調也還在釐清涉案程度。檢調上周已偵訊多名廠商,取得相關證據後,21日兵分多路,並帶回簡志偉、陳瑛等人到市調處製作筆錄,晚間再到桃園地檢署複訊。經複訊後,陳瑛無保請回,她說,是誤會一場,以後補助款仍會繼續為民服務,她強調,這是公開透明、合法的東西。
桃園2議員涉收工程回扣遭搜索 1無保請回、1尚未復訊
桃園地檢署21日指揮桃園市調處搜索桃園市原住民議員簡志偉、陳瑛辦公室、住處、議會研究室等地,2人遭指控以議員配合款收受回扣,項目疑與學校的廣播系統有關。陳瑛經檢察官偵訊後無保請回,簡志偉則仍在市調處,尚未複訊。據了解,桃園市議員劉勝全綁標國小地下禮堂冷氣更新工程案收取回扣,去年5月被桃園地檢署起訴,檢調持續追蹤有無其他人涉案,現簡志偉、陳瑛涉嫌以類似手法,由議員和廠商掛勾,將議員配合款交給指定廠商施作工程,廠商再把工程款項退回給議員,檢調懷疑回扣金額約2、3成,也不排除有校長涉案。檢調初步認為,簡志偉、陳瑛以議員配合款用在學校裝設廣播設備或者其他學校相關工程,2人都是同一廠商。學校涉嫌驗收不實,也涉及偽造文書。不過21日行動中,尚未帶回任何校長或學校人員,檢調也還在釐清涉案程度。檢調上周已偵訊多名廠商,取得相關證據後,21日兵分多路,並帶回簡志偉、陳瑛等人到市調處製作筆錄,晚間再到桃園地檢署複訊。經複訊後,陳瑛無保請回,她說,是誤會一場,以後補助款仍會繼續為民服務,她強調,這是公開透明、合法的東西。
日本車站廣播傳出超詭異誦經聲 旅客毛骨悚然原因和附近殯儀館有關
日本富山縣的富山車站,近期車站內廣播突然傳出法事誦經和敲缽聲,讓等車的乘客毛骨悚然,立刻向車站反應,沒想到得到的回應更加可怕,竟然是車站內廣播的頻率和附近殯儀館重疊,因此法事誦經聲也是真實的超度聲。車站內廣播傳出超度聲,乘客擔心只有自己聽到趕快反應。(圖/翻攝自推特)綜合日本媒體報導,24日日本推特上的熱門話題,「電鐵富山站持續演奏不明原因的神秘儀式音樂。」,更有兩段影片瘋傳,影片中除了佛經的聲音外,偶爾還能聽到「叮」的敲缽聲,與聲音重疊的是「我們會引導你的」的話語,還有車輛11點10分出發,車站工作人員的廣播。這樣的狀況立刻引起網友討論,當下也有乘客向車戰反應,擔心這樣恐怖的廣播聲,上車後不知到會搭到哪裡。當地富山電視台就採訪搭車民眾,有民眾回應「當下以為是幻聽,因為車站不應該有這樣的聲音,但其他人也能聽到,我感到很欣慰,不只有我聽到」。管理車站的富山地方鐵路25日解釋,車站月台的廣播系統與附近殯儀館的廣播頻譜重疊,因此才導致廣播受到干擾,目前車站已改變廣播頻譜,而殯儀館法事未受影響。
收到「國家級警報」嚇一跳? 災防中心公佈這23個情況下會收到廣播訊息
中國於9日下午3點4分發射衛星,衛星飛越台灣南部上空,國防部緊急發佈國家級警報,提醒民眾注意安全。其實除了防空警報外,根據國家災害防救科技中心資料,我國在23種情況下,皆會發佈災防廣播訊息,包括地震、海嘯、傳染病等。由於這項服務是採用細胞廣播系統,因此不受網路頻寬限制,民眾在發佈後4到10秒就可以收到。據了解,我國在105年行政院的災害防救辦公室跨部會協調時,建置了災防告警系統,是為政府「防救災雲端計畫」之一。根據災防中心資料,現有警告種類有23種,包括核子事故、疏散避難、電力中斷、爆炸、工業火災、緊急停水、空品警報、重大災害、低溫警報、毒災警報、森林火災、大雷雨、地震、海嘯、颱風、火山噴發、公路封閉、水庫放水、土石流及大規模崩塌、傳染病、國際旅遊疫情、防空警報、飛彈空襲等。災防告警系統將不同的警報分為「國家級警報」、「緊急警報」、「警訊通知」3種等級,不過一般都以國家級警報通稱。根據災防中心資料,「國家級警報」適用於大範圍、民眾可能立即受到危害的災害。訊息預設開啟且不可關閉;「緊急警報」適用於民眾可能受到危害的災害。用戶端可依個人意願經由手機介面設定開啟或關閉;「警訊通知」適用於可較長時間準備,且與民眾生活息息相關之警訊。用戶端可依個人意願經由手機介面設定開啟或關閉。災防告警細胞廣播訊息傳遞採用細胞廣播系統,不受網路頻寬限制,政府發布災防告警細胞廣播訊息後,經由災害訊息廣播平台處理,處理時間在1秒以內,接著再送往電信業者細胞廣播中心,民眾在警報發佈後4到10秒就可以收到,不會有網路塞車、速度變慢等問題。
事發才1天!日航「啟動賠償」乘客感動揭金額 全旅客開放免費改退票
日本航空JAL516班機2日下午降落東京羽田機場,撞上海上保安廳飛機發生起火意外,機上367名乘客和12名機組人員全數成功逃生,整個疏散過程僅花費18分鐘,堪稱奇蹟。事隔僅1天,搭乘事發班機的旅客透露,日航已開始支付賠償金,如此高效率讓他讚嘆不已,同時也感謝日航救了自己一命。日媒《ENCOUNT》報導,日航今天公布JAL516班機的疏散過程,該飛機於2日下午5時47分落地,過程中撞上海上保安廳飛機,隨即起火燃燒;飛機停止後,機組人員打開還能正常使用的5扇門,同時開始指導旅客疏散,因廣播系統在碰撞中損壞,機組人員使用擴音器進行疏導,約18分鐘後,包括機組人員在內的379人全部疏散。日航表示,所有乘客撤離後,9名空服員和3名機組人員才逃生,「每個人都能安全撤離,這證明了機組人員接受的訓練十分專業」,另為因應緊急情況,每架飛機上都配置了多個擴音器,且它們比常見的擴音器體積更小,避免佔用空間。搭乘事發班機的旅客透露,日航已開始支付賠償金。(圖/翻攝自X)據悉,日航已開始向367名乘客支付賠償金,公司證實,「毫無疑問,我們已經開始支付,包括回程的交通費」,但無法透露具體金額。一名搭乘事發班機的旅客發文稱,針對行李丟失部分,日航將賠償每人20萬日圓(約新台幣4萬3417元),此外還可以申請回程交通費補償,效率讓他讚嘆不已,也感謝日航救了自己一命。另外,日航今天也公布516航班事故特別處理辦法,將接受原訂搭乘日航航班旅客的機票變更和退款,只要是今年3月31日前的航班,不管國際線或國內線皆適用(包括聯營航班),不收取任何費用,無論航班有無異動,都接受免費更改一次;如原訂航班有異動且客滿時,可改訂較高等級之艙等,不收取差價。日航今天公布516航班事故特別處理辦法。(圖/翻攝自日航官網)
台北大巨蛋9月25日最後測試 李四川曝:預計下月拿使照
延宕已久的台北大巨蛋,近日已完工並在做消防安全檢查等驗收項目,外界關心大巨蛋何時能正式開幕。台北市副市長李四川21日接受廣播節目專訪時透露,25日會做最後一次測試,若通過的話,預計10月中遠雄就可取得使用執照。根據市府規畫,若順利取得使照,年底就能啟用並舉辦亞洲棒球錦標賽。大巨蛋原預計7月底前就會取得使照,不過,時至今日都尚未完成驗收。李四川昨坦言,目前使照申請卡在消防測試還沒有通過,檢查時間拉得相當長,遠雄都還在修正與測試大巨蛋內部的缺失,目前還有一些測試不合格。李四川指出,先前他有到現場看過消防測試,而現階段最重要的是測試受信總機與廣播系統,預計25日會做最後一次測試,若測試通過,9月底就可以先行核准使照。他表示,測試通過核准後,北市建管處會將所有的圖片審查做副本,因此預計10月中旬左右,遠雄就可以正式拿到使照,接下來北市府會讓大巨蛋試營運,目前預期會找2個球隊來試打看看。大巨蛋籌備處副執行長陳世浩表示,遠雄巨蛋公司持續針對缺失補正及修改,北市消防局及水利處也都有安排查驗,等確認大巨蛋內部完全符合原設計圖與規範,就會由建管處簽報核定。陳世浩指出,按照契約規定,大巨蛋在取得使照後,3個月內要開始營運,若順利的話,今年底就能啟用並舉辦亞洲棒球錦標賽,而亞錦賽將是在大巨蛋舉辦的首場公開比賽,預計開放約1.5萬名觀眾入場,也會輔導亞洲棒總提出交通維持計畫。
921國家防災日…「這2時段」發國家警報 就地採避難3步驟演練
大家都知道地震很可怕,但距離上次防災演練大部分人應該都停留在學生時期。為提升各界對地震等災害應變能力,中央氣象署將於9月21日進行地震與海嘯全國防災演練,屆時將透由「災防告警細胞廣播系統(PWS)」發布演練告警,民眾無須驚慌。氣象署臉書官方帳號《報地震-中央氣象署》表示,9月21日是國家防災日,就是全民做地震演練的時候,這樣在面對災難時,就不會慌張,而是能做出最佳的自我防護。氣象署指出,9月21日上午9時21分將發送地震速報測試,並舉辦地震避難動作演練,屆時全國各地皆會收到地震速報,請就地採取避難三步驟;此外同日上午10時也會進行海嘯警報測試,會向沿海地區民眾發送海嘯警報測試,請接到警報的民眾無須驚慌。氣象署強調,演練訊息中,會明確標示「112年國家防災日演習」,請民眾接獲訊息後無須驚慌,並自行演練避難相關措施:趴下、掩護、穩住;若真有地震、海嘯發生,真實告警訊息將不會有「112年國家防災日演習」字樣,民眾即當採取避難措施。氣象署提醒,一年就這麼一次,為了安全請確實執行。
文湖線再出狀況!列車卡在劍南站動彈不得 260乘客急換車
台北捷運文湖線稍早時間再次傳出意外,有網友發文表示,5日早上8點多搭乘文湖線時,列車突然在劍南站卡住動彈不得。事後北捷也表示,該列車是因為車門發生關閉故障警訊,行控中心依照SOP,將列車上260人換成其他列車,處理時間約為3分鐘。有網友在PTT八卦板發文,內容中表示,在5日8點多、上班上課的尖峰時間中,台北文湖線往南港展覽館的方向上,一輛行經劍南站的列車突然停在軌道上動彈不得,之後廣播系統就要求乘客在此更換其他列車。突如其來的意外也讓網友大罵「停什麼停啊,現在在高架軌道上不知幹啥」。而根據媒體報導指出,台北捷運表示,這起事件是發生於5日上午8點21分,一輛從劍南站往南港展覽館方向的列車,突然發生車門關閉故障警訊,因此行控中心依照SOP,將列車上260名乘客換成其他列車,整體處理時間約為3分鐘。台北捷運表示,行控中心加強廣播及派員引導,並調整班距因應,至於列車車門關閉故障警訊詳細原因,將於送回機廠後詳查。
小網紅拿列車廣播大唱「我沒K」遭抓包 台鐵說話了
近日有一名TikTok網紅,為了拍攝挑戰影片,竟然擅自操作火車上的廣播系統,假冒成列車長,在廣播中大唱歌曲「我沒K」,影片曝光後隨即引發很大的爭議。台鐵事後表示,該列車為公司團體包車,並無其他旅客,對於民眾擅自使用廣播系統一事,遭列車長發現後隨即勸阻成功。近日網路流傳一段影片,影片中開頭就表示「挑戰搭火車偷拿列車長的廣播,唱我沒K」。在影片中,一名男子擅自操作列車上的廣播系統,接著對著麥克風說「列車長廣播,歡迎搭乘我沒K班次,前往布魯Biu布魯Biu,我沒K,我沒K布魯Biu布魯Biu我沒K,恐龍扛狼扛狼扛」。影片曝光後,隨即引發不小的爭議,臉書粉絲團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」也分享影片,更表示「包車就可以玩廣播啊,好屌!」不少網友在看到這段影片後,也紛紛留言表示「反正,每次喜歡製杖的掌棺都只會把法條唸一唸,不會真的罰,所以一堆鯛魚就有恃無恐了」、「抖音一響父母白養」、「說不定往後包車自己去駕駛室開,司機跟車長在旁邊吃瓜睡覺」、「製杖還是販劍?」而根據媒體報導指出,台鐵受訪時表示,影片是在11日6555次專車上所拍攝,該輛列車是由同一公司團體旅客包車,車上並無其他乘客。對於民眾擅自使用廣播系統一事,在列車長發現後隨即勸阻,該民眾同樣為自己的行為表達歉意,目前該影片也已經從網路上下架。
6天里民被開34張罰單 憤怒里長伯開廣播怒譙檢舉魔人
高雄市三民區的寶盛里,近期遭到不知名的檢舉魔人盯上,該處社區的居民在6天內收到34張罰單。一開始當地里長還用廣播好聲好氣的呼籲高抬貴手,但眼見對方完全沒有收斂,里長第二次廣播的時候直接痛批檢舉魔人「颱風天、禮拜天也檢舉,不給人好好休息」。根據媒體報導指出,高雄市三民區的寶盛里從7月底就開始被檢舉魔人盯上,大量舉報該社區內的交通違規事項,結果導致當地居民一直收到罰單。就有里民向里長任天霸陳情,而任天霸一開始也是用廣播好聲好氣的表示「拜託他,高抬貴手,不要破壞社區的和平,遠親不如近鄰」。但眼見檢舉魔人並沒有打算收手的跡象,檢舉依舊持續進行,從7月25日後6天內,該處社區就被檢舉5次,警方到場後開出34張罰單,被檢舉的項目包含並排停車、未依順向停車、轉彎處停車,甚至連花盆放在門口都被依法開單。也有里民表示,檢舉人甚至還會在一旁監看警察是否有開單。最後,里長任天霸氣不過,二度打開廣播系統,但這次並非是溫情喊話,而是怒罵檢舉魔人「里長在這邊非常痛心,颱風天你也檢舉,到底有沒有人性啊」、「連颱風天、禮拜天,也不給人好好休息,晚上七點,我們到立委服務處的地方,如果他不處理,我們來去派出所抗議,真的沒政府了,真的有夠氣的啦!」但里長這番廣播,反而又遭到許多網友譏諷,甚至有些網友直言「有些里長真的只是地方交通亂源的助長者」,臉書粉絲專頁「翻轉東台灣交通違規2.0」也發文向里長喊話「恁爸要去寶盛里檢舉兼報案啦!你繼續崩潰開廣播哦」。
北部萬安演習下午1:30開始 違者最高罰15萬
「112年度萬安46號軍民聯合防空演習」今(24日)起一連4天陸續在全台各地登場,北部地區今天下午1時30分起至下午2時實施,,屆時將實施疏散、交通管制等實作演練,民眾及行駛車輛聽聞防空警報,切勿違反交通規則,並依警察及民防值勤人員指揮,配合實施人車管制,若違反規定最高恐遭罰15萬元。首日萬安演習在宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣等7縣市登場,室內人員接獲警訊後,應進入防空疏散避難設施或地下室就近避難,附近無避難處所則可找尋堅固且窗戶較少的房間;室外行人、駕駛等,則須依員警、民防人員導引,進入有防空疏散避難設施標示牌處所,若民眾未遵照「車停,人就近疏散」的管制,且勸導後仍堅持不配合,可被裁處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。大眾交通工具中,市區公車13時30分至14時將暫停發車,且行駛中的公車將配合暫停營運,乘客須配合指揮下車疏散,若還要返回繼續搭乘者可不刷卡;各縣市捷運、高鐵雖保持正常營運,但會有站務人員加強宣導,機捷旅客無法出站,淡海輕軌則會暫停營運半小時,行駛中的列車將暫時停靠在站內;國道客運雖在高速公路上可正常行駛,但若下交流道則須依規定進行人車管制。24日下午北部萬安防空演習,路上人車淨空。(圖/劉耿豪攝)國防部表示,循例由各地方政府警察局民防管制中心,依狀況發放「防空警報」,輔以電視台、廣播電台及村里、學校、警察巡邏車廣播系統等多重預警手段;同時運用「空中威脅告警系統」發送手機告警訊息,以提升警報涵蓋率,爭取早期預警時間。下午2時演習警報解除後,將接續在下午2時至下午2時30分實施「災民收容救濟站」開設及災害救援演練,同時由22個地方政府各開設1處災民收容救濟站,整合地方政府、慈善機構、團體及熱心志工,並盤點各項住宿、水電及物資等資源,以強化災民收容救濟量能。國防部提醒,防空演習期間,各級政府機關、部隊、學校、團體、公司、廠(場)站及民眾均應配合管制與演練,若未依民防法第21條、防空演習實施辦法第12條規定,配合演習命令之管制及演練,各地方政府得引用民防法第25條裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。
通勤族注意!颱風杜蘇芮逐漸逼近 北捷達「這條件」將部分停駛
因應杜蘇芮颱風逼近,台北捷運公司表示,為確保颱風期間捷運系統和旅客安全,淡水信義線、松山新店線小碧潭站及文湖線等路線的高架及平面段,當實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,即暫停營運,其他路線則彈性調整班距。北捷提醒,淡水信義線、松山新店線小碧潭站及文湖線等路線的高架及平面段,當實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,即依照標準作業程序暫停營運;中和新蘆線、板南線及松山新店線、淡水信義線等地下段部分,仍將繼續運轉,並依人潮狀況彈性調整營運班距。北捷指出,貓空纜車、兒童新樂園當發布陸上颱風警報(警戒區域含台北地區)後,將視風雨情況決定是否暫停營運;若台北市政府宣布停止上班或上課,也將暫停營運。北捷強調,為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋,均已加強檢視各項防洪設備。颱風期間營運訊息將透過台北市政府及台北捷運公司網站、「台北捷運Go」App、車站旅客資訊系統、廣播系統及張貼告示等方式公告。另,台北市政府表示,依中央氣象局最新預報,杜蘇芮颱風極可能成為今年第一個侵台的颱風,且有發布北部陸警機會,不容小覤。目前評估影響台北市最顯著時間為26、27日,台北市災害防救辦公室已通報各單位加強防颱整備工作,也提醒市民利用周日休假,提早做好防颱準備,以減少災損。
大稻埕夏日節7/12加強交管、淡四水門人車禁行!北市籲「利用大眾運輸」
「2023大稻埕夏日節」首週煙火吸引逾5萬人次共襄盛舉,考驗周遭人車疏導能量;面對明(12)天即將施放第二場180秒煙火,以及近日南京西路路面修復工程,可能影響人車行進動線,臺北市政府觀光傳播局今(11)日宣布,12日除了擴大車輛交管範圍,也將封閉「淡四號」水門人車禁行,並增派人力及現場廣播,引導遊客於「淡五號」「淡三號」水門散場,力求安全並降低對交通衝擊。交通資訊懶人包(圖/觀傳局提供)。觀傳局指出,因應上週大稻埕夏日節湧入人潮,明(12)日20時至21時30分交通管制,範圍擴大為環河北路(含)以東、民權西路(不含)以南、延平北路(不含)以西、忠孝西路(不含)以北,並將視人、車潮擴大管制至重慶北路;另外,因應南京西路路面修復工程仍持續進行中,將封閉「淡四號」水門,人、車禁止通行。交通管制精進作為(圖/觀傳局提供)。觀傳局也強調,除持續由臺北市警察局、交通警察大隊進行交通管制,活動會場也將增派人力、加強現場廣播系統,引導民眾於「淡五號」及「淡三號」水門進出,同時呼籲民眾多搭乘公車、捷運等大眾運輸工具抵達現場。也呼籲下班的通過性車流,請避開環河南北路、市民高架、市民大道、鄭州路、民生西路、忠孝橋與台北橋等路段,多使用重陽橋與中興橋,以避開人車潮。周邊交通疏導管制措施(圖/觀傳局提供)。捷運北門站、大橋頭站都能到!觀傳局曝大稻埕夏日節煙火「最佳觀賞點」觀傳局並補充,本週煙火主題為「鬧熱稻埕」,將以繽紛的色彩牡丹煙火,呈現大稻埕過往貿易繁華的人文氛圍;煙火施放點位於忠孝橋與台北橋中間河面、靠忠孝橋下沙洲的下游,最佳觀賞點為靠近4號水門的操場及草地。外縣市民眾可搭捷運至北門站,步行約5分鐘抵達淡三號後,前往淡三號至淡五號水門間的「煙火絕佳觀賞點」;也可自捷運大橋頭站出發,沿民生西路步行約10-15分鐘即可抵達5號水門,現場也將加派人力跟警力,以「跨年模式」協助人潮疏導。
國防部公布萬安演習防空避難 各縣市擇一區驗證
國防部今(11日)招開記者會宣布今年度萬安演習將在本月24日至27日間實施,配合「漢光演習」實兵操演,依北部(24日)、南部(25日)、東部及外離島(26日)、中部(27日)順序實施,並將由22個地方政府各擇1個鄉、鎮、市、區驗證。國防部今召開例行記者會,各地區於演習當日下午1點30分至2點,實施警報發放、疏散避難及交通管制等實作演練;續於演習警報解除後,2點至2點30分實施「災民收容救濟站」開設及災害救援演練,針對驗證重點,包括防空疏散避難,以及災民收容救濟。其中,防空疏散避難由22個地方政府各擇1個鄉、鎮、市、區驗證「車停,人就近疏散」及「實際進入防空疏散避難設施」,使民眾養成聽聞警報立即避難觀念,以建立全民防空意識。國防部表示,防空演習由各地方政府警察局民防管制中心,依防情狀況發放「防空警報」,輔以電視台、廣播電台及村里、學校、警察巡邏車廣播系統等多重預警手段。此外,也會同時運用「空中威脅告警系統」發送手機告警訊息(含防空疏散避難設施位置之鏈結網址),以提升警報涵蓋率,爭取早期預警時間,針對災民收容救濟,演習警報解除後另增加30分鐘,由22個地方政府各開設1處災民收容救濟站,整合地方政府、慈善機構、團體及熱心志工,並盤點各項住宿、水電及物資等資源,以強化災民收容救濟量能。國防部提醒,各地區行駛車輛聽聞防空演習警報時,請駕駛人保持鎮靜,切勿違反交通規則,並依警察及民防值勤人員指揮,配合實施人、車管制。此外,各驗證行政區之行駛車輛,聽聞防空演習警報時,請靠邊停於安全處下車,駕駛及乘員依警察及民防值勤人員引導,就近進入防空疏散避難設施,防空演習期間,各級政府機關、部隊、學校、團體、公司、廠(場)站及民眾均應配合管制與演練,若未依民防法第21條、防空演習實施辦法第12條規定,配合演習命令之管制及演練,各地方政府得引用民防法第25條裁處新台幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。
立人高中學務主任廣播「禁愛令」 校方強烈否認
台中市大里區立人高中3日遭到台灣青年民主協會揭露,有學生投訴校方實施禁愛令,且學務主任還透過廣播系統恐嚇。對此,校方否認表示,有民眾向校方投訴學生在外過於親密,才向學生宣導,但若發現學生有親密行為,校方也僅會通知家長、善意提醒,並無禁愛令一說。台灣青年民主協會指出,立人高中學校實施嚴格禁愛令,學生在學校或校車上被查獲情侶牽手、擁抱、摸頭,就會被叫到教官室去寫偶發單(書面反省),甚至會通知家長,有時會被記警告、小過,已違反教育部訂定「高級中等學校訂定學生獎懲規定注意事項」規定。台灣青年民主協會表示,多位學生向教育部國教署長信箱、台中市長信箱投訴,指控學校管教行為違法且不合時宜。未料,蕭姓學務主任竟在上周結業式中,透過全校廣播向學生表示,「我知道你是誰,我很歡迎你直接到主任辦公室跟我直球對決」,呼籲主管機關應立即啟動調查,是否有公務員洩漏陳情資訊給校方,並應讓洩密者負起行政責任。對此,校方表示,絕無此事,若真發現男女學生有親密行為,校方僅會通知家長,做善意提醒;學校會宣導學生間勿有太過親密行為,主要因為有民眾向校方投訴學生在外行為,且有學生在校車上有過於親密行為引起其他學生家長詢問,學校才會進行宣導。校方也說,蕭主任事運動員出身才會談到「直球對決」,主要是希望學生們有事不必一再向外投訴,找他談談即可,並且語氣平和並未有威脅之意。另,教育局也並未將投訴學生的姓名告訴學校,希望外界不必猜測。