砸18億整建問題多 議員憂北市二殯承載爆量恐癱瘓交通
國民黨台北市議員李柏毅6日表示,北市第一殯儀館將於6月開拆,所有殯葬量能全數轉移至第二殯儀館,然而二殯機車道排水設施不良,入夏後猛暴的午後雷陣雨,恐怕經常出現淹水問題,加上停車空間不足導致周遭交通紊亂,治喪民眾與居民都苦不堪言。李柏毅說明,北市新工處二殯擴建工程品質狀況連連,以機車停車場來說,出入口狹窄難行,必須經過3個彎道才能通過出口抵達平面道路,接下來車流導出的道路動線也設計不良,容易回堵辛亥路,市府多次表示加派人力即可維持交通,卻無法優化動線,從根本解決問題。李柏毅回憶,二殯曾在2020年大淹水,當時喪家必須涉水推棺,甚至在水中舉辦告別式,更有家屬因淹水錯過亡者火化時機,對家屬情何以堪。即使到近期二殯擴建完成,每逢豪大雨,機車道仍會出現大片積水,只能徒法煉鋼靠員工掃除積水,加上日前天花板砸傷治喪民眾,根本不像花了新台幣18億擴建的好建築。對此,北市新工處建築設計科長顏俊明表示,在二殯機車通行道確實有塊平坦銜接處容易積水,原有的截水溝則容易遭垃圾或落葉堵塞,因此啟用後發現排水孔常常無法排水,已加挖「淺溝」加速導水,近期該處已無積水問題。此外,機車道將增設電子儀控設備,以利兼顧彎道進出安全與停車格最大化的目標。而針對二殯殯葬業務大增衍生問題,北市殯葬管理處長張世昌表示,殯葬量能已於3月全數轉移到二殯,運行至今近2月都相當穩定。至於外界擔心出殯旺日的停車問題,張世昌說明,除了二殯本身停車場外,周遭辛亥路高架橋下也有500餘位汽車停車位,不遠的台大癌醫中心亦有300多格汽車停車位,如不便步行,也有懷恩專車供治喪民眾免費搭乘。張世昌強調,擴建後的二殯禮廳數上看28廳,目前已開設24廳,比一殯加改建前的二殯合計21廳還多,冰櫃小計也增設了300逾櫃,負擔一殯的量能綽綽有餘。
彰化員林貨車失控衝向廟前釀1死2傷 駕駛頭部重傷身亡
彰化縣員林市員南路27日下午3時許,驚傳車禍事故,1輛載滿木材的藍色小貨車在彎道下坡處突然失控,跨越雙黃線,猛撞對向的有應媽祠,造成2名在廟前聊天的女性民眾受傷,肇事黃姓駕駛頭部受創,送醫搶救後仍宣告不治。根據警方初步調查,事故中的藍色小貨車駕駛是1名61歲的黃姓男子,當時開著1輛已經註銷的小貨車到附近鋸樹木,準備下山時卻不明原因地失控,撞上有應媽祠。波及到廟前正在聊天的2名女性民眾,分別是49歲的吳姓女子和63歲的溫姓阿嬤,在車禍中,黃姓駕駛頭部受創,經送醫搶救後,不幸宣告不治。同時,2名女性也受到不同程度的傷害,吳女左小腿受傷,縫7針;而溫阿嬤則是身體多處擦傷,但幸運的是,2人都沒有生命危險。警方進一步調查發現,肇事的黃男雖然酒測值為0,但有低血糖症狀,儘管經送醫搶救,但最終還是因急救無效身亡。
被爆7.2強震丟下師生「逛市場買雞蛋」 國小女校長3點聲明反擊:我辦學認真
花蓮4月3日發生規模7.2強震,全台災情慘重,不料嘉義縣議員吳思蓉爆料,當天某國小女校長丟著全校師生不管,去逛菜市場買雞蛋,被家長撞見,質疑不適任。對此,該名女校長沉默2天後,今(24日)晚發聲明反擊了。吳思蓉議員4月22日在議會臨時會上,點名某國小女校長,3日一早地震發生後,學生、老師還在學校,自己竟去市場買雞蛋,剛好被家長撞見,詢問「學校有災損嗎」,她卻回答不知道,更指控該名校長狀況多,和家長委員會不合,質疑這樣的校長還叫盡責?還適任嗎?吳思蓉議員指出,一般營養午餐沒吃完,會讓弱勢孩子打包帶回家,但這名女校長不但自己打包,還疑似打包太多,造成冰箱關不下,得用繩子綁住,甚至寒暑假時,校長全家到學校住,不解有必要這麼節儉?省電費到這種程度?針對指控,女校長發出3點聲明,指吳思蓉議員質詢所誤解之謠言,已對她名譽及學校聲譽造成莫大傷害,澄清並保留法律追溯權。1.並無「在菜市場買蛋」女校長4月8日早上約7點58分左右騎機車上班,已抵達學校大門口附近之紅綠燈停下,突然發生大地震,當下因晃動太大,立刻熄火停車在路旁,同時看見全校師生已依照平日演練模式迅速集合,也見訓導組長擔起大樑指揮得宜,復想起今年度地震「無預警演練」之重點模式即為「當校長不在校」之模式,故隨即發車到社區順做公關,拓展社區夥伴關係。於是,女校長轉彎道紅綠燈附近的蛋行買蛋,因該蛋行為批發商工廠,需在8點30分之前或在5點之後才有開門,她平日即會利用上班入校之前順道買蛋,並向蛋行報告學校概況,或邀請顧問參加學校活動,所言句句實話,且已獲得會長親自打電話求證。2. 打包午餐女校長平時在校忙碌,通常趕在廚餘車即將回收之前,到廚房直接打包午餐回校長室用餐,因為有付費訂餐,對自己的餐食打包,不敢委託他人,強調並無議員所言「冰到裝不下滿出來的冰箱」或是「有綁繩子」的冰箱,並歡迎到校求證。3.暑假某日暈眩症發作,家人在校照顧過夜女校長責任心重,做事要求完美,常會把事情全部處理完才回家休息,有時弄到晚上9點、10點,因時間太晚,考量安全性,就會直接住校,但多為她自己一人,加上她有暈眩症,有時因過度疲勞在校發作,平日隨身都有攜帶暈眩症藥。女校長曾於疫情期間暑假某日,暈眩症發作,嚴重暈眩及嘔吐,當時時間已晚,因在校長室發生,故打電話叫家人來照顧,但暈眩後整夜昏吐,無法動彈也無法起床,故家人坐在沙發陪她,無法睡眠。她強調此為特殊情況,僅此1次,另外她偶爾因疲累住校長室所使用之學校水電費,亦已捐款6000元水電費做為補貼,有收據可茲證明。女校長表示,她辦學認真,績效良好,全國賽事得獎無數,6年來在國小默默耕耘建樹良多,學生人數從70多人增加到105人,實為總體教師暨行政團隊各司所職,相關指控皆不實,且皆非教育作為之缺失,純為人身攻擊,蓋與有心人士之私人利益與學校之總體利益有所衝突所致,建請視聽者明辨是非,勿再以訛傳訛。
朝陽科大後山賞夜景釀車禍! 情侶駕車落山下「釀2傷」
20歲陳姓男子駕車載著22歲邱姓女子,在賞完夜景下山途中,行經台中市霧峰區吉峰東路時發生車禍,小客車快速衝下邊坡5公尺處,警方獲報抵達後,立即將2人送醫,所幸均無大礙。據說,陳男和邱女剛去阿罩霧觀景平台賞夜景,在回程途中經過一處小彎道,疑因小客車操作不當,在台電桿朝陽幹39分前面發生車禍,車輛快速衝下坡,卡在護欄下方約5公尺的樹叢中。警方表示,在昨晚10點20分接獲吉峰東路有車禍事故,警消到場後,協力將2人救出,陳男和邱女僅手腳擦挫傷,立即把2人送往亞大附醫治療,均無生命危險,後續警方對陳男實施酒測,顯示並無酒精反應。警方說明,肇事原因是車速過快,今年初已祭出速限25公里,希望防止車禍再度發生,還指出位處朝陽科大後山的霧峰山區阿罩霧觀景平台,是許多民眾觀賞夜景的好去處,但該路段車流量不少,發生不少車禍,原因之一是因為此路段是通往朝陽科大宿舍的唯一道路,呼籲民眾行經時要注意安全。
彰化明晚送肉粽 走139「死亡彎道」經員林惹民怨…村長曝原因
「送肉粽」是中部沿海一帶的特殊習俗,彰化芬園鄉八卦山區有一名女鄉民輕生,家屬為祈求平安,將於明(3日)舉行「送肉粽儀式」,路線行經139縣道經員林市員草路送出海,也引發部分民眾恐慌,好奇為何不走其他路線,對此村長也給出答案了。村長在臉書公告,同安村有一名年約40歲的女性村民因精神狀況不佳輕生,因此將於4月3日將舉辦「送肉粽」儀式,時間從晚上11點至12點30分左右,從進安路→右轉中山路→左轉大彰路→右轉員草路至出海口,途中會經過有「死亡彎道」之稱的139縣道,提醒民眾沒事盡量不要亂跑,早點回家,避免沖煞。彰化4月3日將舉行送肉粽儀式。(圖/翻攝自臉書)村長表示,如果不是相關人員或民眾,屆時敬請迴避,盡量避免出現在該路段,整個活動請保持尊重,也無需過多解釋,避免造成喪家2次傷害。雖然送肉粽在彰化相當普遍,但該路線也引起部分村民不滿,「覺得奇怪…為何從員林經過」、「為什麼不從貓羅溪出去…造成彰化員林反彈恐慌」、「擾人的陋習」、「1年要送幾次?」對此,村長解釋事發地點靠近山邊,配合禮儀社辦理,一切都是祈求平安。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
台北橋機慢車道塞爆原因找到了 網嘆:錯誤政策害慘用路人
以機車瀑布聞名的雙北交通要道台北橋,今天(27日)上午通勤時段發生腦中風式塞車,造成機慢車道上車輛必須花10多分鐘才能下橋。僅管台北市交通局事後確認是號誌故障釀禍,但有網友指出根本問題在於「車種分流」。台北橋三重往台北方向今天上午7點多發生「無車禍」異常塞車,令騎士們怨聲載道,部分網友更指機慢車道直到早上9點多仍處於塞車狀態,車潮甚至蔓延到三和夜市。諷刺的是,一旁快車道雖然通行無阻,但機車若行駛在「禁行機車道」上可能被舉單開罰1200元。台北市交工處交控中心主任蔡于婷證實,今天上午8點50分接獲新北端通報台北橋下橋機慢車道壅塞,經查是台北橋下橋處路口號誌時制異常,秒數未依照預設運作。交控中心獲報後重新下載時制,號誌立刻恢復正常運作。大型重機騎士成為少數倖免於難的2輪族。(圖/翻攝自TMRA 台灣摩托車友協會)台北橋機慢車道塞爆,快車道一路順暢的照片在社群瘋傳後,網友們痛批「下橋還不是要混流,搞不懂上橋分流的意義在哪」、「搞分流根本沒比較安全好嗎」、「官員們都搭車,順暢得很」、「根本沒必要做機車專用道」、「騎機車都要被錯誤的政策噁心」。還有網友酸:「世界怎麼跟得上台灣」、「先禁國家。」事實上,世界絕大多數國家都採用「車速分流」與「車向分流」,車種分流迫使騎士行駛在有右轉車、靠站公車、臨停的機慢車道上,反而更容易因為車流交織發生事故,為了讓慢車道機車左轉設置的待轉區,造成機車動線與行人、自行車重疊,部份待轉區設置的位置更宛如「待撞區」,另橋樑機慢車道均為狹窄、有彎道的窄路,反倒更容易引發車禍且救援相對困難。交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」對此次台北橋塞車就直言:「機車駕駛:這條路塞滿了車。汽車駕駛:這條路沒什麼車。正常腦袋:幹嘛要車種分流?」
北市測速業績王在這!民眾小心這5路段 別再被罰了
去年,台北市警局針對超速行為開出了29萬5907張罰單,為政府帶來了高達3億的收入。其中,位於台北市水源快速道路往南的測速照相機開出的罰單最多,連續兩年稱霸台北市測速業績王,分別在2022年和2023年開出了2萬3676張和2萬4068張罰單。這引起了台北市交通大隊的關注,同時提醒民眾超速可能帶來的嚴重罰款和牌照吊扣。台北市共有146處固定式測速照相設備及區間測速裝置。去年北市取締超速案件為29萬5907件,較2022年的32萬8212件,減少約3萬件。水源快速道路往南的測速照相機,限速60公里,連續兩年成為測速照相業績王,2023年取締數增至2萬4068件,罰款收入至少2888萬元。警方強調,雖然該道路筆直,但存在多處彎道,設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速,確保行車安全。第二名的測速照相機位於環河北路三段與葫蘆街往北,限速50公里,這條路段通往洲美快速道路,路面寬敞,容易引起駕駛者超速的行為。不過,近兩年超速情況有明顯減少,2023年僅開罰1萬9727件,較前一年減少了近4千張罰單。2023年,北市測速照相機排名第三的是位於仰德大道二段29巷往下山方向的測速照相機。這段路由於下坡且有彎道,容易發生車禍。儘管測速照相機位置隱蔽,但超速行為有所減少,僅開出了1萬3287張罰單,比前一年減少了約5000多張。第四名和第五名的測速照相機分別位於市民大道東寧路(西向東)和承德路4段百齡高中(南往北),這兩處均開出了約1.2萬張罰單。台北市交通警察大隊提醒民眾,各處固定測速照相設備前皆有警告牌,用路人應遵守速限,以免損失荷包且避免交通事故。超速行為將被開罰1200至2400元,若超速超過40公里將加重處罰,罰金可高達3.6萬元並可能吊扣牌照6個月。同時他們也強調,駕駛者應遵守警告標誌,遵守速限,以避免罰款及交通事故,保障自身及他人安全。
飯店王擂台賽2/老二彎道超車!花東飯店營收王換人當 東台灣霸主依舊是它
危機就是轉機,觀光旅館的競爭回到正常賽道後,市場悄悄出現變化。據交通部11日公布2023年觀光旅館營運統計,疫情中搭上國旅熱潮的花蓮、台東,在國人瘋出國下,部分飯店業者業績已有滑落現象,甚至出現老二彎道超車搶龍頭的戲碼,分別由太魯閣晶英酒店及娜路彎酒店登上地區營收王;至於東台灣營收王,仍由宜蘭的蘭城晶英酒店,以總營收13.5億元拿下。瑞穗天合酒店及知本老爺酒店,過去幾年一直穩坐花蓮、台東飯店營收王寶座,2023年卻雙雙翻車。瑞穗天合2022年住房率還有70%,到了2023年,住房率剩57%,雖平均房價維持在12,726元高檔價位,但年營收下滑1.8億元,來到6.1億元,不僅被老二太魯閣晶英酒店以年營收6.8億元超越,就連老三的遠雄悅來大飯店也都跑在前頭。遠雄悅來大飯店與遠雄海洋公園投資7億元完成改裝,全新升級軟硬體設施,今年更重新打造全新套房,讓遊客耳目一新。(圖/遠雄悅來提供)其中,在各飯店營收漲跌互見的東台灣,遠雄悅來整體營收成長1.3億元,拿下最佳進步獎。遠雄遊憩事業董事長武祥生表示,去年正好是遠雄悅來及海洋公園20週年慶,因此2020年起便投入7億元進行飯店和樂園的全新改裝,飯店不僅大廳、客房全面升級,更逐步導入客房數位設備、調整餐廳空間及強化娛樂休閒分齡設施,房價也因此有所調整,希望帶給旅客全新的遊玩樂趣。知本老爺酒店雖然去年維持74%的高住房率,但總營收持平,不進則退,因為娜路彎酒店2023年營收成長了15%,約7,000萬元,一不小心就以5.3億元躍升台東營收王。有23年歷史的娜路彎大酒店,飯店擁有多元豐富設施,是台東熱門的五星級親子飯店,比起其他飯店娜路彎相對低調,去年平均每晚要價6,016元,惦惦吃三碗公營收大躍進,令人驚喜。東台灣營收王去年依舊由宜蘭蘭城晶英酒店拿下,蘭城晶英酒店為著名親子酒店,圖為飯店設施「芬朵奇堡」,吉祥物陪伴小朋友玩樂。(圖/蘭城晶英提供)至於宜蘭觀光旅館營收排行今年闖進新面孔。2023年新開幕的凱渡廣場酒店,歷時5年、耗資30億元打造,營運第一年就以2.8億元超越綠舞飯店,並把悅川酒店擠出宜蘭前5大觀光旅館,名列第四。凱渡由宜蘭在地建商連大建設投資興建,連大建設先是標下「烏石漁港北休閒專用區BOT案」,全區共10公頃,7公頃屬陸地、3公頃在海上,並興建「OA Hotel」及「凱渡廣場酒店」2家飯店。OA Hotel定位為高級舒適版的青年旅宿,已於2022年6月開幕;凱渡酒店則是打造「陸上郵輪」,提供結合濱海度假、親子旅遊、美食、泡湯、休閒遊樂的一站式體驗,並邀請到名廚江振誠擔任餐飲創意總監,推出義式fine dining餐廳「archi藝廚」。對於特色,凱渡廣場酒店執行長林家漢補充提到,凱渡60%房間皆為海景房,拉開窗簾就能欣賞龜山島美景;另有350坪大的宴會廳,4米挑高無中柱的寬敞空間,最大可容納近700人。凱渡不僅切入渡假市場,去年底及今年新春也承接許多公司行號的春酒尾牙。他也提到,身為在地建商二代、跨足飯店的新秀,希望未來能持續整合在地資源及觀光產業,將頭城獨家的美好,分享給旅客。至於宜蘭龍頭仍由蘭城晶英酒店拿下,從住房率87%、平均房價10,315元,再到房租收入、餐飲收入和總營收13.5億元,都遙遙領先同業,也是東台灣的營收王。蘭城晶英酒店公關副總監郭穎珊表示,2023年疫情緩解,國際旅遊多也解禁,蘭城晶英以親子家庭度假為主題,以有幼童家庭為主要目標對象,相較於出國,是機動性比較高的旅遊選擇,又加上去年多個連續假期刺激、港澳新馬國際旅客也都回來了,去年4月一路將近客滿到8月,第四季進入冬天住房率才稍緩和,但不影響全年表現,2023年業績再跳漲1個億。
台3線「絕命彎道」再添悲劇! 2部大型重機對撞釀1死1傷
苗栗縣山線立委邱鎮軍日前在立院針對台3線苗栗縣內多處危險彎道發表質詢後,23日上午9時14分左右,台3線121公里處再度成為悲劇現場,20歲劉姓男子與25歲陳姓男子騎乘大型重機,在獅潭鄉新豐村八角林彎道路段相撞,陳男不幸身亡,劉男則重傷送醫,目前仍在加護病房接受治療。據悉,劉男駕駛的大型重機由北往南方向行駛,而另1名陳男則騎乘的重機是南往北方向行駛,2車在彎道處相遇時發生意外,導致2人當場重傷倒地。其中陳男傷勢較重在救護車送醫途中不幸宣告不治,而劉男則因腦出血、左側胸部出血和頸椎骨折等傷勢,目前仍在加護病房接受治療。台3線苗栗縣境內的三灣鄉至獅潭鄉間路段,因其風景優美,吸引許多大型重機騎士前來車遊,然而這些彎道也因此被戲稱為「絕命彎道」,2023年這一路段就發生7起機車死亡車禍,顯示安全問題的嚴重性。邱鎮軍立委曾就此向交通部提出質詢,並要求在1個月內提出改善道路安全的方案,但在這悲劇發生後,議題更加突顯,詳細事故原因,仍待苗栗縣警察局大湖分局調查釐清。
九天玄女本周日聖誕 民俗專家建議「6種人」快去拜拜祈福
國曆3月24日(週日)也是農曆二月十五日,這天是民間流傳的九天玄女誕辰。據傳九天玄女為西王母部下,擅長兵法戰術,曾協助黃帝擊敗蚩尤,也曾傳授黃帝符訣(奇門遁甲的前身),因此九天玄女在道教中有著極為崇高的地位。而易經預言家高煜霖也表示,在九天玄女聖誕這天,有6種需求的人可以前往拜拜祈福,幫助自己爭取好運勢。網路宮廟「知臨仙境」執行長、易經預言家高煜霖表示,在「九天玄女救世真經」開宗明義就提到,「吾乃先天道統一脈真傳,迄今五十萬年餘…」代表九天玄女是僅次於創世神之一的女媧娘娘,及西王母,所以,在道教宗教信仰體系,地位舉足輕重。九天玄女最早是女媧娘娘的祀護神,因受到伏羲的賞識,而傳于「術數」。進而精通演算、布陣之法。後來九天玄女被送往西王母身旁苦修兵戈之術,在黃帝與蚩尤在逐鹿之戰中,九天玄女便受西王母之命,降臨傳授黃帝兵法戰略,授予兵符,印劍,最終,打敗蚩尤,奠定遠古第一女戰神名聲。高煜霖表示,在九天玄女聖誕這天,以下六種人非常適合前往祭拜,為自己祈求好運:愛情姻緣高煜霖指出,在「九天玄女啟智真經」裡提到:與仁人君子鄉親,必獲身家之益;…與善人交,如蘭薰之香。顯示出心存善念的人,向九天玄女求得好姻緣,容易獲得優質的「好對象」,交友圈都是正能量喜緣。家運興旺經文中也提到「家道,非勤儉不興;燈火,非添油不明。善經營,發達之源,善勤儉,興家之本也」。這也代表希望家運興旺的人,也可以求「家宅平安興旺」,厄運、霉運會遠離,並會賜予善機緣,減少繞彎道,提高成功機率。親子關係經文中提到「愛好子孫,必要積德;希享榮華,應知造功。…作惡生禍,小則報己,大則全家。報應昭彰,絲毫不爽;造化分明,監察無差」。這直接說明積善餘慶之家必有福氣,積惡之家亦有禍氣,說白話,好人家的子孫,各個思緒清晰,不誤入歧途。反之,易叛逆成性,成為問題人物;顯示信仰觀念,對於家庭和樂,增加好的「親子關係!,有導引正能量之效益創業者、攤商、業務開發由於九天玄女具有「術數」專業,精通演算、布陣之法,又有「兵戈之術」,精通兵法,戰力破表之故,套用在現今時代,信仰精神適合「創業者」、「攤商」、「業務開發」等人設、身分的人追崇。高煜霖建議上述6種人,可以在九天玄女聖誕當天前往住家或公司附近有祭祀九天玄女的宮廟祝壽,相關流程可以詢問宮廟的主事人員。
奪命彎道!三峽翁「失控自摔」 慘噴10米深河床
新北市三峽區今(11)日凌晨發生一起死亡車禍。70多歲的蘇姓老翁騎乘機車行經大埔路時,疑似在經過一處大彎道因不明原因突然自撞電桿,當場遭噴飛而跌落約10米深的河床,警消獲報趕抵,將蘇翁救上岸時已經命危、無明顯外傷,經緊急送醫後仍宣告不治,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。據了解,蘇男騎車行經大埔路時,疑似在過彎的時候不慎失控,突然連人帶車的直衝自撞電線桿,突如其來的高速撞擊讓蘇男來不及反應,當場噴飛跌落至10米深的河床,直接失去生命跡象。警消獲報後趕抵現場,在河床上發現蘇男身影,連忙協助將其撈起並送往醫院救治,但因傷勢過重仍宣告回天乏術,詳細釀禍原因仍待檢警後續進一步調查釐清。
肥料聯結車「轎車壓爛成廢鐵」 母送兒補習命危駕駛上銬送辦
台中市北屯區東山路二段,今(10)天早上9點多發生一起重大車禍,聯結車在下坡彎道疑似天雨路滑又超載,失控翻覆,壓到旁邊的轎車,車體當場變形,造成車內的母子受困,兩人雖恢復心跳,仍被送進加護病房搶救。稍早肇事的大車駕駛蘇男在交通分隊製作完筆錄,不發一語,被雙手上銬送至偵查隊,全案將依過失重傷害送辦。廖姓女子駕駛的小轎車被聯結車壓毀,幾乎成為廢鐵。肇事的蘇男17時許製作完筆錄,雙手被警方上銬先送往偵查隊跑流程,有媒體詢問蘇男是否要對受傷母子表示什麼?(意旨道歉),但蘇男臉色凝重,不發一語。全案經警詢後,將朝過失重傷害罪嫌送往台中地檢署偵辦。蘇男自醫院離開,前往第五警分局交通分隊製作筆錄,他向媒體稱,自己時速大約4、50公里,車上載的肥料也約30幾公噸,沒有超載問題,當下有嘗試踩煞車,但煞不住。警消出動大批人力救出受困的母子。警方調查,59歲蘇男駕駛載滿紅色肥料的大型聯結車,上午9時許行經北屯區東山路時,疑因車速過快、轉彎不慎翻覆,車斗還壓扁另外一輛HondaCRV休旅車頂,43歲廖女跟19歲吳男一度受困車內,均受重傷,稍早經搶救後,恢復生命跡象,但情況仍危急,送往加護病房治療。廖姓女子駕駛的小轎車被聯結車壓毀,幾乎成為廢鐵。車禍現場聯結車翻覆、紅色砂石散落在路面上,轎車車身嚴重凹陷、幾乎成為廢鐵,另外,吳男阿伯、家屬下午同樣前往交通分隊,在廖女殘碎的車輛中找尋母子倆的物品,還可見吳男的「警專國文」課本、後背包,原本由媽媽載著要去補習班上課,卻遇到此劫。對於蘇男的說法,吳男阿伯聽聞後忍不住激動情緒,「今天這個事故真的很衰,他開得這麼快,真的太誇張,不可能有踩煞車,4、50公里的時速會撞成這樣?連高速上面都不會撞成這樣,看完行車紀錄器就知道,車速很快」。聯結車翻覆後將休旅車壓到扭曲變形,害母親命危兒子昏迷,車子成的一堆廢鐵。(圖/翻攝畫面)
19歲男北宜跑山「財茂彎」自摔留刮痕 疑車速過快打滑釀禍
北宜公路9日傳出機車自摔事故,當時一名年僅19歲男子,在騎乘機車行經一處「財茂彎」彎道時,疑似因車速過快而打滑自摔,當場在道路上留下長長刮痕,所幸騎士僅受擦挫傷而未有大礙,至於確切的事發原因警方仍要進一步調查。據了解,此次發生發生事故的「財茂彎」位於坪林段32.8公里處,其名則是因過去設立的一家財茂茶莊而命名,該處也相當著名,不僅是許多車友追焦、欣賞騎士過彎英姿的地方,且由於腹地廣闊漸漸也吸引更多愛車人士前來朝聖,未料卻傳出騎士不慎於此發生意外事故。警方指出,釀禍的機車騎士為一名19歲的簡姓男子,他在9日下午3時34分許,騎乘重機往新店方向行駛在台9線北宜公路,不料在行經至32.8公里處的財茂彎道時,竟不慎失控連人帶車滑倒在地,且一路滑行至路邊護欄才停下,轄區員警獲報後也連忙前往了解,並啟動交通管制以進行蒐證及防止2次事故發生。經查,事故發生後,不僅現場車道留下一道長長的刮痕,車道護欄也明顯可見撞擊痕跡,而簡男則是膝蓋、腳踝與手部等處受有傷識,所幸意識清醒無大礙也不需送醫,目前確切的事發原因警方仍要進一步調查釐清。
駭人畫面曝!大貨車過彎重心不穩重壓小客車 目擊騎士指出疑車速快釀禍
台中市北屯區大坑一帶10日上午發生嚴重車禍,現場1輛滿載肥料的大貨車,在行經下坡過彎路段時疑似因車速過快而不慎翻覆,並當場將同向行駛的另輛白色小客車壓爛,導致車內1男1女傷重送醫,且到院前無呼吸心跳目前仍在搶救中。同向行駛的白色小客車不幸遭到重壓,當場遭擠壓嚴重變形成一團廢鐵。(圖/翻攝畫面)經查,這起事故發生在北屯區東山路二段,10日上午9時許,1輛載有類似肥料物質的大貨車在行經至一處知名餐廳一帶時,車輛竟疑似因下坡路段濕滑而不慎翻覆,且當場壓毀同向小客車,造成車內43歲廖女與其19歲兒子重傷,且在到院前均失去生命徵象,目前院方仍在積極搶救中。根據曝光的道路監視器影像,可見該輛肇事聯結車當時沿著東山路二段往市區方向,一路行駛在內側車道上,接著在行經至一處過彎路段時,滿載類似肥料物質的車體便出現重心不穩情形,隨後整輛車直往右側翻覆,當場將行駛在旁的白色小客車拖行重壓,車斗內容物也灑落一地,場面相當駭人。而現場一名目擊整起事故的孫姓騎士也指出,事發時他也正從新社由東山路二段要往台中市區而行經,現場路段為下坡彎道,且當時天色昏暗、道路也因下雨而濕滑,至於他看到大貨車行經時車速感覺相當快,隨後在過彎時便出現重心不穩情形,車斗也直往外側翻覆,而事發瞬間他因視線也未見小客車遭慘壓,係經其上前查看確認後才發現小客車已被壓成一團,遂連忙報警求援。目前詳細事故原因正由警方調查中,至於駕駛是否有酒駕情形,也仍有待醫院抽血檢測後釐清。
重機騎士光復橋疑過彎失控自撞分隔島 噴飛遭對向公車輾斃
萬華區光復橋往新北市上橋處於9日下午發生死亡車禍。41歲蔡男當時駕駛重型機車,行經光復橋北往南時,疑因急轉彎操控不及,自撞左側護欄後,被拋飛至對向車道,遭對向車道林男駕駛的公車輾壓,送醫後宣告不治。目前警方已調閱周遭監視影像釐清案件,全案依過失致死罪偵辦中。台北市政府警察局萬華分局於9日下午4時29分獲報,光復橋往新北市上橋處,發生重機騎士受困公車下方,雙北市消防人員均趕到現場協助脫困,並將重傷的蔡男送醫急救,但蔡男因全身多處粉碎、擦剉傷,最後仍宣告不治。警方表示,蔡男當時騎乘大型重機沿光復橋北向南內側車道行駛,過彎時因不明原因失控自撞左側護欄,而後被拋飛至對向車道,結果對向車道駕駛公車的49歲林姓司機閃避不及,前車頭碰撞並輾壓過蔡男。萬華區光復橋往新北市上橋處於9日下午發生死亡車禍,41歲蔡男遭對向車道林男駕駛的公車輾壓。(圖/翻攝畫面)經警方調查,死者與司機並無酒後肇事情形,警方現已調閱周邊監視器影像,以釐清案件,全案依過失致死罪偵辦中,警方也呼籲駕駛人上路時應保持高度注意力,隨時注意前方路況,行經彎道處時應減速慢行並避免超速行駛,以維護行車安全。