50歲護理師徵婚要對象有8千萬 地方媒人婆出手真找到兩個
先前一位專業媒人黃淑晴透露，她接獲了一個50歲護理師，希望能幫她介紹對象，但條件是對方必須要有現金、有價證券和不動產，且加起來要8000萬以上，讓她一度苦惱不知該如何是好，沒想到消息曝光後竟然真的有符合條件的男子找上門，讓她覺得相當不可思議，也希望能幫雙方好好湊成一對。黃淑晴透露，護理師的條件與擇偶條件，沒想到迅速找到了兩位符合條件的人。（圖／翻攝自黃淑晴臉書）媒人黃淑晴日前在臉書發文表示，有位50歲的護理師委託她找對象，對方沒有結過婚，更表示自己貌美、可愛、身材很好，但希望對象是個有錢人，可以離婚喪偶但家庭單純，不要有子女干涉男方的事情，還要不要太胖，身價要有8千萬以上，讓兩人退休生活無虞。一開始黃淑晴相當煩腦，認為對方開出的條件有點困難，沒想到經過媒體報導曝光後，竟然真的出現兩名符合的對象，讓她超級震驚。她也將為護理師與符合條件的男性介紹，希望能有好結果。（圖／翻攝自黃淑晴臉書）其中一名是位美國返台的退休醫師，而這名醫師喪偶，希望能再找個對象陪伴，希望對方要有醫護背景，甚至也提供了不動產證明自己資產，讓她趕緊連絡護理師，希望能湊成這段好姻緣，對於外界好奇護理師最後結果，她也表示請大家請靜候佳音。
05月22日, 2022
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41歲事業有成「在室男」徵友5年還沒脫單 網一看條件：懂了
現代人因為工作與生活忙碌，交友圈常常受限，不但許多人成為不婚、不生族群，還有不少已屆、甚至過了適婚年齡的單身男女，一把年紀了別說步入婚姻，連找對象的管道都沒有。看準這個社會現象，近年不少交友平台興起，許多人也透過交友網站、交友APP等管道，擴大交友圈，甚至走進結婚禮堂。但澳洲一名41歲男子，5年前在網路上刊登徵友廣告，但5年過去了，他現在還是單身。有網友認真檢視這名男子的交友條件，直呼終於理解為什麼交不到女友了。據《紐約郵報》報導，這名澳洲的41歲男子皮奇尼克（Daniel Piechnick），他年輕的時候全新專注在工作，最後還贏得2014年澳洲拼字冠軍。事業有成的他，坦言因為把生活的重心都放在工作與創業，「我真的沒有時間尋找伴侶」。後來他試著與一些女性相處，但始終沒有遇到合適對象，所以他到目前為止，還沒有跟任何異性發生過關係。後來在2016年，皮奇尼克決定在網路上刊登交友廣告，並直接開出具體條件，表示自己想要找事業心強、聰明、見多識廣，能和他在「知識層面」有交流的女性，年齡不拘。但有一項條件他特別在意，就是希望對方可以和他一樣，「沒有性經驗」。但這項「誠徵對象」的廣告一刊就刊了5年，皮奇尼克還是沒有找到理想伴侶，讓他驚訝直說：「要尋找一個沒有情感經驗或是性經驗的人，真的太難了」。而對於皮奇尼克所刊出的交友廣告，網友意見不一，有人認為皮奇尼克擺明想找處女交往的心態很要不得；但也有網友則是很祝福他，「你看起來是個很真誠的人，祝你好運」、「希望完美又聰明的拼字遊戲女王可以快點出現」。
10月07日, 2021
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水情吃緊！耗水費最快明年開徵 民生水價尚未列入調漲
政府推動耗水費，有媒體今天在頭版報導民生水價也要漲，引起立委關切。經濟部長王美花今天在立法院澄清，指出目前主要是推動耗水費，這裡面不會動到民生部分。至於全國民生水價調整，現在沒有收到台水方案，還有沒具體方向。民進黨立委陳亭妃在立院詢問王美花，媒體報導民生用水要漲，這是真的嗎？這樣的報導會造成民眾擔憂，是否民生用水漲價。王回應：「這是兩件不同事情」。經濟部有跟產業溝通，規劃的是耗水費部分。至於台水民生用水，還沒跟她報告，還沒有比較具體規畫方向。但立委邱議瑩、民眾黨立委蔡璧如都支持耗水費開徵。邱議瑩說：「它(廠商)會痛了，才會知道節水，要做怎樣的改善，我覺得這東西不要再拖了！」至於耗水費開徵時間點，王美花今天說，會儘快在年底前推動子法。至於開徵對象，有幾個不同樣態在看，會找出用水戶最少、耗水最大者，這還在看。如果《耗水費徵收辦法》今年底前公告，依照水利署說法給予至少1年緩衝期，因此最快可望於明年底前開徵。耗水費未來會區分「新興產業」與「傳統產業」，給予每度1至3元不同繳交費率。水利署確實正在精算哪個級距是「最少用水戶、最多耗水量」，目前鎖定9萬度，200多戶高耗水戶為優先開徵對象。
03月17日, 2021
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高雄出現全黑裝扮攔路狼 18歲女大生嚇壞催油門外套被扯破
高雄驚見攔路狼！1名18歲女大生昨晚騎車行經旗山台29線，在一處路口等紅燈，1名陌生男竟靠近問「我可以認識你嗎？」女子一口回絕，催油門離開時，男子卻一把抓住女子外套試圖將她拉下車，所幸女子掙脫，嚇得逃往加油站求助，並請男友報警，被害人男友將過程及攔路狼男子特徵PO網，呼籲女同學注意「不想再讓長榮女大生遇害案再發生一次」，警方正循線追緝中。被害女大生的男友事後將過程和攔路狼特徵PO上臉書社團，呼籲女同學注意。（圖／翻攝臉書旗山大小事）1名黃姓男子在臉書「旗山大小事」社團PO文，一開始即呼籲「女學生女同學注意」，黃男貼文指，「不想再讓長榮大學女學生遇害事件再發生一次」，黃男指出，女友昨晚8點從旗山回家，在武德殿時被一名陌生男子跟蹤，原本女友以為只是單純同方向，但騎到里港大橋十字路口右轉第一個紅綠燈時，陌生男子靠近問「我可以認識你嗎？」。被害女大生男友報警後，警方開立報案三聯單。（圖／翻攝臉書旗山大小事）黃男指，當時他的女友大聲說「我不要」，且加速油門離開，沒想到，該名男子卻抓著女友外套要將她拉下車，後來女友成功逃離，但外套卻被拉壞了，可見當時力道多大，後來女友逃至加油站求助，打電話請他報警，並在派出所完成筆錄。黃男在PO文下方註明變態男子特徵，指對方身穿黑衣、黑褲、戴黑框眼鏡及全罩式安全帽，騎乘125重型機車，年約2、30歲、微胖身材，文末並提醒女同學務必要小心別讓悲劇再發生，還叮嚀遇到壞人要打110報案、隨身帶防狼噴霧劑。仁武分局指出，該起案件發生在昨晚20時40分許，被害女子報案後，已開具報案三聯單並調閱周遭監視器，目前已掌握該報案人描述特徵對象，呼籲，女學生行經偏僻路段務必結伴同行，並提高警覺，注意防範，若發現可疑狀況立即撥打110報案。
12月14日, 2020
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美反傾銷大刀砍向台廠 輪胎售價蠢蠢欲動
美國國際貿易委員會（ITC）及商務部（DOC）6月23日提出新一波輸美乘用車胎（即轎車胎）及輕卡車胎反傾銷稅課徵，鎖定包括泰國、越南、台灣及南韓等四地。台灣先前被點名業者，包括南港、正新、建大及泰豐等四家輪胎廠，17日卻傳出被列入調查應訴廠商，只有南港與正新；另兩家廠商則靜候美方反傾銷稅的裁決。據了解，有關輪胎傾銷差額（dumping margin），根據ITC聲明，此次反傾銷稅率，以泰國最高，介於106％～217％；韓國次之，為42％～195％；台灣20％～116％，越南約5.5％～22％。但輪胎業者表示，南港與正新最後定案的反傾銷稅率，採「除以二」之後的平均數，就是建大與泰豐所適用課徵反傾銷稅率。低標稅率核定 警示濃但依以往反傾銷稅案例來看，美方最後核定輪胎業者的反傾銷稅率，均以低標稅率核定，而非高標稅率核定，頗有殺雞儆猴的警告意味。 正新副總李宏格表示，正新已委託律師向ITC及DOC陳述正新的應訴說明，並強調正新泰國廠及台灣廠出口至美國的轎車胎，去年總量約450萬條（含備胎量），其中，300多萬條備胎可扣除不列入反傾銷稅課徵後，受影響轎車胎數量約100多萬條，占集團營收約2％。 李宏格強調，正新泰國廠的轎車胎產量不是那麼大，沒有被列入反傾銷調查應訴對象，但如果泰國廠被美方課徵較高的反傾銷稅時，集團會將泰國廠轎車胎訂單，移回台灣。因為台灣廠轎車胎產量不是那麼大，比較有機會去爭取不要列入課徵反傾銷對象，但萬一台灣廠也被列入，集團還有其他工廠廠房設置都已完成，必要時，集團會做因應對策處理。正新泰國廠 力挽狂瀾美國2015年針對大陸輸美的轎車胎或輕卡等輪胎，實施反傾銷稅與反補貼稅（俗稱雙反案）後，導致很多大陸輪胎廠，開始外移至東南亞設廠，分散輸美產品被加徵「雙反案」稅率風險，已在泰國設廠的大陸輪胎廠商，包括玲瓏輪胎及中策輪胎等多家業者；大陸賽輪（Sailun）則在越南設廠；另以南韓為例，南韓的錦湖輪胎（Kumho），因有中資持股，也備受關注。 針對上述反傾銷稅課徵，李宏格表示，旗下泰國廠向DOC及ITC等單位說明該廠設廠已有15年，不是美國2015年對大陸輸美轎車胎等產品實施「雙反案」之後，集團才去泰國投資輪胎廠，供應美國的轎車胎，且輪胎輸美價格也沒有調降，希望爭取正新泰國廠不列入新一波實施反傾銷稅課徵對象。原料價揚 正新車胎調漲3～5％因應輪胎原材料價格止跌反漲，為反映成本，正新橡膠宣布自8、9月起，陸續調漲豪華轎車胎、高性能運動休旅車胎、機車胎及自行車胎售價，平均漲幅介於3～5％。另一家輪胎大廠建大工業，原本對於同業的漲價動作還在觀望中，但17日傍晚證實，公司將跟進輪胎調漲動作，規畫漲幅也在3～5％。同樣地，大陸玲瓏輪胎及建新輪胎，也因物流成本及輪胎原材料價格止跌回漲等因素，已相繼發出調漲輪胎售價的通知。其中，玲瓏輪胎的產品漲幅介於2～4％。輪胎業者表示，雖普利司通在印度、歐洲、中東及非洲等地的輪胎銷售，已傳出漲價風聲；不過，台灣普利司通表示，公司迄今還未獲悉日本總公司的產品漲價訊息，因此，目前在台輪胎售價，暫時不會變動。正新透露，8、9月平均調漲各類轎車胎售價，漲幅介於3～5％，例如，17、18、20吋高性能豪華轎車或運動休旅車胎，因過去售價過低，在輪胎原材料上漲後，公司希望產品售價能合理化或補漲；另自行車胎及機車胎售價，也同步調漲約5％。至於正新的大卡客車胎售價，則暫時不調漲。正新指出，這次調漲輪胎售價，不僅在台灣調漲，包括旗下東南亞的印尼、越南及印度的機車胎售價，也同步調漲。建大認為，公司目前輪胎生意很好，出現供不應求，加上建大長期吸收原物料成本，及人工成本上漲，已形成公司的營運壓力；另第二、三季新台幣匯率升值，也是產品漲價的原因之一。為反映成本，公司不得不跟進業界的漲價動作。不過，建大說，因公司第二季原材料價格低價時，已備齊第三季所需的膠料等原材料庫存，可降低第三季輪胎原材料價格止跌反漲的影響。
08月18日, 2020
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