特斯拉剛裁6千員工!馬斯克發文「釋3萬工作機會」 網傻眼:不是剛裁員?
全球電動車龍頭特斯拉,為了降低成本,先前就於15日表示將在全球地區進行10%的裁員,如此高的比例創下過往的紀錄,而到了24日有消息指出,特斯拉將在德州、加州的生產工廠裁撤6000名員工。豈料,CEO馬斯克(Elon Musk)卻在24日凌晨發文宣布「特斯拉已在加州創造了超過3萬個製造業就業機會」,大批網友看傻眼,直問「不是剛裁員嗎?」據《路透社》報導指出,特斯拉官方日前表示,在第1季財報公布前,將在德州與加州的生產工廠裁員6020人,其中加州廠裁員3332人、德州廠裁員2688人。而德州大奧斯丁區(Greater Austin)是特斯拉總部與超級工廠的所在地,當地有2萬2777名員工,這次德州裁員2688人,已經達到整體員工的11%之多。這次特斯拉是優先從德州、加州等工廠下手,全球裁員的範圍還包含了位於紐約州布法羅的場所的285名員工。豈料,馬斯克竟於24日凌晨在社群平台X上發文稱「特斯拉已在加州創造了超過3萬個製造業就業機會」,此文一出,大批網友看傻眼,直問「不是剛裁員嗎?而且要怎麼在利潤降低的同時製造就業機會啊?」評論區裡也多半為不滿其裁員的言論。此外,同時間特斯拉在中國也取消了所有應屆畢業生的錄取通知,據陸媒報導,被特斯拉毀約的網友在社群平台上發文稱,在春招馬上要結束時,他們突然接到了特斯拉撤回錄用的通知,特斯拉統一提供1個月底薪賠償,但這個時間點再去找工作難度很高,一旦春招失敗,失去應屆生身分將更難找工作,十分無奈。
完成114.3公里畢騎 高雄大華國小34生畢業了!
高雄市大華國小近10年來堅持畢業生「畢騎」傳統,應屆畢業生13日出發台東參加畢騎,34名同學全數通過考驗,苦練7個月的畢業生們總共完成114.3公里的「畢騎」挑戰,收下最特別的「畢業禮」。今年畢騎,畢業生們在7個月前,先行完成多達17次的漸進式訓練,從一開始的基礎單車騎乘,慢慢轉移至公路上的練習,從平路的30公里公路騎乘,到破百公里的長程訓練,除了在平坦的道路上練習,還騎行上月世界、台三線的山路練習,大華國小總人數240人的畢騎團隊,由34位畢業生為核心,18位學弟妹、13位學長姐應援,175位親師依專業、能力分組成陪騎、補給、交管、醫護與維修組等,以確保所有學生畢騎安全。畢騎挑戰在當日上午6時準時出發,路線規畫是由台東火車站前騎到成功海濱公園,之後再騎回台東火車站前,全長114.3公里。雖然挑戰的路途上,有畢業生喊著不想騎了要放棄,不過,有著同學們的加油打氣,以及大家的陪伴,34名畢業生最後都完成這項大華國小最具傳統的畢騎挑戰,畢業生們在終點接受同學、老師與家長們的歡呼鼓勵,讓抵達終點的畢業生相當感動。大華國小畢業生楊子萱表示,畢騎當天與每次訓練都讓自己精疲力盡,尤其上坡氣喘吁吁,還有那永無止境的直線加速,騎到腦袋空白直接進入到無我的狀態,原本認為參加畢騎對自己來說是遙不可及的事,不過最後完成了畢業前邁向成功的最終挑戰,為自己留下很難忘的回憶。
華航7/14日直飛西雅圖「搶促銷票」!打卡全球最低65折起 同步招募客服財會IT修護員
華航持續布建綿密航網,甫宣布啟動2024年招募計畫,第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等類別,預計延攬百名航空人才之外,4月10 日起將推出「打卡全球,人人有折,最低65折起」促銷活動,與長榮航春季線上旅展互別苗頭搶客。華航表示,7月14日起直飛美國西雅圖,現正推出促銷優惠,豪華商務艙定額減價16,888元、豪華經濟艙定額減價6,888元、經濟艙定額減價3,888元,會員還可獨享額外哩程回饋2,200哩起。此外,高雄出發航班也推出優惠票價,高雄-首爾來回6,500元起(未稅)、高雄-沖繩周三出發航班單程5,000元起(未稅)。華航並於4月10日起推出「打卡全球,人人有折,最低65折起」促銷活動,每月16日也規劃會員日專屬折扣。中華航空則宣布啟動2024年招募計畫,第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等專業類別,預計延攬近百名航空人才,也全年度招募機師,為陸續到位的A350-900、A321neo、777F等新機及2025年將引進的787全新機隊擴充新血,並以持續拓展營運版圖為目標,歡迎有興趣從事航空業者及應屆畢業生踴躍報考,與華航共同漫旅世界。華航本次招募計畫為期兩周,即日起至4月21日止,報考資格為大學學歷以上,具備多益600分或同級英語認證成績,於期間內在華航網站報名,錄取者將自 7 月中旬起報到,陸續展開專業職能及通識訓練。華航全年也持續招募120名機師,將於北中南各地舉辦招募說明會,其中培訓機師報考資格須具備2年內有效之英文檢定證明,包含多益750分(聽力 400 分)以上及多益口說、寫作測驗140分以上成績單,或雅思IELTS成績5.5級分以上。
台灣貧富差距加大 23%青年為「零存族」!勞動部回應了
中國信託「2024台灣超高資產客群財富洞察報告」顯示,全台總資產達到1億元以上的人共計約11萬人,其中7000人資產達10億以上;民進黨立委郭國文昨於立院院會質詢審計長陳瑞敏,受雇人員占GDP比例不斷下滑,企業盈餘占GDP比率持續增加,30歲以下的勞工朋友,竟然有23%是沒存款的「零存族」,貧富差距問題嚴重。對此,陳瑞敏表示審計部已經專案調查,今年7月底前送審核報告。郭國文指出,2021年度受雇者占GDP比例創10年新低,受雇者的報酬從2011年占GDP45.77%,滑落到43.03%,企業盈餘占比卻逐漸攀升,從2011年的31.82%,2021年攀升到36.53%,這就是貧富差距的根本原因。郭國文提到,媒體報導台灣億萬富豪有約11萬人,總持有財產高達32萬兆,約有69%的年齡在55歲以上,反觀30歲以下勞工竟然有23%是沒存款的「零存族」,還有46%青年人認為負債已經對其造成經濟壓力。陳瑞敏表示,審計部已經針對所得不均、貧富不均開始做專案調查,會在7月底前提出審核報告。郭國文強調,該報告最好是具體、可操作且有效可改善的報告。勞動部勞動力發展署主任祕書陳世昌表示,為提升青年薪資,2023年提出第二期「投資青年就業計畫」,透過提供重點產業就業機會及訓練提升技能等方式,設定在2026年要把應屆畢業生畢業1年後勞退提繳工資提升至4.2萬元目標。至於有立委提案修正《中小企業發展條例》等提供企業加薪減稅措施,他則說,勞動部會透過提升勞工素質爭取較佳薪資。
台積電將在台徵才6千人 碩士畢業整體薪資上看200萬元
隨著全球佈局逐步展開,晶圓代工龍頭台積電(2330)目前正積極招募全球人才。該公司校園徵才活動今(2日)正式開始,為持續因應業務成長與技術開發需求,2024年預計將在台灣招募約6000名新進同仁,其中包含工程師與技術員,各廠區皆有人才需求;新進人員也有機會透過海外歷練,培養國際視野,其中,以日本熊本廠為內部員工首選。台積電積極推動數位轉型,並致力於人工智慧(AI)與大數據應用,表示歡迎電機、電子、電信、光電、物理、材料、化工、化學、機械、資工、資管、工工、工管、環工、財會、法律、管理及人力資源等科系的應屆畢業生或具備相關工作經驗的人才加入台積電。並強調,碩士畢業新進工程師的平均整體薪酬上看新台幣 200 萬元。 台積電也將於4月公布今年度調薪比例,相較於去年3~5%及前年5~10%,台積電內部已有聲音指稱將優於去年幅度,而是否將迎來2021年結構性調整,仍有待觀察。而台積電表示,公司承諾提供員工優質的工作機會,包括有競爭力的整體薪酬及優於法令的福利制度,並在桃園、新竹、苗栗、台中、台南、高雄皆有人才需求。尋找志同道合的夥伴,加入台積、共創奇蹟,成為世界級公司。除了台大校園徵才企業博覽會,台積電將於三月起陸續巡迴各大專院校參與校園徵才活動,包括逢甲、台師大、虎科、陽明交大、中山、成大等共舉辦 19 場實體活動並辦理四場線上徵才說明會。此外,台積電同步展開2024年DNA暑期實習積因計畫,邀請有興趣的同學加入,履歷投遞活動至 2024 年 4 月 30 日止,歡迎大三以上同學(碩博士優先)利用實習親自體驗台積電的環境與文化,鼓勵同學自我發展,憑藉實戰經驗提前培養未來的職場競爭力,實習表現優異者,將有機會獲得正職預聘。
AI正夯! 選「這工作」起薪比傳統文科畢業生多1萬元
盡管身價2兆元的輝達執行長黃仁勳日前表示,「學電腦的時代已過去,生命科學才是未來的影響力。」但目前畢業生最夯的職業還是AI人工智慧。104人力銀行分析近年大學畢業生第一份正職起薪數據,發現仍是理工科畢業生薪水最高,其中工程領域的半導體設備工程師月薪中位數為4.5萬元,商管領域最高薪的查帳與審計人員3.8萬元,社會人文領域的最高薪則為社工人員3.5萬元。每年的3月到5月,是校園徵才的傳統旺季,非應屆畢業生其實也可以參與,3月2日由台大校園徵才博覽會打頭陣,今年共約336家企業報名,包含半導體、金融、製造、服務等各行各業,共有454個攤位,提供至少2.5萬個職缺,其中像是台積電、台達、台泥等產業龍頭因應趨勢,首度開出佈局未來「關鍵職缺」。104人力銀行行銷長張寶玲建議,一般來說,「假日場」參與的企業較多,但「平日場」參與的企業較少,但企業要找到人才目標明確,甚至用人主管也會和人資一起到現場,反而有較多的面試機會。張寶玲表示,目前AI對畢業生仍高度吸睛,各校早鳥畢業生鍾情於科技大廠預聘替代役,一月份主動應徵的前五大職務為:人工智慧資料科學家/AI Data Scientist、AI電腦視覺與機器學習工程師、AI演算法分析工程師、製程整合工程師、以及軟韌體開發工程師;AI火熱,最近三年大學畢業生正職工作起薪中位數3.2萬元,各領域中,也以工程3.5萬元最高,其次是資通訊3.4萬元、商管及社會人文皆為3.2萬元。104人力銀行分析2020到2022年大學畢業生第一份正職起薪,工程與資通訊領域受惠於對應產業產值高,工程相關領域的薪資中位數3.5元萬最高、資通訊3.4萬元緊追在後,商管與社會人文則為3.2萬元。各領域的起薪中位數較高的高薪職缺,工程領域的半導體設備工程師4.5萬元,商管領域的查帳、審計人員3.8萬元,社會人文領域的社工人員3.5萬元,以及商管與社會人文領域的國內業務人員3.3萬元。今年也會在AI團隊大舉徵才的台泥資訊表示,召募的新人要能運用生成式AI進行ESG最適化管理,並協助Molicel加拿大建廠,規劃模擬生產狀況產出精進策略等,所以生成式AI工程師主要是下指令,不會限制是否為理工科系畢業,以過去工作經驗、專案成果為主要考量。
贏在職涯起跑點!全球人壽MA儲備幹部招募 培養金融專才
畢業季倒數,不少應屆畢業生已經開始準備求職,希望一畢業就上工。為招募優秀人才。全球人壽宣布,第十屆2024年MA儲備幹部招募正式開跑,即日起至3月31日止,歡迎符合申請資格的求職者上網報名;另有兩場實體招募,分別為3月2日在台灣大學校園徵才博覽會登場、3月29日於政治大學延攬優秀人才加入。歡迎有志從事金融保險業的求職者,把握一年一度難得的機會,勇敢跨出圓夢的第一步,讓自己在職涯賽道不斷超越領先。全球人壽掌握金融產業脈動,因應數位轉型、永續金融浪潮,致力延攬各領域專業人才。全球人壽的MA儲備幹部招募計劃,鎖定對金融保險業有高度興趣的碩士應屆畢業生或兩年以下工作經驗的社會新鮮人,不分科系、不分組別,廣納多元人才。全球人壽MA儲備幹部招募,已邁入第十屆,擁有完整豐富的規劃,培訓為期兩年。第一個月到職訓練,透過新人課程,提供保險專業知識等實務操作演練,並指定各項專案任務與簡報學習,為下一階段工作輪調奠定基礎。緊接著,一年九個月將歷經五次部門輪調,分必修、選修兩類,必修部門為保險業四大核心領域,包含商品企劃、業務經營、數位行銷及行政規劃,實際拓展MA儲備幹部的實務經驗廣度;再依MA個人意願,選修輪調單位,持續提升專業深度;另外,MA有機會與高階主管共事,從更高決策角度,了解公司業務推動及跨部門合作,從廣度、深度、高度,三管齊下培養金融保險業的專才!培訓結束後,依公司評鑑結果及公司組織需求派任至各部門,發揮所長。2023年加入的MA儲備幹部李昱儒,今年27歲,去年同時考取兩家企業的儲備幹部,除全球人壽,另一家是金控體系子公司,李昱儒說,「深入了解培訓計畫、對MA的職涯規劃後,發現全球人壽的培訓輪調,相對其他公司更尊重個人意願。」目前經過半年多的培訓,她認為全球人壽工作氣氛融洽,更重要的是,主管很尊重同仁,想法建議都有機會被採納、實踐,有充足的發揮空間。全球人壽2024年MA儲備幹部招募正式開跑,即日起至3月31日履歷截止收件。歡迎有志從事金融保險業的求職者把握機會,勇敢跨出圓夢的第一步,在職涯賽道不斷超越領先(圖/全球人壽提供)。同年參與培訓的陳冠呈,曾是銀行業MA,當時工作內容和實際狀況有落差,後來看到全球人壽MA儲備幹部招募資訊,不但深度、廣度、高度兼具,還可依照意願選擇歷練單位,他毫不猶豫參加徵選。加入全球人壽後,首站輪調單位就是現在最熱門的CSR企業社會責任,原本把職涯目標鎖定金融、投資的他,對CSR領域逐漸培養出興趣,他發現「多元的歷練和學習,是培養MA儲備幹部很重要的一環,從中探索職涯目標、更了解自己。」傑出的MA學長姊更是新成員的標竿,觀察過去9屆招募的優秀同仁,表現都相當亮眼。其中,第一屆的MA儲備幹部柳盈卉展現優異的執行力、創造力,在四年內連續晉升,如今已獨當一面,帶領電話服務規劃團隊。柳盈卉有感而發的說,「在全球人壽工作很有成就感,有很多表現機會、被看見的機會。」更重要的是,公司注重的不只培訓期間,分發單位後的關注不減,加入全球人壽MA儲備幹部的行列,絕對是年輕人踏入金融業的最佳選擇。今年夏天,柳盈卉入職即將滿十年,她也在年初喜迎二寶,這十年歷經結婚生子等重要人生階段,很重要的是公司對員工的照顧,讓她平衡工作與生活、扮演好每一個角色。同仁是企業的根本,全球人壽秉持著「以人為本,利己利他的永續企業」,持續從各面向打造讓員工「有感」的幸福職場。全球人壽照顧同仁如家人,提供在職到退休豐富多元的福利制度,以及友善母性職場,針對生育及妊娠之女性同仁,提供價值近5000元的「媽媽包」,包含寶寶餐具、紫外線消毒包、母嬰用品商品券等;迎接新生兒的男性員工也可獲得包含多項嬰幼兒用品的「爸氣包」。不僅生產,有公司份量十足的祝福,產後育兒也無後顧之憂,根據統計,全球人壽育嬰留職停薪內勤員工的留任率,達到100%。您也想成為幸福企業的一員嗎,心動不如馬上行動。2024全球人壽MA儲備幹部招募申請期間,自即日起至3月31日,凡對金融保險業有高度興趣,中英文流利、樂於團隊合作、具強烈企圖心與高度抗壓性,且具創新思維等特質,都歡迎報名參加全球人壽MA儲備幹部招募,詳情請至全球人壽官網「人才招募」專區中的「儲備幹部招募」查詢,並下載填寫中英文「2024全球人壽儲備幹部專用履歷」,履歷採隨到隨審,將會主動邀約履歷適合者面試,預計3月至5月間完成初選面試,複選面試以及高階主管決選面試,錄取者預計於7月報到。全球人壽官網人才招募專區「儲備幹部招募」網址:https://www.transglobe.com.tw/recruit-MA.html
少子化衝擊!求職市場找不到人 缺工恐變常態
公職招考創新低,國家考試報考人數近10年也腰斬,鐵飯碗生鏽了嗎?人資專家楊宗斌直言,鐵飯碗沒生鏽,當景氣前景不明、無薪假人數增加或失業率上漲,鐵飯碗還是人人搶,現在的現實情況是,求職市場也面臨缺工、找不到人窘境,尤其邊境解封以來,人力銀行線上職缺數節節攀升,企業薪資墊高仍無法解決問題,「缺工恐成為常態」。楊宗斌分析,不是年輕人不願意加入公職,而是每年大學應屆畢業生愈來愈少,少子化的趨勢下,不論國家考試、求職市場,徵才、選才的分母都變小了;根據統計,去年大學畢業生(不含碩、博士畢業生)已跌破20萬人,2031學年將減至15.6萬人的低點。104人力銀行公布最新徵才資料顯示,1月線上職缺有多達101.6萬個工作機會,年增率6%,不僅創歷年同期的歷史新高,且是連續11個月突破百萬大關,產業缺工呈「內需熱、外銷溫」現象;時序進入農曆年節,人資專家表示,在跳槽、轉職風氣下,職缺數應該會在農曆年後達高峰。104人力銀行行銷長張寶玲表示,徵才量最大的前5大產業來看,住宿與餐飲服務業最缺工,釋出21.3萬個職缺數;批發與零售排名第二,有16.4萬工作機會;電子資訊、軟體與半導體業15萬個職缺;一般製造業缺10.9萬人;即使面對不景氣的建築營造及不動產業也開出8.3萬個工作機會。9年級生成職場新的生力軍;楊宗斌表示,薪資高低已經不是9年級生選擇工作的唯一考量,首先,工時不能太長、壓力也不能太大,工作與生活平衡以及認同公司企業文化等,反而是社會新鮮人求職時優先考量的重點。
台積電熊本廠預計2/24開幕 日媒:將引進12至28奈米生產陣容
近年台積電(2330)積極擴大海外生產基地,分別在日本和美國設立新廠。日媒報導,台積電在日本熊本縣菊陽町新建的工廠,預計將於明年2月24日舉辦開幕儀式。待相關設備等陸續進駐後,預計2024年底,加入12至28奈米產品的生產陣容開始投產。據日媒「熊本日日新聞」報導,台積電熊本廠自2022年4月動工以來,目前大樓主結構已經完工,辦公大樓的一部分已在今年8月提供使用,並於10月開始將生產設備搬進工廠建物內。台積電熊本廠位於九州熊本市熊本縣菊陽町,是由台積電與日本索尼半導體合資的日本先進半導體製造(JASM)公司旗下的工廠。至於產線明年發展方向,報導指出,熊本廠未來將引進12至28奈米產線,預計在2024年2月24日舉行開幕式後,於同年底實現正式投產。人力部分,目前包括來自台灣的約400名員工在內,總計共有約1400名員工,另有約250名應屆畢業生將在2024年春季加入,預計正式運作時,該廠所需的員工人數將約為1700人左右,目前相關招聘作業順利進行中。而台積電高層預計將參加明年2月的開幕儀式,台積電過去也談到,如果要在日本興建第二座工廠會優先考慮在熊本縣落腳,並且未來會導入更先進的製程產線,廠址也很可能就位於熊本廠旁邊。
考上國營請吃熱炒!女友卻爆哭 只因他沒做「這件事」
許多情侶都會貼心地幫另一半剝蝦,不過一名男網友日前卻因「剝蝦」跟女友鬧不愉快。他抱怨自己先前與女友一起吃飯,慶祝考上國營企業,他主動幫女友夾了2隻蝦,女友卻一直不去吃,最後他把蝦子吃光了,女友竟當場哭了出來,讓原PO一頭霧水,事後詢問女友原因後,他也不禁直呼「幫女友剝蝦,比考國營事業還難!」該名男網友在Dcard發文,透露自己是應屆畢業生,今年剛考上國營企業,於是邀了女友及幾位朋友一起吃熱炒慶祝,用餐過程中上了一盤「岩盤烤蝦」,他主動幫女友夾了2隻蝦放在盤子上,女友卻一直不去吃,他疑惑詢問女友是否身體不適,但女友完全不回應,於是最後他便把蝦子吃光,結果女友當場委屈地哭了出來,表示原PO很不貼心都沒幫她剝蝦,在原PO追問下,女友才說「因為她今天剛做指甲,不太能剝蝦…」。這個回答讓原PO當場傻眼,感嘆這是自己的國營歡慶會,女友卻因為剝蝦哭了起來,最後還直接坐計程車離開,原PO直言「我可沒想順著她鬧,有什麼毛病,做指甲不太能剝蝦可以說啊,我又不是不願意,當我會通靈?我怎麼會知道!?太難啦!」此文一出,網友紛紛留言表示「熱炒店奉勸大家點鳳梨蝦球就好了,剝蝦真的很煩」、「公主病」、「其實是很小的事,好好說就可以的呀,感覺兩個人脾氣都很硬,這樣相處起來會很累唷」。
大馬女學生努力存錢成空! 畢典前夕父親因癌離世
馬來西亞一名女大生努力打工,為了籌措資金以購買家人的機票,讓他們能夠參加她的畢業典禮。遺憾的是,在典禮前一天,她的父親因病不幸離世,無緣看到女兒畢業的模樣。據《AstroAwani》報導,來自東馬沙巴拉瑙的朱琳烏拉娜,是蘇丹依德里師範大學(UPSI)的應屆畢業生。在完成大學課程後,她開始到酒店和餐廳做兼職,努力存錢為了幫家人買機票,讓他們能夠參與她人生的重要時刻。經過一番努力,朱琳烏拉娜終於存夠資金,能為父母、哥哥買機票,讓他們從家鄉飛到怡保來參加她的畢業典禮。然而,在典禮的前兩周,罹患鼻咽癌的父親因身體不適,無奈之下只能待在家中休養。典禮前夕,朱琳烏拉娜接到一個傷心的消息。她說:「當我、媽媽和哥哥到達民宿時,接到電話告知父親已經離世。」朱琳烏拉娜表示,自己能夠順利畢業,是想看到父親健康,也希望他能看到自己上台領取大學學位的模樣。她坦言,「雖然拿到大學學位很開心,但我內心很悲痛,因為父親來不及看到我上台領學位了。」
上汽大眾被曝校招欺詐 「所有應屆生下工廠1年」每天工作11小時
上汽大眾是大陸最大的合資汽車企業之一,每年的校園招聘都吸引了眾多優秀的應屆畢業生。然而,近日有網友爆料,上汽大眾2023屆秋招存在欺詐現象,所有應屆生都要下工廠一線實踐一年,每天工作11小時,而且不能保證回到原崗位。綜合陸媒報導,早在6月份就有網友透露,自己在上汽大眾2023屆校招投的是產研崗位,簽三方時人資說的是在研發大樓工作,時間是朝九晚五點半。在今年6月12號所有應屆生接到電話,稱所有本屆的應屆生(包括產研,市場營銷,平台運營方向的儲備生)都要下工廠一線實踐一年,需要實操,工作時間跟隨車間,倒班在所難免。同時,人資說工廠實習一年之後不能保證回到原崗位,甚至可能一直留在車間。通知的時候春招已經接近收尾,很難再有選擇,所以不少應屆生選擇了不信邪辦理入職。據10月份在職的應屆生表示,這件事情是真的,自己現在正在廠裡打11小時螺絲,本來公司讓他們每週工作5天甚至6天,應屆生鬧了之後說每週4天不犯勞動法,但是要完全頂工廠師傅的崗,試用期需要考核螺絲打得完不完美。這種做法無疑給上汽大眾的品牌形象造成了極大的損害。很多網友紛紛表示憤慨和不解,「這是什麽樣的企業文化?」、「這是對應屆生的不尊重和欺騙」,「這是對自己產品質量和客戶滿意度的不重視」等等。
內需服務業缺工 8月失業率3.56%創23年來同月新低
目前正值畢業生求職旺季,主計總處昨公布8月失業率為3.56%、與7月持平,未如過往呈現上升,且創近23年來同月最低;主計總處國勢普查處副處長陳惠欣表示,疫後民眾生活步入正軌、消費動能回升,加上暑假旅遊旺季,求職市場缺工的情況下,今年應屆畢業生找工作的時間明顯縮短了。按照過去經驗來看,每年畢業季過後的6月至8月,因新鮮人陸續投入職場,失業率多呈季節性上升,最快要9月才會回降,近來因內需服務業復甦,服務業提高薪資仍找不到人,初次尋職者的待業周數縮短,8月失業率持平,預料9月失業率會明顯回落。相對於服務業,國際IC設計大廠高通日前宣布裁員5%,兩岸分公司人心惶惶;台灣高通昨證實裁員消息,指稱國內也是組織調整計畫的一部分,但未證實裁減多少人力。經濟部指出,高通主要是面臨智慧型手機等消費性電子市場不振關係,這屬於外商個案,目前主要IC設計台廠並無相關緊縮人力計畫。高通表示,第三季財報電話會議上曾說過,鑒於總體經濟與市場需求不確定性,預計採取組織調整的進一步措施,相關計畫仍在研議中;不過,高通並未說明調整人力範圍;根據員工爆料與流出消息,台灣部門10月共要裁研發、測試與產品驗證人力約百人,主要是竹北測試廠,佔台灣員工總數1成,但也有說是要砍到200人之多。對於高通裁員原因,經濟部指出,高通以智慧型手機晶片為主力,消費性電子產品銷售不好,台灣得配合外國總部政策節省成本。至於科技裁員風是否吹到台灣半導體廠?根據經濟部掌握,台灣晶片IC設計業如聯發科等,都無裁員與緊縮相關計畫,在台不會有連鎖效應。
九年級生職場報到「敢逆風大聲說」 職場老鳥羨慕敢跟老闆對嗆網揭關鍵
每年6月8月都是應屆畢業生的求職旺季,今年首批「九年級」新鮮人進入職場,先前有網友表示,他們在工作上,為了捍衛自己的權益,竟毫無畏懼地跟老闆對嗆,看在老鳥眼裡簡直不可思議,如今又有網友好奇問,「九年級工作敢跟老闆對抗是因為還沒買房吧」,問題一拋出後,隨即掀起熱議。原PO在PTT的八卦板發文先表示,「看在老屁股眼裡真的是偶像,但礙於房貸、車貸、小孩教育費,不敢像他們這麼灑脫」。據原PO表示,工作職場上有九年級生,他們在工作上常常爭取自身的權益,不加班、不過勞,有時候還會跟老闆發生衝突,看到九年級生的行為,讓原PO很驚訝!原PO因此好奇發問,「九年級工作敢跟老闆對抗是因為還沒買房,沒有比較大的貸款,所以相對沒有被責任束縛吧」?這篇貼文一曝光,立刻引起大批網友熱烈討論,「家裡有錢」、「九年級爸媽就是五年級啊。又少子。都嘛留房子了」、「爸爸媽媽有阿,又少子,可能獨子獨女」、「現在缺工又低薪血汗,很正常」、「還沒背貸款」、「是因爲都有爸媽靠沒差」。不過,也有網友不以為然,「七年級後到八年級前段,也是跟老闆對幹」、「都躺平了還買房」,甚至有人直呼「為五斗米折腰而已,折不折本來就是看人」、「買房自己選的,被壓榨你也要心甘情願」、「誰規定有人拿錢出來你就要舔」?網友討論九年級生很敢爭取自身權益。(圖/翻攝自PTT)
警佐班結業等嘸派任巡官 22警員狀告警政署結果出爐
樂姓等22名員警參加警佐班,期滿成績及格獲頒結業證書,卻因為職缺少,遲遲無法派任巡官或其他第9序列職務,引發22警員不滿,提起行政訴訟要求警政署派任。案經審理,台北高等行政法院認為,警察人員不具有請求派任的權利,日前裁定駁回。經查,內政部2018年實施「99年以前三等(乙等)警察特考及格未具中央警察大學學歷之現職人員訓練計畫」,許多警察因而參加警大警佐班第39期、第40期及第41期訓練課程。其中,22名員警主張上課期滿、成績及格並獲頒結業證書,已於警大接受警佐教育訓練完竣,具備第九序列職務任用資格,要求警政署將他們分派巡官或相當於第九序列之職務。22警指出,警大四年制學士班應屆畢業生通過考試年度在他們之後,卻優先派任巡官或第九序列職務,年資與實務經驗較他們不足,明顯獨厚警大畢業生;警政署雖稱會以一定比例派補警佐班警員,然而事實上警佐班人員派任人數遠少於其他類人員,顯然怠於行政並違反平等原則。對此,警政署表示,取得警正三階以上職務任用資格,須依訓練計畫第17點第2款規定依序候缺派補,另外巡官等職缺有限,但候缺派補者人數眾多,具巡官等職務任用資格者才無法於結業時全數派補。警政署指出,警佐班警員派任是由警政署基於用人權限行使辦理派補,若提告即須派任,將造成遵循計畫候缺人員權益受損;而客觀事實上,現有職缺無法將警佐班警員全數辦理派補。台北高等行政法院認為,相關警察人事法令,並未賦予警察人員有何請求警政署將他們分派巡官或相當於第九序列職務的公法上請求權,22警所提出的請求不合法,應予駁回。可抗告。