過去搶著捧!他見「台鐵招考結果」傻了 網揭關鍵:超商打工都贏
台鐵今年公司化後首度招募首批從業人員936人,經初試和體能測驗複試後,於日前公布榜單,共計756人錄取,錄取率約16.91%。有網友發現,台東電力段電機人員預計招募7人,僅有1人報名,但該報名者未通過考試,最後無人錄取,對比過去被視為人人搶著捧的「鐵飯碗」,這次招考結果似乎差很大。「台鐵沒人要考嗎?」1名網友在PTT八卦板發文,「台鐵考試最近放榜,有一個項目在台東段電機人員,名額7名,只有1個報名,那一個還沒錄取,等於掛零。以前是鐵飯碗時期,大家還爭先報考,現在怎麼這麼慘?薪水3萬3,還要輪班,至少比超商好一點吧」。貼文引發討論,不少網友留言「三萬三,超商比較好」、「現在雙北公司行號,業務助理沒實領3萬5請不到人你人知道嗎?然後餐飲業隨便也有4萬」、「3萬3,乾脆去跑外送好了,可悲薪水」、「去科技廠掃地薪水都比這個高」、「3.3萬乾脆去外送」、「撿回收都不止3萬3」、「台東段3萬3,我待台北就好」。另外,也有鄉民點出關鍵「薪水慘,重點還要求專業,此外還要配合輪班」、「3.3萬,要學習專業,要扛人命責任」、「3萬3要輪值,還敢用考試篩人」、「那種爛薪資、那種工作條件跟工作量、萬一出事要背黑鍋,去麥當勞打工算了」、「電機專業有更好的出路」、「隨便去個電子代工廠,應該都贏台鐵」。
要命的屏蔽1/0403震出破百危屋 內政部拒揭紅黃單建築扯個資法遭打臉
0403花蓮大震驚撼全台,迄今仍餘震不斷,也震出了居住安全風險。其中慘痛受災戶花蓮天王星大廈,在2018年2月6日地震後即遭貼了「黃單」,代表內部非主結構有傷人可能,但這些資訊卻未充分揭露,導致在災前仍有不少交易,受災的新屋主一夕之間才驚醒直呼「根本不知自家被貼黃單」,引發各界譁然。據了解,花蓮天王星大廈經歷2018年強震後,因外牆玻璃震碎、磁磚剝落等,當年縣府已貼出黃單,然而因未曾公開上網,不少外地買家並不知情。根據國土署截至4月10日前統計,目前全台有紅單44件,黃單73件,以花蓮縣最多,一縣就佔了3成,然弔詭地是,攸關建物安全的紅黃單揭露,全台竟然沒有公開搜尋平台。本刊記者進一步調查,以六都來說,桃園市紅黃單掛零,台北市公開揭露市內全部紅、黃單處所,其餘縣市,包含「紅單」最嚴重的花蓮縣,都未在線上揭露資訊。外界質疑,政府是否因擔心影響房價,繼而屏蔽要命資訊,無辜接手者將慘淪房市冤大頭,輕則財損,重恐奪命。台北市中正區中華路二段一處連棟老宅,因房屋結構毀損,一度遭列「紅單」建築,儘管目前已轉為「黃單」,不少住戶仍感到恐懼。(圖/報系資料照)記者實地走訪新北市受災的土城華廈「台北一家親」,大震之後53戶超過80人被撤離安置,受災民眾直指社區一樓便利商店門口的2根梁柱,鋼筋量根本不足,希望查明是否偷工減料。管委會薛主委無奈表示,自己住的後棟受損已屬輕微,但在短暫回家收拾行囊時,仍感受地面不平造成的傾斜,至於前棟則不少住戶,根本不敢進家門。談到安置,主委坦言,自己因為附近還有一間空屋,目前全家搬過去沒有問題,但社區的清寒或老弱家庭至今沒有收到補助,甚至因此得向親友調頭寸,儘管安置期已於10日屆滿,不少住戶根本不敢回家,下一步在哪都不知道了,雖然住戶有意都更,但現在光是肇因責任歸屬與合作建商磋商,短時間不太可能完成,就地重建實在有些遙遠。針對紅黃單可能影響到房價,薛主委仍呼籲,希望政府單位設立紅黃標查詢網站,不然有人剛花了一生積蓄誤買危樓,垮了還要繳貸款情何以堪?至於曾經有列入黃標建物經過改善,同樣也應該列供民眾查詢,像天王星就是黃標的案例,如果住戶很芥蒂,就加緊尋求都更解危。新北市土城區「台北一家親」社區,由於地震造成房屋毀損,列入黃單警示建築。(圖/讀者提供)對此,內政部國土管理署官員解釋說,由於《個人資料保護法》等因素,不可貿然將紅、黃單建築資料公開上網,卻無法解釋為何台北市建管處能全數揭露。謝姓民眾痛批,不動產交易過程中「凶宅」格外受到民眾關注,也因為揭露與否衍生詐欺爭議,但畢竟凶宅還是屬於心理層面的問題,至多是房價受到波及,後來內政也已明文規定必須在買賣「不動產說明書」記載揭露,坊間也不少仲介網站地圖可查找資訊,但攸關實際人身安全的紅黃標建築資訊卻遭內政部帶頭屏蔽,房價與人命到底孰輕孰重。景文科技大學財務金融系副教授章定煊認為,紅、黃單建築公告都已貼在建築大門口,不可隨意塗改拆卸,主要是為了「警示不知情人士走進建築後果自負」,且紅、黃單本來就滾動式修正,只要補強結構,經過結構技師複驗通過,就可報請縣市政府拆單,上傳全國資訊網雖不致違法,但意義不大,且資訊不能即時更新,又會引發爭議。至於兇宅有永久性「做完法會也不能解除列管」。然而法界對於公告紅黃標建築是否違反《個資法》有不同見解,鼎川法律事務所主持律師梁繼澤指出,像手機號碼等有高度屬人性,確實是《個資法》中的列舉保護事項;然而,地址不屬於其中保護事項,畢竟「給你地址誰看得出裡面住誰呢」,因此地址應當不屬於個資法所要保護的個人資料。他表示,可以理解國土署受到地方居民抗議房價的壓力,但地震紅黃單的目的,是災後立即針對建築物受災程度進行判定,依《災害防救法》「提升全民防災意識」的立法意旨,以及《政府資訊公開法》相關規定,紅黃單資訊本就該即時正確公開,以便民眾合理安排防災措施。
受惠AI NB+車用雙利多 法人樂看邁科今年營運增2成
散熱廠邁科(6831)受惠車用、AI NB雙利多發酵,2023年營收幾乎掛零的車用,2024年車用散熱產品將明顯放量。NB部分,邁科總經理林俊宏表示,AI伺服器散熱需求不減,預期將成為今年一大成長動能;法人樂看邁科2024年營收、獲利有望年增2成。林俊宏分享,今年強勁動能來自AI加速卡與車用。隨著AI PC陸續放量搶市,以公司今年營收動能來看, NB有望成長10至20%,伺服器成長10%以上;至於車用由於2023年車用營收幾近掛零,預估今年量能出來,有望占營收比重至5至10%,而AI伺服器去年就占 30%,今年則有望持平。林俊宏表示,邁科去年各產品線出貨量穩定成長,下半年後營運漸入佳境,隨著AI帶動伺服器算力需求大增,國際晶片大廠相繼推出更高階GPU,以滿足 AI 運算需求,但因算力大幅提升,晶片所產生的熱能不斷增加,為避免晶片中的電路因過熱而出現錯誤動作,晶片有效散熱為當務之急。林俊宏指出,近年很夯的伺服器散熱產品,儼然成為邁科去年營運成長的大助力,現有伺服器主要客戶,包括神達、技剛、智邦,其中智邦主要出貨給亞馬遜。估今年伺服器出貨仍有1成的成長空間,且由NB打入華碩五至六個系列。另外在車用方面,隨著車用自動化駕駛系統快速普及,以及電動車滲透率不斷提升,車用電子需求越來越大,同步推升散熱產品加溫,邁科在車用產品布局已久,並在去年通過中國一線車廠認證,已在去年底開始小量出貨,接下來將打進日系車廠,有利後市動能。除中系客戶估2024年第二季放量外,日系客戶亦規畫2024年第三季開模,並於2025年正式出貨,預期2024年車用占比會有明顯成長。展望今年營運,林俊宏表示,兩大成長動能還是在車用和AI NB。AI伺服器散熱需求不減,預期將成為今年一大成長動能,2023年只拿下華碩一至二個系列,2024年則五至六個系列到手;車用則因才剛起步,基期較低,成長力道相對強勁,散熱產品今年將明顯放量,可望為成長動能最大的產品線,並規劃擴大車用與伺服器產能來滿足日益增長的訂單需求。邁科2023年營收16.42億元,年增2.1%,毛利率23.36%;稅後淨利約1億元、年增19.69%,估算每股純益(EPS)2.03 元,獲利成長力明顯超越營收成長力。
禽流感6個月「零疫情」紀錄破功 彰化撲殺9674隻土雞
彰化縣在時隔半年後,大城鄉一處養雞城於5日確診感染新型H5N1亞型高病原性禽流感病毒,並於6日完成9674隻土雞撲殺作業,動物防疫所提醒,冬季是禽流感的好發季節,加上近日天氣溫差太大,這才會攻破掛零防線,提醒家禽業者更用心管理。彰化縣動物防疫所指出,彰化最後一起禽流感是去年9月1日,於竹塘鄉的鵪鶉場,而冬季是禽流感的好發季節,但在公部門宣導和業者的努力下,維持長達6個月的零疫情紀錄。防疫所提到,近日天氣多變化,一下暖如夏天,一下又降到寒冬,容易造成禽隻免疫力下降感染疫病,加上也正值抵台度冬候鳥高峰期,這才會突破零疫情防線。防疫所表示,防疫所在2日接獲土雞場主動通報其場內雞隻有異常死亡情形,立即派員進行移動管制,並採樣送農業部獸醫研究所檢驗,5日確診感染新型H5N1亞型高病原性禽流感病毒,防疫人員於6日完成該土雞場撲殺清場及消毒工作。防疫所提醒,天氣溫差大,家禽業者更要用心管理,露天家禽場在氣溫溜滑梯時,務必要把帆布放下來保溫,天氣熱就要打開帆布來通風,密閉式家禽場也要做好溫度調控,隨時注意溫度變化,做好管理才能讓家禽健康成長。
立委爆美豬零查廠放空食安 陳建仁專報仍堅稱瘦肉精屬特例
台糖安心豚豬肉年前遭台中市政府檢出含乙型受體素案,引爆民眾熱議,閣揆食安專報也成為第11屆立法院開議以來朝野攻防焦點。行政院長陳建仁23日上午首度對此向立法院進行食安專報,重申針對台中市政府抽驗台糖國產「梅花肉片」檢出西布特羅事件,屬於單一檢體問題,並非系統性事件,未來會落實把關動物用藥監測,加強上市前豬隻乙型受體素監測。陳建仁表示,從2008年到2015年發生多起系統性食安事件,而蔡政府在2016年就任後,積極推動「食安五環」政策,將食安管理面向,擴大到環境保護、上游的農業安全生產、下游的銷售賣場與餐飲衛生安全等層面。陳建仁強調,近年來系統性大規模食安事件已罕見,僅剩偶發個案性問題須處理,呼籲民眾不必過度擔心。然而,緊接上場的備詢時間卻另有火花。首先質詢的民眾黨立委陳昭姿爆料指出,近年針對美牛,行政院跨部會赴美查廠有8件,但自2021年美豬開放以來,我方赴美查廠報告卻掛零「根本沒人查」。陳建仁才鬆口坦言,這幾年面臨Covid-19疫情,查廠實際上有些困難。陳建仁則強調,雖然不可能逐廠查核,但應該建立系統查核機制,自己了解後也有感不足,會盡快補足美豬查廠機制,但「西布特羅是單一檢體事件,大家真的不必恐慌」。
特斯拉召回220萬輛車 「儀表字體太小」遭認定有安全風險…受影響車型曝
電動車大廠特斯拉(Tesla)再掀風波,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,特斯拉車輛因儀表警示燈字體太小,從而增加車禍風險,將召回220萬輛、相當於全美所有特斯拉總量的電動車處理。據《CBS》報導,特斯拉旗下車輛因儀表板上關鍵安全訊息字體太小、難以閱讀,增加車禍風險,遭NHTSA認定違反聯邦安全標準,宣布進行召回並使用免費的遠端更新(OTA) 解決該問題。此次受影響車型包括:2012–2023 年 Model S2016–2024 年 Model X2017–2023 年Moedl 32019–2024 年 Moedl Y 2024年 Cybertruck (圖/達志/美聯社)其中Cybertruck為2023年11月交車以來首次召回,而特斯拉則在更新中修正剎車、停車、ABS防鎖死煞車系統的字體大小。另特斯拉已確認3件與字體大小有關的保固索賠,但尚未有碰撞或人員受傷通報,車主3月30日起便會收到召回郵件。值得注意的是,特斯拉2個月前才召回在美國203萬輛電動車,並更新自動輔助駕駛系統內的安全措施,且NHTSA日前才對美國2388起2023年Model 3、Y轉向失控申訴進行初步工程分析,未料再發生安全隱患與召回事件。此外,特斯拉在台灣今年首月掛牌數僅12輛,其中入門的Model 3掛牌量更是掛零,相較去年累計交車1.3萬輛,可說黯然失色不少。有分析認為,特斯拉在台灣交車數量下跌,可能與台灣純電動車市場幾乎飽和有關。
雲豹119比90輕取獵鷹 「表弟」卡森斯T1首秀得13分10籃板
「表弟」卡森斯的台灣首秀20日在桃園巨蛋登場,更吸引6千多名球迷進場觀戰,卡森斯來台首秀表現勉強及格,拿下13分、10籃板雙十,且有5助攻、2抄截、1火鍋,不過台啤永豐雲豹仍以119比90輕取台南台鋼獵鷹,勇奪5連勝,更是雲豹代總教練周俊三上任後的首勝。卡森斯在比賽才剛開始就被吹進攻犯規,三分出手也沒投進,他在首節先打了7分鐘,投5中0,含三分球投2中0,得分掛零,卻拿3籃板、2助攻,首節尾聲再被雲豹代總教練周俊三換上,隨即抄截完成雙手灌籃開張,打完首節,雲豹30比17領先。儘管卡森斯次節沒什麼表現,雲豹仍靠高錦瑋、克羅馬、威廉斯等人火力逐漸擴大領先差距,更曾領先到22分之多,打完上半場,雲豹60比39領先,卡森斯打了15分41秒,投7中1,含三分球投3中0,拿2分、6籃板及3助攻,另有3失誤。第三節才剛始,卡森斯先投進個人第一顆三分球,接著賞了麻辣鍋,但他在台灣第一次罰球,卻是兩罰落空,不過他在第三節結束前壓哨籃下放進兩分,幫助雲豹打完前3節,仍以85比63大幅領先,卡森斯7分、8籃板、5助攻、2抄截與1火鍋。卡森斯末節開始連進兩球,帶領雲豹打出13比4,也把差距擴大到31分,卡森斯也在比賽還剩5分多鐘被換下場休息,由於場上早已大局底定,雲豹也沒有再次讓他上場了。
尾牙啖商機2/活動產業「case接不完」 猛男日薪3萬起、一季可存百萬
今年不少企業集團擴大舉辦尾牙,活動產業也總動員,迎接久違的商機。CTWANT記者調查,承接尾牙籌辦的活動公司「case接不完」,營收呈爆發性成長;負責炒熱場子的表演團體也從疫情谷底翻身,全台最大專業猛男團「Man ‘s king」團長King開心地說,這個尾牙季戶頭可多出60~100萬元存款;另一位舞蹈教學的大熊老師也被今年爆發的尾牙紅利激勵,為自己新的一年訂下擴館目標。「今年尾牙商機是報復性回籠,挹注相當多,且尾牙檔期都相撞在一起,接不完。」京采活動工程負責人Andy攤開近年營業額,2019年疫情前,實體尾牙收入600萬元;2021年實體尾牙收入急墜剩100萬元,但線上尾牙收入卻來到250萬元;到了去年疫情減緩,實體尾牙收入暴增到3,200萬元,線上尾牙收入還有150萬元;今年更猛,實體尾牙收入來到4,200萬元,線上僅剩零星。京采活動工程今年就承接中鼎工程、台灣太古可口可樂、GOGORO、光寶科、台灣大車隊-55688、味全食品、健策精密....等大型尾牙。Andy發現,科技業尾牙預算較去年成長有5%,傳統產業則相對保守,總金額和往年沒有太大變化。除了負責規劃統籌與執行的活動公關公司,活動產業還包含燈音公司、美術設計、大圖輸出、表演團體、主持人…等,都受到尾牙季帶動業績明顯成長。(圖/翻攝自京采活動工程股份有限公司臉書)今年在南港展覽館拿下10場尾牙的延伸公關執行長Tiger也表示,去年過年較早加上疫情未散,實體尾牙恢復僅6、7成;今年幾乎都回來了,含藝人、表演團體演出費,一個尾牙季營業額就能創造8,000萬元~1億元。他也觀察發現,疫後首次舉辦實體活動的企業,出手也都會更為大方、更願意回饋員工。Tiger說,今年尾牙季的3個月內,延伸公關一共有50場活動,其中有30場是尾牙,疫情讓很多公關公司倒閉,同時面臨案量暴增和缺人問題,目前正職員工40多人,人力如何調度和運用是一大考驗。在大爆發的尾牙商機中,不只活動公司受惠,下游的舞蹈教學老師和表演團體也雨露均霑。「12月到過年前就接了50多場,排都排不完,現在來邀約的都要看日期,晚宴幾乎很滿,午宴比較有機會。」成團10年的「Man ‘s king」旗下共有12名猛男舞者,是全台最大專業猛男秀舞團,團長King就說,前年因為疫情正盛幾乎是沒有尾牙場邀約,去年就不錯,今年又比去年好上一倍,甚至比疫情前更旺。CTWANT記者平日傍晚5點55分致電King,他正準備6點的尾牙演出,衝忙掛上電話,真的好忙。2021年三級警戒,也是疫情最嚴重的一年,不少企業取消尾牙,或改線上活動,讓活動產業瀕臨死亡境界,活下的,在去年和今年皆有爆發性成長。(圖/報系資料庫)隔日上午King接著表示,今年像是小蒙牛、五鮮級火鍋就有邀請他們做尾牙表演,還有很多電商公司,另外像是美容業等女生較多的企業,猛男團也相當受歡迎。為了滿足客戶需求,他們今年也準備了「猛男科目三」的表演曲目,high翻現場。King估算,一位猛男一天跑3場的話,不含小費每人最多可賺3萬元,含小費應可賺5、6萬元。像是跨年連假就滿檔,曾有猛男最多一天跑到5場;小費最多也見過客人一次給3、4萬元。被問到一個尾牙季的收入,King竟回答「不知道可賺多少」,但他知道的是,去年尾牙季結束後,銀行帳戶扣掉生活基本開銷多了60萬元,今年預估可多出百萬;而演出最少、資歷最淺的猛男,尾牙季每月也能存到10萬元。大熊老師經營舞蹈教室,尾牙季時承接不少企業舞蹈教學和演出邀約,他說韓團(G)I-DLE的Queencard和蔡依林的OH LA LA LA,是今年尾牙熱門指定曲目。(圖/林榮芳攝)尾牙常見主管或員工上台跳舞,也帶動舞蹈教室和老師的收入。「(G)I-DLE的Queencard、蔡依林的OH LA LA LA,簡單易學又洗腦,是今年尾牙熱門指定曲目。」DFD蜻蜓舞蹈教室負責人大熊老師表示,疫情3年一度碰到尾牙檔期演出掛零,今年則是觸底反彈,「目前接了20多場企業專任尾牙教學和表演,約疫情前的7成,有些因為時間卡不過來、人手不足,只能棄單,但每位老師一個月也能比平時多賺上5、6萬元以上。」大熊老師觀察,今年尋求表演的客戶以銀行壽險業、電子業、不動產業較多,但多數是大型企業,且比疫情前有更多預算籌辦尾牙;中小型企業在請老師熱舞表演或為員工舞蹈教學上,需求比以往少,「或許疫情時已習慣一切從簡」。入行超過10年的大熊老師,回首疫情最慘三級警戒的那半年,就算轉成線上教學,收入是原本的1/10不到,很多同業因此倒閉,舞蹈老師有些就回中南部老家或是轉行,他因備有百萬預備金,還能支應房租和薪水。如今好不容易挺過難關的他,在這波尾牙紅利激勵下,也為自己訂下目標,期待再擴張1~2個營運據點。
頂大碩博班註冊率掛蛋 這2校曝原因
教育部28日公布112學年度大專校院新生註冊率,各學制合計共112班註冊率為零,其中包含52個碩博士班,而台灣大學、清華大學、陽明交通大學、政治大學、中央大學等公立頂大也都有碩博士班沒有新生註冊。台大與中央大學對此回應,註冊率掛零的博士班主要是報考學生人數太少,因未達到錄取標準,才會沒有人註冊就讀。根據教育部統計,學士班註冊率為零的科系以私立技專校院最多,碩士班則有17班掛零,其中5班為在職專班、8班為日間部,包含政大神經科學所碩士班、清大亞際文化研究國際碩士學位學程。而台大博士班則有35班新生註冊率掛零,包含台大戲劇系、地理環境資源系、海洋所、植物病理與微生物系、微生物所共5個博士班。清大則有量子科技暨尖端材料博士學位學程、光電工程所、智慧生醫博士學位學程等3個博士班掛零。成大則是財務金融研究所博士班沒有新生註冊,陽明交大生理學研究所博士班也同樣註冊率為零;而最多博士班註冊率為零的是中央大學,共7班,包括經濟系、人力資源管理所、應用地質所、材料科學與工程所、能源工程所、機械工程學系光機電工程博士班以及工業管理研究所博士班。台大表示,地理環境資源學系、海洋研究所、植物病理與微生物學系博士班均無人報考,因此註冊率為零。而戲劇學系及微生物學研究所博士班分別有7人及3人報考,學校基於堅持學術標準,考生成績未達研究所入學門檻,因此產生缺額。中央大學則說,註冊率為零的博士班招生名額僅1到3名不等,報名人數多為1名,因未達錄取標準,以致無人註冊就讀。
熬過疫情重挫…3行業迎「報復性年終」 這家公司有望領14個月獎金最狂
遠離疫情陰霾,疫情時業績重挫的航空、汽車及餐飲業今年業績強強滾,年終獎金也有望出現「報復性行情」,華航、長榮航去年年終獎金發3個月,今年機票價格不墜,長榮航前3季獲利更創新高,業界推估長榮航年終獎金約落在5至6個月,華航也在4個月之譜,虎航有機會比照華航水準,星宇也不再掛零。至於疫情期間年終驚人的海運業,雖海運價格大幅回落,不過長榮海運前3季仍大賺超過1個股本,雖有部分是因處分長榮航空股票的資本利得,但即便扣除這部分,今年仍有機會追平長榮航,發5至6個月的年終。陽明、萬海表現較平淡,估年終約1至2個月。隨著疫情遠離,和泰車前3季狂賺超過3個股本,今年有望領到年終加上紅利共14個月獎金,等同26個月月薪,堪稱疫情以後,年終最具爆發力的公司。其他車廠雖沒和泰車那麼誇張,但也都比去年來得好。三陽二輪、四輪業績都好,去年年終獎金6個月,今年上看8個月,汎德永業也比去年的4個月來得好,裕隆集團旗下三公司包括裕隆、裕日車、中華車,今年營運均優於去年,年終沒理由比去年差。餐飲業因疫情大洗三溫暖,從禁止內用到疫後一位難求,鍋物龍頭築間28日送件登錄興櫃同時,也宣布撒8500萬元發年終獎金,換算起來最多可領3個月。龍頭王品集團去年發1.5個月年終,今年大手筆舉辦大型尾牙,有望加碼年終獎金額度,推估3個月起跳。公股銀行今年獲利表現,大多優於去年,今年的年終獎金可以期待。兆豐銀今年年終比預期多,上看8.3個月,可望成為「年終最豐厚」的公股銀行;第一金暨第一銀行董事長邱月琴也宣布,今年前10月一銀的稅前淨利已達235億元,要發放的年終上看7個月。彰銀落在6.5個月到7個月之間、華銀過往也有5.6個月,但是今年獲利確實亮眼,年終也將遠超過往。台企銀則有機會突破7個月,達到7.36個月。
只能「考古」黑韓? 張斯綱籲吳思瑤應以同標準檢視自家立委再說嘴
國民黨台北市立委參選人、北市議員張斯綱今天指出,民進黨看到前高雄市長韓國瑜名列國民黨不分區立委第一名,民進黨急了,而且各路抹黑,萬箭齊發,她的競選對手吳思瑤也又開始「考古」,見獵心喜,就把韓國瑜將近30年前的質詢紀錄,拿出來說嘴。張斯綱指出,吳思瑤指韓國瑜在多年前擔任第三任立委期間,質詢率平均個位數是5.5%,質疑韓是「史上最混立委」,但他也要提醒吳思瑤,民進黨黨團總召柯建銘,第十屆立委第七會期,質詢率是零,法案與預算審查率也只有6%。綠委余天,從2020年被爆料迄今從不質詢,已五度蟬聯待觀察立委,立院本會期質詢率,也是掛零。國民黨公布2024不分區立委提名名單,前高雄市長韓國瑜名列首位,外界解讀,韓國瑜將會在未來非綠陣營國會拼過半下,代表在野黨爭取立法院長。吳思瑤則批評,韓國瑜擔任立委表現極差,質詢率不高,是「史上最混立委」,國民黨提名最爛立委當不分區榜首,企圖拖垮國會水準,真是不可思議之混。張斯綱則喊話對手吳思瑤「好了啦,妳再怎麼黑韓,也不能轉移民進黨不分區名單「史上最爛」的焦點」。張斯綱說,韓國瑜早就自我剖白過,在立法院那段年少得志,年輕氣盛的荒誕日子,後來暫別政壇,開始覺醒,在心經與佛道之間,重新找回自我。此一時、彼一時,如今的韓國瑜,投身公益,為國家、為社會、為人民,也為國民黨努力,韓國瑜「身正不怕影子斜」,反觀吳思瑤只會老調重彈。吳思瑤如果真想當糾察隊,先管好民進黨團的老柯以及立委余天。
交錢換保護2/綠營民代夫妻設虎頭山商業會 薪水小偷黑歷史大公開
民進黨前縣議員廖輝星自稱「桃園長工」,與妻子李柏瑟協力營造「守護市民」和「踏實」的人設,但2人在地方上評價兩極。李柏瑟去年參選議員敗選,2人見無法當上民意代表,竟「轉型」成立「桃園虎頭山商業聯合會」,向上百攤商收取一年約50萬元年費,有如免於被警方開罰單的變相保護費,惹來攤商私下痛罵,但這早已不是她與丈夫廖輝星的首件負面新聞。據了解,標榜深耕桃園30年的「桃園媽媽」李柏瑟形象清新,溫暖大方的性格深受部分當地選民愛戴,但她選途不順,2010年和2018年2度參選都落敗,而廖輝星則在2011年到2014年間擔任過桃園縣議員。禁止設攤招牌四處林立,卻仍被廖輝星李柏瑟夫妻逮到機會,向攤商變相收取「保護費」。(圖/CTWANT資料照)據了解,廖輝星在2011年當選桃園縣議員期間,因其王姓助理欠債,廖擔心其薪資被銀行扣薪,竟異想天開找來黃姓男子當「人頭帳戶」,讓王姓助理順利請領到150萬2097元薪資,桃園地檢署在2018年12月偵結此案,將廖輝星依偽造文書罪嫌提起公訴。而廖輝星的妻子李柏瑟在2020年時擔任桃園市政府財產開發科專員,曾遭議員踢爆李是「薪水小偷」,上、下班無需打卡,還混水摸魚,簽辦業務數量掛零,還經常蹺班參加黨務活動,甚至在社群平台上高調打卡,遭人質疑政府的用人標準「是否對得起納稅人的錢」。 對於虎頭山聯合會遭控變相向攤商收保護費一事,桃園市議員余信憲指出,根據研考會今年1至10月的統計,共接獲虎頭山攤商、交通問題之投訴104件,但實際執法僅38件,顯見開單量的確有減少,至於是否與聯合會有關則難以判斷。他呼籲市政府可在虎頭山公園設置立體停車場,解決觀光客停車問題,並在停車場內妥善規劃平面市場,讓攤商能安心做生意,一舉兩得才能避免攤販被有心人士趁機剝削。廖輝星則表示,攤商在虎頭山設攤長達30年,他出於熱心才成立「商業聯合會」幫當地攤商統整,收年費純粹用於人事費及雜費支出,希望別因收費而捕風捉影,呼籲余信憲議員將質詢的點放在更有意義的事上,不要抹黑聯合會。他強調,去警局泡茶,是多年前去龜山分局找分局長討論當地攤販事宜,希望透過良性溝通讓攤販能藉此謀生,且自己已卸任多年,早已沒有影響力,堅決否認有向警局施壓與關說。桃園市警局則表示,違法設攤的部分警方不會接受關說,絕對會依法告發,對於取締數據為何有明顯落差,則無正面回應;至於廖輝星夫妻2人為何跑至警局泡茶,警方則強調,只是一般民眾來警局作客,不會質疑其動機,且區區一張泡茶照片不能代表什麼,甚至反問「難道民眾不能來警局嗎?」桃園市警局強調,他們對於違規攤販向來都依法開單,但數據顯示,自聯合會去年成立後的開單量確有減少趨勢。(圖/CTWANT資料照)
高端流感疫苗讓家長恐慌 鄭麗文質疑:會不會又重演銷毀事件?
公費流感疫苗昨日開打,由於今年公費疫苗名單有「高端」在列,讓許多家長擔心小孩會打到高端疫苗,要求政府提出解套方式;立委鄭麗文今(3)日進一步揭露,相較於其他公費疫苗廠商採原裝進口,高端反而是向韓國進口原液到台灣,再分裝填充成為「國產疫苗」,還能藉此在政府採購過程中加分,引發外界疑慮,未來若沒有人要施打高端疫苗,會不會又重演銷毀事件?鄭麗文表示,去年covid-19疫情盛行,高端疫苗的採購資料封存30年,爭議到現在無解,導致人民不信任的廠商,為何這次卻出現在公費疫苗名單中?她說,提供給老人小孩施打的公費疫苗,並不能選擇廠牌,讓不少收到疫苗接種通知單的家長紛紛表示,寧可棄權也不願意貿然接種。鄭麗文指出,疾管署今年4月公布本年度公費四價流感疫苗得標廠商,有國光、賽諾菲、台灣東洋及高端,今年更是從過去的最低標,改採最有利標方式辦理,疾管署還說這次改採最有利標方式,是為確保廠商履約品質,並順利供貨保障國人健康。但她質疑,疾管署為何要在今年更改公費四價流感疫苗的投標規則,難道以前都不用保障國人健康?鄭麗文揭露,在今年新的投標遊戲規則中,其中一項評分項目「供貨的穩定」,也讓高端得以「加分」,該項指標認為若能「在台灣生產」,供貨就會相對穩定。然而她也指出,相較於其他公費疫苗廠商採原裝進口,高端反而是向韓國進口原液到台灣,再分裝填充成為「國產疫苗」,跟雞蛋之亂的「實質轉型」一模一樣,這樣卻能加分? 依據高端公司官網,高端2018年10月宣布取得韓國跨國藥廠GC Pharma四價流感疫苗的獨家代理權進入台灣市場,並取得衛福部核准,在台灣進行四價季節流感疫苗的三期臨床試驗;而由韓國原裝進口的四價流感疫苗也在台灣完成三期臨床試驗,高端並依此三期臨床試驗結果向台灣食藥署申請藥證。意外的是,2020年4月23日,高端公司發布重訊,主動向食藥署撤回進口韓國流感疫苗藥證查驗登記申請案,改採自有品牌模式,由韓國GC Pharma生產原液,高端進行充填分裝與品管放行。目前在台灣上市的流感疫苗,分為原裝進口如賽諾菲、GSK和東洋代理的流感疫苗,以及純國產疫苗,只有高端流感疫苗是分段生產製造,在韓國生產原液、台灣充填包裝。台灣食藥署今年3月通過高端流感疫苗的藥證,正是韓國進口原液、台灣充填包裝的產品。雖然根據食藥署說法,高端有提供在台灣執行第三期臨床試驗、收案對象為20至50歲健康成人的臨床試驗資料,但根據公開資料,這是指韓國原裝進口流感疫苗的數據,而這種分段拼裝生產的疫苗,並未提供台灣三期臨床試驗數據。高端流感疫苗仿單也載明,在兒童(3至18歲)和65歲以上的年長者族群,其免疫生成性資料來自在韓國執行且全程韓國製造的流感疫苗第三期臨床試驗,而非現在台灣上市的特殊拼裝版高端流感疫苗。因此原裝進口韓國流感疫苗的三期臨床數據,能否等同於特殊拼裝版高端流感疫苗,引發外界疑慮。鄭麗文表示,高端不只第一次參與就成功得標,甚至一舉拿下佔比高達10.1%的訂單,超過70萬劑,這是不是在護航?打在人體的疫苗,能這麼輕易修改規則的嗎?她說,民眾無法選擇公費疫苗,現在家長都不知道自己的孩子會不會打到高端流感疫苗,政府難道可以這樣毫無作為,任由疑慮持續擴大嗎?若沒有人要施打高端流感疫苗,那麼到時候會不會又重演銷毀事件?此外,立委王鴻薇今年4月時就曾質疑,高端過往從未涉足公費流感疫苗領域,且已連續3個月營收掛零,政府此次採購也與過往慣例不同,讓高端可以「原液」而非原裝進口,並改採最有利標,這是不是為高端量身定做標準,就為幫高端做業績不倒閉。
高端流感疫苗開始接種 家長有意見 衛福部長說話了
台北市長蔣萬安今天指出,將向中央反應,讓接種者能事前知道流感疫苗接種廠牌,以保障民眾「知的權利」,北市衛生局長陳彥元也說,民眾在接種時可詢問護理師或醫師接種廠牌,只要是不願意接種的疫苗,都可以直接表達不願施打。公費流感疫苗今天開始接種,衛福部長薛瑞元天帶頭示範接種,對於北市府反應要讓家長事先得知打的是不是高端疫苗,還有學生家長為「閃避」接種高端流感疫苗,直接填不接種,薛瑞元重申,包括高端等4種廠牌流感疫苗安全性、有效性都符合要求,沒有疑慮。但不知是否擔心大選年引發反彈,薛瑞元也說,若家長堅持想要選擇流感疫苗廠牌,首次校園接種時,若不是想接種的疫苗,會提供補種通知單。家長和學生可帶著補種通知單,到指定醫療院所,選擇心儀疫苗廠牌接種,仍是公費流感疫苗,無需額外自費接種。但挑選廠牌恐出現接種時間落後,流感疫苗需要2周才會產生抗體,施打時程若拖延,可能產生一些風險,家長需自行評估。至於有媒體問,若各廠牌疫苗貨量都足夠,何不開放在校園接種提供選擇廠牌,薛瑞元則說,實務上不易執行,因流感疫苗由醫療機構帶到校園,不太方便一口氣帶多種疫苗,恐增加作業上的困難。立委參選人、北市議員游淑慧指出,北市衛生局提供資料,台北市符合公費流感疫苗施打資格對象約159萬7,000人,今年疾管署提供公費流感疫苗則有4家廠牌,包含賽諾菲、國光、東洋及首度進榜的高端。她說,今年台北市流感疫苗先採購了73萬1,290劑,但根據疾管署分配下來各廠牌預計配送量,有近10分之1機率會打到高端。她也質疑,為何又出現高端,流感疫苗已經施打這麼多年,今年是其他疫苗廠商供應量能不足?還是硬要讓高端再插一腳?且非但被施打者不能拒絕高端,經她詢問北市衛生局,居然獲得回答,連也有出錢分擔疫苗接種經費的北市府也不能拒收高端流感疫苗。游淑慧說,先前衛福部購買高端的新冠疫苗,名義是協助自主研發的國產疫苗,但這次高端流感疫苗是進口韓國疫苗原液來台分裝,政府再度買單,難道名義要改成促進台韓醫藥友好交流?游淑慧說,新冠疫情期間,高端吃下政府疫苗大訂單,隨著疫情降溫,今年上半年連續6個月營收掛零,蔡政府不買就沒生意的疫苗公司,仍然要靠政府繼續賺流感疫苗,但傳出因擔心打到高端,影響家長同意子弟接種流感疫苗的意願,讓她不禁想問,難道高端真的不能拒絕?當民眾面對的是一家諸多爭議的疫苗公司,政府應開放民眾自行選擇,而非強迫大家接種。高端首加入公費流感疫苗引疑慮, 薛瑞元回應若挑廠牌恐拖延施打時程(圖/劉耿豪攝、報系資料照)
沒地方飛!桃園無人機練習場掛蛋 練飛恐誤闖禁飛區遭罰
無人機考照制2020年3月底開始實施,有議員直指桃園無人機練習場掛零,原僅一處考場設在銘傳大學內也不易使用,市民要練飛只能自己亂找,誤闖桃園機場禁飛區挨罰外,也恐釀飛安危機。交通局指出,禁止區外都能練習,若要考照則建議參加培訓課程,昨新啟用的南亞技術學院就能練習考照一條龍。南亞技術學院通過民航局核准,設立「遙控無人機之學科與術科測驗考場」,校方也和產業界合作,攜手成立無人機培訓基地與考照中心,並推出相關課程。校長連信仲說,目前桃園市僅銘傳大學有無人機術科考場,南亞技術學院設置學、術科考場後,除期盼提升老師與學生的實務應用能力,也會開放民眾進修以滿足相關領域在職人士的需求。市議員黃婉如表示,無人機越來越夯,應用也很廣泛,農業、交通、防災、救援、會勘等都是好幫手,交通部民航局2020年開始施行「民用航空法無人機專章」,明定無人機考照制和飛行管制區,但綜觀全桃園,僅有銘傳大學桃園校區有唯一一處術科考場,連學科考試都要另覓外縣市,全台各縣市幾乎都有無人機學、術科考場,台北甚至有7處考場,六都唯有桃園例外。黃婉如說,考場少之外,桃園玩家也無練習場域,只能自己尋覓,但到市區公園被家長驅趕、到沿海又可能誤闖桃園機場禁飛區,挨罰事小還可能影響飛安,新手更是沒執照就無法飛,不練習根本不可能成功考照,陷入惡性循環。交通局長張新福指出,桃園採正面表列,非機場、高速公路、鐵路、軍營、學校等地區都是可飛行的綠區,只要避開人潮密集處都能自由練習操作,2021年至今僅開罰6件、每案3至5萬元,都以民航局轉報擅闖禁航區為主。交通局運輸規畫科長陳家緯提到,全台各縣市都沒有專屬無人機練習場,部分縣市是模型飛機跑道式練習場,桃園昨新增南亞考照場,會持續鼓勵有資工科系的大學增設無人機考場,也呼籲新手參加培訓課程,練習、考照一條龍後再到城市使用才安全。