酷航4月增班台北-東京 5月起陸續開航蘇美島、詩巫新航點
復飛率已恢復至疫情前93%的新加坡航空公司(SIA)旗下低成本航空「酷航」,即日起~3月25日推出大促銷,往東京、墨爾本、檳城等多個目的地,指定旅行期間:2024年5月1日~2025年3月29日,最低票價只要2,388元起。而先前酷航才剛公布,今年4月將引進第一架巴西航空工業公司(Embraer)E190-E2客機,從5月起陸續飛往6個東南亞目的地,其中包括新航點泰國蘇美島、馬來西亞詩巫,以及馬來西亞和泰國現有目的地,包含關丹、合艾、喀比和美里。酷航銷售副總裁李榮新(右3)、酷航行銷總監葉琇瓊(左3)、酷航台灣區總經理陳一鳴(右2)帶領團隊夥伴和媒體碰面。(圖/魏妤靜攝)酷航銷售副總裁李榮新、酷航行銷總監葉琇瓊等人帶領團隊造訪台灣,李榮新表示,新機隊加入後,旅客便可搭乘酷航新客機輕鬆前往蘇美島與詩巫等地,相關航線機票現在已經可以在官網或APP上預訂,並相信能吸引更多台灣旅客前往東南亞小眾、獨特的冒險目的地。而E190-E2的加入可全面強化新加坡航空集團對於東南亞非都會城市的連結度與覆蓋率,E190-E2主要適合執行5小時內的中短程航班,為單一艙等配置、有112個座位,較前一代相比更節省燃油消耗,是單走道市場中效率最高的飛機系列。李榮新提到,雖然今年台灣不會再增加新航線,但從4月1日起,酷航往返台灣的航班將從每週34班增至42班,而且看準台灣人對日本的喜愛,台北-東京將增至每週12班;並預估今年底,酷航運能即可重回疫情前的榮景。至於高雄-大阪航線因為飛機運力不足,最快也要明年才有機會恢復。而酷航行銷總監葉琇瓊則表示,疫後旅客們更加注重旅遊體驗、視旅遊為一種日常,酷航推出的Brand 2.0計劃可為旅客提供更靈活的產品組合,包括酷航Plus豪華經濟艙、酷享寧靜區(不接待12歲以下孩童,僅於波音787夢幻客機中提供)、更提供10公斤隨身行李等,讓旅客們可以個性化打造自己的飛行旅途。另外酷航在2022年時攜手全球知名IP品牌The Pokémon Company(TPC)推出飛翔皮卡丘計畫,打造專屬的寶可夢彩繪班機,引起討論熱潮;在台灣市場,酷航也在台北車站設計了一系列的戶外廣告,由於酷航向來給人充滿活力、年輕的形象,表示未來將持續透過創新方式讓大家深入了解酷航。星宇航空將於7月開航台北-富國島航線。(圖/星宇航空提供)富國島是新興熱門旅遊勝地。(圖/星宇航空提供)另外星宇航空近期也宣布插旗越南富國島,7月1日將正式從台北啟航,每週五班次往返,執飛航機為A321neo,屆時星宇航空將成為最多越南航點的國籍航空,一共飛航胡志明市、河內、峴港及富國島4個航點。加上4月2日即將開闢的台中-峴港航線,每週將提供35架次往返台越航班。富國島位於越南西南方,除了是越南最大離島,也是唯一免簽證的越南領土,以清澈海水和潔白沙灘著稱,島上遍佈五星酒店及Villa,而且擁有世界最長跨海纜車、越南最大野生動物園和遊樂園等各式景點。星宇航空也與各大旅行社合作推出富國島團體行程,5天4夜最低價35,900元起。
南韓空軍「黑鷹」特技隊 過境高雄小港時間曝
「新加坡航空展」日前登場,有美、法、澳等34國參加,而知情人士透露,三批韓國空軍黑鷹特技飛行表演隊T-50教練機12日上午會過境高雄小港機場,再飛往新加坡,一共9架,韓國空軍C-130運輸機也會同行。據《中央社》報導,知情人士表示,韓國空軍黑鷹(Black Eagles)特技飛行表演隊T-50教練機,會在12日上午過境小港機場,加油後再飛往新加坡參展。一次會有3批黑鷹,共9架,在11點10分和11點半,以及11點50分降落,預計停留4小時,在下午3點前會離開。不僅如此,除了黑鷹,韓國空軍C-130也會在9點40分過境小港,等黑鷹離開後才會飛走。據悉,韓國空軍的黑鷹飛行表演隊,部隊編號為第239特技飛行中隊,在1967年成立,11年後解散,1994年再度成立,2007年又解散,2009年換裝T-50,2011年才有T-50B表演機,機身為黑、黃、白塗裝。新加坡航空展。(圖/達志/美聯社)
過年搶先入手今年便宜機票 飛東京9千有找 台灣-舊金山最低2萬6起
春節連假即將展開,眼尖的人可能會注意到,眾多航空公司近期推出神秘優惠,大家休假之餘可別忘了在家動手搶好康!易遊網整理了14家航空公司的優惠內容,包含國籍航空、外籍航空和廉價航空,涵蓋東北亞、東南亞、北美、歐洲、紐澳、港澳大陸等航線,最低下殺6折起。優惠購買區間多落在2月,出發區間最長可至11月30日,於易遊網預訂機票同享優惠之外,還有台灣虎航獨家全航線9折優惠,想安排今年出國計畫,趁春節休假空檔先把促銷機票搶起來。易遊網整理了14家航空公司優惠票價內容。在東北亞部分,想前往永遠去不膩的日本,可鎖定中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航的優惠促銷票,飛日本最低免萬元!台灣虎航飛東京享獨家優惠價,來回含稅只要8,537元起;長榮航空飛沖繩來回票價含稅9,746元起;星宇航空飛東京、中華航空飛大阪,來回含稅最低只要1萬3千元左右;欲規劃北海道旅遊,搭長榮航空來回含稅18,674元起;若想安排一趟高CP值的韓國旅行,德威航空飛首爾來回含稅只要4,240元起,若偏好搭傳統航空的旅客,大韓航空和韓亞航空也有划算票價,來回含稅9,044元起,最低萬元有找就能輕鬆飛韓國。中華航空飛曼谷來回票價含稅最低8,408元起。馬來西亞航空祭出飛吉隆坡優惠票價,來回含稅8,046元起。若喜歡到溫暖的東南亞城市旅遊,首選推薦最受旅客喜愛的曼谷,中華航空來回票價含稅8,408元起,趁著5月10日前免簽期間出發,加上優惠票價直接省一筆;馬來西亞航空祭出6折起優惠,飛吉隆坡體驗擁有殖民異國色彩的南洋風情,來回含稅只要8,046元起;若想安排3天2夜的輕旅行,也不妨考慮港澳,在香港迪士尼樂園最新《冰雪奇緣》主題園區「魔雪奇緣世界」的加持下,再掀香港旅遊熱潮,春節期間國泰航空祭出飛香港來回含稅7,526元起,有望再刺激一波買氣;澳門航空則推出澳門來回含稅最低5,154元起的優惠票價,適合安排一趟說走就走的週末小旅行!聯合航空飛舊金山來回含稅最低26,600元起。若想搶便宜機票,中國南方航空飛雪梨最低2萬元有找。若欲規劃長程旅行,易遊網精選3個北美促銷航點供旅客參考。像是北美最熱銷的兩大航點洛杉磯與舊金山,票價下殺85折起,搭中華航空飛洛杉磯,來回含稅32,240元起;飛舊金山推薦聯合航空,來回含稅免3萬,只要26,600元起。此外,達美航空6月7日即將開航台北-西雅圖直飛航線,來回含稅32,250元起,優惠促銷票售完為止,建議今年打算前往西雅圖的旅客即早預訂;歐洲部分,推薦新加坡航空飛倫敦,來回含稅32,602元起,出發日還可預訂至今年11月30日前,讓旅客可超前部署今年的旅遊規劃。若想玩得更精省,還可利用轉機航班省旅費,中國東方航空推出紐澳航線經中國轉機的促銷票價,飛雪梨來回含稅最低16,269元起。詳情可上活動網頁(https://flight.eztravel.com.tw/activity/CNY/)查詢。
空調故障導致乘客感受機艙壓力變化 新航波音787起飛2小時後折返
新加坡航空10日一架SQ600、從樟宜機場飛往南韓仁川機場的航班,因為空調零件發生故障,導致機艙內部份乘客明顯感覺到壓力變化,航班在起飛2小時後緊急返回樟宜機場。根據航班追蹤平臺FlightAware資料顯示,該架航班於10日上午8點40分起飛後,約在起飛1小時18分後,飛機的飛行高度突然從1萬1826公尺持續下降,之後便直接轉向,向著樟宜機場飛行,之後於12點40分順利返回樟宜機場。之後新加坡航空表示,這架波音787-10夢幻客機(Dreamliner)是因為空調零組件發生問題,飛行員一開始先是降低飛行高度,嘗試重新啟動空調零件,結果導致機艙內部份乘客明顯感覺到壓力變化。新加坡航空表示,飛行員後來基於安全起見,決定讓整架航班返回樟宜機場。而在整個飛行過程中,飛機並沒有發生快速失壓的情況。而旅客雖然遭到耽誤,但新加坡航空也在10日下午2點30分安排乘客再次登機,更於南韓時間晚間9點57分(新加坡時間晚上8時57分)順利抵達南韓首爾仁川機場。報導中也指出,這架航班採用的波音787-10夢幻客機(Dreamliner),機齡僅有3.6個月,是屬於剛上線服役沒多久的超新機種。
羅馬規約2/中華民國台灣當然是國家 英國、瑞士、加拿大法院都承認
中華民國憲法和對岸的中華人民共和國憲法,都主張擁有對方實際統治的領土和主權,因此兩岸衝突是否符合規範國際間戰爭衝突的《羅馬規約》,引發不少爭議。曾任法務部國際及兩岸司司長的最高檢察署檢察官蔡秋明研究顯示,加入《羅馬規約》的先決條件必須是個國家,中華民國台灣雖然邦交國不多,但絕對符合《蒙特維多公約》規定的:常住人口、領土、政府、與外國交往能力的國家要件。蔡秋明指出,台灣的治權和領土其實非常清楚,從2000年起,至少有3個重要國家的判決承認台灣的國家地位,第一個是許多國人熟悉的拉法葉案,台灣在2001年向瑞士請求司法互助,希望瑞士將拉法葉佣金返還我國,軍火掮客汪傳浦等人則辯稱台灣不是國家,要求瑞士拒絕,最後瑞士聯邦法院在判決中,寫出中華民國全名,還提到中華民國創建到現在的狀況,強調雖然中華民國受到的國際承認有限,但還不至於被國際社會排除在外,因此台灣是一個國家,與瑞士間可以互相請求司法互助。新加坡航空在桃園機場發生嚴重事故,飛機殘骸與罹難者遺體散落一地,現場慘不忍睹。(圖/報系資料照)第二個判決則是來自加拿大魁北克法院,2000年新加坡航空公司班機由新加坡起飛,途經桃園機場,在颱風中起飛時偏離航道發生事故,83人不幸罹難,有傷者在魁北克法院提告向新航索賠,新航則將責任推給我國民航局,指桃園機場管理不當所致,要求民航局參加訴訟,新航還主張台灣不是一個國家,不適用加拿大《國家豁免法》規定,不應豁免加拿大的司法管轄,不過魁北克法院認為台灣當然是一個國家,不受加拿大的司法管轄。第三個則是印裔英籍商人林克穎車禍致死案,林克穎2010年在台灣撞死孝子送報生黃俊德,使用他人護照逃回英國,遭我國最高法院判刑4年確定,當時馬英九政府為了替孝子黃俊德和家屬討公道,透過駐英代表處跨海到英國打官司,時任法務部政務次長吳陳鐶(後來擔任大法官)赴英拜會蘇格蘭檢察總長,雙方達成簽立協議共識,各自以異地簽署方式簽署「台英關於引渡林克穎瞭解備忘錄」,創下紀錄。印裔英籍商人林克穎在台灣撞死送報生,畏罪潛逃英國仍遭英國法院羈押兩年多。(圖/報系資料照)此外,我方在英國地方法院和上訴法院都使用中華民國台灣名稱,英國最高法院也使用「台灣最高法院」、「台灣法務部」等名稱,間接承認台灣的國家地位。雖然最後英國法院判決林克穎不用引渡回台坐牢,但他已遭英方羈押2年10月,差不多就是留在台灣坐牢的時間了。蔡秋明指出,中華民國與台灣是一體的,台灣的正式國號是中華民國,台灣在國際上雖然普遍被視為主權國家,並與多數民主國家維持一定程度邦誼,但台灣並非正式國名,從上述外國判決來看,在某些情況下,中華民國的名稱可能很有用,我們不該放棄。
桃園機場美食探險:品味7大VIP室獨特美味
桃園國際機場是台灣的門戶,提供便利的設施與親切的服務,更是一個擁有豐富美食文化和獨特貴賓室的航空樞紐。今天,我們將深入探索桃園機場的七大貴賓室,一探其中的美食奇蹟,讓大家知道,貴賓室不僅是一個等待登機的場所,更能品嘗到不同航空公司提供的獨家美味。
體驗桃園機場貴賓室尊榮品味 享受起飛前獨一無二放鬆時光
桃園機場扮演著台灣的航空門戶,成千上萬的旅客往來於此,而貴賓室則是這個巨大機場中的奢華寧靜之地。這集影片,我們將探索機場貴賓室的環境,趕快跟上CTWANT的鏡頭,讓我們一同享受出國前的放鬆時光。
桃園機場VIP貴賓室美食探秘!飛行前的極致享受
桃園機場作為台灣的交通樞紐,積極應對國際航空復甦的挑戰,於今年11月旅運量正式突破3千萬,預估在2025年至2026年間將重新達到疫情前的旅客水準。持續優化服務的理念下,桃園機場積極引進新的餐飲品牌,如雙月食品社、林聰明沙鍋魚頭,以及即將進駐的繼光香香雞等,帶給旅客更多元的選擇,將台灣特色的飲食文化融入旅途中。在全球機場美食評比中,桃園國際機場更躋身第3名,確保旅客在桃機能夠享受更便捷、愉悅的旅行體驗。 不僅機場美食,桃園機場共有7家貴賓室進駐,進入機場的貴賓室更是如同打開通往美食天堂的大門,各家貴賓室提供獨一無二的美食體驗,讓旅客在啟程前就能品嘗到來自不同文化的美味。現在就與我們一同解密這七大貴賓室的美食奇蹟吧!中華航空貴賓室的這三道招牌美食,呈現了台灣在地的經典滋味,更將旅客從遠方帶回故鄉的美味之旅(圖/影音組攝)。中華航空貴賓室:標誌性的三寶,讓味蕾嚐遍台灣風味中華航空貴賓室標誌性三寶絕對是不容忽視的美味之一!首推的牛肉麵以精燉的手法呈現,細心將牛肉燉得極為入味。湯頭不同於一般紅燒的沉重口感,反而清爽中帶有濃厚的骨香,彷彿讓你置身在台灣必比登的牛肉麵名店中。特色之一的烤地瓜和茶葉蛋更是吸引眾多旅客。烤地瓜不僅保留了甜蜜的口感,更散發著獨特的香氣,成為瞬間讓人感受到台灣在地風味的美食。而茶葉蛋則是用茶葉悉心熬製,吃起來帶有淡淡的茶香,搭配著彈牙的蛋白,是一道經典而美味的小吃。中華航空貴賓室的這三道招牌美食,不僅呈現了台灣在地的經典滋味,更是一場將旅客從遠方帶回故鄉的美味之旅。與阜杭豆漿、福州世祖胡椒餅,還有台北的Season甜點以及台南的蜷尾家冰淇淋合作,讓人感受到星宇航空對於本地文化的珍惜和尊重(圖/影音組攝)。星宇航空貴賓室:與台灣名店攜手合作,為旅客打造獨特味覺饗宴星宇航空貴賓室的最大特色在於與多家知名店家攜手合作,為旅客提供一場美食盛宴。這次的合作陣容包括了阜杭豆漿、饒河夜市的福州世祖胡椒餅,還有來自台北的Season甜點以及台南的蜷尾家冰淇淋。阜杭豆漿的香濃豆香,福州世祖胡椒餅的香辣美味,以及來自不同城市的甜品文化,都在這裡交匯,為旅客提供了一場無國界的美食之旅。這樣的合作不僅讓旅客在飛行之前品味到道地的台灣美食,更能感受到星宇航空對於本地文化的珍惜和尊重。這也是吸引旅客踏入貴賓室、感受美好飛行時光的獨到之處。環亞貴賓室以台灣特色的黃金刈包為主打,口感的層次將台灣的傳統風味發揮到極致(圖/影音組攝)。環亞貴賓室:品味台灣,台式黃金刈包的極致饗宴環亞貴賓室的主打臺式黃金刈包,以其獨特口味和令人垂涎的搭配而聞名。主廚巧妙地將紅糟控肉、花生粉和香菜結合在一起,用心製作的每一份刈包都是一道美味的藝術品。環亞貴賓室的烏骨雞湯廣受好評,絕對不能錯過(圖/影音組攝)。除了令人垂涎欲滴的黃金刈包,環亞貴賓室的烏骨雞湯更是廣受好評。這碗湯頭香氣撲鼻,熱呼呼的湯品中加入了人蔘和紅棗,使其不僅美味可口,更具有補氣養身的功效,品味著濃郁的湯汁和鮮嫩的烏骨雞,讓旅客在忙碌的旅途中感受到一份溫馨和滿足。然而,烏骨雞湯卻是有限的珍饈,只在明年2024年的1月底前供應。在環亞貴賓室,用心製作的黃金刈包和烏骨雞湯成為了獨特的招牌,為旅客的用餐體驗增添了一份獨特的美好。國泰航空貴賓室擔擔麵採用香港廣生麵,搭配特製的椒麻香油和自製榨菜,味道香氣四溢,絕對是品味饕客的不二之選(圖/影音組攝)。國泰航空貴賓室:香氣四溢的擔擔麵、獨特的飲品令人陶醉踏進國泰航空貴賓室,絕不能錯過的美食之一是他們引以為傲的擔擔麵。這道特色美食採用香港廣生麵,經過獨特煮法的巧妙處理,搭配特製的椒麻香油和自製榨菜,味道香氣四溢,讓你在每一口之間感受到豐富的層次和濃郁的風味,絕對是品味饕客的不二之選。國泰航空專屬飲品Cathay Delight,是貴賓室中不可錯過的美好滋味,絕對值得你細細品味、沉浸其中(圖/影音組攝)。此外,國泰航空貴賓室的特色飲品之一,就是令人嚮往的Cathay Delight。這款精心調製的飲品結合了全脂牛奶、椰奶、奇異果汁和薄荷葉,展現出獨特的口感和視覺享受。這款Cathay Delight不僅是國泰航空專屬的特別飲品,更是貴賓室中不可錯過的美好滋味,絕對值得你細細品味、沉浸其中。在旅途中,這獨特的飲品將為你的休憩時光增添一份美好和悠閒。長榮航空貴賓室以和牛美食為主推,特別推薦的和牛丼飯和最新引進的和牛堡,都展現了對食材品質極致的追求(圖/影音組攝)。長榮航空貴賓室:尊享和牛美食,日本主廚特製醬汁的奢華佳餚長榮航空貴賓室以和牛美食為最大賣點,特別推薦的和牛丼飯和最新引進的和牛堡,都展現了對食材品質極致的追求。其中,裕毛屋和牛丼飯是貴賓室的獨家客製餐點,以日本特選A5等級的和牛為主要食材,不僅肉質軟嫩,更透過日本主廚的特製醬汁,呈現出豐富的口感和風味,同時展現了長榮航空貴賓室對於提供高品質美食體驗的承諾。和牛堡以紐約客搭配肩胛肉,搭配來自天河布里歐麵包的漢堡皮,深受旅客好評(圖/影音組攝)。而近期推出的和牛堡則以紐約客搭配肩胛肉,搭配來自天河布里歐麵包的漢堡皮,深受旅客好評。除此之外,還與天河鮮物合作,帶來了黃豆粉核桃麵包和水果鄉村麵包,選用國外進口的天然麵粉,並採用自家培養的菌種進行發酵,絕不添加任何對人體有害的成分。每一口都散發著淡淡的麥香味,質感Q彈十足,美味到讓人想一吃再吃。新加坡航空貴賓室的肉骨茶BahKut Teh引人入勝,結合了潮州派和福建派的風味,打造出獨特的口感(圖/影音組攝)。新加坡航空貴賓室:絕佳的當地特色,帶你暢遊新加坡美食之旅新加坡航空貴賓室以獨具新加坡風味的特色料理聞名,其中滷肉飯和肉骨茶成為必吃之選。滷肉飯是一道極具誘人的美食,白飯上滿滿的肉燥,每一口都散發著濃郁的香氣,搭配香菇的淡雅香氣,整體口感豐富多層次,帶給旅客地道的台灣古早味饗宴。白飯上滿滿的肉燥,每一口都散發著濃郁的肉燥香氣,整體口感豐富多層次,帶給旅客地道的台灣古早味饗宴(圖/影音組攝)。而在新加坡航空貴賓室,肉骨茶BahKut Teh更是引人入勝。這道料理結合了潮州派和福建派的風味,打造出獨特的口感。新加坡的肉骨茶以重胡椒味著稱,而在新加坡航空貴賓室裡,特別中和了兩者的風味,加入淡淡的中藥味、胡椒和大蒜,搭配上台灣豬小排的多肉口感,呈現出深厚的風味。在桃園機場的新加坡航空貴賓室,可以輕鬆品嚐這些令人垂涎的新加坡特色美食,為旅行增添一絲美好滋味。東方宇逸貴賓室以牛肉麵為招牌特色,製程精緻費時約3天,透過精湛的烹飪技藝和細心的燉煮,打造香氣四溢的牛肉麵(圖/影音組攝)。東方宇逸貴賓室:三日獨家烹製,香氣四溢的優質牛肉麵東方宇逸貴賓室以牛肉麵為招牌特色,將這道經典台灣美食提升到一個全新的層次。製程精緻費時約3天,堅持選用優質牛腱心肉,透過精湛的烹飪技藝和細心的燉煮,打造出入口嫩滑、香氣四溢的牛肉麵。湯頭入味清香,每一口都能感受到牛肉的獨特風味,吃過貴賓都大力稱讚,紛紛推薦親朋好友品嚐。東方宇逸貴賓室蝦捲滷肉飯絕對是一道不能錯過的美食,蝦捲的鮮嫩與滷肉飯的香氣完美融合,呈現出口感豐富的美味享受(圖/影音組攝)。除了招牌的牛肉麵,東方宇逸貴賓室還為旅客提供多款令人垂涎的特色餐點。其中,蝦捲滷肉飯絕對是一道不能錯過的美食,蝦捲的鮮嫩與滷肉飯的香氣完美融合,呈現出口感豐富的美味享受。每一口都散發著獨特的風味,給予旅客在貴賓室中一場美食的盛宴。品味東方宇逸貴賓室佳餚,不僅是味蕾的享受,更是對旅途的愉悅和舒適的回饋。桃園機場的貴賓室,每家都有其獨到之處,無論旅客是想品味台灣在地美食,還是享受國際特色料理,都能在這裡找到滿足。不同的貴賓室,不同的美食,都能讓你的旅行更加豐富多彩,並為空中旅程添上美味的一頁。
他大讚搭商務艙「空姐跪地」一口一口幫餵5歲兒 網怒:空姐不是保姆
來自美國拉斯維加斯的企業家盧瑟福(Michael Rutherford)於近日帶著全家人乘坐新加坡航空(SIA) 從洛杉磯飛往東京的商務艙,在用餐時有名空服員竟跪在地上幫忙餵盧瑟福的兒子,當下盧瑟福也忍不住用手機紀錄下來,並大讚空姐的貼心服務,但事後卻引來網友們的批評,直指「空姐不是保姆,他們有其他工作要做」。據《商業內幕》(BusinessInsider)報導,盧瑟福 (Michael Rutherford) 於近日在Instagram上分享了一段他在12月4日帶著朋友、女兒和他5歲的兒子乘坐新加坡航空(SIA) 的影片。影片中可看到身穿新航藍色制服、戴著衛生手套的空服員蹲在盧瑟福的兒子面前,並用湯匙一口一口餵食。盧瑟福在文中表示,「我們正在經歷有史以來最棒的飛行體驗」大讚空姐的貼心服務。影片一出,便引起熱議,才發布短短幾天該影片已獲得約43萬個讚。有網友稱讚空服人員的優質服務,但也批評盧瑟福的放任,「他的父母應該給兒子餵飯,空服人員還有很多工作要做。」、「服務很好,但完全沒有必要,父母應該為自己感到羞恥。」、「空姐不是保姆,他們的工作是為了保護乘客的安全。」其他人則為盧瑟福辯護,稱他的兒子有權享受這次的飛行,「太可愛了,她可能寧願餵,也不願讓他把自己搞得一團糟,誰知道呢?讓他享受他的時刻吧」。對此,盧瑟福表示,是空服員主動提出要餵兒子,自己並沒有指示她這樣做,「空姐問是否可以幫助他,並對他表現出了極大的善意,握著他的手、與他交談,甚至餵了他幾口。」新航發言人則回應,很高興看到機組人員為其家人提供的熱情服務,並強調空服員都接受了廣泛的培訓,了解如何滿足不同客戶群體的需求,包括兒童、老年人和行動不便的個人。
「空姐說給LINE」下機秒閃 他要告航空公司詐騙
許多人對空姐都有美好的幻想,近日一位網友表示,他要告新加坡航空詐騙,因為空姐不願意給LINE,害他浪費機票錢。眾人直呼,「原因你照鏡子就知道了。」原PO在臉書社團《爆料公社二社》發文,新加坡航根本是詐騙,因為空姐都會說下飛機再給乘客Whatsapp或是LINE,「但是在下飛機後她們看到乘客就像看到鬼一樣跑掉。」空姐的行為浪費的他的機票錢,根本是詐騙。此文曝光後,網友紛紛留言「你走路口袋一直掉錢就會有人主動給你line了」、「原因你照鏡子就知道了」、「悟空:二師弟夠了!該啟程去天竺了」、「這反串吧哈哈哈」、「你到底多想要line?到底是不是謎片看太多了?」此外,一名香港網友日前也在臉書社團《爆廢公社公開版》表示,他搭機去日本認識一名台灣空姐,搭訕對方要了聯絡方式。但下機後她就裝不認識,他強調自己一定會投訴,因為他是商務艙乘客。不少人也在留言區酸他「原來是奧客奇觀呀」、「坐商務艙没用,要坐駕駛艙才有用」、「你只是數不清的蒼蠅中其中一隻而已,別自作多情了」。
新加坡空姐在日涉盜竊!還突暴走狂咬人 遭逮竟辯:只是想晚點再付錢
新加坡有名空姐於6日在日本千葉縣成田市的1家商店,偷走了價值約1萬日圓的包包、毛巾等6件商品,當時有名男子試圖阻止她離開商店,卻遭到女子咬傷,隨後她作為現行犯被警方依強盜致傷等罪嫌逮捕,而女子被捕後竟向警方表示「我沒有偷,只是打算晚點再付錢」。據《海峽時報》報導,33歲的白姓女子(Bai Peixuan)於11月6日上午11點左右,在千葉縣成田市的1家商店裡,偷走了價值約1萬538日元(約新台幣2240元)的物品,其中包括浴巾、手提包。當她正準備走出店時,被保全人員盯上,保全立刻喊出聲音喝止,豈料白女竟突然暴走,咬傷了也試圖制止她的51歲男子,導致他的左手臂受到輕傷。事後女子被調查人員問及為何要咬人時,白女則表示「他掐著我的脖子,所以我咬了他,因為我想讓他放手。」她還向警方供稱,「我沒有偷,只是打算晚點再付錢」。對此,新加坡外交部在回應記者提問時,表示正在根據日本法律向相關新加坡公民提供領事協助。另外根據日本法律,涉嫌犯罪的人可以被地方當局拘留最多23天。新加坡航空則證實,白女是公司的員工,但由於此事正在調查中,因此無法提供進一步的回應。
星談心/NAT健豪小胖弟變帥氣空少 放棄百萬年薪追尋音樂夢
在航空業時待遇好,NAT健豪還曾被搭訕。(圖/林士傑攝)新加坡歌手NAT健豪推出新EP《有光的地方》,其實在成為歌手前,他是新加坡航空的空少,不過他還是毅然決然放棄年薪百萬的工作,追尋音樂夢。他大學就讀飯店管理科系,也喜歡旅遊,因此畢業後才決定朝航空業發展,飛了兩年後卻發現這份工作不適合自己,「大公司有很多SOP要遵守,但我是個很Free的人,會有綁手綁腳的感覺。」NAT健豪提到新加坡航空的待遇相當好,並以長途航班舉例,「飛去羅馬8天,有6天可以去玩,還有三餐餐費,在國外待的時候越多,拿的補助就越多!」而他也曾在工作時被搭訕,「有一次晚班飛機飛廣州,有一個姐姐遞一張名片給我,說到廣州可以來找她,但什麼都沒有發生,因為我們要直接飛回來!」現在身材很好的NAT健豪,小時候曾經很胖。(圖/NAT健豪提供)身高180公分的NAT健豪身材挺拔,當起空少十分適合,但其實他以前是個小胖弟,「阿嬤很會餵我,一天能吃7、8餐!」最重的時候是國小五年級,胖到75公斤,也因為身材被同學取笑,跑步時有人會說地震來了,讓他很受傷,不過他沒有刻意減肥,是因為愛運動加上身高抽高,才自然而然變瘦,「長大之後又遇到那位取笑我的同學,換他變胖了,大家不知道未來會怎樣,真的不要去取笑別人。」受到身材影響,NAT健豪小時候很沒有自信,幸好參加合唱團讓他找回信心,出色的唱歌實力讓他常被老師指定獨唱,「音樂算是我的避風港,不會被笑,甚至是會被人家欣賞的地方。」之後朋友們開始聽孫燕姿、蔡健雅等人的音樂,讓他也愛上流行音樂,大學參加歌手培訓班,歌手夢就此萌芽。因為身材胖胖的,NAT健豪曾因被欺負而沒自信。(圖/林士傑攝)卸下空少身分後,NAT健豪朝音樂路前進,坦言收入銳減一半,不過他也多了時間能進修,每天都會學近10首歌,唱了7年Cover後,終於在2020年推出屬於自己的作品,他透露一開始上歌唱課程時,有老師說他的聲音不夠有辨識度,不適合當歌手,但他還是堅持做自己想做的事情,為了夢想拚盡全力。此次為了新作品,NAT健豪來台宣傳一個月,談到會來台灣發展的原因,他表示:「來台灣做流行音樂,好像是每位華語歌手必做的事情,從小就聽台灣的音樂,蔡健雅、林俊傑也是來台灣得到認可。」2021年時他就曾來台灣宣傳,因為碰到三級警戒在台灣待了9個月,還在解封後與朋友一起環島,「待這麼久雖然一開始有點慌,但認識了很多好朋友,要回去的時候有點捨不得!」辭掉空少工作後雖然收入銳減,但NAT健豪終於能完成歌手夢想。(圖/林士傑攝)
北市府參訪新加坡「星耀樟宜」 蔣萬安:建築與自然融合可借鏡
台北市長蔣萬安昨(5日)率團啟程飛往新加坡,進行為期4天的參訪行程,這也是蔣上任後首度出訪,中午抵達新加坡,一行人參觀「星耀樟宜」後,蔣萬安說,「星耀樟宜」有全世界最高的室內瀑布,在建物中融入水、植物這樣的自然元素,對降溫有很大的幫助,也是北市未來在節能減碳規劃上可以學習的。蔣萬安率領考察團從桃園機場啟程凌晨搭乘新加坡航空SQ5805班機飛往新加坡,約莫於中午抵達新加坡機場,而下機後的第一個考察行程,就是來到位在新加坡機場內的「星耀樟宜」設施。蔣萬安與同行的官員、議員掌鏡自拍,也擔起主持人的角色問起官員、議員的感受;交通局長謝銘鴻說,在溫熱的氣候環境裡,一個可以降溫的綠建築是對環境友善的,都市發展局局長王玉芬說,一個公共設施(機場)引入多樣的娛樂、商業,複合的使用文化讓遊客增加生活上更多的想像。市議員秦慧珠說,感覺非常棒,也具有很大的觀光功能,把觀光、旅遊、消費,環保、交通都結合在一起。蔣萬安表示,很高興來到星耀樟宜,看到現今全世界最高的市內鋪度,更讓他驚豔的是,整個建物入了水跟植物等自然元素,該瀑布設施對於建築物的整體降溫也相當有幫助,而在因應氣候變遷的當下,台北市同為高溫炎熱的都會區,未來在顧及節能減碳、環境永續的問題上,星耀樟宜的作法很值得學習與參考。
濫用外籍機師、船員 立委:恐釀國安、飛安危機
立委林宜瑾、黃世杰、賴香伶、洪申翰與桃園市機師職業工會、中鋼運通企業工會與國際機場工會聯合會今(26)日舉行記者會指出,政府放任企業大量聘用外籍機師與船員,除了損及本國人的就業權之外,也會造成飛航安全的危機疑慮,更可能在台海發生危機時,危及台灣對外海空運輸的命脈。機師工會理事長李信燕說,疫情解封後交通繁忙,但上周統計,以長榮航空為例,有四分之一是外籍機師,華航去年招收30幾位外籍機師,本國籍卻只有11人。她指出,交通部2010年對於國航聘僱外籍機師標準「每培訓1位本國籍機師,得以聘僱2.5位外國籍機師」,聘用外國人的比例竟高於本國人,鄰近的日本、新加坡航空沒有外籍機師,大韓航空也只有8%,台灣大量聘雇外國機師,除了與仲介業者間的利益輸送外,也可能籍由外藉人士稀釋、降低工會的力量。李信燕說,30年前台灣缺乏民航人才,聘用外國人或許說得過去,但如今台灣本土機師眾多,甚至有很多合格機師無班機可飛,航空公司不雇用有資格的本國人,反而尋求未領有相關機型的檢定執照的外籍機師,再訓練他們成為台灣航空公司使用的新型飛機駕駛,佔用了國籍機長的職缺,非常不合理,也可能危及飛安。中鋼運通企業工會理事長王慶宏說,中鋼運通為國營事業中鋼百分百的子公司,近兩年營收增長,卻增加外籍權宜船,聘用中國籍船員,使本國籍船員面臨公司不予派船,形同失業的困境。未來倘若台海情勢陷入緊張,恐怕將發生權宜船無法配合《全民防衛動員準備法》徵用、中國籍船員遭中國強制召回導致台灣海運癱瘓,所亟需重要原物料進出口,陷入缺乏船舶與船員的國安級危機。林宜瑾說,大量雇用外籍機師與海員、偏好大量外籍勞工就有可能要規避工會的監督制衡,台灣每年有二萬多人申請成為船員,並非沒有海員工作人力,但船公司大量雇用中國籍海員,減少本國人培養經驗的機會,未來若中國禁止中國海員來台工作,可能影響海運正常運作。黃世杰說,業主意圖用大量雇用外籍機師、海員,甚至花更多錢請國外機師,而且是不一定符合資格的外籍機師,動機令人質疑。台灣作為海島國家,空運與海運是我們的生命線,此現象恐影響國安,呼籲主管機關要求業者,針對疑點一一釐清。賴香伶說,就業服務法對外籍工作者的規範,一直忽略機師與海員,以外專法處理,標榜吸收國外人才,但其實台灣並不缺乏相關領域的在地人才,但長期媚外,一直認為外國的月亮比較園,外籍機師甚至沒有相關證照,仍可由仲介公司引進,再行接受訓練,這是交通部的失職,台灣機師擁有專業CPL執照,卻無從就業,除了保障國人工作權之外,還涉及國安層級問題,呼籲勞動部與交通部儘快與工會協商。洪申翰說,在航運與空航上對基層管理開了大洞,交通部要負起非常大的責任,台灣的航商大量使用外籍權宜船,也是規避國內法律的規範。《全動法》中有編列船員相關管理措施,但台灣籍的船員人數從15000名,掉到今年只剩6300多名,只占台灣公司雇用海員人數的15%,讓人相當憂心,遇到海上封鎖的狀況,要如何動員這些權宜船,更枉論動員船上的中國籍船員。中鋼運通公司表示,工會指控該公司帶頭大量將船舶掛在他國及大量聘僱中國籍船員取代本國籍船員等皆非事實,近年來主要船舶持有國家(如日本、希臘、德國等西歐國家)船員日益減少,在船舶航行有最低船員人數限制下,故透過船員管理公司指派外籍船員執行運務,確保船舶正常營運,不僅是船運界趨勢,也更能保障船東與船員權益。中運公司10 艘巴拿馬籍船舶共約進用 189 名船員,本國籍佔比達67%;另中運公司12 艘本國籍船舶,本國籍船員比例更高達 98.4%。
紐西蘭航空獲2023年度最佳航空 長榮航空排名第8
2023年度澳洲航空安全和產品評級機構(AirlineRatings.com)評選的最佳航空公司由紐西蘭航空拿下,其規劃的經濟艙平躺型座椅為航空業發展的重要里程碑。AirlineRatings.com的主編表示,紐西蘭航空為經濟艙旅客的付出,讓評審們留下了深刻的印象,因此授予它最佳航空公司的殊榮。根據《CNN》報導,全球航班自疫情爆發以來大受影響,2022年各國陸陸續續開放國境,卻也因人手不足造成航班取消、行李丟失、工作人員過勞等混亂場面,使得旅客對各航空公司的滿意度下降。今年各航空公司的表現是否會恢復水準目前尚無定論,AirlineRatings.com為了評選出最佳航空公司,分別對安全問題、航空公司機隊年齡、乘客評價、盈利能力、投資狀況、產品供應、員工關係等等項目進行評分。AirlineRatings.com主編杰弗瑞托馬斯(GeoffreyThomas)表示為了因應乘客需求的變化,每年的評選標準都不一樣。今年最佳航空公司由紐西蘭航空獲得,該公司預計於2024年推出平躺型的經濟艙座位(SkyNest),杰弗瑞表示紐西蘭航空一直創新,該公司為經濟艙乘客的付出,讓評審留下深刻的印象,而台灣的長榮航空也獲得第8名的好成績。2023年最佳航空公司前10名1. 紐西蘭航空2.卡達航空(同時榮獲最佳商務艙、最佳餐飲、最佳中東地區長途航空公司等獎項)3.阿提哈德航空4.大韓航空(同時獲得最佳北亞地區長途航空公司獎)5.新加坡航空6.澳洲航空7.維珍澳洲航空8.長榮航空9.國泰航空10.阿聯酋航空