LINE GO上線半年衝破400萬會員 下半年導入Luxgen n7車隊
裕隆(2201)集團旗下LINE GO移動服務平台自去年10月上線後,至今突破400萬會員門檻,LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度,導入包含日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,朝台灣最大MaaS服務平台的目標前進。不僅如此,旗下格上租車在短租門市投入百台純電車款,長租車隊今年也將以2,000台為目標持續擴增綠能車隊規模,另結合裕電俥電布局充電樁及充電服務,擴大eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下,導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技。現階段持續增加綠能車數量,下半年將投入Luxgen n7車隊,提供更永續、低碳的乘車選擇;在共享租車業務方面,LINE GO自遊租透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核,在市場形塑差異化,包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf,共7個品牌15種車款,讓用戶擁有多樣車款體驗。此外,為加速eMaaS生態圈布局,格上租車與裕電俥電在20個短租門市建置40個充電樁,並加快電動車投入短租車隊的速度,目前已投入100台,包含Volvo、Hyundai、Tesla等品牌純電車。另外格上長租車隊去年已有上千台新能源車投入,今年隨著Luxgen n7量產上市,將以2,000台為目標持續擴大綠能車規模。裕隆表示,格上租車及LINE GO推出多項活動,即日起至25日,除純電車不分平假日最低不到3,000元,滿電出租且免收里程費,還能再獲1,600元的租車金;格上Go Smart共享車承租油電全車系滿一小時,即可參加轉盤活動,最高可抽422元租車金。同時,LINE GO歡慶達到400萬會員里程碑,也同步推出「四重GO」慶祝活動,即日起至5月20日,除送出LINE GO自遊租400元紀念券,LINE GO TAXI活動首週提供Happy Hour四小時趟趟4折、還有週週抽首租免單、福斯Golf小鋼炮0元起租等活動。另外,格上訂閱車與YES!來電合體辦活動,訂閱包括Volvo XC40 Recharge、Volvo C40 Recharge、Tesla Model 3等純電電動車款,即送Yes Points 100點充電金。
國產房車凋零?2/休旅車崛起壓縮生存空間 車廠陸續淘汰4門車款
近幾年,國產車市場越來越難經營,除了主動安全科技的提升,加上法規更加嚴格下,導致造車成本增加,更挑戰消費者對於售價的接受度;還有一個關鍵問題,就是國內有八大車廠需要搶每年僅20萬輛的國產銷量,其實非常壓縮車廠的生存空間,因此現在對於舊世代的車款,目前多半都走向停產或增加更多成本進行改款的命運。 隨著休旅車市場崛起,車廠陸續推出更多房車以外的選擇,國內消費者也開始關注5門掀背、跨界休旅等其他級距的車款,4門房車的市場已明顯萎縮,包含Nissan Tiida、Hyundai Elentra、4門Ford Focus也都慢慢淡出市場。 裕隆日產汽車自2006年導入國產Nissan Tiida,當時提供四門房車Sedan與五門掀背Hatchback雙車型,搭配1.6與1.8升引擎;2012年導入2代車款,並改名為BIG Tiida,提供1.6升自然進氣、渦輪增壓2款引擎;2017年小改款後改稱i Tiida,僅針對外型進行改變,導入V-Motion設計語彙,其中車頭進氣壩、保桿、漸層式LED尾燈等處,皆為裕隆日產汽車重新設計。 直到2023年,雖然現行款車型搭載的HR16DE雙獨立可變氣門正時系統引擎符合六期環保法規,但即將上路的新版噪音法規更嚴格,原廠無意改良引擎,因此產線正式在2023年7月停工,裕隆日產並未透露任何後繼車款的消息,只表示規劃中。 Hyundai Elantra自1990年推出,不僅可以說是現代的「起家車」,全球年平均銷售量更達42萬台,也是扭轉Hyundai在台灣品牌形象的關鍵,不過由於受到Ford Focus、Nissan Sentra與Toyota Corolla三強鼎立與SUV風潮逐漸流行之下,銷售量一代不如一代。 在Elentra停產以後,Hyundai持續引進休旅車,包括Tucson L、Venue及進口休旅Santa Fe及Kona等,搭配近年積極發展的新能源車IONIQ 5、IONIQ 6及商用車等,更讓南陽實業保持全年雙位數44%高成長的氣勢,全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄,也首次榮登第四大非豪華國產品牌。 Hyundai推出多元化車款吸引許多消費者,也讓Hyundai榮登第四大非豪華國產品牌。(圖/方萬民攝)至於Ford Focus在台灣市場其實是相當受歡迎的車型,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。Ford Focus採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有同級最佳182ps最大馬力,並具備17.1km/L高效油耗表現。Ford Focus在台灣市場深受許多消費者歡迎,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。(圖/黃耀徵攝)
Kia Carnival Space Edition升級19萬配備上市 攜上賀打造桃園3S展示中心
Kia旗下全功能豪華休旅Carnival,結合MPV高運載機能與SUV運動化外型,上市至今已累積3,000位車主。Kia總代理台灣森那美起亞在台成立10周年之際,引進限量100台的特仕車款Space Edition上市,升級總配備19萬元,總售價調漲9萬元至204.9萬。Kia總代理台灣森那美起亞指出,3月份全車系(含乘用及商用車)銷售領牌達1,137台,創下今年第2度銷售破千台的佳績;其中,Kia商用車卡旺以276台領牌數,再創歷史新高單月銷售紀錄。累計2024年1月至3月,Kia以年增57%的表現,榮登成長最快速進口車品牌。Carnival Space Edition外觀具有全新專屬車色「陶瓷銀」;內裝升級原本頂級車型獨有的12支揚聲器BOSE環繞音響系統,同時搭載12.3吋整合智慧型全數位儀表板,搭配12.3吋多媒體影音觸控系統。此外,雙前座搭載8向電動可調式座椅,並具有通風和加熱功能,共升級配備總價值19萬元。在動力上,Carnival Space Edition搭載Smartstream 2.2升渦輪增壓柴油直列4缸引擎,擁有202 ps最大馬力及45 kgm最大扭力,搭配E-SHIFT八速電子旋鈕排檔系統,並搭載Drive Mode可變行車駕馭系統,讓駕駛能自由調整「Normal一般」、「Eco節能」、「Sport運動」與「Smart智慧」4種行車模式。同時,Kia總代理台灣森那美起亞與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車,共同攜手打造全新CI 2.0品牌識別的桃園3S展示中心,並於19日正式開幕。同時,因應Kia新能源車產品布局,也同步於服務廠增設電動車專屬工位、設置充電樁。
新財經官員來自業界 三三會林伯豐:期待GDP目標3.5%「電價不要再漲啦」
準總統賴清德將於5月20日就職,財經內閣人事4月16日出爐,不少出自業界和學術界,三三會理事長林伯豐表示,產業界人士出任是一個亮點,以產業界立場來說,穩定供電跟合理電價至關重要,電價已上漲,經濟前景都受物價上漲影響,希望不要再漲價,盼新政府團隊重新修訂能源政策、優化投資環境,而國際貨幣基金(IMF)預測今年全球GDP成長為3.2%,希望新團隊能讓台灣GDP成長在3.5%以上;在兩岸關係上,應以台灣的國際利益為前提,「親美」之外也需「友中」。16日公布的新財經人事名單,包括經濟部長郭智輝、數發部長黃彥男、國科會主委吳誠文、國發會主委劉鏡清、金管會主委彭金隆、公共工程會主委陳金德。郭智輝16日表示,近期會請教各界對於產業「五缺」的看法,520時再向外界報告。林伯豐在三三會例會致詞時表示,三三會對新政府提出五大期許,第一是國家資源應公平配置,規劃全方位、前瞻性產業政策,發展半導體、資通訊產業及生醫產業,也要發展基礎及傳統產業,協助服務業創新商業模式。第二是制定「穩定供電、合理電價、淨零減碳」的新能源政策,降低化石能源,提高綠色能源核電的占比至少30%,核二和核三廠延役,採用新一代的核能技術興建核電廠。台電和中油應提高能源使用效率、使用低排碳燃料與綠電等方式,以達到碳的淨零排放。第三是因應氣候變遷徵收碳費應力求公平性,在台灣有被課徵碳費的商品,進口相同的商品也應課徵碳費,並應併同檢討印花稅、貨物稅。第四是解決企業缺工缺人才的問題,推廣技職教育,加強產學合作教育,補助現職勞工進修第二、第三專長,興建平價租金的青年社會住宅,並給予租金補貼。擴大開放引進外國技術人才,鬆綁移工政策,從40%提高至45%。修正「就業服務法」,延長外籍移工在台工作年限,從12年延長至少至14年。第五是應同時重視兩岸與國際關係,最重要的是改善兩岸關係,期盼新政府能主動開啟兩岸溝通管道,鬆綁兩岸經濟、觀光、文化交流的限制,積極維持ECFA,工商界願和政府一起為兩岸關係良性互動貢獻心力。全國工業總會理事長苗豐強也在16日表示,期盼新內閣團隊能定下讓台灣立足、符合台灣經貿利益且具有主體性的經濟戰略,協助產業平衡發展,立足台灣,第一是檢討能源政策,為台灣提供穩定低碳的能源供應;碳費徵收機制應兼顧產業競爭力及公平性;加速推動我國加入區域經濟整合;重視中國大陸在世界經濟位置中的轉變,重新評估大陸經貿政策,以及協助產業解決缺才及缺工問題。
薰衣草森林全面升級2.0 環境友善活動百輛新能源車現身 揭開綠色旅遊新體驗!
薰衣草森林迎來超過20年來首次的重大升級,成為台灣生活風格產業的先行者!從創立至今,我們一直秉持與大自然的永續承諾,並屢獲國際級專家認證與肯定,致力實現「全面碳中和」大挑戰!為鼓勵更多民眾加入我們的永續行動,園區內自4月13日起推出一系列驚喜優惠享不完,祭出7,500張「零碳森林數位券」限量發行【買一送一】優惠,送完為止。還有最新必吃、必買、必玩旅遊攻略等你來探索。我們4/13的環境友善活動「永續森林20年 綠色旅遊來放電」,更是在旗下眾品牌的支持下,成功號召近百台的新能源車主響應,一日快閃啟航大成功!「永續森林20年 綠色旅遊來放電」薰衣草森林與所有響應新能源車主大合照(圖/薰衣草森林提供)。全新理念「遇見美好、幸福由心而生」升級再出發秉持「遇見美好、幸福由心而生」品牌理念的薰衣草森林,已成為台灣生活風格產業的先行者!自創園以來,吸取了20餘年的時光養分,從山林間的精緻咖啡廳,逐漸長成現今的休閒產業生態,截至目前,已服務高達900萬人次的旅客,始終以「永續發展」為核心,建構出如今五個業態、八個品牌的多元休閒產業體系。而薰衣草森林旗下眾多品牌,皆以該理念為基礎,為旅人提供幸福生活的多樣化選擇!薰衣草森林20年來,首次升級2.0,秉持全新理念「遇見美好,幸福由心而生」(圖/薰衣草森林提供)。永續DNA實現大自然承諾 屢獲國際佳績成動力「全場域碳中和」成為下一目標「追求永續」是薰衣草森林從創立初期就存在的DNA,一直以來,對於大自然及旅客之間的承諾不曾斷過!多年來,集團攜手旗下品牌獲得多位國際級專家肯定。2014年,旗下婚禮莊園品牌「心之芳庭」,成為亞洲首位獲得綠色婚禮碳足跡盤查認證的莊園;2023年,集團全品牌的熱銷商品,通過德國萊因TÜV國際碳中和認證;2024年年初,集團旗下連鎖民宿品牌「緩慢」及特色客家料理餐廳「桐花村」獲得中央綠色環保認證!眾多殊榮促使集團前進動力,未來致力朝向全場域碳中和的目標邁進!「森林體驗20年 綠色旅遊來放電」(圖/薰衣草森林提供)。限量7,500份『零碳森林數位券』 平衡7,500名旅客開車碳排薰衣草森林董事長王村煌強調,薰衣草森林在這20餘年間,種植達8,000顆樹木,佔林面積超過6公頃,一公頃的林地估算1年可抵免碳排放量有10噸,這也意味著園區內一年可抵免60公噸的探排量。從台中來回新社薰衣草森林約40公里,如果開傳統油車一趟約產出8公斤的碳排。而森林種植的樹木數量,足以消除約7,500台油車從台中市區來薰衣草森林所產出的碳排,這也是我們之所以限量發行7,500張『零碳森林數位券』的真正意義,期望號召全台人民為環境永續盡一份心力!薰衣草森林創辦人林庭妃,熱情分享全新綠色旅遊攻略,廣邀民眾前往薰衣草森林探索(圖/薰衣草森林提供)!薰衣草森林全面升級2.0 創辦人研發必玩、必買、必體驗全新旅遊攻略薰衣草森林創辦人林庭妃則熱情分享,園區全面升級後,她親自體驗並研發了全新的綠色旅遊攻略,保證旅客吃飽、玩好、買爆!同時表示,她希望薰衣草森林不僅是一個旅遊景點,更是一個讓遊客能夠深度體驗大自然美景與文化的地方!薰衣草森林今年的煥然一新,不僅改變品牌樣貌,更是煥發全新的活力!全年都能欣賞到不同時期盛開的花海美景。春夏交會之際,數以萬株綻放的繡球花、薰衣草交織成一片天然紫色花毯;夏季時節,滿山遍野的螢火蟲點綴著山林,翠綠的光點在夜晚中翩翩起舞,將寧靜的夜晚渲染成一幅夢幻畫卷,可譽全台最浪漫的森林樂園!還有浪漫秋季獨有的豐收南瓜節及志工日等活動、以及各種療癒體驗等著你!此外,以香草為主題,結合純露萃取、美食體驗等,讓你迅速從大自然中獲取療癒的能量。透過親手植栽,讓旅客對大自然有更深的認識與共鳴!還有更多豐富的綠色體驗等著你,讓你盡情玩樂,享受美食,暢購特色商品!趕快約上家人、愛人和閨蜜,踏上一場幸福的綠色之旅吧!薰衣草森林成功號召逾70台新能源車到場響應「永續與環保」環境友善活動(圖/薰衣草森林提供)。友善環境活動 全台百輛新能源車現身響應龐大陣仗從市區行駛至山林薰衣草森林推出的環境友善活動「永續森林20年 綠色旅遊來放電」,自4月13日開跑,在旗下眾品牌的支持下,成功號召近百台的新能源車主響應!近百輛新能源車排好列隊,從市區行駛至薰衣草森林山間,以壯觀陣仗揭開薰衣草森林的綠色旅遊新體驗,並以系列行動恭賀眾品牌的一日快閃活動大成功!
福特六和砸25億推產線升級 布局新能源車國產化
福特六和隨著Focus與Kuga兩強主力車款累計銷量突破10萬輛後,斥資超過25億推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。因應全球多變情勢,福特六和2017年規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」,布局智慧製造領域,並於2020年正式啟用台灣首座智慧彈性車身生產線。面對後疫情時代全球產業生產結構及程序劇變,福特六和進一步導入虛擬實境(VR)技術,讓本地工程師能與全球Ford團隊克服時間與空間限制,達到零時差接軌;同時擴充VR視覺和操控設備相關技術應用範圍,藉此模擬產線運作狀況,進行方案調整及優化生產流程。綜觀福特六和現行產品編成,品牌旗下共Ford Focus及Ford Kuga兩款國產車款、共14個車型,供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。福特六和為降低過往物流/倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機,著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統,使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率,並優化橫向各單位系統通訊傳遞,降低潛在風險。為達到淨零碳排的最終目標,全球車廠除了自產品面著手外,同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型,福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」4大層面的產業發展重點,持續爭取設備擴充,提升在地製造競爭力。同時,也響應國際再生能源倡議(RE100)及2050年淨零排放的能源轉型,福特六和未來也將斥資中壢廠內建置太陽能光電系統,發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度,相當於可供220個家庭一年用電,建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量。此外,福特六和對於3日的花蓮大地震受災車主提供援助,車輛如因地震等天災受損,Ford貼心提供車主「免費拖吊至同縣市 Ford 專業服務廠」、「享有維修零件與工資8折」等優惠。
巨鎧精密台南新廠啟用 董座:總產能上看50億元
有「汽車改裝車燈界 APPLE」之稱的巨鎧精密(2254)斥資12億元在台南建置科技一廠,昨天(13日)在台南科技工業區舉行落成啟用典禮。董事長吳柏樺表示,因應未來3至5年產能規劃,新廠總產能可達到50億元,預計第二季開始轉盈,帶動整體營運正向成長。同時也宣布透過創新技術與跨界合作,將與國際知名奢華套件品牌MANSORY合作的消息。巨鎧表示,科技一廠的啟用,象徵其在汽車零配件產業的持續投入、深耕與生根,自有品牌「COPLUS」近年研發量能不斷增強,由全LED汽車改裝車燈開始,逐步跨入商用卡車市場、新能源車市場及全地形車(UTV)市場。相較於設計專利著重於美觀、新穎及獨創,發明專利更著重於結構功能性及技術,顯示已具備從外觀到內部結構設計技術含量,累計有效專利高達950件。因應車聯網時代來臨,COPLUS正逐步實現將產品延伸至整車外觀改裝零組件的計畫,運用智慧車用零件如AI發光輪框、電子後視鏡、AI避震器通過AI車聯網連接車輛系統或大數據平台、共享數據和訊息,新應用領域產品幫助駕駛者了解零件使用情況、與智慧性能優化和維護需求,利用車聯網和智慧車用零件相互結合,讓未來行車安全與舒適性更為提升,打造改裝市場一站式購足服務。巨鎧延續此次創新能量,將參加2024 TAIPEI AMPA。吳柏樺透露,展覽會場將曝光最新產品,並將同時宣布與國際知名奢華套件品牌MANSORY合作的消息,這代表著公司對於未來AI智能、電動車及車用改裝市場的高度重視和擴大布局,並積極投入新能源市場開發各式新產品邁入永續未來。透過不斷與國際頂尖品牌的合作,巨鎧持續將COPLUS以綠色環保與未來AI智能科技設計思考融入汽車改裝市場元素中,同時不斷延攬各領域優秀人才與團隊,以加速產品開發與全球性專利佈局之擴張。後續將持續深耕,發展改裝部品多元化且整體性服務方案,以「創新+速度」邁向全球汽車改裝界台灣之光。
產業回溫逐季向好 台塑四寶Q1獲利全面轉正淨賺80億
台塑四寶10日公布3月及2024年第一季營收與獲利,其中台塑(1301)3月營收較上月成長36.6%,成長居冠,累計台塑四寶第1季合併營收為3618.77億元,歸屬母公司合併稅後淨利為80.09億元。對於未來展望,3月全球製造業PMI都上升,電子、化工、聚酯及塑膠四大產業營收也皆回溫,預計4月營收較3月增加、第二季營收也會比第一季好。台塑第1季合併營業額481億元,季增0.8%、年減7.9%,合併稅後利益2億元,歸屬母公司每股稅後盈餘為0.03元。台塑表示,雖然第1季適逢農曆春節長假,出貨天數減少,不過第2季步入塑料需求傳統旺季,且美國消費者信心及經濟表現依然強勁,中國大陸持續推出經濟刺激措施,整體經濟活動轉趨活絡,可望帶動石化產品需求增長,預期第2季營業額會比第1季大幅成長。南亞(1303)第1季合併營業額586.3億元,季減6.9%、年減10.9%;單季歸屬母公司稅後利益為12.4億元,每股稅後盈餘0.16元。南亞表示,電子、化工、聚酯及塑膠四大產業營收皆回溫,電子材料受惠於AI相關產品需求強勁,應用於網通、伺服器用的高頻銅箔需求穩定成長,且記憶體市場價格上漲、晶片產量提升,加上近期國際銅價漲勢,客戶備庫趨向積極;塑膠加工產品因大陸政府扶植新能源車,及推動以舊換新、設備更新等政策,帶動相關需求提升,也讓營收增加。台化(1326)第1季合併營業額839.4億元、季減4.2%、年增1.1%;單季歸屬母公司稅後利益為15.2億元,每股稅後利益0.26元。台化表示,3月份合併營收重新站回300億元,今年第一季營收及利益比預期要好,不過市況有一點不如預期,主要是春節後下游接單遲緩,持續去化庫存影響旺季的市場表現,苯乙烯、酚酮等塑膠產品產能過剩問題仍然嚴重,台化的經營政策是做精不做多,會放棄紅海巿場及規格,銷售網拓展全球各地;第二季可見市場向上的動力。台塑化(6505)第1季合併營業額1711.96億元,季減2.7%、年減7.3%;單季歸屬母公司的稅後利益50.26億元,每股稅後盈餘0.53元。台塑化表示,各家機構預期第二季全球原油供給由過剩轉為短缺,預期庫存從第二季開始去化,市場預測美國可能7月開始降息,未來利率若逐步降低,將可進一步帶動全球經濟成長及油品需求,故油價可望保持穩健。
車內飾件大廠廣華Q1營收11億元年減21% 比亞迪、本田新單下半年出貨
車用內飾件大廠廣華-KY(1338)公布2024年3月合併營收為新台幣3.51億元,較上月3.26億元成長7.78%,較去年同期5.7億元減少38.31%,2024年累計第一季合併營收為新台幣11.28億元,較2023年同期14.31億元減少21.19%。廣華表示,3月份中國汽車市場受到車廠降價潮帶來消費者觀朢,致使各品牌車廠銷量不及預期,經銷商庫存量降低但生產節奏恢復緩慢,雖政府近期提出以舊換新和報廢換新政策,但因相關具體實施方案尚不明朗,也對汽車市場產生一定的影響。根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合預估,3月中國新能源乘用車廠商批發銷量82萬輛,月增84%、年增33%,可見中國新能源車在今年春節後掀起降價大戰,推進3月新能源車銷量迅速增長,但進一步擠壓燃油車市場空間。廣華進一步指出,中國新能源車市場殺價競爭,將不可避免擠壓OEM(代工生產)廠與其相關供應鏈廠的獲利空間,若只有單一生產技術零組件廠,將有可能遭遇強烈價格競爭。因此,廣華超前布局,與客戶共同開發且通過製程認證陸續切入光電整合性產品,由原本的二階供應商,逐步往一階供應商邁進,並同時提高塗裝件及轉印件營收比例,冀望公司未來營運向上發展穩健動能。儘管中國新車銷售市場仍處調整期,公司看好隨著一系列汽車促消費政策措施發力,及客戶新車款上線計畫持續推進,廣華將陸續加強與自主品牌車廠更多合作空間,除了預計今年下半年將逐步出貨給比亞迪、本田「光與美的系統開發」新訂單,且有機會在新能源車新車市場的銷售紅利表現,所帶動的拉貨力道,推進公司整體產能稼動率表現,有望助力公司未來營運朝正向發展。
下一輪「新能源」貿易戰? 台灣資本論壇「企業籲不要捲入戰爭」
「企業界非常希望『不要捲入戰爭』,要避戰,台灣資本要放膽去面對挑戰,提升企業的專業能力,才能繼續生存。」永佳捷科技董事長許作名10日在台灣資本媒體論壇中提出他觀察1949年以來跨時代台商的心聲。許作名表示,面對兩個板塊的全球化逐漸形成,中美抗衡地緣政治之下的全球化變質,形成「西方與東亞發達國家塊」的美國、加拿大、歐盟、澳洲、日本、韓國等,與「威權軸心國家板塊」的中國、俄羅斯、伊朗、中亞、非洲與其他洲發展中國家等。台灣則是處於「跨足兩個板塊」之中,還包括印度、東南亞諸國、中東如沙烏地阿拉伯等國、南美。台灣資本發展、家族傳承,台灣未來如何走,台商準備第二套劇本攸關「市場、生產中心」,最完美的製造中心是在中國大陸,在交通、技術、土地政策、網路網路等完備,為世界第二大市場,因此也讓企業的生產成本降低,在大陸丟一顆石頭猶如丟入大海中,但受到美國制裁等台商外移,面對與中國大陸加速脫鉤的西方,台商移到墨西哥靠近美國,移到印度看重內需市場,只是可以觀察出,台灣還是離不開中國,中國也不讓台灣離開。過去在大陸做生意都覺得很便宜,很便利,把中國零組件運到台灣組裝,幻想不見了,要準備第二套劇本,台灣對於地緣政治不陌生,但絕對會是想像不到,台灣政府要很穩定,政府很多行為是要幫資本家如何穩定,逐漸地去分散風險、擁抱風險。許作名強調,企業界非常希望「不要捲入戰爭」,要避戰,台灣資本要放膽去面對挑戰,提升企業的專業能力,才能繼續生存。中研院政治學研究所研究員、政大政治學系教授冷則剛表示,矛盾、鴻溝與距離存在,要如何填補找到未來出路是今天論壇很重要的課題,處於巨變中會有何種情況,開了二十年的全球化課程,看看二十年前自己準備的課綱,是充滿希望的,如今更要了解中國大陸的邏輯、韌性,跟西方不一樣是否就是錯誤的,是一個命題。全球化樂觀被取代,在地化的需求與地緣政治,很多時間地緣政治已經在課程中不交了,在中美,第一個是全球南方的情形,忽略了很多開發中國家,包括東南亞、跳脫長久以美國為全球化的看法,被全球化衝擊,要關注「人才自由流動」,會變成區域化?全球產業鏈變成乾淨產業鏈、民主供應鏈、友愛外包等地興起,要搞清楚發展的趨勢。科技發展似乎超越,未必百分之百由政府推動,可能由企業推動,國家與企業的新輪動與博弈,如此大的環境改變,台灣的資本、台商的未來趨勢,可以觀察的面相有,如何因應中國的政策,很重要的問題是我們很了解美國與中國嗎?了解的程度是有限的,美國的作法還蠻符合以前所談的工業政策,也違反了美國多年來所倡導的自由經濟,台灣所面對的風險與代價,可以用三個支柱,有地緣政治的優勢,在亞太多國,創興精神,由下而上很難被,科技發展在全球扮演關鍵角色。長期研究台商企業發展與中國經濟的劉明浩表示,美國對日本的態度很不一樣,將日本當作生產地,關稅減免,貿易歸貿易,政治歸政治,非常諷刺可以看到,「77國集團與中國」南方國家為主,有些國家基於美國壓力離開,須有獨立、安全的產業鏈,「新能源、安全」,下一輪關於「新能源」的貿易戰可能會開打,要如何保護產業。
宇隆搶進中國氫燃料電池市場 3月營收3億元月增逾42%
汽車零件廠宇隆(2233)公布2024年3月合併營收達3.09億元,較上月2.17億元成長42.25%,較去年同期3.08億元成長0.42%;累計2024年第一季營收達8.65億元,年增10.9%。宇隆指出,3月營收月增、年增,主要受惠於農曆年後各產業客戶對於公司旗下關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫,尤其在汽車類方面,不僅外銷至歐洲、美國市場的出貨動能成穩定態勢,氫燃料電池用零件也已在中國正式供貨,貢獻3月汽車類的業績繳出月增31.03%、年增3.48%。從第一季4大產品線的營收比重來看,汽車類73%、自行車11%、醫療產品9%、工業自動化7%。其中,自行車、醫療產品、工業自動化第一季業績季增率分別為64%、19%、36%。根據國外研究機構Lucintel研究報告《氫燃料電池汽車市場報告》指出,全球氫燃料電池應用在商用車和小客車市場充滿機會,預估全球氫燃料電池汽車市場規模將從2024年起以年複合成長率23.4%的速度成長,至2030年將達61億美金,其包括環境問題日益關注、政府為氫燃料電池提供基礎設施的計劃,以及研發資金的增加,皆為市場規模放大的主要成長動能來源。近年來宇隆與現有的歐洲汽車類客戶共同開發適用於氫燃料電池的閥門類零組件,從2023年第三季起已經開始量產,將有更多新品項的零件於今年完成驗證測試,陸續加入量產排程,有望進一步堆疊宇隆在新能源車的營收占比。除此之外,自有品牌TUF ONE行星減速機也在本屆「台灣國際工具機展」登場,TUF ONE行星減速機具有「低背隙、低分貝、高扭矩、高精度」等特性,已取得多項發明專利,未來將朝AI智能自動化及機器人領域發展。展望2024年第二季,宇隆對於整體營運仍保持正向看法。宇隆憑藉精密金屬零件加工技術,以及導入高端生產設備與精密檢測儀器確保產品品質,加上具備各項品質認證,且能配合客戶的全球供貨要求,持續深化汽車零組件市場,同時也將核心技術拓展擴大到旗下其他應用領域上,增加非車用營收占比,邁向多元化發展。
薰衣草森林號召全台新能源車主入園 發放零碳森林數位券、熱銷商品買一送一
愈來愈多旅人喜歡在生活中走進大自然尋求片刻喘息,若能結合花卉、香草、美學等更是再好不過。從台中市新社起家的薰衣草森林,從山林咖啡廳逐漸孕育出系列品牌,旗下包含薰衣草森林休閒園區、戶外婚禮熱門場地「心之芳庭」、連鎖民宿品牌「緩慢」、「尋路」與「漂鳥青年旅館」、客家菜餐廳「桐花村餐廳」、環境友善在地香氛選品電商「薰衣草森林Select」、療癒系旅遊「本質旅遊」等。邁入第23年,薰衣草森林除了從場域、餐食到體驗服務進行全面提升及改造,並將於4月13日起,舉辦為期一個月的「永續森林20年 綠色旅遊來放電」活動。凡於活動期間內,駕駛新能源車、步行、騎腳踏車抵達薰衣草森林園區(新社店、尖石店),即可享以電子票券形式發放的「零碳森林數位券」,限量6,000份,價值高達6,000元。持零碳森林數位券選購園內600元以下主餐可享買一送一。薰衣草森林為了鼓勵減碳旅行而推出的「零碳森林數位券」,領券期間為4/13~5/13,可於4/13~6/23兌換,優惠內容涵蓋6品項產品「買一送一」,包括原價200元的入園門票,目前園區期間限定的主打看點包括繡球季花卉景觀、夜賞螢火蟲紛飛(新社)或欣賞油羅溪谷壯觀(尖石);另外還有為女性每月不適的那7天推出的「月月好事香草萃飲」(原價1,020元),一天一風味的天然香草療癒,讓人透過品飲感受身心協調的美好;園區內600元內(含)全品項主餐亦可享買一送一,包括鄉村煎烤午仔魚、乳酪松露陽光豬排、經典紅酒番茄燉牛肉、南洋叻沙雞腿鍋、百菇蔬食麵等選擇,可品嘗以在地小農食材、薰衣草森林自種香草等製作的特色餐點。有薰衣草與檸檬草兩種風味的「香草冰淇淋」,亦在零碳森林數位券買一送一品項中。(150元/支)野植手作DIY。(650元/次)另外還有風味清爽的「香草冰淇淋」,提供經典薰衣草的浪漫花香、檸檬草的酸甜清爽,兩種口味任選買一送一;喜歡透過體驗手作與自然親密接觸的人,還能選擇「野植手作DIY」,新社店主要提供「植物上板DIY」(依照當日提供植物種類為主),尖石店則提供「香草遊園體驗」,讓民眾深入了解植物的生長過程和環境,並帶走旅行中幸福回憶和療癒能量;喜歡香氛產品的人,亦可憑券於薰衣草森林Select全台直營門市選購每份180~1,180元的永續產品(不含冰品、選品類商品、香包類商品、浴鹽類商品,買一送一品項限額一組)。而於活動期間駕駛傳統油車前往園區的車主,亦可支付300元費用購買該券。持零碳森林數位券選購薰衣草森林Select永續商品,可享買一送一。此外,園區亦有常規存在的環保行動,像是提供內含環保器皿的「森林野餐籃套餐」,讓店家可回收再利用,減少使用一次性塑膠器皿所帶來的環境負擔,也鼓勵遊客盡情在園區內樹蔭下,享受戶外野餐的樂趣;另有寓教於樂的大自然DIY體驗課程,結合教育與美學,讓遊客可以親身體驗到大自然的魅力,同時提升環保意識。另為歡慶薰衣草森林呈現嶄新樣貌,集團於4月13日號召旗下眾品牌,當日12:00~17:00在台中新社薰衣草森林將舉辦擺設趣味市集快閃活動。更多訊息可上官網(www.lavenderforest.com.tw)查詢。
4月木星進入金牛座「日全食+水逆甘達」 占星師曝影響:慎防餘震、海嘯暴雨
4月日子不好過?華人圈首創結合『印度吠陀占星中國紫微斗數西洋塔羅占卜』三合一星占導師李靜唯警告,4月底前的星象十分驚濤駭浪,木星進入金牛座有點「相愛相殺」的味道,是一個好壞呈現極端對比的星相,木星有放大作用,一旦相映或會合就會呈現吉者越吉,凶者越凶的狀況。再加上木星同時又跟「計都羅喉土星」產生相位,未來1年將會對全球產生以下深遠的影響。此外,當「日全食」與「水逆甘達」相遇在代表海洋的雙魚座時,這段時間真的不能排除海嘯或狂風暴雨的風險。李靜唯近日在臉書發文指出,今年一開始地球就給了人類很大的驚嚇,4月底前的星象還是十分驚濤駭浪,通常每個行星過境的能量都會提前發生,吠陀占星年度歲星木星即將在台灣時間2024年5月1日下午進入金牛座,一直到2025年5月14日整整1年,這是木星12年首次進入金牛座,也是今年繼2023年11月29日羅喉進入雙魚,計都進入處女之後最重要的占星事件!李靜唯指出,木星是古吠陀占星最大吉星,象徵著幸運和財富!只可惜木星進入金牛座有點「相愛相殺」的味道,是一個好壞呈現極端對比的星相,木星有放大作用,一旦相映或會合就會呈現吉者越吉,凶者越凶的狀況。再加上木星同時又跟「計都羅喉土星」產生相位,未來1年將會對全球產生以下深遠的影響。李靜唯補充,金牛座與資源、土地和貿易有關,木星進入金牛座將會引發國際貿易爭端和資源爭奪。 國際政治局勢也可能因貿易協定、關稅壁壘、礦產資源和海域領土問題而變得更為複雜。此外還會產生金融安全的危機,因為木星進入金牛將會對國際金融市場產生極大波動。金牛座也跟銀行與金融機構有關,未來1年雖不至於有全球性金融危機,但金融安全及資安系統將會受到嚴厲挑戰!再加上國際政局的不穩定將導致投資者尋求相對安全的資產及貨幣,而金牛座也跟黃金有關,雖然最近黃金已經突破新高,但可以預期未來1年黃金還會再度上漲。此外,木星也跟股票期貨有關,李靜唯表示,這段相愛相殺的關係將會導致金融市場劇烈波動,呈現大起大落,好壞並陳的現象。包括股市、外匯和大宗商品市場都可能會受到影響,所以選對投資標的非常重要。而且貧富差距會更大,因為金牛座通常與經濟繁榮有關,木星的擴張能量將會為某些國家和新興產業帶來繁榮成長的新契機! 特別是與人工智慧、新能源、土地、農業、礦產、糧食相關的領域將會受益。譬如印度、越南、澳洲、紐西蘭等南方國家!李靜唯續稱,金牛座也與物質財富和物價上漲有關,美國今年利率凍漲看似危機暫緩,其實不然,事實上跟民生相關及糧食、原物料價格一直在漲,國內民眾肯定很有感!木星飛來雖然會帶來新的投資機會,但沒有能力投資的市井小民荷包只會越來越薄!希望政府和中央銀行能夠透過合理措施來控制通貨膨脹的問題,而不是一味地漲電價和醫療民生等相關費用。李靜唯也提醒,大家不要忘了2024年11月29日至2025年5月29日的「計都羅喉」這2顆凶星依舊在虎視眈眈,未來一年對台灣的食安醫療餐飲旅遊業將產生重大影響!尤其「寳林茶室」米酵酸菌的事件最令人驚駭,而且還在繼續擴大之中!不過這一連串的食安破口,只是稍稍掀開了台灣餐飲弊端的冰山一角!台灣的吠陀占星盤「火星」跟「羅喉」均產生相位,除了打到遷移宮不負行人地獄之名外,也跟外食有很大關係!也就是說未來1年還是要特別注意車禍死亡率及食安危機不斷升高,畢竟車禍有時候是我們無法控制的,但是食安問題卻必須靠政府及餐飲業者共同監管,尤其餐廳老闆及員工的「私德」非常重要,「寳林茶室」致死事件就是標準的人禍所造成的。不論是為了貪便宜而進口國外劣質原料或是過期還賣給客人,這樣的業力是非常可怕的!不過李靜唯也示警,2024年6月30日土星又要開始逆行了,去年土逆爆發的「me too」事件雖然已了無聲息,但是人在做天在看,「我們自身所累積的業力卻是如影隨形的。不是不報,時候未到!」此外,2024年04月3日07:58分花蓮發生地震時,水星逆行在牡羊座3度以內的甘達點,接下來水逆的壓力只會越來越大,尤其是4月8日「日全食」之後,水星又逆行回到雙魚座進入甘達點,並同時與「太陽月亮金星羅喉」合相,這次日全食影響範圍涵蓋墨西哥、美國、加拿大。李靜唯也透露,當「日全食」與「水逆甘達」相遇在代表海洋的雙魚座時,這段時間真的不能排除海嘯或狂風暴雨的風險,因為海洋發出的怒吼會越來越密集,威力也會越來越大,尤其是台灣東部及北部海域(包括東北亞,例如日本、韓國等國家)特別是在4月3日至4月15日之間除了要注意餘震之外,海上交通工具及漁民要特別小心意外,民眾千萬不要去海邊戲水,雖然面對天災我們無能為力,還是希望能夠將傷害減到最低。
AI應用出新招1/宏碁秀50公分神祕小盒子節電20% 大同搶入EV車主市場
物價漲勢不回頭,3月22日經濟部電價審議委員會決議,預計自4月將電價調漲11%起,電價議題全面燒開,從產業龍頭小吃攤燒到民眾,這使得2024智慧城市展上主打節電方案的宏碁(2353)子公司「智頻科技」秀出可節省約10-20%用電量的新產品,受到關注。經濟部電價審議委員會在3月22日通過電價調整,最快將在4月1日生效。(圖/趙世勳攝)對於電價議題,宏碁董事長陳俊聖在19日的集團參展記者會上說,「電價漲價解決不了問題,真正該做的是讓用電量受到控制。」陳俊聖對智頻科技的節能方案相當看好,除了節能方案外,智頻科技也將儲能系統延伸到整合綠能、儲能及節能成為智慧電網系統,成為集團在智慧儲能領域的領頭羊。宏碁今年整合旗下宏碁智通、倚天酷碁、聯永基、建碁、智聯服務、安圖斯科技、智頻科技、宏碁智醫及宏碁通信等9家子公司一同參展,秀出AI創新應用。陳俊聖也點明,集團子公司在拓展AI創新應用頗有成效,透過跨產業的整合,讓智慧城市邁向新高峰。實地走訪智頻科技攤位,一個長寬約50公分神秘的箱子裡,放著一個乳白色的盒子,上面就只有兩個插座口,一個與電池相接,另一個插著三用電表,跟一個簡單的開關,工作人員向CTWANT記者展示其節能系統的神奇之處。透過儲能電池來供電,一開始以電壓110伏特、電流4.4安培來驅動馬達,開啟節電系統後,不僅電壓降到99伏特,電流也降到3.3安培,但馬達轉速依然維持跟電壓110伏特、電流4.4安培不變,代表真的有節電。智頻人員表示,由於電費是根據電流計算,當電流從4.4安培降到3.3安培,換算下來,相當等於可以節電25%,實際節電功能會有所不同,但至少有10%到20%,目前已經用在宏碁集團內部,也有客戶在測試中,可用在600伏特電壓以下的用電設備。對於這樣近乎神技的節電技術,智頻科技人員均三緘其口,都是笑而不答,僅簡單透露其原理,主要是排除電流中的雜訊,讓電流能維持穩定輸出,進而降低用電量。而宏碁的節能之路,在2021年5月宣布加入RE100倡議後,全面加速綠色設計及流程的開發,讓集團能夠實踐2035年使用100%再生能源的承諾目標,推動Earthion永續平台。而智頻科技成立於2018年,為宏碁集團旗下的綠能系統整合商,看好新能源趨勢,先與同為宏碁旗下通路商展碁合作,推出家用儲能設備Acer Power Bar,今年再秀出節電系統,企圖心相當積極。大同旗下大同智能整合自家太陽能發電技術與特斯拉儲能系統Powerwall,推出光充儲解決方案。(圖/黃鵬杰攝)除了宏碁集團外,展場上同樣主打能源相關,還有老牌家電廠大同(2371),棋子公司大同智能以光充儲為主軸,首度展出結合了太陽能發電、儲能系統及智慧能源管理系統解決方案,特別的是,其中的儲能系統是採用特斯拉Powerwall,加上特斯拉的充電樁,搶攻特斯拉車主市場。特斯拉儲能系統Powerwall在2023年12月正式在台灣上市,首波共有5家廠商獲選為其認證安裝廠商,大同智能就是其中之一,而大同智能特別結合其所擅長的太陽能發電,從將太陽光轉化為電能,把多餘的電能儲存起來,在需要用電時再放電使用,提高用電自主性,減少對電網的依賴,也能降低電費支出。
中國推「新質生產力」救經濟 陸委會:台商恐被迫選邊站
大陸國務院總理李強24日在北京出席中國發展高層論壇2024年年會開幕式,他再度提及要加快發展中共總書記習近平推出的「新質生產力」來救經濟。大陸委員會25日表示,中共「兩會」期間熱議的「新質生產力」,主要是因應美中科技戰,在新能源、新材料等領域打破美日主導的供應鏈,恐迫使台商必須選邊站,應特別注意。蘋果公司CEO庫克也親自出席中國發展高層論壇,會前受訪時表示,很高興再次回到中國,將繼續投資中國市場。李強在論壇上表示,中國將繼續努力打造一流的營商環境,歡迎各國企業投資中國;當前總需求仍然不足,中國將在擴大內需上進一步發力,推進以人為本的新型城鎮化,以及大規模設備更新和大宗耐用消費品的以舊換新。他表示,下一步將突出以科技創新推動產業創新,完善科技創新體系;深入推動數據經濟創新發展,加快推動人工智慧發展;加快發展新質生產力,積極打造生物製造等新興產業;要構建現代產業體系,推動現代服務業與先進製造業深度融合。陸委會日前舉行第55次諮詢委員會議,討論主題為「中共『兩會』觀察」,有學者表示,今年中共「兩會」最大變革在取消30年慣例的總理記者會、修訂「國務院組織法」,落實黨領導一切、「強黨弱政」的格局;「政府工作報告」強調發展「新質生產力」、擴大內需、防範金融風險、促進安全穩定等任務,以應對內部重大問題;對台政策立場則未有重大改變。陸委會表示,部分委員分析,中共「兩會」期間熱議的「新質生產力」,是以「創新主導」為主軸,主要為因應美中科技戰,在新能源、新材料等領域打破美日主導的供應鏈,迫使台商必須選邊站,未來應注意「新質生產力」對台灣經濟的影響力。也有委員認為,中共軍事預算續創新高,也是發展「新質戰鬥力」,提升新興領域戰略能力,包括海洋、航天、網路和AI科技等。《紐約時報》也報導,「新質生產力」這口號部分是為了緩解國內外對於美國主導的對華高科技出口限制可能阻礙中國增長的擔憂,但李強在論壇上呼籲加強製造業,並希望中國家庭更換舊汽車和家用電器,但還沒有透露政府是否會提供資金支持。