「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理,過去不用保險、免掛牌,加上價格便宜、方便代步,成為移工及高齡者最愛的代步工具,導致違規亂象頻傳。交通部統計,近3年新北市微電車傷亡數據,65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件,2024年僅統計至1月,已發生19件,高齡者受傷人數逐年攀升,3年更累計2死。警察局表示,會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導,每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中,騎乘微電車雖免駕照,但須年滿14歲,騎乘時配戴安全帽,不可載人、酒駕、毒駕,行駛時速不可超過25公里,也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步,以往不用保險、免掛牌,就能上路,成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計,今年1月至4月15日,取締微電車違規577件,「不依規定停放車輛」199件最多,「未依規定戴安全帽」110件次多,「乘坐人數超過規定」100件再次之,違規族群則以「外國人」288件較多,將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出,微電車掛牌雖有2年的緩衝期,執法時仍應先以勸導為主,並強化騎乘安全的教育宣導,以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示,經分析微電車肇事時段、型態及肇因,機動彈性規畫執法勤務,每月配合高灘處聯合稽查,加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣,針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外,持續利用各項勤務、座談會等,至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
「嚴重超速」新制上路9個月 新北取締近4千件!4大超速熱點出爐
立法院去年三讀修正通過《道路交通處罰條例》第43條第1項第2款,「嚴重超速」由原先超過最高時速60公里降低為超過最高時速40公里,提高罰鍰上限由新臺幣24,000元提高至36,000元。根據新北市政府警察局統計,自修法後迄今年3月31日止,共取締嚴重超速違規3944件,其中以4大路段最多。新北市政府警局交通警察大隊表示,「嚴重超速」已由規定速限60公里降為40公里,並提高罰鍰為6000至3萬6000元,同時吊扣車輛牌照6個月,且一般超速違規點數記1至2點、嚴重超速則記3點,更將面臨吊銷駕照處罰,影響甚鉅。新北市交通警察大隊統計,從去年6月30日修法截至上月31日為止,共計取締嚴重超速3944件,並分析出4大嚴重超速熱點,分別為淡水區淡金路187號前、汐止區台5線17.52K、板橋區大漢橋以及新莊區中正路捷運輔大站前。其中1輛BMW轎車今年3月10日深夜11時許,以時速173公里行經五股區台64線快速道路10.4公里處,超速93公里,是今年度至今取締的最高時速。新北交大指出,新北市轄內共有262處固定式測照點位,運用119組主機輪動調整,並有9處區間平均速率執法路段,另搭配45組移動式測照設備,機動編排勤務於易超速肇事及違規路段執法。警方呼籲,設置測速執法設備主要用意不是取締,而是提醒駕駛人應依速限行駛,勿心存僥倖逞一時之快。
辦退休意外撞死74歲阿嬤 聽聞「駕駛在美國」死者家屬怒發文
嘉義縣任職某大學65歲曾姓男子,10日前往大學辦理退休,在早上8點,駕車行經大林鎮鄉道嘉98線與大林自行車道交叉口時,與騎乘機車、從自行車道轉出的74歲劉姓女子發生車禍,劉女傷重不治,曾男被依過失致死罪嫌移送法辦,車禍責任待鑑定釐清。警方說明,當時曾男駕駛汽車在嘉98線西向車道,由西向東超車,變換至東向車道續向東直行行經事故路口,劉女騎乘機車從自行車道左轉駛出路口,要左轉駛入嘉98線東向車道,左彎的機車與直行的汽車發生碰撞,汽車衝進一旁田裡保桿脫落,機車則嚴重毀損,物品散落一地。警消人員抵達時,劉女已無呼吸心跳送醫不治,曾男則無酒駕,事發原因待鑑定釐清。警方筆錄時,曾男稱當時時速60公里,是看到劉女騎車衝出而撞上,但家屬質疑曾男是為了超車要切回車道時撞上,車禍後還衝入田中,懷疑案發時車速不只他所說的這樣,案發後劉女家屬聽聞曾男已赴美國,會由學校人員致電代替拈香,使得家屬感受不佳,因此將案發過程發佈至Dcard網站。據了解,曾男原本就預定退休後到美國生活,車禍當天本就要到校辦理退休,嘉義地檢署表示,此案件行車記錄器拍得很清楚,所以檢察官並未諭知曾男交保或限制出境,已跟雙方告知會先送車禍鑑定,鑑定後會通知雙方,可先處理賠償及保險的問題。
辦退休意外撞死74歲阿嬤 聽聞「駕駛在美國」死者家屬怒發文
嘉義縣任職某大學65歲曾姓男子,10日前往大學辦理退休,在早上8點,駕車行經大林鎮鄉道嘉98線與大林自行車道交叉口時,與騎乘機車、從自行車道轉出的74歲劉姓女子發生車禍,劉女傷重不治,曾男被依過失致死罪嫌移送法辦,車禍責任待鑑定釐清。警方說明,當時曾男駕駛汽車在嘉98線西向車道,由西向東超車,變換至東向車道續向東直行行經事故路口,劉女騎乘機車從自行車道左轉駛出路口,要左轉駛入嘉98線東向車道,左彎的機車與直行的汽車發生碰撞,汽車衝進一旁田裡保桿脫落,機車則嚴重毀損,物品散落一地。警消人員抵達時,劉女已無呼吸心跳送醫不治,曾男則無酒駕,事發原因待鑑定釐清。警方筆錄時,曾男稱當時時速60公里,是看到劉女騎車衝出而撞上,但家屬質疑曾男是為了超車要切回車道時撞上,車禍後還衝入田中,懷疑案發時車速不只他所說的這樣,案發後劉女家屬聽聞曾男已赴美國,會由學校人員致電代替拈香,使得家屬感受不佳,因此將案發過程發佈至Dcard網站。據了解,曾男原本就預定退休後到美國生活,車禍當天本就要到校辦理退休,嘉義地檢署表示,此案件行車記錄器拍得很清楚,所以檢察官並未諭知曾男交保或限制出境,已跟雙方告知會先送車禍鑑定,鑑定後會通知雙方,可先處理賠償及保險的問題。
退休當天撞死老婦 肇事男子「人在美國」引發家屬憤怒
嘉義縣65歲曾姓男子於10日前往任職大學辦理退休之際,卻在上午8點與騎乘機車的74歲劉姓婦人發生車禍,最後劉婦傷重不治。雖然曾男士後被依過失致死罪移送法辦,但曾男事後的處理態度,再加上曾男前往美國,要求學校人員代替拈香,此舉引發讓劉婦的家屬不滿,因此劉婦家屬選擇在社群網站上發文爆料此事情。根據媒體報導指出,整起事件發生於10日上午8點左右,當時曾男駕車行經大林鎮鄉道嘉98線與大林自行車道交叉口時,與從自行車道轉出的74歲劉姓婦人發生碰撞。後續曾男的座車衝進田哩,劉婦則是機車嚴重毀損,當場失去呼吸心跳,最後送醫宣告不治。報導中提到,曾男在進行筆錄時表示,自己當時車速僅有60公里,是看到劉婦的機車衝出後才閃避不及撞上。最後嘉義地檢署認定,由於行車紀錄器拍攝的十分完整,因此檢察官並未要求曾男交保或限制出境,目前則是將此案件送交車禍鑑定。但家屬認為,曾男是要超車,在切迴車道時才撞上劉婦,更認為曾男當時的時速絕對不僅60公里。再加上事發之後,劉婦家屬聽說曾男前往美國,由原任職的學校人員致電家屬,表示要替曾男拈香。種種行為都讓劉婦家屬十分不滿,因此決定在社群網站上發文爆料。報導中也提到,曾男長期台美之間往返,原本也預定退休後就要前往美國,10日當天原定就是完成退休程序後,就準備赴美。
市區開車竟120公里高速衝撞 倒楣騎士遇難、狂男最後輕判6年半
男子胡金豪2022年7月間駕車在台北市街頭闖紅燈,隔日凌晨途經士林區中正路轉承德路口,高速衝撞輾壓一名騎士致死,檢方認為胡男有不確定故意殺人故意,依殺人罪嫌起訴,最高法院維持高等法院見解,認為他有精神疾病,輕判胡男6年6月徒刑確定,執行完畢後還須監護3年,全案定讞。士林地檢署起訴書指出,胡姓男子2022年7月1日晚間自彰化駕車北上,進入台北市區後頻闖紅燈;翌日凌晨4時41分許,胡男駕車沿士林區中正路由西向東行駛,於承德路口再闖紅燈。胡男不顧前方可能有車輛在前方停等,仍以時速120公里高速闖紅燈,追撞前方廖姓民眾駕駛的車輛,廖男車輛遭推擠到人行道,造成骨盆骨折等傷害;胡男接著逆向駛入承德路,陳姓騎士被撞倒後、慘遭輾斃。53歲胡姓男子到案坦承闖紅燈,但辯稱:「我要以我的生命為主,所有的炫光都要讓我通過」,又說:「為了要搶救世界,我一定要這樣做,我當下不知道是真的人。」檢方查出胡男有施用毒品紀錄,再加上精神鑑定後,認定患有思覺失調症、興奮劑使用障礙症,檢方請法院依法減刑其刑。一審認為胡男行為時受到精神疾病影響,輕判6年6月徒刑,上訴後,二審認為一審漏掉宣告保安處分,因此增加刑期執行完畢後,須在監所施以監護處分3年,檢察官和胡男皆提起上訴,遭最高法院駁回,全案定讞。
高雄女騎士凌晨闖紅燈遭轎車相撞身亡 肇事司機最終竟判刑無罪
高雄市三民區2023年3月3日凌晨2時發生一起死亡車禍案件,23歲張姓女騎士因與吳姓男子駕駛轎車相撞而不幸身亡,據法院的判決指出,雖然檢方起訴時認定吳男存在超速行駛且未注意車前狀況,但經過綜合事故鑑定報告後,法院認為即使吳男未超速,也無足夠的時間煞停,因此判定其無罪。根據法院的審理紀錄,事發當時,吳男駕車由南向北行駛,而張女則騎著機車由東向西行駛,2車在自立一路與熱河二街口發生碰撞,結果導致張女嚴重受傷送醫,但最終宣告不治。檢方指控吳男超速行駛並造成事故,但法院依據綜合事故鑑定報告,認定吳男無罪,吳男在審訊中堅稱自己並未超速,並強調當時為綠燈,而張女則是闖紅燈。法官進一步解釋,即便吳男未超速,根據相關資料顯示,即使以時速50公里行駛,車輛在發現危險並啟動煞車後需要的距離為21至24公尺,而當時2車之間的距離不足10公尺,意味著即便吳男採取煞車措施,也無法避免事故的發生。最終,法院判定吳男無罪,並表示案發時其無法採取有效的迴避措施,對於這一判決,雙方皆可上訴,案件仍將繼續審理。
特斯拉「時速20km」上國道 警到場傻了!龜速男「抱氣球狂吸」喊:車子沒電了
國道1號南向92公里新竹竹北路段今(28日)凌晨驚見一輛「龜速」特斯拉,一名30歲范姓男駕駛疑似精神萎靡,竟在國道上以「時速20公里」的速度慢慢開,國道警方獲報後到場了解,一看才發現原來該車輛已經被吊扣車牌,除了依法開罰外,范男也被依涉犯《公共危險罪》移送法辦。據了解,范男於今天凌晨4時許駕駛特斯拉行駛在國道1號上,但范男不僅以「時速20公里」龜速慢行在車道中線,甚至一度突然停車阻礙交通,民眾看不下去檢舉反映,國道警隨即駕駛巡邏車趕抵現場查看,發現范男抱著一顆氣球自顧自地吸食氣體,警方敲窗出聲喝止,范男還一臉恍惚辯稱「車子沒電了」,員警進一步追查得知,該車輛日前因違規超速已被吊扣車牌。警方表示,對范男實施酒測後,並未發現酒駕情事,但該車慢速駕駛、無故停車已影響行車安全,將依違反《道路交通管理處罰條例》處以新台幣6千元至3萬6千元罰鍰。另外,針對未懸掛車牌上路,可依違反《道路交通管理處罰條例》第12條,處以新台幣3千6百元至1萬8百元罰鍰,並將違規車輛查扣沒收,至於駕駛范男則依涉犯《公共危險罪》移送法辦,不過范男吸食的氣球是否為笑氣或其他氣體,仍待進一步調查釐清。
美國大橋遭貨櫃船撞垮「全線坍塌落水」 船員提前警告成「無名英雄」
美國馬里蘭州(Maryland)巴爾的摩市(Baltimore)當地一座2.57公里長的法蘭西斯史考特基橋(FrancisScott Key Bridge),因為遭受貨櫃船達利號(Dali)撞擊橋墩的關係,大橋全線坍塌落水,造成8人落水,當中有6人失蹤。馬里蘭州的州長摩爾(Wes Moore)表示,在船隻撞擊橋墩之前,船員曾提前發出求救訊號示警,而此舉讓有關當局能及時封鎖出入口,阻止更多車輛進入,反而挽救更多生命,摩爾甚至用「英雄」一詞來形容這些船員。根據《CNN》報導指出,整起事件發生於26日凌晨1點27分,達利號當時已經完全失去控制,用著8節(約時速14.8公里)的速度前進著,最後還是不幸撞上橋墩,釀出此禍事。馬里蘭州交通部部長保羅(Paul Wiedefeld)表示,在達利號撞擊橋墩之後,橋梁在短短10秒內隨即斷成4截,接下來就與數輛汽車墜落水中。而在事發之初,有8人落水,這8人都是承包橋梁工程的包商員工,後續救援出2位,其中1位重傷搶救中,1位並無大礙,另外還有6位還在搜救中。馬里蘭州州長摩爾(Wes Moore)則表示,達利號並非是刻意要撞擊橋墩,而是因為失去控制才釀出此禍事,而且在事發之前,船員曾發出求救訊號,並且明確告知情形,以及即將撞上橋墩的狀況。而得到通知的官員們,則是趕在意外發生之前,迅速的封鎖橋梁的入口,阻止車輛進入,這才讓憾事避免進一步擴大。摩爾也提到,有鑑於船員的提前告知,這才避免了更大災禍的發生,當中更用「英雄」一詞來形容這些提前示警的船員,以及在第一時間就衝到現場攔阻車輛上橋的人們。如此論點也獲得美國總統拜登的支持,拜登也提到,船員的警告無疑是挽救了更多的性命。
台北市去年超速罰單近30萬件!年拍2.4萬件的「測速照相王」在這裡
台北市警局交通大隊發布公告,表示去年取締超速案件共29萬5907件,並公布2022年至今前10大取締件數地點,包含水源快速道路往南、仰德大道二段29巷往下山方向和環河北路三段葫蘆街往北和北安路303號等地。據《自由時報》報導,台北市交通大隊指出,台北市2022年固定式測速照相取締件數32萬8212件,2023年29萬5907件,今年截至2月底則取締5萬4786件。而公布2022年至今年2月固定式測速照相取締件數前10大地點中,水源快速道路往南的測速照相機取締數連續兩年維持第1,2022年取締2萬3676件、2023年2萬4068件和今年截至2月底的4045件。交通大隊指出,該測速相機光是去年就開出2.4萬張罰單,為國庫帶來最少2888萬元的罰鍰進帳。仰德大道二段29巷往下山方向測速照相機,2022年取締1萬8854件、去年1萬3287件;環河北路三段葫蘆街往北的測速照相機,2022年則取締1萬8548件、去年1萬9727件。連續兩年分居2、3名。此外,前10名地點還有北安路303號、羅斯福路5段240號、市民大道與東寧路西向東、信義快速道路北往南文山隧道出口處、明水路325號前北安國中前往東、承德路四段百齡高中往北、金湖路200號前南向北、仰德大道四段格致國中往下山方向、自強隧道南往北和基隆路與長興街等地。交通大隊指出,在北市所設置固定測速照相機前,均設有警告標誌,提醒用路駕駛注意行車速限,駕車超速將被開罰1200至2400元罰鍰,若駕車超過限定時速逾40公里,還會吃上6千至3.6萬元罰單,甚至遭吊扣牌照6個月,呼籲民眾上路遵守速限規定,以免破財又扣牌。
賓士CLE車系4車型登台 最低290萬元有找
台灣賓士正式引進全新CLE Coupé 轎跑與CLE Cabriolet 敞篷跑車2款雙門車型登台,全新CLE 200 Coupé售價288萬元起、CLE 300 4MATIC Coupé售價342萬元起;以及敞篷跑車CLE 200 Cabriolet售價321萬元起。台灣賓士表示,CLE提供寬敞車室空間,並具備11.9吋中央顯示螢幕,並向駕駛傾斜6度,突顯全新CLE Coupé的運動化訴求和明確的駕駛導向;行李箱容量更達420L,約可容納3個高爾夫球袋。在動力方面採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭載新一代48V高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Coupé車型提供204 (+23) hp/320 Nm,而CLE 300 4MATIC Coupé車型更達到 258 (+23) hp/400 Nm 的最大輸出。而CLE Cabriolet作為豪華四座的雙門敞篷跑車,具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 公里內,以 20 秒完成啟閉,且「電動行李箱分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損,並提供黑色、紅色、灰色3種頂篷顏色選擇。台灣賓士表示,還有擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的AIRCAP減少亂流,AIRSCARF頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,與雙前座通風加熱座椅搭配,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗更舒適愉悅的開篷體驗。此外,延續駕駛導向的座艙空間設計,中央的直式11.9 吋觸控螢幕,還可15 到40度兩段式電動角度調整。不僅如此,全新CLE車系採用與全新E-Class相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI 智能升級使用者體驗,系統採用5G通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。值得一提的是,台灣賓士驚喜亮相原本預計下半年才登場的Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé,透過3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,產生449 hp最大馬力,以及57.14kgm最大扭矩,動力系統新增48V高效輕油電系統,提供額外23 hp馬力。
北市五分埔商圈1週3竊案 警獲報半小時速逮「破壞機車」竊賊
北市五分埔商圈在1週內陸續傳出3起竊案,轄區信義警分局五分埔派出所調查後,隨即鎖定一名男子涉嫌破壞民眾機車行竊,並在其犯下第3起竊案約莫半小時後,迅速於商圈周遭逮到犯案的66歲陳男,全案訊後依法移送偵辦。五分埔派出所表示,自3月初至近日共接獲民眾通報3起竊案,民眾也明確指稱放置於機車車箱內的現金與多樣物品不翼而飛,因此懷疑車箱係遭有心人士破壞後行竊;而警方起初在獲報前2案後,也隨即著手進行調查,並在調閱監視器後鎖定為同一人所犯;未料近日再度接獲民眾通報相同竊案,遂連忙通知線上警力前往查緝。警方指出,值班員警當天接獲第3起竊案後,便立即調閱監視器查出竊賊犯案僅經過約莫30分鐘,當場判斷出竊賊應還在周遭遊蕩,隨後也在經由線上警力巡邏,加上所內員警調閱沿線監視器影像鎖定竊賊行蹤,以合力將竊賊緝捕到案。據悉,警方最終係在永吉路巷弄內逮獲該名66歲的陳姓竊賊,同時也當場起獲贓款5800元等證物,另外陳嫌在訊問時也坦承犯下3起竊案,全案經訊後依竊盜罪嫌移送偵辦。
新聞點唱機 來賓點播:《你,有沒有過》
台灣唯一國際公路賽-「2024國際自由車環台公路大賽」,3月10日由台北站揭開序幕!這個比賽在1987年,由自行車大廠捷安特創辦人劉金標所推動,當年的賽事以台北為起點,經省道往中南部,再繞經東部,最後回到起點,得花費一周的時間,是名符其實的「環台賽」。環台賽在2012年於國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事,今年共有台北、桃園、台三線、南投及高雄五站舉辦賽事,吸引來自全球38個國家24支隊伍共計205位菁英選手,其中還有多達6支世界二級職業車隊,比賽強度堪稱近十年之最!。台北站採繞圈賽形式,共計83.2公里,奪冠的以色列選手艾因霍恩只花了1小時39分13秒,平均時速超過50公里。來賓點播,📢林俊傑演唱,《你,有沒有過》📢風 摀住了耳朵 撲通撲通不普通 聽聽心跳聲有一天 世界會斑駁回憶成為所有 每段故事都值得
康橋校車翻覆「司機未超速」 校方1原因遭教育局要求立即改善
新北市新店康橋中學校車昨晚(11日)發生翻覆事故,造成20名學生及駕駛送醫,所幸傷者均為輕傷並已出院。校方今表示,初步檢視行車紀錄器確認校車未超速,但已請駕駛暫時停駛接受調查。新北市教育局到校稽核後發現,校方未依規定送交通車租賃契約備查,最重可處3萬以上罰鍰,已要求立即改善。該輛校車昨晚19時許行經台北市文山隧道往信義路段,駕駛稱進隧道後感覺「滑了一下」,接著整輛車側傾翻覆。康橋中學公關室主任吳浩銘今表示,依行車紀錄器資料,校車當時時速66公里、未超速,車輛也沒超出年限,車上25名學生亦無反映異常。台北市區監理所根據GPS系統監測表示,校車進入隧道前確實沒有超速。吳浩銘指出,目前已請駕駛停駛並接受調查,若結果有明顯違規疏失,不排除與業者解約。新北市教育局則表示,經稽查小組到校稽查,確認車輛由龍萊交通企業有限公司於今年1月26日至士林監理站檢驗,檢驗結果為合格;車齡及駕駛人年齡均符合學生交通車管理辦法規定。教育局已要求校方瞭解肇事原因,如有違反合約應依罰則規定處理,最重得解除合約。但教育局也發現,校方未依學生交通車管理辦法第4條,將租賃契約報教育局備查,違反兒少法第29條及第90-1條,最重處3萬以上罰鍰。教育局已發文要求校方立即改善,同時通函全市學校再次重申學生交通車應依相關規定辦理,維護學生安全。此外,隧道內監視器雖拍下校車失控跨越車道後翻覆畫面,所幸車上所有學生均有繫安全帶,受傷學生僅外部挫傷、輕微頭暈。該車25名學生今有11名正常到校上課,其餘14位在家休養。教育局已請校方持續關注學生並進行心理輔導,校方亦於今日進行全校宣導,針對受傷學生個別關懷及補救。
肥料聯結車「轎車壓爛成廢鐵」 母送兒補習命危駕駛上銬送辦
台中市北屯區東山路二段,今(10)天早上9點多發生一起重大車禍,聯結車在下坡彎道疑似天雨路滑又超載,失控翻覆,壓到旁邊的轎車,車體當場變形,造成車內的母子受困,兩人雖恢復心跳,仍被送進加護病房搶救。稍早肇事的大車駕駛蘇男在交通分隊製作完筆錄,不發一語,被雙手上銬送至偵查隊,全案將依過失重傷害送辦。廖姓女子駕駛的小轎車被聯結車壓毀,幾乎成為廢鐵。肇事的蘇男17時許製作完筆錄,雙手被警方上銬先送往偵查隊跑流程,有媒體詢問蘇男是否要對受傷母子表示什麼?(意旨道歉),但蘇男臉色凝重,不發一語。全案經警詢後,將朝過失重傷害罪嫌送往台中地檢署偵辦。蘇男自醫院離開,前往第五警分局交通分隊製作筆錄,他向媒體稱,自己時速大約4、50公里,車上載的肥料也約30幾公噸,沒有超載問題,當下有嘗試踩煞車,但煞不住。警消出動大批人力救出受困的母子。警方調查,59歲蘇男駕駛載滿紅色肥料的大型聯結車,上午9時許行經北屯區東山路時,疑因車速過快、轉彎不慎翻覆,車斗還壓扁另外一輛HondaCRV休旅車頂,43歲廖女跟19歲吳男一度受困車內,均受重傷,稍早經搶救後,恢復生命跡象,但情況仍危急,送往加護病房治療。廖姓女子駕駛的小轎車被聯結車壓毀,幾乎成為廢鐵。車禍現場聯結車翻覆、紅色砂石散落在路面上,轎車車身嚴重凹陷、幾乎成為廢鐵,另外,吳男阿伯、家屬下午同樣前往交通分隊,在廖女殘碎的車輛中找尋母子倆的物品,還可見吳男的「警專國文」課本、後背包,原本由媽媽載著要去補習班上課,卻遇到此劫。對於蘇男的說法,吳男阿伯聽聞後忍不住激動情緒,「今天這個事故真的很衰,他開得這麼快,真的太誇張,不可能有踩煞車,4、50公里的時速會撞成這樣?連高速上面都不會撞成這樣,看完行車紀錄器就知道,車速很快」。聯結車翻覆後將休旅車壓到扭曲變形,害母親命危兒子昏迷,車子成的一堆廢鐵。(圖/翻攝畫面)