北市中正一分局驚傳槍響 37歲警頭部中彈送醫搶救宣告不治
台北市警察局中正一分局25日午間傳出員警自戕,局下忠孝西路派出所一名37歲徐姓員警,在上午8點至下午1點擔服巡邏勤務,在午間12點多因故返回分局,未料他獨自下樓並在分局地下4樓的停車場朝頭部開槍,同事聽見槍聲巨響緊急下樓查看,發現徐員頭部外傷已無意識,北市消防局救護人員12點半獲報到場,稍早將徐員送往台大醫院急救,由於徐員傷重,已於下午1點15分許宣告不治,而這已是4個月來第6起警察自戕案。徐員為警專28期畢業,在中正一分局服務已久,目前與家人同住新北市,午間徐員在勤務中得知徐母來電,中午12點4分返所後持手機離開值班台,沒多久地下室就傳出槍響。徐員在10點至下午1點是巡邏勤務,派出所同事通知其返所聯繫母親,徐員返所後於地下停車場開槍自戕,初步了解可能因家庭因素導致憾事發生。另據警方了解,徐員工作狀況正常,與同仁相處互動融洽,是否有其他因素仍在釐清當中。CTWANT提醒您:勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以成為自殺防治守門人。安心專線:1925(依舊愛我)張老師專線:1980生命線專線:1995反霸凌專線:1953
騎士「未打方向燈」遭連開7罰單「秒噴8400」 交通部揭沒列入微罪不罰原因
許多熱心民眾在路上看見有駕駛違規時,都會選擇拍下證據檢舉,以期台灣交通環境可以更好,不過後來也出現「檢舉魔人」,讓一些駕駛感到困擾,日前立委王世堅就質詢「未打方向燈」檢舉不斷,且有機車族一次連收7張罰單噴8400元,質疑違反比例原則,對此,交通部也進行回應。行政院先前通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括騎機車未戴安全帽、騎車講手機、汽機車駕駛時吸菸,以及在圓環、交叉路口、公共場所出入口、消防栓前停車、併排臨停以及違停在身心障礙專用停車位等十種情況,不過並沒有列入「未打方向燈」。而王世堅近日在立法院提出書面質詢,表示去年「未依規定打方向燈」的違規案件高達108萬3607件,且還有的案件是連續檢舉,曾有機車騎士一口氣接到了7張罰單,遭開罰8400元,另一個案例則是有騎士2分鐘內,在不同路口因未打方向燈,遭後方車輛檢舉3次,質疑這樣開罰是否違反比例原則,且大量的檢舉是否造成警力的負擔。對此,交通部公共運輸及監理司長林福山也說明,「未打方向燈」並未列入微罪不開放檢舉的修法當中,是因為打方向燈屬於後方車輛判斷前車行進方向重要設備,也攸關行車安全,且目前未打方向燈的罰鍰範圍在1200元到3600元,因此未納入最高罰鍰1200元以下交通微罪中。不過林福山也指出,現行法規規定如果要檢舉同一輛車的違規行為,檢舉時間需間隔6分鐘以上,且需要行經至少1個路口。如果未達到6分鐘的間隔或者未經過1個路口,則連續檢舉將僅被視為一次舉報。這樣的規定已經考量到比例原則,同時也提供了相關的申訴管道。至於未來是否會考慮檢討違規檢舉的間隔時間或者距離限制更長。林福山也指出目前警方主要以靜態方式執法,而動態方面存在一些困難,考慮到危險程度和可控性等因素,仍然需要民眾的協助。目前《道路交通管理處罰條例》並未對檢舉時間和間隔進行檢討,立法委員和交通委員會是否有不同的看法和結論,將尊重委員會的審查結果。
國1員林路段5車連環撞 賓士男見駕駛受困「下車救人」遭追撞慘死
國道1號北向213K員林路段今(24日)凌晨發生1起連環車禍,5輛車撞成一團,其中3車起火燃燒,造成3人受傷,分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院急救,無奈仍有2人傷重不治。據悉,死亡的楊姓駕駛及薛姓男子當時為了協助另名呂姓駕駛脫困,下車後遭後方聯結車撞飛,不幸身亡。彰化縣消防局凌晨2時54分接獲通報,指國道1號北向213K員林路段發生重大車禍,立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕赴救援。警消抵達現場時,發現共有5輛車捲入事故,造成3人受傷,分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院救治;其中2名駕駛搶救後宣告不治,另名傷者則意識不清。國道1號北向213K員林路段今(24日)凌晨發生1起連環車禍,5輛車撞成一團。(圖/翻攝畫面)警方初步調查,事故發生當下,先是2部大貨車與2輛自小客車在外側車道及路肩發生連環追撞,其中54歲的楊姓大貨車駕駛、34歲薛姓賓士車駕駛下車查看情況,發現駕駛白車的呂姓男子受困車內,2人趕緊協助對方脫困;未料1名陳姓男子駕駛的聯結車疑似未注意路況,突然從後方追撞,將3人直接撞飛。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示,事故已在上午6時10分排除,詳細肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲,用路人行駛高速公路時要注意車前情況,養足精神後再上路,切勿疲勞駕駛或酒後開車,若在國道遭遇事故,應立即開啟危險警告燈,車輛停妥後關掉引擎,所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所,全程應注意後方來車動態,以免造成2次事故。
明揚大火首開準備程序庭 受害者怒控和解沒誠意
去年9月明揚屏東廠發生大爆炸,釀成10死百餘輕重傷,檢方依過失致死、過失重傷等5罪起訴前董事長劉安晧等6名幹部,屏東地院24日開首次準備程序庭審問林姓倉管組長,林否認有管理疏失;7名受害者則當庭控訴明揚和解沒誠意,當中受爆炸波及開刀7次的林姓員工,至今仍走不出爆炸陰影,身心受創的她怒訴,「我夢到我死掉了」。明揚大火一案共有6名被告,首次準備程序庭是審問林姓倉管組長在架橋劑的儲放與管理上是否有問題,對此,林矢口否認自己有疏失,他說,他是2018年接手組長一職,架橋劑的擺放位置都是遵照前手,且工安課沒有告訴他架橋劑的安全資料表,所以他也不知道儲放的東西到底有沒有超量。對於林的矢口否認,出庭的7名受害者認為都是在推卸責任,且全部當庭控訴明揚和解沒誠意,當中受爆炸波及開刀7次的林姓員工,至今仍走不出爆炸陰影,她怒訴,明揚與她談的和解金低得離譜,他們真的傷得很重,像她的左手至今還抬不起來,但公司只會一直叫他們回去上班,他們怎麼敢回去,現在只要想到這件事都還會感到害怕,甚至還做夢,「夢到我死掉了」。她強調,案發時,主管還跟他們說不要跑,這是假的在演練,太扯了,所以就算明揚與他們達成和解了,她仍希望法官可以判重一點。陳女也稱自己身心受創嚴重,至今都還要吃安眠藥才能入眠,明揚一直都沒找她談和解,是她自己找律師與對方談,實在太離譜。丁男則說,明揚至今只找他談過一次,所以他後來決定補提告。朱女則委託律師表示,明揚與她遲遲未能達成和解共識,還否認犯行,她希望法官要依檢方起訴求處重刑來判決。因爆炸案而患有恐慌症的黃女也委託律師表示,她吸入性嗆傷併發肺炎,現在喪失嗅覺,屬於重傷,希望法官改依過失致重傷罪判刑。楊姓消防員也稱,他也喪失嗅覺,一樣希望法官改法條審理。對於受害人的指控,到庭的前董事長劉安晧面對媒體詢問,他僅回應,「我現在已經不是董事長了」。
真的是動物害的!高壓電線遭啄害307戶大停電 肇事斑鳩傷勢嚴重
新竹縣竹東鎮大林路24日上午8時許發生1萬1000伏特高壓線遭鳥碰觸,導致電線斷裂落地起火,高溫竟把柏油路燒融出一個大洞,台電緊急停電搶修,影響區域鄰近區域共307戶,9時許火勢撲滅、11時完成搶修復電。新竹縣竹東鎮大林路24日上午8時許發生1萬1000伏特高壓線遭鳥碰觸,導致電線斷裂落地起火。(圖/孔維新提供)在地里長孔維新轉述目擊里民說法,表示為1隻斑鳩啄電線,推估因下雨有水氣,導致該超高壓1萬1000伏特的高壓線爆開,電線彈落地後起火,因瞬間高溫讓柏油路融燒出一個大洞。一隻斑鳩啄高壓線導致爆炸,電線彈落地把柏油路燒融出一個大洞。(圖/孔維新提供)事發當下,該隻斑鳩被彈飛到鄰近超商騎樓,身受重傷的斑鳩渾身羽毛焦黑,好心民眾擔心斑鳩受傷又淋雨,將牠移走避雨。孔維新表示,斑鳩是相當常見的鳥類,因附近有公園與綠化帶,讓許多斑鳩來下蛋繁殖。台電新竹區營業處緊急派員辦理停電搶修,影響區域為大林路及中正南路等一帶共307戶。消防隊也在獲報後派車前往灌救,因路面熔焦而拉起封鎖線,火勢於9時撲滅,11時台電搶修完畢復電。
台東老車「燒成火球」伴隨巨響 母子驚險逃生!勇消10分鐘迅速滅火
台東馬偕醫院後方河堤道今(24)日發生一起火燒車事件,車上一對謝姓母子倉皇逃生,整輛車燒成一團火球,還伴隨爆炸聲,相當嚇人,警消獲報到場後佈水線灌救,約10分鐘撲滅火勢。詳細起火原因,火調人員將進一步釐清。消防局表示,今日下午2時50分獲報,民眾指稱馬階醫院後方河堤道發生火燒車。警消隨即派遣人車趕往,現場發現轎車已燒成火球,警消人員隨即拉水線滅火,約10分鐘迅速撲滅火勢。據了解,謝姓駕駛表示該車是20多年老車,意外當時他開車載母親到醫院回診,未料引擎竄出火苗冒煙,謝男趕緊將車子停到路邊隨即和母親下車,火勢迅速蔓延,輪胎因高溫爆炸,巨大聲響嚇壞所有人。詳細起火原因,後續火調人員將進一步調查、釐清。
高雄港驚悚死亡車禍!2曳引車高速撞擊 駕駛遭拋飛車外不治
高雄港洲際碼頭今(24)日早上發生一起死亡車禍,66歲陳姓男子駕駛曳引車在丁字路口迴轉時,撞上後方劉男所駕駛的曳引車,陳男重摔拋飛在車外,警消獲報到場時,陳男已無呼吸心跳,送醫急救仍後不治。肇事原因,警方將進一步釐清。消防局表示,今日早上8時許獲報,民眾指稱在洲際碼頭長榮物流倉儲區發生1起交通事故。警消隨即出動人車趕往,現場發現為2輛曳引車碰撞,駕駛陳男倒臥在地且無呼吸心跳,警消人員隨即將他緊急送醫,由於陳男傷勢嚴重,急救仍回天乏術。警方初步調查,陳男駕駛曳引車沿出管制站道路外側車道至丁字路口欲向左迴轉時,撞上在內側車道直行由劉男駕駛的曳引車,由於撞擊力道強大,陳男噴飛車外。劉男酒測值為0,全案依《過失致死罪》將劉男移送偵辦,詳細肇事原因,有待警方調查釐清。
台北國際搜救技術交流研討會 國內外搜救英雄齊聚交流
北市政府消防局為持續精進北市搜救隊救援技術及經驗,24日於晶華酒店舉辦台北國際搜救技術交流研討會(Taipei International Search & Rescue Technique Seminar 2024),特邀請美國、日本及新加坡等國際搜救隊,聯同台北市及其他縣市政府搜救隊一起分享救援經驗及技術,藉由各搜救隊伍彼此相互砥礪,達成城市聯防的目標。北市搜救隊於民國89年成立,除了支援國內象神、桃芝、敏督利、莫拉克等風災與台南、花蓮震災外,在2001年至2023年期間支援薩爾瓦多、伊朗、海地、印尼、日本、土耳其等國外人道救援勤務,更在110年通過內政部消防署辦理之國家搜救能力分級檢測(NAP,NationalAccreditation Process),為全國首支取得重型搜救能力認證(最高級別能力)之搜救隊伍,是國內歷史最悠久、經驗最豐富、技術最精湛的搜救隊伍。「2024臺北國際搜救技術交流研討會(Taipei International Search & Rescue Technique Seminar 2024)」邀請美國加利福尼亞第2城市搜救隊、日本國際消防救助隊、新加坡民防部隊搜救隊、新北市政府消防局及桃園市政府消防局特種搜救隊代表共襄盛舉,於會中探討臺灣搜救隊動員協調及合作機制、城市捷運重大事故人命搜救技術、國內(外)人道救援案例、東京都震災搜救分工機制、新式搜救破壞器材及技術應用等課題,除由臺北市搜救隊分享本身的救援經驗外,同時也藉由研討會交流方式,蒐集學習其他國際搜救隊的救援技術與科技應用,以促進臺北市搜救量能提升、再進化。消防局表示,面對全球各地的天然災害愈加劇烈,搜救工作所面臨的挑戰日益困難,當大規模災害發生,不能只依賴單一國家或地區的搜救隊伍,而是需要全球各地搜救隊伍聯手合作,方能守護瀕危的生命。本次研討會除了進行技術上的交流外,也希望增進與其他國家搜救隊的合作情誼,建立更縝密的聯繫管道,平時彼此分享救援技術與資訊,災時相互合作裡應外合,共同完成救援任務,進而達到城市聯防「一方有難,八方馳援」之初衷。
屏東知名家電「大家源」工廠燒成火海! 燃燒 500坪業者恐損上億元
屏東縣萬丹鄉聖賢路上的「大家源工廠」昨(24)日晚間7點45分發生火警,由於廠區內有不少易燃物,火勢一發不可收拾,初估燃燒面積達500坪,屏東縣消防局出動20車39人前往搶救,救出1名受傷民眾,消防人員於隔日凌晨2點48分完全撲滅火勢,詳細起火原因還有待消防局調查釐清。據了解,「大家源」是台灣相當知名的電器品牌,負責生產電熱水器及飲水機,鐵皮倉庫內存放各式家電和易燃物,發生火災後烈焰衝天,現場還一度傳出爆炸聲響,廠房立即付之一炬,損失慘重,初估鐵皮建築燃燒面積達500坪,業者損失恐破上億元。消防局表示,獲民眾通報後,立即出動萬丹、屏二、新園、潮州、竹田、長治分隊、特搜大隊及第2大隊、共計出動20車39人前往救援,並於現場救出1位民眾,所幸生命跡象穩定,目前無人員受困,歷經7小時後,順利撲滅全部火勢,詳細火災原因還要進一步調查釐清。
彰化三合院清晨起火!99歲嬤逃生不及 葬身火海
彰化縣埤頭鄉提頭路一處磚造三合院24日清晨4時許發生嚴重火警事故,造成一名99歲的阿嬤逃生不及,當場葬身火海。警消獲報也緊急佈水線灌救,並將鐵窗剪開,卻發現婦人已明顯無生命跡象。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。初步了解,該間三合院窗戶都有加裝鐵窗,警消獲報後也火速派出各式消防、救護車與36名人員前往灌救,但當警消抵達現場時,火勢已相當猛烈,人員進入困難,無法將困在火場的阿嬤救出。等到警消將火勢稍稍控制後,也立即入內搜索,但發現阿嬤已明顯無生命跡象,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
彰化三合院惡火 99歲嬤逃生不及葬身火窟!家屬見屍淚崩
彰化埤頭鄉一處三合院今(24日)凌晨發生火警,人員抵達現場時,濃黑煙不斷竄出,等到進去搜索時,發現一名99歲行動不便的阿嬤已明顯死亡。晚輩認屍時,悲痛萬分,至於火警發生原因仍有待調查。彰化縣消防局表示,今(24日)凌晨4時5分接獲民眾報案指稱,埤頭鄉提頭路一處三合院發生火警,總計出動消防人員36名、各式消防車14輛、救護車3輛。警消到場時,三合院已全面燃燒,並竄出濃濃黑煙。據了解,現場有人大喊有人受困在裡面,表示有99歲阿嬤受困其中。警消人員在現場佈水線展開灌救,然而進到裡面搜索時,99歲阿嬤已明顯死亡,至於火警發生原因仍有待調查釐清。家屬事後到現場認屍,相當悲痛。據悉,99歲阿嬤行動不便,平日以輪椅代步,逃生不及葬身火場。
國1北向213K處驚見5車連環撞 2駕駛下車查看遭聯結車撞飛身亡
國道1號北向213K員林路段,24日凌晨發生一起驚悚的連環5車撞,事故中2名駕駛不幸傷重不治,造成3輛車瞬間起火燃燒,情況相當嚴重,事故起因是由2部大貨車,與2部自小客車發生追撞引起,詳細的事故原因仍有待調查釐清。消防員成功滅火後,客車燃燒僅剩骨架。(圖/翻攝畫面)彰化縣消防局在凌晨2時54分接獲報後,立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕往現場進行救援,事故現場共有5台車受到影響,造成3名傷者,分別送往衛部彰及員基,其中2名駕駛送往醫院搶救後,仍不治身亡,另1名傷者則意識不清。初步了解,事故發生時,2部大貨車與2部自小客車,在外側車道及路肩發生連環追撞,當時,其中1名54歲楊姓大貨車駕駛,及34歲薛姓自小客車駕駛下車查看情況,卻遭到另1輛聯結車的再次追撞,導致3輛車瞬間起火燃燒,警消趕到現場後,立即將2名駕駛送醫搶救,最終因傷重宣告不治。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示,車禍現場已在上午6時10分排除,事故的肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲,用路人行駛高速公路時要注意車前情況,養足精神後再上路,切勿疲勞駕駛或酒後開車,若在國道遭遇事故,應立即開啟危險警告燈,車輛停妥後關掉引擎,所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所,全程應注意後方來車動態,以免造成2次事故。
彰化市輪胎行深夜惡火祝融! 「 6大4小」遭濃煙嗆傷送醫治療
彰化市中山路一家4樓透天厝輪胎行,今(24)日凌晨12點46分驚傳火警,消防局接獲通報後,派出25車49人趕往救援,迅速在凌晨1點31分撲滅火勢,經搜索在3樓和4樓分別發現6名大人及4名小孩,10人皆被濃煙嗆傷,所幸意識皆清醒無生命危險,由救護車送往醫院救治,起火原因有待消防局釐清。消防局表示,獲報扺達現場後,立即部署水線灌救,在事發10多分鐘後火速控制1樓火勢,隨即進入火場救人,在3樓陽台救出4大3小、4樓陽台再救出2大1小共10名民眾,消防人員透過電話,指導受困民眾關門避免濃煙侵入,並走到陽台外面,將陽台與房間的門關上,保持對外窗開啟通風,後續消防人員找到受困者為他們戴上面罩,引導由樓梯帶出,並分別送往彰化基督教醫院和秀傳醫院救治。消防局說明,因現場有安裝住警器,在濃煙竄出後發出聲響,才避免更多傷亡,火場為連棟透天店面,起火點疑位於一樓辦公室,此起火災造成透天厝燃燒面積10平方公尺,粗估建物及財損約20萬元,詳細起火原因仍待消防局釐清中。
加拿大「火」車闖入城市鬧區 居民急報警
加拿大安大略省日前發生罕見的鐵路交通意外,一輛載運著枕木的貨運列車,不知為何突然起火燃燒,整輛「火」車就這樣闖入城市的鬧區,嚇壞不少民眾。有機警的民眾隨即報案,警消獲報後抵達現場,以最快的速度將這列著火的列車滅火,最後好在並無造成任何人員傷亡。根據《CBC》報導指出,整起事件發生於21日晚間深夜10點49分,地點則是在安大略省南部,當時一輛隸屬於加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(Canadian Pacific Kansas City Railway,CPKC)的貨運列車正載運著廢棄的枕木。但枕木因不明原因起火燃燒,連帶著整列列車就變成名符其實的「火」車。後續這輛列車闖進了安大略省南端的倫敦市(London)中心,嚇壞了不少當地民眾,而在民眾報案後,該列火車也在市區里奇蒙街(Richmond Street)與帕爾林蔭街(Pall Mall Street)交岔口附近、一個鄰近住宅區範圍的地方停下。警消人員也隨即上前撲滅火勢。倫敦市消防局表示,在列車人員把火車頭與車廂段開後,消防人員約莫花費1.5小時的時間撲滅火勢,之後又將車廂拉回附近的站場進行餘火悶燒觀察,又花費了幾個小時的時間。報導中也提到,整起事件不僅起火原因不明,中間也有不少可疑的點,首先就是,列車上的工作人員難道都不知道起火?為何沒有報警?為何火車最終停在距離住宅區極近的地方?明明枕木上都塗有防火塗層,為何如此輕易的著火?火勢是從單一車廂開始燃燒,還是五個車廂同時燃燒?上述這些問題都還有待相關單位的進行調查,加拿大運輸安全委員會(TSB)也表示會深究查明事發原因。報導中也提到,這些廢棄的枕木是在倫敦市的郊區進行載運的,目前對於枕木起火的原因尚在調查中,但好在整起事件並無造成任何人員傷亡。但軌道與車輛方面的損失約為2.5萬加幣(折合新台幣約60萬元),滅火點附近的辦公大樓損失約為1萬元加幣。
宜蘭壯圍穀倉大火!濃煙直竄天際 消防局機器人首度出水救援
宜蘭縣東津路,24日上午7點33分爆發穀倉火警,濃濃黑煙竄出,震撼整個地區,消防局獲報後迅速調派2大隊、4分隊人車前往救援,於上午8點14分成功撲滅火勢,幸無人員受困,詳細起火原因尚待調查釐清。據悉,火災現場位於宜蘭市與壯圍鄉交界,濃煙橫掃數公里,消防隊抵達現場後,發現機台內部燃燒,迅速展開救援行動,射水降溫,並派遣消防救災機器人,進行火點探勘及協助射水排煙。這次火警是宜蘭縣消防局,首次派出消防救災機器人參與救援,其功能強大,可長時間射水,並搭載可見光和紅外線鏡頭,提供更精準的火點探測,為探勘火災現場提供寶貴幫助。