被笑平胸！女整形H雙峰 好男人一看卻各個被嚇跑
德國24歲女模伊凡娜（Yyvonne Bar）因求學時期，被取笑平胸而決定整形成H罩杯，沒想到她擁有傲人雙峰後，卻讓不少好男人紛紛感到害怕。2013年伊凡娜開始嘗試整形，將胸部從AA罩杯整到H罩杯，此外她還做了提臀等多種手術，前後共花費約英鎊5萬8千元，現在她雖對自己的外表感到自信，走在街上能輕易吸引男性注意，但伊凡娜坦承試圖接近她的男人，幾乎都是玩咖並非真心想交往，而好對象卻常被她的外型嚇跑，伊凡娜氣餒表示將考慮去做縮胸。
01月30日, 2023
繼續閱讀
男友昔日是約砲玩咖 交往後一起過夜…她打開床頭櫃卻失眠了
男女交往談戀愛，通常都會好奇問一下對方過去情史跟交友狀況，但這樣的另一半背景，你能接受嗎？一名女網友上《Dcard》苦惱問大家，她的男友過去是個會約砲的玩咖，兩人交往後某次約去男方家過夜，女網友無意間打開對方房間的床頭櫃，赫然發現櫃子裡面滿滿的都是保險套，讓她瞬間不安全感爆棚，整晚失眠，不知這段感情該怎麼繼續。結果不少網友聽到原PO的煩惱，沒有安慰反而酸她，如果知道自己會在意，當初何必跳上船，跟對方交往呢？女網友透露，她跟男友是透過交友軟體認識，目前已交往3個月。她提到，之前男方在交往之初，就向她坦承，自己在單身期間，曾經有約砲的黑歷史，而男方雖然與原PO正式交往後，已經不再約砲，也會時時開著手機定位、報備行蹤給女友知道，但原PO坦言，自己知道男友曾約砲的黑歷史，其實心中很介意。後來原PO最近到男友家過夜，她無意間打開男友房間的床頭櫃，本來想幫男友拿東西，結果一打開竟看到很多保險套，她還透露目測至少有6盒，讓她瞬間把這些保險套，跟男友曾約砲的黑歷史連結，「很怕他對我只是想玩玩而已，會不會只有我一個人暈船」，結果因為滿滿的保險套太衝擊，原PO坦言自己根本睡不著，也無法跟男友再有親密行為。文章曝光後，有網友酸原PO「他都有做到提前告知的責任了，你明知自己會很在意，卻還是跳上船？」、「那就不要找會約砲的男生，結案」，但也有人建議她，「約砲是他的過去，跨不過去的話建議分手」、「你觀察一個月，如果保險套變少了，還需要問嗎？」。
12月07日, 2022
繼續閱讀
蕾菈婚禮佳娜飛撲搶捧花 祖雄變出戒指她甜喊「Yes」
在婚禮上如果有人幸運接到新娘的捧花，可以變成下一位新娘。近日烏克蘭正妹佳娜和男友祖雄，參加席網紅蕾菈的婚禮，佳娜飛撲搶捧花，還因此破皮受傷，因為她很想要得到祝福，成為下一位新娘，而祖雄也甜蜜做出回應。祖雄用手指當戒指求婚。佳娜在YouTube頻道分享，她和祖雄參加婚禮的經過，當蕾菈跟新郎湯宇進場時，佳娜更感動到落淚。佳娜說，「我也想結婚，祖雄。」而祖雄用手指搞笑的圈住佳娜的手。到了搶捧花的重要環節，佳娜更是飛撲搶捧花，還搶到手破皮。祖雄表示，「她真的很想結婚，她已經搶到撲在地上。」佳娜說，「因為我很想要這個花，我要結婚，我已經不是18歲妹妹，24歲，時間到了。」此時，祖雄用手指當戒指圈住佳娜的手，佳娜甜喊，「我說Yes！」此影片曝光後，網友紛紛留言「既然接到新娘的捧花，預祝2位未來可以順利結婚，加油了」、「祖雄真的要成全佳娜的願望，給她一個美美的婚禮吧」、「佳娜搶花搶得超積極，祖雄該計畫一下了」，對於大家的催婚，祖雄回覆，「那麼積極的搶花，暗示太明顯。」也有網友酸說，「妳男朋友出名的玩咖，別幻想結婚了，台灣有其他更好的男人」，祖雄回說「哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈」。
11月20日, 2022
繼續閱讀
國內車市／福特旅玩家Ford Tourneo Connect雙車型上市 搶攻國內百萬正七人座MPV市場
福特六和宣布發表大改款「旅玩家」Ford Tourneo Connect，並推出兩款車系編成：109.8萬元的玩樂版，以及124.8萬的玩咖版。在原有的靈活空間機能優勢展現全新風貌、智能與安全科技配備，搶攻台灣百萬正七人座多功能廂式MPV市場。最大3,105公升的平整化空間，對應多元化的車內置物巧思。（圖／Ford提供）新世代Ford Tourneo Connect旅玩家長4,868mm、寬1,855mm、高1846mm的身型尺碼，採用Box個性化外型設計，並融合Ford DNA家族設計語彙，玩咖版車型在車頭部分導入全新鍍鉻水箱護罩，搭配整合AHB自動遠光燈系統的LED頭燈及LED C字型日行燈組，加上亮黑設計後視鏡、銀色車頂行李架、直式LED尾燈以及17吋鋁合金輪圈等外觀部件；內裝部分高規車型具有10.25吋數位化儀錶板，並以按鍵化頭燈開關帶來更直覺的操作；全車系均提供8.25吋娛樂通訊整合系統同步支援Apple CarPlay及Android Auto，整合手機內建的導航系統及其他應用程式。空間也是Ford Tourneo Connect的一大優勢，雙前座均導入AGR認證人體工學座椅（支援8向手動／4向電動腰靠調整、腿部延伸支撐及加熱功能），搭配第二、三排後座獨立出風口，以及Easy Open 2.0輕量化雙側滑門（含車門緊閉輔助系統），讓乘客享有最佳化的乘坐舒適性及上下車便利性。透過支援傾倒／拆卸功能的第二、三排座椅，可塑造出最大3,105公升的平整化空間，可以滿足一般自用出遊、商務乘載、或是物件載運不同需求。動力部分全面搭載2.0L EcoBlue渦輪增壓柴油引擎，具備122ps／2,750至4,250rpm最大馬力，扭力峰值輸出提升至32.6kg-m／1,600至2,500rpm。同時配置7速雙離合器自手排變速箱及電子線傳式排檔，可達到20.9km/L的一級能源效率表現。此外新世代Ford Tourneo Connect旅玩家採用前麥花臣、後固定軸＋線圈彈簧懸吊設定，對應電子式動力輔助轉向系統，透過更輕盈且精準的轉向過程，讓車輛因應不同道路狀況，擁有最佳化的操控穩定性及安定感。不僅如此，新世代Ford Tourneo Connect旅玩家搭載同級最完整的Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技：包含：ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB輔助煞停系統、AHB自動遠光燈、APA主動式路邊停車輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、駕駛疲勞警示系統等多項先進科技。為帶給消費者更為全面的安全防護層級，被動安全部份，則是全車系標配7具安全輔助氣囊（包含：前座中央安全輔助氣囊）。
11月15日, 2022
繼續閱讀
「2022台灣咖啡節」歡慶20週年 全台大聯名打造最高高山咖啡
2022台灣咖啡節在10月6日於古坑有「最接近天空的咖啡」之稱的草嶺東碧山莊拉開序幕。古坑草嶺咖啡種植於海拔1250公尺以上，打造出全台最高的高山咖啡，也象徵著台灣咖啡再造巔峰。不僅首次開放全台名品大聯名，活動期間全台超過百家品牌一起慶祝20週年，今年更是全台首創結合web3.0落地應用的節慶活動，就是要讓民眾愛上台灣咖啡，一起慶祝意義非凡的20週年，體驗史上最潮台灣咖啡節！2022台灣咖啡節20週年紀念週邊（圖／古坑幸福家宴提供）古坑咖啡相關業者這次卯足全力，研發出許多創意咖啡、創意料理，搭配在地主題性「滾石咖啡」，更特邀劍湖山渡假大飯店中餐部副主廚-張家憲，與香料女王-黃晶晶擔任家宴宣傳大使，齊聚東碧山莊舉辦「古坑咖啡幸福家宴」辦桌活動，發表多種以台灣咖啡入菜的創意料理，各式創意美味一次網羅，為古坑業者揭開咖啡創意料理序幕，10月起至11月底每週六傍晚到夜間，古坑還有多處店家展開「響入啡啡」演出，民眾可以邊喝咖啡邊欣賞音樂演出，來一個愜意的Coffee Music Night。張麗善縣長與在地業者歡迎民眾來2022台灣咖啡節品嚐台灣咖啡與咖啡創意料理（圖／古坑幸福家宴提供）為了慶祝咖啡節20週年，古坑許多咖啡莊園和咖啡業者參與聯名，推出20週年紀念款咖啡豆、咖啡零食、咖啡飲品，讓民眾能品嚐各家莊園豆，讓咖啡創意商品走入民眾生活裡。更有許多企業品牌響應2022台灣咖啡節，首度推出聯名性商品，例如：國民零食「乖乖」與古坑鄉農會、台北人氣咖啡品牌「咖啡知道」的20週年禮盒、千巧谷牛樂園的咖啡布蕾堡「好咖堡」等；超過百家品牌的零嘴點心、咖啡飲品、咖啡料理等將陸續釋出，就等咖啡迷們一一嘗鮮了！縣長、副縣長與古坑頂級咖啡莊園手沖咖啡飄香揭開2022台灣咖啡節序幕（圖／古坑幸福家宴提供）本屆2022台灣咖啡節也跟上元宇宙潮流，以Web3.0概念發展各種玩法。除了20週年聯名商品上可以看到代表各家聯名品牌的PFP，還有國內外知名NFT，例如：BAYC無聊猿、LionDao、Demi-Human 等授權聯名商品或策展，參加10/29主場活動更有機會把咖啡節限定的20週年NFT免費領走。本屆咖啡節也搭配雲林縣政府「雲林幣扭一下」推出各種活動，民眾可以透過各種任務、打卡或活動獲得虛擬貨幣「雲林幣」，使用在咖啡節現場合作店家獲得折扣，雲林幣達人甚至可以免費吃、暢玩咖啡節啦！2022台灣咖啡節更多活動資訊請至：活動官網：https://tw-coffee.com.tw活動粉絲專頁：https://www.facebook.com/coffeefest.tw雲林幣扭一下官網：https://planning.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=11486&s=322409
10月07日, 2022
繼續閱讀
寵物情緣／李詠嫻寵狗甜喊「我的小男人」 艾力克斯被牠一屁股坐臉叫起床
艾力克斯跟李詠嫻一家養了可愛的灰貴賓「Kirby」，原本堅決不養狗的他，因為疫情在家時間變多而軟化，而Kirby的活潑個性融化了全家人，每天早上還會以特殊的「屁股坐臉」方式叫他起床，他卻幸福地笑說：「現在覺得養狗是對我們家庭來說最溫暖的事情。」個性活潑的 Kirby帶給艾力克斯一家人許多歡笑。（圖／取自李詠嫻臉書）過去兒女提出養狗的要求，艾力克斯總是以「時常要出國」為由拒絕，直到疫情開始無法出國，也沒了藉口，2020年底便養了Kirby。今年滿兩歲的Kirby個性非常活潑迷人，很親人也親狗，熱情的公關個性，去到每個地方都風靡全場，李詠嫻笑說：「我們以為每隻狗都這樣，去寵物公園才發現牠最活潑，牠會去逗人、逗狗，大家都跟著牠亂跑亂衝，牠就是個玩咖。」李詠嫻和艾力克斯與Kirby常做些有趣的小遊戲。（圖／侯世駿攝）艾力克斯形容Kirby是「最快樂的動物」，李詠嫻也補充，家裡有誰心情不好就會找Kirby療癒，「跟牠抱一抱就開心了」。艾力克斯舉例家庭氣氛改變最明顯之處，以前老婆叫他起床他會不太開心，兒子女兒也都有起床氣，現在叫床任務交給Kirby後，每個人竟然都是快樂地起床，「牠每天早上會在床上玩找爸爸的遊戲，我會把臉藏起來，牠亂踩還一屁股坐在我臉上，也常常趴在我臉上等我醒來，很好笑，牠帶給我們家很多快樂。」表情很有戲的Kirby是大家的開心果。（圖／侯世駿攝）有了Kirby後，全家人都會動起來，每天輪流帶Kirby去散步，成功教育兒女對寵物的責任感。家人都很寵Kirby，還暗自較勁誰是Kirby的最愛，艾力克斯說：「因為媽媽（李詠嫻）最疼牠，我很吃醋，每次我們四個人一起回家，牠從家裡衝出來總是第一個找詠嫻，只要有詠嫻在，我們其他三個人就像隱形人一樣。」因為李詠嫻平常花最多時間跟Kirby相處、教育生活規矩，Kirby自然是最依賴她。彈跳力十足的Kirby似乎有用不完的電力。（圖／侯世駿攝）李詠嫻解釋，因為兒子15歲，女兒也13歲了，回家小孩都各自忙自己的事，她便把重心放到Kirby身上，「只有Kirby會一直黏我、陪我，所以我喜歡跟牠互動，小孩時常會說『好了沒，我要忙』，Kirby不會講話，牠是我的小男人。」艾力克斯笑說，李詠嫻已把Kirby寵壞，家裡白色沙發人不能坐但狗可以，狗原本不能上床睡，現在則都跟他們一起睡床上，他們還得睡得小心翼翼怕壓到狗。因為Kirby太親人，艾力克斯與李詠嫻偶爾還會比誰跟牠比較好。（圖／侯世駿攝）Kirby有一個很搞笑的怪癖，李詠嫻爆料：「牠很喜歡爸爸（艾力克斯）放屁，會盯著他屁股看，還會把鼻子鑽進他屁股聞，我們都說牠怎麼這麼笨。」Kirby對臭味特別著迷，尤其艾力克斯去健身房運動帶回整包臭衣服，Kirby總是愛不釋手，會整個頭鑽進包裡揪出最臭的那件，或是狂咬他穿過的臭襪子，「我所有襪子都只剩一隻，另一隻都不知道被牠拿到哪去。」艾力克斯全家人都非常疼愛Kirby。（圖／取自艾力克斯臉書）雖然Kirby很活潑帶得出場，不過李詠嫻透露，牠以前慾望過猛，遇到人或狗都想「弄」一下，讓她一度很難為情，「牠以前在路上一直要上別人的狗，或是有人來我們家牠都綁在人家大腿上弄，很丟臉不好看，在牠六個月大的時候就帶牠去結紮。」切掉蛋蛋之後，Kirby也真的比較冷感一些。李詠嫻對照顧狗狗十分細心，梳毛餵食都很小心翼翼。（圖／侯世駿攝）兩年後兒子即將飛美國唸大學，李詠嫻也暗自盤算屆時再養一隻狗，「一個飛走就有理由再養一個，我目前還不敢說，怕他（艾力克斯）會罵我。」因為與李詠嫻相處時間最長，Kirby總是在她腳邊跟前跟後的。（圖／侯世駿攝）Kirby性別：男生年齡：2歲品種：灰貴賓個性：活潑熱情帶Kirby去散步是每天都必定要做的重要行程。（圖／取自李詠嫻臉書）
07月02日, 2022
繼續閱讀
陳冠希寵女無極限！百坪豪宅變夢幻屋 替愛女慶生「興奮到模糊」
不久前透過NFT（非同質化代幣）爽賺1.4億台幣的港星陳冠希，最近為了慶祝5歲愛女Alaia的生日，和老婆秦舒培將位於洛杉磯的豪宅，布置成如童話般的夢幻屋，多到如電影《天外奇蹟》般的七彩氣球更讓女兒「興奮到模糊」，也讓人看到陳冠希從玩世不恭的一代玩咖，變成愛女成痴好爸爸的轉變。陳冠希和秦舒培開心替女兒慶生。（圖／翻攝自陳冠希IG）陳冠希日前分享全家歡慶女兒生日的貼文，並寫下「MY BABY IS 5 ！」還標上5個眼冒愛心的表情符號，只見一家三口坐在大大的「HAPPY BIRTHDAY ALAIA」氣球標語前合照，Alaia高舉雙手露出燦笑，顯然對父母精心布置的夢幻屋相當滿意，陳冠希與秦舒培則是一臉驕傲地看著女兒，陳冠希還在留言中寫道：「我的2個摯愛（my two amores）。」展現出對妻女的愛護之情。超大的七彩氣球讓陳冠希愛女「興奮到模糊」。（圖／翻攝自陳冠希IG）41歲的陳冠希與妻女居住的洛杉磯百坪豪宅，由陳冠希在2016年以285萬美元（約新台幣7,945萬元）價格買下，他上月就在這間號稱可容納百人的112.4坪豪宅中讓女兒抽NFT藝術品販售，雖然交易過程出包不斷、圖像設計飽受批評，不過還是讓陳冠希在短短3天內就賺進4,000萬港幣（約新台幣1.4億元），令眾人羨慕不已。陳冠希與秦舒培替女兒慶生的文章曝光後，立刻收到網友們滿滿的祝福，「這一家太甜了」、「生日快樂，小公主」、「時間過得好快，小寶貝已經5歲了」、「好像《天外奇蹟》的場景」、「寶貝興奮到模糊」、「真實版《天外奇蹟》感覺她快起飛了」，吸引超過萬人按讚。
03月07日, 2022
繼續閱讀
27歲健身教練男友手機驚見「7女親密片」 女崩潰：年齡層還很大
情侶交往除了相處融洽，最重要的便是忠誠與信任。1名女網友近日在「爆料公社」app「匿名館」PO文，表示自己發現交往3年、在健身房兼職教練的27歲男友，手機內竟有與近7名大齡女子的親密片，讓她感到相當崩潰，「40幾歲的阿姨他也要？」原PO在「匿名館」發文表示，自己和男友在一起3年，對方一直都有去健身房的習慣，去年底也開始兼任教練，但此後男友手機便經常有異性打電話來，但因雙方皆有彼此的手機密碼可隨時互相查看，加上男友告知來電者皆為女學員，因此原PO也不疑有他，直到日前，女網友收拾衣物準備送洗時，意外在男友外套內袋中發現一支陌生手機，且使用了寵物的抱養日期才順利解鎖，讓原PO心中更加起疑。隨後，女網友便在男友手機內發現許多性愛照跟性愛影片，「內容都是男生不露臉只露女生，而且我確定都不是網路上抓的，因為場景熟悉到讓我害怕，那全都是男友任職的健身房。」原PO表示，對比影片中男子身上的特徵，確認主角確實是男友，但女主角卻有近7位，且年齡層還很大，讓她相當崩潰，「有位女士看起來應該已經超過四十，我男友才27歲，40幾歲的阿姨他也要？」女網友表示，自己之後將手機默默放回，接著便收拾行李，搬出與男友的愛巢，「因為我不想再看到他的臉，就連想到都會讓我想吐。」原PO後續補充說道，男友幾天來撥打了上百通電話給自己，但她依舊不接電話，即使對方找來公司也避不見面，「信任一旦破滅了，就回不去了。愛遊戲人間你就去吧！恕我不奉陪了！」貼文曝光後，許多網友也紛紛留言，「加油，擺脫過去，好好重生」、「這別說妳了，連我用想像的都想吐」、「真心付出的人，為什麼總是跌得狗吃屎，真讓人無解」、「這段時間會很難熬，要加油」、「玩咖終究是玩咖，死性不改的！放生果斷很正確」、「這是好的恭喜妳 離開了 懂得替自己想的女生很少了。」
01月01日, 2022
繼續閱讀
52歲女結婚11次「全失敗」 仍不放棄愛情：總會找到對的人
雖然經歷多次失敗，但還是相信愛情！美國有一名52歲女子莫娜特（Monette）至今已經和9個不同的男人結婚11次，但婚姻都以失敗收場，不過她沒有因此放棄，並堅信總有一天會找到「對的人」。根據《鏡報》報導，莫娜特總是被男性吸引，年輕時就曾幻想嫁給哥哥的朋友，她在高中認識第一任男友，並告訴姊姊即將結婚的消息，2個月後她從學校畢業，就立刻步入禮堂，但這段婚姻並沒有持續多久，2人分開後，她嫁給了一個玩咖。不過，第2段婚姻也沒有維持太久，但2人在分開後仍有聯繫，不久後又復合。雖然類似的問題不斷出現，彼此還是有了愛了結晶，只是她之後又嫁給了別的男人，儘管她愛她的孩子，但事實證明2人不是永遠的夫妻。莫娜特表示，第5段可能是她一生的摯愛，「第6段看起來非常和藹可親，所以我嫁給了她」，第7段婚姻結束之後，她在網路上認識了第8段，過了一周便開車到拉斯維加斯結婚，第9任則是一個非常有魅力的人，「你明知道不應該被吸引，但有時還是會著迷」，透露小學時就知道對方是很好的人，但她認為2人應該保持朋友關係。至於第11段，她則表示「沒什麼好說的！」值得注意的是，莫娜特結婚的機會比原本的還要多，總共被求婚28次，她目前和現任57歲男友約會2年多，對方先前也有過2段婚姻。2人在網路上認識，約會3次後男方表達愛意，於是展開交往，她坦言：「我的一生都在試圖尋找靈魂伴侶，但現在不需要了」。
12月02日, 2021
繼續閱讀
曾「1人尬6女」 魔術強森太敢玩染愛滋病30年：感謝上帝留我一命
NBA傳奇球星魔術強森（MagicJohnson/ Earvin Johnson Jr.）生涯擁有5冠，並3度獲選FMVP， 他還曾自曝風流史，公開談論「「1人尬6女」多人連結，誇張程度令人咋舌，但他在1991年染上愛滋病被迫退休，離開賽場後致力於宣導愛滋病預防和安全性行為，11月8日是他距離宣布罹患愛滋病的30周年，現年62歲的他表示，感謝老天留他一命。魔術強森 在社群媒體上紀念了罹患愛滋病30周年，感謝上天對他的保佑。（圖／翻攝自魔術強生推特）從魔術強森的推文中可以看到他寫道，「上帝真的太保佑我了！ 今天是我感染愛滋病的第30年，這一件事情為我帶來巨大的影響，感謝上天留我一命、給我力量，並且指引著我，特別是過去的30年」。他的生涯由於愛滋病而中斷。他當時僅32歲，正處於生涯巔峰的魔術強生因為病情不得不退出，之後他也成為宣傳愛滋病的有力宣導者，並努力與愛滋病抗爭。年輕時的魔術強生私生活相當精彩，曾自曝一夜和6名女性發生性關係。（圖／達志／美聯社）魔術強森在社群媒體上紀念了罹患愛滋病30周年並感謝上天對他的保佑，很難相信年輕時的他，私生活豐富精彩，他曾自曝一夜和6名女性發生性關係，他在退休後一次訪問中，談到這段經歷，但他也不斷強調，自己並不是要美化早期的生活方式，根據魔術強森表示，「就像我說的，女人有不同性幻想，有些人想一次和2到3個人一起，而我有一次更是跟6個」，雖然年輕時玩得很開心，但他也明白自己為此付出極大的代價。年輕時的魔術強生私生活相當精彩，曾自曝一夜和6名女性發生性關係。（圖／翻攝自procityhoops推特）雖然年輕時玩得很開心，但魔術強生為此付出極大的代價。（圖／達志／美聯社）魔術強生繼續表示，「我不會在這些事情中混淆是非，因為我承認這就是我過去的生活，如果你問我玩得開心嗎？我會說我很開心，如果你問我喜歡這樣的幻想嗎？是的沒錯，而且我做到了，但真的要為此付出代價」。他在染上愛滋病後，進行了雞尾酒療法，並且調整生活作息，每天早上運動，除了均衡飲食外，加上服用藥物，體內的愛滋病毒濃度已經降到極低水平。魔術強生和已逝世的美國前總統老布希。（圖／達志／美聯社）魔術強生退休後除了致力於宣導愛滋病預防與安全性行為，他曾在1996年短暫重返NBA，與柯比布萊恩(Kobe Bryant)、歐尼爾(Shaquille O'Neal)合作了幾個月，他還轉型為企業家，2017年重返湖人擔任總裁，直到2019年4月宣布辭職。魔術強森坦率承認年輕時的風流史，之後更得到愛滋病，但他在被迫離開賽場後，從原本的玩咖翻轉人生，甚至被視為表率。在被迫離開賽場後，魔術強生致力於宣導愛滋病預防與安全性行為。（圖／達志／美聯社）
11月08日, 2021
繼續閱讀
飆上路／王者大躍進 第五代VW Caddy Maxi TDI Life
在兼顧商用與乘用的7人座MPV市場，多年以來一直都是福斯商旅Caddy Maxi的天下，近幾年雖有福特、寶獅、雪鐵龍等車廠陸續加入此一戰場，但第五代CaddyMaxi從裡到外大幅度的升級躍進，似乎不想給對手太多機會。因應商用需求，福斯在1979年以第一代Golf為基礎，衍生出一款名為Rabbit Pickup的貨卡，這就是第一代Caddy。當時的車長不過才4.2公尺， 和本次試駕第五代Caddy Maxi的4.85公尺車長相比，猶如小巫見大巫。飆上路／王者大躍進 第五代VW Caddy Maxi TDI Life（圖／福斯商旅提供）隨著用車習慣的改變，Caddy Maxi也從商用、乘用，跨界到休旅功能。（圖／福斯商旅提供）Caddy自發表以來，一直是以載貨商用為主，直到本世紀開始，才陸續在改款時加入乘坐元素。發展至今，剛發表的第五代長軸版Caddy Maxi，已成為以乘用為主的標準7人座ＭＰＶ。不過說實話，以台灣的人口結構，真正有7人座需求的家庭並不多，Caddy Maxi的主要客層，還是在於需兼顧載貨與乘用的小企業主，以及愈來愈普遍的多元計程車。外觀變化 具未來感從歷代Caddy的改變內容來看，第五代的Caddy Maxi可以說是破天荒的大躍進，不管在外觀、動力系統和安全科技，幾乎是徹底換了一輪，若是舊款的車主來開，可能得花一段時間才能適應。首先是外觀充滿未來感。大改款Caddy Maxi的車頭設計跟隨新世代福斯家族的風格，都有福斯ＩＤ電動車家族的影子。最特別的是，前保桿採用幾何設計下氣壩，而且與車身同色烤漆，整體視覺宛如為科幻片特製的道具車。尾燈仍是傳統的直立式設計，但整體面積延伸到D柱上，並透過燻黑底飾加強辨識。（圖／王永泰攝）車側滑門為手動式，但內建裝省力裝置，開關毫不費力。（圖／王永泰攝）Caddy Maxi的駕駛艙設計，維持新世代福斯家族的簡潔風格。（圖／王永泰攝）駕駛艙的鋪陳也採用新世代福斯家族的精神，功能操作集中在更數位化、簡約化、直覺化的中控螢幕，整個車室幾乎看不見傳統的旋鈕與按鍵。本刊記者在試駕時想要調整空調出風強度，就花了些時間才找到控制介面，不過使用上手後，反而覺得方便好用。至於現代車主經常使用到的Apple Carplay及Android Auto就簡單多了，一條連接線就輕鬆搞定。座椅拆摺 空間魔術這一代Caddy Maxi最大的特色還是在於多變化的空間運用，三排座椅是「2＋3＋2」的7人座設定，可以透過傾倒或拆卸座椅，發展出多種空間變化，以因應不同的載物或乘用需求。標準7人座時，行李廂容積達446公升；若把2、3排座椅拆掉，更可增加到3,105公升。第2、3排座椅都可拆下，空間運用彈性多變，最大容積可達3,015公升。（圖／福斯商旅提供）功能設定集資訊顯示整合於觸控式中控螢幕，大量減少傳統的旋鈕及按鍵。（圖／：王永泰攝、下：福斯商旅提供）第2排為3人座設計，因為車頂較高，乘坐空間相當舒適。（圖／王永泰攝）本刊記者實際操作拆卸座椅，拆是很容易，但裝回座椅時必須要找到一個角度才能順勢卡進，還是得花點時間熟悉。此外，在拆卸座椅前，本刊記者坐進第三排，舒適度雖比不上第二排，但也談不上壓迫感，而且兩側還有專屬置杯架，頭頂也有獨立出風口，與同級車相比，算是貼心實用的7人座。舒適取向 智駕升級這次引進的動力配置，有1.5升渦輪增壓汽油引擎及2.0升渦輪增壓柴油引擎。知道這次試駕的是柴油款的TDI Life車型，本刊記者二話不說就把車直接開上觀音山，好享受柴油引擎低轉速、高扭力的扎實特性。由於使用福斯家族ＭＱＢ轎式底盤，加上後懸吊改為複合式圈狀彈簧，不難看出新一代Caddy Maxi的設計是以舒適為主，不像前兩代，行駛山路總充滿不經意的顛簸。此外，車身的離地高度也稍微降低，風阻係數從0.33進步至0.3。不過車高仍超過1.83公尺，以時速60公里過彎，即明顯感受到車身側傾。Caddy Maxi TDI Life搭載2.0升渦輪增壓柴油引擎，最大馬力達122匹，最大扭力則為32.6公斤米。（圖／王永泰攝）第3排座椅頭頂還附空調出風口，是十分貼心的設計。（圖／福斯商旅提供）和GOLF一樣，Caddy Maxi採用電子線傳式變速系統，排檔桿因此便得很小巧。（圖／福斯商旅提供）此外，配備最新的IQ.Drive智能駕駛輔助系統，本刊記者也在快速道路上實際測試了全速域Ａ ＣＣ跟車系統，這套作動細膩、駕乘感更舒適，感覺就像開著福斯的Golf或Tiguan一樣。從太古汽車時期引進第三代車型，到如今福斯商旅原廠進駐導入的第五代大改款新車，Caddy Maxi一直都在同級車中一枝獨秀，主要原因在於純正德國血統給人的信任感。不過，近幾年福特、寶獅、雪鐵龍等等車廠，也陸陸續續推出不算弱的產品加入這一戰區，因此Caddy Maxi想要維持領先地位，還是必須不斷端出新牛肉才行。達人觀點 鄭捷／CARTURE車勢文化創辦人（圖／鄭捷提供） 輕型７人座MPV比一比（圖／各車廠提供）
08月14日, 2021
繼續閱讀
吳亦凡只算小玩咖？女網紅公布「大陸渣男排行榜」 8人名單曝光
大陸男星吳亦凡深陷「酒桌選妃」風暴，更涉嫌誘姦多名未成年女性，演藝事業遭到重創，一夕間品牌代言、活動和戲約等工作大受影響，估計損失恐破億人民幣。對此，知名網紅「廣告小妹」也在臉書發表看法，除了分析女孩成為俎上魚肉的背後原因，更爆料她手中有一份「大陸男星渣渣排行榜」名單。廣告小妹今（21日）在臉書透露，吳亦凡性醜聞鬧得沸沸揚揚，「我留意到一件事。無論去到哪兒，總會有人冒出頭問：難道就沒人覺得那些女生也有問題？想要拿身體換資源，卻又不肯承擔風險。人家一線大明星莫名其妙私訊對妳告白，她們也不多想想就大老遠跑去見面。沒頭腦又有野心，這種人最可怕了。」「女孩們並非沒有私心，可到底是什麼讓她們成為了待宰羔羊？」廣告小妹指出，「能讓羅志祥和吳亦凡練習時間管理之術的前提，是要有那麼多位妹子存在。都說中國男女比例嚴重失衡，那為啥他們要幾個有幾個？」答案就是權勢和利益，「男對女騙砲，通過性愛達到權力彰顯的目的；女對男騙錢，中國女性賺錢期限很短，不找捷徑會輸人。」（圖／翻攝自吳亦凡微博）廣告小妹直言，「說白了，在這場資本主義的遊戲中，女性明顯處於劣勢。身處劣勢之人，羔羊遍地開花。我不想譴責女孩們什麼，沒必要也沒資格。只希望以她們的故事再次勸世：遠離渣渣，保平安。」不僅如此，她更加碼爆料「我和吃瓜小夥伴各自有一份中國男星渣渣排行榜，部份人的排行榜囊括了台灣和香港。我個人習慣分開。我們達成共識的名單有：李連杰。他是我安利給大家的，人可以變心，但人不能變沒心。汪峰。他的事蹟堪稱一絕，且無限 loop。但願國際章是他的終點。孫紅雷。」至於導演部分，廣告小妹列出的名單分別是陳凱歌、張藝謀、馮小剛，還有以飾演皇帝角色聞名的張國立、張鐵林，且「以上名單僅是 Part I」；她在留言串補充，「汪峰最知名的那幾段情史，都有互相重疊到。他最糟糕的部分是管不住小頭卻很愛生小孩，有了孩子就不要生母。孫紅雷則是人品差，靠女人上位一腳踢開卻又打死不認。」（圖／翻攝自凡槿（廣告小妹）臉書）
07月21日, 2021
繼續閱讀
飆上路／Ford TOURNEO CONNECT 玩轉商旅
疫情期間出國難，卻刺激了國內旅遊熱，7人座的輕型商旅車也隨之大受歡迎。福特六和在今年3月引進的「旅玩家」TOURNEO CONNECT，訴求多功能的空間變化，與轎車般的舒適性，加上百萬元起跳的誠懇售價，一上市就成為熱門車款。新冠疫情阻絕出國旅遊的途徑，卻讓國內旅遊及露營熱了起來，能夠滿載一家人出遊的7人座車款，包括7人座（5+2）休旅車、標準7人座的多功能休旅車ＭＰＶ，以及輕型商旅車ＬＡＶ，也跟著大受歡迎。尤其是ＬＡＶ，除了兼顧乘坐與載貨功能，價格通常還比ＭＰＶ便宜許多，成了許多創業家庭的購車選擇。車高超過180公分的TOURNEO CONNECT，擁有超大車室空間，方便載運各種貨品。（圖／福特六和提供）車頭上方是ＬＥＤ日行燈搭配倒梯形頭燈組，下方則是鍍鉻裝飾的霧燈組。（圖／黃耀徵攝）福特六和今年三月間引進的TOURNEOCONNECT，隸屬於福特Transit家族的入門車款，便是屬於ＬＡＶ車型，雖然福特六和的廣告操作仍以ＭＰＶ為訴求。事實上，TOURNEO CONNECT早在2019年底的台北車展就已現身，若非福特西班牙工廠因疫情停工好一陣子，去年中就應導入台灣。不過，遲到的TOURNEO CONNECT也因百萬元起跳的售價比競品便宜，一上市就成為詢問度極高的車款。打破慣例 取中文名有趣的是，國內車壇已許久不曾幫車款取中文名，福特六和卻打破慣例，幫TOURNEO CONNECT取名「旅玩家」，三種車型分別為104..8萬元的「玩心版」（接單生產，且是手排）、106.8萬元的「玩樂版」，以及最高階119.8萬元的「玩咖版」。光是從「旅玩家」的命名，就不難看出TOURNEO CONNECT的定位。既是旅行、玩樂，必然以功能性為主，舒適度為輔，至於動力就更其次了。TOURNEO CONNECT所搭載的1.5升EcoBlue柴油渦輪增壓引擎，可輸出120匹最大馬力與27.5公斤米最大扭力，搭配Select Shift八速手自排變速箱， 創造出每公升行駛18.8公里的油耗表現。動力單元為一具1.5升的柴油渦輪引擎，在每分鐘1,750轉的低轉速域，即可輸出27.5公斤米的驚人扭力。（圖／黃耀徵攝）福特六和找盧廣仲代言TOURNEO CONNECT，意在降低同級商用車購買族群的年齡。（圖／福特六和提供）百變座椅 堪稱典範光看這些數據，TOURNEO CONNECT 在同級車中並沒有占到便宜，大致就是以低轉速即可輸出高扭力的柴油引擎特性，來拖動較重的車身。但本刊記者曾試駕過幾款競品，實際上路的感覺，TOURNEO CONNECT卻在舒適性及穩定性上勝出。探究原因，關鍵在於TOURNEOCONNECT後軸為轎車常用的扭力樑懸吊系統，而非一般商用車慣用、利於載重的葉片式彈簧懸吊，行駛起來少了很多顛簸晃動。光是這一點，就可讓TOURNEO CONNECT「玩」得很舒適。內裝部分的特色，則在於座椅可視需求調整為1到7人座，福特發明的這套百變座椅平整系統Fold Flat Seat，實在是所有廂型車的典範，即使沒有高檔的電動收摺功能，光憑手動且無需拆卸，便能輕易又迅速地將後兩排座椅完全攤平，本刊記者實際計時操作，不到兩分鐘就能完成，對「一車多用」的車主來說，這個功能簡直是福音。空間可變化成1至7人座，且座椅翻摺相當簡易。（圖／黃耀徵攝）擁有超大的全景式天窗，可惜無法開啟。（圖／福特六和提供）特別的是，TOURNEO CONNECT三排7人座椅是「2+3+2」的配置，和常見的「2+2+3」不同，且第二排座椅空間固定，反而是後方的第三排座椅可前後移動，椅背也能傾斜。為何會如此設計，本刊記者怎麼也想不透。此外，這次本刊試駕的頂規TOURNEO CONNECT玩咖版，標配了Co-Pilot 360 Technology智駕系統、無線充電板、支援AppleCarPlay等主流配備，以及一片超大但不能開啟的全景式天窗，完全顛覆過去對商用車的陽春印象。不過說實話，TOURNEOCONNECT的布座椅和大面積使用的硬塑膠，雖可防汙、防刮，還是讓人捏了把冷汗。TOURNEO CONNECT為Tranist家族的入門成員，最低入手價只需104.8萬元。（圖／福特六和提供）高聳的尾燈是TOURNEO CONNECT的招牌設計。（圖／黃耀徵攝）方正外型 風評兩極至於TOURNEO CONNECT的外觀，風評比較兩極化。本刊記者本身即是福特車主，短短的「馬丁頭」一直都看得很習慣，對高聳直立的尾燈也認為頗有特色。不過，與歐洲設計的主要競品CITROEN BERLINGO以及PEUGEOT RIFTER相對來說，TOURNEO CONNECT過於方正的車體設計，好像就沒那麼討喜。台灣的輕型商旅車，除了TOURNEO CONNECT、BERLINGO與RIFTER，最具代表性的還有福斯商旅的Caddy Maxi。Caddy Maxi雖然售價稍高一些，但福斯商旅經營甚久，銷售一直很穩定。TOURNEO CONNECT的定價策略看起來像是瞄準BERLINGO與RIFTER而來，但首批四百輛在幾天內售罄的熱況，不難看得出TOURNEOCONNECT 後續的野心。TOURNEO CONNECT的車高與車寬僅相差1.2公分，從車尾看，就像個方型的箱子。（圖／黃耀徵攝）進口LAV比一比（圖／翻攝自CITROEN官網、PEUGEOT官網）
05月08日, 2021
繼續閱讀
男星瘋狂劈腿遭爆「逼女友墮胎」 自稱「玩咖人設」不想負責
2013年日本搞笑團體「再見吧青春之光」的35歲成員東袋（東ブクロ）爆出和人妻有不倫戀，形象遭到重創沉寂一段時間，近日開設YouTube頻道，累積35萬多人追蹤，但東袋如今又爆出，先前以「超渣理由」殘酷冷血地逼迫圈外女友墮胎，讓許多人得知消息後傻眼。據日媒《週刊新潮》報導，東袋的圈外女友爆料，2人當初是透過IG認識，先私訊後再固定出門約會，但始終未確認關係，直到去年她強硬表示，再不交往就不要見面，東袋才勉強願意成為正式情侶的關係。但2人同居生活後，在沒有保護措施的情況下，女友意外懷孕，然而某次因腹痛到醫院檢查，才得知流產，胎兒並未保住。圈外女友透露，因為不願讓東袋心中有負擔，所以當下是一個人獨自面對，完全沒有和對方提起過這件事，沒想到東袋是渣男，交往期間時常被抓包劈腿，2020年9月第2次懷孕時，她主動向東袋分享喜訊，東袋卻回她，「我是賣玩咖人設的，結婚的話工作可能會減少」如此令人心痛、不負責任的話，且隔天竟冷血地要求她墮胎，但女友堅持要生下孩子。目前女友已懷孕3個月，但因為精神不穩定，正在服用安眠藥、鎮靜劑等藥物，東袋和經紀人討論後，決定和女友透過律師商討。東袋也坦承正在交往中，表示會負起責任，但否認有要求女友墮胎，更表示，若女方不想撫養，他也會考慮把小孩接過來自己照顧。女友則是把事情全權交由律師處理，不願多作說明。
04月13日, 2021
繼續閱讀
飆上路／HONDA ALL NEW ODYSSEY 舒心休旅
台灣本田（HONDA）自從引進ODYSSEY車款，每年的銷量都繳出不錯的成績單，去年傳出ODYSSEY小改款後，台灣消費者更一直敲碗期待引進，今年3月2日，ALL NEW ODYSSEY終於正式發表，雖然動力編成沿用2.4公升自然進氣引擎與CVT無段變速箱，但車頭及車尾鈑件全面更新，且內裝質感和主、被動安全配備，都大大提升。關注ＭＶＰ（多功能休旅車）的民眾一定會發現，ALL NEW ODYSSEY 在動力編成沒有更動的情況下，價格竟然從前一代最低的144.9萬元，上漲至162.9萬元，原因在於原廠新政策將智慧駕駛輔助「HONDA Sensing」列為標配。飆上路／HONDA ALL NEW ODYSSEY 舒心休旅（圖／馬景平攝）中控台加入不少主流配備，包括7吋數位儀表板與8吋懸浮式螢幕等。（圖／馬景平攝） 鑑於以往ODYSSEY車室噪音較大，此次改款不僅導入雙層玻璃，輪圈（圖）也採用HONDA獨家的聲學共振減噪技術。（圖／馬景平攝）亮眼輪圈 聲學減噪此次ALL NEW ODYSSEY共推出三款車型，包括入門款的卓越版與進階款的登峰版，後者再分為七人座（座椅配置為二／二／三）與八人座（座椅配置為二／三／三）兩款。其中卓越版的規格，與改款前的中階款APEX版大致相同，牌價反而更優惠，加上TOYOTA PREVIA 宣布停售，目前ALL NEW ODYSSEY在同級距ＭＶＰ裡已找不到對手。台灣本田透露，自一月開放預購以來，目前已接單近千台，因此喊出年銷售3800台的目標。就外觀而言，ALL NEW ODYSSEY的車頭，除了維持飛翼式的家族語彙，還採用面積較大的橫式水箱格柵，視覺上更具質感與霸氣，此外配備ＬＥＤ星鑽頭燈組，登峰版更搭載主動式轉向輔助燈，當方向盤大幅度轉動時，就會自動開啟，擴大轉向時的照明範圍。車側線條雖沒有明顯更新，但18吋的五輻鋁合金輪圈非常吸睛，乍看會以為這是台性能車，它最特別之處在於導入Noise-reducing聲學共振減噪技術，大幅降低行駛時的胎噪聲。車側設計沒有大幅更動，電動滑門全開時，長輩或體型壯碩者進出車室都相當容易。（圖／馬景平攝）雖然是小改款，但ALL NEW ODYSSEY的車頭及車尾鈑件都大幅更新，讓許多休旅車迷相當心動。（圖／馬景平攝）車頭設計維持飛翼式家族語彙，並採用大面積橫式水箱格柵，視覺上更顯霸氣。（圖／馬景平攝）同時，車尾設計有大幅度的調整，尾燈組採用ＬＥＤ導光條設計，面積比改款前縮小許多，視覺上更加凝練；前後方向燈則改以動態序列的方式呈現，讓後車更清楚動向。由於ODYSSEY改款前，許多車主都向原廠反應，行駛時車內隔音有很大的進步空間，因此原廠除了改善輪圈，也調整車門及前、後擋玻璃的厚度及材質，將噪音隔絕在車外。對於ＭＶＰ，車室設計與空間是許多消費者考量的關鍵，因此ALL NEW ODYSSEY的中控Ｔ型台，下半部雖留用改款前的設計，上半部則有大幅調整，儀表板從雙環顯示、3.5吋ＴＦＴ行車資訊幕，升級為7吋彩色液晶儀表，並在左側增加杯架，提升便利性。尾燈組採LED導光條設計，並搭載動態序列式方向燈，讓後車清楚行車動向。（圖／馬景平攝）副駕駛座前方的類黑檀木飾版，除了提升車室美感，下方還設計了隱藏空間及USB充電孔。（圖／馬景平攝）7人座的ALL NEW ODYSSEY空間寬敞，後座第三排坐起來仍相當舒適。（圖／馬景平攝）開口設計 方便乘客至於ECON（節油模式）、電動滑門開關、警示雷達、怠速熄火等控制按鍵，依舊維持在方向盤左側下方，為了防止下車時膝部誤觸電動門按鍵，也在此配置了上鎖的撥鍵。中控螢幕則從原本的7吋嵌入式車機，改為8吋懸浮式螢幕，並具備Apple CarPlay及Android Auto的連線能力；登峰版並內置Garmin衛星導航圖資，導航指示可即時連動到數位儀表板中。以往ODYSSEY的車內飾版，都以黑色鋼琴烤漆呈現，而ALL NEW ODYSSEY則使用視覺上具溫度感的類黑檀木飾版。除了車門邊，副駕駛座前方的大面積飾版下，更設置隱藏空間，並內置ＵＳＢ充電孔。本刊記者此次試駕的是七人座的登峰版，而正七人ＭＶＰ的好壞，得看第2、3排座椅的設計才清楚，ALL NEW ODYSSEY的開口設計對乘客相當友善，在側車門全開的情況下，寬度為750毫米、高度為1230毫米，離地高也僅300毫米，無論是長輩還是體型壯碩的乘客，都能輕鬆進入車室。有別於競廠以商務或老闆座車為導向的設計，ALL NEW ODYSSEY的目標客群鎖定在4到6人的家庭。（圖／馬景平攝）雖然沿用2.4升自然進氣汽油引擎，但175匹的峰值馬力，在滿載7人的情況下仍相當夠用。（圖／馬景平攝）第二、三排座椅可調整成6種模式，包括正常7人座、禮賓4人座、寬敞6人座等，滿足車主各種需求。（圖／馬景平攝）座椅模式 活用空間此外，第2、3排座椅的可調整模式共有六種，除了正常的「七座模式」，第二排的尊榮座椅可調整成緊鄰或分開，而第三排座椅收折後，將第二排座椅向後推移，就是「禮賓模式」；若將第三排中央的座椅倒平，即可切換為「六座寬敞模式」，將第三排座椅向後倒平，就成了可坐在椅背上欣賞風景的「星空模式」。至於行李箱空間，在滿載七人時， 仍有放置3個登機箱的餘裕，若需載運大型物品，只要把第三排座椅收折即可；除了空間設計，後座共配置四個出風口、一個控溫面板與二處充電埠，讓後座乘客十分舒適便利。本刊記者實際駕駛ALL NEW ODYSSEY 上路，發現隔音表現比改款前，的確有顯著提升，雖然依舊維持2.4公升 Earth Dreams i-VTEC自然進氣引擎與G-Design CVT變速箱， 但動力峰值達175匹馬力與23公斤米的扭力，已可滿足大多數家庭的需求。達人說法 《奇摩汽機車》特約編輯 謝寶兒（圖／謝寶兒提供）200萬以內正7人休旅車比一比（圖／馬景平攝、翻攝自FORD官網）
03月20日, 2021
繼續閱讀
