存股族焦慮1/台股爆漲358點!兆豐金領頭起漲 金控保險股也跟著飛揚
雙十過後,14家金控今年前三季自結業績通通出爐,共7家累計EPS賺贏去年一整年,讓600萬金控存股族開心不已,沒想到19日就出現「噩耗」,金管會預告將限縮金控「動用老本」以公積金配息,讓存股族陷入集體焦慮。多位存股達人告訴CTWANT記者,「越來越不好預測配息了!」不過,1日美國聯邦準備理事會Fed再度維持利率不變,暫停升息,美股大漲,台股2日終場暴漲358.39點,收在16396.95點,三大法人同步買超214.29億元,金融類指數也跟漲,兆豐金(2886)更是領頭漲幅最高3.14%來到37.8元,也帶動台新、富邦、中信、國票、玉山、國泰等金控股價上揚。據各家金控與公開資訊觀測站,今年累計至9月的每股稅後盈餘EPS賺贏去年同期共有9家金控,以兆豐金EPS達1.92元,較去年0.98元增幅96%最為驚人,躍居榜首。其次為台新金(2887)前九月累計EPS的0.85元,較去年0.58元成長47%,拿下第二高;第三高則是中信金(2891),前九月累計的EPS為2.44元,比去年同期的1.85元成長32%。兆豐、台新、富邦、中信、玉山、國泰金等在2日股價,呈現上揚。(示意圖/侯世駿攝)其他家的EPS增幅成長在10~30%之間,還包括玉山金(2884)、華南金(2880)、國票金(2889)、元大金(2885)、永豐金(2890)、第一金(2892)共九家;其他五家富邦金(2881)、國泰金(2882)、開發金(2883)、新光金(2888)、合庫金(5880)則是呈現減幅,又以新光金的-108%最大。每年雙十過後,金控公司自結九月及前三季獲利,金融存股社群或存股達人就進入忙碌的「做功課」時間,就14家金控獲利表現,以EPS和三年平均盈餘分配率來做隔年股息預測。今年金控繳出優於去年的漂亮成績單,廣大存股族欣喜,但很快被澆熄。「一看到新政策,我就想到買金控股的股民,會不會明年又要再失望一次?」存股族部落客Andyworld所說的,即金管會10月19日預告一項最新草案時發出警訊,攸關600萬存股族最關切的「配息政策」,「越來越不好預測配息了!」「這很明顯是衝著壽險型金控股來的!」多名理財達人分析說,銀行局副局長林志吉也坦言說,「不鼓勵金控拿資本公積配息!」由於2022年金控股受到聯準會暴力升息、股債雙殺、防疫險鉅額理賠等影響獲利表現,包括國泰金、合庫金動用「資本公積」做現金股利。存股理財達人小車認為,兆豐金目前股價偏高。(圖/黃鵬杰攝)國泰金以資本公積配發0.9元,合庫金配息0.5元中僅有0.12元來自盈餘分配,其餘來自資本公積;另合庫金與富邦金也都使用資本公積轉增資配發股票股利各0.5元。儘管金管會同意金控使用資本公積配息,銀行局顧及仍需維持一定財務穩健度,避免無下限用老本配息,因此19日預告訂定《金融控股公司以法定盈餘公積及資本公積發給股東現金相關規定》草案,最主要在配息後的「資本結構」上,法定盈餘公積需達實收資本額50%,即須至少超過股本一半以上,比銀行75%寬鬆,比公司法25%嚴格。同時,還須符合資本適足率、財務健全度、財務結構及槓桿度等共四道監管門檻才行,最快明年股東會即可適用。若符合金管會最新規定且獲核准的話,以各家金控公布的半年報資料,在首項的「資本結構」的規定,目前僅有富邦金一家達標。Andyworld跟CTWANT記者說,「今年大部分金控的獲利都不錯,對於明年的配息應該還會有彈性空間」,「投資人只要想成政府在幫忙監管公司,金控股是相對保守一些的族群,我個人還是會持續買進一些金控股的。」「中信金目前累計EPS是2.44元,已經超過去年同期約32%,今年的EPS很大機率會創新高來到3元左右」Andyworld進一步分享中信金,假設今年EPS為3元,根據過去五年盈餘分配率來說,大概45%~50%,明年配息金額可能落在1.35~1.5元之間,「目前股價約25元,換算殖利率5.4%~6%,「從殖利率角度來看,可以留意的個股。」同時,Andyworld也做好功課及對策。雖然富邦金、國泰金、開發金等的前九月EPS較去年同期是沒有成長,「但這三家,連同中信金、兆豐金、元大金與國票金等7家,都是今年前三季已賺贏去年一整年的金控。」存股達人小車則分享說,「2023年我比較沒有加買金融股」,「核心標的還是以銀行獲利為主的金控,華南金EPS雖很好,去年首度只配現金沒有股票股利,股利政策不明朗,我就比較保守看待」「兆豐金股價有些貴,現在多增持00878等ETF。」
本月底討論升息可能性 聯準會官員指出「高利率還會再持續一段時間」
美國聯邦準備理事會(Fed)官員指出,未來一段時期內須保持限制性貨幣政策(透過提高利率或貼現率等措施降低貨幣供給,藉此減緩經濟增長),通膨率才能返回聯準會訂下的2%目標。聯準會理事鮑曼(Michelle Bowman)2日提到:「儘管近期已有顯著進展,但當前通膨率仍然過高,我認為進一步升息並將利率維持於限制性水準,藉此促使通膨率下降是適當做法。」負責監督事務的副主席巴爾(Michael Barr)在另一場活動中表示,目前利率已相當接近限制性水準。其發言提到:「眼下最重要的問題並非升息與否,而是將利率維持在限制性水準多久才能實現我們的目標。我預計需要一段時間才能達成。」《國會山莊報》報導,鮑曼和巴爾皆為負責制定利率的聯準會理事之一,聯準會在9月投票決定將利率保持於5.25%至5.5%,本月底將再次討論升息的可能性。聯準會於過去一年半時間內多次提高利率,利率創下22年以來新高,此為聯準會針對抑制通貨膨脹所執行的部分措施。個人消費支出物價指數(PCE)為聯準會衡量通貨膨脹的首要指標,最近幾個月內持續呈現改善跡象,美國商務部數據顯示已從7月的4.3%下降至8月的3.9%。鮑曼表示:「能源價格上漲可能威脅我們近期在抑制通貨膨脹上的成功,有必要再次升息以應對通貨膨脹。」聯準會上月公布的預測存在少許分歧,點陣圖預測顯示明年降息次數將少於今年6月份,但有少數人認為明年底會繼續保持5%以上的利率,將近半數決策者認為2024年底利率將低於5%。同一份預測指出,相比3個月前,就業市場與整體經濟增長將更加強勁,但對於通貨膨脹之預測則僅有小幅調整。聯準會主席鮑爾(Jerome Powell)上個月向媒體表示:「明年底前可能維持5%以上的利率。我們目前尚有能力小心謹慎行事,這在我們的計畫之中。」
聯準會宣布「升息1碼」 道瓊跳水大跌530點
美國聯邦準備理事會(Fed)22日宣布再升息1碼,這是自去年3月以來第9次升息,大多數官員預計到年底只會再升息一次。聯準會主席鮑爾說,讓通膨率回落至2%,還有很長的路要走。據了解,美股道瓊指數最初上漲200點,但在鮑爾發表談話後,最後大跌530點。據《CNBC》報導,聯準會宣布升息1碼,表達了對近期銀行業危機的謹慎態度。委員會預計,一些額外的緊縮政策可能是適當的,以便獲得足夠的限制性貨幣政策,使通膨隨著時間推移回到2%。鮑爾說,通膨率想回到2%,還有很長一段路要走,道路可能會崎嶇不平。對於金融圈的動盪,鮑爾坦言,銀行最近發生的事可能導致信貸狀況緊縮,不過,在今年的剩餘時間內,「降息不在我們的考慮情況下。」據了解,在聯準會做出決定後,股市最初上漲,但在鮑威爾發表談話後又下跌,道瓊終場大跌530點。鮑爾談到,他們致力於恢復價格穩定,隨著時間推移,通膨會回到2%。報導稱,此次上調使聯邦基金利率升至4.75%-5%目標區間,該利率設定了隔夜貸款的費用,會影響抵押貸款、車貸等大量消費者債務。報導指出,在22日公布的預測中,18名聯準會官員中,有10人預估到年底只會再升息一次,7人認為利率將高於5.1%的利率峰值。官員們對未來2年的預測幾乎沒有變化,只有把2024年的GDP估值,從去年12月的1.6%,下調降至1.2%。
金融市場稍回穩!勞動基金11月升1913億 累計虧損仍達2382.4億
據勞動基金運用局公布,雖然11月份金融市場稍有止跌回穩,單月勞動基金收益數回升1913.2億元,但去年截至11月底的評價後收益數仍虧損2382.4億元,收益率負4.54%。勞動基金運用局表示,今年以來整體金融市場受到俄烏戰爭、通貨膨脹、主要國家持續升息等制約下,全球經濟成長續呈趨緩,11月美國經濟數據顯示通貨膨脹降溫,市場預期美國聯準會升息政策可望放緩,而中國大陸放鬆房地產限制及防疫政策趨向鬆綁,激勵主要市場股票及債券市場止跌回升。基金局說,展望未來,美國聯邦準備理事會在12月14日公布最新利率決策,調升基準的聯邦資金利率 2 碼至 4.25%-4.5%,會後聲明指出,為讓通膨回落至 2%目標水準,將會持續升息,同時下修美國 2023 年經濟成長率預測至 0.5%,低於上次 9 月預測的 1.2%。在國內方面,中央銀行於 12 月 15 日第四季理監事會議,決議升息半碼,但存款準備率未再調高,會後並指出由於全球終端需求下滑,廠商持續去化庫存,台灣出口已連續 3 個月衰退,連帶影響民間投資意願,預期今年第 4 季經濟成長率將大幅下降,因此下修 111 年、112 年經濟成長率預測分別為 2.91%與 2.53%。基金局說,全球主要經濟體為抑制通膨而持續升息,經濟成長力道雖或可較為疲弱,但仍可望維持正成長,惟在高利率、高通膨及經濟成長趨緩下,市場仍具不確定性。勞動基金運用局除持續關注全球金融市場動態外,將透過國內外股、債、另類資產等投資項目,持續辦理全球多元布局,動態調整投資組合,降低投資組合波動,以增進基金長期投資收益。
道瓊漲2.1%、納指飆4.4% 鮑爾:12月起可能放緩升息
美股道瓊指數收盤上漲2.18%,納斯達克指數上漲4.41%。因為美國聯邦準備理事會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)30日表示,12月開始可能會放緩升息步調,儘管他認為對抗通膨的進展還不夠。對此,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)呼籲,聯準會要立即降息阻止經濟衰退。據《CNBC》報導,鮑爾回應了其他央行官員最近的聲明,和11月聯準會會議上說法。他表示,央行最快可以在12個月減少升息幅度,但在通膨出現真正的緩解狀況之前,貨幣政策會持續緊縮,大家還有一段很長的路要走,而放緩升息步調是有意義的。鮑爾的言論激勵了華爾街市場,道瓊斯工業平均指數收盤上漲 737.24 點,或 2.18%,結束連三跌,至 34589.77 點;與此同時,以科技股為主的納斯達克綜合指數上漲4.41%至 11468.00;標準普爾500 指數上漲 3.09% 至4080.11。艾維克合夥公司(Evercore ISI)全球政策和央行策略主管古哈(Krishna Guha)說,「股市飆升是一種解脫式反彈,許多投資者擔心聯準會主席,會舉起鷹派的大錘面對最近的金融狀況,而現在這種懸念消失了。」據報導,鮑爾的言論增強了投資者的樂觀情緒,美聯即將在14日再升2碼,在此之前,聯準會連續4次升息3碼,抑制高漲的通膨。馬斯克在28日的一則推特貼文中,他呼籲,聯準會要「立即降息」,否則經濟可能會大幅衰退。而馬斯克會談到這個,是在回復媒體公司Tesmanian創辦人Vincent Yu的貼文,而NorthmanTrader 創始人亨利希(Sven Henrich)也表示,美聯長時間政策過於寬鬆,他們完全誤解了通膨,沒有考慮到升息後的影響。馬斯克則回,沒錯。
國際油價走跌 中油26日汽柴油價持平不調整
國際油價下跌,油價平穩雙機制持續啟動。中油今(25日)表示,明日凌晨0時起汽、柴油價格不調整;發油量最大的95無鉛汽油,價格為每公升新台幣30.7元。本周受美國聯邦準備理事會(Fed)宣布升息3碼,以及阿拉伯聯合大公國擬加速提升原油產能計畫等因素影響,導致國際油價下跌;浮動油價調整原則調價指標7D3B周均價下跌2.29美元,新台幣兌美元匯率貶值0.429元,國內油價依公式計算跌幅為0.9%。中油表示,本周依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升共各2元及1.5元)調整國內油價,並持續以亞洲國家最低價、平穩機制運作,協助穩定國內油價,汽、柴油各需調整3.2元及4.6元,均由中油吸收,累計2022年至8月底止,台灣中油共吸收約317.9億元。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本周參考零售價格,原應每公升各調漲3.2元及4.6元,不過,台灣中油為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、新),汽、柴油各吸收2.9元及4.3元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%,調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。中油各式油品參考零售價格,維持92無鉛汽油每公升29.2元、95無鉛汽油每公升30.7元、98無鉛汽油每公升32.7元、超級柴油每公升26.9元,實際零售價格以各營業點公告為準。
雙平穩機制啟動 下週汽、柴油價不調整
台灣中油公司自26日凌晨零時起汽、柴油不予調整,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.2元、95無鉛汽油每公升30.7元、98無鉛汽油每公升32.7元、超級柴油每公升26.9元。本週因雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收3.2元及4.6元。台灣中油表示,本週受美國聯邦準備理事會(Fed)宣布升息3碼以及阿拉伯聯合大公國擬加速提升原油產能計畫等因素影響,導致國際油價下跌。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌2.29美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.429元,國內油價依公式計算跌幅為0.90%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本週參考零售價格,原應每公升各調漲3.2元及4.6元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收2.9元及4.3元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收3.2元及4.6元,國內汽、柴油實際價格不予調整。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升共各2元及1.5元)調整國內油價,並持續以亞洲國家最低價及平穩機制運作,協助穩定國內油價,汽、柴油各需調整之3.2元及4.6元均由台灣中油吸收,累計111年至8月底止,台灣中油共吸收約317.9億元。
加油再等等 明起汽油調降0.1元、柴油調降0.2元
台灣中油公司自明(5)日凌晨零時起汽、柴油各調降0.1元及0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽油每公升32.6元、超級柴油每公升26.8元。本週因雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收4.2元及5.6元。台灣中油表示,本週受美國聯邦準備理事會(Fed)主席鮑爾表示將繼續升息直至成功壓抑通膨之影響帶動美元走強,加上中國大陸COVID-19疫情反覆,導致國際油價下跌。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌0.71美元,惟新臺幣兌美元匯率貶值0.288元,國內油價依公式計算漲幅為0.18%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本週參考零售價格,原應每公升各調漲4.1元及5.4元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收4.0元及5.4元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.2元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收4.2元及5.6元,國內汽、柴油實際價格每公升各調降0.1元及0.2元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升共各2元及1.5元)調整國內油價,並持續以亞洲國家最低價及平穩機制運作,協助穩定國內油價,汽、柴油各需調整之4.2元及5.6元均由台灣中油吸收,累計111年至7月底止,台灣中油共吸收約271億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。
釋鷹派訊號掀股災!道瓊狂瀉逾千點、標普慘摔3% 鮑爾預告9月再升息3碼
美國聯邦準備理事會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)昨(26日)再放出鷹派訊號,暗示9月可能宣布升息3碼,將繼續維持高利率遏止通膨。美股聞訊急跳水,道瓊工業指數狂瀉超過千點,標準普爾500指數、那斯達克指數重摔逾3%。據《CNBC》報導,鮑爾在全球央行年會發表談話,重申「抗通膨」的強硬立場,「恢復物價穩定將須花些時間,且需要利用貨幣政策工具來達到供需平衡。」鮑爾表示,歷史紀錄證明,「過早」放鬆政策並不適合。鮑爾指出,抑制高通膨使家庭及企業帶來痛苦,「如若物價穩定失敗,意味著將造成更巨大的傷害。」他重申,9月政策會議不排除再升息3碼,將取決於通膨及就業數據而定。鮑爾放鷹消息一出,美股週五(26日)再度掀起大逃殺,道瓊收盤暴跌1,008.38點,或3.03%,收3萬2283.4點,創5月以來最慘的單日表現。標準普爾500指數重挫3.37%,以4057.66點作收;那斯達克指數摔跌3.94%,收在1萬2141.71點,均創兩個月以來最大跌幅。
加油要快 明起汽、柴油各調漲0.2元⋯95無鉛每公升31元
台灣中油公司自明(1日)凌晨零時起汽、柴油各調漲0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.3元。本周因雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收5.2元及6.6元。台灣中油表示,本周受俄羅斯減供輸往歐洲之天然氣與美國聯邦準備理事會(Fed)升息3碼等因素影響,導致國際油價震盪微幅走跌。本周浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價小跌0.05美元,惟新臺幣兌美元匯率貶值0.02元,國內油價依公式計算漲幅為0.02%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本周參考零售價格,原應每公升各調漲5.4元及6.8元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收4.9元及6.3元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收5.2元及6.6元,國內汽、柴油實際價格每公升各調漲0.2元。本周依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升共各2元及1.5元)調整國內油價,並持續以亞洲國家最低價及平穩機制運作,協助穩定國內油價,汽、柴油各需調整之5.2元及6.6元均由台灣中油吸收,累計111年至6月底止,台灣中油共吸收約205.15億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。
快去加油 明汽、柴油每公升各漲0.1元
台灣中油公司自明(20日)凌晨零時起汽、柴油各調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油每公升31.1元、98無鉛汽油每公升33.1元、超級柴油每公升27.4元。台灣中油表示,本周受美國聯邦準備理事會(Fed)升息3碼、美元轉強以及7月美國本土頁岩油日產量增加等因素影響,導致國際油價震盪小跌。本周浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌0.63美元,惟新臺幣兌美元匯率貶值0.217元,國內油價依公式計算漲幅為0.17%。按浮動油價機制調整原則,原應每公升各調漲7.7元及9.3元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收7.2元及8.8元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.4元;因雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收7.6元及9.2元,國內汽、柴油實際價格每公升各調漲0.1元。台灣中油指出,本周依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升共各2元及1.5元)調整國內油價,並持續以亞洲國家最低價、平穩機制運作,協助穩定國內油價,汽、柴油各需調整之7.6元及9.2元均由台灣中油吸收,累計今年至5月底止,台灣中油共吸收約127.92億元。
經濟衰退恐懼…美股失守3萬大關 那指大跌4.08%
道瓊工業指數16日自2021年1月以來首次跌破關鍵的30000點水平,原因是投資者擔心美國聯邦準備理事會(Fed)為抑制通貨膨脹採取的激進做法會使經濟陷入衰退。根據CNBC報導,在美國聯邦準備理事會(Fed)宣布自1994年以來最大一次升息後,市場在15日上漲,但在17日扭轉了這些漲幅。道瓊工業指數下跌741.46點或2.42%,以29927.07點作收;標準普爾500指數下跌123.22點或3.25%,收3666.77點;科技股那斯達克指數下跌453.05點或4.08%,收10646.10點,觸及2020年9月以來的最低水平。由於通貨膨脹和對經濟增長放緩的擔憂令投資者承受壓力,標準普爾500指數和那斯達克指數進一步跌入熊市區域,收盤時分別較歷史高點下跌約24%和34%;與此同時,道瓊工業指數比1月5日的盤中高點低19%。16日公佈的數據進一步表明經濟活動急劇放緩,5月份新屋開工下降14%,遠低於經濟學家預期的2.6%,費城聯儲指數6月為負3.3,為2020年5月以來的首次收縮。由於對經濟衰退的擔憂日益加劇,家得寶、英特爾、沃爾格林、摩根大通、3M和美國運通創下52周新低,而科技股在15日反彈後下跌,亞馬遜、蘋果和Netflix均下跌近4%,特斯拉和輝達分別下跌8.5%和5.6%。旅遊股16日也走低,聯合航空和達美航空分別下跌8.2%和約7.5%,而郵輪公司的股票嘉年華、挪威郵輪公司和皇家加勒比郵輪公司則下跌約11%。17日所有主要板塊均下跌,其中非必需消費品和能源板塊領跌,各下跌約5%。
反通膨下猛藥!美聯準會宣布升息三碼 美股反彈收紅
美國聯準會(FED)在台灣時間6月16日凌晨兩點,宣布升息3碼,這也是繼3月份升息1碼、5月升息2碼後,今年度的第三波升息。之所以升息力道這麼猛烈,是因為美國5月通膨率竄升8.6%,為了反通膨所出手的激進升息手段。而美股3大指數今天反彈收紅,道瓊終場上揚303.70點。據《路透社》報導,聯邦公開市場委員會(Federal Open Market Committee,FOMC)發出聲明指出,由於美國通膨居高不下,這反映出與能源價格上漲和更廣泛的價格壓力相關的供需失衡,委員會堅定地致力於將通貨膨脹率恢復到 2% 的目標。由於通膨開始影響美國政治格局,食品、汽油價格上漲,更造成了美國的家庭情緒惡化問題。委員會力求讓長期的通膨率達到2%。在達到此目標前提下,委員會決定將聯邦基金利率的目標區間,提高到1.50%至1.75%,同時預期,繼續調高目標區間,會是一致的共識。為了對抗通膨,美國聯邦準備理事會(Fed)宣布一口氣升息3碼,美股3大指數今天反彈收紅,道瓊工業指數上揚303.70點或1.00%,以30668.53點作收。標準普爾指數上漲54.51點或1.46%,收在3789.99點。科技股那斯達克指數揚升270.81點或2.50%,收11099.16點。費城半導體指數上漲47.66點或1.77%,收2737.54點。
憂通膨、升息「熊市降臨」 美股重挫876點
繼美國上周五公布了5月消費者物價指數(CPI)年增8.6%,未如市場預期般下滑,還續創逾40年新高,提高了聯準會(Fed)與其他央行擴大升息幅度。受到這項利空摜壓,亞股周一全面跳空開低,韓國大盤、港股與日股全部狂洩;歐股也跟著開低。美股13日開盤也重挫,道瓊跌逾800點點或2.6%,標普500暴跌逾3.66%,落入熊市。美股周一再次下挫,正式進入「空頭市場」(熊市)。投資人預料,美國聯邦準備理事會恐怕會因應通貨膨脹飆高,再次大幅降息。但外界憂心,全球經濟成長最近已疲態明顯,如果央行擴大緊縮貨幣政策,勢必讓全球經濟衰退的可能性大增,這項憂慮讓美股應聲下挫。美股收盤道瓊工業指數重挫876.05點或2.79%,以30516.74點作收;標準普爾指數滑落151.23點或3.88%,收在3749.63點;科技股那斯達克指數大跌530.79點或4.68%,收10809.23點;費城半導體指數跌158.97點或5.61%,收2673.00點。
要加油的緩緩!國內油價連4週持續下調 中油宣布汽柴油調降0.1元
在2022開年以來油價接連上漲後,如今油價傳出連4週下調的消息。台灣中油於8日對外宣布,自5月9日凌晨起,國內汽、柴油調降0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.3元、95無鉛汽油每公升31.8元、98無鉛汽油每公升33.8元、超級柴油每公升28.1元。台灣中油表示,本週受中國4月份製造業採購經理指數(PMI)數據轉弱、美國聯邦準備理事會(Fed)加快升息步調及美元指數續強等因素影響,導致國際油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲5.14美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.14元,國內油價依公式計算漲幅為4.41%。按浮動油價機制調整原則,原應每公升各調漲4.3元及5.7元,為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收3.8元及5.2元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.6元。因雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收4.4元及5.8元,國內汽、柴油價格實際每公升調降0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2022年4月底止,台灣中油共吸收81.37億元。