台鐵擬漲票價!最高恐漲5% 台北→高雄自強號「多付超過300元」
4月起電價調漲,牽動大眾運輸票價,包括台鐵、高鐵和國道客運都醞釀漲價,其中國道客運業者提出的運價漲幅最高達23%。台鐵公司日前依據立法院核准的鐵路運價率公式進行試算,擬定出合理報酬率約3%至5%的調漲方案,以長程的台北至高雄自強號為例,可從現行843元調漲至約1145元,一次漲超過300元。交通部長王國材3月受訪時表示,台鐵已經28年沒調整票價,坦言有在討論調漲議題,待提出計畫後經董事會通過再來討論。王國材指出,台鐵票價調整方案就由台鐵提出來,會有研擬因應方案,期待在公司化後,能夠透過正常的收入支應營運。據了解,台鐵公司日前依據立法院核准的鐵路運價率公式,試算出合理報酬率約為3%至5%的調漲方案;以短程的台北到板橋為例,目前區間車票價為15元,未來可上調到20元;若是長程的台北至高雄自強號,則可從現行843元漲至約1145元,一口氣漲了超過300元,但目前確定下半年才會陸續公布。不過,王國材先前承諾,台鐵票價28年未漲,他不反對調整,但時間點不要現在,要求往後延;至於高鐵部分,王國材說,高鐵還在討論,票價不一定會漲,看高鐵最後分析結果,票價不會核定漲到那麼高。國道客運方面,客運公會已向公路局申請調漲運價,中長程、短程三排椅漲幅約23%,短程4排椅漲幅約7%至11%,公路局核定後已提報交通部審查。王國材強調,唯一會趕快處理是國道客運,因面臨生存,短途以TPSSS支應,差額由交通部補貼,中長途則用部分補貼方案,讓漲幅不要漲到23%。
台鐵列車「現身日本街頭」吸萬人夾道圍觀! 台灣網友驚呼:人潮也太多
日本街頭驚見台鐵列車!負責製造台鐵「新自強號」EMU3000型列車的「日立笠戶製作所」,日前在山口縣舉行鐵路列車遊街活動,而主角正是台鐵所下單並準備交付的兩輛列車,罕見景象吸引約5萬名日本民眾圍觀駐足。臉書粉專「Rail News 鐵道情報」發文分享,位在日本山口縣下松市的「日立笠戶製作所」於27日舉行活動,將鐵道車輛罕見拖出市區「遊街」,而此次公開亮相的,就是台鐵所訂購的編號ED3501、ED3492新自強號列車,這一幕也讓粉專小編忍不住驚嘆,「台灣火車出現在日本不稀奇,台灣火車在日本遊街才稀奇!」日立笠戶製作所日前舉辦罕見活動,將台鐵下單的「新自強號」EMU3000型列車,拖到日本街頭展示。(圖/擷取自Facebook/Rail News 鐵道情報)從粉專曬出的照片中可見,2輛黑色車頭搭配純白車身的列車,乘坐專用拖車現身在日本街頭,壯觀的罕見畫面吸引大批民眾聚集在路邊,爭相圍觀拍照,近距離一飽眼福。貼文曝光後,引起台灣網友留言熱議,「真漂亮」、「日本製列車就是好看」、「我愛日本製」、「也太多人來看了吧,不能小看日本鐵道迷」、「這也可能帶動日本電車迷來台觀光」、「對日立對台鐵雙方都是一個很好的曝光跟宣傳」、「這應該是EMU3000型最後一批列車了」,不過也有人直呼,「希望不要又是難坐的椅子,然後進到台灣被抱怨。」
愛上姐姐1/「最仙團長」Rina爆死會 同居小3歲球星陳昱瑞
有「最仙團長」美名的謝艾娜Rina,長相甜美還擁有烏黑長直髮,以及一雙修長美腿,是許多球迷心中的女神。今年2月適逢西洋情人節時,她推出個人首本電子數位寫真書《娜就愛吧》,喊話要與粉絲一同度過情人節。不過,時報周刊CTWANT接獲爆料,真正能和女神共度情人節的當然另有其人,小倆口更疑似進展到同居階段,感情穩定又甜蜜。剛發行寫真的Rina在經紀人陪伴下勤跑節目宣傳。(圖/本刊攝影組)3月29日下午約4點,身兼職棒樂天桃猿啦啦隊女團長、臺北台新戰神應援團長的Rina,和經紀人現身台北市內湖區電視台附近,2人走到停車場取車,由經紀人開車,前往大同區某KTV停車場,隨後2人步行到附近的小吃店用餐。吃飽喝足後,2人於傍晚6點左右走進附近一處大廈,原來當天Rina還有錄音工作。結束一整天工作行程的Rina滿臉疲憊離開錄音室。(圖/本刊攝影組)晚間9點7分,Rina獨自離開大廈走到路口,熟門熟路地坐上一輛白色休旅車的副駕駛座。9點半左右,車子開到桃園市龜山區一處停車場打算停車,但令人摸不著頭緒的是,車子還沒停好又駛離,晃了近25分鐘,車子在林口區某處路邊停車,開車的男子穿著拖鞋先一步下車,走進一家居酒屋,而Rina隨後才下車跟著走進店內。2人一前一後行動,女方下車時還特地戴上口罩,行徑相當小心。Rina坐上在路邊等候的一台白色休旅車。(圖/本刊攝影組)仔細一瞧,駕車的男子是職籃桃園璞園領航猿隊的球星陳昱瑞。2人在居酒屋坐下點餐,陳昱瑞點了杯啤酒,餐前先喝上一口潤喉。用餐期間,小倆口間邊吃邊聊,男方似乎有些木訥,雖然不停講話,但是眼睛卻不是看著對面的Rina,期間雙方雖沒有特別的肢體互動,不過話匣子停不下來,可以看得出應該是交往中的情侶,如果不是正處於萌芽中還相當害羞的階段,便是已經邁進十分穩定的模式。駕駛座男子是籃球員陳昱瑞,停好車後2人刻意一前一後下車進餐廳。(圖/本刊攝影組)10點50分,飽餐後的兩人,似乎也跟著卸下防備心,並肩走向車子。由於陳昱瑞喝了酒,他並沒有逞勇酒駕,回程改Rina負責開車,返回一處住宅社區,直到次日凌晨未見2人出門。31日下午5點半左右,結束球賽的陳昱瑞獨自駕車返回住處,晚間6點多獨自到住處附近的自助洗衣店級超商買飲料,辦完事情便返家;而女主角Rina則在8點半左右,搭乘經紀人的車返回同一住處,由此看來,2人已進展到同居階段。開吃前,陳昱瑞先喝口啤酒,席間不停地跟坐對面的Rina講話。(圖/本刊攝影組)用完餐後兩人離開餐梯並肩而行。(圖/本刊攝影組)隔天下午近1點,陳昱瑞出門拿了外送,再度現身時,已經是下午近4點,和他一起走出大門的正是同居女友Rina。小倆口一起出門,陳昱瑞體貼的幫Rina提手提袋,2人在門口東張西望,看似在找車,陳昱瑞還查看女生的手機,確定有叫到車後,才將手提袋交還女友,獨自走向等在門口的車子。上車前,陳昱瑞還依依不捨的回頭看了Rina好幾回,Rina也扁扁嘴,看似有些捨不得;等陳昱瑞搭乘的車離開之後不久,Rina叫的車隨即抵達,隨後車子直奔桃園火車站,Rina則獨自搭乘南下的自強號列車。對於本刊直擊Rina和桃園璞園領航猿隊的球星陳昱瑞一同返家,本刊詢問樂天經紀人2人是否正在交往,至截稿前未收到回覆。因陳昱瑞喝了酒,改由Rina駕駛一同返回住處。(圖/本刊攝影組)隔2天,陳昱瑞與Rina一起現身住家門口,分開時表情看得出離情依依。(圖/本刊攝影組)
暴雨狂轟花蓮!台鐵土石崩落「北迴線暫時中斷」 預計20時搶通
暴雨22日下午襲擊東台灣,目前位於花蓮北區秀林鄉的台鐵和仁車站到崇德站間傳出土石崩落,雙線中斷,北迴線暫時不通,蘇花公路交通也受到影響。根據臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」通報,因和仁車站至崇德車站間路線障礙,土石崩落,北迴線暫時不通,暫停營運,東線部分列車將有所調整。台鐵也公告,因受到和仁至崇德站間暴雨影響,台鐵自下午14時40起,和仁站至崇德站間目前路線中斷,下午14點50分已成立一級應變小組著手處理。目前東線部分南下、北上列車有延誤情形,受影響車站包括崇德、和仁,預計晚間20時搶通。據悉,土石崩落時,426次樹林開往知本南下EMU3000型新自強號剛好通過該地區,落石告警系統第一時間預警停車確認情況,經確認安全無虞後,該列車目前則已行駛至崇德站,列車延誤約59分鐘。而蘇花公路160.71公里處也發生坍崩狀況,造成交通中斷,目前公路單位正在調派機具準備清理當中。
台鐵列車椅背被「怪人抹屎」 他遭逮辯稱:忍不住才大
真是噁心!台鐵自強號305車次13日發生一起案件,一名男子將排泄物抹在座椅上,讓清潔人員看了崩潰,男子15日遭逮後被送辦。他辯稱,因為忍不住才大出來。據悉,台鐵自強號305車次13日多個座位跟地板都是屎,經警方追查發後,15日逮捕孫姓男子,而他還是一名通緝犯。孫男說,他在車廂內因為太急,所以才大褲子內,因為太慌張才把擦完的大便抹椅子跟椅套上。此消息曝光後,網友紛紛留言「說不定是咖啡或奶茶」、「抹屎怪客」、「之前不是有個在手扶梯尿尿的」、「一罪一罰罰單罰爆他啊」。鐵警局13日發現,車廂只有孫男一人,6個椅背都有糞,還有一處有大便,兒孫男拿手擦椅背,騎車出站後車號被警方鎖定,15日下午逮捕他,才發現孫男是一名通緝犯。台鐵指出,列車遭旅客抹穢物,已派人報案,也由該段段長做筆錄,並提出毀損罪告訴,孫男被依毀損罪送辦,但因為他被通緝,被送到地檢署歸案。此外,高雄捷運電扶梯8日也出現一名「尿尿男」,他直接尿在手扶梯上,被人拍下,捷運警察隊也找到該名身障男子,依規定開罰。男子說,當時因為太急,沒想太多就尿了。
屎料未及!台鐵座椅驚見「黃金左手」 就地排泄超荒謬
台鐵自強號305車次13日發生離譜案件,一名詭異乘客陳四下無人之際竟將排泄物大肆抹在列車座椅上,直到清潔人員上車清潔時發現車內奇臭無比,當場看到座位上都慘遭塗抹穢物,直接傻爆眼,甚至也在地上驚見排泄物,警方獲報後也立即循線調閱周邊監視器,目前仍在釐清涉案人身份,詳細肇事原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,列車中午時抵達在台東終點站,清潔員也迅速上車,準備進行清潔工作,卻發現車廂內瀰漫奇臭無比的惡臭,隨後進入眼簾的竟是烙印在座位上的金黃色手印,發現有6座椅慘遭塗抹穢物,甚至還在周圍看見一條金黃色排泄物軟糯的掉在牆邊,讓清潔員當場傻爆眼,憤而通報。台鐵得知消息後,立即暫緩車廂使用,並連忙向鐵路警察報案。鐵路警察調查後也發現,該車廂只有一名旅客搭乘,相關案情行為也清晰可辨,目前正在擴大偵辦、積極調閱監視器,釐清涉案人基本資料當中,詳細原因仍待後續進一步調查釐清。
台鐵自強號地板竟有「黃金」!連座椅也遭殃 車廂僅1乘客台鐵報警緝凶
台鐵第305次自強號列車於13日上午11時01分停靠台東終點站後,清潔員竟發現椅套及地板有大便,且還有大便置地,目前台鐵已經向鐵路警察報案,由於該車箱僅有1名旅客搭乘,相關案情行為清晰可辨,將追查兇手,並求償損失。鐵路警察局表示,經初步檢視監視器,4月13日305次第一車廂到達臺東站前,共計有6處椅背遭抹上穢物,另有1處大便置地。對此,台東機務段派員於14日下午14時20分,攜相關車廂監視器至台東派出所報案,相關筆錄稱將由該段段長至該所製作,並提出毀損罪告訴,相關損失破案後將求償。由於該車箱僅有1名旅客搭乘,相關案情行為清晰可辨,後續再積極調閱監視器釐清。台鐵第305次自強號列車上,有大便置地。(圖/記者爆料網)對此,台鐵公司說明,經查13日第305次自強號座椅遭塗抹穢物,除車上隨行清潔人員立即進行清潔外,行駛至終點台東站時,也立即暫緩該車廂的後續運用,並安排入庫實施清潔及消毒作業。
普悠瑪撞鐵軌落石出軌 清晨6點搶通恢復雙線行車
花蓮3日大地震,至今仍有超過800起餘震,10 日晚間普悠瑪撞上滾落鐵軌的落石,讓路線中斷,200多名旅客也受驚。對此,台鐵說,該區間因非屬落石高風險路段,該路段已在11日6點搶通,恢復雙線正常行車,(和平=和仁)列車一律以60公里慢行確保安全。台鐵表示,445次普悠瑪自強號於晚間9點10分和平站南端進站時,因擦撞落石致第1車2軸出軌,台鐵公司立即於21:20成立公司本部一級應變小組,並調派搶修車前往現場搶修,而車上146名旅客均安。台鐵指出,查落石地點位於40k+800~40k+900,該區間因非屬落石高風險路段,目前已設置之26處落石告警系統並未包含此處。台鐵人員說,2線道的台9線,路幅12公尺,右側還有4公尺匯入車道,公路跟鐵軌間還有緩衝區,距離4到5公尺,落石可以滾到軌道,不可思議。台鐵也補充,搶修車於4月10日23:50抵達事故地點進行搶修,00:30開通東正線,第246、448、252、288、256、554次6列旅客列車及7556次貨物列車依續通過,已無旅客滯留。台鐵說,出軌列車於4月11日03:32復軌,04:50拖至和平站內,現場進行軌道路線、電車線、號誌等設備檢查,於06:00搶通,恢復雙線正常行車。台鐵表示,由於尚有餘震,該區間(和平=和仁)列車一律以60公里慢行確保安全。台鐵說,該區間鐵路與山側邊坡間隔有台9線,於台9線與鐵路路線旁均設有鋼軌柵欄阻隔,此次因落石量大,有4塊落石擊壞阻隔侵入路線。針對此次落石侵入軌道之處所,將盡速辦理鋼軌柵欄加固,並加強路線巡查,以維行車安全。
體育大亂鬥2/每日餐費100、2萬舞衣補助600 金牌舞王:像跟政府乞討
新北市體育總會體育運動舞蹈委員會前主委謝淑華,30年來為舞蹈竭盡心力,並培訓出近千名選手,卻無預警遭拔除,在舞蹈界引發譁然。昔日金牌選手王家慶也跳出來為謝打抱不平,表示政府給選手的補助「少的就像乞討」,倘若沒有謝淑華幫忙拉贊助,很多選手恐怕連站上舞台的機會都沒有。「你有辦法想像嗎,我們比完賽回到選手村,晚上還要擠在一起取暖。」2004年全民會恰恰團體總冠軍金牌選手王家慶皺眉表示,政府給的補助少的可憐,每日餐費僅100元,每日的住宿600元,火車僅補助自強號,中間場域的往返也得自行負擔,回到選手村後,晚上還必須蜷縮著身體窩在地上休息,選手們直呼吃不消,更有人選擇棄賽止損。教練熟稔地分解每個舞蹈動作,舞者們也全神貫注投入其中。(圖/讀者提供)「政府的補助寒酸到像我們選手在乞討。」王家慶拿出過往參賽照片表示,舞者們婀娜的身姿往往需要繽紛華麗的舞服襯托,而一件量身訂製的舞服往往2萬起跳,新北市給的補助卻只有600元,清寒的選手們比參賽一次就要傾家蕩產,許多人因此放棄舞蹈之路。身為選手、教練背景出身的謝淑華發現此狀況後,在1994年時成立體育舞蹈單項委員會,並以拉贊助的方式取得資金,全力協助新北的選手們能無後顧之憂的專心投入賽事,減少選手外移的可能,這才逐漸減輕選手們的負擔,讓更多選手有圓夢機會。謝淑華說,舞蹈委員會的另一個重任是為全民運動會選拔選手,而在2023年12月全運會落幕後,委員會指派當時身為總幹事的自己接任第9屆主任委員,沒想到在2024年1月中旬就「被通知」遭到撤換。謝淑華指出,為迎接即將到來的2025年全民會,體育單項委員會正如火如荼的籌辦選拔,選手們也摩拳擦掌的準備參加遴選,對於為何臨時換將,體育局卻不願說明。「這樣的狀況已經不是第一次。」體育舞蹈委員會總教練陳芸密透露,過去體育總會也曾毫無預警把其他委員會主委撤換,明明一直以來盡心盡力帶領新北市選手在賽事中拔得頭籌,屢創佳績,體育總會卻總能以各種與業界無關的理由「無預警換角」,讓她質疑是否「政治角力」開始介入體育殿堂。總教練陳芸密指出選手獎勵金的辦法有漏洞,讓真正參與培訓的教練有拿不到薪資的風險。(圖/周志龍攝)陳芸密也指出,體育局針對選手獎勵金的發放也欠缺考量,體育局多次邀請選手、教練開會討論補助撥款事宜,明明過去的開會決議並無定案,局處卻仍自顧自的做出決定,統一將金額匯入獲獎選手帳戶,由選手自由心證填寫教練,造成部分選手填寫自身監護人或啟蒙教練等問題,甚至會導致培訓教練領不到薪水的慘況,多次向上反應卻也都無疾而終,讓她忍不住痛批體育局簡直欺人太甚。對此,新北市體育局回應,依據「新北市績優體育團體教練及個人獎助金發給要點」,選手獎助金統一匯入獲獎選手帳戶,教練獎助金由獲獎選手提供實質指導教練名冊後,再由局處查核後匯入該教練帳戶。
女學生遭「普悠瑪撞斃」不到1個月 男落軌遭輾斃…爆驚人巧合「同地點同班次」
台鐵高雄科工館站昨(5日)發生民眾落軌遭撞斃事件,巧合的是,上月中旬328次列車(普悠瑪台東到新左營)也發生女學生落軌遭撞斃事件,且時間點大致相同,至於詳細事故發生原因仍有待警方調查釐清。粉專《合鐵事故通報平台》昨(5日)發布消息指出,科工館車站發生人員掉落軌道,導致328次列車撞擊,南部路段列車將有所延遲,請留意列車資訊看板。對此,鐵路警察局證實確有此事,21時44分接獲通報,有民眾落軌遭台鐵328次普悠瑪自強號撞擊當場死亡,死者身分為約47歲男性,身分待查,後續將調閱監視器釐清事故發生原因。巧合的是,台鐵高雄科工館站上月16日晚間21時46分左右也發生落軌事件,當時一名女學生落軌,結果遭進站的台鐵328次撞擊,當場身亡。如今不到一個月同地點再發生落軌事件,且時間點大致相同,引發外界議論。
台鐵自強號緊急煞車!老翁突闖軌道命喪車下 車中百人目睹悲劇
台鐵472次EMU3000型新自強號列車,今(1日)中午12時18分,於台東線大富車站發生一起嚴重的死傷事故,71歲李姓老翁不明原因闖入軌道,致使列車無法及時躲避,最終發生撞擊,救護人員趕抵現場,但李翁已經明顯死亡,無法施救。據鐵路警察局花蓮分局,初步調查發現,李翁於12時06分許,從大富車站入口處進入,竟然奇蹟般地進入軌道,列車司機駛過大富火車站發現李翁行走在軌道上時,反應不及只能急刹車,但仍然來不及避開,只能眼睜睜看著列車與李翁發生碰撞。花蓮鐵警到場後,迅速處理現場事故,並證實李老翁身份,救護人員趕抵時,發現李翁已失去了呼吸心跳,明顯死亡,無須送醫救治。這趟自強號列車載著約300名旅客前往台東方向,當列車突然停下來時,所有人都震驚不已,紛紛往車窗外查看,所幸列車上沒有人員受傷。事故發生後,列車在現場停留近2個小時,直到警方完成蒐證和調查後,才得以繼續行駛;目前,警方已報請檢察官介入調查,並正在進行監視器畫面的初步分析,事故發生的具體原因,仍待後續調查釐清。
開車返鄉「14條路段易壅塞」 台鐵第三波加班車「搶票」9日零時開放訂票
8日是春節連續假期首日,亦為小年夜,交通部公路局預估今日將湧現返鄉車潮,易壅塞路段包含台64線接國3中和交流道、61線中彰大橋路段、台74線臺中環線接國3快官及霧峰交流道、台86線國1仁德交流道及台9線蘇花路廊南向等。鼓勵民眾搭乘公共運輸,並透過行車時間的縮短提高公共運輸優勢,台9線蘇花路廊雙向將於8日5-15時禁止21噸以上大貨車通行並開放大客車行駛蘇花改路段路肩,以減少隧道路段出現客貨併排行駛之情形,以及蘇澳段南向亦將視車流機動調整大客車優先道疏導措施。國營臺灣鐵路公司今天則指出,春節假期加開第三波加班車,除已加開全線各級列車256列次外,特於2月12日至15日,再加開自強號4列次,以服務返工旅客。2月12日至2月15日再加開列車:(一) 東部幹線:臺東=樹林2列次。(二) 西部幹線:七堵=潮州1列次。(三)跨線:七堵=臺東1列次。加開列車於2月9日(星期五)0時開放訂票。相關加開列車車次、時刻資訊,可於臺鐵公司官網(https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。此外,公路局則建議用路人出發前可利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,以避免塞在車陣中。相關連結:公路局疏運專區:https://tinyurl.com/wrms2zd;公路局智慧化省道即時資訊服務網(查詢最新路況):http://168.thb.gov.tw公路局指出,7日下午至晚間部分路段有車多或壅塞情形,包含台61線中彰大橋路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段、台65線新莊路段至國一路段、台74線霧峰至大里路段、台1線永康路段、台64線中和路段至板橋路段、台66線平鎮系統路段至平鎮二路段及台88線鳳山至五甲系統路段等,其餘省道路段車流順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,並請客運業者於春節期間籌備充足運能,落實人員與車輛安全整備,本次連假亦推出國道客運優惠措施,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸。
台東男亂頭車長閥…害台鐵停駛慘了 警揭「未依公共危險偵辦」原因
台鐵本月2日發生列車緊急煞停事件,原因是一名男子睡過頭,擅自拉下「車長閥」,導致列車緊急停車,全部旅客被迫下車。警方今(5日)傳喚當事人到案,但最後未依公共危險罪偵辦。對此,鐵路警察局花蓮分局也說明原因了。據了解,422次自強號列車行駛至台東金崙站前,因為不明原因緊急自動煞車,當下為了排除狀況,加上避免耽誤旅客時間,立刻安排轉乘莒光號。事後調閱監視器才知,問題出在第9車一名男性乘客,對方拉動車長閥,進而引發事件。警方掌握身分,是居住在台東的28歲謝姓男子,原本預定在台東下車,卻在車上不小心睡著坐過站,醒來發現來不及下車,一時情急便拉動「車長閥」,強行將列車緊急停下。28歲謝姓男子因為睡過頭,及時拉下「車長閥」。(示意圖/報系資料照)男子訊後被依鐵路法第68之1條,任意操控鐵路站、車設備,或以他法妨害系統設備正常運作,可裁處新台幣1萬元以上100萬元以下罰緩,函移交通部裁處。至於男子為何不是被依公共危險罪偵辦?鐵路警察局花蓮分局解釋,有關台鐵第422次列車因車廂「車長閥」遭民眾轉動致列車緊急停駛案,全案綜合司機員、列車長及行為人所述,需再行函文台鐵公司相關技術單位,是否會造成列車往來之危險,確認後再依公共危險罪嫌函請地檢署偵辦。
最重罰百萬!拉「車長閥」害新自強號煞停 手賤男到案:我就睡過頭啊
台鐵第422次列車2日發生緊急煞停案件,該列車因車廂「車長閥」遭旅客轉動,在金崙站前緊急停車,鐵路警察局獲報後展開調查,5日傳喚28歲謝姓男子到案說明,他供稱自己因睡過頭來不及下車,情急之下才出此下次,訊後被依違反鐵路法第68之1條函送法辦。據了解,該列車為EMU3000新自強號列車,2日行經台東金崙火車站時緊急停駛,當下為了排除狀況,再加上避免耽誤旅客時間,所以台鐵即刻安排旅客轉乘莒光號。而司機員的巡查後,發現該列自強號第9車的「車長閥」遭人拉下,進而導致軔管氣壓洩漏,這才引發緊急停車系統,並透過監視器畫面鎖定謝男,5日中午傳喚他到案說明。謝男對於犯行坦承不諱,表示自己當日睡過頭,清醒後才發現已經過站,緊急之下才會出此下策,訊後被依鐵路法第68之1條,任意操控鐵路站、車設備,或以他法妨害系統設備正常運作,可裁處新台幣1萬元以上100萬元以下罰緩,函移交通部裁處。警方也呼籲,旅客搭乘各級列車,應遵守乘車秩序,若有乘車過站的情形,應向台鐵公司列車長尋求協助,切勿任意開啟及操作各項站車設備,以免危害鐵道運輸安全及涉法。
搭自強號疑坐過站!乘客竟用「這一招」讓火車急停 手賤男下午遭警方約談
台鐵422次新自強號列車於2日發生緊急煞停事件,最後經調查後,發現是一名男子擅自拉下「車長閥」,結果導致列車停靠在台東金崙站。目前警方在調閱監視器後,推測男子疑似坐過站,所以才突發奇想用這招下車,目前該名男子的相關身分已經被鐵路警察掌握。根據媒體報導指出,該列自強號列車於2日行駛至台東金崙站前,卻因為不明原因緊急自動煞車,當下為了排除狀況,再加上避免耽誤旅客時間,所以台鐵即刻安排旅客轉乘莒光號。事後在司機員的巡查下才知道,該列自強號第9車的「車長閥」遭人拉下,進而導致軔管氣壓洩漏,這才引發緊急停車系統。而透過監視器畫面也可以看到,在事發之前,有一名男子站在車門邊,清楚拍下其打開櫃子、拉下車長閥的畫面。警方事後調查後得知,該名男子的車票是買到台東,疑似是不小心坐過站,再加上下一站就是屏東潮州,因此推測該名男子是為了避免過遠的回程,所以才透過拉閥的方式強行下車。目前鐵路警察局花蓮分局已經掌握該名男子身分,後續將會傳喚到案說明。而根據媒體報導指出,在警方展開調查後,警方已掌握該名男子的身分,5日中午循線傳喚該名男子到案說明,之後會函送鐵道局進行開罰,該名男子依法可裁處新台幣1萬元以上、100萬元以下罰鍰。