男子民權西路跳軌「右腳掌斷裂」 北捷要開罰了…最重100萬
台北捷運今(25日)下午傳出跳軌事件,一名男子在民權西路站翻越月台門跳入軌道,當場被捲入車底,幸好還有生命跡象,但右腳掌斷裂,緊急被送醫急救。針對該名旅客的行為,北捷也做出回應了。今天下午4時51分,民權西路站往象山站方向,一名年約33歲男性旅客在民權西路站往象山站月台,在列車進站前,翻越月台門跳入軌道捲入車下。當下,民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,班距約11分,雙連站至士林站啟動公車接駁,站長下軌道處理,發現旅客有生命跡象,救護人員到場處理。而列車在下午5時29分恢復營運,班距持續調整中。落軌男子右腳掌斷裂,彈還有生命跡象。(圖/翻攝畫面)北捷呼籲大家珍惜生命,並尊重社會大眾行的權利,調閱監視器畫面後,發現該名男子自行翻越月台門,將依大眾捷運法第50條之一第一項第二款規定,任意操控站、車設備或妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作,可處1萬元以上100萬元以下罰鍰。至於跳軌原因,還有待警方進一步調查。台北捷運指出,受本次事件影響,中途提前出站或已進站不搭乘的旅客,如有票證問題,請洽旅客詢問處辦理;如欲索取誤點證明,請多加利用北捷公司網站下載使用。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
快訊/淡水信義線驚傳旅客落軌 捷運公司緊急啟動公車接駁
北捷淡水信義線25日下午5時許驚傳有民眾落軌!警消獲報,民權西路站往象山站方向,有一名民眾突然翻越月台門跳入軌道並捲入車下,造成民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,目前班距約11分,雙連站至士林站啟動公車接駁。據了解,站長獲報後已下軌道處理,該名旅客有生命跡象,救護人員已到場。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
北捷民權西路站驚傳「民眾跳軌」 列車班距增加…落軌男傷勢曝光
北捷發生意外!就在快要下班前,有民眾驚傳在民權西路站翻越捷運月台門跳軌,因而影響列車運行,導致停靠及候車時間增加。對此,北捷也做出回應了。有網友在PTT發文爆料「民權西路站有人想不開」,內容提到淡水信義線「民權西路站」下行往北車象山方向,有人翻越月台門跳軌,目前正在處理中,下行列車全部卡住,趕時間建議改搭其他交通工具。消息一出,網友紛紛回報狀況:「難怪現在在象山兩側月台往淡水的車都暫停,臨時停車」、「紅線北車月台塞爆中」、「雙連站往淡水還是停車中」、「在台北車站被趕下車,不搭了,我要走去搭公車」。紅線班距增加,平均11分鐘。(圖/翻攝自PTT)台北捷運指出,民權西路站因旅客因素影響列車運行、列車停靠及候車時間將增加,趕時間的旅客請改搭其他交通工具或利用其他轉乘站轉乘,中途提前出站或已進站不搭乘的旅客,如有票證問題,請洽旅客詢問處辦。台北捷運公告。(圖/翻攝自台北捷運GO APP)台北捷運說明,下午4時51分,民權西路站往象山站方向,人員翻越月台門跳入軌道捲入車下,民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,目前班距約11分,雙連站至士林站啟動公車接駁;站長下軌道處理,發現旅客有生命跡象,救護人員已到場。警方指出,跳軌民眾是一名年約40歲男子,因不明原因翻越月台門跳入軌道,人遭捲入車底尚有呼吸,右腳掌斷裂、意識清楚,救護人員協助脫困移置月台,趕緊將人送醫救治,目前列車停駛中。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
72歲檢場凍齡回春20歲 親曝保養4秘訣:爸爸離開才懂
72歲資深演員檢場出道40多年,外貌上感覺比實際年齡要少了20歲,拍起戲來仍精神奕奕,問起凍齡秘訣,他笑喊:「把這句話記住,走就對了!」透露自從40多歲爸爸罹患直腸癌離世、他也被檢查出身體亮紅燈以後,就開始養成運動習慣,而且一動就維持超過了30年,聽他說起來容易,但做起來真的必須非常有毅力。會開始意識到運動的重要,檢場透露是因為看到父親罹癌離世。(圖/林士傑攝)檢場透露當初爸爸罹癌過世,由於直腸癌容易有家族病史,他在醫生建議下去做全身健康檢查,一檢查就發現直腸長了瘤,「幸好化驗的時候發現是良性,割掉就好,但那次以後我就嚇到了,我就知道原來不愛惜身體,下場就是這樣。」父親的離開,加上健康亮紅燈,讓他開始意識到運動的重要。縱使年紀不輕,但檢場每周的運動量頗大,許多年輕人都比不上。(圖/林士傑攝)檢場表示他每天晚餐後,固定都會去外面走路一個半小時,維持心肺功能;一周還會爬山兩天,一天象山,一天是臺北的近郊步道,當天來回,一次就會走兩個鐘頭左右,有空的話每周還會去健身房報到兩到三次,多年來的運動習慣,也讓他一直維持在健康狀態與結實體態,「其他的就是生活正常,睡飽,心情要快樂最重要囉!」4除了飲食正常保持運動之外,檢場覺得保持心情愉快也是必須的 。(圖/林士傑攝)
康橋翻覆校車「近6年8件違規」!公路局緊急說明 校方:不排除解約、開罰
新北市康橋國際學校秀岡校區校車,11日晚間載著25名國高中生,行經台北市文山區文山隧道時,突因不明原因整台翻覆,所幸整起事故中,含司機共計20人輕傷,緊急送醫後並無大礙。對此,公路局深夜表示,本次事故龍萊交通公司遊覽車,於103年3月出廠,車輛車籍正常,然而近6年有8件違規。校方則表示,會先了解司機肇事原因,不排除解約,甚至依照合約對校車公司開罰。公路局第一時間發布新聞稿指出,文山隧道翻覆事故共計15人輕傷(駕駛1人與學生14人),其中6人送忠孝醫院,5人送臺北醫學大學附設醫院,4人送萬芳醫院,所幸事故發生後司機與學生透過車頂逃生口逃生,無人受困車內。公路局續稱,校車駕駛人林O華駕籍均正常,近6年違規2件,全數案件均已結案。已要求龍萊交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜,公司已趕往醫院進行慰問事宜,另臺北市區監理所將於3月12日上午啟動事故立即性加強管理措施,派員至該事故業者公司進行安全管理查核。校方也指出,這台校車配合學生課後社團時間,約在晚間6時30分發車,並先後載學生到捷運象山站與捷運市政府站,之後於晚間7時20分行經台北市文山隧道時突然翻覆,車上共26人,包括25名國高中生與1名司機,其中14名學生與司機當場受傷送醫,其餘學生由接駁車載回家,另有3名學生後續自行就醫。接著新北市政府教育局又補充,截至晚間11時50分,又有5名學生由家長帶至醫院就醫;經醫院處置後,20人都已陸續辦理出院並回家休養。新北市教育局也強調,孩子安全絕對不可輕忽,學校更應負起責任;教育局已請學校明天持續關心學生,如果在72個小時內不舒服要儘速到醫院檢查,也督促學校注意學生交通車安全。至於司機是否會先停職調查。校長徐文淞則說明,校方會先了解肇事原因,最嚴重懲處情況一定是解約,甚至,對校車公司也會有罰則。對此,新北市長侯友宜晚間也到萬芳醫院與台北醫學大學附設醫院探視傷者,並接受媒體聯訪,他表示,學生這次都是輕傷,但心理受到很大影響,回學校後一定要加強心理衛生輔導。
捧億買豪宅3/廣達副董13億買房「最貴氣」 麥當勞李家去年也加入法人購屋
2023年北市十大成屋豪宅出爐,信義區「皇翔御琚」豪宅,雖每坪成交單價218萬元排名第四,不過卻以每戶總價6.6億元,成為榜中總價最貴豪宅,買家推測為廣達(2382)副董事長梁次震家族人士,一口氣砸13.1億元買下該豪宅2戶。去年買入豪宅的推測還有長春集團鄭家、台灣麥當勞的仰德集團李家。位於信義區的「皇翔御琚」以每坪218萬元排名第四,儘管如此,每戶要價6.6億元,在總價上位居第一。不過,買家獵屋不手軟,去年10月是一次砸13.1億元「無貸款」買進7樓與8樓2戶。經查,買家為廣達共同創辦人、副董事長梁次震家族,包括早年預售時購入的2戶在內,梁家已投入25億元取得該社區4戶。「皇翔御琚」坐落信義計畫區,緊鄰綠地及校園,曾長年居豪宅王首位,但如今屋齡已有13年,總戶數49戶,迄今僅交易15戶,這次除了是睽違4年再現交易,成交單價也是該社區歷來最低價。「皇翔御琚」在眾多豪宅中最獨特之處,是凌亂的價格登載,社區車位曾經一個要價870萬元,堪稱台北市最貴車位。去年入主「琢白」的其中一位新買家長予公司,推測負責人李榕榕的背景與持有台灣麥當勞的仰德集團李家有關。「琢白」頂樓游泳池可眺望台北101大樓。(圖/報系資料庫)而名列第六的「琢白」,則有台灣麥當勞的影子。買家長予公司去年5月以每坪211萬元、總價5.55億元購入21樓戶,經查長予公司負責人李榕榕和董事李凱莉,雙雙身兼碁富食品的董事與監察人。碁富食品為台灣麥當勞合作供應商,李榕榕目前也是碁富食品副董,在麥當勞叔叔之家慈善基金會董事會成員名單中,也可見到李榕榕名字,推測李榕榕為仰德集團李家成員。仰德集團除了台灣麥當勞(和德昌),旗下另有上市公司士林電機(1503)、國賓大飯店(2704)、士林開發(5324)、新竹物流、新豐高爾夫球場等。位於信義區信義路五段、捷運象山站旁的「琢白」,以全棟純白外觀深受年輕層峰客喜愛,包括「麻吉大哥」黃立成砸6億元包下30樓頂樓戶,其他知名住戶還包括新光金控第三代吳昕東、上櫃羽絨大廠光隆實業詹家、歌林集團家族、藝人陳怡蓉及香港娛樂大亨向華強、陳嵐夫婦及NBA曼菲斯灰熊隊老闆佩拉(Robert Jacob Pera)、高雄王玉珍家族、特力屋總裁何湯雄家族等。去年以法人名義買進豪宅「西華富邦」的還有長春集團創辦人鄭信義(右)的兒子鄭正。(圖/CTWANT資料室、報系資料庫)而幾乎也是連年霸榜的大直豪宅「西華富邦」,去年則以每坪220萬元拿下第三,總價3.2億元,買家為侯姓自然人。屋齡9年的「西華富邦」,基地面積約7633坪,總樓高達42層,也是北市樓高最高的豪宅,高樓層坐擁大直水岸景觀,還享有一旁台北萬豪酒店私人管家頂級服務。住戶除富邦蔡家外,還包括台積電創辦人張忠謀與夫人張淑芬、「水龍頭大王」路達集團董事長吳材攀家族、和泰興董事長蘇一仲家族、萬豪酒店劉家、窗簾大廠億豐莊錫榮兄弟、印尼紡織大王宋良浩家族、三發地產董事長鍾俊榮、東方高爾夫集團潘家、聯華神通集團董事長苗豐強夫婦及王記汽車王家,含金量完全不輸給連年排名十大豪宅冠軍的「One Park Taipei信義聯勤」。去年「西華富邦」再新增一大咖鄰居,33樓戶10月以3.2億元、每坪212.8萬元成交,買方為平安寰宇投資公司,負責人為長春人造樹脂廠常務董事鄭正,是已故長春集團創辦人之一鄭信義的兒子。鄭信義過去也曾被媒體列榜「十大神秘富豪」。
《完全省錢戀愛手冊》四月登場 郭書瑤、林子閎金錢觀迥然不同
TVBS、新加坡新傳媒首度合作的《完全省錢戀愛手冊》自去年10月開拍,主創團隊歷經三個多月拍攝,昨(23日)演員群齊聚一堂歡慶正式殺青。該劇邀請到新加坡演員周智慧、鄧偉德、胡煜詩參與,郭書瑤提及這次合作對她來說很特別,除了拍攝外,收工後常與同組演員一起造訪台灣很多景點。為了讓首次來台拍戲的三位新加坡演員感受到台灣的熱情,第一週大家善盡地主之誼帶他們到處走走,郭書瑤笑說:「通常第二週就不太會有人約啊!沒想到偉德第二週還在問。」在劇中與鄧偉德有緊密關係的林子閎也透露搭檔是屬於「你拒絕我沒關係,明天繼續問」的類型,坦言:「看到他小狗般眼神很難抗拒啦!」平時習慣宅在家的眾人,彷彿回到大學生活,半夜爬象山、吃火鍋、唱KTV,一大早還去排知名早餐店,甚至連遊樂園都去過,被眾人指稱是這一切源頭的鄧偉德直呼:「我幫大家回到青春啊!」話才說完,大家就齊喊:「謝謝偉德。」演員間逗趣又歡樂的氣氛,令人更加期待開播後他們在劇中的表現。郭書瑤(左)、林子閎(右)有著迥然不同的金錢觀。(圖/TVBS)劇情講述時下的年輕男女在抗通膨的年代如何克服省錢、花錢的歧異,共譜一段甜蜜又浪漫的戀愛故事。劇中演員們有不同的金錢觀,有謹慎理財的「窮酸富」、享受生活的「精緻窮」,還有為愛什麼都奉獻的「愛情腦」,彼此間激盪出有趣的火花,年輕演員們也在戲外培養出好交情。《完全省錢戀愛手冊》由郭書瑤、林子閎、周智慧、林鶴軒、黃柏峰、陳語安、鄧偉德、胡煜詩主演,即將於四月與所有觀眾見面。左起為胡煜詩、鄧偉德、周智慧,三人首度參與台灣戲劇演出。(圖/TVBS)
北捷跨年日湧238.3萬人次!較去年增22.1萬 凌晨2:15完成疏運
歡喜迎新年!臺北捷運於1日凌晨2時15分順利完成疫情解封後第一個跨年疏運重要任務,總計自112年12月31日上午6時至113年1月1日上午6時,捷運全系統運量為238.3萬餘人次,由於疫情解封加上天氣良好,相較於去年跨年運量增加22.1萬人次,臺北捷運公司特別感謝旅客的支持配合及全體工作人員的努力,順利完成跨年疏運的艱鉅任務。回顧去年,臺北捷運5條路線平均日運量為192.6萬人次,相較於前年平均日運量160.9萬人次已有大幅成長,顯見疫後運量已復甦;系統營運可靠度(MKBF)達到1911.6萬車廂公里,創下通車27年以來最佳表現,臺北捷運將持續努力,為市民帶來安全可靠親切的運輸服務。北捷跨年日運量達238.3萬人次。(圖/北捷提供)今年跨年,臺北捷運的疏運重頭戲從凌晨零時正式上場,散場人潮瞬間大量湧入,經統計市政府站、國父紀念館站、臺北101/世貿站及象山站等4站,自112年12月31日上午6時至113年1月1日6時,出站運量約35萬人次。為達成跨年疏運任務,北捷事前加強宣導旅客「2線進場、3線離場」;搭捷運跨年3要訣:「不要推、不要擠、保護別人和自己」;跨年當晚,加派支援人員車站現場引導;於人潮最多的市政府站2號出口、臺北101/世貿站5號出口、國父紀念館站3號出口、4號出口與5號出口,設置擴大淨空緩衝區,加派人力並加強舉牌宣導勿推擠;行控中心全程監控,適時依車站人潮狀況增派列車加強疏運旅客。為紓緩旅客等待進站情緒,北捷「潮天團」分別派駐市政府站、臺北101/世貿站、象山站、國父紀念館站等4個車站的7個重要出口制高點,隨時注意旅客安全及需要,在車站人潮管制時使出渾身解數說學逗唱,不時發送神秘小禮物,是北捷跨年夜的一大特色;另外,今年更首度於市政府站2號出口,邀請擁有「歌唱魂」的捷運員工登臺開唱,用歌聲陪伴等候進站的旅客。北捷跨年日運量達238.3萬人次。(圖/北捷提供)北捷今年共投入約2,800位服務人力加入疏運行列,穿著醒目且易辨識的黃色制服外套或服務人員背心,執行旅客引導、月臺警戒、電扶梯管制、車站閘門服務、車站出入口管制、車票販售與維護秩序等相關工作,守護旅客搭乘捷運平安回家。31日兒童新樂園全日入園人數超過23,000人,今年首度舉行「兒童版」跨年煙火,於31日晚間7時與全球最早邁入2024年的紐西蘭(sky tower)同步施放長達300秒的煙火,「獨一有二」,創下全球唯一同一場地兩場煙火的壯觀場面,讓現場1萬多名遊客驚嘆連連。
跨年人潮塞爆捷運 北捷「潮天團」再次出動「唱歌導引排隊民眾」
每年跨年活動結束的時候,台北捷運幾個熱門站點永遠都是塞滿了返家的人潮,為了安撫排隊入站的民眾,北捷也在跨年夜出動了「潮天團」,在幾個熱門站點的門口唱歌安撫民眾,同時也盡到疏散人潮的職責。根據媒體報導指出,截至2023年12月31日晚間11點為止,台北捷運已經疏散了194萬人,相較於2022年同期,運量約增加了15.5萬人次。其中台北市政府周邊4站含市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站和象山站,從下午4時至晚間11時,運量21.8萬人次,較去年同期同時段平均運量增加約4.8萬人次。而為了疏散跨年活動結束的返家人潮,台北捷運也在市政府站、台北101/世貿站、象山站及國父紀念館站等7個站點設置了「潮天團」,由工作人員以表演的方式來疏散、安撫排隊入站的民眾。從影片中可以看到,潮天團不僅會在現場唱歌,甚至還會說笑話,時不時地還會發放一些神秘禮物,成功達成安撫民眾久候不耐的心理。潮天團從年中開始練習踢踏舞,今日於捷運台北101/世貿站站呈現表演,呼籲民眾「2線搭乘,3線離場」、「不要推!不要擠!保護別人和自己!」(圖/報系資料照)
台北元旦跨年湧入17萬人!北捷全線總運量203萬人次 北市府周邊達25.9萬
「台北最High新年城-2024跨年晚會」現場湧入人數超過17萬人,台北捷運公司統計,捷運全線總運量約203.5萬人次,台北市政府周邊運量則達運量25.9萬人次。北捷表示,截至晚間12時為止,捷運全線總運量約203.5萬人次,較去年同期平均運量增加約16.3萬。台北市政府周邊4站含市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站和象山站,從下午4時至晚間12時運量25.9萬人次,較去年同期同時段平均運量增加約5.2萬人次。而晚間11時許台北市政府周邊捷運就逐漸增加人數,至1月1日凌晨就已經擠滿人。
跨年晚會湧現人潮! 北捷「截至晚間7時」總運量達140萬人次
2024台北跨年晚會卡司精彩,更邀請到韓國藝人華沙來台演唱,吸引不少歌迷前來,又適逢天氣回暖,台北捷運從下午、傍晚左右就逐漸出現人潮,台北捷運公司表示,捷運全線總運量約140萬人次,較去年同期平均運量增加約 10.9萬,台北市政府周邊4站運量則達6.4萬人次,較去年增加1.3萬人次。北捷指出,目前營運狀況均正常,截至晚間7時為止,捷運全線總運量約140萬人次,較去年同期平均運量增加約 10.9萬,北捷說明,其中台北市政府周邊4站包含市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站和象山站從下午4時至晚間7時,運量達6.4萬人次,較去年同期同時段平均運量增加約1.3萬人次。
「臺北最HIGH新年城」今晚登場 跨年交通管制疏導措施一次看
臺北市政府訂於112年12月31日19時起至113年1月1日1時止假市政府前廣場,舉辦「臺北最HIGH新年城-2024跨年晚會」,預估將吸引數萬民眾前往觀賞,臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與安全,配合主辦單位執行相關交通管制措施如下:一、跨年晚會當(31)日實施三階段交通管制:(一) 第一階段:12月31日19時至20時,管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域,管制範圍內車輛只出不進。(二) 第二階段:12月31日20時至22時,除第一階段管制範圍外,擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路),管制範圍內禁止車輛進出,基隆路車行地下道開始管制。(三) 第三階段:12月31日22時至113年1月1日3時,光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域,管制範圍內禁止車輛進出,並視人潮彈性調整管制範圍。(四) 因應前揭管制作為,於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制:1、基隆高架道路:下樂業路匝道管制,往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道:下基隆路匝道管制,車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路:往北出口禁止左轉市府路方向,僅能右轉松德路。4、市民高架道路:西往東下光復南路匝道之車輛,於市民平面道禁止右轉光復南路。台北市政府警察局交通警察大隊籲請開車民眾避免行經管制區域周邊,改道動線建議如下:一、東西向車流改道行駛民權東(西)路、南京東(西)路、八德路、市民大道或和平東(西)路。二、南北向車流改道行駛建國南(北)路、復興南(北)路、敦化南(北)路、塔悠路或松山路。警方表示,請用路人遵守路口員警、義交指揮,相關交通訊息請隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播。另因周邊停車空間有限,管制區內停車場及路邊停車格均實施管制措施(19時起管制範圍內車輛只出不進,20時起管制範圍內禁止車輛進出),呼籲欲前往參加跨年活動之市民朋友,多加利用公車及捷運(捷運國父紀念館站、市政府站、象山站、臺北世貿101站)等大眾交通工具前往,並可利用3線散場接駁專車返程(捷運忠孝新生站、公館站及木柵/景美地區)。
前參謀總長劉和謙辭世 享耆壽97歲
前參謀總長,海軍一級上將劉和謙14日凌晨2時44分,於臺北三軍總醫院溘然辭世,享壽97歲。國防部將全力協助劉一級上將遺族辦理治喪事宜,以示尊崇。劉前總長安徽合肥人,民國15年9月28日生。民國31年,目睹內患頻仍,國局動盪,毅然投筆從戎,考入海軍軍官學校,自此一生職志,軍旅為家;36年軍校畢業後,曾服務永勝軍艦、太和軍艦及永寧軍艦等,並歷任海軍總司令、國防部聯訓部主任、參謀總長等要職。劉和謙在海軍總司令任內,極力規畫海軍的二代建軍,擔任總長期間,推動二代兵力整建案,規畫國軍組織編裝變革,代號「中原計畫」,現今通過的國防二法,就是劉和謙當年規畫構想,對海軍與國軍建軍,有深遠影響。前參謀總長劉和謙一級上將辭世,對海軍建軍,國軍組織變革貢獻卓著。(圖/軍聞社提供)劉和謙生前曾接受中國時報專訪,回憶他在總司令任內,執行荷蘭潛艦購案內情。劉和謙說,那時潛艦非做不可,美國給的兩艘潛艦太老,連些戰術訓練動作都不太能做,必須美國第七艦隊協助。由於荷蘭一家潛艦造船廠快倒,海軍才有機會買到兩艘潛艦。規畫好購艦案,劉和謙向經國先生報告,手握著拳頭對經國先生說,「你下決心,我來擔當」,經過先生看他良久,只重複說了一句話「不要上當」,同意海軍買。所謂不要上當,就是海軍早年造意大利潛艦,被騙了一次。在造艦過程中,荷蘭造船廠財務出問題,劉和謙一夜白了頭,親赴荷蘭解決,期間,監委指控劉和謙「貪污五億元,而且造的潛艦潛不下水」。劉和謙忍住不吭氣,到船回來,海軍帶著監委搭艦下潛,劉和謙在成軍致詞時以「不能污辱軍人人格」反擊、澄清傳聞,事件在監委當面道歉下,風波平息。此外,劉和謙於1995年2月25日,以參謀總長身分在三軍大學發表「亞太情勢與兩岸關係」演講,當時他對中共海軍發展的觀察,現今一一証實。劉和謙當時在演講中表示,中共以10億美元向俄羅斯購得的四艘K級傳統式潛艦,首艘已於1995年二月二十日運回浙江象山港。K級潛艦是世界公認的優越戰具,中共不只購得實物,當然也包括造艦技術轉移。劉和謙同時表示,中共有意建立航空母艦兵力,已經蓄志二十多年了;如果中共傾全力發展,預計在二千零五年至二千零一十年間,第一艘航空母艦成軍則是非常可能的。証諸於中共海軍目前已建3艘航母,劉和謙於28年前,即已精準預料。劉和謙強調,中共積極建設海軍,其目的是要保護南海的戰略資源,更重要的乃是為了向下一世紀亞洲霸權目標邁進。他說,一九九二年十月,在江澤民「確保海洋權益」的呼籲下,拔擢劉華清為「政治局常委」,又出任軍事委員會中僅次於江澤民的主導決策者。從此,開啟了中共軍事專業化的時代。劉華清留學蘇俄莫斯科海軍學院,是前蘇俄海軍總司令高希柯夫(Gorshkov)「海軍強權」理論的信徒。視海洋為一戰略性空間,海軍則是掌握海洋的戰略工具。劉華清在一九八二年出任海軍司令員,任內改變了以往以陸地防衛為主的建軍思想,並由「沿岸防衛」轉為確保海洋權益政略目標相吻合的「近海防禦」的戰略觀。所謂「近海防禦」,即是在不波及內陸下,於大陸周邊海域擊潰來犯之敵;而近海的範圍則包括南海、東海、黃海與渤海,海域約三百萬平方公里。前參謀總長劉和謙一級上將辭世,對海軍建軍,國軍組織變革貢獻卓著。(圖/軍聞社提供)此外,劉和謙生前接受中國時報專訪,也曾談及拉法葉艦決策過程,他指出,當時海軍買不到艦,美國也不賣,但答應幫忙設計,由海軍自己造,免得中共抗議,於是有所謂的「忠義計畫」,當時已完成初步概念計設,唯參謀本部認為買現成的國外艦比較妥當,由於陽字號有二十四艘,於是指示劉和謙買二十四艘。劉和謙的規畫是高低配,三千噸以上大型軍艦八艘,二千噸左右的小型軍艦十六艘,價格上,也是高低混合。大型艦,海軍決定買派里艦,小型艦,劉和謙支持韓國的蔚山艦。而海軍決定蔚山艦前,副總司令曾親往韓國乘艦出海打靶,劉和謙也利用韓國軍人節訪問之際登艦出海,並對蔚山艦能於三分鐘內由十五節加速到三十五節的作戰狀態,印象深刻。劉和謙認為蔚山艦是美國設計,主機也與我海軍相通,後勤沒問題,艦上裝備採用中科院設計的武三戰系,於是劉和謙支持全案,為此,韓國特別將蔚山艦開到基隆港,海軍安排國防部與參謀本部登艦,軍方同意後,立院先反對後同意,最後劉和謙向經國先生報告,並獲同意。劉和謙是七十七年六月交任海軍總司令職務,最後決策改拉法葉艦時,劉和謙已非海總司令。某次國防部長鄭為元替郝柏村過生日,約軍系將領打高爾夫球,劉和謙亦受邀。當日,參謀本部曾問及劉和謙對拉法葉艦購案意見時,劉和謙還說「要聽真話?還是假話?」當時,劉仍表達反對態度,並列述原委。此外,劉和謙任內積極籌建水雷艦力,但買不到裝備,當時的美軍太平洋司令建議海軍做系統分析,造獵雷艦而非掃雷艦。於是海軍執行所謂的「梅花案」,七十二年七月,由美國人幫忙做,準備籌建獵雷艦。七十三年,劉和謙訪問南非,事前聽說南非有獵雷艦,於是前往參觀,而南非獵雷艦就是德國A&R廠所建造。劉對南非總司令PUTTER表達,可不可以幫台灣買,南非海軍全力支持,獵雷艦購案源起於此。軍方高層人士說,海軍建案後決定每艘獵雷艦的價格,比照南非採購原價,再加上物價上漲率,所以劉和謙認為價格相當合理,再加上採購荷蘭潛艦經驗,海軍提出錢放在銀行,依進度付款,德國如果不交艦,錢就不付的條款。因此,劉和謙一直認為獵雷艦是一個計畫相當嚴謹的購案。參謀本部同意海軍獵雷艦購案,但規定不能有代理商。獵雷艦的代理商單亦誠,曾為此找過劉和謙,並出言威脅,口氣不好地說,如果不能代理,生意做不成,就破壞,讓海軍也買不到船,單亦誠還威脅劉和謙說要找黑道對付他。劉和謙知道海軍是有可能買不到獵雷艦,因為外交因素,這個購案不能曝光,但劉告訴單亦誠,是參謀本部規定不得有代理商,並斥黑道威脅等語為「下流」。
假律師坑豪宅1/欠770萬管理費還討上千萬 周方慰槓時代廣場行徑大公開
「知名律師」、富邦行銷管理顧問公司負責人周方慰,曾多次接受採訪談論訴訟案,今年初才因沒有律師執照而遭台北地檢署約談,一夕之間成為「最知名假律師」,其脫序行為更不僅於此,據了解,他與所住的台北信義時代廣場大樓有數十起官司,更以漏水影響租屋為由,向社區求償1500萬元獲准,不過他卻欠下770萬元管理費遲遲不繳,種種行為讓鄰居難以忍受,決定說出真相。據了解,時代廣場大樓屋齡約26年,坐落在信義區精華地段,距捷運象山站僅350公尺,住戶們在家就能欣賞101煙火,堪稱是「蛋黃中的蛋黃」,今年每坪成交價更高達80萬元,能在此置產者非富即貴,當中就包括假律師周方慰。「他一開始不是業主,就只是來幫忙討錢的。」時代廣場大樓住戶阿國(化名)表示,該大樓地下一樓屬於李姓男子所有,原租給某公司經營,後該公司經營不善倒閉,改由該公司徐姓員工接手,徐男在半年後跑路,租金也因此打水漂,李男心生不滿,決定怒告社區。信義區時代廣場大樓位於「蛋黃區中的蛋黃」,每坪房價80萬元起跳,如今被周方慰求償1500萬元獲准。(圖/趙世勳攝)阿國提到,李男2004年左右曾多次向管委會反應漏水、沼氣惡臭等問題,更認為是這些原因導致房子租不出去,每月房租損失高達45萬元,管委會則認為公共區域已多次修繕,私人區域則該由住戶負責,租不出去與管委會無關,一審時管委會大獲全勝,但自周方慰加入李男陣營後官司就出現反轉。阿國回憶,周方慰認識李男後,答應幫他打官司,更因自己並非律師而要求借名登記房產,以「產權人」身分向管委會提告,還請來前租戶當「人證」,試圖證明不承租與硬體問題相關,更以每月45萬元租金計算,向管委會求償金額一度高達5000萬元。此案先後纏訟近20年,最高法院民事判決最終於今年8月出爐,認定確實有漏水情事,但沒有證據證明租不出去與漏水有關,判決管委會應賠償周和李等人1500萬元,此結果讓全社區都看傻了眼,對周方慰的行徑更加咬牙切齒。周方慰2013年以3000萬元買下時代廣場社區500坪土地,包括200多坪停車場和3樓一處住宅。(圖/趙世勳攝)阿國提到,周方慰2013年看準時代廣場可能都更,透過法拍以3000萬元買下社區500坪的土地,包括3樓住家和200多坪的停車場,剩下的則為公共設施,而住戶每坪管理費為110元,每個車位管理費則為700元,周卻長年拖欠管理費,至今已累積到770萬元。「他真的是一個很懂法律的人,我們社區很多人都被他告了,大家都不太敢跟他說話。」阿國說,社區曾與他協商以積欠的管理費相抵部分賠償,此提議卻被他否決,他更以漏水官司進行為由,向法院申請延後審判管理費訴訟,時代廣場在他的操弄下只能「挨打不還手」,活像隻被活宰的綿羊。阿國提到,目前時代廣場管委會總資產約600萬元,遠遠不夠要付出的賠償,全社區200多戶還得分別承擔數千到數萬元的「歷史共業」,他們則期望說出真相,讓大眾看清楚周方慰的真面目。 本刊致電富邦行銷管理顧問公司、富邦綜合開發及萬國國際開發公司,想詢問周方慰對相關指控的看法,但公司電話已成空號,而時代廣場管委會也表示沒有周方慰的聯絡電話,因此至截稿前仍未獲得其回應。
酒駕男自撞電線桿 妻子「詐欺通緝犯」身分意外曝光
苗栗32歲謝姓男子昨晚欲酒駕上路,31歲謝姓妻子拒絕上車,2人因此發生口角謝男強行將謝女拉上車,路經民眾目睹此舉誤以為發生擄人案件當即報警,未料謝男在半路自撞電線桿,並害妻子內出血重傷送醫住院,警方調查時,更意外發現謝女是詐欺通緝犯,事後將2人共同移送苗栗地方檢察署偵辦。苗栗警察分局昨晚8點時,接獲民眾報案苗栗市中正路一帶,疑似看見女子遭男子擄上車,警方獲報立即通報線上警網攔查,在得知2人開往至頭屋鄉象山路一帶時自撞電桿,立即動身趕往現場。警方到場後先將因車禍導致受傷的謝女送往醫院救治,初步了解得知並非擄人案件,謝男與謝女2人為夫妻關係,因謝男飲酒後想開車上路,謝女不肯上車,雙方才發生拉扯,車內除謝姓夫妻還有2人的年幼孩童,所幸孩童並無嚴重受傷。警方對謝男實施酒精檢測,酒測值雖未超標,但自撞肇事行為仍涉犯公共危險罪責,而後警方調查時竟意外發現,謝女因詐欺遭苗栗地檢署發布通緝,由於謝女目前因受傷住院,待其出院將移送苗栗地方檢察署偵辦及歸案。苗栗警分局呼籲,家庭成員間若發生爭執,應冷靜、理性溝通,切勿使用肢體或言語暴力,且飲酒後,可叫計程車或請未飲酒之友人接送,警方持續將酒後駕車列為重點勤務加強取締,請不要心存僥倖切勿以身試法,若造成家庭悲劇,得不償失害人又害己。