飛東京、大阪「送上同班機」虎航乘客傻眼 桃勤認了:人員作業疏失
大烏龍!台灣虎航傳出將飛往日本東京和大阪旅客放在同一班機,最後只能重新清點乘客,造成航班延誤,讓旅客錯愕不已。對此,台灣虎航表示,因外包航勤單位接駁時將旅客錯送至不同航機,導致少數旅客登錯航機,航空公司第一時間即發現錯誤並立即導正。桃勤公司坦承疏失,已將該同仁先行調離現職工作。有網友在臉書粉專「日本自助旅行!你也行~」發文,「超離譜!您看過航空公司誤把台北飛東京成田航線的乘客跟台北飛大阪關西航線的乘客放在同一架飛機上嗎?!這件事竟然發生在台灣的航空公司上,4/23台灣虎航IT212航班竟然與虎航IT202航班乘客放在同一架飛機上,為了重新清點乘客造成航班延誤起飛、延誤抵達!怎麼會犯這麼嚴重的錯誤呢!」對此,台灣虎航回應,台灣虎航昨(23)日IT212及IT202航班的登機門作業皆正常,因當班航機停泊於外機坪,遂藉由接駁車將旅客送至機邊進行登機作業,但協助接駁的外包航勤單位將旅客送至不同航機,導致少數旅客登錯航機。台灣虎航第一時間即發現錯誤並立即導正,同時請外包單位提交檢討報告。桃勤公司坦承,4月23日桃勤公司執行外接駁坪勤務,運送同時段旅客至同航空公司、航班號相似且鄰近停機位之作業。惟接駁車駕駛誤看航班號,也未進行二次確認,導致旅客誤送。同仁於旅客下車後隨即發現錯誤,後配合航空公司重新清點旅客人數後,隨即載往正確航班登機。桃勤公司強調,該案純係人員作業疏失,本公司即刻進行內部檢討,將疏失同仁先行調離現職工作,後續將依公司規章懲處並再行教育訓練。近期航班增加,地勤作業頻繁,造成旅客及航空公司不便,桃勤公司謹表歉意,並將加強督導力度,維護良好服務品質。
5班機險相撞!塔台管制員「沒互相溝通」釀禍 機師急通報避浩劫
美國紐約最繁忙機場甘迺迪國際機場(JFK)17日險釀歷史級災難,5架班機疑因塔台內部溝通失誤差點在「同1條跑道」相撞,所幸其中1名機師中斷起飛並通報塔台,避免浩劫發生。據《美國廣播公司第7台》(ABC 7)報導,該名瑞士航空機師獲准起飛航向蘇黎世後,於跑道加速時發現塔台批准另4架班機穿越同條跑道,立刻中止起飛並通報塔台「跑道出現其他班機」。瑞士航空事後讚揚機師的高度感知及快速反應能力,化解潛在的危險。儘管這起事件有驚無險落幕,但美國聯邦航空總署(FAA)已對這起事件進行調查,航空專家南斯(John Nance)也指出,管制員之間沒溝通造成4架班機穿越正在運行跑道,顯示管制中心存在特殊壓力:「這種情況在全國各地發生的還不夠多嗎?」就在這起事件前1天,也發生2架滿載班機相距僅90公尺險些碰撞事故,所幸塔台及時處理才沒釀憾事。美國作為全球航空運輸最發達及繁忙國家,曾擁有令各國稱羨的航空管理能力,但聯邦航空總署2023年證實管制員存在過勞、人力不足問題,導致管制員士氣低落、違反工作準則,甚至在酒醉、吸毒狀態下值班,造成美國2023年出現503起重大航管失誤。
美國「空中霸王」運輸機墜毀阿拉斯加 機上人員生死不明「FAA介入調查」
目前有消息指出,一架載滿運輸燃料的「空中霸王」 C-54運輸機,23日在飛行時發生意外,最後被發現墜毀在阿拉斯加的河流中,目前機上2名機組人員則是生死不明。根據《ABC》報導指出,這架C-54運輸機隸屬於阿拉斯加航空燃料公司所有,這架運輸機於23日上午10點左右,從阿拉斯加費爾班克斯國際機場起飛,但起飛沒多久後,就因不明原因墜入塔納納河中。阿拉斯加公共安全部也在23日下午2點發出聲明,表示這架運輸機在墜機後,滑入河岸一座陡峭的山坡上,之後便起火燃燒,截至目前為止,尚未有發現倖存者的跡象。美國國家運輸安全委員會也表示,目前已經派員前往墜機現場,並計畫將飛機殘骸收回。美國聯邦航空管理局(FAA)也表示,目前已經介入調查此次事件。據了解,道格拉斯C-54原是二次世界大戰中,美國陸軍航空兵所使用的運輸機。在戰後,部分C-54運輸機被改造為民用客機、民用運輸機投入市場使用。
大馬3女兵起飛前才開心自拍 直升機相撞墜毀!合照成遺照
馬來西亞皇家海軍(RMN)近日為成立60週年的慶祝活動舉行彩排時,其中2架直升機意外發生碰撞當場墜毀,機上10人皆無人生還。而其中有3名女兵,出發前還開心比心拍合照,沒想到竟成最後遺照。根據《中國報》報導,馬來西亞皇家海軍23日進行成立60週年的慶祝活動舉行彩排時,其中2架直升機意外發生碰撞,機上10人皆無人生還。而在10名罹難者中有3名女兵,分別是諾法拉西米、諾拉希扎和祖安娜菲利希亞,她們都是本次失事直升機上的乘客。事發後網路上就流出一張照片,可以看到當時3名女兵在起飛前,曾開心的在機上比心合照,可見3人對於此次飛行彩排感到相當興奮。沒想到飛機起飛後卻意外相撞墜毀,讓這張合照成了3人的遺照。整起意外事件,是發生在霹靂州紅土坎(Lumut)的空軍基地附近。23日早上9點03分時,7架直升機從實兆遠操場出發,替海軍成立60週年的慶祝活動進行彩排。未料當直升機起飛後,其中2架越來越靠近,導致一架直升機的螺旋槳擊中上方直升機起落架,接著雙雙機頭朝下墜落地面,最終釀成10人死亡的悲劇。
陪妳到老1/成衣大王遭騙千萬改賣鹽酥雞 守護失智老伴兌現最長情告白
高雄市81歲劉老先生曾是叱吒商場的「成衣大王」,在1980年代累積數千萬資產,卻被朋友倒帳,家產一夕間成為泡沫,因而在30年前帶著林姓女友北上賣鹽酥雞,卻又經歷中風和女友失智重病等變故,如今79歲的女友失去自理能力,拙舌的他則用陪伴兌現最長情的告白,一肩擔起女友的起居坐臥和生活大小事,只希望能找到一間有電梯的房子,給愛人更舒適的環境。4月中旬的午後,記者在台灣優質生命協會社工陪伴下造訪劉老先生住處,時值春暖花開的初春,斜陽順著窗戶和煦地灑在床上,劉老先生一邊招呼客人,一邊注意著女朋友的一舉一動,發現女友睜開眼睛或發出聲音就立刻上前關心,滿心滿眼的體貼讓簡樸的房間顯得歲月靜好。「她那時候是成衣廠縫衣的員工,我是去談批發的,我跟她的老闆認識,一來二去就在一起了。」談起30多年前的相遇,劉老先生的眼中仍有散不去的欣喜和驚豔,他說自己當時已離婚數年,兒女們跟著前妻生活,原本忙於工作無心思考情愛之事,直到去好友工廠談生意,這才被女友認真工作的身影所吸引,央求朋友搭橋牽線認識。劉老先生2020年中風後被迫放下鹹酥雞生意,後又碰上女友在2021年罹患失智症等疾病,2人皆疾病纏身,靠著老老相顧勉強生活。(圖/記者黃耀徵攝)劉老先生回憶,他先是邀約女友吃消夜、看電影,但他一向「憨慢講話」,也不知道該如何贏得女孩芳心,所幸女友個性同樣踏實,2人也就逐漸走到一起,原以為可以就此幸福美滿,命運卻再次降下考驗。「賣衣服是有賺錢的,然後有一天,就沒了。」劉老先生提到,1980年代正值台灣經濟起飛時期,賣成衣每月收入落在6到7位數間,他也在高雄買了兩間房子,想著資產逐漸累積後就安穩生活,而商界彼此間多有周轉,他卻被一位最信任的朋友「拿貨又倒帳」,空頭支票讓他一夕之間背負數千萬元債務。走投無路之下,劉老先生只好將這幾年賺的錢全投入還債,房子也只能轉賣填進錢坑,所幸女友一直不離不棄,2人最終則決定離開高雄這個傷心地,到台北投靠妹妹,最終落腳中山區擺攤賣鹽酥雞。劉老先生在1992年北上,當時正逢賭博性電玩最風靡之際,鹽酥雞攤在當時可謂門庭若市,全盛時期每天有6000、7000元收入,無奈「好景不常」,時任台北市長陳水扁在1994年上任後大力掃蕩,周遭攤商大受影響,劉老先生的鹽酥雞攤生意更是直接「腰斬」,慘澹時期甚至每天僅數百元進帳。台灣優質生命協會每月數次探訪,還有居家義剪和整理環境,成為老倆口跨越血緣的家人。(圖/讀者提供)「大家都覺得鹽酥雞很好賺,但每天賺3000元,扣掉成本和房租真的沒剩很多。」劉老先生說,鹽酥雞生意起起伏伏,食材成本約占收入的三分之一,還要加上攤租,以及2人的日常開銷,到了月底總是所剩無幾,直到2020年他因中風而被迫退休,當時的戶頭內剩不到10萬元。劉老先生提到,他在2020年時中風住進榮總休養一個多月後出院,三餐只能由女友購買外食,但在2021年時,女友突然罹患失智症,去買便當1個多小時沒有返家,最終是被周邊鄰居帶回,檢查之後才發現她還有糖尿病、高血糖、低血壓等多病纏身,只能由中風剛痊癒的自己擔起照顧重擔,日子雖過得艱苦,但只要能陪在女友身旁就是他最幸福的事。
16歲愛女7月英國遊學 小禎放心不下一起飛
小禎16歲愛女Emma將在7月赴英國遊學,放心不下的她也會陪同前往,至於下個月的母親節,小禎說:「媽媽都很好滿足啊!寫個卡片我們不就飛上天了嗎?」小禎連續代言保養品牌7年,她分享自己的保養方法很簡單:「關鍵是多喝水、多運動,定期流汗排毒,外表的部分當然就是交給W.SHOW!」她每天敷面膜,有時候甚至一天2片,女兒Emma的膚質偏油性,正值長痘痘的年紀:「所以保水要做得非常好,在家她會跟我一起敷面膜。」提到Emma將在7月前往英國留學,小禎說:「因為她接下來也要面臨出國念書,英國、美國都有在考慮,她從小就很常去美國的summer camp,所以大概知道美國的就學環境如何;今年剛好佩甄的女兒要去英國遊學團,我覺得不錯也讓Emma一起去看看,畢竟當媽的努力賺錢,就是為了讓小孩多一點選擇吧!」女兒正值青春期,小禎會推薦面膜給她。(圖/WSHOW提供)小禎坦言跟著一起去是放心不下女兒,但青春期的Emma可有希望她同行?小禎說:「她非常希望我跟好嗎!因為她滿緊張的,本來如果要她自己一個人搭飛機過去,她有點猶豫,剛好我前面的行程人已經在巴黎,就想說直接帶她從巴黎飛,至少我也在歐洲,她如果有什麼狀況,我隨時都可以支援。」再過2個多禮拜就是母親節,小禎說:「目前沒什麼計劃,覺得每年時間都過好快,忽然間又母親節了。哎呀,其實做媽媽的也沒什麼好要求,就是希望她能母親節那天能來抱抱親親一下、寫個卡片,媽媽不就飛上天了嗎,媽媽其實很好滿足啊!再不然就來個小旅行,一起去哪裡走走、敷個面膜聊聊天,都是很甜蜜的回憶啊。」
大馬2架直升機相撞墜毀!10機組人員全數罹難 皇家海軍建軍90週年活動彩排出意外
馬來西亞皇家海軍(Royal Malaysian Navy,RMN)有2架直升機,驚傳於今(23日)早在霹靂州(Perak)紅土坎(Lumut)的海軍基地,進行RMN成立90週年慶祝活動的彩排時,發生空中相撞事故後墜毀。據馬來西亞《太陽報》的報導,事發時有6架直升機正在紅土坎的基地,為RMN建軍90週年慶祝活動進行彩排。初步報告證實,1架阿古斯特維斯特蘭AW139(AgustaWestland AW139)直升機,和1架歐直耳廓狐直升機(Eurocopter Fennec)在彩排期間發生碰撞事故,霹靂州總警長也已經證實該起事故。2架直升機於上午9時03分左右從霹靂州的實兆遠(Sitiawan)起飛,其中AW139直升機在事故發生後墜毀於紅土坎基地體育館的樓梯,Fennec直升機則是墜入紅土坎基地體育館的游泳池。據悉,墜機時2架直升機上至少有10名機組人員,目前初步報告也顯示,10人全數罹難,至於詳細事故原因仍待相關單位釐清。
財經新內閣/「踏宦途需經十八銅人陣」 盤點那些誤入政治叢林的小白兔
新任經濟部長名單一公布,崇越科技董事長郭智輝還沒上任就先接受政治「洗禮」。有立委指出郭智輝曾違反證券交易法與商業會計法,還被外媒點名曾替中國大陸設晶圓廠,就連他多次想加入台灣職棒卻跳票一事,也被網友一一條列出來,他過往的故事,被外界拿著放大鏡細看。「畢竟經濟部長這個位子不好坐,主掌國家經濟策略,看起來權力很大,但專業門檻高、業務又多,還有『上頭的』政治任務,以及立委攻防的第一線」業內傳產大老跟CTWANT記者嚴肅地說,「要做這個位子,就要承擔呀!」前總統陳水扁曾拜會裕隆集團總裁吳舜文,感謝她借出愛將林信義擔任經濟部長。(圖/報系資料照)財信傳媒董事長謝金河在其臉書上透露,原本經濟部長的「第一順位」是和碩董事長童子賢,但家人反對所以沒成,畢竟「這些年企業人士視當官為畏途,因為踏入宦途有如要經過少林十八銅人陣一般,要全身乾淨潔白,才能禁得起考驗。」這席話道出企業人轉軌政壇大不易。傳產大老提起昔日業內人士轉任經濟部長的例子還歷歷在目,例如2000年的林信義、2002年的宗才怡,都是企業界經理人出任,但後來的境遇天差地別,讓人唏噓。在裕隆集團工作27年的林信義,是從生產線基層做起的專業經理人,被總統陳水扁在台北市長任內做企業參訪時「相中」,跑去找裕隆集團總裁吳舜文與直屬長官嚴凱泰借將,成為第一位入閣的企業家。前經濟部長宗才怡曾面對八吋晶圓廠是否登陸的難題,向立法院溝通。(圖/報系資料照)當時林信義跟嚴凱泰說,「我會掌握分際,因為我是第一個企業界到政府中央部會服務,有指標作用。如果我做得不好,那以後企業界不太敢去了。」不過他也笑說「不敢去政府的原因,搞不好做一年多就沒有,明年組閣就不做了,或者對我的人格污辱太大」不過「我隨時可以不做嘛。」儘管當時也有勞工、環保、核四、國營事業等至今未解的難題,但林信義仍安全下崗,從2000年5月20日到2002年2月1日,升職去當行政院副院長,後來連升好幾級,連總統蔡英文也邀請他做總統府資政。但下一個接手的就沒這麼好過了,以名言「自已像是一隻誤闖叢林世界的兔子,渾然不知週遭皆是政治陷阱」,創下「政壇小白兔」新名詞、上任48天就快閃下台的宗才怡。宗才怡與前夫陳建隆從台大商學院畢業後在美國取得碩士,留在美國工作,因長期資助綠營,1999年陳建隆先是被高雄市長邀請回國擔任高雄銀行董事長,隔年轉任第一銀董事長,時任總統陳水扁則讓宗才怡於2000年7月到2002年2月出任華航總經理,2002年2月更接下經濟部長一職。宗才怡在美國曾任行銷經理及財務顧問,並在人口不及五萬人的加州小城市公所擔任會計主任,接任經長時,她在記者會中說出「兩年後,一定會讓台灣再起飛」的豪語,加上亮麗外表,讓人耳目一新,成了媒體寵兒。然而上任一個月後,立委對她的質疑聲浪四起,由於經濟部業務範圍又廣又難,宗才怡面對所有問題不易侃侃而談,數度被立委罵哭,就連執政黨立委也砲火全開,鬧得不可開交,時不時就上媒體。時任民進黨立院黨團幹事長王拓更直接點名,要不適任的宗才怡自己下台,連閉門會議都被媒體曝光,宗才怡在一片殺聲震天下黯然下台,阿扁政府後來仍聘她當圓山大飯店董事長。當時政治圈人士多半認為,宗才怡是因幾樁人事案沒有處理好,被派系鬥爭鬥倒了。陳建隆則在2003年擔任第一金董事長因發行GDR爭議,不到八個月請辭下台。「老實說,政務官還是要有一些政治歷練」,台北市電腦公會理事長彭双浪說,「因為最後還是要調和鼎鼐、然後做資源分配。」有沒有「靠山」還是很重要的,產業大老也提到另一隻「溫和的小白兔」、2016年5月20日就任經長的台大教授李世光,在2017年,因中油操作失誤造成全台815大停電,他當日就口頭請辭獲准,而當時的「事主」中油董事長陳金德直到民眾罵聲蓋不住後,18日才被請辭,事隔七年,風水輪流轉,陳金德獲選入閣,即將擔任公共工程委員會主委。「由企業家出任經濟部長,還是很有亮點的」,產業大老說,郭智輝是業務出身,所以對外個性溫和,如果能從中調節政府與產業間的分歧,也是好事一件,「期待520時他的看法。」全國商總主席賴正鎰也表示,由有經營兩岸企業的郭智輝擔任經長,一定會讓兩岸的經貿關係獲得改善,緩和當前雙方的緊張關係。也因為郭智輝是賴清德重要的民間企業友人,包括漁電共生、風電、地方創生、循環經濟等,在地方上幾乎無役不與,集團內也有不少民進黨的卸任政務官,「在政壇上『是有娘家的』,應該不會這麼容易被擊倒。」業內人士跟CTWANT記者說。前民進黨立委沈富雄也在政論節目上表示,郭智輝是「業界進來的人,一點問題都沒有,因為不怕、頂多就不幹了,所以該做就做、該處理就處理」說不定因為不怕得罪選民,反而更能改革像是國營事業等問題。
中東暴雨襲擊杜拜「機場淹水無法起落」 阿聯酋航班拒轉機客「490人桃園機場退改票」
杜拜於16日發生一場豪雨,結果讓當地的杜拜機場淹大水,時至今日尚未退去。而突如其來的淹水也讓機場面臨無法起降的窘境,不少航班被迫受到影響,阿聯酋航空EK-367航班也因此取消轉機客搭機,有490名乘客半夜在桃園機場辦理退票、改票。根據媒體報導指出,在杜拜機場淹水事件傳出後,就傳出因為機場運油設施淹水,結果導致無法從地面拉油管幫飛機加油,僅能仰賴運油車一輛一亮的幫洛地的飛機加油,嚴重影響當地航班起落的進度。阿聯酋航空就宣布,19日晚間11點35分自桃園機場起飛前往杜拜的阿聯酋航班EK-367,將會拒接轉機客,僅收直飛入境的旅客。而由於杜拜機場是轉機大站,也是世上第二繁忙的機場,如此一波操作下來,變得原定540人的航班,最終僅有50人順利搭機,剩下490人因為是要到杜拜機場轉機,結果被迫受困桃園機場進行退票、改票。目前阿聯酋航空也在官網宣布,自19日格林威治標準時間23點59分之前的航班,將會暫停轉機客的登機手續辦理。而在這之後的航班則正常運作。
肯亞軍方直升機墜毀「10名軍官喪命」!總統證實:國防軍總長殉職
肯亞發生一起嚴重墜機意外!軍方一架直升機於當地時間昨(18日)墜毀在該國西部的偏遠地區,導致10名軍官罹難,其中死者包括肯亞國防軍總長奧古拉(Francis Omondi Ogolla)。對此,肯亞總統魯托(WilliamRuto)也證實這項消息,宣布全國進行為期3天的哀悼。綜合《CNN》、《法蘭西24》等外媒報導,該起事故發生於當地時間18日下午2時許,肯亞軍方一架搭載12人的直升機在起飛不久後,突失控墜毀在首都奈洛比(Nairobi)西北方約400公里處的埃爾格約馬拉奎特郡(Elgeyo MarakwetCounty),軍機瞬間起火燃燒,導致包括肯亞國防軍總長奧古拉在內,共10名軍官不幸喪命,2人幸運倖存。對此,肯亞總統魯托在記者會上表示,國家遭遇了一場悲慘的空難,痛失一名最英勇的軍官,「我極其悲痛地宣布我國的國防軍總長奧古拉將軍已經罹難」,並宣布自周五起全國下半旗3天,向亡者致哀。魯托透露,在這場在墜機事件中倖存的2名士兵正在醫院接受治療,罹難者的遺體也已運回首都,至於詳細事故原因已派遣空中調查小組查明釐清。事實上,據當地媒體報導,由於肯亞軍方飛機陳舊且維護不善,這已經是國內1年以來發生的第5起軍用直升機墜毀事件。
第一次坐國際線不知道「這常識」 他從泰國搭機返台多噴18700元
一名網友透露,自己第一次獨自搭機從泰國返台,因為不知道起飛前60分鐘就會關閉櫃台,因此到了機場卻來不及報到,只好等下一班飛機臨櫃改票,多花了18700元才回家。文章曝光後眾人紛紛搖頭,直呼「飛國際線提前3小時報到是常識」。一名網友在Dcard表示,表示近日從泰國飛回台灣時,由於不曉得起飛前60分鐘就會關閉櫃檯,只提早1個多小時到機場,又自己找了15至20分鐘才去問地勤,結果該航班早已關櫃。原PO求助服務台,得到需等待下一班開櫃才能改票的答案。更崩潰的是,原PO事後順利改票,但改票後的票價要1萬7000元,加上NO SHOW(未如期搭乘原訂航班)罰款1700元,票價比當初他當初來回票總價還貴,讓他大吃一驚以為自己被坑了。原PO事後抵台,上網求教,「如果是你們,會怎麼飛回台灣?有什麼最佳的解決方式嗎?是附近再住一晚,買隔天便宜機票(大概5000至6000元),還是直接改票飛回來?」網友搖頭回應:「買票上面都會寫要提前2至3小時到,信件確認信也會寫,只能說活該」、「花錢買教訓囉!第一次出國不是更應該做足功課嗎」、「我以為飛國際2.5至3小時前到是常識」。也有人建議,「我會選擇多住一晚搭隔天便宜機票,泰國交通算便利,住宿也便宜。」、「如果已經在上班了隔天沒辦法再請假的話我就是改票飛回來了,如果可以請假就買隔天便宜機票飛回來」。還有有不少網友給予安慰:「用錢解決,學到一次教訓,沒有發生什麼不可挽回的事情,也還算不錯不是嗎?至少你獨立自主在人生地不熟的泰國,解決了問題,以後你肯定不會再犯了。」、「給你惜惜,人總是在錯誤中成長,實際體驗總是比看別人的錯誤深刻。」
陸女子稱「重病」橫躺座椅不動彈 飛機無法起飛延誤2小時
4月16日,中國廣西桂林市,桂林航空GT1013航班上,一名女子躺在座椅上導致飛機無法正常起飛,女子稱自己病情嚴重,誰讓自己下飛機就「讓他負全責」。桂林航空客服工作人員事後回應稱,該班機因為現場旅客個人原因,導致航班延誤了2小時25分鐘。17日中國網路上流傳的一段影片,片中一名中年婦女橫躺在兩張飛機座椅上,旁邊另一名男子一臉無耐。有兩名員警上前向婦女勸導:航班沒能力運載你,機長和機組有權進行拒載。該名女子則表示,自己現在病情嚴重,誰要強迫她下機就讓誰「負全責」,並反駁員警說:「殘疾人照你這麼說,坐不了飛機唄」,「你意思我得不了病了唄」。影片中同時拍到,飛機遭遇此事件無法起飛,現場乘客一同高呼:「下去、下去」。據陸媒《極目新聞》報導,搭乘該班機的旅客顧女士17日告訴媒體,影片中的婦女身患疾病,登機時她說起飛和降落能坐起來,但她應該是買了兩個座位,上飛機後就躺下了。空服員告訴婦女躺著很危險,不符合乘坐飛機的條件,但請她坐起來她也不坐,請她下飛機她也不下。顧女士還表示,後來機組人員報警處理,員警來了那名婦女也沒有下飛機,在延誤了兩個多小時後,飛機才正常起飛。本來是下午4點半起飛的飛機,他們等到晚上近7點,延誤的時間跟行程時間都差不多了。。桂林航空工作人員則告訴媒體,航班延誤的原因是機上一名乘客無法正常坐在座椅上,不符合飛機起飛條件,導致該班機延宕了2小時25分鐘才起飛。工作人員並呼籲乘客在乘坐航班時遵守相關規定,共同維護航班秩序和安全。中國網友看到影片,紛紛留言表示:「有意思,警察能讓她這麼鬧上2個多小時?」、「進入中國民航黑名單,以後這女的不要坐飛機了」、「這性別一換是不早就拖下去了?」,但也有人表示:「當腰間盤突出壓迫神經時,真的只有躺著才能忍受,否則太疼了。沒經歷過的人是不會理解的。」根據中國民航局相關規定,航空公司對不宜乘機的傷病旅客「有權拒絕運輸」。例如深圳航空、四川航空均規定,對於傷病旅客,需要向醫生諮詢是否適合出行,並攜帶醫療證明。
陪小S遊香港 Tyson Yoshi破戒露腹肌奉陪
徐熙娣(小S)、派翠克主持東森《小姐不熙娣》,日前帶著班底們一起飛往香港錄製外景,之前在節目中和小S有「香港之約」的Tyson Yoshi,這次更特別來參加錄影擔任地陪;一行人一同前往餐廳享用美食,不過身為健身狂人,Tyson除了運動維持好身材外,平時也相當忌口,甚至長達2、3年沒吃過燒鵝,但是這次竟然為了小S破戒品嘗,還被拱邊唱歌邊脫衣,誠意滿滿。很少接外景節目的小S,這一次帶領大隊人馬來到香港拍攝特別企劃,心情顯得相當輕鬆、興奮。難得出外景,小S難掩好心情。(圖/東森提供)平常小S跟派翠克都在棚內錄影,這次走出棚外覺得很不一樣的感覺:「香港粉絲很熱情,東西也很好吃,一切都很開心跟期待,踩點很多景點並吃到很多當地美食,大力推薦所有人都可以安排一趟香港旅遊」。小S更在第一天晚上的外景錄到不想回飯店,收工後還繼續跟大家閒聊及品嚐銅鑼灣知名的辣蟹美食,待到店家打烊還捨不得離開。不僅如此,阿本在《模范棒棒堂》時期,曾多次來到香港辦演唱會及粉絲活動,在當地也相當有知名度,這趟行程一路上被很多粉絲認出來要求合影留念,還笑稱自己紅的程度可能超越小S。偶像出身的阿本(左)自認當地人氣可能超越小S。(圖/東森提供)
離奇飛行事故!機師空中「摔出機艙」 機體垂直撞地乘客身亡
2022年10月,美國賓夕法尼亞州發生一起實驗性自製小型飛機墜毀事件,造成76歲機師史奈德(Ronald Snyder)和59歲的乘客鮑文(Michael Bowen)共2人死亡。美國國家運輸安全委員會(NTSB)近日發布最終調查結果,表示機師竟然是先「摔出機外」撞上機尾,隨即造成飛機墜毀。根據NTSB調查報告,這架實驗性質的熊鷹巡邏機(Bearhawk Patrol)自賓州的威爾克斯-巴里懷俄明州谷機場(Wilkes-Barre Wyoming Valley Airport)起飛,墜毀在漢諾威郡(Hanover County)一座農場。報告指出,飛機起飛前,機師曾和另一名友人提及「飛機的控制鋼纜有問題,在轉彎時會造成偏移」,友人測試飛行10分鐘後,確實注意到飛機有「奇怪的偏航」問題。於是史奈德載著同樣有機師資格的鮑文起飛進行測試,隨即發生意外。據目擊者描述,當天小飛機起飛後,起初飛行還算平穩,但只在空中停留了幾分鐘便開始翻滾,機頭一度向下,後續又突然快速朝上傾斜。此時多名目擊者目擊機師掉出機外,還有一名目擊者聲稱看到機師撞上機尾,接著機師及小飛機便墜落地面。根據調查報告,目擊者稱飛機起飛前有看到史奈德繫好安全帶,但調查時確認安全帶並未繫上,顯然機師在飛行途中已解開安全帶。報告推測,有可能是飛行員在試圖觀察尾翼時,不慎從飛機上掉了下來,或者飛行員在試圖觀察尾翼時不慎觸碰到控制裝置,然後導致了突然的俯仰力矩將他從飛機上彈出,最終釀成這起不幸的事故。根據調查報告,飛機墜落在離起飛機場西南方約5英里(約8公里)處,殘骸顯示這架飛機很可能是機頭朝下垂直撞擊地面的。飛機墜落後留下了一條1900英尺(約580公尺)長的殘骸痕跡,而尾翼和飛行員距離主殘骸地點500英尺(約150公尺)以上。此外,根據據NTSB調查,史奈德正在服用藥物來控制高膽固醇和高血壓,但據信他的心血管健康狀況並不是導致墜機的原因。
傳陳金德接任工程會主委 王鴻薇質疑:門神歸位?
前中油董事長、前宜蘭縣代理縣長陳金德傳出將在新政府中接任公共工程委員會主委,立委王鴻薇與桃園市議員凌濤12日舉行記者會指出,陳金德過去劣跡斑斑嗎,曾遭到監察院彈劾以13比0全票通過,甚至還是現任營建公司獨董,質疑由他主掌工程會簡直是「門神歸位」?王鴻薇說,賴清德難道不知道陳金德過去劣跡斑斑,曾遭到監察院彈劾以13比0全票通過,至今仍是高雄隆大營建獨董,該公司過去只蓋過兩間學校校舍的經驗,但陳金德進駐後,就得標全台最貴的25億的屏東縣前瞻建設棒球場。王鴻薇說,由建商董事陳金德擔任公共工程委員會主委,這難道不是門神歸位嗎?凌濤表示,陳金德2019年04月接任可寧衛董事長,2020年12月16日經濟部召開會議,明確請桃市府配合中央政策,以專案入園方式核准廠商進駐桃科,新市府上任後,上個月才廢止原專案入園同意,擋下民進黨帶來的爭議電廠,陳金德這類事蹟比比皆是,賴清德如果讓他入閣,是何居心?王鴻薇也揭露,林金德代理宜蘭縣長時,放寬農舍建造規定。2017年11月14日,就被發現2007年購入的農舍傳違建爭議,現場發現有2012年填土與擋土牆等違規設施,違規總面積約800平方公尺遭裁罰,代理縣長沒有任何民意基礎發布政策,還被抓到自己違建,更證明陳金德「真的很敢拿、敢要」。「可以說是劣跡斑斑的人物,品德也備受質疑,如今入主公共工程委員會,如何能領導服眾?」王鴻薇表示,陳金德,過去曾任高雄市副市長、環保局長、中油董事長,後擔任過宜蘭官派代理縣長,然而經歷氣爆、斷電官位還越做越大,簡直是九命怪貓。在高雄副市長、環保局長任內,因為兼任兩家營利事業負責人,遭到監察院彈劾以13比0全票通過。 王鴻薇說,陳金德現在要當主委,隆大營建是不是準備起飛?陳金德擔任信賴之友會秘書長,賴清德整個新政府領導班子根本就是原來競選班子,「果然是信賴政府,只是信賴清德者,皆雞犬升天。」