試乘「挫賽」還亮刀威脅車行老闆!脫序男起底 7年前毒駕撞死人
嘉義縣中埔鄉10日發生一起糾紛事故,一名46歲的莊姓男子前往一間中古車行看車,未料卻先是在試駕過程中「挫賽」,造成汽車椅墊沾上排泄物,車行老闆也當場向莊男索取1000元的清潔費,但莊男卻當場暴怒持長刀開車沿路狂追車行老闆,讓老闆氣得報警處理。事後莊男也被起底,其前科累累,還曾在2017年毒駕撞死人,隨後整個人躺在車頂上不願下來。回顧事發當下,莊姓男子走進中古車行向老闆表示欲看其中一輛車,並表示希望試駕,遭到老闆拒絕,強調僅能試乘;孰料莊男才剛上車沒多久,便要老闆在前方停下「買東西」,只是莊男一起身,老闆便在副駕駛座上看到一攤排泄物,讓老闆當場傻眼,只好趕緊叫莊男回來,並將他載回車行。隨後老闆也向莊男索取1000元的清潔費用,卻被莊男拒絕,莊男一氣之下竟從車上拿出一把長刀,試圖開車衝撞並對老闆追砍,過程中還意外波及一輛停在路邊的汽車,莊男更一路狂追老闆2公里才罷休,讓老闆氣得直接報警處理。事後,老闆還進一步發現莊男還試圖用店門口前的水龍頭清洗屁股,讓他相當無奈。據了解,此次亮刀恐嚇的莊男其前科累累,在2017年行駛於嘉義民雄鄉台1線時,曾因毒駕撞死人,事故發生後,莊男更還直接爬上其所駕駛的小客車車頂躺下,直到警方獲報到場,苦苦勸說才將莊男勸下。據悉,莊男疑似為嘉義地區的頭痛人物,其也曾以各種理由向商家情緒勒索以此要求借貸金錢,只要商家拒絕,便會對其恐嚇勒索,造成多間商家受騙。此次又做出脫序行為,讓老闆憤而報警處理,警方獲報後全案也依恐嚇罪嫌移送嘉義地檢署偵辦。
Mercedes-Benz純電車款新增近60萬配備 AMG性能休旅推出Hyper Edition
隨著正24年式車型推出,Mercedes-Benz公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。不僅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition車型,配備升級近60萬元,EQS 450+在其原有的豪華旗艦基礎上,增加多項標準配備和運動化外觀設定。最後,Mercedes-Maybach GLS 600則推出Night Series版本,為車輛增添更個性化的設計元素。Mercedes-Benz純電車款隨新年式配備及規格調整,全面採用充電孔電動外蓋設計,只需透過MBUX系統按下按鈕,便可輕鬆開啟充電孔外蓋。高性能豪華子品牌 Mercedes-AMG 針對純電性能休旅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition,將價值近60萬元頂級配備列為標準配備,包含從駕駛座延伸至副駕駛座寬達 141 公分的HYPERSCREEN 超寬幅螢幕,提升座艙數位氛圍與娛樂,並搭配AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能紅色煞車卡鉗,強化操控手感及熱血造型設計。Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 新增 Night Series 套件,1,253 萬晉升極致奢華。(圖/Mercedes-Benz提供)此外,全新EQE 43 4MATIC SUV Hyper Edition配備聲學舒適套件,透過防紅外線隔熱隔音玻璃有效阻擋風切噪音,保持座艙的靜謐性,同時搭配AMG SOUND EXPERIENCE 專屬音效,營造性能豪華的熱血氛圍。不僅如此,隨著全新動力EQE 300 SUV車型導入,同步推出選配「極星套裝」,套裝包含 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、聲學舒適套件、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統,以及THEREMOTRONIC豪華型四區恆溫空調,套裝選配價為454,000 元。高端豪華旗艦車款EQS 450+ 同樣新增眾多標準配備,除電動啟閉式充電口外蓋,還新增AMG Line外觀及內裝套件與20吋AMG五幅式鋁合金輪圈。若選配「進階豪華座椅套件」,座椅將支援更多符合人體工學的功能,如「可伸展型座椅」椅背可電動調整增加傾斜角度,開啟禮車模式,還能將副駕駛座電動調整移至最前方,將右後乘客座位空間最大化,打造絕佳的舒適度與尊榮感。而千萬等級的層峰休旅車款Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC則推出「Night Series」版本,新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆,包含科技銀/鐵黑、鐵黑/沙漠金兩種專屬塗裝,配以黑化工藝處理的前保桿飾條、後視鏡蓋、門把手、鋁質窗框和車頂架等細節,進出車艙則有鑲以 MAYBACH 徽飾的黑色電動升降車側踏板。
台北最新打卡熱點連婁峻碩都搶拍!趁連假到101和A|X Armani Exchange復古巴士合影還能免費換取訂製專屬帆布袋喔!
連假還待在北部的大家,一定要到現在最火紅的潮流打卡點-A|X Armani Exchange「復古巴士公路之旅快閃展示」走一趟,不但可以拍下時髦美照,還有超讚的品牌免費小禮物可以拿喔。於台北101松智廣場前設置的2.5米高A|X Armani Exchange「復古巴士公路之旅快閃展示」,靈感源於穿越美國66號公路的自然景觀和愉悅時光,充滿懷舊感的車頂燈字,搭配上黑橘配色的車身,甚至走進車體也能看見很有氣氛的燈具設計,不只是婁峻碩,就連DJ孫麥傑及創作歌手KIRE凱爾也紛紛在此據點留下最潮帥照。即日起至4月8日止,與巴士合影,並打卡#Axchange @armaniexchange 即可至B1店內免費訂製專屬帆布袋乙只,數量有限,送完為止!(圖/品牌提供)婁峻碩身穿A|X Armani Exchange 2024春夏系列的灰綠拉鍊短袖斜紋襯衫/6,980元、灰綠抽繩休閒褲/9,180元、灰色厚底胎紋休閒鞋/13,280元。(圖/品牌提供)KIRE凱爾身穿A|X Armani Exchange 2024春夏系列的米色防風外套/12,780元、裸色圓領上衣/4,980元、米色抽繩休閒褲/9,180元。(圖/品牌提供)孫麥傑身穿A|X Armani Exchange 2024春夏系列的淺藍丹寧襯衫/11,980元、白色短袖T恤/3,780元、淺藍丹寧褲/8,180元。(圖/品牌提供)如同快閃裝置的主題,A|X Armani Exchange 2024春夏男女裝系列其實也正是以充滿自由活力的都市遊牧為訴求,可看見新作色調充分展現日出、綠色植物、海洋、天空和懸崖等自然元素,並選用符合每段旅程氛圍的織物細節與印花,為季節注入新鮮有趣的風格。拍完快閃裝置後,別忘了再到101 B1的A|X Armani Exchange櫃上逛逛春夏新裝喔。(圖/品牌提供)
新車試駕/Kia純電顛峰之作 EV9搶占LSUV市場
受到趨勢及政策影響,全球各大傳統車廠,都捲入所謂「純電化」的漩渦,這條由數十個汽車大廠所匯聚而成,映照著代表環保、綠能的藍綠色光芒的河川,正悄然地改變人們的思維,為21世紀注入新的用車與移動模式。在日系車大幅攻占油車城池的同時,同樣位在東亞的南韓,卻在純電車領域有著讓人無法忽視的成就,尤其Kia與Hyundai這兩個品牌,絕對足以名留電動車青史。Kia自從全新識別亮相後,車款的進步和純電車的布局,都超越消費者對於品牌發展的想像。而Kia的野心不止於此,近日又將純電產品陣容拓寬至另一個領域,一個市場上少見、需求又強烈的多人座級距,也就是這次試駕的主角EV9。EV9方正車身搭配全球首創的數位光柵打造出的前衛外型,開在路上具有極高的辨識度和吸睛度,同時也蘊含設計團隊對風阻係數的要求,以5,010mm x 1,980mm x 1,755mm的車身尺碼來說,風阻係數僅0.28Cd,也提升整體續航力。EV9採用全球首創的數位光柵,整體看起來具備極高的科技感(圖/趙世勳攝)。隱藏式車門把手,可以降低整你風阻係數(圖/趙世勳攝)。坐進車內,可以立刻享受到EV9的寬敞和舒適,中控台標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,重點是終於配有繁體中文介面,而冷氣調整的部分也有一個5吋的觸控螢幕;不僅如此,還可以選配電子後視鏡,這具電子後視鏡因為擺放位置與一般車款的後視鏡幾乎相同,因此在使用上不需要低頭尋找,很快就能適應,也增添整車的科技感。車內標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,並且有獨立冷氣設定區(圖/趙世勳攝)。選配的電子後視鏡因為擺放位置與一般後視鏡幾乎相同,因此可以很快適應(圖/趙世勳攝)。同時,由於車輛啓閉和排檔桿設置於方向盤右後方,因此駕駛與副駕中間增添許多置物空間,而且中間還設有指紋辨識器,只要在上車時掃指紋,就能將座椅、車外後視鏡,車機系統的語言調整到原本預設好的位置。車內具有指紋辨識器,可以將座椅、車外後視鏡等調整到預設位置(圖/趙世勳攝)。這次EV9提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人座,其中旋轉六人座停車時提供第二、三排乘客之間的面向模式,第二排座椅前後滑動最大可達 330mm,還可向內旋轉180度面向第三排座椅,也可向外旋轉90度轉向門,並只需按下按鍵就能輕鬆旋轉座椅。值得一提的是,第三排配置的大車窗,帶來遼闊的車內視野,加上車頂平整化的設計,坐起來不會擁擠、也不會有壓迫感,加上配有獨立的置杯架、充電口與揚聲器,宛如一個獨立的小空間。旋轉六人座具有第二、三排乘客的面向模式(圖/趙世勳攝)。第二排野可以向外旋轉90度,具備高度的彈性調整空間(圖/趙世勳攝)。在實際試駕過程中,除了一直接收到路人的側目外,還能感受到源源不絕的動力。EV9全車系標配99.8kWh鋰電池組,擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,這樣的動力即使滿載七人,也能輕鬆寫意地上山下海。再搭配E-GMP電動全球模組化平台,具備800V超高速快充科技,10%~80%充電時間僅24分鐘,電池續航里程達500公里。EV9擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,即使滿載開起來也輕鬆自在(圖/趙世勳攝)。除了座位空間寬敞以外,座椅倒下以後也具備相當大的置物空間(圖/趙世勳攝)。從EV9概念車的現身就讓本刊記者大吃一驚,沒想過會有這樣充滿科技感的車款直接地呈現在眼前,同時兼顧性能表現、座艙舒適度及科技含量,著實可以說是Kia純電的巔峰代表作。EV9此次以滿滿的高規格、高科技配備,直攻300萬元(279.9萬元起)級距,以CP值來看算得上是誠意十足。同時,Kia EV9近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮。對Kia來說,不僅成功提升品牌形象,也在LSUV市場搶下一席之地。行李廂具有V2L(Vehicle-to-Load)外接供電功能,可以為電器充電(圖/趙世勳攝)。Kia EV9近日榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮(圖/趙世勳攝)。(表/CTWANT製作。)
BMW全新X2、iX2售價225萬元起上市 預接單逾1,600張電動車占8成
去年11月展開線上預售的全新BMW X2、iX2,終於在近日正式發表,導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport共3種車型,售價分別為新台幣225萬、289萬及237萬元。BMW總代理台灣汎德表示,預售期間接單超過1,600張,其中,iX2訂單高達8成。汎德指出,全新世代X2首次提供全景式玻璃車頂,全車系更標配許多科技配備,包含首次登場的全新BMW Operating System 9使用者介面,加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵;同時,首度問世的BMW進階數位服務,新增豐富的第三方應用程式以及多元的個人化設定,加上懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0等。全車系也全面搭載變換車道輔助、自動駕駛輔助以及360度環景輔助攝影等功能。在外型上,X2具有前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈,明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長,車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm,搭配新世代平整化車門把手設計,加上車側優化的跑旅曲線,創造出最低0.25Cd風阻係數的表現;不僅如此,X2擁有同級最大的後行李廂空間,在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背,容量最高能擴充至1,470L。此次,這次更加入全新BMW X2 M35i xDrive性能車型,搭載多項M Performance的專屬配備,包含M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管;在熱血的外型包覆下,全新BMW X2 M35i xDrive也擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計,M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅,更標配harmon/kardon高傳真音響系統。在動力部分,全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與24.4kgm的最大動力輸出,0到100 km/h加速為8.3秒,導入48V高效複合動力;而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎,擁有最高300匹馬力與40.8kgm的最大動力輸出,搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,0到100 km/h加速5.4秒即可完成。至於純電休旅iX2採用全新第五代eDrive電能科技,搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組,綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下,可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4kgm的最大扭力,0到100km/h加速僅需5.6秒,最高續航里程可達449 km,且最高可支援130kW的充電功率,透過BMW i高速充電站,iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。汎德也預告,在新車方面,下半年將帶來i7 M70、小改款M4與5系列Touring旅行車。
台11線深夜車禍20歲騎士命危送醫 疑機車違規「跨越雙黃線」釀禍
台東市台11線上在19日晚間發生汽機車碰撞車禍,當時中華大橋附近1輛機車疑似因違規跨越雙黃線,進而不慎遭對向小客車撞擊,導致雙方車輛均嚴重變形、毀損,且年僅20歲的騎士也因此而命危送醫搶救,目前確切的事故原因與責任歸屬還有待警方釐清。警方表示,這起事故發生在19日晚間,當時20歲的陽姓男子騎乘機車在台11線上,未料在往北上方向騎經至一處加油站附近時,其疑似為了加油而違規橫跨雙黃線,並欲逕自穿越過對向車道,隨後便遭到對向由38歲紀男駕駛的小客車撞擊,且當場連人帶車倒地不起。救護人員指出,獲報到場時只見騎士已倒臥在地,經檢傷後發現其意識不清且頭部明顯受到重創,遂在初步緊急處置後連忙送往醫院搶救,目前仍呈現昏迷狀態,並插管於加護病房觀察治療中。至於小客車上的駕駛紀男與另名42歲許姓女乘客,2人均無生命危險,僅受有輕微擦挫傷。透過現場畫面,可見鐵灰色小客車已面目全非,車頭左前方與車頂處幾乎嚴重變形與凹陷,保險桿也已錯位而搖搖欲墜,擋風玻璃更是全碎裂成蜘蛛網狀,至於事故機車則是當場倒在道路中央,而車體零件碎片也分別散落在現場多個車道中,推測當時撞擊力道應是相當大。警方也指出,經實施酒測,小客車駕駛酒測值為0,機車騎士則尚待抽血檢驗出爐後釐清,因此確切的事故原因與責任歸屬還有待警方進一步調查;同時也再度呼籲,民眾駕駛交通工具時務必遵守標誌、標線行駛,切勿隨意跨越雙黃線,以保障自己與大眾的行車安全。
康橋翻覆校車「近6年8件違規」!公路局緊急說明 校方:不排除解約、開罰
新北市康橋國際學校秀岡校區校車,11日晚間載著25名國高中生,行經台北市文山區文山隧道時,突因不明原因整台翻覆,所幸整起事故中,含司機共計20人輕傷,緊急送醫後並無大礙。對此,公路局深夜表示,本次事故龍萊交通公司遊覽車,於103年3月出廠,車輛車籍正常,然而近6年有8件違規。校方則表示,會先了解司機肇事原因,不排除解約,甚至依照合約對校車公司開罰。公路局第一時間發布新聞稿指出,文山隧道翻覆事故共計15人輕傷(駕駛1人與學生14人),其中6人送忠孝醫院,5人送臺北醫學大學附設醫院,4人送萬芳醫院,所幸事故發生後司機與學生透過車頂逃生口逃生,無人受困車內。公路局續稱,校車駕駛人林O華駕籍均正常,近6年違規2件,全數案件均已結案。已要求龍萊交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜,公司已趕往醫院進行慰問事宜,另臺北市區監理所將於3月12日上午啟動事故立即性加強管理措施,派員至該事故業者公司進行安全管理查核。校方也指出,這台校車配合學生課後社團時間,約在晚間6時30分發車,並先後載學生到捷運象山站與捷運市政府站,之後於晚間7時20分行經台北市文山隧道時突然翻覆,車上共26人,包括25名國高中生與1名司機,其中14名學生與司機當場受傷送醫,其餘學生由接駁車載回家,另有3名學生後續自行就醫。接著新北市政府教育局又補充,截至晚間11時50分,又有5名學生由家長帶至醫院就醫;經醫院處置後,20人都已陸續辦理出院並回家休養。新北市教育局也強調,孩子安全絕對不可輕忽,學校更應負起責任;教育局已請學校明天持續關心學生,如果在72個小時內不舒服要儘速到醫院檢查,也督促學校注意學生交通車安全。至於司機是否會先停職調查。校長徐文淞則說明,校方會先了解肇事原因,最嚴重懲處情況一定是解約,甚至,對校車公司也會有罰則。對此,新北市長侯友宜晚間也到萬芳醫院與台北醫學大學附設醫院探視傷者,並接受媒體聯訪,他表示,學生這次都是輕傷,但心理受到很大影響,回學校後一定要加強心理衛生輔導。
康橋校車翻覆15傷 駕駛悚憶「滑了一下」秒側翻…鑽車頂逃生口脫困
台北市驚傳校車翻覆事故。1輛康橋中學校車今(11日)19時許在文山區文山隧道往信義路段,因不明原因翻覆,造成車頭嚴重損毀、車輛斜倒車道中央。當時車上共有26學生及1駕駛,事故共造成8人輕傷,分別4人送萬芳醫院、4人送北醫,所幸均無大礙,後續也將5學生1駕駛送往忠孝醫院觀察,總計15人送醫。詳細事故原因有待釐清。康橋秀岡校區學務處今晚表示,針對該輛課後社團交通車翻覆事故,已組成緊急應變小組並向教育局通報,校方正配合政府單位處理中,如有進一步消息,將會回報說明。另林姓校車駕駛表示,進隧道後感到「滑了一下」,接著整輛車就側翻。另名男學生則指出,校車先是晃了幾下再翻車。而學生們因車頭嚴重毀損,改從車頂逃生口脫逃。
肥料聯結車「轎車壓爛成廢鐵」 母送兒補習命危駕駛上銬送辦
台中市北屯區東山路二段,今(10)天早上9點多發生一起重大車禍,聯結車在下坡彎道疑似天雨路滑又超載,失控翻覆,壓到旁邊的轎車,車體當場變形,造成車內的母子受困,兩人雖恢復心跳,仍被送進加護病房搶救。稍早肇事的大車駕駛蘇男在交通分隊製作完筆錄,不發一語,被雙手上銬送至偵查隊,全案將依過失重傷害送辦。廖姓女子駕駛的小轎車被聯結車壓毀,幾乎成為廢鐵。肇事的蘇男17時許製作完筆錄,雙手被警方上銬先送往偵查隊跑流程,有媒體詢問蘇男是否要對受傷母子表示什麼?(意旨道歉),但蘇男臉色凝重,不發一語。全案經警詢後,將朝過失重傷害罪嫌送往台中地檢署偵辦。蘇男自醫院離開,前往第五警分局交通分隊製作筆錄,他向媒體稱,自己時速大約4、50公里,車上載的肥料也約30幾公噸,沒有超載問題,當下有嘗試踩煞車,但煞不住。警消出動大批人力救出受困的母子。警方調查,59歲蘇男駕駛載滿紅色肥料的大型聯結車,上午9時許行經北屯區東山路時,疑因車速過快、轉彎不慎翻覆,車斗還壓扁另外一輛HondaCRV休旅車頂,43歲廖女跟19歲吳男一度受困車內,均受重傷,稍早經搶救後,恢復生命跡象,但情況仍危急,送往加護病房治療。廖姓女子駕駛的小轎車被聯結車壓毀,幾乎成為廢鐵。車禍現場聯結車翻覆、紅色砂石散落在路面上,轎車車身嚴重凹陷、幾乎成為廢鐵,另外,吳男阿伯、家屬下午同樣前往交通分隊,在廖女殘碎的車輛中找尋母子倆的物品,還可見吳男的「警專國文」課本、後背包,原本由媽媽載著要去補習班上課,卻遇到此劫。對於蘇男的說法,吳男阿伯聽聞後忍不住激動情緒,「今天這個事故真的很衰,他開得這麼快,真的太誇張,不可能有踩煞車,4、50公里的時速會撞成這樣?連高速上面都不會撞成這樣,看完行車紀錄器就知道,車速很快」。聯結車翻覆後將休旅車壓到扭曲變形,害母親命危兒子昏迷,車子成的一堆廢鐵。(圖/翻攝畫面)
台中砂石車翻覆害母子命危! 駕駛出院喊「沒開很快」:煞不住
台中市北屯區東山路二段在10日早9時許,發生一起重大車禍。當時43歲的廖女駕駛休旅車載著19歲兒子,豈料遭另台過彎時重心不穩翻覆的砂石車輾壓,導致休旅車前後車身扭曲消失,整輛車變成「一團」廢鐵,幾乎只剩原來長度的一半,目前2人重傷仍在急救中。下午2時許砂石車駕駛蘇男從醫院離開,準備前往警局做筆錄時,表示當下開的慢,也有踩煞車,但仍抓不住重心翻覆。這起車禍發生上午9時16分,台中市消防局在獲報後,便派遣東山分隊等3個單位,出動消防車6輛、警備車1輛、救護車3輛、消防人員22名,由分隊長張啟原帶隊前往搶救。據警方調查,59歲蘇男駕駛著1輛滿載砂土的砂石車,行經東山路二段紅瑛庭園餐廳前方路段時,因不明原因翻覆,泥沙掉落一地,車斗重壓另輛休旅車,直接從車頂被壓扁,43歲廖女跟19歲吳男受困車內,送醫時媽媽無生命跡象,兒子意識不清,2人被送往慈濟醫院搶救中。詳細肇事原因仍有待警方調查釐清。而蘇男受有擦挫傷,送往慈濟醫院治療後,稍早已經出院,準備前往警局做筆錄時,面對媒體詢問,他則強調當時時速大概40、50公里,沒有開很快,且車上載的肥料約30幾公噸,並沒有超載問題,也有踩煞車試圖控制,但仍抓不住重心翻覆,是在下車後才發現自己壓到休旅車。對此,家屬心痛的說吳男已經考完學測,能夠透過繁星錄取大學,但自己評估後,認為當警察收入更穩定,能幫家裡減輕負擔,所以放棄讀大學,改去報考今年5月的警專考試。而吳男一早原本想騎車去,但早上因天氣不佳,媽媽擔心他安全,才載他去市區補習。
台中車禍轎車「壓成鐵餅」母子命危!孝順兒棄大學考警專 母載他補習遇劫
台中市北屯區東山路二段在10日早9時許,發生一起重大車禍。當時43歲的廖女載著19歲兒子,遭另台疑似過彎不慎翻覆的聯結車輾壓,廖女駕駛的自小客車前後車身扭曲消失,整輛車變成「一團」廢鐵,幾乎只剩原來長度的一半。目前2人重傷仍在急救中,家屬心痛的說,一早是廖女準備載兒子去補習,不料發生意外。這起車禍發生上午9時16分,台中市消防局在獲報後,便派遣東山分隊等3個單位,出動消防車6輛、警備車1輛、救護車3輛、消防人員22名,由分隊長張啟原帶隊前往搶救。據警方調查,59歲蘇男駕駛著1輛滿載砂土的砂石車,行經東山路二段紅瑛庭園餐廳前方路段時,因不明原因翻覆,泥沙掉落一地,車斗重壓另輛自小客車,直接從車頂被壓扁,43歲廖女跟19歲吳男受困車內,送醫時媽媽無生命跡象,兒子意識不清,2人被送往慈濟醫院搶救中。肇事主因是否為車輛超載或是其他原因,仍待警方調查釐清。對此,家屬心痛的說吳男已經考完學測,能夠透過繁星錄取大學,但自己評估後,認為當警察收入更穩定,能幫家裡減輕負擔,所以放棄讀大學,改去報考今年5月的警專考試。而吳男一早原本想騎車去,但早上因天氣不佳,媽媽擔心他安全,才載他去市區補習。
鳥山明「硬腦膜下出血」病逝 醫:症狀不易發現長輩需注意
《七龍珠》漫畫家鳥山明1日因急性硬腦膜下血腫病逝,享壽68歲。嘉義大林慈濟醫院腦神經外科主治醫師廖家麟表示,50、60歲及較年長者,可能因為老化導致腦部萎縮,使得原本應緊貼著的硬腦膜和腦殼之間產生較大空間,此種腦萎縮並沒有明顯症狀,要避免會造成身體和頭部大力晃動的劇烈運動。 日本知名漫畫家鳥山明的經典作品包含《七龍珠》、《怪博士與機器娃娃》等,其作品《七龍珠》於1984年開始連載,在日本國內銷量高達1.6億本,在國際銷量更突破2.6億本,成為家喻戶曉的漫畫作品,奠定其國民級漫畫家的地位,作品不只多次被改編為動畫、遊戲、電影等衍生作品,風靡全球,未料今年68歲的他,日前因硬腦膜下出血去世。 根據TVBS報導,硬膜下血腫的發生原因,廖家麟表示,50、60歲及較年長者,可能因為老化導致腦部萎縮,使得原本應緊貼著腦殼的硬腦膜和腦殼,產生較大空間;年輕人多半是遭到劇烈撞擊或是車禍,腦膜出血才會引起急性硬腦膜下出血。 明明外觀沒有明顯撞傷,患者只是跌坐在地上或是頭撞到門框或車頂,也可能會造成慢性出血,一至兩個星期後,甚至到一兩個月後,才會因血腫壓迫而引發症狀。 廖家麟 進一步解釋,人體腦膜有三層,最外層是硬腦膜,中間是蜘蛛網膜,內層是軟腦膜,其中硬腦膜和腦殼中間有橋靜脈等很多血管連接。原本腦殼和硬腦膜呈緊密貼合,但隨著老化、腦組織萎縮,硬腦膜和腦殼中間空間變大,大腦容易隨人的行動產生晃動。因此有時候不需要明顯撞擊,或是嚴重受傷,而只是產生較大的身體晃動,就可能把硬腦膜和腦殼間的橋靜脈等血管撕裂或扯斷。 最後,他提醒,這種腦萎縮的老化並無太明顯的症狀,需要精密的檢查才有辦法早期發現,因此年過60歲以上的民眾要避免會造成身體和頭部大力晃動的劇烈運動,若曾有往後跌坐的跌倒、搭車時頭頂撞到車頂、或開車緊急剎車等,曾引起頭部劇烈晃動的情況,事後若出現局部無力、身體無力、癲癇、口齒不清、嗜睡等症狀,一定要趕快就醫。
桃園住宅社區外「天降磁磚」砸毀2車 滿地碎裂磁磚車毀畫面曝
桃園市桃園區一處住宅社區外昨(5)日晚間傳出「天降磁磚」意外事件,現場停放在路邊2輛小客車均慘遭猛砸毀損,道路上也佈滿剝落碎裂的磁磚,所幸事發當時未有民眾行經,因此並未釀成傷亡,至於詳細事發原因與後續賠償事宜將由社區管委會進行釐清。經查,事發地點位在桃園區民族路與新生路口,現場周遭係為一處豪宅社區,未料在昨(5)日晚間10時許,該處卻突然發生磁磚從天而降的意外,並當場導致停放在道路旁的小客車嚴重毀損,民眾發現後則連忙報警求助,以避免其他人車行經時遭受波及。桃園警分局指出,景福派出所獲報後,便隨即派員到場拉起封鎖線,同時進行交通指揮以防止進一步發生事故,經了解後此起意外未造成人員傷亡,另有造成現場2輛小客車損害,目前詳細事發原因仍有待釐清,後續賠償事宜則將會由社區管委會與受害車主協議。透過曝光的現場畫面,可見事發現場道路上佈滿碎裂磁磚,受害小客車車頂也明顯可見墜落的大片磁磚,現場1輛白色小客車遭砸後,車頂與車身皆變形、凹陷,另輛黑色小客車則是擋風玻璃慘破裂,且路樹枝幹也一同斷裂狠砸在車輛上,場面可說是一片狼藉。
Peugeot 2008全球銷量逾70萬輛 國內小改款125萬元有找
Peugeot 2008在2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍,全球累積銷量超過70萬輛,Peugeot總代理寶嘉聯合公布小改款2008國內上市資訊,推出GT、GT Cielo、GT Pack、GT Pack Cielo共4種車型編成,售價分別為124.9、130.9、132.9、138.9萬元。全新登場的Peugeot 2008採用與3D獅王鬃毛風格車身同色水箱護罩,面積加寬設計與FULL LED頭燈連成一氣;而獅王三爪造型LED日行燈,也呼應車尾橫向獅爪FULL LED尾燈,搭配新世代Peugeot盾形獅子廠徽。Peugeot 2008具備越野套件,搭配黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計,Peugeot 2008提供雪獅白、珍珠黑、搖滾銀、月神灰、魅惑紅及眩目藍6種車色選擇。走進車內,Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,以全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶板,提供5種顯示模式,自定義儀錶顯示介面,滿足駕駛閱讀習慣,呈現生動、清晰行車資訊;更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。(圖/Peugeot提供)同時,全車系配備PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED車載系統,法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能,結合PEUGEOT MIRROR SCREEN® 鏡像系統,支援無線/有線雙模式連結智慧型手機Android AutoTM或Apple CarPlay®,並可透過10吋HD全彩觸控螢幕操控Apple地圖或Google地圖衛星導航,或聆聽Apple Music、Podcast或Spotify音樂,及撥打電話等功能。動力部分,Peugeot 2008搭載1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎及EAT8智慧型8速手自排變速系統,提供130匹最大馬力及23.46公斤米最大扭力,油耗更達17km/L。在安全部分,Peugeot 2008全車系標準配備6具SRS防護氣囊,搭配完善ADAS先進駕駛輔助系統。目前已在各展間進駐,推出4種車系編成,售價124.9萬元起。
保時捷失控撞電線桿「波及14輛車」 撞擊瞬間曝光…畫面超嚇人
台中市南區今(9日)凌晨發生一起嚴重車禍,一輛保時捷不知為何,撞到電線桿後,衝撞路邊14輛、汽機車,現場一片混亂,肇事駕駛和乘客案發後都逃逸,辯稱因為身體不舒服才離開,如今撞擊畫面也曝光了。事故發生在今天凌晨4時20分左右,監視器畫面可見,保時捷沿德富路由南往北方向直行,行經德富路296號前,疑似車速過快,失控撞上右側電線桿,接著撞向停在路邊的11輛機車,隨後又撞上3輛汽車,卡在車頂才停下。現場散落一地零件,景象十分駭人。黑色保時捷自撞電線桿。(圖/翻攝畫面)警方到場後不見駕駛,調閱監視器發現駕駛和乘客徒步離開現場。目擊者透露,事故發生後,2名疑似肇事男子聽到救護車到場,立刻往旁邊的巷子離開,並未留在現場處理。保時捷卡在車頂。(圖/翻攝自抖音)警方追查後,通知駕駛30歲吳姓男子及乘客29歲堂弟到案,2人酒測值均為0。吳男解釋,因為身體不舒服所以先離開,但該行為已違法。警方指出,肇事逃逸違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項,依法可處1000元以上3000元以下罰鍰,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月,另外警方亦將持續釐清查明案情,如發現有不法情事絕對依法究辦。