琟娜Verna西裝展中性風格 竟迷倒老闆A-Lin
琟娜Verna推出首張個人EP《量子幹嘛糾纏》,平時對穿搭、時尚很有研究的她,日前受邀出席GQ國際時尚中文版一年一度「2024 GQ Suit Walk台北國際紳仕月」活動,以一襲設計師高定褲裝、配戴Oversize無邊際鏡框,帥翻全場;自認適合中性打扮的她透露,先前跟老闆A-Lin喝春酒,她穿了較正式的整套西裝穿搭,就連A-Lin看了都說:「哪裡來的小哥那麼帥!」琟娜Verna提到自己從沒看過那麼多西裝男集聚一堂,「特別感謝GQ的邀約,此生能夠被成千上百西裝男包圍成就解鎖,甚至也以中性裝扮成為他們其中一員,真的覺得榮幸又好有趣!」她也不忘分析,當天出席男性都把身上最棒的行頭穿出來,「甚至有多層次的穿搭,以及別緻的飾品,是比較偏向日本風紳士裝扮。」並表示遊行時被超多成熟的時尚大叔電暈,笑說自己走著走著有點暈眩。琟娜Verna在〈逃生門〉MV大展身材。(圖/谷優娛樂提供)當天琟娜Verna也認識了身旁的「JADE」吉他手嘟嘟,只見嘟嘟穿著13公分高跟鞋出席,恰好跟在《量子幹嘛糾纏》EP中也以超高高跟鞋熱舞的琟娜Verna有了共同話題,彼此交換高跟鞋甘苦談,嘟嘟那天參加完Suit Walk,還穿著同雙鞋去演出,又回到GQ現場參加After Party,雙腳受盡「折磨」,向琟娜Verna說終於可以體會女生穿高跟鞋的辛苦。而琟娜Verna近期也推出抒情歌〈逃生門〉MV,雖不用勁歌熱舞,但籌備起來比前兩支MV更辛苦,因為MV中有套蕾絲簍空裝,曲線無所遁形,「我緊張到都不敢多吃,為了拍〈逃生門〉,硬是戒了1個月最愛的泡麵!」拍攝時高達10公分的高跟鞋,讓重力和重量都直洩腳下,又苦於鞋跟一直去勾到衣服,好幾次差點仆街,整個苦不堪言,大呼:「拍慢歌MV完全不比快歌輕鬆耶!」
泰國搭機強制打開逃生門「滑梯秒彈開」 2200名旅客行程遭延誤…加拿大男子恐面臨死刑
泰國清邁機場日前發生一起飛安事件,7日晚間泰國航空一架正準備起飛的航班,被機艙內的加拿大籍乘客強行打開逃生門,該名男子此舉不僅造成該架航班的延誤飛行,同時也影響到後續起降的飛機,最終導致2200名旅客遭到延誤。而根據泰國當地法令,如男子罪名成立,最高恐面臨死刑。根據《CNN》報導指出,整起事件在7日晚間10點5分時,泰國航空公司TG121班機正準備從清邁機場起飛,準備飛往曼谷蘇凡納布機場。就在飛機在跑道上排隊等待起飛之際,機上一名加拿大籍男子強行打開飛機的逃生門,逃生滑梯也跟著彈射而出,整架航班立刻無法動彈。清邁國際機場總監查勒姆桑亞空少將表示,在接獲通報後,已經在第一時間聯繫泰國航空的工作人員,要求他們在現場先切除逃生滑梯,並且將飛機拖回15號登機口。查勒姆桑亞空少將表示,男子此舉除了嚴重延誤該架次航班的行程外,同時也影響後續準備排隊起飛的5架次航班,同時還迫使8架原本要落地的客機在機場上空盤旋,最終共計導致2200名旅客延誤行程。而原本遭到延誤的航班,最終在排除問題後,於8日凌晨0點34分順利起飛前往曼谷。而導致這起意外發生的加拿大40歲男子Wong Sai Heung,目前已經遭到泰國警方逮捕。泰國警方表示,目前還在調查該名男子為何要打開逃生門,但該名男子看起來壓力十分大,而且與其溝通有一定難度,目前會將該名男子送往精神病院進行評估。報導中也提到,該名男子如因這次的行為被判有罪的話,依照泰國當地法令規定,一旦罪名成立,該名男子最高可判處死刑,或是20年有期徒刑,或是60至80萬泰銖的罰款。而報導中也提到,泰國自2018年之後就未曾執行過死刑。
搭機男打開逃生門走上機翼 獲乘客連署聲援:救了我們一命
墨西哥城國際機場於26日在聲明中表示,25日原定從墨西哥城國際機場飛往瓜地馬拉的班機,處於停止狀態時,有名男子打開緊急逃生門後走上機翼,目前已移交警方。對此,機上約70多名乘客則簽署聲明,稱在航班延誤期間,航空公司竟讓他們在密不通風又沒有飲水的空間等待了4小時,並聲援男子的行為是為了保護大家。據《NBC NEWS》報導,墨西哥國際航空AM672航班,25日原定於上午8點45分從墨西哥城國際機場飛往瓜地馬拉,但維修模式警告燈號亮起,機體必須進行確認,最後航班延誤了4小時56分鐘。當時有名男乘客在飛機靜止時,打開緊急逃生門並走到機翼上,接著又回到機艙內,過程中並沒有影響到任何人或班機安全,但根據國際安全規定,他已向警方自首。對此,機上約77名乘客手寫了1份聲明,支持該男子的行為,並將照片發佈在社交媒體上。聲明稱墨西哥國際航空在延誤期間,危及乘客健康,不僅未讓機艙通風,還沒有飲用水,因此男子的行為是在拯救機上乘客的性命。從曝光的影片也可看到,機內乘客當時不停搧風,還向機組人員要水喝。77名乘客手寫的聲明。(圖/X)目前,機場當局沒有透露該男子的身份,也拒絕對他是否仍被拘留或面臨指控發表評論。
找到了!阿拉斯加航空艙門竟在他家後院 還發現iPhone高空墜落無損
美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架737 MAX 9班機5日晚間從俄勒岡州波特蘭飛往加州安大略(Ontario),起飛不久後一片艙門整個切齊剝落,左側機體出現一個大洞、乘客暴露在狂風中,班機緊急掉頭返回機場,幸好機上171名乘客、6名機組員無人嚴重受傷,而美國國家運輸安全委員(NTSB)指出,脫落的部分應是「機艙中部的門塞(door plug)」,這塊門塞如今已找到,掉落在波特蘭(Portland)一名老師的住家後院。iPhone從1.6萬英尺高空墜落竟幾乎無傷。(圖/翻攝自 X)《美國有線電視新聞網》(CNN)引述國家運輸安全委員會(NTSB)主席霍曼迪(Jennifer Homendy)說法,這名來自波特蘭學校的教師在自家後院發現剝落的艙門後,主動聯繫運安會。NTSB指出,脫落的部分應是「機艙中部的門塞(door plug)」,而這塊門塞終於找到,掉落在波特蘭一名老師家中後院。這名叫做包柏(Bob)的波特蘭老師7日晚間在家中後院發現失蹤的門塞,另外還找到2支飛機上掉落的手機,其中一支是iPhone,不只螢幕機身看起來無損,可能因為開啟飛航模式,電量竟還有44%。阿拉斯加航空1架波音737 MAX 9型客機5日起飛後機身艙門整片剝落,飛脫「門塞」掉在波特蘭一名老師家中後院。(圖/翻攝自 X)回顧這起飛安事故,阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客機5日在高空飛行時,窗戶與大塊機身突脫落,導致機艙破大洞瞬間失壓,只能緊急迫降。據NTSB表示,後續將調查門塞的緊固方式,與固定門塞的零件,釐清事故主因。據《abc7 News》報導,有些增加機位的航空公司會使用此逃生門,確保發生意外時有充足的逃離出口;若是座位較少的飛機,此門則是永久堵塞或禁用,包括這次的阿拉斯加航空。另外,《路透社》指出,脫落的門塞由總部位於美國堪薩斯州的勢必銳航空系統(Spirit AeroSystems)製造,該公司是全球最大的一級航空結構製造商,負責生產波音飛機的多個重要零件及波音客機的駕駛艙。阿拉斯加航空1架波音737 MAX 9型客機5日起飛後機身艙門整片剝落,飛脫「門塞」掉在波特蘭一名老師家中後院。(圖/翻攝自 X)
羽田機場相撞 日航機師認「看不到」海保廳巡邏機…空服員告知才知起火
日本羽田機場2機相撞5死事故持續受到關注。與海上保安廳巡邏機相撞的日航客機機師,日前坦承直到擦撞前瞬間,都沒發現跑道前方有另架飛機,客機停下時也沒察覺機身起火。所幸空服員們反應迅速、乘客們冷靜配合,379人全數平安從「只剩3個艙門」的著火客機撤離。據《NHK》報導,該A350客機上3名機師表示,由於在接近跑道前都「看不到」保安廳巡邏機,因此從未考慮觸地後重飛,部分機師也坦言,直到撞擊前瞬間才「看到一些東西」。而3名機師為何沒察覺到巡邏機的存在,也是日航以及美國國家運輸安全委員會(NTSB)的調查重點之一。美國NTSB將協助調查。(圖/達志/美聯社)日航表示,客機擦撞後滑行約1公里才停下,且儘管有多名空服員發現飛機起火,機師卻無法及時從駕駛艙得知火災。機上空服員在機艙內冒出濃煙、要求乘客們冷靜後,依循準則,進駕駛艙要求機長「下令」開啟緊急逃生門,接著先從近駕駛艙的前排2個出口開始疏散。然而,機上總共8個逃生艙門有5個已經起火、剩下能逃生的唯一緊急出口附近的對講機又故障,空服員只能在沒收到駕駛艙指示下,依自主判斷開啟艙門疏散乘客。整個逃生過程僅花費20分鐘,機長則是最後1個疏散。事故2機已被拆解調查。(圖/達志/美聯社)此外,機場通訊紀錄顯示,海保廳巡邏機機長收到航管員「到C5跑道等待」指示,卻滑行到C3跑道,隨後與降落在鄰跑道R34的日航客機擦撞,造成巡邏機上5人死亡、機長重傷。至於事故主因為機長疏失,或機長與航管員有溝通失誤,仍待飛安單位調查。
疑不知撞日航機? 海保機長當時只說:機尾突起火
日本航空JAL516航班2日降落羽田機場,撞上海上保安廳飛機起火,導致5死。海保機機長宮本元氣在事發當時說,機尾起火了。日媒稱,他似乎不知道撞到日航客機。而日航也透露當時的細節,機上379人全逃脫,一共花了18分鐘。海保機機長當時說,機尾起火了。據NHK報導,日航516航班撞上海上保安廳飛機起火,導致5人死亡,調查指揮部已介入調查。39歲的宮本元氣受東京警察廳採訪時表示,飛機尾巴突然起火了。調查人員說,宮本元氣對起火的解釋是在機尾。目前警察廳正跟國家運輸安全委員會,以及其他相關組織合作調查細節,以及了解宮本元氣的說法。日航3名機師也都說,在降落過程接近跑道時「看不到」海保機,所以沒考慮重新著陸。對此,日航指出,目前還不清楚機師沒看到海保機的原因。美國國家運輸安全委員3日也展開事故調查,聽取兩方機長的說法,了解案發詳情。據了解,當時日航機艙冒出濃煙,空服員注意到後大喊要乘客冷靜,6個逃生門有5個著火,剩最左側的緊急出口能出去,而因為對講機系統故障,空服人員主動打開艙門開始疏散乘客,下午6點05分,在飛機降落後的18分鐘後,379人全數逃脫。日航說,空服員再確保乘客安全後,自己做決定採取行動,才成功疏散所有人。
日航撞機「神疏散」379人奇蹟脫困! 前空姐網紅曝「3大保命關鍵」
日本航空JAL516班機於前天(2日)傍晚17點40分,疑似在降落日本羽田機場跑道時,與1架運送賑災物資的日本海上保安廳MA722定翼機相撞,最終造成5死1重傷的悲劇。所幸日航客機367名乘客與12名機組人員在90秒內全數逃出,僅有17人受傷,堪稱空難事件危機處理的最佳範本之一。對此,空姐出身的網紅「空姐報報Emily Post」,也趁機分享乘客必知的「Brace Position防撞擊姿勢」以及3大保命關鍵。日航516航班的367名乘客和12名機組人員在90秒內成功疏散,全數生還,機組人員迅速疏散乘客的效率,以及日本民眾的冷靜和守秩序,讓外媒大讚是空難奇蹟。BBC也援引一位航空專家的說法指出,這讓他意識到,機組人員在疏散訓練上花費了多少時間,直呼他們做得很出色。Emily昨(3日)也分享「搭飛機遇意外緊急逃生,乘客必知3大保命關鍵」。首先在安全示範影片中有教「Brace Position防撞擊姿勢」,該姿勢用雙手撐住前方座椅,或將雙腳併攏抬起,降低頭部受傷和衝擊的風險,「椅袋裡的安全指示卡也會出現,請大家一定要熟悉怎麼做,當飛機緊急迫降,如果聽到空服員們大喊『Brace』的時候,或是碰到意外撞擊,乘客就要馬上做出相對應的動作。」第二點,當遭遇意外時,「機艙內的緊急照明系統會亮起,在逃生門也會有出口燈指引乘客」,乘客們在過程中需盡量保持冷靜,若遇到濃煙情況務必遮掩口鼻,並看清楚逃生出口,更重要的是,配合空服員的指示離開,就能越快安全撤離。第三點,如果聽到機組員大喊「Evacuate」,除英文外其他航空公司也會用其他語言作為疏散或逃生口號,乘客須把安全帶解開、不要帶任何行李也不要帶任何物品,以最快的速度往最近的出口逃生。並且在下飛機後遠離飛機,避免因為飛機起火爆炸,而造成更多傷亡。最後,Emily也坦言,當機艙門關上後,無論空服員還是乘客,都是「生命共同體」,「就只有你我了」,沒有一件事比安全回家更重要。
飛機起飛之際打開緊急逃生門 瘋狂男子跳到機翼上「跑給人追」
美國西南航空(Southwest Airlines)於26日晚間發生一起飛安事件,一名男性乘客在飛機起飛之際,突然打開機艙內的緊急逃生門,之後更是跳上飛機機翼上跑給工作人員追。該名男子還試圖開走在停機坪上的車輛,最後好在被機場警察與工作人員制服。但也因為這起事件的發生,讓機艙內其他乘客感到十分恐慌。根據《wwltv》報導指出,這起事件發生於紐奧良路易阿姆斯壯國際機場(Louis Armstrong New Orleans International Airport),從網路流傳出的影片可以得知,一名男子在飛機起飛之際,突然打開緊急逃生門,並且透過逃生門跑走。在過程中,該名男子與其他乘客發生衝突,在機艙內引起一陣騷動。之後該名男子跑到機翼上後,甚至還試圖去開啟停機坪上的車輛,但最後遭到趕來的警察與工作人員制服。而由於發生如此意外,這也讓機艙內其他乘客感到恐慌,甚至有乘客在事件發生後,決定拿走自己的行李下機。報導中指出,肇事的38歲男子在被壓制後,警察發現其神識混亂、語無倫次,似乎對所在的環境也不慎了解。目前該名男子尚未遭到逮捕,但有被警方送往醫院進行評估與治療。據了解,也由於整起事件並未導致任何人受傷,所以該名男子也不會面臨任何刑事指控。
國3車禍4死!科技廠「家庭日出遊」遇死劫 主管曝碰撞瞬間:整個人被拋飛
國道3號雲林斗六南下路段今(21日)發生4死22傷車禍。1輛新竹某科技廠的旅遊遊覽車與另輛自小客車碰撞,造成遊覽車車頭嚴重損毀、轎車翻覆。科技廠主管事後驚恐透露,「碰撞瞬間人被拋起」,且因駕駛受傷昏厥、大家無法打破車窗逃生,所有人著急地從破損的駕駛座前擋玻璃逃出車外。該名吳姓主管透露,當時所有人都在車上休息,事故瞬間感到車輛偏移,接著就覺得人被拋起來,每個人都受到很大驚嚇,而直到撞上內側護欄才停下的遊覽車,車門因駕駛疑似因頭部受傷昏厥而無法打開,於是大家在「逃生門太高」、敲破玻璃失敗、從車頂離開未果後,紛紛從駕駛座逃離。吳姓主管表示,大家為了避免被後車追撞,逃出後紛紛躲到遊覽車前,他也把同事們分成受傷與無傷的2群人,讓趕到的救護人員清楚分辨,也特別感謝當時一名義消大哥協助幫忙指揮交通。但吳姓主管也感歎,今天本是公司的家庭日,包下從新竹往南3輛、從南北上2輛,第一站是劍湖山的遊覽車,竟發生車禍事故。該事故造成遊覽車12歲男童及其母親身亡,小客車內一對男女不治,共4死22傷。
南非約翰尼斯堡大樓火警釀74死 12孩童葬身火海!逃生門打不開「堆滿焦屍」
南非最大城市與經濟重鎮約翰尼斯堡(Johannesburg)昨(31日)驚傳火警,當地一棟大樓慘遭大火吞噬,導致74人不幸死亡,另有61人受傷送醫,其中罹難者包括12名孩童,至於起火原因仍待警消調查中。綜合外媒報導,事發於8月31日凌晨1時許,位於約翰尼斯堡市中心的一棟5層樓建築發生大火,當局獲報後立即出動多輛消防車及救災人員趕赴現場,已知包括12名孩童在內至少74人葬身火海,61人受到輕重傷,由於火勢燃燒相當猛烈,起火大樓整整燒了一個晚上才被撲滅。南非最大城市約翰尼斯堡一棟大樓驚傳火警,至少74人不幸死亡,其中罹難者包括12名孩童。(圖/達志/美聯社)當地官員透露,警消在該棟建築的一道逃生門前發現了成堆的遺體,推測由於大門無法被推開,導致住戶逃生不及活活被燒死。事實上,該棟建築是當地常見的「被劫持」建築物,指的是被幫派組織或其他勢力侵占接管,並出租給非法移民、無家可歸者的廢棄建築,雜亂不堪的老舊大樓,裡面到處堆放障礙物,起火後導致住戶逃生受阻,因此釀成嚴重傷亡。南非總統拉馬佛沙(Cyril Ramaphosa)在火災現場的記者會上表示,將對這起事故進行全面徹查,並從中吸取教訓防止類似悲劇再次上演,「該起意外敲響了警鐘,讓我們意識到城內的居住問題需要被盡快解決。」
男乘客無故打開機艙逃生門 韓亞航空估算:維修費超過6億韓幣
上個月韓國韓亞航空一名男子在搭乘時,突然在降落前跑到機艙逃生門去,強行打開機艙,導致附近數名乘客不適送醫,甚至空服員還肉身擋門,畫面怵目驚心,如今檢方正式將該名男子起訴,而韓亞航空也估算飛機維修費用高達6億韓幣(約台幣1430萬元)。韓亞航空評估維修發現高達6億韓幣的損失。(圖/翻攝自韓亞航空臉書)綜合韓國媒體報導,上月26日一名男子在中午搭乘韓亞航空從濟洲飛往大邱的班機,但在大邱機場下降登陸時,他卻推開了逃生門的緊急把手,導致坐在逃生門附近的乘客受到波及,紛紛不適送醫。這名男子事後辯稱是感到飛機要爆炸因此想要逃生,大邱地方檢察廳刑事搜查部首席檢察官徐慶元21日宣布,以強行打開降落在大邱機場的韓亞航空航班緊急艙門的罪名,對該名32歲男子進行逮捕並提起公訴。而韓亞航空也表示,調查賠償與損害的費用高達韓幣6億元。另外依照韓國《航空安全法》規定,從事攻擊、恐嚇、欺騙或操縱門、出口或妨礙飛機安全或運行的裝置的行為的人將被處以最高10年監禁。
韓亞航空事件翻版!胸悶又不滿遭換位置 18歲男「要殺了你們」出手開門…結果打不開
韓亞航空高空逃生門遭開啟的事件才剛落幕,日前又傳出南韓濟州航空也發生類似的事情。一架從菲律賓宿霧飛往首爾仁川機場的班機,在19日的航班中,一名18歲的男性乘客以胸悶為藉口,企圖伸手打開艙門,結果不僅沒有打開門,反而還被空服員壓制後綁在椅子上。根據日本《中央日報》報導指出,這架載有180名乘客的濟州航空航班,這起事件發生於19日凌晨1點49分,1名18歲男子在起飛後1小時就表示有胸悶情況,空服員就將其換到接近空服員的座位,以便就近照顧。沒想到載距離降落還有3個小時時後,該名男子突然跑向緊急逃生門,準備伸手打開逃生門。但由於該架航班是波音737機型,在設計上就設計起飛後無法隨意從內部打開艙門,再加上飛行過程中因為內外壓力差的關係,更增加開門的難度。最後該名男子開門失敗,同時也被其他乘客與空服員壓制,並且被綑綁在1C座位上。在飛機降落仁川機場後,濟州航空就將該名男子交給機場警察隊。事後濟州航空也發表聲明,表示由於機組人員的快速判斷與積極行動,飛機在沒有發生任何特殊意外的情況下順利降落,整起事件並沒有造成任何人員與物質上的損傷。事後,一名目擊者也在網路上發文,表示當時自己正在睡覺,突然聽到一陣吵鬧聲,自己清醒後就來到發生爭執的地方,他就聽到該名男子大喊著「我要打開門,要殺死所有人」。但在順利壓制該名男子後,空服人員就將該名男子帶到飛機最前方。事後,該名目擊者也從空服員口中得知,該名男子還曾拿圓珠筆威脅空服員。
戴愛玲說哭就哭對演戲有信心 讚春風敬業過敏不適仍準時上工
「鐵肺天后」戴愛玲2023年全新單曲〈逃生門〉,歌曲寫下戀情結束後仍隱隱作痛的傷,希望透過這首歌能療癒有著同樣經歷的人。這次MV邀請以鏡頭敘事見著的姚國禎執導,並找來玖壹壹的春風擔任男主角,第一次演戲的戴愛玲堪稱「水做的女子」說哭就哭,讓導演表示在眼神中看見勇敢,讓戴愛玲對未來若有機會跨界演戲多了些信心,開玩笑說:「歡迎大家找我客串。」下月將於北流開唱的戴愛玲,近來處於密集的籌備期,儘管如此,仍持續推出新作,全新單曲〈逃生門〉請到玖壹壹的春風擔任男主角,戴愛玲說:「這次MV是我第一次這麼正式的演一個有劇情的MV;看到腳本時,當下就覺得春風是相當適合的人選,一提到他,每個人腦海中都馬上出現畫面,就是他了。」她與春風過去從未有交集,第一次見面討論劇本時,慢熟的春風也因為戴愛玲的熱情,互動變得更熱絡。擅長用鏡頭說故事的姚國禎導演,也為〈逃生門〉MV寫下貼近人心的故事;故事中,戴愛玲與春風是從小一起玩音樂的夥伴也是情侶,卻因為機運,最後戴愛玲成為了舞台上耀眼的歌手,春風則在旁以經紀人的角色輔佐,兩人卻慢慢有著奇妙的隔閡,隨著兩人的關係在大眾面前曝光,各種輿論的壓力,最後春風選擇不告而別;原本緊抓著這份感情的戴愛玲,在最後一刻卻選擇不再執著,兩人從此各過各的生活。演出哭戲時,戴愛玲眼淚說掉就掉,她笑說:「一開始會想難過的事,例如傷過自己的人、演唱會要瘦身不能吃好吃的等,到最後我其實沒有特別想什麼,後面哭了好幾次。」導演直讚戴愛玲眼神中充滿勇敢,更鼓勵她要相信自己能夠演戲;一席話讓戴愛玲直呼:「是很大的讚賞!難道我真的可以演戲了嗎?歡迎導演們找我客串!」她事後也分享:「發現經過了一些人生歷練,對演戲真的比較駕輕就熟了。」導演鼓勵戴愛玲要相信自己能夠演戲,一席話讓戴愛玲直呼「是很大的讚賞」。(圖/華納音樂提供)首次客串MV的春風,儘管台詞不多,但只要他一站在鏡頭前,就讓所有工作人員及導演都直呼有著電影明星的氣場,光是一個背影都很有感!當天春風因為過敏,眼睛、鼻子都很不舒服,卻在吃藥後很快的準時上工,敬業與力挺的態度讓戴愛玲十分感動。〈逃生門〉MV於「戴愛玲 Princess Ai」YouTube官方頻道上線。《愛爾麗集團 戴愛玲故事的故事 巡迴演唱會》將於 7/15 於台北流行音樂中心開唱,門票則將於 5/6 下午一點正式在 KKTIX 啟售。
韓亞航逃生門「飛一半被打開」 空姐「肉身擋門」直到停穩…超扯照片曝
韓國一名30多歲的李姓男子,於本月26日搭乘南韓韓亞航空(Asiana)一班國內線客機時,他在飛機降落當中,大約離地面還有200多公尺時,直接把機艙逃生門打開,雖然沒有造成旅客或機組員飛出機外,但機上多名乘客受到驚嚇,甚至有部分乘客出現噁心、嘔吐等症狀,被送醫治療,引發南韓社會對機上安全的重視。現在事發當下照片曝光,當時有一名韓亞航空的空姐,為了護住全機旅客的安全,在敞開的艙門先拉上了安全帶,並直接用自己的身體,伸出雙臂,以肉身堵住艙門,直到飛機停穩。畫面曝光後引來網友議論,不少人表示,「這世界沒了女孩子不能轉啊」。回顧整起事件,這名男子在搭乘韓亞航空,準備降落大邱機場,距離地面尚有200多公尺時,突然自行開啟逃生門,引發各界震驚。差點在機上鬧出人命的他,在接受警方調查時,原先拒絕回答警方的偵訊,後來才開口表示,自己最近失業,壓力很大,飛機飛行時間太久,讓他覺得很煩很悶,想趕快下機才會乾脆把逃生門打開。大邱地方法院目前依照違反航空安全法,對男子發出逮捕令,一旦罪名成立,這名亂開機艙逃生門的男子,最高可處10年徒刑。根據南韓媒體《首爾經濟》報導,打開逃生門的這名男子,當時即坐在31A的座位上,這個座位離緊急出口很近,即使不解開安全帶,他的手也能輕易地碰觸並開啟逃生門控制桿。而韓亞航空在事發後,已停止銷售部分靠近逃生門的座位,14架A321-200飛機的31A及26A座位,即便航班客滿,也不再出售該位置的座位而從媒體曝光的照片也可發現,在韓亞航空逃生門被開啟的時候,有空服員為了機上乘客安全,不惜先用安全帶擋住了敞開的艙門,接著還直接用自己的身體,張開雙臂堵住了機上的逃生艙門,直到飛機停穩。畫面曝光後不少人驚呼,「果然地球沒了女孩子不能轉」、「空姐碰上這種人,也真是倒大楣了」。
持槍威脅公車司機 男乘客下秒「被狂射慶記」 趴地糗逃畫面曝光
美國北卡羅來納州近日發生罕見「公車司機與乘客駁火」事件,22歲男乘客托比亞斯(Omarri Shariff Tobias)不滿司機拒絕他在指定位置下車的要求,對司機咆哮還拔槍,而司機為自保也掏出手槍,並與托比亞斯對轟,兩人駁火與受傷畫面全被車上監視器拍下。據《CNN》報導,托比亞斯當時向司機富拉德(David Fullard)要求臨時下車,但被拒絕與告知「只能在車站放人」,兩人一陣爭執後,托比亞斯邊嗆:「我看你沒啦,你不敢對我按怎,我要打爆你。」邊從外套拿出手槍並走向駕駛座,而富拉德在對方走到身旁時也掏出手槍,兩人瞬間對轟數槍。男乘客趴地逃跑。(圖/翻攝自推特)托比亞斯腹部中彈後,匍匐爬向逃生門並離開,手臂中彈的富拉德,則在停車後朝嘗試脫逃的托比亞斯開槍並下車追逐。夏洛特警方表示,兩人送醫後沒有大礙,武器也都被沒收,托比亞斯被指控攜帶隱匿武器、使用致命武器攻擊並造成嚴重傷害,以及威脅等罪名,而慶幸的是,公車上另外2名乘客沒有受傷。夏洛特地區公共交通系統(CATS)則指出,富拉德違反執勤時不能攜帶武器的安全規定,衝突時也沒按標準程序嘗試緩解局勢,依規定可立即解雇富拉德。富拉德的律師則反批,CATS沒加強司機員的安全措施,導致許多駕駛執勤時被毆打甚至遭槍擊,富拉德會帶槍上班,純粹是為了自保。