Energy睽違二十二年唯一簽唱會 現場湧5000人擠爆信義區
睽違二十二年,終於再度集結、回歸樂壇的超殺男團Energy今(5日)在台北信義香堤大道舉辦唯一限定簽唱會。為了到場力挺偶像,不少歌迷紛紛包遊覽車北上、攜家帶眷,甚至在前一天晚上就去搶第一排,現場湧入約五千名粉絲,把整個香堤廣場及百貨公司的連結天橋擠得水洩不通、寸步難行,還有歌迷訂製翻糖蛋糕送給Energy,預祝演唱會大成功。對此,五位團員感性地說:「無論現場、地球各地,曾經有一大段時間,你們沒有看到我們合體,但我們知道你們的支持一直都在。」更特別選唱過去招牌抒情金曲〈某年某月某一天〉,「這首歌不但陪伴我們也陪伴著你們,也像是我們之間的承諾,我們想更靠近你們一點好不好!」團員們從主舞台走到小舞台與粉絲們互動,接著熱力演唱〈分合〉,搶先體驗小巨蛋近距離的感受,也點燃現場氣氛。新專輯《Here I Am》發行後,不僅締造各大唱片行十五冠王的超強銷售冠軍,《一觸即發》台北小巨蛋演唱會7/27首場秒殺後,7/28加場又秒殺。三喜臨門的好消息,讓Energy振奮不已,除了感謝所有歌迷朋友的支持,也誓言簽名會從白天簽到黑夜,「絕對以馬拉松方式一定簽完!」坤達信心滿滿地說:「經過紅白除夕節目熱身、在台北大巨蛋職棒賽前演出的表演,大家都滿有信心,希望能把二十年的活力帶給大家。」Energy復出後獲得熱烈迴響,但其實背後隱藏著大家看不見的秘辛,五位團員在專輯密集的籌備過程中,就曾創下一週內每天拍攝工作超過十小時,其中一支MV還有拍攝四十八小時的紀錄,尤其書偉是爆汗王,只要稍微跳舞就汗如雨下,頭髮、身體全濕透,但仍隨身帶著毛巾、小風扇降溫止汗。此外,在拍攝〈星期五晚上〉MV時,牛奶牙齒疼痛發炎,腫得非常厲害,但他還是撐著來練舞教室,拿著冰塊敷臉照樣練舞,後來為了拍MV著想,他便下定決心把牙拔了。期間還遭遇到團員們感冒不小心相互傳染,但每個人仍把握時間抱病練舞,目的就是將最好的一面呈現在歌迷們的面前。Energy 復出後獲得熱烈迴響,但其實背後隱藏著大家看不見的秘辛。(圖/焦正德攝)簽唱會上,Energy不僅教大家不久前推出的舞曲新歌〈星期五晚上〉的手勢舞蹈動作,全場跟著跳,場面相當壯觀,還有Ray黃霆睿擔任暖場嘉賓,帶來〈黑白切〉及熱騰騰新曲〈笑著笑著就哭了〉,也是書偉主演的《我的婆婆怎麼那麼可愛》第二季片尾曲。更多相關訊息請密切關注Energy及相信音樂官網、官方臉書粉絲團、Instagram及官方微博。
深田恭子豪門婚事告吹後神隱演藝圈 IG停更7個月爆「引退」傳言
日本女星深田恭子與身家百億的富商杉本宏之交往多年,兩人一度論及婚嫁,沒想到2023年卻傳出她疑似劈腿導演,導致5年戀情就此告吹,如今有網友發現她從去年9月起,就未再更新社群近況,令粉絲擔憂不已。深田恭子13歲時,因欣賞偶像華原朋美而決心踏入演藝圈,通過選秀加入演藝公司,隔年立刻拿到電視劇《FiVE》演出機會,成為她演藝生涯的出道作。隨後,深田恭子便憑藉著甜美清新的氣質,成功在日本演藝圈裡闖出一片天,1998年與金城武一同演出的電視劇《神啊!請多給我一點時間》迅速將她迅速推上演藝高峰。之後作品《鬼之棲家》、《下妻物語》、《初戀那一天所讀的故事》更是在電影、電視劇領域都獲得肯定。演藝生涯中還曾發行過21本寫真集,屢屢登上銷售冠軍,收穫粉絲無數。深田恭子與身家百億的富商男友杉本宏之自2018年開始交往,2023年5月還被媒體拍到拍到左手無名指戴著鑽戒,更帶著杉本宏之回父母家見家長,被傳出好事將近。沒想到同年便傳出她疑似出軌合作電視劇導演的消息,婚事就此告吹,杉本宏之也在媒體面前親口證實兩人已經分手。根據日媒《日刊現代》報導,深田恭子2023年演出電視劇作品《18/40~兩人的夢想與愛情》後,就未再推出任何新作品,個人官網也沒有公告演出計畫或活動。往年每年年底,深田恭子都會發文宣傳新年度月曆桌曆,不過2024年卻沒有任何宣傳活動,就連Instagram發文也停留在去年9月與外甥的背影合照,至今已7個月沒有更新,近乎神隱的狀態讓粉絲相當憂心。深田恭子的IG發文停留在2023年9月,至今已長達7個月不曾更新。(圖/翻攝IG/kyokofukada_official)日本演技圈人士指出,深田恭子因為被爆疑似劈腿《18/40》的導演和交往多年的男友因此分手,導致精神上遭受嚴重打擊,才會選擇不在公開場合曝光,因此也暫時沒有任何新的演出計畫,演藝事業幾乎停擺。深田恭子2021年5月罹患「適應障礙症」宣布停工,直到2023年主演電視劇回歸演藝圈,沒想到又捲入醜聞直接神隱,讓不少粉絲擔憂出道多年的她會否藉此引退。
三陽砸逾48億元廈門擴廠 2月機車銷售市佔近五成居冠
為達成3年內全球銷量突破100萬輛目標,三陽工業(2206)子公司廈門廈杏摩托於8日董事會決議,通過擴廠計畫以擴充產能,預計投入人民幣11.06億元(約新台幣48.36億元)。三陽表示,會在廈門現有廠區的閒置土地擴建新廠,預計今年上半年動土,新廠落成後,將導入智能化生產設備,預計逐年將年產量提升至50萬輛以上。同時,三陽也提到,除了新建生產廠房外,現有廠區旁的閒置土地,也會增設倉儲空間,並設置全新大樓,目前規劃建設期3年。三陽旗下二輪、四輪銷售表現優於預期,2023年前三季合併營收 494.08 億元、年增 29.57%,前三季稅後純益48.93億元、年增89.5%,EPS 6.17元,創同期新高。至於今年機車市場表現,2月雖然領牌天數減少,三陽新發表的水冷機種JET SL+持續熱銷,整體JET系列領牌5,807台,躍居2月份全市場銷售冠軍車系;三陽國民車系的WOO、活力、全新迪爵、時尚流行車系的CLBCU、Fiddle車系、或是運動性能的DRG、MMBCU皆穩定銷售,因此三陽在2月市占再次超越上個月(43.8%)的表現,達到44.9%,穩居銷售冠軍。
台灣福斯去年銷量破3萬輛年增38.9% 4大品牌電動車今年搶市
台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績,寫下集團新里程碑。展望2024年旗下4品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」,將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向,不僅各品牌電動車陣容到齊,並強化品牌充電網絡及數位化體驗。回顧2023年,福斯集團全球總交車輛逾920萬輛,年增12%,其中純電車款交車數增長 35%,達到 77萬輛,占集團總交車輛的 8.3%。而台灣市場,也創下在台銷售歷史新高,首度年銷量突破3萬台,年增38.9%。台灣福斯集團總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,「 2024年,台灣福斯集團充滿電能、蓄勢待發,不僅各品牌電動車陣容將到齊,更加速推進全台充電網絡及線上線下服務。」Audi在2023年整體銷售表現繳出雙位數25.5% 佳績,其中Audi Sport 性能車系強勁成長21.5%,伴隨Audi Q8 e-tron車系加入,純電車銷售表現較去年同期成長17.8%;邁入2024年,台灣奧迪計畫再添小型純電休旅生力軍,不僅將引進 Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 車系來台,加上四環休旅車與Audi Sport 性能車系,預計將有10款新作陸續抵台。Volkswagen台灣福斯汽車在2023年度掛牌數達到14,009台,較去年銷售成長40%,品牌市占率超過3.5%,主要來自The T-SUV家庭的亮眼表現,超過66%整體銷售量為休旅車。2024年隨著全新T-Cross 推出而揭開序幕,今年也將透過ID.4和ID.5的Pro及GTX車型,邁向純電時代。而能見度漸增的Škoda也成功於2023年突破萬台大關,掛牌數達10,001台。在過去一年中,Kodiaq已連續5年在七人座SUV級距中霸榜冠軍、Octavia Combi同樣獲進口旅行車銷售冠軍,而Kamiq在生活休旅級別中脫穎而出,成為該級距的銷售冠軍。展望2024年,Škoda Taiwan計畫引進多達6款新車、跨足5個級距、超過8種車型,未來將於全台展示中心規劃設置10座以上360kw 高速充電的充電樁。福斯商旅在2023 年創造年增19%的銷售表現,並維持進口露營車市占率的第一名。放眼2024年,福斯商旅將推出多款產品,首款電動車ID. Buzz,預計上半年啟動預售,下半年正式上市,同時也代表福斯商旅繼Caddy Maxi及Multivan上市後,提供消費者燃油車與電動車完整的七人座系列休旅。除此之外,今年福斯商旅也將導入2款VanLife車款。透過拓增通路據點及建置充電設施的雙軌並行,台灣福斯集團將推行「充電共享計畫」,提供集團品牌的電動車車主皆可至4品牌通路據點進行充電,安薩瑞表示,「有超過10個合作的充電營運商、共500個充電站。」成為全台最大汽車品牌充電營運商。除實體通路服務之外,順應現今世代消費購買習慣,四大品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」線下及線上服務並重,於2024年持續帶來優化升級的數位顧客旅程。
Peugeot 2008全球銷量逾70萬輛 國內小改款125萬元有找
Peugeot 2008在2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍,全球累積銷量超過70萬輛,Peugeot總代理寶嘉聯合公布小改款2008國內上市資訊,推出GT、GT Cielo、GT Pack、GT Pack Cielo共4種車型編成,售價分別為124.9、130.9、132.9、138.9萬元。全新登場的Peugeot 2008採用與3D獅王鬃毛風格車身同色水箱護罩,面積加寬設計與FULL LED頭燈連成一氣;而獅王三爪造型LED日行燈,也呼應車尾橫向獅爪FULL LED尾燈,搭配新世代Peugeot盾形獅子廠徽。Peugeot 2008具備越野套件,搭配黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計,Peugeot 2008提供雪獅白、珍珠黑、搖滾銀、月神灰、魅惑紅及眩目藍6種車色選擇。走進車內,Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,以全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶板,提供5種顯示模式,自定義儀錶顯示介面,滿足駕駛閱讀習慣,呈現生動、清晰行車資訊;更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。(圖/Peugeot提供)同時,全車系配備PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED車載系統,法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能,結合PEUGEOT MIRROR SCREEN® 鏡像系統,支援無線/有線雙模式連結智慧型手機Android AutoTM或Apple CarPlay®,並可透過10吋HD全彩觸控螢幕操控Apple地圖或Google地圖衛星導航,或聆聽Apple Music、Podcast或Spotify音樂,及撥打電話等功能。動力部分,Peugeot 2008搭載1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎及EAT8智慧型8速手自排變速系統,提供130匹最大馬力及23.46公斤米最大扭力,油耗更達17km/L。在安全部分,Peugeot 2008全車系標準配備6具SRS防護氣囊,搭配完善ADAS先進駕駛輔助系統。目前已在各展間進駐,推出4種車系編成,售價124.9萬元起。
2023車市前十強1/年掛牌創18年新高!Toyota賣破10萬輛 現代汽車擠進國產第四大
2023年車市需求強勁,受惠於品牌各大重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解、各廠持續消化訂單,全年銷量合計476,987輛,年增11%,創下自2005年掛牌量514,626輛以來的18年新高。韓國車廠(Kia、Hyundai)都有顯著的掛牌增加,而福斯集團(Volkswagen、Skoda、Audi)也都帶來雙位數的成長,至於中華車(2204)自有CMC以及代理的Mitsubishi、Mazda、Subaru、Ford則衰退。在品牌年度排行中,Toyota以129,111輛的銷量坐穩冠軍寶座,是榜上唯一一個破10萬掛牌數的品牌,年增4.59%;本田(Honda)去年8月第六代CR-V正式發表以後銷售氣勢如虹,12月領牌再創新高達成2,133台的亮眼成績,最終全年以30,420輛的成績蟬聯乘用車品牌銷售亞軍。季軍由和泰車(2207)代理的Lexus以30,065的成績拿下,僅與第二名的本田相差355輛,且創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄,也就是說Toyota和Lexus全年合計登錄159,176輛,創下公司新高紀錄;同樣為豪華車款的Mercedes-Benz 以全年24,439台的成績,擠進第四名;而去年不斷發表新能源車款的裕日車(2227),則以22,747台的成績排在第五名。第六名為三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的現代(Hyundai)汽車,保持全年雙位數44%高成長的氣勢,全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄,也首次榮登第四大非豪華國產品牌。Hyundai全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,在路上能見度相當高。(圖/南陽實業提供)現代汽車表示,近3年先後國產化導入Venue都會休旅,以及同級最大車格的Tucson L,加上商用車Porter Pro編成多元化組合,還有全新Custin七人座家旅及Tucson L Turbo Hybrid搶攻家庭MPV以及新能源車版圖。Custin全年銷售6,290寫下品牌年度最熱銷車款;Tucson L新追加的Turbo Hybrid綠能油電車系,高階1.6升渦輪油電引擎提供230ps動力與21.1km/L油耗,帶動銷售淨成長54%。此外, 現代汽車首度進軍五噸商用車物流運輸市場,全新QT500年底上市後獲廣大營業客戶好評,訂單迅速累計破百,將於今年元月起正式交車。而第七、八、九名依序由Ford(21,493輛)、CMC(19,729輛)、Mitsubishi(17,802輛)獲得,Ford在2023年導入品牌首款電能跑旅Mustang Mach-E,使品牌旗下具有7大車系、超過30款車型,也跨越乘用、商用、商務、皮卡多元領域;至於中華車(2204)則推出大改款Zinger,總經理陳昭文更表示要拼年銷量7,000台,不過以上三品牌相較2022年均有微幅衰退。第十名則是汎德(2247)代理的豪華品牌BMW,全年交出16,666輛(不含水貨)的銷售佳績,相較去年成長幅度近10%,更勝全球銷售表現;同時, BMW於台灣市場連續2年奪下豪華電動車銷售冠軍, BMW i純電車款繳出3,407輛的銷售佳績,年增255%,顯見除了原有的車款始終熱銷以外,不斷引進的純電車款也備受矚目。值得注意的是,2022年7月才導入台灣的MG,雖然沒有列在前十名,不過仍以HS、ZS雙車款爆發式的成長表現,迅速在台累積突破10,000名車主,創下總掛牌13,791輛的亮眼成績。MG表示,目前品牌全台服務據點共有19間展示中心、23間服務廠規模,目標登台5年達成50間展示中心與60間服務廠。MG導入台灣短短1年多時間,已有超過萬名車主。(圖/MG提供)此外,Kia總代理台灣森那美起亞在2023年全車系(含乘用車與商用車),累計領牌首度突破1萬台紀錄,Kia以年度結算10,188台的佳績,寫下較去年同期相比成長109%的成長,不但創下Kia在國內市場的歷史新高銷售紀錄,更成為國內車市成長最快速的進口品牌。
2023車市前十強2/神車Corolla Cross三度稱霸 「這款車」登台1年多就進榜
台灣車市在2023全年銷量合計476,987輛,年增11%,和泰車(2207)代理的Toyota、Lexus不僅在品牌銷量中坐穩前三名的寶座,甚至在2023 年度最暢銷的 10 款乘用車中,也佔據5個位置,可以說是最大的贏家,就連已經停產的Yaris都進榜;MG則是今年最大亮點,在導入台灣1年多的時間即突破萬輛掛牌數,且旗下HS也搶進前十大暢銷車款榜單。2023年台灣乘用車暢銷排行依序是ToyotaCorolla Cross、Toyota RAV4、Honda CR-V、Toyota Corolla Altis、Lexus NX、MG HS、Ford Focus、Tesla ModelY、Nissan Kicks與Toyota Yaris。從榜單中可以看出,前5名除了Honda CR-V依舊有亮眼表現卡住第3名位置以外,其餘均由和泰車包辦,神車Corolla Cross全年登錄37,412台,也是連續3年稱霸市場銷售冠軍。Toyota進口休旅RAV4與國民神車Corolla Altis也分別以18,387、15,535輛的成績,拿下第2與第4名;Lexus NX不僅以13,263輛的表現位居第5名,更成功摘下2023年豪華車單一車種銷售的冠軍寶座,佔豪華車市場構比12%。而Yaris即使7月正式宣告停產,仍以7,589台的成績卡位10強,最後一次的進榜寫下車款的完美句點,日後由9月底上市的Yaris Cross接手販售,目前也已賣出4,594輛,等於月均銷售突破千輛,若表現繼續維持,有機會在今年底銷售10強看見他的身影。Honda CR-V也於2023年迎來第六代大改款,改款前後並沒有遇上產品停滯期,因此最終繳出16,905台,拿下年度暢銷榜季軍,也榮登「中型SUV銷售冠軍」寶座。令人眼睛一亮的是,MG當家休旅HS具有1.5T旗艦版、PHEV馭電版加上2.0T AWD旗艦版等3款車型,豐富配備配上實惠價格成為市場上的「價格破壞者」,也快速抓住消費者的目光和錢包,以11,710台的表現迅速入榜、登上第6名,接下來的發展以及跨界休旅 ZS的表現也令人期待。福特六和則大展產品陣線,旗下重點車款Focus提供德規五門掀背(Hatchback)、德規跨界休旅(Active)、德規跨界心休旅(Active Wagon)、運動旅行車(Wagon)、性能掀背(ST X 6MT)和性能旅行車(ST X Wagon)的豐富陣容,以11,687台的佳績拿下第7名。福特六和透過旗下七大車系超過30款多元車型,建構定位鮮明的多元車型生態系。(圖/福特六和提供)第8名是為榜單中唯一的純電動車TeslaModel Y,在台灣共賣出9,697輛,即使特斯拉漲跌反覆、公司執行長馬斯克風波不斷,仍拿下全球銷量車款冠軍,顯見消費者對於電動車的接受度高漲;第9名則是近2年迎來小改款、特仕車還有推出全新動力e-Power的Nissan Kicks,全年寫下9,085台,不過在2022年時以12,676台的成績卡位第6名,下滑3名。此外,2023年受到美國持續升息、全球經濟復甦遲緩,各行各業持續調整庫存,以及汰舊換新補助於2022年底落日等影響下,商用車買氣大幅緊縮,總市場登錄領牌19,887台,相較2022年23,130台,下滑14%。至於商用車的掛牌數,仍由Toyota Town Ace奪得冠軍,全年賣出18,259台,甚至超越乘用車Honda CR-V的年銷量;中華車(2204)的Veryca也有不錯的表現,全年賣出13,756台。Toyota Town Ace奪得商用車掛牌數冠軍,全年賣出18,259台。(圖/和泰車提供)
2023車市前十強3/Tesla搶下電動車超過一半的銷量 平價n⁷明年有望進榜?
除了品牌、乘用車以及商用車的表現以外, 2023全年車市寫下476,987輛紀錄,創下18年來的新高,隨著充電樁的設置、各大車廠陸續引進、新科技的導入,帶動消費者對於電動車的接受度,2023年電動車掛牌數達24,479輛,雖然市占僅5.1%,不過與去年相比已有53%的正成長。2023年台灣電動車暢銷排行依序是TeslaModel Y、Tesla Model X、BMW iX、Volvo XC40 Recharge、Kia EV6、BMW i4、BMW iX1、Tesla Model S、Toyota bZ4X與Mercedes-Benz EQA。觀察名單可以發現,除了Tesla有3款車入榜以外,BMW旗下3款車也進榜。電動車大廠Tesla無疑是銷售冠軍,除了Model3小改款前暫時停售以外,其餘車款全部上榜,包含9,697輛Model Y、2,211輛Model X及743輛Model S,共12,651輛,等於在台灣購買電動車的人中,有一半以上都是選擇Tesla。Tesla也在10日宣布好消息,全新升級的「Model 3 煥新版」正式於台灣上市,售價169萬9,900元起,已開放官方網站訂購,預計第二季展開首批交付。Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本,售價分別為169萬9,900元起、199萬9,900元起,皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計,續航里程最高可達 608 公里(WLTP 標準),0-100 公里加速最快僅需 4.4 秒。Model 3 煥新版標配全景玻璃車頂,不僅能阻隔紫外線,整體空間看起來也更加寬敞。(圖/Tesla提供)2023年,BMW全球共交出330,596輛純電車款,相較2022年成長幅度達92.2%;而在國內市場BMW總代理汎德(2247)也表現不俗,BMW i純電車款共繳出3,407輛的銷售佳績,年增255%,接連於2022年、2023年拿下台灣市場豪華電動車銷售冠軍,其中,BMW iX多次囊括當月豪華電動車型銷售冠軍,全年掛牌數達1,556輛,拿下電動車銷售季軍,i4、iX1則分別有第6名、第7名的表現。第4名的Volvo XC40 Recharge共賣出1,089輛,而Volvo官方網站上也可以看到EX90的相關頁面,雖然尚未有售價、動力規格等,不過可以知道再過不久,Volvo會在國內推出一款全新的七人座純電休旅;賓士去年在台灣導入多款電動車,現在有EQA、EQB、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV等車款供消費者選擇,這次以掛牌數611台的Mercedes-Benz EQA獲得第10名。BMW純電車款銷售成長255%,以3,407輛的表現稱霸台灣純電豪華品牌市場。(圖/BMW提供)除了豪華品牌以外,Kia首款純電休旅EV6以884台的成績拿下第5名,在乘用車占據許多名次的Toyota也透過bZ4X取得第9名的位置。今年,Luxgen n⁷也預計在1月份起陸續交車,按照之前公布的破萬張訂單,若交車順利,有望明年能衝上電動車銷售排行榜。
連鎖餐飲推新品祭好康 消費滿額抽iPhone15、住宿券 吃韓料送「奶凍喵喵」甜點
2024新年開春,有不少餐飲品牌都推出新品並祭出好康優惠,像是王座國際匯集旗下「銀座杏子日式豬排」、「京都勝牛」、「段純貞」、「大阪王將」與「橋村炸雞」共5大品牌,從1/16至2/14推出新春活動,消費者只要於全台活動門市消費金額達288元即贈紅包袋乙組,內含兩款紅包袋和旗下5大品牌「吉饗券」,可於下次用餐時使用、享品牌專屬優惠!另外活動期間下載「六角美食通APP」並完成註冊,結帳時出示APP會員,單筆消費滿288元再贈「電子抽獎券」乙張,依消費金額可累贈抽獎券張數,單筆消費金額愈高,獲得抽獎券張數就愈多。最大獎為iPhone15(1名)、貳獎-宜蘭蘭城晶英酒店家庭四人房包含蘭城百匯餐廳自助早餐(1名)、參獎-餐飲現金抵用券3,000元(6名)。京都勝牛「大大蝦魷魚鐵板牛排+戰斧腰內熟成豬排」。(圖/王座提供)春節期間,王座國際品牌也祭出超值新品與套餐,像是「銀座杏子日式豬排」便推出北海道極上真鱈菲力系列新品,擁有真鱈、腰內豬排和生食級干貝的「北海道豪華三拼套餐」售價450元;「北海道真鱈熟成腰內套餐」則取魚身肉質最勻稱之處,能吃到酥脆中帶著鱈魚獨有的紮實鮮美,推薦價400元,另提供雙人餐、三人餐與四人餐選擇;「京都勝牛」也推出鮮味十足的大大蝦系列海陸雙人餐組合,其中「大大蝦魷魚鐵板牛排搭戰斧腰內熟成豬排」組合價1,140元;喜歡更豐盛的海味雙搭可選擇「大大蝦魷魚鐵板牛排搭日本3L牡蠣腰內豬排」,組合價1,160元。大阪王將「鮭魚五目炒飯」(右)、「鮭魚豚骨拉麵」。(圖/王座提供)日式中華料理「大阪王將」則推出「滿載而鮭,魚你共享1+1」鮭魚系列新品,集海陸精華於一碗的「鮭魚豚骨拉麵」推薦價280元,鋪上金黃酥脆的油煎鮭魚,一碗齊享鮮濃滋味;另一重磅新品「鮭魚五目炒飯」推薦價190元,嚴選經典叉燒丁與油脂豐富的鮭魚,以及帶有鑊氣的快炒底料;而持續擁有話題度的韓國「橋村炸雞」,從人氣銷售冠軍的熟成蜂蜜炸雞、脆雞布里歐堡及牽絲起司辣泡菜炒飯等,推出總計多達12款個人套餐及雙人餐分享組合。只送不賣的「Ki唷搭奶凍喵喵」口感介於果凍跟奶酪之間,初瓦推出一個月已送出近300份。(圖/王品提供)而王品集團旗下人氣韓料品牌「初瓦韓式料理」,在韓籍五星主廚孫榮助攻下,於北中南坐擁4間門店,即日起起也一口氣推出17道全新菜色和飲品。1月底前,平日到店出示指定活動畫面,每桌贈送韓國爆紅的大勢甜點「Ki唷搭奶凍喵喵」1份。同時,不分平假日,出示瘋美食APP的兌換券,每桌可用1元加購「魚卵蒸蛋」1份。2月底前,透過LINE官方帳號完成女團心理測驗,再送新菜兌換券一張,有機會在2/19~4/30期間免費兌換新菜「完美比例麻藥蛋」。初瓦韓式料理即日起推出17道新品。(圖/王品提供)17道全新菜色中,最特別的是「2/3/4人套餐」新增的「釜山屋哩豬肉湯鍋」、「歐某厚切豬五花」、「社長請客牛小排」、「伊啵呦魚卵拌飯」和「完美比例麻藥蛋」。其中「釜山屋哩豬肉湯鍋」由主廚將豬五花、豬肩頰肉、豬肚和豬耳朵四種肉品燉煮出濃郁湯頭,搭配韓國蝦醬與韭菜,最適合在冷冷天氣裡來上一鍋;「歐某厚切豬五花」則是把豬五花的外皮烤得酥脆、內裡肉質紮實;「社長請客牛小排」選用美國帶骨牛小排裹上韓式特調醬料,再以BBQ手法烘烤,吸引肉食饕客;「伊啵呦魚卵拌飯」在熱騰騰的石鍋拌飯中加入特選黃蘿蔔、泡菜和飛魚卵,可以感受一顆顆魚卵在口中爆發的驚喜;「完美比例麻藥蛋」則是將糖心蛋鋪在五花肉片上,浸泡在按照完美比例調配製的醬油和麻油中,使香氣四溢如麻藥般令人上癮。另外,在「3/4人套餐」中,也分別推出「蜜是YOU炸雞」和「祝咖嘿海鮮雜菜」,除了套餐以外,單點項目則端上「韓味魷魚捲」和「濟州島海膽海帶湯」。像「韓味魷魚捲」是將調味過的韓國冬粉、洋蔥、豆腐、紅蘿蔔和小黃瓜塞進魷魚圈裡,用料豐富且口感飽滿,建議敢吃辣的人蘸取辣醬享用。
2023車市表現創18年新高 和泰全年賣近16萬台市佔33.4%
2023車市表現創18年新高,除了供應鏈回穩,品牌持續消化訂單、各大車廠年底推出促銷方案以外,進口車大量到港也是重要關鍵,因此2023整年全台新車掛牌以47萬6987輛寫下完滿句點,年增11%,創下自2005年掛牌量51萬4626輛以來的18年新高。其中,和泰(2207)代理的Toyota和Lexus全年合計登錄15萬9,176輛,創公司史上新高紀錄,去年比111.5%、市佔率33.4%,連續22年稱霸台灣車市龍頭寶座。Toyota不僅蟬聯國產車、進口車雙料冠軍,年銷量3萬7,412輛的Corolla Cross、1萬8,387輛的RAV4、商用車1萬8,259輛的TOWN ACE和1萬5,535輛的Altis等4款車更榮登全年五大量販車款之列,拿下冠、亞、季軍及第五名的成績。Lexus將於17日發表全新休旅LBX,為集團營收注入動能。(圖/報系資料照)豪華品牌Lexus全年以超越3萬台的登錄台數,稱霸豪華車市場龍頭寶座,更創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄。其中NX車系成功摘下2023年豪華車單一車種銷售冠軍,全年販賣台數更創下新高達13,263台,佔豪華車市場12%;RX車系在2022年底進行商品強化後成功帶動另一波買氣,持續蟬聯該級距銷售冠軍寶座長達24年,累計銷售接近8萬台;ES系列全年登錄台數達3,470台,佔中大型豪華車市場構比38%。此外,LEXUS今年發表的旗艦車款LM,年底累計受訂逾2,800張。至於商用車總市場由於美國持續升息、全球經濟復甦遲緩,2023年登錄領牌19,887台,年減14%。和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,245台,市佔率36.4%,贏得商用車總市場銷售冠軍三連霸;Toyota Hiace及Granvia車系登錄1,740台,銷售再創新高。
聚焦台北車展2/裕日車純電休旅Ariya首度亮相 X-Trail e-Power千張訂單挑戰明年H1交車
2024台北新車暨新能源車特展,裕日車(2227)Nissan以「智馭隨行 動見未來」為題,現場除了展示純電能、e-POWER、輕油電及燃油全系列車款以外,新世代電動休旅Ariya也首度亮相。裕日車總經理鍾文川表示,目前已正式啟動預接單,最快明年下半年開始交車,配額估220台。Nissan新能源車型在車展全數到位,包含不用充電的電動車X-Trail e-POWER、跨界新能源休旅Kicks e-POWER、新世代休旅旗艦X-Trail輕油電、新世代獵駕Sentra、跨界休旅銷售冠軍Kicks、小改款房車Altima、原生不受限Juke及全球首款量產電動車Leaf,提供多元動力選擇。Ariya是裕日車繼Leaf後全新引進的純電動車款,採用全新開發的 CMF-EV 平台打造,車身尺碼為 4,595 x 1,850 x 1,655 mm,軸距 2,775 mm,承襲概念車的設計語彙;內裝採用雙12.3吋數位儀錶板、木紋輕隱icon觸控式面板、電控可滑移中央扶手座與零重力紓壓座椅等。同時,Ariya也搭載最新NIM智行科技,配備ProPILOT智行安全系統,包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統等科技,並搭載 Nissan獨家 AI 智能駕駛輔助系統。由於尚未公布動力規格,參考海外數據,提供單馬達前驅與雙馬達 e-4orce 四驅,並可輸出最高輸出389 hp/61.2kgm,裕隆表示續航里程將達500km(WLTC )。至於前陣子討論度極高的X-Trail e-Power,鍾文川表示接單已超過2,500張,今年預計可交1100台,至於剩下的千張訂單也會拚明年上半年交車。他也接著說,2030年裕日車將大部分都推出新能源車款。
換季肌膚看起來老?原來要多加這三件事才能讓肌膚發光!
冬天總算來臨了,肌膚面臨暗沉、乾燥、代謝緩慢,所以我們在冬天,總是覺得自己比較容易有疲憊的老態,冬令進補肌膚的關鍵3元素,幫你從新找回肌膚的微平衡!1.去角質→保濕→光彩面膜通通準備好來自瑞典的L:a Bruket保養品是男女都愛的保養品牌,2019年起攜手10/10 Group耕耘台灣市場,自上市以來就備受歡迎,終於迎來品牌第一間亞洲旗艦店,選在台灣台北的熱鬧黃金地段,大巨蛋旁邊的巷弄,成立第一間街邊店,這也是繼瑞典瓦爾貝里、瑞典斯德哥爾摩、法國巴黎、德國柏林之後,首度於亞洲開設街邊獨立門市。(圖/品牌提供)為歡慶開幕,L:a Bruket保全新臉部去角質與2款面膜,幫助肌膚維持微生態平衡,為冬季肌膚好好進補打底!純素去角質首先,先用L:a Bruket全新的臉部柔滑去角質一周1~3次溫和去角質,這是一款全新型態、100%天然來源的去角質粉末,全乾燥型態,物理與化學一起雙重去角質的新成分,讓肌膚使用起來煥然一新很有感。裡面添加乾燥的接骨木花、玫瑰果、洋甘菊,物理配方潔淨肌膚老廢角質。結合鳳梨酵素化學去角質,透過蛋白質酵素溫和分解角質,加上是無添加防腐劑的純素配方,敏感肌也適合。於瑞典製造。每週使用1至3次。洗臉後,取三小勺粉末於掌心,加一點點水混合,以輕柔的打圈方式清潔臉部和頸部,避開眼部區域,30秒後沖洗掉。L:a Bruket 303臉部柔滑去角質 22g / 2,050元(圖/品牌提供、黃筱婷攝)極保濕晚安面膜再來可以搭配L:a Bruket光采水潤面膜,這是一款晚安型面膜,稅前厚敷一層就可以直接去睡覺,結合益生元、益生菌與後生元,滋養、豐潤同時保護肌膚。是非常輕盈、好吸收的乳霜質地,改善肌膚缺水、暗沉問題。L:a Bruket 300光采水潤面膜 50ml / 2,600元(圖/品牌提供、黃筱婷攝)油痘肌專用泥膜最後就是302淨化平衡面膜,這是一款深層清潔的泥膜,但卻不會讓肌膚覺得乾澀,延展性佳,含有高嶺土、鋅和燕麥脂,淨化肌膚、去除多餘油光,讓肌膚光潤有透明度。99%純素配方,特別適合出油、痘痘肌!每週2次。塗抹於清潔後的臉部和頸部肌膚,等待5分鐘,然後以溫水按摩臉部並徹底沖洗。L:a Bruket 302淨化平衡面膜 50ml /2,050元(圖/品牌提供、黃筱婷攝)2.日本最高等級抗老保養新絕技還記得篠原涼子嗎?大家大概猜不出她今年其實已經50歲了,歲月並沒有帶走她的年輕感,也不是透過微整形的崩感,篠原涼子就是最佳自然派不老女星的代表!原來日本一直以來都在研究抗老新技術,如何不透過微整形,只使用保養品,就能達到放慢老化的成果!(圖/品牌提供)在日本一推出就成為銷售冠軍的ORBIS新『極光悠系列』,針對大齡肌保養著手,教你坦然面對年齡增長的「SMART AGING®」,將焦點放在沒有彈力狀態的「失去緊緻」、以及出現暗沉狀態的「沒有透明感」等這些會對大齡世代的肌膚印象造成極大影響的狀態上。ORBIS極光悠煥妍潔面乳 120g/750元(圖/品牌提供、黃筱婷攝)全新ORBIS第二代『極光悠系列』中加入嶄新的美容成分「G.D.F.肌源青春因子 」。也延續使用一直以來的美白成分「傳明酸」,帶來大齡肌膚需要的淨白。此外,讓你用完從結果論來說,得到正面的結果,大家自然覺得變美了!ORBIS極光悠煥妍精華水 180ml/1,250元;ORBIS極光悠煥妍能量霜 50g/1,350元(圖/黃筱婷攝)
坤達帶新生代女團《未來少女》黑曜精靈現身信義區!為天梭表站台
品牌大使坤達攜手人氣新進女團《未來少女》黑曜精靈上周現身信義區,出席「天梭表快閃派對」。坤達表示:「天梭表快閃派對這個活動很有趣,除了可以看到我最喜歡的PRX完整系列,包含最新的PRX Digital 數位腕錶外,也可以在現場體驗遊戲機和娃娃機,真的很CHILL,讓我在繁忙的外景節目間能感受到久違的放鬆,真的像是回到小時候!」(圖/品牌提供)坤達接著分享:「天梭表每次都可以給我不同的驚喜,就像這次的PRX系列,在復古經典外型下,融合現代自信風格,展現前衛大膽卻帶點低調奢華的感覺。推出的新色中,我個人很喜歡耀眼金這款,向活力70年代迪斯可時代致敬的作品,帶來了無可挑剔的大膽氣息。」談到最新推出的「PRX Digital 數位腕錶」,原來坤達已經搶先入手,愛玩錶的他表示,這款錶是想要挑戰新風格的手錶收藏家和年輕玩家一個很好的選擇,復古外型不僅時尚很百搭,也增加了許多實用的新功能,尤其是兩地時區非常適合疫情後大家出國旅行配戴!(圖/品牌提供)日前在全球各地鐘錶愛好者以及廣大消費者引頸期盼下,銷售冠軍PRX系列推出話題新色「冰河藍」和「耀眼金」,以及35mm錶徑尺寸自動款機械腕錶,上市後旋即成爲時尚潮流者的必備單品。同時重磅鉅獻全新成員「PRX Digital 數位腕錶」,以未來主義與過去的語言重新構想時間的概念。期許每個人在時間的遊戲中,不再僅只是玩家,而已成為遊戲規則的改變者,超越終點線!
人工智慧掌中戲1/二大IC設計龍頭廝殺 生成式AI晶片「最強大腦」植入手機
今天也AI(人工智慧)了嗎?昔日電影裡酷炫魔幻的AI,也要飛入尋常百姓家。近一個月來,先是全球IC設計龍頭高通(Qualcomm)發表「驍龍8 Gen 3」,主打新一代旗艦AI手機晶片,台廠聯發科(2454)不讓賢,也推出「天璣9300」,跑分追過其他同業,使得手機市場掀起一輪廝殺,明年起,高價手機若沒有內建AI、那就落伍了。一年多前ChatGPT橫空出世後,國際上各大科技公司掀起大型語言模型建置及超算力雲端資料庫的軍備競賽,如今這場生成式AI賽局,因IC設計龍頭們的廝殺,也從雲端往下落地,直接攻進終端設備――手機市場。蟬聯多年王者的全球第一大IC設計業者高通,今年第二季被專攻繪圖處理器GPU晶片的輝達(NVIDIA)超越,就是因輝達能大啖生成式AI晶片市場而奪魁;高通緊急在10月25日於夏威夷發表其秘密武器驍龍8 Gen 3,主打可在終端裝置上運行生成式AI,而第一個搭載高通驍龍8 Gen 3晶片的是小米14手機。小米14在10月31日晚間首次開賣,到雙11活動前的短短10天就賣出144萬支,創下小米高端旗艦機最高銷量紀錄,雙11購物節當天,更是收割所有大陸電商平台上的銷售冠軍,包括京東、天貓、抖音等,讓小米創辦人雷軍大呼「我們都沒有想到小米14會這麼受歡迎」。大陸手機品牌率先使用AI晶片,高通陣營是小米14、聯發科陣營為vivo X100。(圖/翻攝自vivo發布會YT、維科網)除了小米,接下來包括華碩、華為、OPPO、索尼及中興等,許多兩岸的手機品牌會用驍龍8 Gen 3晶片做手機。外資看好這能讓高通在明年第一季的手機業務營收季增雙位數,大幅優於先前預期的季減3.4%。全球排名第四、台灣的IC設計龍頭聯發科也不甘示弱,11月6日大動作發表最新旗艦級手機晶片「天璣9300」,效能強卻省電,正面對決高通。用測試程式Geekbench來看,聯發科的天璣9300跑分大約7500分到8000分,蘋果A17Pro 為 7100到7700 左右,高通的驍龍8 Gen 3則是落在7200到7500分。跑分如何贏過勁敵?聯發科員工告訴CTWANT記者,「這是商業機密,無數工程師夜以繼日地測試與研發,採取跟高通不一樣的配置設計,才能把原本需要放在大型雲端伺服器機台上、生成式AI所需要的架構,採用台積電(2330)4奈米製程打造,總計227億組電晶體,濃縮在這小小的手機晶片上。」第一個使用天璣9300的是大陸品牌vivo X100,11月13日開賣,雖沒趕上雙11活動,但vivo產品副總裁黃韜14日凌晨在其微博上發文表示,X100系列是前一代X90銷量7.4倍,還開玩笑說因供不應求大缺貨,要「馬上訂機票回產線打螺絲」。這兩款都是高價產品,最基礎的機型約1.7萬元台幣起跳,能在當前低迷的大陸消費市場闖出業績,可見外界對於AI手機的高期待。而內建AI晶片的重點,就是可以在自己的手機上操作AI,不需要連上網路,就能體驗ChatGPT帶來的震撼、也就是生成式 AI,最強大腦放進你的手機裡,讓你的手機作詩作曲寫故事,手拙的人也能以此不斷產出精緻新畫作,只要想得到、沒有做不到,掌握成千上萬的資料庫,擁有教師等級的知識回答。舉例來說,一般手機若要做AI畫圖,須下載專用的商業APP,或是連上網站,將你的資料或要修改的照片上傳到APP公司的伺服器做圖、做完再下載回自己的手機,所以速度比較慢,試用完後需要付費,也擔心你的資料因此被APP公司「扣留」。AI晶片內建後,手機不需要上網,就能使用生成式AI功能。(圖/翻攝自天璣9300發布會YT)聯發科技無線通訊事業部副總經理李彥輯跟CTWANT記者說,「就是注重隱私和個人化,越來越多人會想在手機端就完成AI,而不是上傳雲端」,看到這個趨勢,聯發科才提早研發,想辦法把AI做進晶片裡,在收不到網路訊號的地方,AI助理也可以繼續運作。然而手機的記憶體的確比較小,沒辦法像ChatGPT一樣、大語言模型擁有1750億個參數,聯發科目前研發出最高可支援330億組參數規模的語言模型,但對應的記憶體容量至少要33GB以上 ,目前主流的手機記憶體則是8GB或16GB,所以天璣9300以16GB記憶體容量為主,最高可對應130億組參數的執行規模。參數越多、AI就越聰明,雖然手機的AI還無法全知全能,但聯發科推出可擴充平台,替換技能包內的參數,改變成你想要的專精知識,像是金融、美術等任何你有興趣的事情,反而會比現有的ChatGPT更專業。聯發科副董事長暨執行長蔡力行17日在美國表示,他們光是在2018至2023年間,就投入約180億美金於技術研發,就是因為起步早,才能拿下現在領先的市占率,相信在天璣9300的帶動下,今年旗艦級手機單晶片的營收規模將可達10億美金。
不到300萬買585匹馬力 Kia EV6 GT明年Q1交車再推GT-Line增程版
EV6作為Kia踏入電動車的品牌代表作,累計銷售領牌已超過1,300台,持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6超乎預期的優異成績,Kia總代理台灣森那美起亞也在6日正式導入性能版EV6 GT,具有585匹強悍馬力、售價273.9萬元,首批60台,預計2024年Q1領牌交車;同時也新增售價208.9萬的GT-Line增程版車型,讓全車系擴增至5車型。EV6 GT以E-GMP電動全球模組化平台打造,搭載高性能雙馬達動力系統(前160kW、後270kW),總合最大輸出達585hp及75.5kg-m,靜止加速至100公里僅需3.5秒、極速260km/h。這樣的強悍馬力不僅創下在德國Nürburgring紐柏林賽道單圈成績7分42秒成績,日前在國內大鵬灣國際賽道,更在知名車手王上元教練的駕駛下,使用原廠配胎Michelin Pilot Sport 4S,在大鵬灣賽道寫下1分58秒7的最速單圈紀錄,是目前大鵬灣賽道純電車款的最速紀錄,更成功邁入2分內門檻,達到媲美性能超跑得優異成績。Kia EV6 GT內裝配有GT專屬紋路與銘版。(圖/Kia提供)此次EV6 GT共有暴風藍、炙焰紅、極光黑、消光月景灰以及珍珠白5種車色,搭配21吋GT專屬鋁合金輪圈、霓虹綠運動型卡鉗;內裝配有GT專屬紋路與銘版,加上2張GT專屬桶型賽車座椅,並搭配12.3吋全景曲面顯示螢幕,整合行車資訊、充電功能及車載影音娛樂系統,且新年式均有中文化介面。在安全部分更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,其中包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、SEA車門防撞安全輔助系統、LKA車道修正輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項安全科技配備。EV6 GT搭載77.4kWh電池,其具備的800V快充功能,使EV6 GT擁有10%至80%充電時間僅18分鐘的表現,也能透過V2L的車內與車外電器電源分享,最高提供1.8kW的電力供車主使用。Kia總代理台灣森那美起亞也推出限量入主專屬禮遇:前30名下訂The EV6 GT的車主,將可獲得大鵬灣賽道純電超跑訓練課程(市價NT$50,000),另可享V2L車外電器電源分享(市價 NT$30,000)、11kW家用充電設備(市價NT$39,900)、U-POWER一年免費無限快充(市價逾NT$40,000)、原廠配件金15,000元等專屬禮遇。【Kia EV6建議售價】Light標準版:166.9萬Air增程版:197.9萬GT-Line增程版(新增車型):208.9萬GT-Line e-AWD增程版:219.9萬GT:273.9萬