第3度酒駕…富商撞死空少賠家屬千萬 國民法官判6年8月
富商向詠強有2次酒駕前科,沒想到死性不改,2022年11月酒後無照駕駛,開著保時捷休旅車,撞死穿越馬路的新加坡籍空少,酒測值達每公升0.58毫克。檢方依酒駕致死罪起訴,台北地院由國民法官參與審理,最後判刑6年8月。據了解,向詠強2022年11月1日下午先喝了半瓶紅酒,隨後到他經營的舒療店按摩,晚上開著保時捷休旅車準備返回新店住處,晚上8點52分開車行經北市敦化南路二段快車道,由於當時下雨視線昏暗,期間遇上新加坡籍美國聯空航空空少違規闖越馬路,當時車速已超過該路段的50公里限速,撞上該名空少,送醫宣告不治。檢方依酒駕致死罪、《國民法官法》起訴,向詠強認罪並賠償家屬800萬簽下和解書,另外給付產險公司200萬元強制險求償,為此案已付出1000萬元,淡家屬仍透過代理人傳達希望他入監的立場。向詠強坦言,自己做了一個最不好的示範,但他並不是一個十惡不赦的人,也盡最大的能力賠償,希望能盡量彌補往生者家屬的傷痛,還給大家一個平靜的日子,更表示因為這個案子,本來負債累累,現在又負債更多了。審判長宣判,向詠強觸犯《刑法》185條之3的不能安全駕駛致人於死罪,但案發後留在現場且向警方自首,符合刑法62條減刑事由,且坦承犯行,並已賠償死者家屬,合議庭量刑後,判處6年8月徒刑。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
英19歲青年吸毒酒駕撞死13歲男孩 還醉醺醺返回現場干擾施救
近日,英國一名19歲的青年酒駕撞倒了一名13歲男孩後肇事逃逸,但他離開現場後不僅沒有躲起來,反而醉醺醺地回到現場,阻止現場人員對男孩施救。男孩送醫3天後宣告不治,而這名青年最終遭判刑6年9個月,並且吊銷駕照8年4個月。據《BBC》報導,2月29日傍晚,13歲男孩凱蘭希普斯利(Kaylan Hippsley)在英國南威爾斯的朗達卡嫩塔夫(Rhondda Cynon Taf)市,被19歲的哈雷懷特曼(Harley Whiteman)駕駛的汽車撞倒,懷特曼在事故發生前曾吸食古柯鹼並喝得爛醉,他在車禍發生後駕車逃離,並在事後返回現場,干擾在場醫護人員對希普斯利施救,而該名男孩在3天後死亡。本起事件在4月30日開庭,根據事發當時的監視器畫面,懷特曼開著他的福特嘉年華,在一條限速20英里的市鎮道路上,以時速40至60英里歪歪扭扭的超速蛇行,當他試圖閃避一輛反向行駛的雪鐵龍時,將站在路邊一家便利商店前的希普斯利撞飛到12公尺外的馬路上。事故發生後,懷特曼並未停車,繼續高速行駛過事發現場。當時懷特曼的長相已被一名目擊者認出,並在他試圖拿出手機對懷特曼拍照時揚長而去。事後,懷特曼駕車返回家中,在放下兩名車上乘客後又重新返回車禍現場。當時一名實習護士正在為希普斯利進行心肺復甦,懷特曼竟然試圖打斷她,「為什麼你們不離開他並且停止這樣做!」還焦躁不安的對一名認出他的男子大吼大叫:「我不知道你在說什麼,我沒有車!我甚至不會開車!」當警察到場,要求懷特曼接受酒測並提供呼吸與血液樣本時,遭到懷特曼強硬拒絕。但他事後告訴一名緩刑調查人員,他在車禍發生前吸食了古柯鹼且喝了四品脫(約2.3公升)的啤酒。據了解,希普斯利的父親在2018年過世,之後他便與祖母兩人一同居住,祖孫倆相依為命。希普斯利的姐姐奧莉維亞(Olivia)告訴法庭,弟弟的死給他們的家人帶來了莫大的恐懼。「今天無法伸張真正的正義,」她說,「我們生活在恐懼之中,擔心有一天我們必須在街上與殺害凱蘭的兇手擦肩而過。」奧莉維亞還在法庭上陳述:「我今年19歲,大部分週末都是和我的祖母一起度過的,因為我不敢放她自己獨處。我們的父親於2018年不幸去世,現在我必須獨自面對悲傷並承擔一切……我希望能開始工作,但這幾乎是不可能的,因為我一直感到焦慮和沮喪……我無法經過他被喪命的地方,我不能去醫院,我害怕告訴行駛中的汽車,我甚至都不敢坐車。」希普斯利的祖母凱(Kay)補充說,由於過度悲傷,她始終無法返回家中,目前與一位親戚住在一起。「你不僅從我身邊奪走了我的孫子凱蘭,還毀了很多人的生活。」她告訴懷特曼:「我永遠無法從這件事中恢復過來,我內心無法原諒你。」懷特曼的辯護律師詹姆斯哈特森(James Hartson)承認懷特曼在事故發生後的表現「令人震驚」,但他表示這「完全不符合他的性格」,因為他的當事人事後無法解釋自己在碰撞現場的行為,並且「感到震驚、迷失和恐慌」。哈特森表示,隨後的報告發現懷特曼再犯的風險很低,而且「他的悔恨似乎是真誠的」。法官傑里米詹金斯(Jeremy Jenkins)則當庭表示,懷特曼「公然無視交通規則」,導致希普斯利死亡,而他隨後的行為「令人憎惡且無情」,因此無法採取任何其他的處罰方式。事後,懷特曼被判處在少年犯管教所接受6年9個月監禁,還被取消駕駛資格8年4個月,並且需要通過格外嚴苛的測試才能重新獲得駕照。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
電信5哥變3雄「手機吃到飽恐退場」? 他憂台電信業「走向日本模式」引全場吐槽
對於台灣電信用戶來說,大多會選擇「吃到飽」資費方案,因為對大多數人來說聽起來很划算,但隨著台灣電信業整併,有網友也擔心會走向「日本模式」,不僅訊號品質變差,就連低價的網路吃到飽方案都恐將走入歷史。對此,不少網友也掀起兩派看法。有網友近日在PTT以「台灣電信跟行動網路未來會走向日本模式?」為題發文表示,最近看到台灣大併台灣之星後,有不少台灣之星的基地台被拆的文章,然後又看到遠傳併亞太電信,電信5哥如今變3雄,讓他不禁聯想到日本在相關法律實施後,當地電信業者就躺平爽賺,常常訊號滿格也超慢,電話講一半還會斷訊,導致很多日本人只會用訊息聯絡,「我猜跟行動網路沒吃到飽,加上訊號差,不如用訊息。」原PO也擔憂,台灣電信產業未來只剩3雄,價格應該會互相有默契地不下殺,屆時就是大獲利時代,可能會變成像日本那樣WiFi充斥整個城市,而民眾為了免費網路,就必須到車站或咖啡廳等蹭網路,「不知道會不會有隱私跟竊取個人資料的問題?現在已經看到往日本的方向走了,以後變成訊息化時代。」貼文曝光後也引發網友熱議,「中華英雄在我家確實已經擺爛很久了,訊號幾乎滿格還2CA,速度依然1x出頭」、「徹底取消吃到飽這件事,遲早會有人開第一槍,到時各位真的必須精算每個月的流量了」、「不管變成怎樣,都會有一間政府把持的傀儡,讓同業吃乾抹淨」、「要有大破大立的業者用智慧徹底取消吃到飽,不然用戶只會邊用邊罵,而少部分流量大戶繼續爽爽用,這樣的環境其實很不健康,應該是看用量來收費才比較合理。」不過,也有網友直言「想太多,吃到飽不可能消失」、「不可能消失,但未來像日本那套公平使用原則可能會抄」、「是現代人討厭講電話的比較多」、「你在哪個平行時空的日本?」「日本人用訊息是民族性!」「台灣的電信環境跟民情與國外還是不太一樣,光是吃到飽這個習慣在台灣已經不可能消失了,頂多貴一點而已」、「日本10年前開始也是IM當道了哪來只用訊息,他們也是流量沒了就限速,最底限使用還是可以的,訊號方面至少我自己軟銀門號,在深山或觀光地不成問題」、「日本一堆人邊走邊講電話,哪裡信號不良?在大眾交通工具上不方便講話才用的,而不是因為訊號不好不講電話。」
餘震頻繁 蔣萬安下令巡查紅黃單建築物
本月3日花蓮發生芮氏規模7.2的強震後,餘震不斷,從22日到23日上午已發生至少180起餘震,致使花蓮再度傳出有建築物傾斜的消息。台北市長蔣萬安23日表示,他已要求各區公所與建管處於今日完成紅、黃單建築物的巡查,以確保民眾的安全。從昨晚到今早,地震持續發生,蔣萬安也透過臉書發文呼籲民眾保持警覺,並在有任何災情時撥打119或1999進行通報,尤其是在上班通勤高峰期間,市府已嚴陣以待,台北捷運公司在今早地震發生當下依SOP將高運量列車限速40公里、文湖線列車50%速限進行巡軌,確保軌道安全,並已在檢視過後恢復正常運作。蔣萬安強調,他已要求各區公所配合建管處於今日完成紅、黃單建物巡查。此外,今天開始會有鋒面降雨,地震後再有大雨可能造成土石滑落,因此他呼籲大家避免前往山區或水域,注意安全,平安為上。
失智婦走斑馬線遭衝撞「顱內出血」 19歲無照騎士判「有期徒刑1年」
81歲吳姓失智婦人於2022年9月22日在高雄三民區行經斑馬線時,遭到19歲無照陳姓男子騎車從後方追撞,導致吳婦頭部大量出血經搶救後宣告不治。警方依過死致死罪起訴陳男。高雄法院審理後,依犯未領有駕駛執照駕車且行近行人穿越道不依規定讓行人優先通行過失致人於死罪,陳男被判處有期徒刑1年,可上訴。據了解,吳婦罹患失智症,晚上突然跑出門,家屬擔憂跟在其後,未料卻目睹吳婦走在九如一路和慶雲街東北角路口的斑馬線上,遭到陳男騎車撞飛,撞擊力道強大到機車全毀,陳男滑行數十公尺才停下來,吳婦則重傷倒臥在路上一動也不動,警方到場將人送醫後,吳婦經搶救,仍因創傷性休克宣告不治身亡。警方表示,獲報抵達現場後,發現陳男無照駕駛,隨即對陳男實施酒測,酒測值為0,當時車禍路段限速50公里,但陳男的車速約60.9公里。警方依法將陳男移送偵辦,檢方也依過失致死罪嫌向陳男起訴。高雄地院審理時,陳男坦承所犯罪刑,法官基於當時天候晴朗視線並無不佳、夜間有照明和路面乾燥無障礙物等相關條件,因陳男超速行駛且未領有駕照,又於行近行人穿越道時不依規定讓行人優先通行,被依過失致死罪判刑1年,可上訴。
花蓮強震後 桃捷:機捷A18到A19站軌道修復、全線結構安全
花蓮近海3日早上發生芮氏規模7.2強震後,桃園捷運公司於7日表示,桃捷公司已同步啟動震後結構檢查,並迅速動員約450人進行巡檢,除了A18至A19站間軌道鋼軌輕微偏移,已於4日凌晨完成檢修並測試正常,其餘軌道、樑柱、電機、供電等設備經確認整體結構安全無虞。同時,因應後續餘震及鋒面來襲,捷運地下段及高架段軌道部分,也將持續加強周遭掉落物巡檢工作,敬請旅客安心搭乘。桃捷公司指出,4月3日地震後,桃園捷運立即展開全系統巡檢作業,確認設備、隧道及橋梁結構狀況安全無虞後恢復營運,於3日上午9時15分完成土建結構重點設施巡查,於車巡時發現A18至A19站間(軌道里程109k+710處)有輕微晃動,經維修人員檢視下緣鋼構約有2公分位移,無安全疑慮,該區段列車採限速40公里/小時行駛即無晃動感覺,其他路段並無此現象。桃捷公司於當日系統停止營運後,即安排人員夜間步巡檢視各軌道橋面、隧道及橋樑結構,除了該路段軌道之鋼軌及結構有輕微偏移現象,當即亦進行鋼軌線形調整,其餘路段未發現異常。桃捷公司也於4月3日下午與鐵道局進行現場會勘,後續亦將安排全線再次檢查。另檢視全線車站有17處天花板,以及18處燈飾垂吊等有危險疑慮項目,均已動員搶修完成。此外,機場捷運目前分別在A2三重站、A6泰山貴和站、A9林口站、A10山鼻站、A16橫山站、A19桃園體育園區站及A21環北站等7處設置地震警報系統監測地震訊息,透過監測系統讓值班人員在第一時間掌握地震訊息,立即採取列車慢速行駛巡軌或系統暫停營運等措施。據桃捷公司地震SOP規定,當行控中心地震儀收到震度為4級以上時,系統暫停行駛,全線列車立即停車慢速進站疏散旅客後,進行各路線軌道區及站體檢視,並於夜間停止營運後進行步巡檢視;除完成上述所有檢查步驟外,桃捷公司也將會同鐵道局及專業廠商,進行第二階段重點設施結構安全檢查確認及全線土建設施(含橋梁及隧道結構)詳細檢查。桃捷公司再次呼籲旅客,搭乘機場捷運時如遇地震,請保持冷靜勿驚慌,依照車站人員引導應變維護安全,並留意廣播、車站公告、月台電視等宣導措施;如發現異常狀況,在列車上請立即按壓對講機通知司機員,或告知車站人員,亦可透過客服電話,公司接獲通知將儘速派員處理。
北市測速業績王在這!民眾小心這5路段 別再被罰了
去年,台北市警局針對超速行為開出了29萬5907張罰單,為政府帶來了高達3億的收入。其中,位於台北市水源快速道路往南的測速照相機開出的罰單最多,連續兩年稱霸台北市測速業績王,分別在2022年和2023年開出了2萬3676張和2萬4068張罰單。這引起了台北市交通大隊的關注,同時提醒民眾超速可能帶來的嚴重罰款和牌照吊扣。台北市共有146處固定式測速照相設備及區間測速裝置。去年北市取締超速案件為29萬5907件,較2022年的32萬8212件,減少約3萬件。水源快速道路往南的測速照相機,限速60公里,連續兩年成為測速照相業績王,2023年取締數增至2萬4068件,罰款收入至少2888萬元。警方強調,雖然該道路筆直,但存在多處彎道,設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速,確保行車安全。第二名的測速照相機位於環河北路三段與葫蘆街往北,限速50公里,這條路段通往洲美快速道路,路面寬敞,容易引起駕駛者超速的行為。不過,近兩年超速情況有明顯減少,2023年僅開罰1萬9727件,較前一年減少了近4千張罰單。2023年,北市測速照相機排名第三的是位於仰德大道二段29巷往下山方向的測速照相機。這段路由於下坡且有彎道,容易發生車禍。儘管測速照相機位置隱蔽,但超速行為有所減少,僅開出了1萬3287張罰單,比前一年減少了約5000多張。第四名和第五名的測速照相機分別位於市民大道東寧路(西向東)和承德路4段百齡高中(南往北),這兩處均開出了約1.2萬張罰單。台北市交通警察大隊提醒民眾,各處固定測速照相設備前皆有警告牌,用路人應遵守速限,以免損失荷包且避免交通事故。超速行為將被開罰1200至2400元,若超速超過40公里將加重處罰,罰金可高達3.6萬元並可能吊扣牌照6個月。同時他們也強調,駕駛者應遵守警告標誌,遵守速限,以避免罰款及交通事故,保障自身及他人安全。
中華電信、台灣大、遠傳都有! 「4G不限速吃到飽499」一日限定復活了
「4G不限速吃到飽499」復活了!雖然早已進入到5G時代,但對許多消費者來說,還是想要資費越便宜越好,因此仍然十分懷念4G吃到飽。對此,通訊廠商地標網通,因應高雄鳳山店開幕,推出快閃活動,三大電信的「4G 499不限速吃到飽」限時復活,不過僅在3月15日一日限定申辦。因應高雄鳳山店開幕,地標網通表示,將推出三大電信的「4G 499不限速吃到飽」限時復活,中華電信、台灣大哥大、遠傳電信都能申辦,不過只在3月15日一日限定申辦。值得注意的是,傳輸量是上網吃到飽「不限速、不降速」,熱點分享無限量,網內免費,網外最高155分鐘,市話最高160分鐘,申辦方式為攜碼。事實上,地標網通在新店開幕時也推出過類似活動,也是一日限定的499元吃到飽,不過當時沒有中華電信,這次加入了中華電信可供選擇,消費者有更多選擇。且此次快閃限定活動,消費者到門市排隊也有優惠,排隊禮限時1小時市場最低價,數量有限,先排先贏,賣完即止,僅限3月15日11:00至12:00,10:45發放號碼牌,每位限領1張,Apple AirPods Pro 2代(USB-C最新款)特價5990元,Apple藍牙耳機AirPods Pro 2代2,990元。
陸軍下士時速100狂飆7分鐘內奪2命 最終遭判徒刑2年7月
高雄岡山2023年5月6日發生一宗慘痛的死亡車禍,肇事者竟是1名年僅22歲的陸軍下士,在放假出營後僅短短7分鐘的時間裡,以驚人的時速100公里駕駛著汽車,不慎失控連撞對向來車和2輛機車,造成2名女機車騎士重傷身亡,最終法院依《過失致死罪》判處2年7月徒刑。據悉,陳男是1名職業軍人,原本在陸軍裝甲564旅擔任下士士官,2023年5月6日早上8時30分放假離開營區時,竟以驚人的時速100公里在限速50公里的路段上飆車,結果失控衝向對向快車道,連撞1輛汽車和2輛機車。事故導致陳姓、黃姓2名女騎士重傷不治,1名呂姓女子則是多處骨折重傷送醫,車禍發生後,陳男並未立即向事發地點的民眾求助,而是坐在路邊抽菸、玩手機,直到警方到場處理時才上前坦承自己的過失。事後,軍方調查時發現陳男竟私下經營汽車買賣,且包含資金周轉、貸款服務,多項違紀行為於2023年6月5日遭軍方記三大過汰除。警方表示陳男雖自首並提出部分賠償金額,但其中黃姓受害者家屬認為陳男並未能夠提出具體賠償方案,且金錢無法彌補失去的親人,最終雙方未達成和解。法院考量到陳男的背景和家庭狀況,且自首後態度尚可,但尚未取得被害家屬和解,不宜減刑,最終依《過失致死罪》判處2年7月徒刑,全案仍可上訴。
最低月付只要399!電信推「5G吃到飽」優惠 申辦還加碼送紅包
隨著5G網路時代的來臨,民眾得以享受速度更快、超低延遲等服務,但由於擔心資費上看千元,許多人即使換了5G手機,仍然選擇4G吃到飽的方案。對此,台灣連鎖通路傑昇通信就推出了優惠專案,只要月付599元,就能享有每月24GB的5G網路,並會依照不同費率加贈其他紅包。傑昇通信指出,據國家通訊傳播委員會(NCC)在去(2023)年底公布的「112年通訊傳播市場報告」,台灣約有25%的民眾,開始決定由4G轉換至5G,並以「不限速吃到飽」的比例最高,但鑒於5G「不限速吃到飽」的資費動輒上千元,因此傑昇通信建議,用戶應依照平時的使用習慣來選擇資費方案。傑昇通信提到,若用戶每月使用網速在25GB以內,那麼選擇限速的5G低資費吃到飽,就能符合日常所需,此時傑昇特案(台灣大哥大)和遠傳電信,除了享有月費399元、每月流量皆為24GB以外,當流量被用完時,便會降速至12Mbps的4G網路吃到飽,並提供合約30個月、網內免費、網外60分鐘、市話額外付費的服務。傑昇通信公布之「5G上網吃到飽」優惠方案。(圖/傑昇通信提供)而全台用戶數最多的中華電信,最低則只要月付599元,就可享受5G限速上網吃到飽,每月流量最低24GB起,若降為4G,網速也為12Mbps,並能綁約30個月、網內每通前5分鐘免費、網外送30分鐘、市話送40分鐘。另外,關於中華電信的相關優惠方案,還提供了4800元的購機補貼,若選擇月付599元,便能收到Hami Point紅包250元;如果申辦每月999元的方案,則可獲得Hami Point紅包最高500元。傑昇通信也提醒,申辦條件仍以門市查詢為主,截止日也會因各電信公告而有差異,建議有需求的消費者儘早至門市申辦。
北京地鐵追尾事故損失4千萬!共釀73輕重傷 18人遭問責
大陸北京2023年12月14日晚間驚傳列車脫節意外,導致至少30人受傷。2024年2月5日「地鐵追尾事故」調查報告公布,事故共造成3人重傷、70人輕傷,直接經濟損失約950.8萬元人民幣(約新台幣4063萬元)。另外,北京市紀委市監委經過問責調查後,對18人追責問責。綜合陸媒報導,該起事故發生於去年12月14日晚間近7點,北京一班從西二旗站開往生命科學園站的列車,遭到後方列車追撞,造成最後兩節車廂脫軌,當時正值下班時段,車上人潮眾多擁擠,大批乘客因此跌倒受傷,列車也隨即緊急煞停。2023年12月北京地鐵昌平線發生追撞,工作人員正式圖將脫軌的列車吊離。(圖/達志/美聯社)經過近1個半月後,5日經北京市公安司法鑒定中心鑒定,該事故一共造成3人重傷、70人輕傷,並造成經濟損失約950.8萬元人民幣;北京市政府日前批准地鐵昌平線列車追尾事故調查結案。據悉,該事故原因是北京當天處於暴雪橙色預警期,事發地區正在降雪,而市地鐵公司應對準備工作不夠充分,雪天限速、降速等安全措施不夠具體;當值行車調度員在線路堵塞未完全排除的情況下,就解除032列車扣車,且未告知032列車司機前方024列車正在區間臨時停車;而032列車司機採取人工駕駛,在系統提示應減速後,並沒有及時動作,造成032列車從後追撞到024列車。2023年12月北京地鐵昌平線,因前方列車暫停,控制中心沒有告知後方列車,造成追撞。(圖/達志/美聯社)北京市紀委市監委經過問責調查,對地鐵昌平線運營單位北京市地鐵運營有限公司,以及行業監管部門北京市交通委員會共計18人追責問責。此外,公安機關已對該起事故相關責任人員立案調查,北京市地鐵運營有限公司按規定對相關人員進行處理。針對事故中的問題,事故調查組總結了4個方面的主要教訓,包括「安全發展理念樹得不夠牢」、「運營單位主體責任落實不到位」、「行業監管質效不夠高」以及「應急處置準備不足。」同時,提出5項整改與防範措施建議,包括「強化底線思維,樹牢安全發展理念」、「完善技防手段,提升本質安全水準」、「規範營運管理,提升風險防範能力」、「深化協同配合,做好緊急處置準備」以及「嚴格安全監管,督促主體責任落實」。
疑闖紅燈與公車碰撞 16歲少女無照騎車打工遇劫慘死
嘉義縣一名16歲少女,昨天 (3日)早上無照騎機車外出打工,從民雄鄉頂崙村往台1線方向,在路口與公車碰撞,機車卡在公車車頭下,少女當場失去生命跡象,嘉義縣消防局救護車緊急將人送醫,仍宣告不治,警方初步調查,少女疑闖紅燈才會與公車發生撞擊,目前確切肇事責任仍待鑑定釐清。嘉縣消防局昨日早上9點32分獲報,民雄鄉頂崙村崙子頂附近發生車禍,救護人員到場發現是公車與機車事故,16歲女傷者左小腿骨折,已無生命跡象,就近送大林慈濟醫院急救,10點半左右宣告不治。經警方初步調查,當時少女騎機車從鄉道嘉88線穿過平交道往台1線方向行駛,到路口時闖紅燈,結果與沿台一線北往南行駛的公車發生撞擊,傷重不治,由於事故路段限速50公里,公車是否符合速限,警方還要再調查、分析。
高檔豪車橫停合歡山公路!BMW失控撞山 奢華跑車損毀價值百萬
南投縣仁愛鄉台14甲線合歡山公路16.2K翠峰路段,今天上午7點多驚見一輛綠色BMW雙門跑車失控撞上山壁,車頭、車尾嚴重受損,安全氣囊也在衝擊中爆開,所幸駕駛僅受輕傷,初步排除路面結冰或結霜情況,警方將進一步調查肇事原因。當地居民在上午7點多發現該輛BMW橫停在車道上,車輛狀況極為慘烈,保險桿掉落,車身凹陷變形,顯示此次事故並非輕微。仁愛分局翠峰派出所員警趕抵現場,發現駕駛座安全氣囊已經爆開,年僅24歲駕駛只有輕微擦傷,所幸並無大礙。事發路段的海拔約2300公尺,雖然清晨路面並未結冰或結霜,但現場留下長長的煞車痕迹,警方初步推斷可能是車速過快導致失控。該路段上月曾發生廂型車失控墜落山谷的意外,因此警方提醒駕駛人應特別注意台14甲線多處陡峭及多彎道,限速30公里,建議減速慢行並使用低速檔,以免車輛發生失靈,確保行車安全。
悚!國道三號爆「大車追撞」 貨櫃車「衝出」邊坡駭人畫面曝
國道三號清水段今(4)日上午發生嚴重「大車追撞」事故,38歲李姓聯結車駕駛行駛於外側車道時,疑似因操作不當而偏離車道,直接撞上停於一旁故障的大貨車,強大的撞擊力也讓大貨車直接翻落邊坡,所幸無人傷亡,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,李男一如往常地開著聯結車行駛於國道三號外側,卻疑似在駕駛過程中操作不當,導致整台車不慎失控,迎頭撞上停於路肩的故障大貨車,強大的撞擊力讓大貨車直接被撞飛,摔落於一旁的邊坡,所醒整起事故並無造成人員傷亡,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。國道警察七大隊呼籲用路人,行駛高速公路應遵循限速規定、並保持專注、握好方向盤,汽車行駛於高、快速公路時,如需變換車道,應先顯示方向燈告知前後車輛,並保持安全距離及間隔,方得變換車道,違反規定者,將依道路交通管理處罰條例第33條第1項第4款處以新臺幣3000元到6000元罰鍰。
電信新三雄鼎立!年末祭優惠搶客 再推499元方案掀市場熱潮
台灣電信市場於歲末年終再掀波瀾,隨著台台合併(台灣大哥大併台灣之星)和遠亞合併(遠傳電信併亞太電信)的交易告一段落,電信新三雄正式展開了激烈的爭霸戰。中華電信、遠傳電信、台灣大哥大相繼推出新優惠方案,力圖爭取更多用戶,擴大市佔率。遠傳電信再度推出引人注目的4G 499吃到飽方案,針對「網路門市企業客戶」推出此方案,月繳499元即享不限速的4G網路、網內免費通話、網外免費30分鐘、市話免費60分鐘,每月贈送499元國內通話金,更在12月底加贈1500元的遠傳幣,被譽為市場上CP值最高的499資費方案。台灣大哥大則推出「4G用多少付多少」專案,截至今年12月31日止,4G月租費0元,並提供網內語音通話1元/分鐘、網外及市話語音6元/分鐘、網內簡訊0.8697元/則的超實惠價格。這項方案被市場形容為「養門號」專用資費,展現了台灣大希望擴大門號數,邁向千萬用戶規模的決心。中華電信在面對新台灣大和新遠傳的競爭下,趁著耶誕節推出新客戶方案。從明年1月1日起,於網路門市申辦精采5G購機或贈點方案,599或799型資費即享有HamiPoint 250點,999型以上方案更加倍送出500點。另外,現有行動用戶新申請第二個門號,更可獲得最高1200點的Hami Point。電信新三雄時代來臨,三大電信公司爭相推陳出新,499元方案再度成為市場焦點。3C達人Tim哥指出,這波優惠預計將帶動手機銷量增加1到2成,成為明年市場的重要動能。雖然今年手機銷售整體呈現低迷,但隨著資費競爭升溫,消費者對於換機的意願可能在明年逐漸回升。