重申交改5訴求 路權團體促立院退回交通條例修法案
政府雖在過去不斷宣示將持續推動交通改革,朝著2030年前,台灣交通事故死亡人數下降三成、零死亡願景前進。但數據披露,2023年因交通事故死傷人數不減反增,高達3023人命爲此喪失性命。公民倡議團體「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」故特意選在3月23日晚於全台五地串聯舉辦集會活動,透過摺紙鶴、蠟燭悼念儀式來交通罹難者。隨著政府的政策推動,讓「交通零死亡」願景在社會上呈現顯著的成果,據交通部統計資料指出,2023年台灣全年交通事故死亡人數為3023人,雖離政府期許目標仍有一段距離,但較前年同比下降1.3%。然而,近日行政院會通過交通部擬具「道路交通管理處罰條例」修正草案,内容提及「1200元以下微罪不能檢舉、不記點」舉凡違停在人行道、行人穿越線、公車站、身障專用格、學校等地將無法檢舉,引來路權團體抗議。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」召集人YC表示,交通安全議題并非只是交通議題,而是國安問題,我國每年至少3000人因交通事故喪命,希望透過本次活動,以紀念於交通事故中而離開人間的生命。YC進一步指出,望透過此次活動讓更多人關注交通議題,重新審視台灣交通環境,並進一步向政府發出要求改善的訴求。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一:健全人行設施,進行道路工程改善,杜絕違停常態化。第二:改革駕訓制度,對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度,建立合理管控駕駛人的措施。第三:交通執法進行改革,具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與,改善執法量能不足的問題。第四:配套措施整頓規劃,在道路環境改善前,應有相關的配套措施,宣導教育民眾及司機應當在在合法位置進行停靠及相關作業。第五:立法院應退回修法草案,在取得民間共識前應退回法案,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同討論工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。
幼教團體萬人上凱道怒吼提4大訴求 教育部回應了
幼托團體近萬名幼教教師與家長28日在凱達格蘭大道舉行「守護孩子,親師生攜手」集會活動,要求政府立即調整托育幼教現場不合理的管理法令,國民黨立法院黨園總召曾銘宗(左)、民眾黨立法院黨團總召邱臣遠(右)分別代表國民黨、民眾黨總統參選人簽署4大訴求認同書。(圖/中國時報姚志平攝)新北板橋幼兒園之前爆發餵藥疑雲案,導致親師關係緊張,台北護理健康大學嬰幼兒保育系教授楊金寶28日號召萬名幼教教師與家長走上凱道,表達「愛孩子、重親職、尊老師」等訴求,並提出修改幼教職場不合理管理法令等4大主張,將連署書送呈總統府。國民黨立委曾銘宗代表國民黨總統參選人侯友宜到場,並承諾若當選,一定會給6歲以下兒童家長擁有彈性工時。楊金寶表示,這次集會主要表達4大訴求,分別是還給家長親子時光、還給托幼人員尊嚴、修改托幼職場不合理管理法令、壓垮托幼行政量能措施。育兒政策必須以親子作為核心概念,應讓雙薪家庭父母能有更充分的時間陪伴孩子,因此她發起幼教團體爭取修法,協助家長減少1小時工時,能夠提早下班,也有助於減緩托育機構的工時壓力。曾銘宗說,少子化不僅已造成國安危機,也危及幼教老師生計,「總統府就在後面,但長年漠不關心」,侯友宜如果當選總統,一定會提供6歲以下孩童家長彈性工時。民眾黨立委邱臣遠說,民眾黨贊成將立法保障親子假,保障父母與幼教工作者,也支持義務教育學齡下修至5歲以下。對於遊行訴求,教育部回應表示,將持續盤整行政減量,減輕教保服務人員工作負擔,推動調整師生比方案及增加特教助理人員配置等措施,讓幼兒得到更完善的服務。同時會研議改善幼教人員工作環境,並將教保服務人員納入教師輔導支持服務體系。另針對民團期盼修改幼托職場不合理的管理法令,衛福部社家署副署長張美美表示,《兒童托育服務法》草案已於今年8月預告、10月23日預告期滿,正在彙整各界意見,如有需要將再召開會議討論。考量托嬰中心收托對象為未滿2歲嬰幼兒,語言表達能力不成熟,亦於2020年實施「托嬰中心監視錄影設備設置及資訊管理利用辦法」,托嬰中心協助家長調閱監視錄影畫面,有助於釐清照顧爭議、維護受托兒童權益,也可避免托育人員遭受誤解。
民眾個資高清無碼全都露 許淑華:蔣市府莫當詐騙集團幫兇
台北市立委參選人、市議員許淑華昨(24)日在議會質詢時揭露,民眾向北市府申請舉辦活動、參加馬拉松賽事時上傳身分證,未料個人資料竟「高清無碼」地出現在市府官方網站上。她指出,這些個資從2018年就開始「公開展示」,內容包括身分證、駕照、電話號碼與地址,憂心會被詐騙集團拿來利用,要求北市府要立即補救。許淑華接到市民陳情,在申請大型集會活動及報名參加北市府馬拉松,依規定填寫個資、上傳身分證,未料他的身分證竟出現在北市府的網站,高清無碼、個資全都露,令他相當生氣,為何參加市府活動居然輕易的把民眾的個資外洩,更擔心會不會淪為詐騙集團利用工具,十分無奈。立委參選人許淑華揭露,民眾參加馬拉松賽事時上傳身分證,未料個人資料竟「高清無碼」地出現在市府官方網站上。(圖/翻攝自許淑華臉書)「經我清查,發現北市府個資洩露情況比預期更嚴重」,許淑華指出,馬拉松比賽的案例僅是冰山一角;民眾租借場地,身份證也全都露,除身分證外,駕照、重大傷病卡、教師證、教練證、電話號碼、通訊地址等,通通在市府網站都點得到,且這些個資洩露最早可追溯到2018年,可見並非短期疏失。許淑華指出,詐騙集團只要打開北市府網站,就能輕鬆盜取上千位民眾的個資。萬一詐騙集團用民眾的身分證辦手機、貸款,市府要如何負責?她呼籲,蔣市長必須正視民眾資安問題。許淑華說,她在質詢中揭露此事,北市府資訊局副局長卻回應「實際上資料沒公開,除非用技術性搜尋才找得到」。她說,市民的眼睛都是雪亮的,高清無碼的身份證,清楚地在北市府的網站上,用Google搜尋就找得到,民眾個資都被詐騙集團看光光,「資訊局還能睜眼說瞎話?這種副局長還適任嗎?蔣萬安市長要繼續縱容這種無異於詐騙集團幫兇的回應嗎?」許淑華批評,北市府年花數百萬維護網站平台,卻發生嚴重個資外洩事件,無視《個資法》規定「個資蒐集只能用於特定目的,特定目的消失或是期限屆滿就應該立即刪除」,公務機關不只沒刪除蒐集到的民眾個資,還上網把民眾個資大放送,資訊局卻還在卸責。「蔣萬安市長要不要處理?」許淑華要求市府應立即關閉相關網站,嚴格檢查個資保護機制,全面清查還有哪些市府活動也有個資外洩的問題,並檢討為何會出現如此離譜的外洩事件,別再當詐騙集團的人頭資料庫。
消防員國慶凱道前辦國殤日抗議 警:為未申准非法集會
屏東明揚科技公司大火造成4名消防員殉職,總計10人死亡、百人輕重傷,對此消防員權益促進會也怒吼要求政府開放組工會,並決定要在9日、10日舉辦國殤日號召上凱道抗爭。對此,中正一分局也回應表示,由於該地點因國慶系列活動管制,無法申請路權使用,為未申准之非法集會。消防員權益促會為表達訴求,希望政府可以開會組工會,更希望可以避免殉職事件再次發生,其日前在行政院前陳情未果後,決定將抗爭活動升級,怒在9日、10日夜速在總統府前表達抗議,進行國殤日抗爭。對此中正一分局也會應表示,由於凱達格蘭大道當日因國慶系列活動進行管制,無法申請路權使用,若促進會將在凱道舉辦相關集會活動,為未申准之非法集會。警方也將秉持「保障合法」、「取締非法」、「防制暴力」之原則,尊重民眾表達言論權利,惟如有違法或影響國慶典禮進行之行為,將依法究辦。中正第一分局呼籲民眾集會表達訴求,應符法制並保持和平理性,注意自身安全,警方將公平合理考量民眾集會遊行權利與其他法益均衡維護,以適當的方式為之,以維護公共秩序與民眾安全。
厄瓜多總統候選人遭暗殺 頭部中3槍身亡!駭人影片曝光
南美洲國家厄瓜多即將於8月20日舉行總統大選,豈料當地時間9日,現任國會議員、總統候選人之一比亞維森西奧(Fernando Villavicencio)竟在首都基多(Quito)的安德森學校體育館參加集會活動時遭到暗殺身亡。對此,現任厄國總統拉索(Guillermo Lasso)第一時間也召開緊急安全會議,並誓言要將槍手捉拿歸案。(圖/達志/美聯社)據BBC的報導,比亞維森西奧過去是名職業記者及知名的反貪腐人士,他自今年5月起代表政黨「Alianza Honestidad」擔任國會議員。根據社群媒體X上的影片顯示,比亞維森西奧在9日出席一場位於安德森學校體育館的政治集會,並準備搭車離開現場時,遭槍手擊中頭部3發身亡。比亞維森西奧在上車時遭槍手刺殺。(合成圖/翻攝自X/Eric Spracklen)對此,比亞維森西奧的叔叔已透過社群媒體證實此事,而總統拉索也在第一時間召開緊急安全會議,並發誓要將兇手繩之以法,「我向你們保證,該罪行一定會受到懲罰。」另有消息指出,現場找到50多發彈殼。警方目前仍在調查中。目前在民調中領先的總統候選人之一岡薩雷斯(Luisa González)也譴責該場刺殺行動,同時她還暫緩了在基多北部卡拉蓬戈(Carapungo)的競選活動,「這個消息非常令人難過,政治分歧是透過民意解決,而不是動用暴力。我們將與比亞維森西奧的家人站在一起。」報導指出,該起刺殺行動已是厄瓜多本次競選期間發生的第2起謀殺案。7月17日,國民代表大會(Asamblea Nacional)的候選人桑切斯(Sánchez)才在沿海省份埃斯梅拉達斯(Esmeraldas)遭到暗殺。
館長、黃國昌號召716上凱道 周邊交通管制一次看
網紅「館長」陳之漢與前立委黃國昌發起「公平正義救台灣」遊行,號召民眾在16日一起集結上凱道,對此警方也將針對周邊相關區域進行交通管制,中正區凱達格蘭大道及中山南路等路段於16日8時至22時申准舉辦「七月十六上凱道,公平正義救台灣表達公民訴求」集會活動,中正第一分局實施交通管制情形如下(如圖示):一、舞台及LED螢幕設備搭設【第一階段】: 凱達格蘭大道【中山南路至公園路】,於7月16日(星期日)0時起管制全線車道,禁止車輛通行。(視交通狀況提早或延後管制)二、擴大集會地點周邊交通管制【第二階段】: 因應現場人數溢出集會地點,為維護活動交通秩序與安全,屆時視狀況管制中山南路【忠孝西路至愛國西路】北往南全線車道、中山南路【徐州路至愛國東路】南往北全線車道、仁愛路1段【林森南路至中山南路】往西快、慢車道全線、信義路1段【林森南路至中山南路】往東全線車道。另有關總統府前凱達格蘭大道【重慶南路1段至公園路】、懷寧街【寶慶路至貴陽街1段】、公園路【愛國西路至襄陽路】及貴陽街1段【重慶南路1段至中山南路】,將視維安情形,架設必要之安全設施及實施交通管制。行經上揭管制區域內各路線公車,亦由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛。本次集會活動交通管制措施將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,中正第一分局特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導,避開交通管制路段,提前改道行駛,以免增加管制區域周邊道路車流延滯,耽誤行車時間,並請遵守員警之指揮疏導,共同維護交通順暢與安全。館長與黃國昌號召民眾716一起上凱道,周邊交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)
百台計程車明交通部前聚集抗議 周邊交管資訊一次看
因應交通部前道路於6日中午12時30分至15時30分,舉行「計程車司機權益」集會活動,中正第一分局為維持秩序與安全,業規劃安全維護及交通疏導管制勤務,有關道路管制情形如下:仁愛路1段(杭州南路1段〔不含〕至紹興南街〔不含〕間)南側慢車道及杭州南路(仁愛路1段〔不含〕至信義路1段〔不含〕間)西側車道,於當(6)日12時30分起至15時30分管制車輛通行。(視現場交通狀況提早或延後管制)為避免影響交通部周邊主要幹道(忠孝東、西路、中山南、北路、仁愛路及信義路等)交通秩序與安全,中正第一分局已規劃警力於各重要路口加強疏導指揮,將視現場交通狀況、人、車數量實施彈性管制並啟動交通快打措施擴大疏導、管制範圍。本次集會活動交通管制措施將隨時提供警廣等電臺插播路況報導,該分局特別呼籲請駕駛人隨時收聽路況報導,提前改道行駛,避開管制路段及注意行車安全,並遵守員警之指揮疏導,以免增加管制區域周邊道路車流延滯,耽誤行車時間,共同維護交通順暢與安全。中正第一分局亦藉此呼籲參與集會活動民眾應保持理性、和平,希望勿以癱瘓交通,影響市民通行權益之方式表達訴求。
重視動物保護遊行明凱道登場! 周邊交管一次看
重視動物保護遊行30日上午將在凱達格蘭大道上登場,警方也對此進行周邊交通管制,針對公園路〔不含〕至中山南路〔不含〕間)北側3線車道,預計將在30日10時起進行管制車輛通行,後續也將視交通狀況提早或延後,以利搭設舞台、帳篷等硬體設備;另為因應車流狀況,凱道南側7線車道採取彈性調撥車道方式供車輛往來通行,以減少交通衝擊。中正第一分局為維護集會活動秩序與安全,將視現場狀況及人數彈性擴大管制範圍,當(30)日適逢上班(課)時間,且臺大醫院舊址旁常德街目前仍有施工管制,車輛僅能由公園路與常德街路口進出院區,為減少周邊道路龐大車流量之交通衝擊,請駕駛人盡可能避開交通管制區域並提前改道行駛。另該集會活動交通管制措施亦將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導;駕駛人如有行經前揭路段時請配合減速慢行,並遵守現場員警指揮疏導,留意行車安全,以維交通順暢。
倒數一天!陳時中競總設黨部前 最新交管措施一次看
九合一選戰在即倒數最後一天,各黨候選人無不卯足全力做最後衝刺,民進黨市長候選人陳時中日前宣布將競總設在北平東路上,為維護活動交通秩序與安全,中正一分局也公布相關活動交通疏導措施。中正區北平東路(民進黨中央黨部前)於111年(下同)11月24、25日(星期四、五)每日7時至22時及11月26日(星期六)16時1分至22時舉辦「政策宣講」集會活動;另中正區新生南路1段124號(國民黨市長候選人競選總部前)於11月26日(星期六)16時1分至22時舉辦「支持民主憲政」集會活動,相關交通管制情形說明如下:一、北平東路(林森北路【不含】至杭州北路【不含】間)及杭州北路(北平東路【不含】至忠孝東路1段【不含】間),於11月24日10時起搭設舞台等硬體設備及交通安全秩序考量,管制車輛通行,並預留1線車道僅供住戶及商家行號進出使用。二、新生南路1段(仁愛路2段【不含】至新生南路1段132巷【不含】間)北往南車道,於11月26日0時起搭設舞台等硬體設備管制車輛通行,同時為減少交通衝擊,於新生南路1段(仁愛路2段【不含】至新生南路1段139巷【不含】間)南往北方向實施調撥2線車道供北往南車輛通行。(視交通狀況提早或延後管制)中正第一分局為維護活動交通秩序與安全,將視現場集會、交通狀況及人數擴大交通管制範圍;駕駛人行經前揭管制路段時請配合減速慢行,並應遵守員警與義交人員之指揮疏導,有關本次集會活動交通管制措施將隨時提供警廣等電臺插播路況報導,中正第一分局特別呼籲請駕駛人隨時收聽路況報導,提前改道行駛,避開管制路段及注意行車安全,勿任意違規停車,以免增加管制區域周邊道路車流延滯。
最後衝刺!蔣、黃選前之夜選定信義區 最新交管曝光
九合一選戰在即,選前之夜,各黨候選人無不卯足全力做最後衝刺,民進黨市長候選人陳時中日前宣布將靜總設在北平東路上,國民黨市長候選人蔣萬安與無黨籍市長候選人黃珊珊則分別設在信義區基隆路一段52號 (日月亭台泥基隆路停車場)與信義區市府路(新仁愛路至松壽路)舉辦選前之夜集會活動,為維護活動交通秩序與安全,信義分局也公布相關活動交通疏導措施。一、管制路段:市府路(新仁愛路至松壽路),市府路往南僅准右轉新仁愛路、往北僅准左右轉松壽路,新仁愛路往東僅准左轉市府路。二、建議改道動線:活動期間因大量人、車潮聚集,兩場集會周邊基隆路一段、市民大道五段、東興路、市府路、松壽路、松高路等路段車流將受到影響,建議車輛改道路線如下:(一)東西向改道八德路、忠孝東路、信義路。(二)南北向改道光復南路、松智路、松仁路。三、建議搭乘大眾運輸工具:(一)捷運:南京三民站、市政府站、台北101站。(二)公車:基隆路口二站、東興路站、市政府(松壽)站。信義分局將針對集會周邊進行彈性交通管制,並加強派員疏導,請用路人提前改道,以免耽誤寶貴時間,並留意收聽警察廣播電臺路況插播。另信義分局呼籲,因當天適逢週五下班時段且預估天候狀況不佳,為降低人車湧入造成之交通衝擊,建議參與集會之民眾儘量搭乘大眾運輸工具前往,並於散場時遵循現場執勤員警、義交指揮離場,勿推擠或行走於車道,共同維護交通順暢與安全。
為高雄市民健康把關!陳其邁提空污改善策略 黃偵琳:協助推動「淨零」打造永續環境
近日高雄空氣品質狀況不佳,今(13)日高雄市長陳其邁出席民間團體南部反空污大聯盟舉辦之「2022高雄反空污要健康」的集會活動,宣示未來將以法制、行政組織、科技來加強空污防治,並再次承諾原訂2026年除役的興達電廠,將於2025年提早除役、2024年轉型成備載,不會再發給執照。民主進步黨左營楠梓區市議員候選人黃偵琳表示,今年三月國家發展委員會公布「2050淨零排放路徑及策略」,將影響能源、產業、生活型態,希望年底進入議會為高雄的空氣品質改善與永續發展努力。陳其邁表示,改善空氣品質有外部與內部因素,內部因素將透過法制、行政組織以及科技來加強空污防治。在法制上,「淨零城市管理自治條例」上會期已送到議會審議,將會是下一屆議會最重要的議案之一;中央的相關立法及地方自治條例的結合,將會是影響2050年淨零轉型的重要關鍵。陳其邁補充說明,在行政上,市府已有相關防治會議,未來將擴大參與,讓產業界、學界、民間團體,都能共同探討。此外會加強科技的應用,強化碳捕捉、利用與封存(CCUS);有關碳交易平台等事項,也會納入自治條例。陳其邁更公開承諾,原訂2026年除役的興達電廠,將於2025年提早除役、2024年轉型成備載,不會再發給執照。陳其邁說,影響空品的外部因素,包括高雄位於下風處,是「站尾包衰」,但重點還是透過法制及科技,或推廣綠色運具,如力拼2030年公車全面電動化等等,來改善空氣品質。左楠區市議員參選人黃偵琳表示,氣候變遷的是全球議題,空污改善是其中重要的一環,今年三月國發會公布了「2050年淨零排放路徑及策略」,未來將影響能源、產業與生活型態,立法院也在進行相關的立法,因此地方政府應盡快因應,無論是制定自治條例或導入科技,相關局處也需在建築、運輸、產業、能源等面向,提出相關政策。黃偵琳表示,未來進入議會,會協助市府推動相關的淨零轉型的政策,提供市民朋友更乾淨也更永續的環境。
倒數兩周!蔡英文領軍大咖凱道衝票 周邊交管一次看
九合一大選在即,民進黨也選在選前2周的黃金周,於凱道造勢「為台灣鼓舞」,屆時周邊將會進行交通管制,中正一分局也公布最新交通管制。中正區凱達格蘭大道、仁愛路及信義路等路段於111年11月12日(星期六)7時至22時申准舉辦「施政說明會」集會活動,中正第一分局實施交通管制情形如下:一、舞台及LED螢幕設備搭設「第一階段」:凱達格蘭大道[中山南路至公園路],於11月11日(星期五)21時起管制全線車道,禁止車輛通行。另仁愛路1段[中山南路至林森南路]及信義路1段[中山南路至林森南路],於11月12日0時起管制中間快車道,禁止車輛通行。 (視交通狀況提早或延後管制)二、擴大集會地點周邊交通管制「第二階段」:因應現場人數溢出集會地點,為維護活動交通秩序與安全,屆時視狀況管制中山南路[忠孝西路至愛國西路]北往南全線車道、中山南路[徐州路至愛國東路]南往北全線車道、仁愛路1段[林森南路至中山南路]往西全線車道、信義路1段[林森南路至中山南路]往東全線車道。另有關總統府前凱達格蘭大道[重慶南路1段至中山南路]、懷寧街[寶慶路至貴陽街1段]、公園路[愛國西路至襄陽路]及貴陽街1段[重慶南路1段至中山南路],將視維安情形,架設必要之安全設施及實施交通管制。行經上揭管制區域內各路線公車,亦由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛。本次集會活動交通管制措施將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,中正第一分局特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導,避開交通管制路段,提前改道行駛,以免增加管制區域周邊道路車流延滯,耽誤行車時間,並請遵守員警之指揮疏導,共同維護交通順暢與安全。
林佳龍太慢借場地卻指侯友宜作弊 吳亮賢批:今年選舉最大巨嬰
民進黨新北市長候選人林佳龍由於太晚申請,導致選前之夜沒借到板橋第一運動場前廣場,卻仍執意在運動場外辦活動,今(11)日更批評爭取連任的新北市長侯友宜陣營作弊;對此,侯友宜選舉辦公室發言人吳亮賢表示,林佳龍陣營動作慢半拍、沒借到場地,又不想照規定走,只想透過政治手段,為難員警、為難區公所人員,根本就像是「沒訂到位,非要強闖店內,硬要和訂到位客人併桌的奧客」,不斷上演一哭二鬧三耍賴的行徑,林佳龍就是今年選舉中的「最大巨嬰」。吳亮賢說,板橋第一運動場的借用規定,完全公開透明,國民黨新北市黨部也已清楚說明,依規定於6個月前,具名申請,週邊道路為此次活動安全計畫內含的疏散範圍,過程一切合乎規定。吳亮賢表示,區公所已說明林佳龍競選總部,擬借用路段為新站路至海山路段,將影響整體交通動線,且當天板橋第一運動場已經體育處核准相關單位申請大型集會活動,「兩活動區塊距離之近,幾無緩衝空間」,所以無法同意林佳龍競總於區運路借用之申請。吳亮賢說,選前之夜可能吸引破萬人參與,林佳龍競選辦公室卻無視大型活動疏散的必要性及安全性,硬也要在緊鄰板一運動場的區運路舉辦選前之夜,「難不成在林佳龍的眼中,民眾的安全絲毫不重要?令人懷疑,林佳龍是為了個人選舉,蓄意製造話題,甚至衝突,只為墊高自己聲量,如此自私、無良的行為,令人唾棄」。
林佳龍執意在區運路封街造勢 新北市府憂:選前之夜不平靜
民進黨新北市長候選人林佳龍陣營今(10)日表示,將規劃選前之夜在區運路封街,舉辦造勢活動,其陣營也不斷指稱新北市府「路權黑箱」;對此,新北市政府表示,運動場館與所有路權借用都需依規定申請,林佳龍因遲未決定是否參選,以致錯過「使用日前6個月」即可申請場地的關鍵時間,現在竟惡意操作為被市府打壓,以近似耍賴惡意抹黑製造混亂,態度實不可取。新北市政府表示,林佳龍競選總部希望借用的區運路段範圍僅長70公尺寬12公尺,且明知板橋第一運動場已被借用,兩活動區塊距離之近,幾無緩衝空間,卻仍執意「貼著」板一申請區運路,恐增加警察勤務維安壓力,並造成選前之夜的不平靜;又倘如林佳龍競總所規劃將區運路全線路封閉,勢將影響當日大量人潮進出入及疏散動線,呼籲林佳龍將市民安全作為最大考量,與市府同心守護市民安全。新北市板橋第一運動場已被借用,但民進黨新北市長候選人林佳龍卻執意在選前之夜,於區運路封街舉辦造勢活動,讓新北市府擔憂發生意外。(圖/新北市政府提供)針對板橋區公所遭林佳龍競總不斷惡意質疑及抹黑,新北市政府表示,公所為第一線基層單位,對每件路權申請案皆依規定進行專業審查,面對這次的惡意誤導承受相當大壓力,公所已不斷地重申說明,也拜託林佳龍競總「麥擱亂講」,打擊基層公務員士氣。新北市政府說明,場館之借用,依新北市政府所屬運動場館使用管理要點第5條規定,申請人應於使用日前6個月至1個月以書面提出,林佳龍競總於今年8月19日同時申請借用板橋第一運動場廣場及板橋第二運動場,使用日期為11月23至26日;因板橋第一運動場廣場已於5月23日被申請借用,故權責機關體育處同意借用第二運動場,並無阻擋林佳龍競選總部申請事宜。另在板橋公館街借用道路部分,已於11月4日辦理會勘,現場與周邊相關單位積極協調借用事宜,並請林佳龍競選總部進行部分申請內容修改,依會勘結論修改完成,將依規定核定路權申請案。新北市政府重申,選前之夜係屬大型集會活動,應以安全為最大考量,請勿誤導及轉移焦點。
「壓迫性窒息」釀梨泰院154死 專家:流體效應導致失控!
南韓首爾梨泰院29日晚間的萬聖節派對活動發生大規模推擠意外,導致至少154人喪生。根據韓聯社報導,南韓官員31日表示其中包括26名外國人,包括伊朗5人、中國和俄羅斯各4人、美國和日本各2人,而法國、澳洲、挪威、奧地利、越南、泰國、哈薩克、烏茲別克和斯里蘭卡則各有1名死者。美聯社也分析報導指出,2021年美國休士頓音樂節、1989年蘇格蘭希爾斯堡足球場、2015年沙烏地阿拉伯朝覲期間、2003年美國芝加哥夜總會以及其他無數大型集會活動都曾發生過踩踏事件。美聯社整理這些踩踏事故的共同特徵指出,在意外事故的影片中,可以發現群眾拚命試圖逃離,雖然「踩踏」也造成死亡,但實際上多數群眾都死於「窒息」。2021年11月休士頓推擠踩踏事件發生後,英國索夫克大學(University of Suffolk)客座教授史迪爾(G. Keith Still)受訪時表示,「當人們掙扎著想站起來時,手臂和腿會扭曲在一起…只要30秒就會失去意識,大約再過6分鐘,就會陷入壓縮性或限制性窒息。這通常是導致死亡的原因,不是壓死,而是窒息」。大型活動醫療救護醫學會理事長、馬偕災難醫學科主任張國頌也表示,包括演唱會、跨年或各項賽事,活動結束的人潮分流是最常發生推擠或意外的時候,其中斜坡、下樓梯處、狹窄通道最容易發生推擠,而女性、身材矮小者首當其衝,承受壓力更大,易導致缺氧呼吸困難,甚至發生壓迫性窒息(創傷性窒息)。壓迫性窒息是指胸部受到漸進式重壓,胸部沒有足夠空間擴張換氣,造成缺氧,通常會以頸部、頭部點狀出血發紫為表現。在結構面的考量,張國頌表示,當每平方米若超過4人,就要小心產生「流體效應」,個人無法自由活動,會隨著人潮推擠向前,因此會造成前方壓迫,因此這也說明此次梨泰院為何在斜坡時發生踩踏現象。若活動在室內舉行,如音樂會、大型舞台表演,尤其要考量人潮群聚造成通風不良,產生一氧化碳中毒,此時紅血球失去攜氧能力,以致全身無力癱軟甚至昏迷。若活動在戶外舉行,則要小心臨時搭建的高台承載量,也要避免同時間過多人跳動,產生瞬間重力衝擊導致舞台坍塌,此外,在散場時也要考慮人潮疏散動線與分流措施,才能確保安全。張國頌強調,大量人潮匯集的地方,易造成數據通訊無法通話與定位,主辦單位應在活動前加強無線通訊配置系統。區域救護系統需配備具有AED的緊急救護技術員來回巡邏,並隨時向現場指揮中心傳回最新資訊,也是能夠即時掌握現場脈動的重要關鍵。