歷代iPhone他最愛「這款」! 續航力超猛…網全認同:神機沒有之一
蘋果今年已經出到iPhone 15系列,就有一位網友表示,從第一代用到現在,已經入手超過10代的iPhone,而他目前最滿意的機型是iPhone 15 Plus,而最驚艷的部分則是續航力。原PO在PTT上發文,表示他從iPhone第一代開始使用,到現在已經入手超過10代iPhone,過去讓他印象深刻,也最滿意的是3Gs多了錄影功能;6/6S螢幕變大、外型圓潤輕薄;iPhone 11外型類似6/6S的lcd螢幕、螢幕變大,還有雙鏡頭實現人像拍照。後來他陸續有入手iPhone 12 Pro跟14 Plus系列,但是「入手12Pro就發現很少用到Pro功能」,雖然重量變輕,但卻犧牲了電量;「14plus有我喜歡的大螢幕,但是少了用來拍寵物和小孩很好用的2X長焦」。這次原PO入手的iPhone 15 Plus除了201公克的重量讓他很滿意之外,大螢幕、大電量、2倍長焦都是促成很好上手的優點。另外,15plus打遊戲更不用說,大電量打了七小時的遊戲只掉了14%電量,但前提是螢幕亮度要調至最暗,並且只有開通話沒有開任何網路,而睡覺8小時也只掉了3%。最後,他也大讚iPhone 15 Plus的外觀設計,「霧面彩色玻璃真的又漂亮又不沾指紋,這次顏色也調得很漂亮」,同時15 Plus也讓他不禁表示,這代是自從11代之後最讓他驚豔的機型,更表示非常值得入手。貼文一出,網友紛紛留言「Plus就15系列神機,沒有之一」、「15 Plus路過,電量太猛了,都忘記移動電源長怎樣」、「我也是15Plus, 續航之王, 就算只充到80%也足夠一天24小時隨意使用(當然, 除了重度手遊)」、「15+ 應該是近十年成熟技術的結晶」、「15 Plus電量真的屌,目前出門一天幾乎都剩50%回家」。
10秒雷射就恢復視力!新一代SMILE Pro全飛秒近視雷射讓眼睛重獲新生,更精準、快速、安全!
隨著3C產品使用率與每日螢幕使用時間增長,全台近視人口已經暴增超過1300萬人,據產業調查,超過7成以上的近視一族希望擺脫眼鏡,隨著醫療科技的進步,前幾年SMILE全飛秒近視雷射在台上市,成功讓許多眼鏡族恢復視力、重見光明,也讓許多民眾對於近視雷射手術的接受度提高!(圖/CTWANT攝。)德國新一代SMILE Pro全飛秒近視雷射升級問世,這次雷射速度再進化,單眼只要10秒就能完成雷射治療,許多接受過療程的人都驚訝地表示才剛躺下去,都還沒躺熱手術床手術就結束了!此外,藝人楊謹華也公開表示自己做了新一代SMILE Pro全飛秒近視雷射,隔天就能正常工作,難怪前陣子拍攝實境秀節目《光開門就很忙了》有過夜場景,也沒看到楊謹華戴眼鏡,簡直像是開啟人生第二春! View this post on Instagram A post shared by 楊謹華 (@cheryllovel0ve)澄清眼科診所吳孟憲總院長表示:『SMILE Pro療程是基於SMILE微創優勢,同樣在角膜上使用飛秒雷射製作一個薄如隱形眼鏡的透鏡,再從角膜上約2mm大小的筆尖切口取出,這個角膜透鏡可以改變我們角膜的弧度,達到矯正近視及散光的效果。』吳孟憲總院長還提出,新一代SMILE Pro全飛秒近視雷射提升了三大優點:快速、精準、安全!(圖/CTWANT攝。)1.雷射速度快SMILE Pro 施打雷射的速度非常快,過去雷射大概單眼花費約23秒,現在增快到10秒,患者術中配合度大幅提升,也讓療程更為安全。2.精準對位SMILE Pro結合獨家術前檢查「虹膜影像」定位,直接將病患角膜及散光數據導入療程儀器,在術中畫面會自動顯示病患的散光軸度,提升散光矯正的效率,對於高度散光的患者來說,能降低手動造成誤差,對於散光矯正有更好的精準度。台北澄清眼科診所何宜儒院長也補充說明,SMILE Pro使用雙鏡頭輔助定位,在術前的定位就讓醫師能精準地抓到病患眼睛的位置,眼球對位非常快速,第二是負壓吸引的壓力非常低,所以在手術過程中對眼球造成的壓力很小,病患幾乎是沒有感覺的就完成這個手術。3. 安全度高SMILE Pro全飛秒近視雷射擁有先進AI智能系統,從檢查、規劃、到術中,將患者資料數位化同步傳輸到手術室,大幅減少人為輸入的誤差機率,整個手術更有效率、大大提升安全性。(圖/CTWANT攝。)被問及新一代SMILE Pro全飛秒近視雷射有沒有什麼限制?澄清眼科診所吳孟憲總院長就提及,依據衛福部規定一定要滿18歲,待眼球發育完成、視力穩定才可以施做,可矯正的範圍在近視1000度以內/散光500度以內;另外在手術前,需要完成十多項術前眼睛檢查,包括角膜厚度、是否有乾眼、圓錐角膜風險評估等等,所有的條件都確認符合,才可以施作。「安全和效果」是民眾選擇手術時最重視的考量,來自德國的SMILE微創技術已經研發上市超過十年,今年更突破800萬眼治療數,技術非常成熟,且所有治療醫師皆須通過原廠認證,安全更有保障。(圖/CTWANT攝。)最後醫師也提醒,術後的保養非常重要!吳孟憲總院長提到:『新一代SMILE Pro只有2mm微創傷口,真的非常小,所以基本上隔天就會癒合,只要術後一周內小心不要讓眼睛碰到生水,就不太會有感染的問題。』而台北澄清眼科診所何宜儒院長建議接受雷射的病患:『術後剛開始會有水霧感是正常的現象,約1週會逐漸散去,患者在術後一定要多休息減少長時間用眼,並依照醫師指示勤點眼藥水,另外,術後一到三個月需注意眼睛防護避免外傷機會並在外出時佩戴太陽眼鏡,做好眼部防護!』
業界最強廣角大光圈超高畫素自拍鏡頭 vivo頂級人像旗艦V29 5G系列正式曝光
在這智慧型手機十分普及的年代,手機已經成為許多民眾日常生活必不可缺的物品。而也有研究表示,消費者在選購智慧型手機時,如撇去品牌不談,大家所重視的就是「拍照」與「手機外觀」。而vivo近期就針對消費者這兩大需求,推出外觀優美、主打人像攝影的人像旗艦V29 5G系列:V29 5G與V29e 5G,而且價格十分的平易近人。東方美學與創新科技結合的外觀在這次vivo V29系列中,外觀採用了全新開發的3D粒子水墨工藝,該技術可以將數以千萬計的細小磁粒控制在誤差只有0.1mm精度之內,透過控制磁粒受力角度與光線,進而產生立體流動光影,vivo也以此在V29上打造出極具東方美學風格的配色,分別是展現出綿延不絕的壯闊山海紋理的「山海青」,以及仙氣滿滿吸睛迷人的「繁星紫」與低調內斂充滿神祕的「蒼穹黑」。vivo V29,左起分別為繁星紫、山海青與蒼穹黑。(圖/廖梓翔攝)而在V29e上則是推出冰河藍、森林黑兩種顏色。vivo V29e,上起分別為冰河藍、森林黑。(圖/廖梓翔攝)業界頂尖的相機鏡頭規格在這次vivo V29系列中,前置鏡頭為業界最高規格的5000萬畫素、高廣角92°、f/2.0的AF鏡頭。在主鏡頭部分,V29是採取三鏡頭設計,主鏡頭為5000萬畫素GN5 OIS(f/1.88),廣角鏡頭為800萬畫素f/2.2廣角鏡頭、200萬畫素f/2.4黑白鏡頭。vivo V29主相機設計。(圖/廖梓翔攝)而在V29e則是採取雙鏡頭設計,主鏡頭為6400萬畫素、f/1.79 OIS鏡頭、廣角鏡頭則為f/2.2 800萬畫素鏡頭。vivo V29e主相機設計。(圖/廖梓翔攝)隱藏在鏡頭外的絕妙設計單看硬體規格,vivo V29系列相機的畫素的確高於業界水平,但vivo之所以將V29系列稱為「頂級人像旗艦」,其實是其他部分也有許多小巧思,這些設計堆疊起來,讓人人都可以成為攝影大師。像是V29全系列在主鏡頭部分均有搭載領先業界最大、最高規格的冷暖柔光環,柔光環外環直徑15.6mm,較前代增加20%,使發光面積達到普通閃光燈的20倍,光線效果兼具立體感和自然感,360度均勻布光能有效減少面部陰暗區域,更提供專業出色的補光能力。除此之外,使用者在拍照時可以自己透過軟體功能調整柔光環的顏色,此舉不僅能幫你的作品進行補光外,同時也能針對你的需求、想法、創意、環境光源進行照片顏色的調整,不僅效果絕妙,而且非常方便使用。vivo V29與V29e都有超大尺寸的冷暖柔光環。(圖/廖梓翔攝)而相機本身內建的多種場景模式也是十分智慧,像美食模式內建鮮明、柔和、暖色及冷色四種風格,使用者可以依照自己的喜好來調整場景整體顏色。另外還內建AI智慧演算法提升拍攝效能,呈現自然的虛化背景,增加畫面立體感,讓整體照片更加鮮明獨特。在前代十分受歡迎的Vlog微電影功能,在V29系列中搭配柔光環的加持下,影片亮度大幅提升、畫面噪點降低,更多畫面細節足以呈現,同時也可一鍵切換鏡頭,從拍攝到剪輯都能輕鬆完成。另外手機本身也都內建的黑柔濾鏡、電影畫幅比例,用手機也能創作出質感十足的影片。(圖/廖梓翔攝)支撐神級拍攝功能的硬體規格在這次vivo V29系列中,V29搭載高通驍龍778G處理器,螢幕為6.78吋AMOLED 1.5K 3D曲面螢幕,解析度為2800 x 1260。記憶體有12GB RAM+256GB ROM (山海青、繁星紫、蒼穹黑)與12GB RAM+512GB ROM (山海青、蒼穹黑)兩種版本。值得一提的是,V29本身採用曲面邊框螢幕設計,給予使用者近乎滿版螢幕的感覺。而手機本身除了支援雙卡雙待外,同時也支援隱形指紋辨識。vivo V29採取曲面螢幕設計。(圖/廖梓翔攝)而V29e則是採用高通驍龍695處理器,螢幕為6.67吋FHD+AMOLED中極點螢幕,解析度為2400 x 1080。記憶體則為8GB RAM+256GB ROM。手機本身也支援雙卡雙待、隱形指紋辨識等功能。V29e採取平面邊框設計。(圖/廖梓翔攝)目前vivo V29系列已於26日正式開賣,其中V29 256GB ROM版本售價為16,990元,V29 512GB ROM版本售價為19,990元。而V29e則要到11月1日才會正式開賣。
時空穿越?博物館藏7000年前「智慧型手機」 網看傻:還有雙鏡頭
考古出土的文物,記錄著歷史的發展,也讓人了解到古代生活。中國有網友分享仰韶文化的文物,一看竟然是一隻「智慧型手機」,甚至還有雙鏡頭,年份推斷距今已經7000年,讓不少人驚呼是時空穿越了。不過,真相也隨之曝光了。微博網友「冷知識bot」曬出照片,透露是河南鄭州博物館展出的文物「雙孔石鏟」,源自於仰韶文化,距今約7000~5000年歷史,用途主要是農業生產的器具,不過外型和現代的智慧型手機類似。該文物是「雙孔石鏟」,而非手機。(圖/翻攝自微博)據《瀟湘晨報》報導,雙孔石鏟的孔有可能是用來安裝木柄,但一般木柄要麼橫穿、要麼縱插,從側面打孔的話,木柄可能不穩固。考慮到雙孔石鏟比較厚實,有可能它是未成型器,或者反映出當時的打孔技術還沒有成熟。由於石鏟的色澤、雙孔以及平滑的表面,讓不少人誤認為手機或手機殼。貼文一出,掀起一番討論,網友紛紛開玩笑表示:「原來7000年前就有雙攝手機了」、「某現代人穿越過去想手機想瘋了」、「這是哪個穿越的老鄉,忘記銷毀證據了」、「誰,穿越的時候把手機也帶過去」、「遠古雙攝手機被發現了」。
Hyundai推5噸貨車搶國內商用載運 氫能車Xcient歐洲行駛破600公里
國內商車年度盛會「2023商業車博覽會」於今(20)日正式展開,主辦單位中華民國商用車技術發展協會表示,本屆車展不僅新品種多,包含新能源車、重型商用車、輕型商用車、零配件耗品、科技應用、車聯網、冷鏈物流等眾多品項, Hyundai總代理南陽實業也同步曝光品牌商用車全新布局。ISUZU合眾汽車展示最新6款車,同時也強調其搭載的安全配備。(圖/劉芯衣攝)Hyundai在會中發表全新國產5噸大霸王QT500,加上現行3噸半級Porter Pro柴油小霸王、Staria八人/九人座商務車,搶攻國內商用載運的市場商機。QT500共規劃中軸6速手排、中軸6速自手排、長軸6速手排、長軸6速自手排等4等級,售價150萬元起,前500名下訂享優惠升級16吋鋁圈、重車級減震椅及同級最長4年12萬公里保固,總價值高達8萬元,預計第4季起交車。Hyundai商用車行銷130餘國家,以韓國、歐洲、美國、日本4大研發基地,從商務廂型車到多人座巴士,從3.325噸貨車到40噸以上拖曳車等多元車款,去(2022)年全球銷售量超過15萬輛,在國內根據交通部數據交換所,Hyundai商用車也以5,178台位居第三,僅次於Toyota集團31,236台、中華三菱20,547台。不僅如此,南陽實業商車部商品擔當李家煜也提到,全球第一台量產氫能電動卡車Xcient,在歐洲累積運行超過600萬公里,預計今年6月起在美國加州運行。根據記者了解,Hyundai氫能商用車未來也有望導入國內,不過目前仍需要政策配合和推動。此外, ISUZU台北合眾汽車也在現場展出5噸NLR 、7.5噸NPR雙艙、9.5噸NQR、11噸FRR、18.5噸FVR六期最新車款,更透過安全功能演示與互動體驗區,感受多項同級車唯一的主動安全系統配備與功能。在安全功能演示區,透過地磚型LED螢幕呈現ISUZU獨家的ADAS雙鏡頭立體影像辨識系統與車輛安全功能;在互動遊戲體驗區,則採用趣味的方式傳遞主動安全配備特性,包括賽道電刷車競賽、電流急急棒遊戲、超大氣球裝置,傳遞六期車款所搭載的LDWS車道偏移、ASR+IESC車輛穩定系統,以及F系列同級車唯一標配安全氣囊等特點。
Kia全車系2月訂單近千張 領牌數成長310%
近年在國內關注度不斷提高的Kia,不僅2月份全車系含乘用與商用車訂單達957張,較去年同期成長175%、同月更領牌529台,較去年同期成長310%。同時,旗下新能源車款Ceed Sportswagon MHEV上市10日內接單破百張,首批配額100台完訂。Ceed Sportswagon MHEV採用全新48V 智慧油電系統,可輸出最大馬力160ps、最大扭力25.8kg-m,油耗表現達19.0km/L。且後行李廂擁有521公升的置物空間,於6 : 4分離可折式座椅椅背傾倒模式下可擴充至1,581 公升。品牌旗下小車Picanto全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,其中FCW前車碰撞警示系統、FCA前方主動煞車輔助系統,可以幫助減少事故發生;X-line及GT-line更搭載LFA進階型車道維持輔助系統(全速域)、LKA車道維持輔助系統,讓駕駛在車多路窄的都會通勤更省力;動力方面採用1.2 MPI引擎,搭配電子序列式變速系統(5速自手排),並具有平均油耗18.3 km/L的表現,且擁有 1,197c.c.的排氣量。另一台備受關注的純電車EV6,是Kia首款以全球電動車模組化平台(E-GMP)基礎打造,在擁有800V電能系統並有240kW 直流超高速充電支援下,從10%充電至80%僅18分鐘,且充電4.5分鐘即可行駛100公里。Kia商用車卡旺K2500首波全台巡迴活動開跑。(圖/Kia提供)在商用車部分,Kia延續2022年創下近2,000張訂單的銷售成績後,累計至2月底訂單已近300張,較去年同期成長超過25%。總代理台灣森那美起亞也在03/18(六) 至3/19(日)於新北市家樂福重新店、03/25(六)至03/26(日)於桃園市家樂福中原店,展開卡旺首波全台巡迴活動。卡旺K2500搭載2.5升6期環保直列4缸柴油渦輪增壓引擎,創造130 ps最大馬力及 26 kg-m最大扭力,並提供5速手自排及6速手排變速箱兩種選擇。 此外,卡旺K2500貨床最大尺寸達3,110mm長及1,630mm寬,以及180度卸開貨物檔屏,搭配具備高抗壓係數的雙C大樑貨斗,擁有最大載重1,489kg。本月Kia總代理台灣森那美起亞為全車系推出多項購車優惠:入主Ceed Sportswagon MHEV即可享專屬前瞻禮遇,除雙鏡頭行車紀錄器、LED車門迎賓燈、LED後廂尾門燈組之外,另可獲得Kia原廠尊榮隨車用品組,優惠總價值超過35,000元;Picanto及Stonic皆享首年低月付或低頭款2.2萬的優惠方案;Sportage、Sorento及Carnival則依各車型提供專屬禮遇配件組,最高價值超過市值4萬元。至於Kia卡旺本月則享「首年低月付6,000元起」的入主方案。
賺錢、玩樂就靠它!TOYOTA TOWN ACE廂型車
於2022年12月底上市的TOYOTA TOWN ACE廂型車, 雖說是輛以商用車為主的車輛,但隨著近年來商用車的多用途下,TOYOTA TOWN ACE廂型車已不再僅有商業用途,迎來了更多元的用車方式,如戶外活動與全家出遊,而此次更打出了具有誠意的價格區間,僅需48.9萬(配合政府汰舊換新補助)即可入主,相信年輕頭家們更有意願入手TOYOTA TOWN ACE廂型車。QQ有型可愛又實用在台灣日式風格的小型廂車可說是少之又少,TOYOTA TOWN ACE廂型車充滿日系元素的外型設計下,兼顧豐富的配備與造型,首先在前後保桿採用了與車身同色的配置,並且在車頭下方配備了雙邊的日行燈條,一舉打造出了不同以往小型商車的面孔。上方頭燈採用LED燈組的配置有別於傳統的鹵素燈泡,使照明度大大提升,更加耐用的同時也全面守護駕駛的安全。此外,TOWN ACE 廂型車使用了商用車少見的電動後視鏡配置,搭配14吋雙色鋁圈,另外大面積滑門也一舉將便利性提升,讓進出與搬運貨物更加輕鬆,車尾部分則採用了方形的格局打造,使尾門開口更加的方正,也創造出更加便利的置放及拿取空間。全車系標配LED頭燈更優於傳統鹵素燈泡的耐用性。後照鏡採用了黑色鋼琴烤漆配置,並將方向燈整合於此,呈現出更加現代的樣式。尾燈採用了直列式的設計,呈現出有別於台灣市場的貨車樣式。搭配方正的後廂開口及低車高的設計,擺放物品及拿取貨物都相當便利。內裝設計舖陳上則以簡潔明瞭的方式呈現,首先方向盤採用四輻式配置,搭配雙環式儀錶,並在右方放上了一具多功能顯示螢幕,提供行車資訊。置杯架設置於冷氣出風口前,此舉也是為了讓飲品可保持冰涼,後座搭載了台灣專屬開發的吸頂式後座出風口,替後座乘客提供更加舒適的乘坐體驗。於A柱也設置了扶手設計使上下車更為便利,座椅部分採用塑膠皮材質,在乘坐體驗上具有相當的水準,而後排座椅更具備了絕佳的舒適空間,更可透過拉桿快速收折達到載人載物空間自由變化的靈活運用。內裝以簡潔明瞭的方式鋪陳,並且搭配了淺色調打造,更顯出商用車不一樣的一面。將置杯架放置於冷氣出風口前,除了運用空間的變化外,更能以冷氣將飲品保持冰涼。於第二排座位上方配有冷氣出風口,後座乘客也具備了更舒適的乘坐體驗。TOWN ACE 廂型車後座也配備了 ISOFIX兒童安全座椅的裝置。後座乘坐空間,無論於頭部、膝部的空間可說是相當充裕。透過第二排座椅收折將後廂的空間擴大,放置充氣床墊綽綽有餘,達到車宿更舒適的體驗。TOYOTA TOWN ACE廂型車擁有2人座、5人座兩種不同車型。2人座的車型可將載貨空間最大化,其載重量更可高達880公斤,讓頭家用最少趟數載最多貨品,趟趟都能將空間運用極致。而5人座車型則搭載了5/5分離第二排座椅,並具備拉桿式快速收折設計,滿足載人載物多種用途,無論在乘用或商用都好用!乘用車等級舒適路感 TOYOTA TOWN ACE廂型車既是輛商用車也是輛乘用車,如此一來在懸吊的部分勢必要有所作為,而為了提升第二排乘客的乘坐舒適性,TOWN ACE廂型車在後懸吊系統特別採用拖桿式彈簧懸吊,此舉大大的改善了後座的乘車感受。並藉由特殊調教將阻尼優化,進而提升行車的穩定性,除了能確保商用載貨力外,更同時兼具駕乘舒適性。本刊記者在實際上路後於較不平坦的路面行駛,隨即感受到後懸吊比起一般葉片彈簧來得更加 Q 彈,也使整體路感更接近乘用車水平,讓車主能夠輕鬆駕馭。即便於山路蜿蜒的道路行駛下,仍有相對舒適的操駕感受。安全省油又聰明動力部分TOWN ACE廂型車搭載了1.5升的Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引擎,提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m,並配備了全新進氣系統與電控噴油控制,提升了油耗表現,使自排車型平均油耗可達15km/l,而五速手排車型平均油耗達14.1 km/l,在安全配備部分,全車系標配雙SRS氣囊,頂規更搭載原廠TSS主動式安全防護系統,透過前檔玻璃中央上方的雙鏡頭,來計算各輔助系統的運作,其中包含了AEB(附行人、自行車手偵測)、LDA 車道偏離警示及 AHB 遠近光燈自動切換的功能,即便是輛輕型商用車,也能具備有乘用車等級的安全配備,大幅提升行路安全。動力心臟採用了1.5升汽油配置,提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m。顛覆傳統蹦新意 由於傳統的輕型商用車用途並非如此多元,隨著TOYOTA TOWN ACE廂型車的出現,也意味著輕型商用車的蛻變。此次TOYOTA TOWN ACE 廂型車與傳統歌仔戲合作,以薛平貴與王寶釧的故事為藍本、加入了時下流行的嘻哈元素,將白馬換做過三關TOWN ACE廂型車,把廂型車的優點以說唱的方式演繹呈現,趣味的影片如同TOWN ACE廂型車的產品概念,將傳統車輛搭配上新穎的外觀及配備,並賦予了廂型商用車的新用途,將商用車帶入一般的生活之中,並且尬出新滋味!
產業界最高榮譽台灣精品金質獎今揭曉,創新研發、綠色永續蔚為風潮
由經濟部國際貿易局與外貿協會共同主辦的「第31屆台灣精品獎」在台北國際會議中心舉辦頒獎典禮,經濟部部長王美花揭曉10家榮獲最高殊榮金質獎的獲獎企業,國際貿易局副局長李冠志及外貿協會董事長黃志芳亦到場表揚。今年得獎產品強調創新及永續,也有針對疫後生活及新商模推出的解決方案。本屆台灣精品獎選拔計有547家企業、1,109件產品報名,計有186家企業、348件產品脫穎而出,其中30件產品進一步通過國際評審的檢驗,角逐金質獎與銀質獎的殊榮。因疫情趨緩邊境解封,首度有來自美國和日本的國外評審,專程來臺參與金銀質獎的評審作業,而英國和荷蘭的評審也全程透過視訊與在臺灣的評審們共同選出最具創新價值的產品。經濟部部長王美花與10家第31屆台灣精品金質獎獲獎企業合影(圖/外貿協會提供)貿協董事長黃志芳表示,台灣精品獎從1993年創立以來,歷經31年的努力,臺灣翻轉了產業形象走向優質與創新,也選出了很多臺灣各行各業的隱形冠軍,代表臺灣行銷至全世界。台灣精品的國際行銷推廣也跟著臺灣產業發展與時俱進,以貿協10月至美國首次辦理的美國臺灣形象展為例,每一個展覽環節皆是最高規格,用「台灣精品」的精神營造臺灣優質的形象。台灣精品獎特別的是,頒獎典禮不是結束,而是國際行銷的開始,貿協已規劃一系列多元的推廣活動,將帶著台灣精品國家代表隊乘風前行,把最優質的產品推向全世界。本屆得獎產品除了「創新」是共通價值外,榮獲金銀質獎的30件產品更代表臺灣產業的競爭力藍圖,包括電子資通訊、電動車供應鏈、智慧機械、智慧醫療、遊艇等都榜上有名。獲獎企業也針對疫後生活及商業模式,研發出更多的卓越產品與解決方案,在快速變動的全球貿易中搶占先機。今年得獎產品重點特色如下:一、 電子資通訊產品打破平面框架,挑戰曲度與彈性:全球第一臺OLED 摺疊觸控筆電、可彎曲的Mini LED 顯示器、可變色電子紙、ALED拼接式球形屏等產品都突破平面框架及尺寸限制,挑戰曲度與彈性。二、 科技發展帶動工業4.0,協助企業智慧轉型:臺灣獨步全球的工具機、精密機械等,運用人工智慧(AI)、擴增實境(AR)、大數據等科技,開發層面漸趨廣泛多元,並針對航太及半導體等精密產業需求精益求精,提升生產效率與精準度,並落實節能減碳與ESG。三、遠距醫療與遠距教育設備應運而生:遠距醫療使用的攝影機、精準醫療導向的糖尿病視網膜病變AI輔助診斷裝置與醫療影像立體可視化系統,以及因應遠距教學設計的雙鏡頭網路攝影機,皆是疫情時代所帶來的需求產物。四、 綠色建材與交通工具,創造節能生活新型態:綠建材與綠色交通工具蔚為風潮,包括可運用在落地窗的智慧調光膜和智能調光液晶窗戶等,以及電動機車、電動輔助自行車及相關充電裝置,皆可有助節能降耗、減少溫室氣體產生。 外貿協會董事長黃志芳於第31屆台灣精品獎頒獎典禮致詞(圖/外貿協會提供)本次並頒發「台灣精品成就獎」予美利達自行車、訊舟科技等2家歷年來累積獲得超過50件台灣精品獎的企業,以鼓勵企業持續創新、突破產品品質與使用者體驗的標竿,成為引領全球的「台灣精品」。歷年來已有包括宏碁、華碩、巨大等29家企業獲頒「台灣精品成就獎」。本屆30件金銀質獎得獎產品將於11月23日至24日在台北國際會議中心1樓大廳進行展示,歡迎民眾前來體驗多項全球第一、臺灣首創的優秀產品。第31屆台灣精品金、銀質獎及台灣精品獎完整得獎名單公布於台灣精品官網,歡迎上網查詢:https://www.taiwanexcellence.org/tw/award/2023winner/
國內車市/ ISUZU安全配備超前部署 六期新車重磅登場
日本商用車品牌ISUZU台灣總代理台北合眾汽車,繼5月盛大舉辦全新六期新車發表會後,於本次再度發表主力車型NLR 5噸及NMR 6.5噸的六期新車,象徵ISUZU六期車種大軍陣容全面到齊;為體現完善的後勤支援,ISUZU六期車全面提供3年10萬公里的延長保固,讓老闆與駕駛們無後顧之憂。除了更加節能環保,NLR全面標配全新7吋多媒體車機,並整合4鏡頭視野輔助系統,簡化中控台布局外,讓駕駛視線更加清晰簡潔,兼顧實用與安全性;為呼應廣大車主需求,NLR推出框式完成車(標準斗)車型,讓頭家老闆們購車更加輕鬆便利,降低購車成本與交車等待時間,快速上陣賺大錢;內套式大梁加厚,提升載重穩定,耐操有凍頭。為重視車主們的安全,N系列全面升級商用車唯一雙鏡頭ADAS立體影像監測系統,採用立體影像辨識,實現AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏移警示、ASR+IESC車身動態穩定等主動安全系統,亦領先業界搭載BSD盲區警示系統,面對台灣複雜多變的路況更加有保障;本次發表的NLR與NMR車型,亦標配四輪碟煞系統,大幅提升剎車性能,縮短剎車距離,緊急狀況與高速急停時更加安心,多項安全配備讓車主能安心拼事業。動力方面,六期NLR、NMR採用4JJ1引擎,符合歐六環保法規,節能又省油,150PS/2,800rpm大馬力與38.3kgm/1,600~2,800rpm的平原式扭力,長時間擁有充沛動力,載重爬坡輕而易舉;為減輕駕駛人的負擔,與增加行車順暢度,N系列全車系更可選配NEES自手排變速箱輕鬆駕馭,不僅傳輸效率佳,用電腦精準控制換檔時機,成就自排車的便利,同時兼顧手排車的省油,營造輕鬆的駕駛環境。
果粉注意 新一代iPhone 14將問世…發佈會時間曝光
iPhone以其便利的設計和獨特的作業系統,吸引許多人購買。過去幾年蘋果公司都在9月推出新一代的iPhone手機,日前傳出今年蘋果公司的秋季新品發表可能在9月7日(台北時間9月8日淩晨)舉行。重頭戲包括會推出新一代iPhone 14系列新機,還有可能亮相新款iPad與3款Apple Watch。據《彭博新聞社》(Bloomberg News)記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)爆料,蘋果公司在正式發表iPhone 14系列新機後,將即刻開放預購並於隔週的9月16日上市開賣。消息人士指出,一些蘋果手機直營店的員工已經被提前告知,要在9月16日前為新產品的上市銷售做準備。另外,今年的發表會可能會延續疫情期間的線上直播模式,而非實體的發表會。屆時估計僅有少數媒體記者有望獲邀至現場共襄盛舉,一睹新產品面貌,不過後續仍需等蘋果公開邀請函後才能證實。據傳過往小尺寸的mini機種因銷量不佳,今年將不會有iPhone 14 mini問世。而本次秋季發布會預計推出的iPhone 14系列四款機型分別為:雙鏡頭的6.1吋iPhone 14與6.7吋iPhone 14 Max,以及三鏡頭高階旗艦的6.1吋iPhone 14 Pro 與6.7吋iPhone 14 Pro Max。
專題報導/「六期」商車時代到來 ISUZU全新車系發表 運轉職人由我行
在台灣深耕經營已超過十年的台北合眾汽車,細心關注著每位貨車職人的需求,今日(5/10)發表全新Euro 6 六期新車,以F-Series為首帶來頂尖代表之作,包含FVR 11 噸與18.5 噸,N系列7.5噸與9.5噸同場現身,陣容龐大。六期新車除符合大型柴油車六期排放法規外,外觀與座艙設計更全面導入新設計語彙,提供運轉職人安全舒適、性能實用的純正日系品質商用車。台北合眾汽車 黃脩程總經理表示:「一直以來台北合眾汽車與ISUZU日本原廠持續溝通,調整最適合台灣的產品,把純正日本血統的ISUZU商用車呈現給台灣的運轉職人!六期新車的推出,將帶給駕駛最人性化的操作體驗與舒適便捷,更領先業界導入同級距中唯一全新車型。新廣告也不同於一般商用貨車廣告,以年輕、創新的風格呈現,代表台北合眾持續以大膽創新、不畏挑戰的態度,提供消費者更新更好的產品與服務,以回應廣大顧客的支持。」 ISUZU六期新車軟硬兼備,高效動能、安全升級、耐用加倍自加入ISUZU以來,台北合眾汽車不斷積極提升軟硬體設備,致力提供市面上最好的產品。六期新車不僅於配備與動力升級,全車系更導入自排車型,其中7.5噸、9.5噸、11噸、 15噸車型皆採ISUZU自主研發NEES 自手排變速箱,配有液體扭力變化接合器,有著換檔順暢、舒適省油的特性,而FVR 18.5 噸則採用美國大廠Allison 自排變速箱,為FVR量身調教,兼顧換檔效率及駕馭體驗。安全配備上,全車系除標配ABS煞車系統、ASR驅動防滑系統、EVSC車輛穩定控制系統,有效改善車輛在行駛過程中的安全穩定性外、也導入AEBS緊急剎車系統,LDWS 車道偏移警示系統。更領先業界全車系標配BSD盲區警示系統,主動示警,減少盲區事故發生。N系列車型更是商用車首度標配雙鏡頭AEBS緊急剎車系統,以雙鏡頭感應前方車輛,增加判斷準確性。F系列也是日系車唯一標配駕駛座安全氣囊。藉由全車系提升主被動安全配備,提供車主最全面的安全防護,讓行車更安心。全員上陣 NPR六期NPR7.5噸車型此次擴大陣容,為同級距中唯一導入雙艙7人座車型,並同時推出兩種不同動力選擇,3.0升4JJ1E6N-C引擎排氣量較五期降低一級有著低稅金優勢,而5.2升車型與NQR9.5噸搭載同一顆4HK1E6C-C引擎較五期車扭力堤升22%至510Nm。節能先鋒 FRRF-Series 11 噸與 15 噸車型搭載 5.2 升 4HK16H-C 共軌柴油引擎,整體排氣量較五期車降低一級,但扭力提升8% 至 764Nm 的表現,最大馬力則維持 240ps / 2,400rpm 的水準。底盤同步加強車軸與葉片彈簧強度,可增進耐用度表現。科技領航 FVR18.5 噸車型其 6HK1 引擎經過重新調校後,其最大馬力提升至 275ps / 2,400rpm,扭力提升6% 達到 100.1kgm / 1,450rpm,且有50% 時間可發揮800Nm (81.6kgm) 以上的扭力,強化整體的動能表現。而為滿足更多元的載貨需求,六期新車亦導入氣壓式懸吊,於各種路面行駛都能讓車身更穩定、輕鬆駕馭。外觀部分,六期新車同步改款換新裝,調整了全新車頭設計,包含具層次感的新式頭燈組與前保桿造型,更凸顯銳利度的進氣孔,車頭兩側也新增 LED 日行燈,描繪出純粹俐落的車頭樣貌。F系列車系座艙也首度導入含安全氣囊的三幅式方向盤,中控儀表板採用全採數位顯示,除了介面配色全數更新,中央亦導入 2.4 吋或者 4 吋彩色液晶螢幕,大幅提升辨識度,科技質感更為全面。10年紮根日本原廠服務,只做職人最堅強後盾秉持著日本服務至上的精神,台北合眾汽車為落實滿足客人需求,更要超越期待,不僅延長底盤與引擎至3年10萬公里保固,給客戶更高的品質保障。車輛通訊模組亦開放接口,提供原廠車輛資訊解碼讓車隊管理精準無干擾。ISUZU六期新車的推出,希望能藉由科技進化、安全升級,帶給職人們最佳的六新車選擇。10年的紮根努力,台北合眾汽車在台銷售十年10倍成長,已突破2萬5千台的銷售佳績。2021年除彰化、桃園擴大升級成3S據點,2022年新北土城3S據點也將完成,三個全新服務據點開幕,將讓台北合眾汽車成為貨車職人們堅強的後盾。未來會持續完善現有據點與開拓新據點,提供車主更便利的服務。秉持〝品質、技術、服務”三者全方位的堅持,朝著目標前進,與我們的車主共同成長。同時,也會繼續為職人們舉辦運轉職人挑戰賽,提供專業駕駛們展現技術的舞台,讓運將朋友們在工作之餘與家人共享假日時光與榮耀,也讓社會大眾更了解我們運轉職人的價值。
石頭科技全新掃拖機器人預購登場 再戰4天銷售破億紀錄
去年以4天預購創下銷售破億紀錄的Roborock石頭科技,今(11)日再推出全新掃拖機器人三代「 S7 MaxV Ultra」,旗艦款標榜「五項全自動、六合一清潔座」,並請到藝人Ella代言加持,預計明(12)日中午12點將在嘖嘖平台開放預購,全配售價39,888元,挑戰消費者荷包。石頭科技由樂視達集團總代理,集團創辦人暨執行長林耀池分享2018年因贈送石頭科技掃地機器人給老婆作為情人節禮物,發現好用因此代理引進台灣。2019年起石頭科技掃地機器人連續3年市占率排第一,去年市占更達5成,並以4天總計累積銷售額超過2.1億元,創下台灣家電預購專案最高金額紀錄。林耀池表示,目前掃地機器人家戶滲透率不到3成,希望掃地機器人未來能像冰箱、洗衣機一樣,成為每個家庭必備的家電。石頭科技推出全新掃拖機器人三代「S7 MaxV Ultra」,標榜「五項全自動、六合一清潔座」,包括每分鐘600次旋轉刮洗機器人全自動自洗拖布;洗完拖布後會自動清潔底座,只需定期清洗濾網;清掃過程中自動補水機器人水箱,拖地範圍達90坪;清掃完回充過程自動抬升拖布,不造成二次汙染;以及能自動集塵盒內的灰塵髒污,可長達60天倒一次垃圾,相當於一年只要倒6次垃圾。「 S7 MaxV Ultra」旗艦款標榜五項全自動、六合一清潔座,原廠規劃預計於今年第三季推出選配「熱風烘乾」配件。(圖/林榮芳攝)除了五項全自動外,S7 MaxV Ultra還搭載了聲波拖地技術、AI雙鏡頭夜間偵測模式、雙向即時視訊通話、業界最強吸力、智慧清潔模式等五大賣點。含主機+Ultra六合一清潔座全配售價39,888元,直接拿下地表最強「掃拖王者」的稱號。「S7 MaxV Ultra」請到藝人陳嘉樺Ella擔任代言,Ella表示,回家體驗後,大大節省了勞心勞力的打掃時間,讓有小潔癖的她一時騰出了許多空閒時光,能好好利用這些時間與家人相處。林耀池表示,石頭科技近年在家電類品項中,市占率名列前茅,旗下明星商品還包括S7+、S7、S6 MaxV、S5 Max、Dyad,2021年突破10億元銷售佳績,今年趁勝追擊持續發表新品,擴張在台灣市場版圖,目標2022年營收能突破20億元。而目前原廠規劃預計於今年第三季推出選配「熱風烘乾」配件,屆時可視需求考慮是否加購。
MWC非蘋群聚3/OPPO最新旗艦Find X5系列登場 240W超級閃充9分鐘充滿4500mA電池
繼上周發表旗艦機種Find X5系列後,手機廠商OPPO今(1)日在MWC 2022正式發表全新超級閃充技術,包含長壽版150W超級閃充、240W超級閃充以及最新5G無線網路分享器(路由器)5G CPE T2。OPPO全球行銷總裁劉列表示,對Find X系列機種而言,Find X5無論從美學或機能性的角度均為「美」賦予了嶄新定義,重新描繪出橫跨設計、影像、電池科技與效能等行動體驗的分界。OPPO指出,為解決夜間錄影畫質過低的問題,去年在未來科技大會上發表自主研發的6奈米製程MariSilicon X影像NPU(Neural Processing Unit)晶片,今年將其首次應用在Find X5 Pro上,配合雙鏡頭、旗艦級感光元件IMX766,並搭載80W SUPERVOOCTM超級閃充與50W AIRVOOCTM無線閃充。OPPO表示,在全新80W SUPERVOOCTM超級閃充的技術助攻下,Find X5 Pro 電力從零充至50%僅需12分鐘,若用50W AIRVOOCTM無線閃充功能則能在47分鐘內便能充電至100%。目前台灣尚未引進Find X5 系列,產品正式上市及詳細銷售資訊等依後續官方公告為準。至於今日甫發表的長壽版150W超級閃充、240W超級閃充,以及全新的5G路由器OPPO 5G CPE T2。OPPO指出,延續OPPO 125W超級閃充的領先技術架構,長壽版150W超級閃充進一步調優軟體設計,升級了PCB電池保護板,最高支持20V/7.5A輸出,5分鐘即可將4500mAh電池容量的手機從1%最高充至50%,最快15分鐘可充至100%。至於240W超級閃充,最高可支援24V/10A充電,9分鐘左右即可將4500mAh電池最高充至100%。
專題報導/新一代小商車霸主 發財王牌TOYOTA TOWN ACE
台灣的經濟一直由國內的中小型企業所支撐,對於中小企業的老闆、農林漁牧業等需要頻繁載物的頭家來說,一台能載耐操、經濟實惠,又要能夠兼顧安全的小型商用車,是非常重要的生意夥伴。這次帶來的全新TOYOTA TOWN ACE,各位頭家千萬不能錯過!日式商用精隨TOYOTA TOWN ACE宛如日劇鄉間小路中會出現的車輛,充滿了濃厚的日式質量。首先在車頭下方採用大面積的防刮材質,使下保桿更加的耐用。另外更配有了雙邊的日行燈條,一舉擺脫了沉重及厚實的配色。在頭燈設計上更與以往常見的商用車有所不同,採用了全車系標配LED燈組的配置,使照明度大大提升,全面守護駕駛的安全,另外相較傳統鹵素燈泡,也更加耐用,可以替頭家省下不少荷包。TOWN ACE全車系標配LED燈組,照明度與耐用度大幅提升。駕駛艙連通式設計,將排檔桿位置上移,使腿部空間更加寬闊;平整化的地板設計,駕駛能輕鬆從右側上下車;此外位於冷氣出風口的置杯架,更有保持冷飲溫度的作用,讓頭家能享受舒適的駕駛環境。裝的多跑的勤身為商用車,TOWN ACE的載重能力較同級對手更佳,一趟就可以載好載滿,頭家不需要花費額外時間多跑第二趟。此次所試駕的木床車型,適合用來運送蔬果等雜貨,擁有3.88平方公尺的最大化貨床面積,可承載將近一頓的載貨量。木床車型更採用了天然實木打造,以黑色塗裝呈現,若是有損壞的狀況發生,還可以針對單一木條進行更換,節省保養的成本費用。此外,TOWN ACE搭配著靈巧的4.9m迴轉半徑,使頭家可以靈活的行駛於市區巷弄間,載運物品皆可暢行無阻。木床貨斗尺寸具有2,445mm x 1,585mm的大面積,使載貨更加靈活運用。TOWN ACE提供超強載貨力,鐵床最高可容納960公斤的載重量。最省油最安全身為輕型商用車最重要的,除了載貨外就是油耗了!搭載1.5升Dual VVT-i可變汽門正時汽油自然進氣引擎,可提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m,搭配著新研發的進氣系統及電控噴油系統,可大幅提升燃油的經濟性,自排最高可達15.2km/L,手排最高可達14.8km/L,擁有同級中最佳油耗表現。TOWN ACE全車系標配雙SRS氣囊,其中頂規等級更是搭載原廠TSS主動式安全防護系統,可透過車內雙鏡頭偵測路況,主動提供駕駛輔助,提供頭家全方面的安全防護。PCS預警式防護系統能偵測前方路況,即時發出警示,當駕駛緊急煞車時,還可加大煞車輔助力道,降低意外發生的可能性;另外,包括乘用車常見的LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換,也都配備在TOWN ACE頂規車型,提供頭家完善的安全防護。採用了1.5升的Dual VVT-i引擎可輸出98ps的動力,並在油耗上達到15.2km/L的絕佳油耗。除了當家的TSS主動式安全防護系統外,也同樣擁有引擎怠速熄火系統,TOWN ACE擁有乘用車等級的配備。
Vivo推萬元自拍前雙鏡頭V23 5G 今年出貨目標台灣前三大
全球市佔排名第五的中國手機廠vivo,已連續2年在台灣坐四望三,今(14)日推出全台首款5000萬畫素前置廣角雙鏡頭中價位新機V23 5G。vivo表示,今年對於萬元以上的V系列寄予厚望,期望在V、Y系列都比去年成長的情況下,V系列佔比能達內部出貨的3成以上,今年在台灣市佔率能擠進前三大。Vivo總經理特助隋璇表示,今年5G機款將達7成以上,中價位、萬元以上的V系列,內部出貨目標將達3成。2021年5G、4G手機出貨比約為6:4,展望2022年,4G手機雖然有基本市場需求,但因應搭配電信商5G資費計畫後,預期5G手機出貨將佔7成以上。面對手機市場出貨總量提升有限狀況,隋璇指出,若要提升市佔率將以價值提升為首要。目前vivo旗下手機共有3系列,2萬元以上的X系列主打蔡司鏡頭、微雲台;而中價位的V系列則以自拍前鏡頭;萬元以下的Y系列,Y55 5G機款則以8千元有找搶市。去年開始由於供應鏈發生長短料狀況,許多產業都發生延遲出貨的狀況,對此,vivo台灣產品經理李長威表示,對此已提前預做準備,目前還未接到總部通知,沒有影響出貨的疑慮,但還是會盡量準備充裕,希望過年前可以衝出一批買氣。李長威指出,新上市的自拍旗艦機V23 5G搭載聯發科天璣920處理器,由台積電代工、使用6奈米技術,搭載5,000萬畫素自拍廣角雙鏡頭以及獨家前置雙色溫柔光燈,可滿足在不同光源下的補光需求,配合獨家JNV感光元件和ISOCELL 3.0像素隔離技術,以及內建AI演算自然美顏功能,可提供醫美級美顏效果。vivo V23 5G系列即日起正式開賣,vivo V23 5G共有「星塵黑」、「流光金」兩色,8GB+128GB建議售價15,990元、12GB+256GB建議售價17,990元;vivo V23e 5G則有「魔鏡黑」、「精靈藍」兩色,建議售價13,990元