貴婦奈奈男友名醫父母加拿大投案 調查局將押解返台
「貴婦奈奈」和男友黃博健、男友父親前台大婦產科名醫黃立雄等人,2018年捲款10億元逃亡加拿大遭通緝,黃立雄夫妻因無法取得加國居留權,日前聯繫調查局表示返台意願,外傳黃姓夫妻已登機,預計2024年5月3日清晨抵達桃機,調查局表示稍後發布新聞稿。不過,外界較為關注的貴婦奈奈和男友黃博健,黃的妹妹、杏立博全醫美診所會計黃千芳,據說還在打移民官司,並未一同返台。黃立雄若返國,除解送歸案,另法務部行政執行署士林分署也將針對他欠稅7130萬多元,積極追稅。本名蘇陳端的貴婦奈奈,與男友黃博健、黃之父黃立雄3人創立杏立博全醫美診所,由黃立雄擔任診所負責人,貴婦奈奈與黃博健2017年11月30日突然飛往美國舊金山。一年後的2018年11月,驚傳診所惡性倒閉,兩人及黃的家人早已捲款10億元潛逃。貴婦奈奈、黃博健、黃立雄、黃千芳4人,遭北檢依詐欺等罪通緝,並函請外交部領事事務局註銷4人護照,通緝時效25年,至2043年止。
貴婦奈奈一家涉吸金潛逃6年! 公公黃立雄返台投案主因曝「加國庇護遭拒將遣返」
知名部落客「貴婦奈奈」與丈夫黃博健、名醫公公黃立雄創立之醫美診所「杏立博全」,在2018年驚傳倒閉,捲款10億潛逃加拿大,3人都涉嫌詐欺遭調查局通緝。不過黃立雄夫妻日前主動聯繫調查局稱願回台投案,據傳是因夫妻倆申請庇護居留遭加國否決,即將被遣返,才順勢聯繫我國司法單位。貴婦奈奈和丈夫以及公公捲款10億潛逃加拿大。(圖/翻攝自法務部調查局官網)貴婦奈奈日前才被週刊直擊在加拿大小鎮生活,如今傳出公公黃立雄及妻子因在加拿大申請庇護遭拒,違法居留將被遣返,因此主動聯繫調查局說明願意返投案台,調查局今天亦證實兩人有望回台受審。「貴婦奈奈」從2004年開始,就在無名小站經營「貴婦奈奈的福態日記」部落格,成功收獲了大量人氣,並於2011年與黃博健、公公黃立雄成立杏立博全醫美診所,黃立雄本身也是名醫,業績長紅。但2018年11月間突然宣布倒閉,遭到多家廠商出面提告詐欺,疑似捲走將近10億元潛逃出境。台北地檢署在收到報案後即展開調查,檢方偵辦並查扣診所內部帳冊時,就發現「貴婦奈奈」一家在診所倒閉前,就常向員工借款,並超賣股票吸引金主投資,但早在2017年11月13日,黃立雄就啟程飛往加拿大多倫多,夫妻倆則在同年11月30日抵達美國舊金山,而「貴婦奈奈」一家3人也因遲未到案,於2019年1月8日遭到通緝,其時效長達25年。據了解,黃立雄曾為台大醫院婦產科知名醫師,卻積欠了103年、104年、106年和107年4年度的綜合所得稅及罰鍰,更欠繳個人健保費、違法醫療法等罰鍰,總計高達7130萬9322元。當時國稅局打算追查並限制其出境時,才發現黃立雄早就潛逃出國,只好移請士林分署追討稅款,而士林分署便將他列為「欠稅大戶」,全面清查其名下的財產時,發現他的在台資產已所剩無幾。法務部長蔡清祥表示,對於通緝犯願意返國歸案,非常歡迎,希望能返台盡早針對案情說明清楚,台灣方面也一定會依法辦理。另雖然加拿大與台灣沒有正式司法互助協定,但台灣的司法單位和加拿大相關單位都有密切聯繫,還是會做實質上的互助。至於返台時間,尚未接到確切訊息,但相關單位會持續積極處理。
貴婦奈奈公公表明願返台原因曝「黑道追到加拿大」 法務部長發聲了
知名網紅「貴婦奈奈」與丈夫黃博健、名醫公公黃立雄創立之醫美診所「杏立博全」於2018年11月惡意倒閉,全家捲款10億元潛逃加拿大,不過據《鏡週刊》報導,近日黃男的爸媽主動跟調查局聯繫,願意回台說明,接受調查。據了解,黃立雄夫妻是因黑道追到加拿大,不得已才要返台。對此,法務部長蔡清祥表示,對通緝犯願返國歸案,都非常歡迎,希望能及早就案情說明清楚,檢察機關會依法辦理。法務部長蔡清祥1日說,對於通緝犯願意返國歸案,非常歡迎,返國後盡快就案情說明清楚,依法辦理。(圖/報系資料照)「貴婦奈奈」蘇陳瑞與黃博健創立的醫美診所「杏立博全」,2018年11月傳出惡性倒閉,黃健博一家早就人間蒸發,遭檢方發布通緝。2019年間,調查局掌握貴婦奈奈、黃博健、黃立雄潛逃到加拿大多倫多,將3人列入外逃通緝犯名單,不過黃博健的父母日前主動與調查局聯繫,表示願意回台說明案件。據了解,黃立雄夫妻是因為被黑道恐嚇,以及被加拿大移民局否決居留,有安全考量,不得已才聯繫調查局有意返台歸案,調查局目前仍在安排中,因此時間未定。由於黃博健的雙親護照已被註銷,目前由調查局協助,緊急派員處理相關返國程序,將夫妻兩人帶回台灣接受調查。另外,黃立雄已被台北地檢署通緝,返台後將解送北檢歸案,由檢察官釐清詐欺案細節,至於貴婦奈奈則還在打移民訴訟,她跟黃健博在台灣也沒有結婚登記。針對「貴婦奈奈」公公聯繫調查局表示願回台接受調查,法務部長蔡清祥1日表示,對於通緝犯願意返國歸案,非常歡迎,即便台灣和加拿大沒有司法互助協定,相關執法單位都有聯繫,目前沒有確切返國時間,不過當事人返國後就該盡快就案情說明清楚,依法辦理。
鴻華先進與鴻海精密獲經濟部補助1.4億 研發800V電驅動系統
經濟部於今(113)年4月3日召開A+企業創新研發淬鍊計畫113年度第2次決審會議,會中通過3項計畫,著眼於電動車產業應用,分別從驅動系統、半導體晶片製程技術和碳化矽元件的品質控制等方面進行技術創新和產業升級,預期衍生投資逾新台幣3億元、創造產值新台幣340億元。經濟部的3項計畫分別為鴻華先進(2258)與鴻海精密(2317)共同合作之「800V高效率高度集成電驅動系統自主研發計畫」、友威科技「先進半導體背金屬高階封裝濺鍍系統整合研發計畫」、睿生光電與穩晟材料聯合開發「SiC-AXI複合檢測技術開發計畫」。為解決現有電動車動力系統面臨的挑戰,鴻華先進與鴻海精密共同發展「800V高效率高度集成電驅動系統自主研發計畫」,帶動國內產業技術升級,並以國產電動車型(Model C)作為實車驗證平台,經濟部補助金額新台幣1.4億元,計畫成果將應用於鴻華先進開放平台與車型等,垂直整合國內產業鏈帶動產業升級,預計開創3萬套/年供應需求、整車產值約1年300億。友威科技「先進半導體背金屬高階封裝濺鍍系統整合研發計畫」則以智慧化背金屬濺鍍系統解決5G、AI高速運算晶片散熱、抗干擾難題,搶進高階封裝市場,包含品牌客戶、晶圓代工廠、封測代工廠、IDM(Integrated Device Manufacturer)等,未來3年市場產值達新台幣30億元。睿生光電與穩晟材料聯合開發「SiC-AXI複合檢測技術開發計畫」則是業界首創碳化矽(SiC)複合檢測系統,導入AI以非破壞性方式辨識缺陷,有效縮短長晶檢測時間,預計可衍生投資新台幣3.2億元、創造產值新台幣10億元。
網拍賣知名出版社題庫侵權10億 賤賣200萬!警逮4人追緝駭客小偷
刑事警察局智慧財產權偵查大隊今(25)日宣布破獲盜版題庫考卷集團,侵權市值高達10億!警方表示配合高檢署查緝行動,3月間發現30歲林女等4人,她們有補習班相關背景,卻在網拍上販售知名出版社的國中小題庫、考卷,交易比數高達6千筆,不法所得200萬元,出版社粗估,侵權市值高達10億元。全案依法偵辦,警方正深入追緝駭進出版社偷考卷的幕後黑手。警方表示,因應高檢署「查緝侵害教學教材智慧財產權」行動,就轄區內影印店、補習班等場所加強查緝盜印試卷案件,以遏止侵害教學教材行為,刑事局智財大隊偵二隊針對網路拍賣販售非法教材業者進行查緝,鎖定3家涉案網拍業者,發現皆有補習班從業人員背景,研判與補習班有關聯,且交易筆數近6千筆,不法所得逾2百萬元。經長期跟監埋伏,原來林女等人不僅在網拍販售侵權考券和題庫,也用作補習班上課時使用,今年3月間專案小組見時機成熟,搜索林女等人工作的2處補習班、住處及租屋處等地,逮捕林女等4人,查獲盜印試卷約6千張、侵權教材光碟200多片、筆電、燒錄機、行動硬碟等。誇張的是,林女所販售的題庫不僅知名出版社所出版,連僅供校內老師使用之校用卷也在販售之列,嚴重影響學生權益及考試公平性,粗估侵權市值逾10億元。全案經偵詢後,依《違反著作權法罪》移送台中地檢及彰化地檢偵辦。警方指出,雖然查獲林女等4人,但幕後有駭客駭進康軒、南一、翰林等知名出版社,竊取全科教材考卷、題庫,再轉賣給林女等人,正全力追查中。
電費漲至28億 北捷等嘸補助只能苦撐
台電4月1日起調漲電價,台北捷運公司預估今年電費將增至28億元,公車業者也喊電動公車1年電費增加6萬元吃不消,北市議員張斯綱22日痛批中央只要求北捷配合行政院通勤月票TPASS,完全沒聽見北捷的辛苦,中央對電動公車補助也沒有跟上成長速度。張斯綱昨在議會交通部門質詢,指出北捷2016年電費18.98億元,2023年電費為23.84億元,7年來增加6億多元,預估今年將增至28億元,從2016年至今年漲幅已增長至10億元,中央完全沒有聽見北捷的辛苦,推動TPASS要求北捷全力配合,但北捷卻沒有在電費優惠範圍裡,呼籲北捷應該要提出說帖讓中央補助。張斯綱表示,除了北捷,北市電動公車數量年年成長,2019年僅有22輛,去年已達到650輛,4年來成長30倍,但中央補助沒有跟上。北市交通局長謝銘鴻說,票價是否調整要看整體營運成本結構,目前電動公車每公里成本3.11元、柴油公車12.53元,成本遠比電動車多,電動公車目前占北市整體20%,必須等到占比過半,成本結構才更精準;捷運因為完全使用電力,成本結構清楚,不管電動公車或捷運都會極力向中央爭取補助。北捷總經理黃清信表示,台電雖然有提出優惠辦法,前提是發電成本要低於售價,但發電成本皆高於實際電價,根本看得到吃不到,北捷只能仰賴設置商業店鋪收取租金,一方面提升服務一方面增加收入,但張斯綱認為收入實在有限。首都客運總經理李建文指出,北市電動公車今明兩年將是汰換高峰期,台電調漲電價後,尖峰時段1度電高達10.7元,快充電動公車每趟回來都要充電,估算1輛快充電動公車1年電價就會增加6萬元,電動公車若持續增加未來恐吃不消,希望中央給予公車業者電價優惠。
行政疏怠藉口2/牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭,因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進,力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施,然而牌照稅是地方稅重要財源,燃料費更是直接關乎路面養護成本,如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元,各界認為政策固然好,但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定,燃料費由交通部監理機關徵收,收入將直接分配到各單位供道路養護之用,因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例,燃料費專案經費中,國道高速公路局獲撥100億元、公路局(原公路總局)獲撥220億元,換算高速公路每公里養護費不到千萬,省道養護費低於400萬元,扣掉龐大的人力開銷與設備攤提,實際上投入養護工程經費有限,比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出,以近3年來說,自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元,年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩,購車回歸基本面,並考量來勢洶洶的電動車劇增量,又享有免徵優惠,在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮,目前全台電動自小客車已超過6萬台,每年牌照稅損粗估將近18億,嚴重影響地方稅收。(圖/翻攝自Clean Air Car臉書)財政部賦稅署官員則示警,電動車除了影響燃料費外,地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言,由於政府大力推廣電動車,電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛,每年短收使用牌照稅粗估已達18億元,如果每年以市場占比成長率達40%計算,「3年後每年將短收百億元」。他說,以5年前全國牌照稅年度統計資料分析,原本都有穩定2%成長,然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元,成長趨緩剩不到1%,燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心,目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落,恐怕後續仍會持續展延,也會連動燃料費繼續免徵,如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示,年度新建與維護公園路燈等養護,粗估將近400億元,而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億,其中電動車免稅金額就高達2.5億,比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元,電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費,未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議,未來徵收「碳費」時,不妨入法負擔各地道路養護費用,以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。(圖/記者周志龍攝)台北市稅捐稽徵處官員則說,北市電動車輛數占全國約三成,電動車牌照免稅金每年高達4.4億元,近年電動車輛數及免稅額逐年增加,環保理由很正當,短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用,每年北市就破500億,相較之下目前牌照稅比例看似不高,但未來可預見電動車持續增加,若牌照稅稅收沒能復徵,不妨由中央補貼地方稅收,例如「碳費」開徵後適度補貼,才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言,淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事,也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客,地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境,若能把即將起徵的「碳費」收入入法,撥補燃料費的道路養護功能,相信會更圓滿處理。
行政疏怠藉口1/不顧用路安全嫁禍電動車免徵稅費 立委行政不該推諉
近年來政府極力朝淨零碳排的永續經營方向靠攏,祭出免徵牌照稅與燃料費政策,鼓勵民眾換用電動車,目前全台電動車已突破市占率5%,上述政策影響到地方政府稅收規模,同時關乎道路養護的燃料費直接少10億元規模,政府重視環保既是美意,也應該顧及到用路人的道路安全。化名「小毛」的讀者向本刊投訴,今年4月9日他開著特斯拉「Model Y」上中山高速公路,由高雄岡山北上台南永康約10幾分鐘車程中,雖然見到前方路面破損,然而因為高速行駛中閃避不及,只好硬生生地壓了過去,左前輪直接碾過一些跳石,當下自己聽到蹦蹦兩聲,儀錶板均顯示正常。然而,開到目的地後下車,地上滿是藍綠色的液體,拖回原廠檢查才知道是大電池的冷卻液管壞了。 小毛氣憤表示,目前車子是不到3年的新車仍在保固期,竟得花上70萬元換整組電池,而且保險公司還不理賠,車廠只冷眼稱管線損害來自人為因素;高速公路局則推稱因為道路養護經費嚴重不足,養護品質因而受到影響。高雄男子小毛(化名)9日因行經路面顛簸高速公路路面,底盤疑遭跳石彈起損壞,維修費噴了新台幣70萬元,令他直呼不能接受。(圖/讀者提供)國道高速公路局表示,以2023年而言,高速公路局自車輛燃料費所撥補的養護費核撥破百億元,然而扣除基本人力開銷,再均分到超過一千公里的高速公路路面,實上能投入的單位養護經費並不高,加上近期電動車免牌照稅、免燃料費上路後,未來養護經費只會愈來愈少,道路的品質維護很不容易。無獨有偶,不只高速公路路面品質堪憂,「阿敏」(化名)小姐去年3月下班時騎乘重型機去安親班接孩子,行經台中市龍井區龍津橋附近,因為紐澤西護欄褪色未上新漆,她一時不察撞上,幸虧只有手腳皮肉傷。阿敏說,所幸自己是專業重機玩家,做好了全套防護措施,沒有大礙,不過車損修了一個月噴10萬、孩子當然也沒接成。雖然她自知超速理虧,國賠也沒有成功,但原本該保護車流的紐澤西護欄竟10年沒維護了,實在匪夷所思。台中市龍井區紐澤西護欄因年久失修,反光效果降低,引發騎士不慎碰撞摔車。(圖/讀者提供)對此,台中市府交通局也感無奈地表示,以2023年獲核養護經費來說,台中分到21億,在六都已屬不少。然而台中市道與鄉道合計就長達近3,000公里,更別說不時須支援省道緊急維護。他坦言,經費對於柏油路面維護已屬非常吃力,紐澤西護欄維護的確實會是一個安全破口。對此,民進黨立委林俊憲表示,一般道路養護費一年若只修一次尚屬可接受範圍,但是道路沿途各家管線自行其是,自來水、台電、中華電信等每個單位挖一次,多次回填之後品質就爛多了,然而養護單位也兩手一攤,最後乾脆推說重修經費不足,無異行政怠惰,涉及用路人安全絕不能馬虎。林俊憲呼籲,以維護路面平整度是各道路養護單位的責任,切莫把燃料費短收怪到電動車,合理化自己疏忽,實在要不得。
詐團軍師2/律師違法多僅停職 鄭鴻威案將成重要指標
「若警察持續刁難一律保持沈默,並等律師到場協助(律師:鄭鴻威,電話0000000000)……。」彰化地檢署2023年6月偵辦一起詐騙集團車手案,赫然發現台南律師鄭鴻威涉嫌當詐團的「救援投手」,同案還有兩名律師也遭彰化院檢點名。無獨有偶,台北地檢署2024年1月偵辦一起車手案件時,破獲詐團御用的律師軍團,查出律師鄭鴻威是首腦,負責發包相關案件給其他律師,至少8名律師涉案,也讓特定律師和詐騙集團的曖昧關係浮上檯面。有司法官表示,律師協助當事人違法,已違反《律師法》及《律師倫理規範》,應送律師懲戒委員會處理,最重可能被除名,但實務上大多是停職懲戒了事。根據法務部最新統計顯示,目前全台灣有近2萬位律師,2022年只有19位律師被暫時停止職務或併研習,被除名者只有1人,律師公會和律師懲戒委員會是否該重視類似案件,已成大眾關心焦點。許多司法官認為,律師違法通常最重懲戒為停止職務,處分太輕。(圖/圖為台北院檢、報系資料照)首度詳細揭發特定律師和詐團關係的司法案件,首推彰化地院2023年9月審結的車手案,因內容詳實,判決書在法界瘋傳。判決先提到律師鄭鴻威是(詐團)人員親人的朋友,還進一步指出,車手周男與詹男遭羈押後,家屬曾向法律扶助基金會申請扶助,但法扶卻發現兩人都已委任辯護人,推測「律師可能是集團裡的人幫忙請的」,特別提醒檢方留意。另外,詹男在偵查中聘請的辯護人官厚賢律師,依委任狀記載由詹母委任,但詹男卻向法官表示:律師只跟我說是我哥哥或我媽媽請的,還說是鄭鴻威律師轉介的,但審理期間,詹男又告訴法官,官厚賢律師說是家人幫他請的律師,但實際上並不是;至於周男的辯護人,周男向法官表示,王東元律師說是朋友小陳幫他請的,小陳是周男打籃球時的球友,法官追問下,周男才支支吾吾答稱:王東元律師突然蹦出來,我也有嚇到!至於上述彰化車手案,多次提到重要關係人鄭鴻威律師,更是神通廣大,北檢2024年1月偵辦的車手案件中,也有他的身影,還因涉嫌重大遭檢察官聲請延長羈押獲准,甚至連法務部和檢方前高層,都因為他的案子而登上媒體。北檢2024年2月1日指揮台北市調查處查出,鄭鴻威與律師楊雅涵、李明潔等人與集團成員共謀,利用律師職務協助詐團串證,以台南為主要根據地的鄭鴻威,為了拓展版圖,分別在台北、桃園、台中等地各找配合律師,將涉及詐團的案件發包出去,其中台北找了律師黃耕鴻、台中則找了律師賴季倉,在「發包中心」的內部分工方面,帳房及實際派案事務,由和鄭同樣是政大畢業的學弟林佳毅負責,洗錢則由政大會計系畢業的好友李昊承出面,以虛擬貨幣洗錢。鄭鴻威與詐團關係複雜、牽連甚廣,在北檢抽絲剝繭下,已逐漸釐清犯罪結構和涉案律師。不少法界人士判斷,全案可望在520前偵結起訴。目前除了鄭鴻威延押外,黃耕鴻也遭收押,至於一度收押的律師楊雅涵、李明潔,各以60萬交保,賴季倉、朱一品、林聰豪、張作詮等律師,則各以80萬到30萬元不等金額交保。此外,還有兩位律師也涉嫌和詐團勾結,其中律師陳士綱擔任台版柬埔寨案辯護律師時,涉嫌將檢方偵訊內容等偵查進度告訴幕後首腦「藍道」杜承哲。檢方還認定,陳士綱收下24萬多顆泰達幣,折合台幣778萬多元作為報酬,同時成立公司洗錢,認為他違反法令及職業倫理,依洩密等罪起訴,並建請法官從重量刑。另一個知名律師王晨桓,曾任「ACE王牌交易所」總裁,涉嫌勾結詐團首腦林耿宏等人以虛擬貨幣詐騙近10億元,並協助林洗錢,檢警還在王的住處、辦公室搜獲4900多萬元現金,目前仍在羈押中。名律師王晨桓涉嫌勾結詐團行騙近10億元,住處、辦公室搜出4900多萬元現金。(圖/報系資料照)
車用零件大廠東陽月出貨2000櫃 看好AM市場斥資42億元擴廠
車用零件大廠東陽(1319)疫後首度參加AMPA(台北國際汽機車零配件展),東陽副總吳介中表示,過去AM(汽車零件售後維修市場)日均出貨櫃數約60至70櫃,不過目前提升至日均80櫃、月出貨櫃數2,000櫃;東陽為滿足市場增長需求,今年含買地、建廠、設備資本支出規劃達42億元,新產能預計下半年陸續開出。現場除了展示自家主力產品塑膠件(保險桿、水箱護罩)、鈑金件(引擎蓋、葉子板)、風扇總成等,也展出近年的新產品AGS(Active Grille Shutter)主動式進氣柵欄,此項產品能達到優化抗風阻及節能效果,其中運轉馬達為東陽自行研發並取得專利,目前開發超過百項歐、美、日熱銷車款,產品皆通過CAPA認證,而且已獲得保險公司使用,更添東陽在AM市場業績成長動能。東陽在汽車零件售後維修市場擁有亞、美、歐3大市場認證產品,並通過保險公司使用,認證數居同業之冠,而且品項齊全超過5萬種產品規格,能夠同時滿足客戶成單成櫃、一次購足的需求。吳介中表示,目前看4月AM狀況仍不錯,雖然季節性不明顯,但應該與北美車險大廠擴大採納AM部件有關。因應未來市場成長需求,東陽規畫今年資本支出將達42億元,除了10億元覓地建廠外,32億元投入設備、模具及廠房。吳介中預期,今年擴產後保險桿產能年增5%至968萬片、塑膠前欄件產能年增33%至950萬片、鈑金葉子板產能年增6%至520萬片。東陽日前公布2024年3月自結合併稅前淨利5.90億元,較去年同期成長79%,創史上新高,繼今年1月創高後,3月再度改寫史上最賺單月;前3月自結累計合併稅前淨利為14.98億元,為去年同期累計的2.4倍,Q1獲利更突破史上單季新高,累計稅前EPS 2.48元。
愛心仍在支援花蓮強震 衛福部賑災專戶捐款破10億
0403花蓮地震至今2周,衛福部所轄賑災基金會4日啟動專案募款帳戶,截至今天(17)下午4點已募得超過10億元。為儘速撥款供災民應急,賑災基金會董事長張景森今天下午致電花蓮縣縣長徐榛蔚,表示款項無虞,可最快速度支援到位。花蓮3日發生大地震,衛福部所轄公設財團法人賑災基金會受行政院協調,4日開立募款專案,募款管道包括匯款、ATM轉帳、挖貝集資平台、LINE Pay捐款帳戶、四大超商機台。賑災基金會表示,截至今天下午4時,共募得10.3億元,總捐贈筆數為16.1萬筆。震後災民各項需求急迫,為儘速撥款供災民應急,賑災基金會董事長張景森今天下午致電花蓮縣縣長徐榛蔚,可最快速度支援到位,請花蓮縣政府先根據已掌握之災損需求,儘快寬估需求人數及金額,提送本會,本會便可立即撥款,後續再依實際情形核銷,多退少補,災民可洽花蓮縣政府相關賑助事宜。徐縣長於電話中允諾立即交辦,最快速度提交基金會。賑災基金會法定賑助項目依《重大天然災害災民賑助核給要點》及《重大天然災害災民住宅重建重購賑助作業要點》辦理,包括死亡、失蹤及重傷賑助;住宅重建、重購賑助;安遷、租屋、淹水賑助等。賑災基金會表示,只要符合作業要點規定,即可依縣市政府概估金額預撥款項,即時應用,在莫拉克風災、凡那比颱風、蘇拉颱風及去年的卡努颱風皆有前例。 如有超出法定賑助項目,而屬於災害援助、緊急醫療、收容安置、復原重建四大用途其中之一者,將由縣府另提專案向本會申請。0403花蓮震災援助專案捐款專案經衛部救字第1121362848號函核發勸募許可,本專案勸募期間為113年4月4日至 5月3日止,為期一個月。捐款收據將於勸募期滿後統一由賑災基金會提供。
塑膠射出機一哥3/曾讓台灣牙刷從單色變彩色 富強鑫50週年目標全球前十強
塑膠射出機一哥富強鑫(6603)今年初在台南廠舉辦50週年廠活動,由二代接班的執行長王俊賢帶領一級幹部高唱歌曲《再出發》,率眾員工喊「要再闢數個10甲級世界工廠、擠身全球前10強」。王俊賢接受CTWANT獨家專訪,自曝做了20年有實無名的執行長才完成接班,在二代中算晚,但營業額已從7億元一路拉升到去年的38億元,他誓言朝百億邁進。富強鑫起於1974年,董事長王伯壎帶領著2個弟弟王伯祥、王伯豊,於住家台南市富強路創立「富強鐵工所」。成立之初為車床工廠,一開始公司資金不多,僅能從事維修,及購買舊機器與零件加工,由於機器的性能和品質均獲肯定,逐步打響知名度。王家第二代長子王俊傑(右1)1971年出生,次子王俊賢(左1)1973年出世,王俊賢分享,老董事長王伯壎(右2)在家常笑稱家有三兄弟,1974年成立的富強鑫就是家中小弟。(圖/富強鑫提供)隨營運擴大,富強鑫創業4年後,轉型為塑膠射出成型機製造廠,並遷往安平工業區,1980年代還領先同業從半自動發展到全自動。「這是公司第一個快速成長期。」王俊賢說,當時塑膠射出機都是半自動,需要人顧,富強鑫是同業中最早做全自動化的公司,「那時全自動機賣得很好,奠定業界口碑,賺到錢後,才將工廠搬到關廟,工廠腹地一下子放大10倍。」全公司的員工都知道,老董事長早已畫好10甲廠區的美夢。王伯壎早期在一次日本考察取經中,看到日本廠商廠區規模之大、占地之廣,得出動飛機從空中鳥瞰拍攝,讓他受到極大震撼。大開眼界的王伯壎也產生了大膽作夢的勇氣,回到台灣的他,便繪製一份「十年計畫圖」放進公司型錄中,並將公司的營業額由當時近5億元,大膽倍增到10億元。富強鑫40年老員工、發言人張銀鶯回憶,「王董把未來要有多少廠房,內部規畫如何建置都畫好印在型錄上,要大家發給客戶,讓所有人都看到富強鑫『世界級的10甲工廠』,除提醒自己之外,也讓客戶看到我們的決心。」果真不出10年,富強鑫就達成目標。1991年從占地1甲地的安平工業區,再遷廠到台南關廟廠占地10甲的現址,並著手規劃遠赴中國大陸設廠。1980年代王伯壎就畫好的「十年擴廠計畫藍圖」首度曝光,與現在富強鑫位於台南關廟廠區的平面配置相符。王伯壎活到老學到老,年過七旬還寫論文、攻讀工學博士。(圖/報系資料庫、富強鑫提供)「1994年起到大陸設東莞、寧波廠,是公司第2個快速成長期。」王俊賢回憶,當年,日本出現雙色射出機,老牌文具廠要做雙色筆蓋,高露潔也想做雙色牙刷柄,王伯壎因此也自行開發出雙色機,從此台灣的牙刷從單色變彩色,奠定領導地位,加上大陸廠運轉,公司營收突破性成長,2004年掛牌,成為國內唯一上櫃的塑膠射出設備廠。王伯壎台南高工製圖科出身,善於量身訂做,也因此,差異化服務成了富強鑫的強項。「王董常說『今天不做,明天就後悔』,他有前瞻眼光,勇於大膽投資,才有今日規模。」張銀鶯是富強鑫40年的老員工,她形容王伯壎是很有親和力、沒有架子的老闆,有一顆年輕的心,對新事物充滿興趣,還以75歲高齡實打實親寫論文完成高雄科技大學工學博士學位。也因此,富強鑫從1983年就開始導入E化,從MIS(管理資訊系統)到ERP(企業資源規劃軟體),都是業界領先,「常常有人很難想像一家南部傳統企業能做E化這麼徹底!」這位老員工說,「他們王家都有研發創新的特質!」二代接棒後,富強鑫在「iMF4.0智慧製造工廠系統」上走得相當領先,研發全電機、配合低碳趨勢、回收塑料的利用,走得比同業快。王俊賢接班後最大挑戰是印度設廠卻碰上新冠肺炎、國境封鎖,靠著印度籍員工擔任種子員工,先在台訓練再複製工作流程回印度,才撐過低谷。(圖/翻攝自富強鑫集團臉書)王伯壎育有二子,長子王俊傑,目前擔任集團副董事長、掌管中國大陸業務,小兒子王俊賢出任總經理兼執行長。王俊賢生於1973年,比哥哥小兩歲,念完成大機械系與中山大學自動控制碩士後,2000年加入公司,2011年推動品牌企業識別更新,接著加速海外布局,2019年成立印度富強鑫、寧波杭州灣廠,就是王俊賢上任後拍板。王俊賢說,富強鑫是機械設備業第一個到印度設廠的台商,主要是看好當地人口紅利,不過一成立就爆發全球疫情,當時只能將在台灣的印度籍同仁進行訓練後,派回印度廠產線擔任種子員工,其次將台灣品保流程複製到印度,透過視訊會議遠距管理,所幸最後靠著印籍幹部撐住營運,才化解邊境管制產生的跨境管理危機。「接班不會一瞬間成功,需要一些時間,決策部分,董事長累積很多經驗,這種累積是最難傳承的。」王俊賢回想5年前接班,父親在生效的前一個禮拜才告知他這個決定,他認為,父親判斷兩人心態夠成熟,決策大致沒有問題,就交棒了。「這是一個漸進式過程,我是先做了執行長的工作之後,才被升任執行長。」「45歲接班在二代中算晚,但也是機械產業不得不的培育過程。」王俊賢2000年進入公司時,營業額僅7.8億元,2022年營收最高成長到46.1億元的營業規模,目前富強鑫全球市占排名20~25名間。由於全球第10名營業額約落在3億美元,王俊賢為擠身全球前十強,早已設好目標,朝百億規模全速前進!
竹科硬碟大廠狂裁510人!近6500坪廠房開價10億變賣 傳台積電盯上了
新竹科學園區硬碟大廠台灣力森諾科(原名:和喬科技)是國內唯一專業硬碟片製造商,如今爆出將裁撤510名員工,並開價10億元標售超過6000坪基地面積的廠房,還相傳台積電、鴻海對此都很有興趣,且已洽詢問細節。力森諾科於去年公告將關廠,且連廠房、機器設備都要賣了,並預計5月9日以底價10多億元,公開標售萬坪舊廠廠房。位於園區科技5路的台灣力森諾科廠房,建物為地上5層、地下1層建物,其總面積約1.38萬坪,基地約6493坪,且連卸貨碼頭、辦公室、無塵室等都有,地板還能載重最高達1.2噸。對此,相傳許多科技大廠包括台積電、鴻海等都想參與廠房的標售,且已洽詢問細節,至於最後由誰得標,得等到5月9日開標日才能揭曉。
雲林美「白」2/六輕重地年逾10億元預算 柯文哲麥寮虎尾軟硬兼施
雲林麥寮鄉長13日與虎尾鎮長同步補選,由於麥寮鄉地處台塑六輕所在地,不僅外來人口眾多,回饋金爆量,每年全鄉預算可達新台幣10億以上,龐大的經 成為兵家必爭之地。據了解,麥寮鄉本次因原鄉長蔡長昆樁腳買票涉賄,遭判當選無效定讞,遺缺吸引由綠轉藍的許志豪、前鄉長許忠富、民眾黨青農林宜豊、無黨籍縣議員許留賓等人爭逐。雲林縣麥寮、虎尾2鄉鎮長將在13日進行補選,國民黨主席朱立倫(中)日前南下雲林縣黨部團拜,特別替林嘉弘(右)、許志豪(左)加油打氣,強調全縣都要全力幫忙拉票。(圖/報系資料照)本刊調查,麥寮鄉全鄉人口4萬5千多人,總選舉人數3萬2千多人,其中20至44歲青壯年佔近4成,比起雲林全縣不到3成壯年者,麥寮鄉可謂「海線活力城」。而主打青壯年選票的民眾黨正副總統搭檔柯文哲與吳欣盈,更在2024年大選中在麥寮囊括34%選票,賴清德拿下35.2%。因此柯文哲信心大增,他找回一度放棄從政的青年農夫林宜豊,披上民眾黨戰袍,並喊出拚民眾黨「第一席鄉鎮長」,林宜豊2022年參選鄉長曾以12.95%的得票率落選。近日甚至傳出,民眾黨秘書長周榆修疑似因林宜豊當選機會濃厚,不想讓黨內前核心蔡壁如「沾光」,繼而封殺蔡壁如赴麥寮助選,形成蔡壁如在雲林縣補選中,虎尾與柯文哲對作、麥寮想挺卻挺不了自家人的窘況。蔡壁如聞訊僅低調表示,近期台中海線最大盛事、媽祖遶境等活動忙碌,自己全力投入,主席柯文哲和民眾黨立委黃國昌已經下麥寮操盤,「我還是做好自己的工作吧」。地方人士也透露,林宜豊的參選或許離當選尚有一步之遙,卻可能拉下國民黨與張家力挺的許志豪,讓民進黨支持的前鄉長許忠富漁翁得利,入主掌握年預算達10億元的麥寮鄉公所,因而柯文哲也不得不向張家示好,轉向支持林嘉弘,畢竟惹毛張家,也將壓縮未來2028柯文哲在雲林的擴展空間。此外,由於雲林縣長張麗善2屆縣長屆滿,接下來2026必須交棒,而雲林縣籍的藍營立委,從院長到不分區已形成默契,全力支持張麗善姪女、現任立委張嘉郡接棒。藍營人士透露,目前最大的變數是國民黨主席朱立倫任期只到2025,政情變化快速,張家擔心若屆時台中市長盧秀燕入主黨中央,甚至有新的政治大人物橫空出世,「提名張嘉郡就有變數」,為確保黨內提名過關,甚有風聲傳出,若不提名張嘉郡,雲林旅外人數眾多的新北下屆市長選情不會太平靜。雲林縣長張麗善(右)將於2026年卸任,外界預期其姪女、現任立委張嘉郡(中)有望接棒。(圖/報系資料照)民眾黨知情人士則樂觀表示,2024年初柯盈配在麥寮拿下好成績,加上六輕年輕人口多,對民眾黨是一大利多,民眾黨也會全力策動返鄉投票,包含柯文哲Long stay長駐輔選時,吃播等節目也希望不少平常政治冷感的受眾,而藉由林宜豊帶著柯文哲品嘗在地美食,可以跟支持者對話,或分享對國政看法,藉此衝高投票率。
「好野人」增加了!億元男女2027年上看14萬
台灣整體高資產客群(億元以上)概況有錢人不只想得跟你不一樣,錢滾錢的速度更是嚇死人!國內首份調查身家在新台幣(下同)1億元及10億元以上「超級好野人」的《2024台灣超高資產客群財富洞察報告》出爐,在歐美央行降息、東南亞國家成長與高技術產業發展等三大利多帶動下,台灣「億元男女」將從目前約11萬人,至2027年增至13.7萬人,資產也從目前32兆元,至2027年增至46兆元,每年財富增幅1成起跳,錢滾錢速度驚人。中國信託私人理財經營處處長楊子宏勾勒出高資產客群的四大超高觀點,1億元以上的「超高客群」,財富累積速度高過台灣整體個人財富表現,能以「超越視野」將財富管理目標,由財富傳承邁向財富永續。10億元以上超高資產客群,期待運用「超級手法」進行更多跨領域的整合金融服務;而承接家族財富或企業之第二代、第三代的新富世代,則「超前布局」關注前瞻趨勢議題與創新加值服務。根據中國信託攜手波士頓顧問公司調查,台灣整體個人財富總額持續成長,2019年約143兆元、2023年來到194兆元,2027年進一步推升至243兆元。值得注意的是,境內外財富淨值達1億元以上高資產族群,2027年約有14萬人,累積財富將達46兆元,10億元以上的超高資產客群則約8000人,累積財富約22兆元。值得一提的是,這群「億元男女」賺錢的速度相當快,相較於台灣整體個人財富總額的年複合成長率,大概在6%至8%水準,有錢人因為投資工具多元,加上風險承受度高,錢滾錢的速度更為驚人,其年複合成長率逾1成,多數民眾完全看不到車尾燈,望塵莫及。轉戰布局星日 企業加碼印越至於有錢人的理財策略為何?1億元以上整體高資產客群重視地緣政治風險,故採取持續關注、謀定而後動,以達「攘外、安內」策略。「攘外」方面,7成以上受訪者重視地緣政治所引發的戰爭與衝突,近5成受訪者特別關注企業針對ESG採取的行動。面對全球局勢丕變,尤其疫情前後外在環境變動與發展截然不同,高資產客群於跨境資產布局及調整的態度明顯,調整中國大陸、香港及澳門的投資情況,個人與家族看好日本與新加坡,企業則計畫加碼越南與印度。建立體制 破富不過三代為了打破「富不過三代」魔咒,隨著時代變遷,整體近6成的1億元以上高資產客群已與家族成員公開規畫財富傳承進度,將「個人資產延續」拓展為「家族世代共好」,建立家族永續的「安內」治理機制。中信銀也觀察到億元級高資產客群對基業長青的需求,私人銀行與財富管理團隊更該為其建立財富永續的防火牆機制,結合第三方機構資源,透過跨境布局、公司化管理、家族憲章與社會回饋等方式,為高資產族群嶄新布局。除此之外,針對10億元以上的超高資產客群,這份調查發現有逾9成受訪者,持有海外資產,對境外的配置布局關注更甚,78%受訪者財富傳承首重提升稅務效率的規畫,且由於跨國配置、財富全貌複雜,本次參與調查的超高資產客群均藉由專業機構協助整合資產。新富世代多以資產增值為目標對於接班的富二代、富三代,調查也顯示,特別期待金融機構提供資產增值工具、社會財富需求及加值服務,高達71%新富世代以「資產增值」為財富管理目標,更重視創新理財服務,例如私募股權基金、藝術投資。相較於父執輩,新富世代認為ESG相關議題與優化員工的福祉,是創造社會永續影響力的關鍵,較創辦企業的第一代更重視精神財富與社會財富。但調查也發現,在實踐社會責任上,近4成認為因缺乏專業建議,期待金融機構提供諮詢規畫與管理,代表創新的私人銀行或財富管理機構必須更洞察世代之間需求。