00936拉高配息至0.16元 年化配息率逾10.5%
搭配即將進入除權息旺季,高息股將成為盤面重心,法人表示,隨著時間進入五月,根據Bloomberg統計,自2017年以來,5月布局中小型股(臺灣永續高息中小型總報酬指數),有高達71%的機率勝過布局大型股(臺灣50總報酬指數),顯示投資於永續高息中小型股能夠創造較佳收益。00936台新臺灣永續高息中小型ETF基金將於5月16日進行除息,最後買進日為5月15日,收益分配發放日為6月5日;據了解,該基金每受益權單位預估配發金額為0.16元,以4月30日收盤價18.23元計算,年化配息率預估10.53%,大幅調升配息金額,由首次配息的0.11元調升至0.16元,且並未配到收益平準金。台新ETF基金經理人黃鈺民表示,「永續」不僅是企業參與社會的責任,也是投資者對企業的檢核表。ESG的行動與分數能夠顯示出企業的永續經營及財務表現,因此,具備「永續」條件的企業公司財務體質更為穩健,在基本面的支撐下,長期配股能力較佳。中小型股相較於大型股,其股本與市值較小,對抗不景氣時具調整的彈性,成長性動能佳,同時具備超額報酬潛力,中長期股價爆發力強,投資組合加入中小型股,成長動能空間更大。黃鈺民指出,美國及台灣指標科技企業財報與法說會展望持續釋出樂觀訊息。此外,台股盤面結構由先前AI與高價股,擴散到權值股與高股息題材股,盤勢轉趨健康。另一方面,台股ETF市值已經是主動基金的3倍,重量級ETF在5~6月將進入調整持股階段,屆時盤面將轉趨熱絡。配合歷史經驗FED最後一次升息後,到第一次降息前,股市上漲機率高。因此,即使台股加權指數在接近新高位置,漲多後震盪難免,但後市仍正向看待,短線遇回檔整理,皆是逢低布局買點。建議優先布局且永續題材且波動度相對平穩的高息中小ETF。
日銀「干預匯市」有跡可循 日圓匯率一度快速貶破160又奔回153
日本干預匯市又來了嗎?日本央行(日銀)帳戶餘額日前被披露預估逾有5兆日圓差額可能是干預匯市金額之下,日圓兌美元匯率一度狂升至153。法人研判,相對新台幣匯率,日圓再貶,此時日股基金、買日圓等可考慮逢低買進,但也不排除還會有續貶的空間。5月2日上午美元指數來到105.72,日圓兌美元為155.98~160間,一度跌破160日圓價位,根據多家公股行庫、民營等銀行的統計,國人換匯日圓金額暴增,單日申購日圓量提高到3倍。日本共同社4月30日報導說,從市場相關人士的推算中獲悉,日本政府和央行可能在29日通過購入日圓出售美元,對匯市進行了超過5兆日圓(約新台幣1兆元)規模的干預。日本銀行(央行)30日公布的統計數據顯示,金融機構在央行開設的經常帳戶的餘額,由於包括干預匯市在內的「財政等因素」,預計減少7.56兆日圓。日圓匯率大幅波動前的市場預測為減少2.05兆~2.3兆日圓,產生差額被認為可能是因為實施了干預。4月29日在亞洲匯市,日圓美元匯率一度快速貶值至1美元兌換160日圓,創1990年4月以來的34年新低;30日1美元兌156多日圓。5月2日,美國聯準會Fed公布會議結果「第六度暫停升息」後,一度來到153左右。市場議論,美國聯準會Fed公布會議結果前,日圓美元匯率大致維持在157.5左右水準,而在Fed宣布暫停升息之後,美債殖利率下跌,日圓狂升至153左右,加上日銀公布帳戶餘額有差距,因此被作為研判日本政府、日銀可能在Fed會議宣布結果之後進場干預匯市。由於日圓美元相對匯率來到34年最低,不僅國人換匯屯日圓力道與金額劇增,根據Airbnb統計,今年春季熱門搜索目的地榜首為日本;在攜程、飛豬資料也顯日本為全球旅遊熱門地前五。
修剪路樹禁用「吹葉機」防空汙 人力成本增3倍廠商不做了
台南市一家老字號庭園造景公司,常承包各區除草、修剪路樹工程,近日陸續接獲北區、七股區、善化區3個區公所要求全面禁用吹葉機,避免揚塵製造空汙。業者指將增加3倍人力成本,向公部門反映無解,已打算明年退場,問題一旦回到公部門,勢必需要更多經費解決。業者指出,大範圍的除草、修剪行道樹,動輒清出2、300袋雜草、樹葉,若不用吹葉機將修剪下來的樹葉、雜草集中,改用竹掃帚、鐵扒、竹扒等工具,碰到柏油路面,不但耗損率高,效率又低,增加成本也就算了,還得調度3倍人力,本來1天的工作,可能要拖2、3天。業者指出,近兩年來承包政府公部門標案時,標案內都規定禁用吹葉機,不過春、夏季較沒有揚塵空汙,所以不僅民營業者使用吹葉機,就連公部門清潔隊也偷偷使用。業者表示,4月25日先接獲北區區公所通知全面禁用吹葉機;同月29日又陸續接獲七股、善化區公所通知,均要求禁止使用吹葉機。業者向區公所反映表示,過去只限制秋冬季使用,現在合約簽下去了,公部門才突然要求業者全面禁用吹葉機,且沒有其他配套辦法,業者只能增加人力與工具,甚至可能要做虧本生意;若問題無解,只好明年退場,不再承包政府標案。老字號廠商都接不下來的大規模案子,相信其他小廠商更難承包,最後問題仍然要公部門自己解決。善化區公所指出,2020年、2021年的行道樹及區內周邊環境整理標案約400多萬元,最後都流標,鄉下農村範圍大的地方,若禁用吹葉機,確實很麻煩,如果廠商退場,公部門自己處理的結果,成本會更高,最後可能選擇增加經費來解決問題,在環保與經費之間如何取得平衡,是一大難題。
年輕族群失能原因首位! 全台逾200萬人被「這病」折磨
偏頭痛不只是頭痛,還可能造成失能跟生產力損失!在勞動節前夕,台灣年輕病友協會發表最新的「偏頭痛認知研究大調查」,結果發現,逾七成受訪者表示會不定時頭痛;其中更有15%每個月頭痛超過十五天,可能是慢性偏頭痛。在有頭痛經驗的受訪者中,近七成每月平均需請假或在家休息3天,若以最新每人每月經常性薪資推估,患者平均每年約減少六萬元收入。台灣頭痛學會統計指出,國內約200萬人深受偏頭痛所苦,盛行率為9.1%,且以女性為大宗,女性盛行率高達14.4%,是男性的3倍,其中20~40歲女性平均每五人就有一位患偏頭痛。一般人常誤以為,偏頭痛只是「症狀」,但其實偏頭痛是需要治療的慢性「疾病」。台灣年輕病友協會今(30)日公佈113年「偏頭痛認知研究大調查」,對全台22縣市、年滿20歲以上的1,012位民眾進行調查,協會理事長潘怡伶指出,73%受訪者表示會不定時頭痛,同時有67.5%頭痛患者須請假在家休息,平均每人一個月會請3.22天病假。若以主計總處統計112年全年每人每月經常性薪資平均為48,043元推估,患者平均每月因頭痛導致的經濟損失為5,156.6元,每年約減少61,879元,少了1.3個月月收入;即使頭痛發作時沒有請假,勉強上班上學、處理家務,仍有近九成表示過去三十天至少有一天無法持續專注或體力降低,日常表現不如平時,顯見因偏頭痛導致生產力下降、個人的經濟損失不容小覷。調查也發現,90.2%受訪者認為偏頭痛可能會嚴重影響個人生活,甚至可能導致失能,卻仍有三分之一的受訪者認為,偏頭痛只是身體不適的症狀,未必需要就醫。另外,儘管預防性治療可降低偏頭痛發作頻率,卻仍有超過半數的受訪者不知情。在調查中也發現,20-29歲的年輕族群對偏頭痛的就醫認知、偏頭痛的預防性治療、以及對偏頭痛會導致失能的警覺性都較年長族群低。林新醫院腦中風中心主任、神經內科主治醫師林志豪說明,年輕人很容易忍痛,但如果頭痛發作需要休息、伴隨噁心、嘔吐等症狀、會畏光,三個症狀中符合兩個,就很可能是偏頭痛,偏頭痛除了單側頭痛,也可能是雙側或整個頭都痛。若不妥善控制,容易演變成每月頭痛超過十五天的「慢性偏頭痛」,不僅發作頻率更高、疼痛更嚴重,治療上也會變得更加棘手。林志豪醫師指出,偏頭痛被權威醫學期刊《頭痛與疼痛》列為全年齡層引起失能疾病的第二位,更是50歲以下年輕族群失能原因的第一名。不僅是工作及生產力受偏頭痛影響,調查中也發現,頭痛患者中逾八成過去三十天內,至少有一天以上痛到沒有辦法參加家庭、社交或休閒活動。林志豪醫師也曾收治過一名患有嚴重偏頭痛的五十多歲婦女,二十多年來幾乎每天一睡醒後就頭痛,吃三、四種止痛藥,包括嗎啡類止痛藥也不見成效,必須到診所打止痛針。也因為偏頭痛發作時很怕吵,只要小孩哭鬧就容易情緒失控,導致常和家人發生摩擦,夫妻間也難好好相處。後來經醫師建議注射肉毒桿菌素,才終於不用再吃止痛藥度日,也把頭痛從天天發作減少到十天以下,再度和老公約會喝下午茶,重新彌補夫妻關係。儘管偏頭痛無法根治,但是透過適當治療,還是可以改善生活品質。一般民眾遇到頭痛時常未諮詢醫師就自行服用止痛藥,往往過量而不自知。過於頻繁服用止痛藥,不僅容易造成肝、腎、胃的負擔,甚至可能產生藥物過度使用性頭痛。林志豪醫師呼籲,有頭痛症狀應尋求專業科別診治,切勿自行依靠止痛藥。整體而言,偏頭痛治療可分為「急性止痛治療」及「預防性治療」。當每月發作頻率超過四天(頭痛1週超過一次),或頭痛明顯影響生活及日常活動、急性治療藥物療效不佳時,就建議使用預防性藥物減少頭痛發作,近年已有許多新型預防性治療,療效及副作用相較傳統藥物更佳。林志豪醫師說明,臨床上常以口服藥做為第一線預防性治療用藥,包括血清素促動劑、抗癲癇藥、乙型阻斷劑、鈣離子阻斷劑或抗憂鬱藥等。儘管多數患者在預防性投藥後都有不錯的療效,平均可減少一半以上的頭痛發作天數,但仍有超過一成的人服藥後反應不佳,甚至出現嗜睡、疲憊、體重增加、反應力變弱等副作用,需要尋求其他的預防性治療,像是針劑型的肉毒桿菌素、CGRP單株抗體或口服的CGRP拮抗劑藥物來緩解偏頭痛。林志豪醫師進一步表示,相較於每日服用口服藥,肉毒桿菌素三個月打一次,方便性高,尤其是對吃藥效果不佳、副作用無法耐受的慢性偏頭痛病人,肉毒桿菌素治療效果不錯,可以有效減少發作頻率和止痛藥的攝取量。目前健保有條件給付肉毒桿菌素治療慢性偏頭痛,給付最長可達18個月,目標是減少頭痛發作的嚴重程度,逆轉頭痛慢性化的過程。
不怕商車市場衰退!戴姆勒6月進純電貨卡 估今年銷量雙位數成長
受到大環境因素影響,台灣商用車市場從2022年起逐年縮小,不過台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)在2023年不僅FUSO在台市占率穩定,Mercedes-Benz Trucks歐系中重型市占率也增加2%。台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐表示,6月將在台導入純電輕型商用車FUSO eCanter。2023年,戴姆勒集團有10款純電車型進入量產,因此全球銷量達52.6萬台、增長近3倍,全球營收年增10%至559億歐元,稅前淨利率成長37%達到55億歐元,創集團紀錄新高。預估2024年全球銷量與往年持平,營收落在550至570億歐元的規模。至於國內部分,台灣戴姆勒亞洲商車旗下商車品牌FUSO於2024年3月掛牌數達到34%市占率,奪下台灣商用車市場單月冠軍。在2024至2026年將持續引進新車款,包含FUSO輕型商用車款FUSO eCanter、FUSO Canter新年式產品;FUSO中重型商用車款FUSO Fighter新年式產品、FUSO Super Great全新車型,以及Mercedes-Benz Trucks重型商用車款Mercedes-Benz Actros F旗艦車款,未來也計畫導入純電重型商用車款Mercedes-Benz eActros。台灣戴姆勒也指出,全新FUSO eCanter將於6月6日登台,未來也計畫導入適合長程運輸的純電重型商用車款-Mercedes-Benz eActros和Mercedes-Benz eEconic。展望2024年度,大環境經濟復甦放緩及市場升息、能源價格上漲,台灣戴姆勒預估台灣商用車市場將微幅縮小,不過台灣戴姆勒預估2024年在台銷售量達到雙位數成長,且FUSO、Mercedes-Benz Trucks市占率都成長5%。
女子胖到要配氧氣管才能呼吸 參加實境秀成功甩肉「200公斤」嗨曬泳裝照
由於現代生活方式和環境的改變,導致現代人出現「肥胖問題」,目前成人與兒童的肥胖盛行率都在上升,世界衛生組織也指出「肥胖是一種慢性疾病」,呼籲重視肥胖對健康的危害,美國電視節目也推出減重相關的實境秀,其中「1000磅姊妹(1000-lb Sisters)」,記錄肯塔基州一對姊妹的減肥歷程,而37歲的妹妹塔米(Tammy Slaton)也成功減下了200公斤,日前更在社群軟體曬出自己的泳裝照。美國旅遊生活頻道(TLC)推出一檔減重相關的真人實境秀,節目名稱為「1000磅姊妹(1000-lb Sisters)」,內容是在記錄肯塔基州一對姊妹的減肥歷程,自2022年開播後,吸引不少觀眾收看,而37歲的妹妹塔米(Tammy Slaton)原先體重一度飆破725磅(約329公斤),因為體重過重而無法自行走動,甚至還必須配戴氧氣管才能呼吸,當時醫生指出她必須先減掉200磅(約90.7公斤)才有資格接受減重手術。而塔米(Tammy Slaton)自2022年節目開播後,遵照專家的建議來調整飲食,終於成功減重,並順利在2022年7月接受減肥手術,術後還接受了為期14個月的減肥康復治療,最終成功減掉相當驚人的440磅(約200公斤),目前體重為285磅(約130公斤),塔米也表示自己在瘦身後,身上出現許多「多餘的皮膚」,目前也有計畫要進行切除手術,但尚未確定時間,而她也在社群上曬出自己的泳裝照和大家分享減重成功的喜悅。事實上,肥胖是21世紀最重要的公共衛生問題之一,衛福部也曾指出,比起健康體重者,肥胖者發生糖尿病、代謝症候群及血脂異常的風險超過3倍,發生高血壓、心血管疾病、膝關節炎及痛風也有2倍風險,且研究證實當肥胖者減少5%以上體重(如成人90公斤,減少5公斤),就可以為健康帶來許多益處,高血壓、糖尿病等與肥胖相關疾病將可改善,提醒民眾可以多留意自己及家人是否有肥胖問題,從調整「飲食」及「運動」生活開始採取行動,一起達到「肥胖走、健康來」。
失聯移工趴趴走 許銘春:勞動部將修法
民眾黨主席柯文哲日前將失聯移工問題上升至國安層面,引起各界討論。據移民署資料顯示,截至今年二月止,失聯移工人數高達8萬5229人。勞動部長許銘春今(25日)於立法院社福及衛環委員會進行「就業服務法上路逾30年,針對就業促進、歧視禁止、外國勞動力權益保障等面向進行全面檢視」專案報告,強調將修法進行補強。許銘春表示,勞動部對於失聯移工問題未來將進行修法,勞動部已擬具就服法部分條文修正草案,期盼能更有效嚇阻非法容留、僱用、非法媒介外籍人士等,未來修法完成後,非法僱用,由每案裁罰改為依涉案人數每人最高罰75萬元;同時,針對非法媒介者罰則3倍,改為依涉案人數,每人最高罰150萬元,同時也將加重處罰。修法草案也預計加強對移工人身安全的保障,針對雇主、及仲介公司保管移工證件將嚴令禁止,同時針對曾經對外國人有人身侵害行為並經法院判決有罪之雇主,由現行的2年不得聘雇外國人,延長年限至5年,若再犯更是永久禁止聘雇。
第一金股利決議共1.15元 這兩檔金融股現金殖利率逾5%
第一金(2892)24日公布董事會決議股利分派政策,配發現金股利0.85元、盈餘轉增資配股的股票股利0.3元,合計每股股利共1.15元,現金股利發放率約為盈餘的51.5%;以今日收盤價27.2元計算,現金殖利率3.12%。第一金2023年累計全年稅後純益224.61億元、年增9.1%,EPS為1.65元,受惠於子公司第一銀行在投資獲利上大增,尤其是在SWAP(換匯交易)的投資收益破140億元、大增近3倍。兆豐金(2886)董事會則是在4月23日決議配發現金股利1.5元、股票股利0.3元,合計1.8元,寫下歷年最優股利紀錄,現金股利非最高,股票股利為最高一次;24日股價以40.5元開盤,最低39.30元,終盤以39.35元作收,現金股利殖利率3.81%,成交量27 48,803張,為昨天總量23,695張近兩倍,昨收40元,跌幅1.63%。合庫金(5880)董事會3月25日決議配發現金股利0.65元、股票股利0.35元,以今日收盤價26.10元計算,現金股利殖利率約2.49%;2023年稅後純益172.6億元,每股稅後純益(EPS)為1.17元。元大金(2885)董事會3月14日決議分派現金股利1.1元、股票股利0.2元,合計股利1.3元,以今天收盤股價30.35元計算,現金股利殖利率為3.62%;2023 年全年稅後純益265.66億元,年增23.8%,每股稅後純益(EPS)2.09元。玉山金(2884)於3月15日董事會決議,每股將配發現金股利1.2元、股票股利0.2元,合計股利共1.4元,為近4年新高,現金股利也是歷年新高,以今日收盤價27.05元計算,現金股利殖利率約4.43%;2023年全年稅後純益217.6億元,每股稅後盈餘(EPS)1.41元。國票金(2889)董事會3月13日決議每股配發現金股利0.73元、股票股利 0.246元,合計股利0.976元,以今日收盤價14元計算,現金配息殖利率5.21%;2023年稅後盈餘20.27億元,每股稅後純益(EPS)0.58 元。京城銀(2809)董事會2月26日決議配發現金股利3元,迄今股價已從漲41多元漲了15元,以今日收盤價56.20元計算,現金股利殖利率約5.33%;2023年稅後純益62.07億元,累計每股稅後純益(EPS)為5.59元,創歷史新高。遠東銀(2845)董事會3月4日決議配發現金股利0.506元、股票股利0.506 元,合計股利1.012元,以今日收盤價14.9元計算,現金股利殖利率約3.39%; 2023 年稅後純益為41.74億元,每股稅後純益(EPS)1.03元。台企銀(2834)董事會3月13日決議,配發現金股利 0.2元、股票股利1.15 元,合計股利1.35元,創24年來新高,其次為2000年配發股利2元,以今日收盤價16.55元計算,現金股利殖利率約1.20%;2023年全年稅後純益105.67 億元,每股稅後純益(EPS)為1.29元。台中銀(2812)董事會決議配發現金股利0.4元、股票股利0.56元,合計股利 0.96元,創25年來新高,以今日收盤價17.45元計算,現金股利殖利率約2.29%;2023年全年稅後純益68.21億元,每股稅後純益(EPS)1.31元。
一家8口留假電話吃「萬元霸王餐」 店家氣炸公布長相…結果超意外
開門做生意,最怕遇到白吃白喝的客人。英國有4大4小一行人到餐廳用餐,消費了329英鎊(約1.3萬元新台幣),之後藉口要拿「另一張卡」離開,結果就再也沒回來,氣得店家公布監視器畫面,掀起一陣議論。據《鏡報》報導,一家8口上周五晚上前往斯萬西(Swansea)一間義大利餐廳,點了昂貴的牛排、15瓶汽水、雙份甜點等,帳單費用總共329英鎊。後來女子試圖用簽帳金融卡付款,但2次都被拒絕,因此她告訴店員要出去拿別張卡,兒子會在店內等待。然而,男童隨後接到電話,接著便用跑步的方法離開店內。餐廳經理泰隆(Tyrone Reese)回憶,當這家人開始把還剩一半的飯菜退回時,意識到有些不對勁,「他們點的是菜單上最貴的東西,像是丁骨牛排」,後來他們試圖聯繫對方,卻發現電話號碼是假的,感到更加沮喪,因為沒有其他方法,只好報警處理。女子藉口要拿別張卡離開。(圖/翻攝自Bella Ciao Swansea臉書)事後泰隆氣得在臉書專頁PO出監視器畫面,很快便接到其他店家的電話,才知那一家人是累犯,外出用餐時常沒有付錢。當地法律規定,沒有付錢離開屬於犯罪行為,最重可判2年有期徒刑,警方目前正持續進行調查中。意外的是,泰隆把照片貼出後,隔天用餐人數從周五的40張桌子,整整增加了3倍,多達120張,「事情發生後,當我們開店時,接到15通電話預訂」,他認為這是民眾面對負面情況,做出團結的表現。
食安炸裂3/打敗腸炎弧菌!諾羅病毒近9年稱冠 傳染途徑多又會變異
食物中毒案件層出不窮,根據食藥署資料,1980年代大約每年68件食物中毒,2020年卻激增為534件,案件量暴增近8倍,推測可能是外食人口增加所導致。 在這些食安案件中,最常見的禍首就是諾羅病毒,根據疾管署統計,全國近一個月共接獲203起腹瀉群聚通報案件,是去年同期近4倍,發生場所以餐飲旅宿業最多,8成驗出都是諾羅病毒。例如最近王品旗下的「初瓦」跟「嚮辣」、藏壽司、北市溪山里群聚食物中毒事件,都有諾羅病毒的蹤跡。 過去造成食物中毒的首要原因是腸炎弧菌,其次才是諾羅病毒,但從2015年起,諾羅病毒發生率超車腸炎弧菌,造成的食物中毒比率從10.1%快速增加到2023年的29.5%,成長3倍,而腸炎弧菌已經退居第四。 「腸炎弧菌主要引起中毒的原因食品為生鮮海產、魚貝類,諾羅病毒傳染途徑廣比較多,像是食物、器皿、飛沫、水,相較之下傳染力更強。」營養師程涵宇表示,諾羅病毒可藉由排泄物或嘔吐物人傳人,有些人感染恢復後2周內,其糞便內尚有病毒,仍然具有感染力,所以很容易引發群聚感染。 2020年8月,宜蘭礁溪老爺飯店雲天自助餐爆發164人大規模食物中毒,元凶就是諾羅病毒。檢方調查發現,餐廳廚工在8月1日~2日之前,就陸續感染諾羅病毒,卻仍持續工作,以致汙染食物,造成多人上吐下瀉、腹痛、噁心、發燒與頭暈等症狀。 程涵宇說,依據美國疾病管制局 (CDC)評估,諾羅病毒57% 經由食物傳播、16% 為人傳人、3% 藉由被病毒污染的水傳播。「諾羅病毒因基因變異大,所以能產生多種型別病毒株,單一次的感染並無法對其他型別之諾羅病毒產生完全的保護力,未來仍有遭受感染的可能。另外,諾羅病毒目前尚無疫苗可以施打。」接觸過諾羅病毒感染者之後,一定要以肥皂或洗手乳洗手,才能避免感染。(圖/CTWANT資料照) 預防諾羅病毒,程涵宇建議以下5種方式。首先,備餐前、進食前、如廁後及照顧病人後(包括為嬰幼兒或老年人更換尿布或處理排泄物之後),皆應以肥皂或洗手乳正確洗手。 其次是避免生食生飲,尤其是貝類水產品應澈底煮熟再食用;與他人共食應使用公筷母匙。第三,受病患污染的衣物、床單應立即更換,並以漂白水消毒環境或器物表面;病患應於腹瀉或嘔吐症狀解除後2日再接觸健康的人或調理食物。第四,新生兒餵哺母奶可提高嬰幼兒的免疫力;第五,清理消毒病患之排泄物或嘔吐物時,應戴口罩以避免飛沫傳染。 感染諾羅病毒目前無藥物可治療,生病期間應注意補充水分與營養,必要時補充電解質。建議可透過少量多餐的方式食用清淡飲食,避免過油或高糖分的食物刺激腸道蠕動,加劇腹瀉的情況;但同時也必須注意營養的攝取,以幫助腸胃道細胞的修復。
行政疏怠藉口2/牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭,因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進,力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施,然而牌照稅是地方稅重要財源,燃料費更是直接關乎路面養護成本,如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元,各界認為政策固然好,但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定,燃料費由交通部監理機關徵收,收入將直接分配到各單位供道路養護之用,因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例,燃料費專案經費中,國道高速公路局獲撥100億元、公路局(原公路總局)獲撥220億元,換算高速公路每公里養護費不到千萬,省道養護費低於400萬元,扣掉龐大的人力開銷與設備攤提,實際上投入養護工程經費有限,比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出,以近3年來說,自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元,年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩,購車回歸基本面,並考量來勢洶洶的電動車劇增量,又享有免徵優惠,在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮,目前全台電動自小客車已超過6萬台,每年牌照稅損粗估將近18億,嚴重影響地方稅收。(圖/翻攝自Clean Air Car臉書)財政部賦稅署官員則示警,電動車除了影響燃料費外,地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言,由於政府大力推廣電動車,電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛,每年短收使用牌照稅粗估已達18億元,如果每年以市場占比成長率達40%計算,「3年後每年將短收百億元」。他說,以5年前全國牌照稅年度統計資料分析,原本都有穩定2%成長,然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元,成長趨緩剩不到1%,燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心,目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落,恐怕後續仍會持續展延,也會連動燃料費繼續免徵,如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示,年度新建與維護公園路燈等養護,粗估將近400億元,而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億,其中電動車免稅金額就高達2.5億,比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元,電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費,未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議,未來徵收「碳費」時,不妨入法負擔各地道路養護費用,以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。(圖/記者周志龍攝)台北市稅捐稽徵處官員則說,北市電動車輛數占全國約三成,電動車牌照免稅金每年高達4.4億元,近年電動車輛數及免稅額逐年增加,環保理由很正當,短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用,每年北市就破500億,相較之下目前牌照稅比例看似不高,但未來可預見電動車持續增加,若牌照稅稅收沒能復徵,不妨由中央補貼地方稅收,例如「碳費」開徵後適度補貼,才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言,淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事,也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客,地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境,若能把即將起徵的「碳費」收入入法,撥補燃料費的道路養護功能,相信會更圓滿處理。
火災吸到「鼻孔黑黑的」慘了 醫示警:賠掉人生20年肺活量
大家都知道抽菸會影響肺活量,而在火場吸入廢氣,造成肺活量的損傷也很大,堪比抽煙二、三十年的患者。台北市聯合醫院陽明院區胸腔科醫師蘇一峰提醒,遇到火災,看到廢氣記得要馬上離開現場,到空曠處避難。蘇一峰在臉書表示,一次火場吸廢氣肺活量損失三成,堪比抽煙二、三十年的患者(肺活量74分,換氧能力57分),最近有間醫療機構發生火災,其中的工作人員近距離吸入半小時的煙。蘇一峰透露,雖然沒有到嗆傷也不需要住院,只是鼻孔有點黑黑的,但是後來覺得有點胸悶,因此來給他做檢查,X光沒問題,但是吸了濃煙沒想到肺活量減少了三成(100->74),氧氣交換的能力減少四成(100->57).他提到,部分復原可以,全部復原要努力看看。蘇一峰提醒,火災廢氣賠掉人生20年的肺活量,遇到火災,看到廢氣記得要馬上離開現場,到空曠處避難。貼文一出引起討論,網友紛紛留言「燒香也是啊,遠離不必要的終身傷害」、「所以救難人員的職業傷害好大喔」、「消防人員真是拿命來換薪水,國外願付3倍薪水,真是情有可原」、「抽煙應該也是吧」。
最強小七在台南!統一開1,500坪複合式商場「Par K* Avenue」 羅智先:這塊地是創辦人買的
統一企業(1216)集團費時3年,於台南永康區打造的「Par K* Avenue」今(20)日正式登場,是由7-ELEVEN、康是美、星巴克及統一精工,構成占地近1,500坪的新世代複合商場。統一董事長羅智先表示,「要在商圈找到1,500坪土地,真的可遇不可求,這塊地是創辦人買下來的,我們想一直保留著。」對於投資金額,羅智先提到,「是一般商場的4至5倍。」統一董事長羅智先(右)及統一美麗事業董事長高秀玲(左)共同出席「Par K* Avenue」剪綵活動。(圖/讀者提供)在正式開幕的前幾天(16日至18日)試營運時,臉書粉專《台南式Tainan Style》的門市踩點文就引起逾2萬人按讚,究竟這座「不夜城」有什麼與其他門市不同之處?統一指出,7-ELEVEN康橋門市近200坪,首度呈現「Fresh」全新現做餐飲型態,超過50種現做餐點類型,主打「一站全餐」,並攜手五星級「台南晶英酒店」,合作開發多款餐點包含叉燒飯、龍蝦沙拉堡等,價格落在129元至259元;也提供「天素地蔬」現點櫃位,攜手餐飲品牌熱浪島。7-ELEVEN康橋門市複合超級市場業態,全店近1萬種品項。(圖/統一超提供)7-ELEVEN康橋門市更複合超級市場業態,具有嚴選生鮮肉品、居家調理、起司專區、全球精品巧克力、紅酒專區,甚至還有寵物專區等,全店近1萬種品項,不僅超過一般店面的2至3倍,有半數以上商品均為超商首度引進,同時導入送餐機器人、自助結帳機台等,朝向自動化邁進。擁有超市的型態如何做到與家樂福的差異化?羅智先提到,「家樂福還是以服務整個家庭為主,康橋門市則以個人或是小家庭為優先。」他也澄清,「我們沒有要在生鮮蔬果上賺錢,主要就是滿足附近地區消費者,所以價格其實不會比附近超市貴。」旁邊的康是美以「精緻美學生活館」為理念,設計概念結合戶外公園綠意與南台灣湛藍天空,引進眾多國際美妝保養、香水髮品等商品,更導入藥妝首創健康管理服務與調劑藥局,並設置統一企業食品與聖德科斯專區,具有生鮮蔬果、冷凍食品等。星巴克則以優雅浪漫的星巴克女神意象迎接晨曦,打造綠洲海灣般的流動線條,並推出門市限定「康橋之戀」飲品與多款商品。統一美麗事業董事長高秀玲則透露,未來Dream Plaza將打造全球最大星巴克,除了6樓會有超過600坪的規模以外,加上頂樓空間預計超過千坪。而「Par K* Avenue」位於台南全新的重劃區,統一考量周遭車流及居住狀況,因此統一精工的Smile汽車美容也是複合商場中的一環,占103坪,提供快速洗車、精緻打蠟、車體鍍膜等服務,以挑高、明亮、科技感打造寬敞洗車空間。針對往後是否會持續朝複合商場店型發展?羅智先坦言,「沒有預設目標,除非有適當土地。」他提到,「不管開再大的店,空間都還是有限的,而且社會需求也會改變,因此也線上發展也要持續同步。」同時,預計7-ELEVEN第7,000店預計在7月11日開幕,不過所在地點並未透露。對於無人店的發展,未來還是朝向一年一間店的目標邁進,羅智先表示,目前有許多學校、科技公司有意願導入,「這是不可逆轉的趨勢,未來勢必要朝向無人方向發展。」
不是長輩才缺!9成國人鈣攝取不足 牛奶隨身瓶輕鬆補足營養
根據國民營養健康調查結果顯示,90%以上國人日常鈣質攝取量不足,為讓民眾隨時隨地都能方便補鈣,有廠商推出不需冷藏的全脂牛奶隨身瓶,每瓶250毫升相當於一份足量乳品,可補充313毫克高鈣、8.8公克的蛋白質,輕鬆補足營養,讓上班族、學生族早上匆忙之餘也能攝取鈣質。根據衛福部民國95年至98年期間針對成人,以及民國99年至101年期間,針對兒童及青少年進行「國民營養健康狀況變遷調查」,結果顯示近100%兒童及青少年、8成以上成人鈣質攝取不足。建議不論是兒童、青少年或是成人,從飲食中補充鈣質之餘,也應該適度進行戶外運動,曬點太陽以補充維生素D。人體骨骼強度約在30歲達到頂峰,之後骨量逐年減少,流失速度加快,如果營養不足又缺少運動,長期下來就要當心「骨鬆危機」。營養師鄭秀卿提醒這上班族、輕熟女最要注意鈣質流失問題,因為上班族待在室內久坐不動,每天日照少於10分鐘,加上餐餐外食,鈣質攝取不足。根據骨質疏鬆症學會研究指出,人體骨質30歲後每年約以0.5~1%的速度流失,40歲骨質流失率增加2倍,50歲則為3倍甚至更多;相較男性而言,女性歷經懷孕、生產、哺乳等過程,賀爾蒙發生變化更容易導致骨質如溜滑梯般的快速流失。除了多喝牛奶,深綠色及深黑色的蔬菜,鈣含量也不輸牛奶,菠菜、地瓜葉、紫菜、木耳、黑芝麻等,都是含鈣量榜上有名的食物。另外,也建議日照搭配適量負重運動,每天15分鐘日照可以促進人體維他命D合成,提升腸胃道對鈣的吸收率;適量的負重如重訓、啞鈴、慢跑等運動可以刺激骨質生成,同時預防肌肉流失,一舉兩得。
東京「流鶯一條街」太超過!日警大舉臨檢62間賓館 年輕站壁妹被逼從良
東京新宿的「大久保公園」有「流鶯一條街」稱號。儘管警方加強取締,但依舊無法遏制情況。甚至有部分賣淫妹會先透過網路打廣告,吸引更多男客,以致於陷入惡性循環,近日東京警方展開大力掃黃作業,一共針對62家旅宿相關業者進行突擊檢查。東京警方近日針對新宿歌舞伎町大久保公園站壁文化展開清查。(圖/ 翻攝自ANNnewsCHANNnewsCH)根據《每日新聞》、《時事通信社》等日媒報導,警視廳17日針對62處愛情賓館、計時包廂展開調查,並以《風俗營業法》為執法基礎,要求確認飯店業者是否有如實張貼「禁止未成年進入」的標語,同時還要求業者配合,留意是否有同一名女性在一天之內多次入住或休息,或是注意是否有未成年人進入。日本新宿的歌舞伎町過去是不少聲色場所聚集地,然而近年因為受到經濟不景氣影響,附近的大久保公園也出現「美麗的倩影」,不少日籍年輕女性在園內「站壁」。這些流鶯的買春價格通常是30分鐘1萬日幣,約新台幣2225元,1小時則約為1萬5000日幣至2萬日幣,約新台幣3336到4448元,而在「流鶯一條街」附近,則是有2小時3000日幣,約新台幣667元的廉價旅社可以「親密接觸」。在日本,站壁文化過往多為外籍女子,年輕的日本女子若想下海,大多還是會選擇較有保障的風俗店,因為店內至少會有男性工作人員與保全負責維護安全,因此可以更安心地工作,然而如今卻有不少年輕日本女性站壁,推測原因可能是不用被抽傭。根據統計,在大久保公園旁涉嫌「站壁」而被檢舉的人數持續攀升,2020年時僅23人,2021年來到34人,緊接著2022年為51人。2023年已經有140名女性涉嫌違反《賣春防治法》遭到逮捕,這樣的數字是2022年的近3倍。不過有報導指出,其實大多數的賣淫妹選擇站壁的原因並非生活所困,而是因為沉迷牛郎與地下男偶像,為了「在男人身上花錢」,賺取娛樂費,才會選擇下海。東京警方近日針對新宿歌舞伎町大久保公園站壁文化展開清查。(圖/ 翻攝自X)