福島首批核廢水排放近1個月 最新沿海「氚濃度」數據曝光
福島第一核電廠於8月24日首次排放核廢水，而日本環境省每周也會對周邊近海進行氚濃度監測。據悉，環境省於21日公布第4次海水採集抽樣的結果，報告顯示，11個樣本中的濃度都低於最低標準值，符合規定，與前3次的報告結果相似。環境省於9月13日至15日在核廢水出水口附近至福島第一核電廠離岸約40公里，共11個地點進行了第4次的海水採樣，以進一步分析其氚濃度。環境省也於21日公布，11個地點的氚濃度均低於標準值，沒有水質異常的現象，且也與8月27日的第1次監測、9月1日的第2次監測、9月11日的第3次監測結果相似。而環境省在每周監測後，也會立即將結果公布在其網站和社交媒體上。此前，東京電力公司於9月11日指出，從8月24日開始排放以來，設備和操作都沒有出現重大問題，海水和魚類中的氚濃度也沒有超過安全標準。環境署當時也承諾，在排放後的3個月內每周都會在半徑50公里海域內採集海水進行檢查。
日本這樣玩1／台灣限定訂房優惠券手刀開搶 秋冬觀光列車、全包式滑雪假期正夯
現在不僅是規劃日本秋冬旅遊的好時機，甚至「提前部署派」都已經在著手明年春季的各項預訂啦！即日起祭出台灣限定額外2%住宿折扣的樂天旅遊Rakuten Travel表示，據後台數據顯示，站上目前相關住宿已經預訂到明年3月多，可見日本旅遊熱度。而趁著此波SUPER SALE，平台共有超過2,000間日本住宿可享最高36折，優惠期限至9月20日止。 樂天旅遊訂房平台提供了眾多特色房型，舉凡溫泉度假村、日式傳統旅店、豪華露營帳篷、膠囊旅館通通有，除了基本床型選擇，旅客也可以依照需求搜尋房型，像是健身房、臉部護理、身體按摩、卡啦OK、兒童遊戲區等選項，高達20種篩選分類！除了最高36折的SUPER SALE優惠外，還加碼推出台灣限定專屬優惠，只要於官網頁面領券，除了原本20% OFF－Super Sale優惠券，可再使用額外台灣限定專屬2% OFF－活動優惠券，讓民眾開心赴日還能省荷包。號稱日本最緩慢的觀光列車「COTO COTO列車」。（圖／雄獅旅遊提供）「越後心動鐵道雪月花號」擁有超大車窗，能眺望日本海與妙高山脈景致。（圖／雄獅旅遊提供）看好國際鐵道觀光發展、獨家取得日本各地特色觀光列車趟次的雄獅旅遊則表示，日本區域型觀光列車包括九州「COTO COTO列車」、「東北（TOHOKU）EMOTION」饗食列車皆於今年秋季獨家包列出發。像是號稱日本最緩慢的觀光列車「COTO COTO列車」，帶旅客以15至40公里速度，一邊沿途欣賞九州福智山、香春岳等自然美景，一邊品嘗由九州米其林餐廳主廚監製的法式料理；有東北美食餐廳列車之稱的「東北（TOHOKU）EMOTION」，列車裝潢具有歐式風情、餐飲採用東北當季食材烹製，當雪白列車行駛在海岸線上，彷彿漂浮在大海中的浪花。同時，雄獅也與日本JR四國合作，打造「2024四國三大觀光列車」遊程，讓旅客一次可以搭乘千年物語、伊予灘物語、時代黎明物語等三種必搭觀光列車，還將前往日本三大秘境之一的德島祖谷及道後溫泉等；行駛於新潟的「越後心動鐵道雪月花號」則擁有日本最大型玻璃車窗，可眺望日本海與壯麗的妙高山脈景色，並品嘗當地的山珍與海味。TRAIN SUITE四季島號行程將於12月21日出發，迎接年底耶誕氛圍。（圖／雄獅旅遊提供）除了搭乘日本各地觀光列車慢遊小鎮風光，雄獅還鎖定日本三大頂級奢華寢台列車：九州七星、曙光瑞風、TRAIN SUITE四季島包列趟次。素有「移動式星級酒店」之稱的曙光瑞風號，是日本頂級豪華寢台列車之一；而TRAIN SUITE四季島是由法拉利設計師奧山清行操刀，重現現代風格並採用大面積車窗景，從香檳色外觀到以春夏秋冬四季變換為主題的精美室內空間設計，讓乘坐過程成為極致美學享受，特地安排12月21日出發行程，以迎接浪漫耶誕氛圍。榮獲Trip Advisor第一名的人氣滑雪度假村Club Med TOMAMU，共有29條雪道。（圖／擷取自台灣虎航╳Club Med活動網頁）另外自去年10月台灣虎航開航桃園－札幌（新千歲）航線後，包括原有的北海道函館及旭川航點，提供旅客更多玩樂北海道的航點選擇。看好北海道冬季旅遊熱潮，特別是愈來愈受國人喜愛的滑雪行程，台灣虎航特別與Club Med合作推出全包式滑雪假期。即日起至10月31日，推出搭配台灣虎航桃園－札幌（新千歲）來回機票的「Club Med北海道雪村5天4夜行程」62,800元起的限期優惠價；其中，前100名入住Club Med Sahoro雪村（限4歲以上），再加贈「全套雪具1日免費租借」，詳見活動網頁（https://www.clubmed.com.tw/l/clubmedxtiger）。此次行程可選擇的任一雪村包括Club Med Tomamu、Club Med Kiroro Peak行館、Club Med Kiroro Grand本館及Club Med Sahoro等共4間。其中，Club Med Tomamu曾獲知名旅遊評論網站《TripAdvisor》評鑑為第一名；比鄰大雪山國立公園的Club Med Sahoro則設有露天加拿大浴，最適合在滑雪後泡在熱水中擺脫一整天疲累，同時欣賞被白雪覆蓋的樹林美景；最後再由北海道在地漁獲美食滿足味蕾。全包式滑雪假期不僅包含台灣虎航來回機票、舒適住宿、雪票、分級分齡滑雪教學，亦提供享用當地美食、夜間主題派對，以及像是露天風呂、溫水泳池、雪地健行體驗等一系列活動，可充分沉浸在北國的冬季風情中。
蘇拉、海葵雙颱夾擊台灣 今海陸警齊發
今、明（１日、２日）兩天颱風外圍環流影響，金門有短暫陣雨或雷雨，臺灣各地及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨。今日金門、馬祖易有較強陣風，明晚起基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）沿海空曠地區及馬祖將有８至９級強陣風；基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島沿海及馬祖有長浪發生的機率，今日南部沿海亦有長浪發生的機率，請注意。（圖／網編組製）編號第２３０９號（國際命名ＳＡＯＬＡ，中文譯名：蘇拉），已於今(１)日２時減弱為中度颱風，中心氣壓９３０百帕，１日２時的中心位置在北緯２１．６度，東經１１６．８度，即在東沙島北方１００公里之海面上（恆春西方４１０公里之海面上），以每小時１４公里速度，向西北西轉西進行，中心附近最大風速每秒４８公尺（即每小時１７３公里），相當於１５級風，瞬間最大陣風每秒５８公尺（即每小時２０９公里），相當於１７級風，７級風暴風半徑１５０公里，１０級風暴風半徑７０公里，預測２日２時的中心位置在北緯２１．９度，東經１１４．１度，即在東沙島西北西方３１０公里之海面上（恆春西方６８０公里之海面上），請在東沙島海面、巴士海峽、臺灣海峽南部及廣東海面航行及作業船隻應特別注意，並隨時收聽此颱風的最新動態。輕度颱風編號第２３１１號（國際命名ＨＡＩＫＵＩ，中文譯名：海葵），中心氣壓９７５百帕，１日２時的中心位置在北緯２１．９度，東經１３０．３度，即在琉球南南東方５６０公里之海面上（臺北東南東方９６０公里之海面上），以每小時１７公里速度，向西北西進行，中心附近最大風速每秒３０公尺（即每小時１０８公里），相當於１１級風，瞬間最大陣風每秒３８公尺（即每小時１３７公里），相當於１３級風，７級風暴風半徑１２０公里，１０級風暴風半徑４０公里，預測２日２時的中心位置在北緯２２．９度，東經１２６．５度，即在琉球南南西方４００公里之海面上（臺北東南東方５７０公里之海面上），請在琉球南方海面航行及作業船隻應特別注意，並隨時收聽此颱風的最新動態。
王陽明試車忠孝東路狂飆90公里 警方開罰了
藝人王陽明日前在其頻道PO出一支，項BMW車商申請的自媒體試車影片，駕駛價值900萬元BMW XM於忠孝東路四段實測，卻被眼尖網友發現，其車速飆破90公里，被網友質疑超速。如今員警也依規定對王陽明開出罰單。初步了解，王陽明所駕駛的BMW XM為6月中旬懸掛臨時車牌，而根據車商的借出車輛紀錄顯示，確實是王陽明使用無誤，王6月14日試駕行經忠孝東路四段明顯超速，其車速初步約為90公里。警方經比較影像畫面進行採證，確認該段路段速限為50公里，不過由於王陽明違規日期在7月1日前，仍適用舊道交條例40條「駕駛汽車超速，違者可裁罰1200-2400元」之規定，不適用於6月30日實施的新《道交處罰條例》，將嚴重超速由超速60公里下修至40公里，罰則也提高至6000至3萬元，並吊扣車牌6個月。大安分局已於8月22日逕行舉發在案，移由臺北市交通事件裁決所，依法裁罰。
彰化139縣道「死亡彎道」煞氣重 修行人到場「祂還在」
彰化縣139縣道有個惡名昭彰的稱號「死亡彎道」，因當地山路轉彎處不斷，加上騎士常在彎道上飆速壓車，短短2個月內已發生3起撞樹死亡的事件。縣警局交通隊與縣府交通處前日到現場會勘，當時現場也有一名修行人，低聲告訴大家「祂還在」，讓眾人相當不捨。彰化139號縣道是相當知名的景觀公路，據彰化縣警局資料顯示，2019年至2023年間，已有12人因超速或在過彎壓車、失控等原因發生死亡車禍，其8.7K處佔大比例，該路段也因常有事故，被民俗專家比喻為「鐮刀煞」路段。原本50公里的速限，目前已經降低到40公里，但仍無法有效遏止車禍發生。（圖／GOOGLE MAPS）目前警方已在重點路段架設移動式測速照相、固定測速照相設備，除了加強取締外也調降速限至40公里、重畫報路標線、設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等等措施，希望降低事故率，但對於騎士的飆速壓車行為仍難以阻止。上月警方研議在彎道處前後端加設錄影裝備，並安排便衣警察沿線攝錄追焦，不料在下崗當天，就有一名男子超速失控撞及路樹身亡，相當遺憾。14日縣警局交通隊與縣府交通處到現場會勘，有一名修行人也在現場，告訴大家「祂還在」，讓眾人相當不捨。除建議縣府工務處強化夜間照明設備外、沿線店家張貼海報強化宣導，未來也將在彎道處設立大型軟性反光錐、路樹與水泥護欄加設反光板等設施，希望能讓憾事不再發生。
彰化139線又出事⋯一天「連4起車禍」 他「死亡彎道」自摔命危
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，因此又有「死亡彎道」之稱。而彰化縣139縣道昨（12日）接連發生4起車禍，其中一名林姓騎士疑似壓車失控自摔，緊急送往醫院搶救。警方表示，林男疑超速過彎釀禍，詳細情形仍有待調查釐清。據了解，彰化縣139縣道昨（12日）發生4起車禍，3名騎士輕傷，而一名26歲林姓騎士傷勢最為嚴重，行經「死亡彎道」時疑似壓車失控自摔，人車噴飛，造成顱內出血，身體多處受創，昏迷指數只剩3，目前正在插管搶救。警方透露，依行車記錄器顯示，林男當時的車速是84公里，疑超速過彎釀禍，不過確切的車禍原因仍有待進一步調查釐清。回顧過去，由於彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，因此又有「死亡彎道」之稱。對此，彰化警方在重點路段架設移動式測速照相，加強取締，同時也將限速50公里調降至40公里。
修法嚴罰很有效 桃園嚴重超速少2成
道路交通管理處罰條例在6月30日修正，若超速超過40公里，處6000元以上3萬6000元以下罰鍰外，當場禁止駕駛並吊扣牌照6個月。桃園警方統計，修正案上路後，至7月31日嚴重超速機車466件、汽車606件，與去年相比減少23％。桃園警方說，近來常接到民眾來電詢問「我只超速40公里，為何被吊扣牌照6個月！」警方表示，6月30日新修正道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款「行車速度，超過規定之最高時速40公里」，處6000元以上3萬6000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛，另同條第4項規定處罰車主「吊扣該汽車牌照6個月」。桃園市警察局交通警察大隊統計，修正案實施後，6月30日至7月31日止，嚴重超速案件取締機車466件，最高時速達135公里，超速85公里。汽車取締606件，最高時速達166公里，超速106公里，汽機車合計1072件，與去年同期機車667件、汽車729件合計1396件，減少324件，約23％。警方強調，降低行車速度可減少事故發生機率及降低事故嚴重性，請大家減速慢行。
被警察追捕竟拿「14歲女兒當人肉盾牌」 美國狠媽嗆：開槍射我們啊
美國德州一名母親因多次危險駕駛遭到警方追捕，而她竟然拿14歲女兒當人肉盾牌，嗆警察說「開槍射我們啊」，行徑令人髮指。據《紐約郵報》報導，35歲女子亨利（Tenescha Selena Henry）20日被警方追捕，而她被拍到拿14歲女兒當人肉盾牌，直接拿來當人質，女兒嚇到哭泣，還嗆警方有種開槍，讓人看了震驚。副警長彼德斯（A. Peters）說，當時她100%相信遇到人質劫持事件，女子說，「開槍！開槍射我！向我們開槍」。彼德表示，妳把女兒放在危險面前，「這對我來說有點瘋狂」。警方稱，亨利因為多次不安全的變換車道，讓警方用時速160公里的速度追捕了40公里，當亨利的車沒油後，停在一個停車場，之後她把女兒拉出車，掐住女兒的脖子。彼德斯表示，她走到車前，之後發現後座還有第3人，可能是亨利的情人，男子被安置後，她就拿電擊槍射亨利，成功制。據悉，女孩已經交還給祖父母。警方說，他們發現亨利有大量的信用卡、社保卡、健保卡等，而這些東西都是在未經同意的狀況下被拿走的，亨利曾試圖用信用卡。最後，亨利被指控逃避逮捕、危害兒童和詐欺，她現在被關在監獄，等9月27日出庭。
彰化139線驚見「國家級追焦手」！超速、壓車通通逃不過
彰化縣道139線蜿蜒起伏，彎道多，雖部分易肇事路段已將行車速限隆至40公里，但事故仍多，彰化警分局自暑假起已加強執法，今天並編排便衣員警攜帶攝影裝備，進駐易肇事彎道路段，與現場攝影者一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。位在八卦山脈稜線的縣道139線，暑假期間吸引很多重機車族前來騎乘，因屬多彎道路型，機車超速或過彎操控不當，往往釀成自摔車禍事故，再撞擊路樹、護欄、墜落山坡或對向來車，造成嚴重傷亡。7月15日晚間即發生死亡車禍，1名年輕女性駕駛機車行經139線9.1公里路段，疑因超速過彎時失控自摔後，撞擊路邊路樹、護欄，造成頭部骨折、顱內出血致死的悲劇。追焦民眾使用的攝影裝備高檔精良，便衣員警則是使用簡易攝影機及角架。（圖／報系資料照）彰化警分局分析，尤其是有追焦攝影愛好者聚集的路段，更易激起重機駕駛壓車炫技，因而造成不少自撞事故發生，因此決定在周末假日除照例執行以往的防制勤務，也編排員警執行便衣蒐證，與追焦族一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。今天上午便衣員警進駐熱門的追焦路段後，引發現場追焦民眾側目，而相較於追焦族的精良高檔裝備，不少人都裝上俗稱「大砲」的長焦鏡頭，便衣員警使用的是簡易攝影機，連角架也都十分陽春。彰化警分局長張明盛表示，縣道139線多彎道路段限速40公里，沿線均設有明顯標示，從暑假以來，該分局已強化勤務部署，統計最近1個月在139線易肇事路段取締超速違規925件、無照駕駛68件、改裝變更車體39件，另外對噪音車輛通報環保單位有45件。但仍有駕駛人不遵守及刻意危險駕車行為，且也已發生多起事故，因此再指派員警「跟拍」蒐證危險駕駛行為，對於違法絕不縱容。彰化警分局同時也採柔性勸導，在該路段有重機車聚集處所，發送宣勸導書，實地宣導並呼籲駕駛人珍惜生命，勿參與危險駕車（飆車），共同維護道路交通安全。
測速王出爐！上半年取締4千件超速 桃園龜山東萬壽路奪冠
桃園市交通警察大隊統計，今年上半年固定式測速照相以龜山區東萬壽路622號前取締4019件獲冠軍，第2是龜山萬壽路二段472號前3986件，第3名為中壢中豐北路與大圳路口往市區3601件。若以常見的1400元罰鍰計算，第1名罰單累計562萬元。警方表示，目前桃園有124處固定式測速照相，不過有4處可以轉向，因此照相桿為120支。今年排行前3的固定桿與過往並無太大變化，第1名更已蟬聯多年冠軍。警方指出，這3支照相桿長年都在榜上，主要是有一定車流量，但車輛又不會過多造成擁擠而塞車，道路也夠筆直，並屬於市區必經之路，因此民眾容易超速違規。會設置測速照相原因多為易肇事地點，呼籲駕駛務必遵守速限。若以超速罰鍰最常見的1400元計算，龜山區東萬壽路622號前取締4019件，金額約562萬元。萬壽路二段472號前3986件558萬，中壢中豐北路與大圳路口往市區3601件504萬。警方表示，若超速被固定式測速照相桿取締，可依道路交通管理處罰條例處1200至2400元罰鍰。若超速超過40公里就是嚴重超速，記點點數、罰鍰都更高。警方強調取締違規並非為了開罰，而是希望用路人遵守交通法規、保護自身及他人安全。另警方在學校附近加強取締超速，因時速偏低，民眾一不小心就被罰。警方解釋，主要是不少學校附近，被交通局設為交通寧靜區，速限多為3、40公里。為確保執法不發生爭議，警方都會設置前有測速照相標誌，提醒前有測速。依照違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，駕駛汽車行車速度超過規定最高時速未逾10公里，得以勸導，若符合法令，警方也會盡量勸導。警方表示，學校附近限速較低是希望大家養成愛護學童觀念，且沒有白天、黑夜之分，另交通寧靜區主要概念是改變汽車駕駛人的行為，希望行經交通寧靜區時降低車速，提升當地居民生活品質及交通安全，目前六都都有推廣。
彰化139縣道「5年撞死11人」冤氣重 民俗專家籲2件事
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，有「死亡彎道」之稱，5年內已經有11人被撞死，尤其在大彰路20K處有「鐮刀煞」，更占了絕大部分，而且前幾天才發生死亡車禍，因此當地盛傳冤魂很多。對此，民俗專家建議，應該辦路祭並移除部分路樹讓陽光照射，避免鬼月再度出現「抓交替」。彰化知名公路139縣道橫跨八卦山山脈，穿越彰化縣市，一直到南投，因兩側景觀優美，深受許多重機騎士及超跑族前來遊玩，但因為山路彎道多，常常因超速或過彎壓車失控，導致車禍發生。根據彰化縣警察局資料，從2019年至2023年，總共有11人被撞死，這2個月也發生意外事故，造成2死5傷的悲劇。警方增設測速照相，加強取締。（示意圖／報系資料照）民俗專家蒲慶峰指出，八卦山從日據時代至今，因為是軍事戰亂區，使得139線冤氣特別重，尤其20K路段附近彎道屬「鐮刀煞」、「白虎穴」，很容易發生車禍，加上鬼月快到了，聚集在這的亡魂就會開始「抓交替」。因此，他建議應該舉辦路祭，並在彎道處把擋土牆加高，移除部分路樹，讓陽光能照亮路面，避免陰氣聚集。對此，彰化警方已在139縣道重點路段架設移動式測速照相，加強取締，同時增加固定測速照相設備，縣府也進行道路改善工程，重新劃設報路標線、重點路段設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等，也將限速50公里調降至40公里。◎民俗說法，僅供參考。
交通新制今上路…未停讓行人罰6千 擴增「13項民眾違規檢舉」！罰多少一次看
立法院4月通過《道路交通管理處罰條例》34條修正案，新法今（30日）上路，包括「提高未停讓行人罰責」、「通盤檢討違規記點制度」、「提高無照駕駛罰則」、「加重危險駕駛罰則」等4大核心。此外，也增加13項民眾檢舉違規項目。強化停讓保護行人部分，提高未停讓行人罰責，並擴大未停讓罰責適用範圍，增訂明確行人可通行之交岔路口（未劃設行人穿越道）均納入；未停讓罰鍰上限由3600元提高至6000元；致人受傷或死亡罰鍰加倍，並處吊扣（銷）駕駛執照處罰。提高無照駕駛罰則部分，明定未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣等均為無照駕駛之情形；無照駕駛機車或小型車之罰鍰上限由1萬2000元提高至2萬4000元；5年內累犯即處最高額罰鍰，如有致人重傷或死亡並得沒入車輛；因酒駕吊扣（銷）駕駛執照再無照駕駛者，加罰1萬2000元（機車、小型車）或4萬元（大型車）；汽車所有人允許無照者駕駛其汽機車加重處罰吊扣牌照；增訂應通知14歲以上未成年之人法定代理人或監護人；無照駕駛不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者，再增加加重拒檢罰鍰1萬5000元至4萬5000元；除有終身不得考領駕駛執照情形外，加重致人重傷或死亡吊銷駕駛執照不得考領年限為4年。至於通盤檢討違規記點制度部分，授權子法訂定應記違規點數之條款、點數及通知程序等事項；記點累計期間由半年延長至1年，於1年內記點每達12點，吊扣駕駛執照2個月；駕駛人可自費參加講習扣抵點數（1年僅得扣抵2點）；增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰之處罰規定；延長因未辦理歸責而改記汽車違規紀錄之累計期間。加重危險駕駛罰則部分，將嚴重超速由現行超過規定之最高時速60公里修正為超過最高時速40公里；提高罰鍰上限由2萬4000元提高至3萬6000元；危險駕駛態樣並增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為；依法應負刑責時可加重二分之一。此外，為鼓勵文化保存及記錄歷史，使古董車活動帶動產業發展，增訂古董車得領用專用牌照但需依規定之時間、路線或區域內行駛及其違反規定之罰責。另為加強牌照管理，防止有心人利用車輛吊扣牌照後再受吊銷牌照處分可立即重領牌照，增訂吊扣期間行駛致吊銷牌照者，應於原受吊扣處分期滿，始得再依受吊銷處分期間後方得重新領照等規定。另外，增加13項民眾檢舉違規項目，包括保護行人通行如在人行道違規（臨時）停車；行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行；起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行；不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行；倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人。另亦包括聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，在後跟隨急駛；在公共場所出、入口或消防栓之前停車等違規行為均納入民眾得檢舉之項目。一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車，可處300元至600元罰鍰。二、不依順行方向臨時停車，可處300元至600元罰鍰。三、汽車行駛道路，車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落者，可處1000元至6000元罰鍰。四、汽車裝載時，載運人客、貨物不穩妥，行駛時顯有危險，可處3000元至1萬8000元罰鍰。五、汽車行駛於高速公路、快速公路不依規定使用燈光，可處3000元至6000元罰鍰。六、行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行，可處600元至1800元罰鍰。七、起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行，可處600元至1800元罰鍰。八、聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，在後跟隨急駛，或駛過在救火時放置於路上之消防水帶，可處600元至1800元罰鍰。九、不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行，，可處600元至1800元罰鍰。十、倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人，可處600元至1200元罰鍰。十一、大型汽車無人在後指引時，不先測明車後有足夠之地位，或促使行人避讓，可處600元至1200元罰鍰。十二、在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出、入口或消防栓之前停車，可處600元至1200元罰鍰。十三、在禁止臨時停車處所停車，可處600元至1200元罰鍰。
明起「不禮讓行人」重罰6千！取締標準曝光 另增13項民眾檢舉違規項目
為了洗刷「交通地獄」的惡名，多項交通新制6月30日起上路，包括不禮讓行人者將重罰6千元、記點3點，同時強制上道安講習課程3小時，而不禮讓行人的取締標準也將以汽機車與行人間隔3公尺為準。此外6月30日起還增加人行道違停、不讓行人優先通行等13項民眾檢舉違規項目，且危險駕駛罰款同步加重為3.6萬元。為強化駕駛人停讓觀念，保護行人新制提高未停讓行人之罰責，汽車未停讓行人罰鍰上限由3600元提高至6000元，此外還要記點3點，並強制上道安講習課程3小時，而取締標準將維持現行車輛與行人間隔3公尺須停讓。除此之外，致人受傷或死亡罰鍰加倍，並處吊扣銷駕駛執照處罰。另也將擴大未停讓罰責適用範圍，行人可通行之交岔路口包括未劃設行人穿越道均納入。新制還通盤檢討違規記點制度，包括不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸、一般道路裝載散落物掉落等6項違規，除罰款外，將新增強制講習3小時。此外，新手駕駛取得駕照1年內，若有違反須記點的相關規定，需加計1點，且違規滿6點也要強制參加道安講習。而且記點累計期限也由半年延長至1年，於1年內記滿12點者，將被吊扣駕駛執照2個月，雖然駕駛人可自費參加講習扣抵點數，但1年僅得扣抵2點。此外，測速照相等逕行舉發案件被通知人，未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰處罰規定，並延長因未辦理歸責而改記汽車違規紀錄之累計期間。至於無照駕駛的部分，機車或小型車罰鍰上限由1.2萬元提高至2. 4萬元，另5年內累犯即處最高額罰鍰，如有致人重傷或死亡並得沒入車輛。因酒駕吊扣銷駕駛執照再無照駕駛者，機車、小型車加罰1.2萬元或大型車加罰4萬元。若有汽車所有人允許無照者駕駛其汽機車則加重處罰吊扣牌照。新制還規定應通知14歲以上未成年之人法定代理人或監護人，若無照駕駛不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者，再增加加重拒檢罰鍰1.5萬元至4.5萬元，而且除有終身不得考領駕駛執照情形外，加重致人重傷或死亡吊銷駕駛執照不得考領年限為4年。另新制還加重危險駕駛的罰則，嚴重超速定義也由超過最高時速60公里修正為超過最高時速40公里。危險駕駛提高罰鍰上限則由2.4萬元提高至3.6萬元，而危險駕駛態樣增加高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為，依法應負刑責時可加重1/2。此外，還增加13項民眾檢舉違規項目，包括保護行人通行如在人行道違規（臨時）停車、行近未設行車管制號誌之行人穿越道不減速慢行、起駛前不禮讓行進中之車輛或行人優先通行、不注意來往行人或轉彎前未減速慢行、倒車前未顯示倒車燈光或不注意其他車輛及行人。另聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，在後跟隨急駛，以及在公共場所出入口或消防栓之前停車，均納入民眾得檢舉之項目。
桃機停機坪連環車禍 油栓車連撞2拖車
桃園國際機場8日上午在管制區機坪道路上發生一起連環追撞車禍，一輛油栓車因駕駛未注意前方車況，撞上兩輛停止在外交通道上等待班機後推的地勤車輛，三輛車推撞在一起，所幸現場無人傷亡，也無設施設備受損，桃機公司航務處及航警局到場處理後，隨即進行路面清理並將車輛移置，8時50分便開放車道通行，車禍事件也未造成班機廷誤。桃園國際機場8日上午在管制區機坪道路上發生一起連環追撞車禍，一輛油栓車因駕駛未注意前方車況，撞上兩輛停止在外交通道上等待班機後推的地勤車輛，三輛車推撞在一起，所幸現場無人傷亡，也無設施設備受損，桃機公司航務處及航警局到場處理後，隨即進行路面清理並將車輛移置，8時50分便開放車道通行，車禍事件也未造成班機延誤。（圖／讀者提供）初步了解，上午8時28分於第一航廈B3機位外側，一輛文久公司的油栓車由B4停機位方向往B1停機位行駛時，因B1有星宇航機後推離場，中油公司油栓車及桃園航勤清廁車依車道管制員指示，依序停止在外交道上等候，因文久公司的油栓車未注意前方車況，駕駛剎車不及，推撞前方桃園航勤清廁車及中油公司油栓車，該路段行車速限為40公里，事故車輛並未超速，調查後隨即進行路面清理及車輛移離作業，8時50分開放車道通行，本事件無人員受傷，亦無設施設備受損，未影響機場營運。桃園國際機場8日上午在管制區機坪道路上發生一起連環追撞車禍，一輛油栓車因駕駛未注意前方車況，撞上兩輛停止在外交通道上等待班機後推的地勤車輛，三輛車推撞在一起，所幸現場無人傷亡，也無設施設備受損，桃機公司航務處及航警局到場處理後，隨即進行路面清理並將車輛移置，8時50分便開放車道通行，車禍事件也未造成班機延誤。（圖／讀者提供）為維護機場空側之行車秩序及航機、車輛、人員安全，桃園機場公司也將加強宣導作業車輛及人員遵循相關規定，保持適當之行車安全距離，確保行車安全。
網傳「超速40公里扣牌半年」6/1 起開罰？ 法務部網站解答了
立法院在4月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，其中行車速度超過規定之最高時速40公里，將吊扣牌照。而近日卻有網傳該條文將從6月1日起生效，然而根據《全國法規資料庫》網站，該條文生效日期未定。Instagram帳號「97MR究極山道-BOSS小魚(HPM高動力)」27日發文指出，「監理站單位已公布6/1號開始＃原超限速60公里扣牌6個月，已修法成超速40公里就扣牌#6 個月，請Tag你身邊開快車の朋友…」引起許多網友好奇分享到臉書社團。目前生效日期仍未定。（圖／翻攝自《全國法規資料庫》）然而根據法務部《全國法規資料庫》網站顯示，《道路交通管理處罰條例》第43條第一項第二條「行車速度，超過規定之最高時速四十公里，吊扣該汽車牌照六個月」。目前該條文尚未生效，施行日期，由行政院以命令定之，目前生效日期仍未定。