房舍管理權人注意!中市學生移工宿舍需加裝住警器 違者最重罰3萬元
台中市消防局統計,全市裝設住宅用火災警報器計54萬1588戶,但學生及外籍移工租屋卻未達一定面積規模,則不須依各類場所消防安全設備設置標準設置「火警自動警報設備」,為確保宿舍安全,台中市政府於今年4月修正通過《台中市火災預防自治條例》,新增房舍管理權人應加裝住宅用火災警報器,違者將開罰。消防局指出,今年2月在豐原區1棟住家兼工廠發生暗夜大火,全家7人在睡夢中先被「火災火災,發生火災」狂叫聲給驚醒,發現濃煙竄出,全員緊急逃生報警,躲過死劫;2023年迄今,中市共有262起住宅火災因家中有安裝「住宅用火災警報器」,因此及早警覺、應變逃生,顯見住警器的重要性。消防局說,去年稽查1075處寄宿舍,包括619宿外籍移工宿舍、456宿學生宿舍,發現有些無管委會的老公寓隔成「小資套房」及違建招租,因場所為供睡眠休息使用,一旦發生火災,恐造成人員嚴重死傷。為彌補法規不足,《台中市火災預防自治條例》修正通過後,房舍管理權人應加裝住警器,若發生火警,可盡早提醒住戶避難逃生。消防局表示,為維護學生、外籍移工等在外租屋居住安全,強制規定設置住宅用火災警報器:此類場所若檢查未裝設住宅用火災警報器,消防局將依火災預防自治條例第11條之規定通知管理權人限期改善,屆期未改善者,將處6000元以上、3萬元以下罰鍰,並得按次處罰。台中市政府於今年4月修正公布《台中市火災預防自治條例》,明定學生校外租賃處所、外籍移工住宿地及各類場所消防安全設備設置標準第12條第1款規定之場所,管理權人應加裝住宅用火災警報器,22日在議會支持下三讀通過,自治條例後續將函報中央,待行政院核定後公布施行。
5月報稅季即將來臨 5大新規變動一次看
5月所得稅報稅季節即將來臨,是國庫一年中最大一筆稅收,而今年報稅主要有5大變動,包含民法成年下修到18歲、基本生活費提高到20.2萬元、首度申報CFC(受控外國企業制度)、舊制房屋交易豪宅認定、以及伙食費免計入員工薪資所得額每個月調高至3000元。財政部表示,由於民法將成年的年齡調降到18歲,因此在報稅的時候,2023年已經年滿18歲(2004年以前出生者)除了在校就學或者身心障礙、無謀生能力,可報扶養外其餘應該自行申報,不過財政部也有融通方式,如果2023年正好滿18歲,可以選擇自行申報或者是被扶養。其次是基本生活費調高到20.2萬元,較前一年多了6000元,如果基本生活費仍較相關的扣除額總和包含免稅額、標準或列舉扣除額、儲蓄投資、身心障礙、教育學費、幼兒學前、及長照等扣除額合計還要高,就可就差額的部分再扣除,保障民眾的基本生活。第三是今年如果個人或者關係人在低稅負地區直接或間接合計持有股權超過50%或者具有控制者都要申報,假使個人與配偶二等親內屬2023年12月31日合計直接持有該CFC股權達10%,或未達10%但CFC當年度有虧損且以後年度欲適用虧損扣除者,另應填報並檢附「個人受控外國企業(CFC)營利所得計算表」及相關證明文件。房地交易個人如果是出售舊制房子,若無法提供取得成本時就可以採用稅額試算,但如果是豪宅,所得就必須成交金額承上按照房屋現值占土地現值與房屋現值比率再乘上17%。不過財政部調整豪宅定義門檻,台北市從7000萬調降到6000萬、新北市從6000萬調降到4000萬元、桃園、新竹縣市、台中、台南、高雄則從4000萬降至3000萬、其他縣市則是4000萬元降至2000萬元。如果未達標準者就按照房屋評定現值一定比率計算,以台北市來說就是房屋現值乘上45%,而2023年度調整5各區域。最後則是伙食費不計入薪資所得額當中,從原本的2400元提高到3000元,每個月多了600元,一年就是多了7200元,對一般上班族而言具有相當的利益。財政部預估,今年因為申報年齡降至18歲,申報件數應會增加幾萬件,申報件數將從663萬件增加到670萬;營所稅2023年申報件數有106萬件,依據營業人成長數來估算,今年會有109萬件,雖然去年上市櫃公司獲利減少25%,可能衝擊到今年營所稅收,但仍可突破兆元。
和牛過期風波爆不完 專家指出「這原因」嘆:恐不只2店家賣過期和牛
近日,台中標榜「日本和牛」的知名燒肉店「和牛EMPEROR」、「御帝和牛」紛紛爆出售過期肉醜聞,就連知名和牛品牌「滋賀一世」也疑似傳出將過期肉品重新包裝在販賣的傳聞。對此,中華和牛國際交流協會理事長潘豪彬表示,有些餐廳為了節省成本會進口一整頭牛,但是口感不好的部位不易銷售,自然就有可能放到過期,還繼續販售。據《TVBS》報導,面對近期屢屢傳出和牛肉過期販售事件,中華和牛國際交流協會理事長潘豪彬表示,在台灣開放和牛進口後沒多久,這類販售過期肉品的消息便時有耳聞,只是沒有人出面爆料,事情就這麼掩蓋在檯面下。潘豪彬指出,原本進口冷藏和牛的保存期限只有短短兩個月,再加上和牛熱門部位價格十分高昂,如菲力一公斤要價5至6000元。但若直接進口一整頭牛,平均下來每公斤大概只要1800元左右,價格相對便宜許多。然而,和牛熱門部位十分好賣,但如脖子這樣口感較差的部位,銷量就差上許多,賞味期限內賣不出去,自然就很容易放到過期。潘豪彬還表示,曾聽過有不肖業者會使用醃製方式蓋過過期肉臭味,再繼續賣給客人吃,「有餐廳會把臭的部分,變色部分先削掉、先去掉,用醃製方式調醬汁,讓牛肉泡在醬汁裡面,讓它把味道蓋掉。」雖然也有業者表示,是將進口的冷藏肉品改成冷凍儲存,就可以將保存期限延長到2年。不過潘豪彬指出,衛福部有規定的轉凍過程跟標準,業者必須取得食品加工許可,才有資格做轉凍。而準備檢驗以及認證要件太麻煩,有不少餐廳業者不熟知法規或者貪圖方便,就容易出現冷藏肉過期繼續販售情形,呼籲中央應該加以稽查保障民眾食安。
被爆7.2強震丟下師生「逛市場買雞蛋」 國小女校長3點聲明反擊:我辦學認真
花蓮4月3日發生規模7.2強震,全台災情慘重,不料嘉義縣議員吳思蓉爆料,當天某國小女校長丟著全校師生不管,去逛菜市場買雞蛋,被家長撞見,質疑不適任。對此,該名女校長沉默2天後,今(24日)晚發聲明反擊了。吳思蓉議員4月22日在議會臨時會上,點名某國小女校長,3日一早地震發生後,學生、老師還在學校,自己竟去市場買雞蛋,剛好被家長撞見,詢問「學校有災損嗎」,她卻回答不知道,更指控該名校長狀況多,和家長委員會不合,質疑這樣的校長還叫盡責?還適任嗎?吳思蓉議員指出,一般營養午餐沒吃完,會讓弱勢孩子打包帶回家,但這名女校長不但自己打包,還疑似打包太多,造成冰箱關不下,得用繩子綁住,甚至寒暑假時,校長全家到學校住,不解有必要這麼節儉?省電費到這種程度?針對指控,女校長發出3點聲明,指吳思蓉議員質詢所誤解之謠言,已對她名譽及學校聲譽造成莫大傷害,澄清並保留法律追溯權。1.並無「在菜市場買蛋」女校長4月8日早上約7點58分左右騎機車上班,已抵達學校大門口附近之紅綠燈停下,突然發生大地震,當下因晃動太大,立刻熄火停車在路旁,同時看見全校師生已依照平日演練模式迅速集合,也見訓導組長擔起大樑指揮得宜,復想起今年度地震「無預警演練」之重點模式即為「當校長不在校」之模式,故隨即發車到社區順做公關,拓展社區夥伴關係。於是,女校長轉彎道紅綠燈附近的蛋行買蛋,因該蛋行為批發商工廠,需在8點30分之前或在5點之後才有開門,她平日即會利用上班入校之前順道買蛋,並向蛋行報告學校概況,或邀請顧問參加學校活動,所言句句實話,且已獲得會長親自打電話求證。2. 打包午餐女校長平時在校忙碌,通常趕在廚餘車即將回收之前,到廚房直接打包午餐回校長室用餐,因為有付費訂餐,對自己的餐食打包,不敢委託他人,強調並無議員所言「冰到裝不下滿出來的冰箱」或是「有綁繩子」的冰箱,並歡迎到校求證。3.暑假某日暈眩症發作,家人在校照顧過夜女校長責任心重,做事要求完美,常會把事情全部處理完才回家休息,有時弄到晚上9點、10點,因時間太晚,考量安全性,就會直接住校,但多為她自己一人,加上她有暈眩症,有時因過度疲勞在校發作,平日隨身都有攜帶暈眩症藥。女校長曾於疫情期間暑假某日,暈眩症發作,嚴重暈眩及嘔吐,當時時間已晚,因在校長室發生,故打電話叫家人來照顧,但暈眩後整夜昏吐,無法動彈也無法起床,故家人坐在沙發陪她,無法睡眠。她強調此為特殊情況,僅此1次,另外她偶爾因疲累住校長室所使用之學校水電費,亦已捐款6000元水電費做為補貼,有收據可茲證明。女校長表示,她辦學認真,績效良好,全國賽事得獎無數,6年來在國小默默耕耘建樹良多,學生人數從70多人增加到105人,實為總體教師暨行政團隊各司所職,相關指控皆不實,且皆非教育作為之缺失,純為人身攻擊,蓋與有心人士之私人利益與學校之總體利益有所衝突所致,建請視聽者明辨是非,勿再以訛傳訛。
台南輪椅婦人行道等過馬路 3汽車5機車全不讓…台南市警:已舉發
立法院先前修法《道路交通管理處罰條例》,規定駕駛必須禮讓行人,違者最高可開罰6000元。但不知是否因為新法已經上路一段時間,許多人都已經麻痺了。日前台南就曾出現乘坐輪椅的長者在斑馬線上等著過馬路,結果行經的3輛汽車、5台機車全部都沒有禮讓,整個畫面也被旁人拍下來。而台南市警一分局也表示,將會依法開罰。近日有網友在網路上釋出一段影片,影片中可以看到,一名乘坐輪椅的老婦人與其家屬,正在站台南市東區崇德路與崇德十三街無號誌路口的斑馬線上,等待著過馬路。但是在等待過程中,可以清楚的看到,陸續有3輛汽車、5輛機車經過,完全沒有停下或禮讓的意思。根據媒體報導指出,影片曝光後,台南市警一分局德高派出所所長高銀泉就表示,此案件已經接獲民眾檢舉,目前已經依法舉發在案。報導中也提到,台南市一分局今年至今,針對未禮讓行人違規一事已舉發122件,台南市一分局也向民眾呼籲,汽機車駕駛人在行經行人穿越道時,應減速慢行,並停讓行人,優先讓行人通過。如有違反者,將依道路交通管理處罰條例第44條第2項,處罰新台幣1200元以上6000元以下罰鍰。
桃警破獲地下笑氣工廠 查獲「619瓶笑氣」全銷毀
桃園市八德分局17日同桃園市環保局破獲地下笑氣工廠,現場查獲619瓶笑氣鋼瓶,該笑氣工廠在桃園有3處,分別為中壢區2處及桃園區1處,該工廠在桃園市各地的汽車旅館及私人會所送笑氣鋼瓶,每日趟數高達300趟,每月獲利破百萬,將依法開罰最高新臺幣30萬元外,相關鋼瓶、器具也會進行沒入。八德分局表示,日前接獲線報在桃園、中壢地區疑似有毒品交易情事,隨即成立專案小組連日蒐證,17日上午與中壢分局、桃園分局、桃園市刑大、保安警察大隊特殊警力組成50多名聯合警力,兵分三路執行雷霆除暴專案行動,針對地點同步查緝,現場查獲24歲戴姓男子及25歲張姓男子嫌疑人及大量笑氣鋼瓶,總計笑氣鋼瓶數達619瓶,警方通報環保局派員到場會勘,會勘後相關笑氣鋼瓶等證物分別移置桃園、蘆竹的暫時保管場,待檢驗後依法銷毀。八德分局說,現場查獲了帳冊、器具、鋼瓶,工廠人員採輪班制,每天24小時將笑氣鋼瓶運送到桃園市轄內各個汽車旅館及私人會所等開派對的場所,據了解,每日的送貨趟數高達300趟,而一瓶笑氣鋼瓶的市售價格為6000元,工廠人員每月的薪資高達70萬,整個工廠的月獲利估計破百萬以上。八德分局指出,利用笑氣助興的派對中,除了吸食笑氣之外,通常會伴隨著其他毒品,現階段也會持續追蹤各大場所的後續,而這次查獲的619瓶笑氣鋼瓶,也是近年來最大宗的非法使用笑氣案件。
Ubereat外送員竟斜槓毒品小蜜蜂 身帶上百毒咖啡包落網坦承「想賺外快」
新北市29歲鍾姓男子從事外送員為業,但他為了增加收入竟兼職當起「毒品小蜜蜂」,三重警分局近日執行網路巡邏時發現販毒情事,喬裝賣家將鍾男約出,當場將他逮捕,並在他身上起出上百包毒咖啡包,和不法所得6000元,全案依法送辦。據了解,鍾男行事謹慎,他到達後先場勘一輪,確認沒有警察在現場,將機車停在附近後,徒步前往與警方指定地點面交毒品,警察則喬裝成客人交易完成確認為毒品後,立即表明身分,會同附近埋伏警力將鍾男逮捕,並在鍾男執褲子口袋尚有毒品咖啡包2包、犯罪所得新台幣6,000元及作案用的手機1支,均依法查扣。鍾男起初還謊稱自己是搭計程車前來,也不願透漏交通工具,但他的說法破洞百出,警方只好先將其帶回派出所釐清,經調閱周遭監視器後,鎖定犯嫌販毒之交通工具。警方察覺事有蹊翹,懷疑車上可能藏有大量毒品,因而將鍾男帶往其車輛停放處所,眼見人贓俱獲,鍾男只好束手就擒,向警方坦承車箱內還有毒品咖啡包122包(總毛重620公克),而警方則在訊後將他依毒品危害防制條例將犯嫌移送新北地檢偵辦。三重警分局長黃南山表示,毒品對於健康有不可逆的傷害,千萬不可因為一時好奇而嘗試,不但對健康造成危害,也觸犯毒品危害防制條例,讓人生從此走向不歸路,警方仍將積極掃蕩查緝各式毒品,杜絕毒品,還給市民健康安居的生活環境。
第一次坐國際線不知道「這常識」 他從泰國搭機返台多噴18700元
一名網友透露,自己第一次獨自搭機從泰國返台,因為不知道起飛前60分鐘就會關閉櫃台,因此到了機場卻來不及報到,只好等下一班飛機臨櫃改票,多花了18700元才回家。文章曝光後眾人紛紛搖頭,直呼「飛國際線提前3小時報到是常識」。一名網友在Dcard表示,表示近日從泰國飛回台灣時,由於不曉得起飛前60分鐘就會關閉櫃檯,只提早1個多小時到機場,又自己找了15至20分鐘才去問地勤,結果該航班早已關櫃。原PO求助服務台,得到需等待下一班開櫃才能改票的答案。更崩潰的是,原PO事後順利改票,但改票後的票價要1萬7000元,加上NO SHOW(未如期搭乘原訂航班)罰款1700元,票價比當初他當初來回票總價還貴,讓他大吃一驚以為自己被坑了。原PO事後抵台,上網求教,「如果是你們,會怎麼飛回台灣?有什麼最佳的解決方式嗎?是附近再住一晚,買隔天便宜機票(大概5000至6000元),還是直接改票飛回來?」網友搖頭回應:「買票上面都會寫要提前2至3小時到,信件確認信也會寫,只能說活該」、「花錢買教訓囉!第一次出國不是更應該做足功課嗎」、「我以為飛國際2.5至3小時前到是常識」。也有人建議,「我會選擇多住一晚搭隔天便宜機票,泰國交通算便利,住宿也便宜。」、「如果已經在上班了隔天沒辦法再請假的話我就是改票飛回來了,如果可以請假就買隔天便宜機票飛回來」。還有有不少網友給予安慰:「用錢解決,學到一次教訓,沒有發生什麼不可挽回的事情,也還算不錯不是嗎?至少你獨立自主在人生地不熟的泰國,解決了問題,以後你肯定不會再犯了。」、「給你惜惜,人總是在錯誤中成長,實際體驗總是比看別人的錯誤深刻。」
明知巷子小還硬要鑽釀車禍 咆嘯運將嗆「叫警察來」喜吞至少6000元罰單
新北市三重區15日發生擦撞車禍,48歲張姓計程車司機於仁愛街右轉分子尾街時,明知道道路狹小、難以通行仍執意通過,並與23歲林姓重機騎士發生擦撞,張男更大聲咆嘯怒嗆「叫警察來」,警方到場後對依法舉罰張男,將處開出6000至3萬6000元罰鍰,而2人車禍後未盡速將車子移至路邊致妨礙他車通行也因而吞下罰單。根據當時的畫面,張男眼見林男從分子尾街出來,他卻硬要開車進入,雙方互不禮讓而發生擦撞,導致計程車前保險桿車漆些微脫落、普重機車前擋板輕微刮傷。張男大按喇叭後下車情緒依然高張,先是怒嗆「你現在是怎樣」,林男告知他「這條路不適合汽車通行」,他則回應「誰說的,不高興叫警察來」,三重員警獲報後則到場處理。警方到場後發現,計程車駕駛明知路幅狹小無法通過,仍執意向前行駛,意圖使機車讓道致碰撞肇事,依《道路交通管理處罰條例》第43條1項3款規定舉發,將處新臺幣6000至3萬6000元罰鍰。此外,由於雙方發生輕微車損事故,雙方車輛尚能行駛,未儘速移至路邊致妨礙他車通行,肇事雙方均被依《道路交通管理處罰條例》第62條2項規定舉發,將處新臺幣600至1800元罰鍰。
苗栗幼兒園長10年「詐6千萬」!發文道歉挨轟 園方急發聲切割喊告
苗栗縣通霄鎮陳姓已離職私立幼兒園長,被控涉嫌以投資幼兒園名義,詐騙家長與友人,詐騙金額高達6千萬元,目前已有18名被害人報案,警方估計受害人數恐達50餘人。該幼兒園16日也發聲明強調是陳女個人行為,已研議對陳女提告據了解,已離職的陳姓女園長,以每股10萬元、每月利息8000元條件,邀集友人、家長,投資她成為幼兒園最大股東,涉詐金額達6千萬元,通霄警分局接獲18名被害人報案,推估受害人數恐達50餘人。多數被害人提到,陳女在職時為人親切、認真工作,10多年來沒有過失,更從老師升任園長,因此信任其說法,有人甚至投資數百萬元,未料是場騙局。事件爆發後,陳女公開發文回應,強調此事是個人行為跟學校沒有關係,但仍引起眾人撻伐。該幼兒園昨天則發表聲明,指出有家長來電求證,園方初聞非常詫異,為求謹慎3月22日向陳女求證,陳也坦承此事,當天就要求陳女辦理離職。園方強調,陳女對外謊稱各種名目向家長招攬資金,都是個人行為,對於陳女偽冒園方名義犯罪行為,將研議對陳女提起相關民、刑事訴訟。該聲明在社群網路擴散,網友一面倒不領情,更指日前園方發生老師言語霸凌幼兒,卻隻字不提。對於霸凌事件,園方昨天回應,指涉案老師已調離班級,不會單獨接觸任何幼兒,並全力配合警局和縣府教育局調查。對於園方聲明,部分受害者也不買單,直指園方3月知情,4月初仍有人受騙上當,園方說法難以服眾。根據警方調查,陳女銀行帳戶已遭凍結,但戶頭未見6千萬元詐騙金額,將持續追查金錢流向,並將依詐欺及違反《銀行法》偵辦。縣府教育處學前教育科長王芝翔表示,該案已進入檢警調查,會確保幼童受教權益,針對霸凌案件已成立調查小組,近幾天將入園調查,若經縣府教保相關人員違法事件認定委員會確認,將視情節輕重裁處6000元到60萬元不等罰鍰,最重可處該名教保服務人員終身不得在教保服務機構服務。
大執法沒用!行人死亡數「只降1例」 洗刷行人地獄還需靠交通3E
為洗刷「行人地獄」惡名,警政署自去年5月加強執法,截至今年3月底共開出12.3萬餘件路口不停讓行人罰單,但政府面對交通問題只著重處罰的結果,是2023年「行人路口死傷及死亡」件數,與2022年對比只相差1人。載入法規多年,卻直到2023年修法提高罰鍰至新台幣6000元,並記3點違規、應受道安講習3小時才受到重視的「停讓行人」,依據警政署資料,去年加強執法後取締件數達到13萬9086件,遠超2022年的5萬832件,但行人死亡件數只下降1人,為188人。如同超速、未依規定減速僅占交通事故肇因2.13%,相關權責單位卻針對「最容易看見」的車速下手,狂插測速照相、猛設區間測速一樣,停讓行人只見執法,沒去探究駕駛沒停讓的背後原因。(圖/警政署)要改善交通並使民眾遵守規則,交通3E「教育」(Education)、「工程」(Engineering)及「執法」(Enforcement)缺一不可,台灣卻只著重執法甚至頭痛醫腳。以停讓行人為例,不適當的道路設計、部分駕駛野蠻的板金思維、車窗貼上過黑隔熱紙,或行人違規,都可能是行人事故原因,這些都可以分別用工程、教育及執法改善,立法明定隔熱紙透光率、修改道路設計、處罰違規駕駛及行人並搭配道安教育,還有建立駕照回訓制度,都能比單純的執法有效改善問題。台灣的交通制度仍停留在因地制「夷」的混亂狀態,不只沒有全國統一標準,導致1個圓環N個走法,部分執法或相關機關甚至用「禮讓」而非「停讓」來宣傳停讓行人,行政院最近又通過限縮檢舉交通違規草案,顯見台灣交通改革仍有很長一段路要走。
高雄貨車 「數噸重鋼捲」掉落! 連環砸毀3轎車
高雄市一輛載運「鋼捲」的貨車,16日上午行經小港區中山四路往北、接近小港機場路段時,疑似沒有將鋼捲捆紮固定好,9捲鋼捲有6捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀,現場全線封閉,南向內線也受影響,警方正封鎖現場、調查有無人員受傷。9捲鋼捲有6捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀。(高市小港分局提供/袁庭堯高雄傳真)高雄市一輛載運「鋼捲」的大貨車,16日上午行經小港區中山四路往北、接近小港機場路段時,疑似沒有將鋼捲捆紮固定好,一捲鋼捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀,現場全線封閉,南向內線也受影響,警方正封鎖現場、調查有無人員受傷。(取自「記者爆料網」/袁庭堯高雄傳真)據了解,每個鋼捲重達3.7至4噸,鋼捲砸落後,幾經彈跳滾動,還噴至對向南下車道,最後停留在內線,嚇到不少經過的汽車駕駛人,警方在現場拉起封鎖線,調查有無人員受傷。員警趕抵現場後進行交通疏導,同時聯絡拖吊車調離故障車輛。據查,此次鋼捲掉落意外共毀損3輛自小客車、中間分隔島及路燈,所幸現場無人受傷,後續將通知相關單位清理路面掉落物,排除事故現場,恢復交通,並對駕駛依法舉發。小港警分局呼籲,駕駛人裝載貨物應依規定嚴密覆蓋及綑紮牢固,如所載貨物脱落,將依違反道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款,裁處新台幣3000元至18000元罰鍰;如為車輛機件脫落,將依違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第16款,最高可裁處6000元罰鍰。
「嚴重超速」新制上路9個月 新北取締近4千件!4大超速熱點出爐
立法院去年三讀修正通過《道路交通處罰條例》第43條第1項第2款,「嚴重超速」由原先超過最高時速60公里降低為超過最高時速40公里,提高罰鍰上限由新臺幣24,000元提高至36,000元。根據新北市政府警察局統計,自修法後迄今年3月31日止,共取締嚴重超速違規3944件,其中以4大路段最多。新北市政府警局交通警察大隊表示,「嚴重超速」已由規定速限60公里降為40公里,並提高罰鍰為6000至3萬6000元,同時吊扣車輛牌照6個月,且一般超速違規點數記1至2點、嚴重超速則記3點,更將面臨吊銷駕照處罰,影響甚鉅。新北市交通警察大隊統計,從去年6月30日修法截至上月31日為止,共計取締嚴重超速3944件,並分析出4大嚴重超速熱點,分別為淡水區淡金路187號前、汐止區台5線17.52K、板橋區大漢橋以及新莊區中正路捷運輔大站前。其中1輛BMW轎車今年3月10日深夜11時許,以時速173公里行經五股區台64線快速道路10.4公里處,超速93公里,是今年度至今取締的最高時速。新北交大指出,新北市轄內共有262處固定式測照點位,運用119組主機輪動調整,並有9處區間平均速率執法路段,另搭配45組移動式測照設備,機動編排勤務於易超速肇事及違規路段執法。警方呼籲,設置測速執法設備主要用意不是取締,而是提醒駕駛人應依速限行駛,勿心存僥倖逞一時之快。
孩子消失中1/台灣兒童1人只值2元? 專家批「政府預算過低,出事就推給民間」
台北市1歲男童剴剴透過台北市社會局、兒童福利聯盟安置,卻遭劉姓保母姊妹虐死,引發社會譁然,讓台灣民眾想起14年前,13歲的曹小妹向外求助,卻因南投縣、台中縣社工單位互踢皮球,最後還是被媽媽逼著一起燒炭身亡的悲劇事件。這樣令人心碎的兒虐事件一再發生,專家怒批,政府總把責任推給民間,卻不願面對「預算過低」的關鍵問題,「台灣每賺100元的GDP,花在每一位孩子身上僅有2元,是日、韓等OECD國家的1/3,對兒少照護支出嚴重不足,連帶引發一連串的社福問題。」根據《兒童權利公約》,兒少預算區分為發展、福利、健康、教育、保護與其他等6項。經濟合作暨發展組織(OECD)36個會員國在福利與教育2大項目的平均總支出約占總政府支出12%,而根據審計部2019年研究,台灣僅占7.48%。台北市社工職業工會上街頭抗爭,認為政府漠視社工權益,在低薪、案量龐大的狀態下,社工保護孩童,但誰來保護社工?(圖/報系資料照)中華兒童暨家庭守護者協會執行長周明湧說,若以兒少支出項目占GDP百分比來比較,OECD國家平均近6%,台灣2019年僅為1.18%,直到2023年才提升近2%。「換句話說,台灣政府每賺100元的GDP,只肯花在您孩子身上2元不到!」周明湧說,政府投資不足,低薪讓公私立社福單位都面臨人手不足的問題,「台灣第一線社工的案量非常龐大,每位社工平均服務25個家庭,包含家人在內,等於1人要面對將近50個人,但一個月的上班日只有22天的人(扣除假日),如何服務25個家庭?」「無論是現在的剴剴兒虐案、或是14年前的曹小妹人球案,檢討到最後,根本問題還是一樣!都是社工人員不足引發的結果。」有20多年社工經驗的周明湧指出,「但14年了,問題卻依舊一樣,政府還是把責任推給民間,卻沒有從根本預算上去改革。」周明湧以社工必看實務書的《積極性家庭維繫服務》一書為例,書中指出美國1位社工在6個月內只服務2個家庭。「社工可以有充裕的時間陪伴這些高風險家庭,可能陪著父母接孩子放學,或到父親公司了解工作狀況,這樣有溫度的方式,讓這個家庭的危險因子慢慢下降,再評估家庭各項危機因素是否解除,是否長出能力面對生活,如果皆是則結案,社工再去服務下一個脆弱家庭。」再以兒少安置為例,實踐大學曾在2018年進行相關研討會,東京大學野口啟示教授分享日本政府對於安置機構的重視,每一位孩子可獲得台幣1萬2000元左右安置費(生活食宿教育等),再加上專業服務費6萬9000元台幣(機構提供專業服務所需人事薪資、輔導與方案費用),簡言之,日本一個孩子的整體安置費是一個月7萬1000元。周明湧說,台灣政府給民間育幼院只有安置費,依據各地方政府財政從1萬6800~2萬3000元不等,沒有專業服務費,所以被兒童權利公約國家報告的國際審查委員直接指出我國給予的經費遠遠不足。近年安置費才稍微增加到2萬~2萬6000元,其實仍是杯水車薪,依據兒少權法規定,這些孩子的服務都是法定服務,應該由政府全額買單。台灣全國兒少安置機構聯盟理事長徐瑜認為,以剴剴案為例,可以發現照顧系統本身存在風險。「若是社工人力充足,可以增加訪視次數,或許可以及早發現,但社會也需要增加互動,以提高風險被發現的機會。」徐瑜說,「家」本來就是一個封閉環境,很多兒虐都發生在家中,以剴剴案為例,其實鄰居曾發現異樣,可惜卻未及時通報,未來若能有更多鄰里、民眾協助「打開家門」,就能幫助更多受苦的孩童。
違規到被註銷駕照竟繼續騎 蘆洲男遭攔竟嗆警還吐檳榔渣「喜獲6000罰單」
新北市蘆洲區28歲陳姓男子有多項違規紀錄,他更因此被註銷駕照,而他7日時再次騎車外出,並於三民路遭警方攔查,他自覺遭到刁難而大聲嗆聲,還隨地亂吐檳榔渣,被警方依照規定開出無照罰單,得繳國庫至少6000元罰鍰。7日深夜11時許,蘆洲警分局在三民路執行擴大臨檢勤務,針對往來車輛實施臨檢,發現陳男飆速經過,立刻將他攔下,陳男卻質疑自己遭到刁難,不斷向員警嗆聲「現在是刁難我、激我嗎?」而陳男的情緒十分激動,甚至拿出手機反蒐證,還隨地亂丟檳榔渣,而員警在爭吵過程中發現陳男的駕照已經被註銷,當場依無照駕駛開出6000元以上2萬4000員以下罰單,陳男這才啞口無言、只好乖乖認罰。