中天對抗NCC第16勝! 濫罰鳳凰雲新聞想翻案遭法官打臉
中天新聞台2019年報導台南立委補選選情時,發布有關「鳳凰展翅雲」新聞 ,被國家通訊傳播委員會(NCC)依《衛星廣播電視法》裁罰40萬元,中天提起行政訴訟,台北高等行政法院認定NCC裁罰40萬元有誤,判決中天勝訴確定,NCC聲請再審,再審合議庭2024年3月14日宣判,仍認定NCC裁罰無理,中天全獲勝訴,中天提告NCC累計達16勝。中天新聞在2019年2月18日中午時段播出:「異象?!三市長合體,天空出現"鳳凰展翅"雲朵」新聞,同日晚間再以「民俗專家:大吉現天,侯盧韓齊聚天顯"鳳凰雲"?!」為標題播出相關內容,NCC認為內容未經查證,恐引導民眾將「特定政治人物+怪力亂神說法」結合、影響認知,依《違反衛星廣播電視法》裁罰40萬元。中天主張,當時參選台南市立委補選的謝龍介,邀請侯友宜、盧秀燕、韓國瑜等3人一同站台,高雄天空又剛好被網友拍到出現「鳳凰雲」,才會以此題製播相關新聞,且記者口白中已說明照片取自於網路,新聞畫面右側同時也有註明「民俗信仰請勿盡信」等標語,並分別採訪民俗學者意見及氣象專家說明雲象成因,該新聞「確實已盡查證義務」,故認為NCC裁罰不合理。NCC抗辯,相關新聞自稱引用網路,此舉未經求證,甚至還連結至立委補選,以怪力亂神影響民眾認知,將特定政治人物與雲象巧合做不恰當銜接,藉由加工後製把雲朵形狀誇大形容為鳳凰,又藉由民俗專家預言立委輔選結果,未考量公共利益。台北地院行政訴訟庭一度採信NCC見解,判中天敗訴,中天上訴後,北高行廢棄原判決、發回更審,更一審判決打臉NCC,改判中天勝訴。NCC上訴,慘遭北高駁回,全案確定。不料NCC還是不認錯,竟聲請再審,再審合議庭認為,NCC對於中天相關「新聞是否違反公共秩序及善良風俗」之判斷出於恣意,更一審判決未「過度介入行政機關內部作業,侵害行政權之核心領域,違反權力分立原則」,亦難認定更一審違反司法院釋字第613號解釋及適用法規錯誤,因此NCC聲請再審的主張不足採信。此外,更一審判決中天勝訴,適用法規並無錯誤,因此NCC提起再審之訴,顯無再審理由,所以不經言詞辯論,逕以判決駁回。
「鳳凰展翅」的雲朵錯了嗎?NCC提再審遭駁回 中天連16次勝訴
中天對抗NCC第16勝!中天電視昔因播出「異象?!三市長合體 天空出現鳳凰展翅雲朵」新聞,稱韓國瑜、侯友宜、盧秀燕3人同台時,天上出現了類似「鳳凰展翅」的雲朵,結果遭到國家通訊傳播委員會(NCC)裁罰40萬元,全案經台北高等行政法院認定NCC違法處分,撤銷40萬元裁罰確定。但NCC卻聲請鳳凰雲案再審,今(20)日遭法院駁回,NCC對決中天官司再吞一敗。本件鳳凰雲案歷審判決情形:一審中天敗、二審中天勝、更一審中天勝、更一審上訴中天勝、再審中天勝。本案判決要旨如下:(一) 再審原告主張【原確定判決以再審原告之會議紀錄為審查之依據,過度介入行政機關內部作業,侵害行政權之核心領域,違反權力分立原則,顯然違反司法院釋字第613號解釋理由,亦屬錯誤適用行政訴訟法第4條所定撤銷訴訟之訴訟標的為行政機關行政處分之規定,有適用法規顯有錯誤之再審事由】。惟再審原告就「系爭新聞是否違反公共秩序及善良風俗」之判斷係出於恣意,自難謂(原確定判決有)「過度介入行政機關內部作業,侵害行政權之核心領域,違反權力分立原則」,亦難認違反司法院釋字第613號解釋及適用法規錯誤,再審原告主張尚不足採。(二) 若原審認定現存證據已足證明「中天電視股份有限公司就系爭新聞所傳播之上述事實有相當理由」,則原審縱未再依職權通知小編J或實際負責查證之人到庭作證,亦無不可,難認原審係「不依發回理由法律上判斷作為判決基礎」,原確定判決予以維持自無適用法規錯誤之可言。(三)綜上所述,本件無再審原告所指有「適用法規顯有錯誤」之情事,其主張洵屬無據。再審原告提起本件再審之訴,顯無再審理由,爰不經言詞辯論,逕以判決駁回之。本件再審之訴為顯無理由,判決如主文。
台北旅展春季展登場 強打韓國鎮海賞櫻、澎湖花火節獨家貴賓席
「2024 TPTE台北旅展-春季展」今(1)日起~3/4在台北世貿一館登場,旅展主要分為國內外旅遊區、飯店住宿券區、連鎖餐廳餐券區、戶外用品區、美食伴手禮區5大區域,並有燦星、吉帝、鴻大、大登、行家、易飛網等多家旅行社業者參展,不少廠商都針對海內外旅遊推出促銷方案及獨家特色行程。易飛網行程帶旅人搭乘九州最長纜車登頂,賞皿倉山百億夜景,旅展第二人折3,000元。(圖/易飛網提供)例如旅遊電商易飛網(攤位編號:D613)以「春暖花開,世界遊」為主題,祭出國外團體行最低免萬元、最高優惠現折萬元、機票買一送一等超殺優惠。其中國外賞櫻最高CP值行程首推「韓國最美鎮海櫻花4日」,保證入住鎮海所在地昌原一晚,每人11,900元起,鎮海賞櫻系列行程第二人最高折5,000元。另外易飛網還看準因企業投資設廠備受關注的日本九州熊本縣,推出「九州4日/5日機票暖心專案」,內含台灣-九州佐賀來回機票,並贈送市價約3,000元的佐賀至熊本或福岡專車單程接駁。每人只要10,500元起,較台灣-熊本機票便宜約7,000元,相當於省下近萬元交通費用,僅需多花1小時車程便可抵達熊本車站,3/8起即可出發!此外,易飛網也推薦「中華航空-九州輕鬆漫遊5日」行程,可至熊本屋台村品嘗美食、散策藝術小鎮湯布院;「長榮航空-九州漫遊5日」則能乘皿倉山透明觀光纜車登頂賞夜景、遊夢幻溫泉湖泊金鱗湖。九州系列行程最低18,900元起,第二人最高優惠3,000元,搭配早去午回航班更超值;長線旅遊部分,易飛網強打「希臘愛琴海郵輪跳島10日」,可體驗全新郵輪跳島雙玩法、朝聖雅典衛城、米克諾斯等地,第二人享萬元折扣。易飛網全新行程「希臘愛琴海郵輪跳島10日」旅展祭出萬元折扣。(圖/易飛網提供)在國旅方面,易飛網推出的華信假期全系列行程旅展現場第二人折500元,並獨家推出「澎澄新寵薑餅人主題房」,3/31前出發,每房送CookieRun薑餅人專屬開房禮、享延後退房,再加贈機場至飯店來回接送,每人4,990元起;另有「澎湖花火限定專案」安排獨家貴賓席,於飯店頂樓觀景平台近距離欣賞「航海王25週年」主題花火盛會,每人4,199元起,贈啤酒或飲料乙瓶。赴展旅人於現場下單滿千元可參加摸彩活動,下單滿萬元再加碼抽3,000元旅遊購物金!相關優惠可見活動網頁(https://reurl.cc/g4pkvz)。燦星旅遊旅展現場吸引民眾詢問遊程。(圖/燦星旅遊提供)日本四國高知鏡野公園。(圖/燦星旅遊提供)燦星旅遊(攤位編號D223)針對民眾最愛的日韓旅遊也強打韓國釜山鎮海賞櫻4天最低15,900元起、日本四國4天最低19,900元起、泰國長頸鹿餵食秀5+1天每人16,888元起、普吉島保證入住悅榕集團飯店5天每人19,900元起;以及早鳥暑假大阪環球影城4天每人21,900元起,遊日韓行程每人再減1千元折扣,並有歌詩達郵輪現場驚喜價優惠。此外,燦星還推出包機特企行程,包括四國高知、東北秋田、釜山賞櫻專機及普吉島等,最高第二人可享1萬元折扣。針對國旅燦星也推出精彩行程,例如澎湖花火節航海王25週年搶先場4日每人6,888元起,「台灣好行」陽明山天籟溫泉樂活套票(含露天風呂&SPA水世界一票玩到底加主廚精選午餐),1人成行999元起;一泊二食含遊金山加BBQ,每人3,999元起。除了現場優惠,燦星旅遊全台門市與網站線上旅展即日起~3/15同步也能報名享優惠,更與全支付獨家合作,旅客在旅展期間支付滿3,000元最高可獲得405全點,帳戶付款更可享受高達13.5%回饋。La Farfalla義式餐廳在線上旅展推出超值的「美國精選級戰斧牛排雙人券3,999元」。(圖/台北艾麗 希爾頓格芮精選酒店提供)另外「台北艾麗 希爾頓格芮精選酒店」即日起~3/10也推出線上旅展,針對肉食控推出LA FARFALLA義式餐廳「美國精選級戰斧牛排雙人券3,999元」(原價7,436元,約53折),可享受爐烤38盎司美國精選級戰斧牛排與義饗輕食自助沙拉吧;還有LA FARFALLA最受歡迎的「現切牛排吃到飽下午餐雙人券1,799元」(原價2,376元,約75折),於每週五至週日下午茶時段提供,饕客可盡情享用現切牛排、「燒烤啤酒雞」、「脆皮豬腩」與「迷迭香大蒜烤紐西蘭羊腿」等,餐檯更設有「開胃小點」、「現拌沙拉」、「義式熟食」及「精緻甜點」區。另外飯店也祭出The Terrace大廳酒吧「Chill Time喫酒時光雙人券888元」(原價2,244元,約39折),雙人可享用大廳酒吧精選酌酒小食拚盤一組及台北艾麗精選紅或白酒任一瓶;另外,亦推出「星級牛肉麵主廚雙人券880元」(原價1,914元,約53折)。相關餐券可上網(https://reurl.cc/rrnm61)選購。【未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康】
罕見!澎湖綠蠵龜疑受暖冬影響 最後一窩蛋2月才孵化
受暖冬影響,澎湖今年紫菜和海菜都歉收,且疑連海龜產卵都受影響,造成澎湖望安綠蠵龜保育區一窩龜卵遲至日前才孵化,創下最晚孵化的時間紀錄。不過,現在是相對低溫的環境,孵化後多是雄龜,有助於改善目前雌龜遠多於雄龜的生態失衡狀況。澎湖縣農漁局祕書張宏安表示,一般海龜產卵主要於5至10月,孵化50至80天不等,故孵化期間落在7至12月,但這窩直到11月才產卵,比其他龜晚1個月才上岸,加上冬天氣溫低孵化期又拉更長,孵了80多天到2月才孵化,確屬少見。農漁局指出,望安綠蠵龜保護區,去年18窩總計產下969顆卵,孵化出613隻稚龜(其中有44隻狀態不佳送救傷中心收容)。其中日前孵化出的即是最後一窩(第18窩),於21日孵化,總卵數72顆,孵化50顆、27隻活稚龜、孵化中死亡22顆、未受精0顆。27隻稚龜中有5隻臍帶未脫落,卵黃未吸收完全,進行暫時收容照護2至4周。由於海龜出生時的性別並非像人類一樣是由X和Y這2條性染色體所決定,而是會在孵育之前受到環境溫度的影響,產生雌雄之別,愈接近「關鍵溫度26至28℃」孵出的雌雄比例愈相等,但如果孵化溫度低於此時,孵出的多是雄龜,高於此則多是雌龜。受氣候暖化影響,不少地方打破高溫紀錄,孵化成雄性的數量加速銳減,像澳洲大堡礁的綠蠵龜,雄、雌比例是1:116,如果繼續惡化,可能會影響到族群繁衍。也因此推論,第18窩很有可能多是雄龜。
台灣旅客遭丟包富國島!613人今登機回國 3航班下午飛抵桃機
台灣「美加國際旅行社」(年代旅遊)與地接社「越南WInnER國際旅行社」疑似發生款項糾紛,導致292位台灣旅客10日啟程的越南富國島5天4夜行程,第2天慘遭丟包受困當地。經過協調,昨天、今天(13日、14日)共767位旅客將如期返台,今天有3個航班載運旅客回台,全部航班將如期飛回台灣。據了解,今天富國島旅客回台共分3個班機,分別為越捷航空VJ844、VJ3390,以及越竹航空QH9564航班。根據桃園機場資訊,越捷航空VJ844預計下午12時51分抵台、VJ3390預估下午3時15分飛抵桃機、越竹航空QH9564則表定於下午5時05分落地。對於這次丟包事件,觀光署表示,本案係美加國際旅行社(年代旅遊)辦理赴越南富國島旅行團,共4航班790人,因該旅行社積欠越南當地地接旅行社團費款項,故造成部分地接社不接待旅客之糾紛。本案共4個地接社,其中1個地接社因發出公告額外向旅客收費引起紛爭,造成旅客行程中斷;復經協調雙方雖恢復行程,但已中斷1-2天行程影響旅客。觀光署及中華民國旅行業品質保障協會(以下稱品保協會)請旅客將所有消費爭議於回國之後處理。觀光署指出,本案所涉航班,共分4班班機回台,包括2月13日1班(154人)、2月14日3班(613人)。針對2月14日其中2班均已付款會如期飛回台灣外,餘有1班越竹航空(165人,含在613人內),經美加國際旅行社於13日與越竹航空協調後,已將照常起飛;即全部航班將如期飛回台灣。本案涉及消費爭議部分,觀光署已請品保協會成立專案小組協助旅客;另有關該旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分,觀光署亦將蒐集具體事證,積極查察。品保協會將於2月15日開始接受申訴。
遊富國島遭丟包旅客回台 曝行程慘況:飯店、飲食、行程都有問題
數百名台灣旅客跟團春節出遊到越南的富國島,卻有近三百人在當地慘遭丟包,觀光署表示雙方達成協議,旅客在今明兩日返國,13日傍晚首批搭機返台的旅客回到桃園機場後接受訪問,透露在越南富國島的飯店、飲食、行程都有問題。首批從越南富國島回台的旅客,接受媒體訪問表示,到了當地才發現包團旅遊卻沒有一位地陪導遊,只配了一位不會中文、英文的司機,甚至因為年代旅遊沒有付錢,後來連司機都不見了,行程全得自己打理,跟團旅遊變自由行。交通部觀光署13日表示,美加國際旅行社(年代旅遊)辦理赴越南富國島旅行團,共4航班790人,因旅行社積欠越南當地旅行社團費款項,故造成部分地接社不接待旅客糾紛。受害的台灣旅客搭乘越竹航空首班返台包機QH-9564班機,於13日傍晚抵達桃園機場。第一批返台的旅客對行程抱怨連連。(圖/陳麒全攝)部落客「段段-LindaTuan」指出,他們是一群好友帶著全家大大小小出國旅行,沒想到到了當地第一天,餐飲、行程就出了問題,連最基本的住宿都是狀況百出,甚至都已經抵達飯店大廳,才發現旅行社根本沒有訂到房,只好自己另外再找飯店住,一行人最後決定把跟團旅行當自由行來玩,雖然還是玩得很開心,但決定回台後向旅行社求償。觀光署指出,與中華民國旅行業品質保障協會請旅客將所有消費爭議於回國後處理。受害的旅客共分4班班機回台,包括13日1班(154人)、14日3班(613人)。針對14日其中2班均已付款會如期飛回台灣外,另有1班越竹航空(165人,含在613人內),經美加國際旅行社與越竹航空協調後,已將照常起飛,全部航班將如期飛回台灣。觀光署將全力維護消費者權益,涉及消費爭議部分,觀光署已請品保協會成立專案小組協助旅客;至於旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分,觀光署將蒐集具體事證積極查察。品保協會將於15日開工開始接受申訴。
292名旅客越南富國島旅遊被丟包 觀光署證實旅行社欠款「790人受影響」
292名台灣旅客跟團參加越南富國島行程慘遭丟包,交通部觀光署、中華民國旅行業品質保障協會今(13)日前往負責的年代旅遊調查。觀光署表示,此次事件共有4航班790人受影響,因旅行社積欠越南當地接旅行社團費款項,造成旅遊糾紛,受影響旅客將在今、明兩天分別搭乘4個航班期返台,已請品保協會成立專案小組協助旅客求償。觀光署指出,此案共4個地接社,其中1個地接社因發出公告額外向旅客收費引起紛爭,造成旅客行程中斷;經協調雙方雖恢復行程,但已中斷1至2天行程影響旅客。觀光署及旅行業品保協會在旅客返台後,協助處理相關消費爭議。觀光署表示,此案所涉航班,共分4班班機回台,包括2月13日1班(154人)、2月14日3班(613人)。其中2月14日有2班均已付款,會如期飛回台灣,另有1班越竹航空(165人,含在613人內),經美加國際旅行社與越竹航空協調後,將照常起飛,亦即全部航班將如期飛回台灣。觀光署說,本案涉及消費爭議部分,觀光署已請品保協會成立專案小組協助旅客;另有關該旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分,觀光署也將蒐集具體事證,積極查察。品保協會將於2月15日開始接受申訴,申訴電話:(02)2599-5088,網址:https://www.travel.org.tw/。
小黨鏖戰2/沒名小歐盟平地一聲雷 議題亮點搏眼球
甫落幕的第11屆不分區立委選舉中,主打「家內民主」等議題的「小民參政歐巴桑聯盟」(小歐盟)是由一群地方媽媽組成,沒有強而有力的經費奧援,卻執意想樹立自己的選舉風格,希望透過議題的街坊宣講,衝破大黨環伺的既有框架。具台大電子工程系碩士背景,曾在竹科服務多年的小歐盟執委沈佩玲說,小歐盟原為一群台灣地方媽媽於2017年成立的政治組織,後於2019年改組並向內政部登記為政黨,以「小民參政」為口號,雖是柔性政黨,但立志永續經營。主打兒福、親子、勞動、環保議題,在小黨環伺中走出自己風格,沒有實體辦公室、明星級戰將,更無大型媒體奧援,全力在網路上與各地街口市集中游擊宣傳,卻意外豐收12萬8,613張選票,得票率達0.93%,格外感謝所有支持者。沈佩玲攤開統計數據表示,小歐盟創黨以來至1月底,黨員人數正式突破120人,其中9成是女性,以40~50歲為大宗。雖然多數為人母角色,中間卻也不乏女同志與單身女子,共同因「小民參政」而結緣打拼。特別的是,小歐盟首發主打兒童,因此政見發表會與市集活動設計,第一考慮就是「讓孩子聽得懂」,從小網羅潛在支持者,未來有望生生不息,將重整旗鼓,自2年後的縣市議員選戰重新出發「2026我們不會缺席。」本次支持小歐盟的大學生首投族陳小姐表示,自己看了選舉公報中小歐盟的設計格式用心,內容頗有共鳴,自己也愛逛市集,未來會常參加小歐盟活動;而66歲已退休的王先生則說,曾在市場遇過小歐盟宣傳,「見面三分情」就投下去了,不過細看理念自己也很認同,未來也會持續支持。小歐盟(左起)、台灣基進、台灣綠黨聯合呼籲調降政黨補助款門檻,擴大小黨的生存空間。(圖/翻攝自小歐盟臉書)中山大學政研所榮譽退休教授廖達琪分析,愈來愈多選民不受傳統大黨束縛,在不分區選票中以政策主張為投票思考,而小歐盟成員的女性特質,本就容易吸引好感度,也才讓小歐盟有機會被這麼多人看見而支持。台灣大學政治系教授王業立則提醒,如同其他小黨課題,或許一開始民眾是基於新鮮甚至同情,進而投票支持。然而長期財源穩定很重要,除了線下實體活動外,也能緊追時事議題,不定期發表新聞稿說明立場,才能持續維持聲量,繼而鞏固支持者與穩定經費來源。
Porsche首款純電休旅Macan373萬元發表 配AR導航、行李空間擴增
保時捷正式發表純電Macan,是繼Taycan後的第二款電動車,也是品牌首款純電休旅車,具有Macan 4、Macan Turbo雙車型,台灣售價分別為373萬元及541萬元起,預計在今年下半年開始陸續交車給全球車主。Macan產品線副總裁 Jörg Kerner 表示,「我們的目標是讓純電Macan成為同級距中最運動化的車款。」Macan搭載最新世代的螢幕與操作概念,最多可擁有三個螢幕。(圖/Porsche提供)Macan在問世十年後,迎來以純電動力驅動的第二代車型,最大馬力達639 PS搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率,只要21分鐘就能將電池從10%充至80%;同時,Macan 4的WLTP續航里程達613 km,Macan Turbo則為591 km。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 表示,「純電 Macan是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款,一眼便可看出是保時捷家族成員。」不過在車身比例因應電動車需求做了調整,使整體造型更運動、更現代、更動感。同時,電動化增加Macan的行李空間,根據車型與配備的不同,後行李廂空間在貨物模式下可高達540公升,在前行李廂蓋底下還有 84 公升容量的第2個行李廂,總容量比前代車型多出136公升;若將後座椅背完全收折,後行李廂空間最多能增加至 1,348公升。觀察車內可以發現,Macan最多可擁有三個螢幕,包含單獨豎立的12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋中控螢幕及選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。保時捷駕駛者體驗概念也首度配備具擴增實境技術(AR)的抬頭顯示器(HUD),呈現的影像相當於視覺距離10公尺,約87吋螢幕大小,使導航系統的指引箭頭這類虛擬元素得以無縫融入現實世界。至於車載資訊娛樂系統則採用Android Automotive OS作業系統,加上標配的保時捷通訊管理系統(PCM),當車主說出「Hey Porsche」時,語音助理於毫秒之間就能提供前往充電站等地點的建議路線。自 2014 年起,保時捷在全球共交付超過80萬部燃油版Macan,未來將由純電版本的後繼車款接棒,並在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產。
主張「家內民主」入法 歐巴桑聯盟成第5大黨
第11屆立法委員將自2月1日將正式報到上路,不分區立委依得票比例,將由國民黨、民進黨、民眾黨於新國會分庭抗禮。然而,不少新興小黨雖無取得席次門檻,得票表現卻出乎專家意料,後勢看漲。其中以親子、環境等議題為主打核心的「小民參政歐巴桑聯盟」(小歐盟),創黨6年來首次參與不分區立委選戰,便囊括12萬8,613張選票,排名第5,不僅緊咬時代力量,更狠甩台灣基進、綠黨、親民黨、新黨等老牌第三勢力政黨。小歐盟執行委員沈佩玲26日受訪表示,欣慰小歐盟首次參選便獲得這麼高的得票肯定,也顯見愈來愈多選民不受傳統大黨束縛,在不分區選票中以政策主張為投票思考。沈佩玲說明,小歐盟主打議題可分為三大主軸。首先,關於兒童及少年福利,不少人著重於暴力等犯罪議題保護,但是最常見也幾乎每個孩子會遇到的,便是「家內民主」問題,例如家長對子女的不當管教、侵犯隱私等不尊重的行為,是每個人都會遇到的難題。因此,小歐盟主張修正《民法》第1085條,逐步朝家內「零體罰」方向邁進,保障子女受尊重,促進身心健全發展。第二,在勞動議題中,沈佩玲呼籲,應明令各上市櫃公司在公司治理框架下,單一性別董監事組成不得低於三分之一,以利落實公司管理階層的真正性別平等,繼而自管理層推動至全公司性平環境。此外,沈佩玲提醒,國際社會強調的新型態評估企業數據與指標(ESG)中,常強調環境永續發展,卻忘了性平意識也是ESG核心價值,期待能在公司治理報告中,充分揭露公司內部性平意識的質化與量化指標。最後,關於環境保護理念,沈佩玲介紹,小歐盟自選戰開打以來,便身體力行環保,將公用廣告帆布、快時尚衣物等廢棄布料,利用成員巧手,再製成零錢包、二手塑膠袋等小物,除可宣揚政黨理念外,也直接示範如何將環境保護融入生活。未來也將以環保講座及展示小物等方式,持續在各地宣傳,以利更多人了解理念。 沈佩玲樂觀表示,雖然選戰人力物力耗費大,對小黨極端不利,但小歐盟創黨以來,目前累積大約100名黨員及無數志工,其中9成是具媽媽身分的女性,將發揮媽媽的堅毅精神,從本次立委選戰累積的得票率與曝光度為基礎,續拚2026地方市議員選舉,可望能在各地議會取得席次。
提早卡位春節行情…外資空單回補 台指期維持高檔觀望
由於台積電法說會釋出財測目標強勁,ADR聞訊跳空飆漲9.79%,同時激勵AI概念股的超微和輝達股價雙雙攀上歷史高點,美股四大指數昨日全面勁揚,使台股19日推升一路走揚、收復所有均線,美股三大指數期貨延續漲勢,台指期夜盤則維持高檔觀望,上漲26點、暫報17,700點。台指期夜盤19日延續早盤的慶祝氣氛,最高一度衝上17,758點,持續維持在平盤以上漲幅。而美股開市前,道指期貨大漲接近200點,市場預估,標普500指數相當接近歷史高點,也有望在今日收盤創高。凱基期貨表示,籌碼面來看,外資期貨空單在台積法說會後大幅減持萬口,台指期淨空單從1.3萬口回補至剩下2,613口,現貨、期貨同步偏多顯示整體看空台股態出現變化,似乎有種萬般打壓只為進貨的即視感。後續觀察外資在期貨市場是否持續削減空單並進一步將留倉由空翻多,以及現貨市場方向是否持續大幅買超,若回心轉意加大買超力道,預期外資在力抗投資人押寶的選舉行情未即時發酵下,將提早卡位傳統的農曆春節行情。觀察期交所內的商品交易情況,也普遍有不俗表現,小臺指期小漲29點、電子期貨上漲0.8點、小電子期上漲0.7點、半導體30期貨上漲24點、台灣50 ETF也上漲0.4點。國外指數期貨部分,美國道瓊期貨上漲235點,美國標普500期貨、那斯達克100指數期貨、美國費城半導體期貨上漲15.5點、66點及46點,英國富時100期貨也上漲19點;商品期貨方面,黃金US期小漲6.9點、台幣黃金期上漲41點,成交價暫報7,736點。
不再是冷門小黨!「小歐盟」拿下12萬票成為台灣top 5政黨:歐巴桑充滿能量
2024大選開票結果正式出爐,本次共有16個政黨參與不分區立委選舉,而據中選會統計,「小民參政歐巴桑聯盟」取得了12萬8613張政黨票,得票率達0.93%,成功得到第5大黨的名號,而該黨也於選後在臉書感謝支持,喊出「我們不再是冷門小黨top 5,我們是台灣top 5政黨!」「小民參政歐巴桑聯盟」(簡稱小歐盟)在本次大選成為黑馬,超越了台灣基進黨、親民黨,僅次於藍綠白3大政黨與時代力量,而該黨也於13日開票後的深夜,在臉書發文謝票,「感謝128,613位與小歐盟站在一起的你,也謝謝曾經陪伴支持小歐盟茁壯的你,讓小民參政歐巴桑聯盟寫下歷史」。小歐盟提到,「(我們)不再是冷門小黨top 5,而是第一次參加立委選舉成為第5大政黨」,雖然選戰打得辛苦,更開心這些努力政見有被看到,也因為被群眾鼓舞著,對於撐4年下次再戰感到很有信心。不過,小歐盟也直言,但同時覺得很可惜的是,因為選制上的設計,讓小黨們全軍覆沒,除了小歐盟的候選人外,許多關注進步議題、優秀的他黨候選人沒有機會進到國會,也沒有機會得到補助款項。文末,小歐盟公告將於周一(15日)召開記者會,亦再次向選民感性致謝,「謝謝大家的支持,歐巴桑充滿能量,今晚請好好休息,明天開始繼續跟歐巴桑一起為台灣努力唷」。
駕駛注意!超速40公里重罰+扣牌半年 北市舉發數暴增4.8倍
為了有效遏止交通違規,提升行車安全,今年6月底開始,行車最高時速60公里調降至40公里,若違規將吃上1萬2,000元至3萬6,000元罰單,並吊扣牌照6個月。臺北市交通事件裁決所指出,光統計7月到10月,臺北市就有2,613起危險駕駛被舉發,呼籲用路人小心駕駛,遵守道路速限並減速慢行。自2023年6月30日起,道路交通管理處罰條例第43條,關於「危險駕駛」條件,行車最高時速從60公里下修至40公里,若行車速度超過40公里以上,即以道路交通管理處罰條例第43條危險駕駛舉發,除處新臺幣1萬2,000元至3萬6,000元罰鍰外,還要吊扣汽(機)車牌照6個月,如果不按時繳送,將會被註銷車牌。裁決所提到,今年7月至10月裁決所轄管車籍為臺北市之車輛被舉發第43條危險駕駛須吊扣車牌違規計2,613件,月平均653件,等同於今年1月至6月修法前月平均135件的4.8倍,截至今年11月29日止,已執行牌照吊扣共計有973件。裁決所呼籲民眾,如果被開罰,務必按照規定繳送牌照執行吊扣,勿聽信網路免扣牌謠言,花錢當冤大頭,還可能必須負擔刑責。並提醒用路人小心駕駛,遵守道路速限、減速慢行,維護自身安全也保護其他用路人,平安出門平安回家。
「含綠量更重要」 台泥張安平:進口水泥鋼鐵石化要課碳關稅
「當今時代,含綠量比含金量更加重要。」台泥(1101)29日舉行法說會,近期因台泥在全球進行多項大型投資,引發投資人擔憂,董事長張安平表示,台泥對未來幾年的資金都已規劃好,現金流沒有問題;面對接下來的全球減碳風潮,他呼籲政府除向台灣企業收碳費,進口水泥、鋼鐵、石化等也要繳碳關稅,且業者須出具第三方認證的碳足跡。張安平也提到,現在各界認為政府要在2025年開始收碳稅或者碳費,但事實上,2025年要收的碳費或碳稅,就是看你2024年的排放數量,所以「碳議題已經不是未來式,是現在式。」台泥總經理程耀輝表示,全球推2050年淨零目標,我們已步入一個綠色規模化競爭的時代,進行綠色轉型需要巨大投資,目前含綠量比含金量更加重要,近期台泥減碳增綠的全球化布局橫跨5大洲,包含13個國家與市場,在歐洲和澳洲儲能與充電業務,以及預計在加拿大建置全球首座100%水力發電綠電導入的低碳高動力電芯廠,台泥旗下能元科技之所以有這樣的規劃,是因應歐盟新電池法上路,未來只有環保低碳的電池才能進入歐盟市場。台泥在法說會上表示,其水泥事業以土耳其為起點,擴展在歐洲和非洲的業務,最近擴大對土耳其OYAK以及葡萄牙Cimpor持股;以一般傳統水泥業來說,一噸水泥的全球平均溫室氣體(GHG)碳排量為900公斤,而土耳其Aslan廠碳排量628公斤、土耳其Ankara廠為652公斤,而Cimpor葡萄牙Souselas廠僅613公斤,且未來會持續減碳,也因此獲得大量碳權。台泥截至2023年9月底數據,大陸水泥營收佔25%,台泥在兩岸水泥的營收將降至42%,其他包括海外低碳水泥、全球綠能及其他投資占比高達58%。台泥29日股價收在34.25元、小跌0.72%。
線上旅展開跑5/搶金字塔頂端客群 買海外5大特殊行程送米其林星級饗宴
高端旅遊的需求日益擴大,而且愈來愈講求「獨特性」,像是以非洲旅遊起家、推出多種海外獨家行程的「佳繽旅遊」,今年僅以10個月業績就超越疫情前2019年度最佳紀錄。而繼年初率先開賣正北極郵輪熱銷一空、引爆話題後,為迎接將於11/3~11/6在南港展覽館舉辦的ITF台北國際旅展,佳繽除了宣布將進駐旅展「中美洲經貿辦事處」設攤(攤位編號:I908),即日起~11/20也於官網推出線上旅展「佳繽饗嘉賓」方案。線上旅展將主打5大特殊行程,包括西非18國、中美洲10國、南美洲5國、南極三島極地探險,以及搶先開放預購2025年航程的「指揮官夏古號」正北極破冰之旅。凡於線上旅展期間報名5大特殊行程,即贈D&C Residence客製佳繽貴賓套餐乙份(價值4,950元);報名其他行程亦將贈D&C Residence禮賓券乙張(價值2,000元),優惠專案即日起於官網販售,名額有限、贈完為止。全球第一艘極地奢華郵輪「指揮官夏古號」年初熱銷一空,現也提前預購2025年航程。(圖/佳繽旅遊提供)入夜後繁星映照在玻利維亞天空之鏡的景色十分迷人,佳繽5大行程之一「南美5國生態奇景遊28天」,每人508,700元起,已有團額滿、加開的情況。(圖/佳繽旅遊提供)佳繽旅遊創辦人暨總經理彭文欽表示,今年佳繽已邁入10週年,為了帶台灣旅客看遍世界珍奇美景,不惜成本持續開發獨家行程,例如今年創下出團紀錄新高的非洲肯亞團,就將原本耗時半天的車程改為輕航機,直接飛越動物大遷徙必經的馬賽馬拉大草原,讓旅客有機會從高空俯瞰地表最震撼人心的生態奇景;或是為了前往衣索比亞當地海拔613公尺高的雷塔阿雷火山區,還特別從台灣空運精美睡袋並安排專屬駱駝隊伍運送,讓客人夜宿最近的營區,直擊全球唯一的熔岩湖火山,在暗夜中沸騰爆發的絢目橘金色光彩。目前佳繽旅遊的特殊行程已累積近4千名熟客支持,其中甚至有從收集100國紀錄的百國玩家、成長至以收集150國紀錄為人生目標的全球玩家。中美洲貝里斯大藍洞是全世界最大的水下洞穴,佳繽推出「中美洲馬雅文明及赤道南美探索28天」,每人410,800元起。(圖/佳繽旅遊提供)佳繽旅遊創辦人暨總經理彭文欽(右)與有「牛排教父」之稱的鄧有癸主廚合作,以奢華食材打造美味饗宴。(圖/魏妤靜攝)米其林一星餐廳教父牛排體系的「D&C Residence」,為佳繽旅遊客製專屬套餐。(圖/魏妤靜攝)目前佳繽搶先開放2025年「指揮官夏古號」全新航程,邀請更多旅客登上全球第一艘極地奢華探險郵輪,入住媲美五星級飯店的華美海景房,享受戶外極地溫泉池與多間米其林餐廳佳餚。雖然確切團費尚未開出,但已吸引不少老客戶詢問,預估將會是每人1,580,000元起,預計出團日為2025/7/23。明年佳繽行程還將注入兩大亮點,1.推出造訪貝里斯、瓜地馬拉兩大邦交國的中美洲行程,揭開馬雅人銘文中所記錄的千年神廟遺跡,探索獲得聯合國教科文組織世界遺產認證的安提瓜傳奇古城;2.延續客人對正北極、希臘團的米其林美食好評,將陸續規劃多國頂級星級饗宴,因此特別與連續六度奪下米其林殊榮的教父牛排餐飲合作,邀請集團旗下新品牌D&C Residence操刀,選用日本A5和牛菲力、波士頓龍蝦與干貝等山珍海味,客製化打造「佳繽饗嘉賓」專屬套餐,回饋給旅展期間訂購五大特殊行程的客人,品嘗由牛排教父鄧有癸領軍的料理團隊,所精心烹調的星級盛宴,可以說是寵客無極限!詳情可上官網(https://www.hifly.com.tw/)查詢。AAX喜迎16週年,推出台北-吉隆坡單程未稅436元的超低價。(圖/AirAsia提供)另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia為迎接6年來最大規模的ITF台北國際旅展,同時為慶祝AirAsia長程運輸(AirAsia X)成立16週年,即日起至11/6連續8天也推出線上旅展,亮點包括台北-馬尼拉/宿霧單程未稅665元起、台北-曼谷(廊曼)/清邁單程未稅1,300元起、台北-沙巴單程未稅1,360元起;高雄出發的機票更推出高雄-馬尼拉單程未稅465元的超低價,共有8大好康,可購買2024/9/30前出發的機票。此次AirAsia在旅展期間,也特別於馬來西亞觀光局、泰國觀光局展區設立攤位,現場下單即送泰國機場貴賓室使用券、AirAsia飛機模型等周邊好禮;旅展現場購買泰國機票即送泰國網卡。另外更將於11/2凌晨0點開始推出72小時限定超狂價格,台北-吉隆坡單程未稅只要436元起,其餘從吉隆坡飛往澳洲柏斯、雪梨、墨爾本等AirAsia長程航線也都有馬幣178元起的超低價,台北連接轉機至馬爾地夫、澳洲雪梨柏斯,單程未稅3,191元起,想輕鬆開啟長程旅行正是時候。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。