林柏宏酒醉爆哭失控片段曝光 姐弟情深破70萬人觀看
劉品言、林柏宏在台片《莎莉》飾演姐弟,林柏宏在婚禮上酒醉致謝劉品言的爆哭片段近日也在社群上吸引破70萬人觀看,引起廣大迴響,導演練建宏說:「台詞是我跟柏宏私下討論,刻意不先讓品言知道,所以她當下的眼淚也是真情流露。」更分享自己的父母當天也有參與演出,爸爸聽到林柏宏致詞甚至感動噴淚,出乎他意料。林柏宏(中左)在《莎莉》酒醉爆哭的片段近日在社群上吸引超破70萬人觀看。(圖/伯樂影業提供)《莎莉》中,林柏宏擔心姐姐劉品言玩交友軟體受騙,直批網戀「不正常」中傷劉品言,讓她淚喊:「你的愛就是愛!我的愛就是不正常的嘛?」惹心疼。導演練建宏透露劉品言在排戲時有忍住情緒,真正開拍時才情感大爆發嚇到林柏宏,憶起當天的拍攝氛圍,導演練建宏說:「拍完大家都不苟言笑一段時間,因為還沒有從爭執的情緒中舒緩過來。」《莎莉》劉品言(左)、林柏宏(右二)、湯詠絮(中)相處近兩個月,培養出如同家人般的情誼。(圖/伯樂影業提供)林柏宏則認為雖然傷到姐姐自尊,但要講重話才能真正提醒到她,成為他最印象深刻的一場戲。導演練建宏吐露在剪接這場戲時花費較多時間:「因為只要想著這一家人明明互相支持,但卻是要被拆散,我就很傷心,都要控制自己的情緒好一會兒,才能繼續剪接。」並表示很喜歡演員彼此間的對戲和火花,也在和劉品言、林柏宏、湯詠絮相處近兩個月的時間中,發現三人早已培養出如同家人般的深刻情誼。
行政疏怠藉口1/不顧用路安全嫁禍電動車免徵稅費 立委行政不該推諉
近年來政府極力朝淨零碳排的永續經營方向靠攏,祭出免徵牌照稅與燃料費政策,鼓勵民眾換用電動車,目前全台電動車已突破市占率5%,上述政策影響到地方政府稅收規模,同時關乎道路養護的燃料費直接少10億元規模,政府重視環保既是美意,也應該顧及到用路人的道路安全。化名「小毛」的讀者向本刊投訴,今年4月9日他開著特斯拉「Model Y」上中山高速公路,由高雄岡山北上台南永康約10幾分鐘車程中,雖然見到前方路面破損,然而因為高速行駛中閃避不及,只好硬生生地壓了過去,左前輪直接碾過一些跳石,當下自己聽到蹦蹦兩聲,儀錶板均顯示正常。然而,開到目的地後下車,地上滿是藍綠色的液體,拖回原廠檢查才知道是大電池的冷卻液管壞了。 小毛氣憤表示,目前車子是不到3年的新車仍在保固期,竟得花上70萬元換整組電池,而且保險公司還不理賠,車廠只冷眼稱管線損害來自人為因素;高速公路局則推稱因為道路養護經費嚴重不足,養護品質因而受到影響。高雄男子小毛(化名)9日因行經路面顛簸高速公路路面,底盤疑遭跳石彈起損壞,維修費噴了新台幣70萬元,令他直呼不能接受。(圖/讀者提供)國道高速公路局表示,以2023年而言,高速公路局自車輛燃料費所撥補的養護費核撥破百億元,然而扣除基本人力開銷,再均分到超過一千公里的高速公路路面,實上能投入的單位養護經費並不高,加上近期電動車免牌照稅、免燃料費上路後,未來養護經費只會愈來愈少,道路的品質維護很不容易。無獨有偶,不只高速公路路面品質堪憂,「阿敏」(化名)小姐去年3月下班時騎乘重型機去安親班接孩子,行經台中市龍井區龍津橋附近,因為紐澤西護欄褪色未上新漆,她一時不察撞上,幸虧只有手腳皮肉傷。阿敏說,所幸自己是專業重機玩家,做好了全套防護措施,沒有大礙,不過車損修了一個月噴10萬、孩子當然也沒接成。雖然她自知超速理虧,國賠也沒有成功,但原本該保護車流的紐澤西護欄竟10年沒維護了,實在匪夷所思。台中市龍井區紐澤西護欄因年久失修,反光效果降低,引發騎士不慎碰撞摔車。(圖/讀者提供)對此,台中市府交通局也感無奈地表示,以2023年獲核養護經費來說,台中分到21億,在六都已屬不少。然而台中市道與鄉道合計就長達近3,000公里,更別說不時須支援省道緊急維護。他坦言,經費對於柏油路面維護已屬非常吃力,紐澤西護欄維護的確實會是一個安全破口。對此,民進黨立委林俊憲表示,一般道路養護費一年若只修一次尚屬可接受範圍,但是道路沿途各家管線自行其是,自來水、台電、中華電信等每個單位挖一次,多次回填之後品質就爛多了,然而養護單位也兩手一攤,最後乾脆推說重修經費不足,無異行政怠惰,涉及用路人安全絕不能馬虎。林俊憲呼籲,以維護路面平整度是各道路養護單位的責任,切莫把燃料費短收怪到電動車,合理化自己疏忽,實在要不得。
國產房車凋零?1/八大車廠分食20萬汽車銷量難生存?「這3款」成最後選擇
2023年車市需求強勁,全年銷量合計476,987輛,年增11%,其中,進口車的比例也上升至47%,達到224,489輛的表現,意味著國產車在市場上的表現逐漸被壓縮。有專業人士向CTWANT記者透露,國內八大車廠包含和泰車(2207)、三陽工業(2206)、裕隆日產(2227)、中華汽車(2204)、本田、納智捷、MG及福特,每年要分食大約20萬輛的汽車銷量,對於車廠的生存並不容易。 值得注意的是,國產房車曾經在20年前撐起國內車市、滿足家庭需求,是許多爸爸們車庫裡的愛車,不過隨著休旅車崛起,國產房車陸續退場,今年3月底Mitsubishi Grand Lancer庫存銷售完畢,正式告別台灣後,接下來僅剩3款國產房車可以選。 國內所剩的3款國產房車為和泰車(2207)旗下的Toyota Vios、Toyota Altis及裕日車(2227)旗下的Nissan Sentra。其中,只有Toyota Vios售價不滿70萬元,可以滿足平價車款的消費族群。 Toyota Vios售價不滿70萬元,可以滿足平價車款的消費族群。(圖/和泰車)Vios搭載1.5升Dual VVT-i自然進氣,搭配CVT變速箱,最大動力107hp/14.3kgm,且平均油耗17.5km/L。在2023年總銷量達到6,427台,相較2022年的6,368台還有小幅的成長,占總體市場比例1.4%,仍維持一定的市場競爭力。 而曾稱霸市場、被網友稱為「神A」的Toyota Altis,雖然冠軍寶座已由自家神車Corolla Cross接手,不過觀察2023車市前十強車款,Altis仍以全年度累計15,535輛的優異表現,坐穩房車冠軍,且拿下全年第四名,僅落後亞軍Toyota RAV4及季軍Honda CR-V。 Altis在市場上共推出7款車型,售價落在72.5萬元至93萬元,和泰指出,Altis搭載1.8升自然進氣四缸引擎,最大輸出140hp/17.5kgm,搭配CVT無段變速系統;Hybrid車款則採用1.8升四缸引擎搭配油電動力系統,擁有最高122hp馬力輸出,如以台北101到高雄85大樓,僅需要不到1/2油桶的量。 而被網友稱為「仙草」的Nissan Sentra不僅是裕隆轎車市場的熱門車款,也是國產房車罕見的選擇,在2023全年度領牌成績為4,534輛,相較2022年減少20%,除了受到休旅車崛起影響以外,產品週期太長也是因素之一。 日前裕日車表示將在今年4月推出小改款,而16日也正式發出新聞稿迎來全新Sentra,不僅降價2.6萬元,配備更升級包含ProPILOT LV2半自動輔助駕駛、12.3吋智慧影音多媒體系統、全新鷹眼式LED尾燈、EPKB電子駐煞車系統附Auto Hold功能等,為房車市場注入全新話題。全新改款Nissan Sentra正式上市,具備3大新亮點、10大新升級。(圖/裕日車提供)而對於Grand Lancer的停產以及整體國產房車市場的衰退,裕日車內部人士也告訴CTWANT記者,「房車車型有較為舒適的乘坐感,同時也比較省油節能,因此仍會持續滿足對應有以上需求的消費者。」 和泰內部人士也向CTWANT記者表示,「近年來,SUV車型的需求持續攀升,是汽車市場主要趨勢之一。但市場上仍有一定比例的房車需求,我們將持續觀察市場狀況,並與原廠檢討產品規劃,推出符合顧客需求的商品。」
園長是詐欺犯2/傳出連親妹妹也騙! 辭職後再撈一筆才跑路
苗栗縣通霄鎮一間號稱海線第一的幼兒園,爆發任教20餘年的陳姓美女園長吸金案,瘋狂吸金至少6000萬元,數十名被害人直到拿不回本金、園長人間蒸發,才驚覺遭詐。陳姓美女園長利用家長和學生及親友的信任關係,以及人性弱點吸金,據說連陳姓園長的兩個親妹妹也騙,損失上千萬元,一名受害者透露,估計全部詐騙金額可能破億元被害人婷婷(化名)指出,她和陳姓園長認識至少10年,還因此和其妹妹成為閨蜜,當初園長邀請她入股投資幼兒園,還不斷叮嚀不可以告訴別人,「她說看我一個人帶2個小孩很辛苦,才會把這個好康告訴我」,她最終也以每股10萬元、3個月可領8000元紅利的方式,買下3股「幼兒園股份」。陳姓前園長向親友吸金時強調,「我信任你才跟你說這個機會」、「不可以告訴別人」等話術,受害人數粗估50人。(圖/當事人提供)2022年開始「投資」的婷婷,初期確實領到園長所承諾的分紅紅利,陳姓園長後來詢問婷婷,是否願意以較大的金額投資幼兒園的「短期股份」,由於單筆投資金額較大,每一次能領回的分紅也較不一定,不過紅利一定比長期的好。婷婷二話不說直接加碼拿出4、50萬元投入。不過陳姓園長卻開始延遲發放利息、甚至分次發放,但她仍願意相信她,總計拿出120萬元投資,扣掉前後領回本金加利息約50萬元,仍有70萬元款項追不回。婷婷指出,她會驚覺被騙,還是因為和陳姓園長的妹妹聊天中,得知妹妹竟也是「幼兒園股東」,雙方聊開才發現陳姓園長當初不斷強調的「不可以告訴別人」、「只有妳知道」,根本就是全部人都知道,加上無法聯繫到陳姓園長,才驚覺陳姓園長疑似以「龐氏騙局」手法,一直拿著他人的本金作為分紅紅利,直到騙來的本金無法負荷當初承諾的紅利,才東窗事發。有受害人指出,陳姓前園長就連自己的親妹妹們也騙。(圖/翻攝自Dcard)另一名受害人佳佳(化名)向本刊指出,她是幼兒園學生家長,與陳姓園長認識6年,印象中園長除將孩子顧得很好之外,人也漂亮溫柔,因此園長希望她能幫忙入股,好讓其成為幼兒園最大股東,他二話不說直接答應,長期認購4、50萬元的股份,雙方約定3個月可領7000元紅利。佳佳說,前2年均沒有太多異狀,2024年3月底陳姓園長找她,表示仍有200萬元的資金缺口,希望佳佳協助,佳佳4月2日交給陳姓園長110萬元救急,不料4月14日傳出陳姓園長詐騙吸金消息,她緊急連絡園長,卻始終都無法聯繫上,事後得知陳姓園長2024年3月22日已向園方請辭,讓她氣得立即報警,怒對幼兒園園方、執行長與園長等人全數提告。對此,陳姓園長曾在臉書發文表示,相關事件與園方並沒有關係,對每位受害者與學校深感抱歉,隨後便將自己臉書鎖上,拒接電話。幼兒園則遲至2024年4月15日才緊急發布聲明,強調對於陳姓園長在外以園方名義募款、招攬投資等情事,園方全然不知情,已在3月22日遲退陳姓園長,後續也將對陳姓園長提起相關訴訟,以證清譽。但受害家長對幼兒園的作法相當不滿,認為園方早在2024年3月底便已知情,卻未在第一時間對外公布示警,讓陳姓園長繼續利用「園長」身分詐騙,更懷疑園方所說全是推託之詞,不然陳姓園長為何會有如此大筆的資金缺口?另外,受害人根據陳姓園長出示的對話紀錄中,發現幼兒園其實有好幾間分校,幼兒園負責人點名兩位分校園長負責招攬資金,但僅有陳姓園長出事,另一名分校園長卻未傳出有任何詐騙事宜,詳細事故原因仍需檢警進一步調查釐清。
輪圈大廠巧新10公頃屏東廠拼年產量100萬 Porsche、Rolls-Royce都來下訂提貨
全球汽車輪圈大廠巧新科技(1563)18日舉行屏東廠參訪,巧新科技董事長黃聰榮提到,「屏東廠共有10公頃,目前已使用2/3,年產量約40萬左右。」並在2023年第四季達到損益兩平。他也表示,依照客戶需求有機會再啟用剩下的1/3土地,完成屏東廠年產量100萬的目標。2020年巧新屏東廠開始營運,雖經歷疫情期間,使得主要客戶超跑與豪華品牌車廠無法來台而延後認證時程,不過疫情趨穩,客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成,加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進,帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升。同時,再生鋁圈已獲Porsche、Stellantis、JLR、BMW、Toyota、Lexus等相繼認證與量產出貨,挹注屏東新廠的產能稼動率逐步攀升,不僅在2023年第四季達到損益兩平,以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看,為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。巧新科技屏東廠佔地10公頃,且比雲林廠更自動化。(圖/劉芯衣攝)巧新繼雲林廠及德國塗裝廠之後,規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠,其中,屏東一廠於2020年取得IATF16949認證正式營運,不僅具備鍛造、機械加工到塗裝的垂直一站式製程產線,且相較雲林廠的製程也更自動化。黃聰榮向CTWANT記者分享,「屏東廠雖然比雲林廠大,但是員工僅300人,其他採自動化;雲林則約1,200名員工。」黃聰榮也提到,去年巧新整體出貨量達70萬,今年預計整體達到80萬,屏東廠目標20萬外銷。當初規劃屏東一期廠年產能設定為30萬顆,透過鍛造製程調整優化,目前鍛造產能可達40萬至45萬顆,中段的CNC與拋光則依客戶需求來安排建置設 備。以目前出貨主要客戶來看,主要生產出貨包括 Stellantis、BMW、Porsche 及Lexus等品牌車廠。除此之外,為落實ESG企業永續競爭力,屏東新廠導入循環經濟理念,由世界知名的鋁鑄造設備供應商HERTWICH所建置的熔煉廠可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生,生成後的RESAICAL®再生鋁可成為巧新產品的原料,而再生鋁料所製作的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造輪圈強度相當。巧新進一步表示,再生鋁料仍可100%回收再利用,比原生鋁降低約95%碳排放優勢,且使用再生鋁毛利率可增加2至3%,預估今年毛利率約27至29%,明年則有望突破30%。目前取得6家豪華品牌車廠客戶認證可投入生產使用。展望未來,從目前巧新預視單與接單動能來看,發現主要客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計的需求高漲,並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加,除了創造公司屏東廠的產能稼動率持續向上,對未來整體營運帶來正面的挹注,黃聰容也表示,「未來營收目標朝每年雙位數成長。」
桃警破獲地下笑氣工廠 查獲「619瓶笑氣」全銷毀
桃園市八德分局17日同桃園市環保局破獲地下笑氣工廠,現場查獲619瓶笑氣鋼瓶,該笑氣工廠在桃園有3處,分別為中壢區2處及桃園區1處,該工廠在桃園市各地的汽車旅館及私人會所送笑氣鋼瓶,每日趟數高達300趟,每月獲利破百萬,將依法開罰最高新臺幣30萬元外,相關鋼瓶、器具也會進行沒入。八德分局表示,日前接獲線報在桃園、中壢地區疑似有毒品交易情事,隨即成立專案小組連日蒐證,17日上午與中壢分局、桃園分局、桃園市刑大、保安警察大隊特殊警力組成50多名聯合警力,兵分三路執行雷霆除暴專案行動,針對地點同步查緝,現場查獲24歲戴姓男子及25歲張姓男子嫌疑人及大量笑氣鋼瓶,總計笑氣鋼瓶數達619瓶,警方通報環保局派員到場會勘,會勘後相關笑氣鋼瓶等證物分別移置桃園、蘆竹的暫時保管場,待檢驗後依法銷毀。八德分局說,現場查獲了帳冊、器具、鋼瓶,工廠人員採輪班制,每天24小時將笑氣鋼瓶運送到桃園市轄內各個汽車旅館及私人會所等開派對的場所,據了解,每日的送貨趟數高達300趟,而一瓶笑氣鋼瓶的市售價格為6000元,工廠人員每月的薪資高達70萬,整個工廠的月獲利估計破百萬以上。八德分局指出,利用笑氣助興的派對中,除了吸食笑氣之外,通常會伴隨著其他毒品,現階段也會持續追蹤各大場所的後續,而這次查獲的619瓶笑氣鋼瓶,也是近年來最大宗的非法使用笑氣案件。
停車格包租公1/東區洽公車子遭拖吊痛失合約 他推共享車位湧70萬會員
「8年前,我到台北東區洽公,出門後發現忘了帶重要合約,只好把車子臨停路邊上樓拿,但下樓時車子已被拖走,最後也沒趕上簽約。」USPACE創辦人暨執行長宋捷仁在接受CTWANT記者專訪時,自述這段慘痛經驗,為他開了一扇創業門,跨入「共享停車格」。在傳統停車場業者擠爆的市場裡,宋捷仁靠著自建「共享車位」APP媒合平台,掃街找私有停車位地主,進而拿下「大安捷運廣場」,還結合IoT(物聯網)智慧地鎖,殺入商辦停車場市場,迄今已合作1,100個停車場,在雙北等六都提供8萬個設有黃色地鎖的停車位,累積70萬名會員,成為亞洲最大共享車位平台。三月下旬,CTWANT記者來到緊鄰民生東路旁的1樓辦公室,推開大門,「USPACE」黑底白字大LOGO迎客,包含1、2樓辦公室及外縣市駐點,共有平均年齡不到30歲的近百位員工,由36歲的宋捷仁領軍。「因為家境不好,我需要打很多工賺錢,所以只讀到大二就休學了。」宋捷仁一身休閒服裝,從外型和打扮上看得出來年紀不大,攤開個人創業歷程,「當業務員賺很多獎金跟創業,是我認為可以比較快賺錢的方式。」從致理科技大學肄業後,宋捷仁先後在藥廠、廣告公司工作,他發現「領死薪水」不可能翻轉人生,23歲那年萌生創業念頭。首次創業,宋捷仁從品嘗到冰淇淋上灑的美味果乾開始。「我和當兵同袍共3人一起合資50萬、詢問、進貨。」賣了近2年,越來越多人看到果乾的商機,就連原廠也決定親自來台銷售,「各家品牌陸續進駐後,果乾價格往下掉,失去競爭力。」宋捷仁決定轉換跑道。宋捷仁25歲時二度創業,和朋友合作期貨交易程式。「那時就已使用AI邏輯和數據分析。」由於是市場先驅者,很快就成為第一大程式交易平台,賺到不少財富。對於細節宋捷仁沒有多談,只坦言「那段時間賺錢真的很快」,不過2年後競爭對手逐漸變多,加上與友人意見分歧,他開始尋思下一步。USPACE在雙北等六都提供8萬個設有黃色地鎖的停車位,將資源利用達到最大化。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)第三次創業契機,從宋捷仁一次到東區洽公找不到車位違停遭拖吊後開始。「有開車的人都知道,開到東區最大的煩惱就是『車要停哪?』」台北市停車格約有80萬格,不過超過5成都是私人車位,「也就是說,台北市大部分的車位『看得到,停不到』,要停到路邊車格幾乎是『不可能的任務』。」這番理解後,宋捷仁決定瞄準「私人車位」,開發「共享停車格」。「不僅停車問題獲得解方,車位主也可以帶來額外收益。」宋捷仁便以提供找不到車位的用戶及閒置時間太長的私人車位一套「雙贏模式」,再度創業,成立「USPACE(悠勢科技)」。宋捷仁回憶最一開始創業時,總是穿著西裝騎腳踏車挨家挨戶找尋停車位合作,他表示「現在想起來覺得很有趣」。(圖/翻攝自悠勢科技臉書)
00940破發!財經網美勸嚴守紀律「見跌加碼」 遇「這種狀況」才需要賣
元大台灣價值高息ETF(00940)4月1日以淨值9.92元首日掛牌上市,早盤以9.93元開出,成交量不到十分鐘飆破20萬張,盤中最高價9.94元,但最低跌至9.75元,終場以9.76元作收,下跌1.61%,讓70萬投資人在掛牌第一天就賠錢。財經網美胡采蘋在粉絲專頁表示小資存股族不要驚慌,如果看好台股的未來,更應嚴守理性與紀律,並提醒:「只有長遠的投資紀律能破解這種短線波動,你不動,敵也動不了你。」。00940掛牌前,自3月22日跌破發行價後,已連6天破發。財經網美胡采蘋在粉絲專頁「Emmy追劇時間」表示,她認為今天00940掛牌的情況「比先前想像中好多了」。她之前曾在推出的Youtube影片提過4月1日前後恐怕會有小股災,但由於3月26日空方就已經先發動過420點攻堅戰,導致今天的下跌力量削弱了很多。胡采蘋提醒,股票型基金本來就有下跌風險,如果投資人真的充分了解到這些風險,且想拿殖利率,那麼下跌才應該是要買的時候,藉此壓低持股成本。她強調:「你如果認為台股在多頭市場,你也很想拿股利,理性的作法應該是見跌加碼才對,除非你不看好後市才去賣。」胡采蘋還表示,投資也是需要理性與紀律,常看到什麼抬轎、吃豆腐這類說法,其實會發現這麼說的人特別容易被狙擊,「因為外資並不會等到你上轎他才割你,他要割你真的是趁你沒防備,誰會想到上週二就先發動了攻擊呢」,並強調「只有長遠的投資紀律能破解這種短線波動,你不動,敵也動不了你!」
00940掛牌首日爆134萬張海量 ETF史上單日成交量第一
元大台灣價值高息ETF(00940)今(1日)正式掛牌,早盤以9.93元開出,成交量不到十分鐘飆破20萬張,盤中最高價9.94元,但最低跌至9.75元,終場以9.76元作收,下跌1.61%,讓70萬投資人在其掛牌第一天就賠錢;全日在賣單湧入下,交易量爆出134萬張大量,刷新台股ETF掛牌上市紀錄,也成為今日成交量最大的上市標的。有專家細看00940今日量價表現認為,00940今天開盤2分鐘即湧入逾10萬張大量,半小時成交量爆增21萬張以上,其後買賣換手熱絡,午盤前就已衝破77萬張交易量。不但一舉衝破百萬交易量,更以133萬9795張成交量寫下台股ETF單日天量紀錄,短期有賺價差的機會。不過,專家提醒,00940一年成份股調整二次,5月是否要進行調整,也是投資人要密切關注的地方。短期投資人要留意價差有影響,等成份股調整完再進場比較安全些。建議投資高股息ETF還是該長線操作為宜。00940因申購募集期間吸引逾70.8萬人參與,未上市先轟動市場,基金規模超過1752億元。不過今日上市首日表現偏弱,法人則認為仍應看ETF長期表現而定,難以單日漲跌定生死。,直接空降成為第4大高股息ETF。元大投信說明,ETF股價變化與成分股整體漲跌較為相關,重點在於「成分股是否上漲/下跌」。該檔ETF每單位淨值9.92元,只要成分股股價變動,ETF淨值與股價就會跟著變動。而今日對應追蹤標的指數「台灣價值高息指數」於同期間下跌0.8%,兩者報酬率一致,符合追蹤標的指數報酬表現的操作管理目標。
00940掛牌首日「破發」 開盤2分鐘湧10萬張大量股價觸底9.8元
元大台灣價值高息ETF(00940)今天(1日)以淨值9.92元首日掛牌上市。為了避免市場太過激情因此未舉辦敲鐘儀式,希望民眾冷靜看待;但該股仍在開盤2分鐘湧進10萬張大量,股價最低9.84元,跌破10元申購價,跌幅0.4%。00940掛牌前,自3月22日跌破發行價後,已連6天破發,今以9.92元參考價掛牌。開盤後以9.93元小漲開出,2分鐘就灌進10萬張大量,股價最低9.84元,跌幅0.4%。不過在賣單砍出下,股價紅翻黑,早盤跌破9.9元關卡,觸及9.8元、1.2%,截至發稿,成交量已逾20萬張。不過,00940在建倉期間受到連結標的股價走跌影響,淨值表現也略有調整,至上周五(3月29日)基金規模略為調整至1737億元,但波動度不到1%,法人認為,追蹤未來標的表現應勝於單日波動,市場看熱鬧之餘也應理性看待。00940是元大投信首檔月配型台股高息ETF,由於在台股衝破2萬點後募集,且申購價僅10元,加上連結指標過去績效有8%以上成績,申購期間吸引逾70.8萬人募資1752億元的規模,創下國內ETF申購規模、人數最多的紀錄。元大投信日前除公開50檔成分股,也首度曝光了受益人數,高達70萬8368人,僅次於00878、0056與00919三檔ETF大前輩,直接將00929擠到第5名,空降受益人數排行榜第4名。截至發稿,00940跌幅0.09元或0.91%,現報每股9.83元。
00940今愚人節掛牌 是否「破發」成台股焦點
短短5天狂募高達1752億元,被稱作「ETF巨嬰」的「元大台灣價值高息ETF」(00940)今日正式掛牌。由於00940在上周五收盤淨值為9.92元,已低於10元發行價,最新淨值將成為今日上市掛牌價格,掛牌首日是否「破發(指股價跌破發行價)」,申購成功的投資人是否住進套房,是今日台股焦點。眾所矚目的00940今日掛牌,依據規定,ETF在上市前,布建持股比率須達8成,意即近2周已有上千億元銀彈進場。除上周五投信買超台股599.52億元,刷新歷史紀錄,上周以來,台股更有連續4個交易日出現投信買、外資賣的土洋對作場景,直至周五外資才轉賣為買。據00940公布的持股名單,第1名長榮權重9.32%,第2名鈊象3.51%,第3名聯電和中美晶並列,權重3.14%。5至10名依序是和碩2.99%、聯發科2.96%,漢唐和環球晶都是2.90%,日月光2.71%、聯詠2.65%。值得注意的是,被視為00940建倉重點的長榮,近期走勢頗為戲劇化。上周五投信大買長榮逾6萬張,尾盤股價卻由紅翻黑,融券也大增6519張,市場傳出外資及中實戶趁著00940建倉在即的壓力,「我丟你撿」,在市場大舉拋售長榮持股,就此獲利了結。券商主管表示,上周五長榮股價在最後1分鐘出現「自由落體」走勢,從平盤直接往下摜12檔,從漲1元變成跌5元,更因走勢過劇,台股收盤時還罕見地延時3分鐘撮合。券商主管指出,隨著ETF成投資主流,未來掛牌前募集上千億將成常態,這種「掛牌前必須建倉8成、且底牌都被看光光」規定,是否會成為套利漏洞,值得主管機關留意。估計有逾70萬小股民,關心今日掛牌會否「破發」。在大型社群平台的台股討論板,有兩派聲音,一派是高喊掛牌就買、拉高股價,也有投資人因為沒申購成功,喊出立刻賣掉、讓它「破發」。券商主管說,ETF其實與買賣無關,股價變化與成分股整體漲跌連動,舉例來說,成分股內多數股票,像是長榮、鈊象、聯電都大漲,其淨值與股價就會跟著增加,換言之,這並非散戶要想靠著「團結力量大」而能左右,今日會否「破發」,仍得看成分股是否爭氣。
Melody離婚後被金主討債! 她否認欠70萬美元「前夫將出庭對質」
45歲女星Melody(殷悅)2006年與企業家吳育奇結婚,婚後育有2名寶貝女兒,豈料17年過去,今年7月無預警宣布婚變,離婚消息震撼各界;Melody後來被吳育奇提起「確認離婚無效」之訴,再被吳男的林姓友人提告要求返還70萬元美金,原因是Melody想在美國加州買房卻借款未還。台北地院上午首度開庭,並定4月22日傳喚吳育奇到庭作證。Melody和林姓金主各自委任律師出庭代打,根據林男的委任律師指出,Melody購買美國加州的房子並授權當時的先生吳育奇向他借款,吳也提供Melody的帳戶,並在2022年5、6月間3次匯款2千美元、35萬美元及34.8萬美元,總計70萬美金至Melody在美國的帳戶,匯款目的也有註記為「家用」,但至今都沒有償還借款。Melody委任律師則反駁,Melody僅知道林姓友人是誰,但兩人素未謀面,也未委由吳向他借錢,實際上是吳男向Melody宣稱這筆錢是與金主生意往來,也是吳男自己的錢,交給Melody作為「家庭支出」。Melody並不清楚吳男到底是怎麼向金主說的。林的律師反駁,如果是生意往來,怎麼會註記為「家用」,應該記載為「商用」才對,此外,吳是上班族,為何會與林有生意往來,要求Melody確認是否有在收到錢之後購買房產,至於實際花多少錢買美國哪裡的房產,金主沒過問,必須請吳男出庭作證。不過Melody的律師反對傳喚吳男作證,認為雙方已離婚,加上吳男提起確認離婚無效之訴且還在審理,認為吳男證詞可信度不高,還是應由林男舉證本件借款的人事時地物等過程。對此,法官認為確有必要由吳男親自詳述本件借貸細節,諭知4月22日上午9點半再次開庭,將傳喚吳育奇出庭。
水原簽賭害到大谷?MLB傳奇球星曾遭「終身禁賽」 本人還原懲處內幕
大谷翔平遭好友兼口譯水原一平挪用450萬美元(約台幣1.4億元)進行非法體育博弈,震驚全球體壇。儘管水原已被開除、大谷律師發聲強調客戶是「受害者」,但水原一平替大谷翔平揹黑鍋的傳言依然甚囂塵上,另從MLB前例來看,若大谷真有涉入簽賭,可能遭終身禁賽且不得參加名人堂票選。《洛杉磯時報》踢爆水原挪用大谷帳戶參加非法博弈遭道奇隊開除,掀起全球譁然。按照合約,水原每年從大谷年薪抽成的薪資達到每年70萬至140萬美元(約新台幣2200萬到4400萬元),加上水原事後說詞反覆,先稱大谷知情並出資幫他還債,後來改口大谷不知道他簽賭,難免啟人疑竇。外界質疑水原一改說詞的原因。(圖/達志/美聯社)外界猜測,水原一改說詞原因可能是要保護大谷翔平,由於運動博弈在加州屬於非法,MLB也禁止球員及球隊工作人員對棒球比賽下注,因此大谷好心幫水原償還運動賭債反而可能引火上身。據《美聯社》報導,前MLB安打王、生涯拿下3枚世界大賽冠軍戒的辛辛那提紅人隊球員羅斯(Pete Rose)於1985年至1987年期間,以總教練身分多次下注母隊獲勝,遭聯盟發現後於1989年被處以終身禁賽處分,也不得參加名人堂票選。羅斯擔任總教練期間涉賭。(圖/達志/美聯社)水原的「非棒球賭博」事件也被外媒形容為自羅斯事件以來,美國棒球界最大的簽賭醜聞,羅斯遭處分後多次申請復權均遭駁回,成為名列紅人隊名人堂、在辛辛那提大美國球場擁有雕像,卻被MLB終身禁賽、不得參加聯盟名人堂票選的特殊存在。MLB主席佛瑞德(Rob Manfred)去年更指不會變更羅斯的處分,因為他「違反了重要規定,規則裡也清楚載明後果」。羅斯至今仍遭禁賽、禁止參加名人堂票選處分。(圖/達志/美聯社)羅斯2022年以81歲高齡申請復權遭駁回後,曾感歎當年誤信律師,沒在第一時間向時任主席吉馬蒂(Bartlett Giamatti)坦白遭到重罰,加上對方公布懲處後8天就離世,導致繼任者都不願意給他機會,已轉任墨西哥某運彩顧問兼發言人的他埋怨:「我每場壓紅人贏是給自己的贏球獎勵,我其實沒辦法透過這個賺錢。」
7旬翁夜間頻尿還打鼾 醫師曝阻塞型睡眠呼吸中止症患者有高機率會中風、失智
72歲林伯伯夜尿頻繁、白日精神不佳,並患有高血壓、高血脂、攝護腺肥大等問題,雖定期於心臟科和泌尿科追蹤治療,後來因打鼾嚴重,至基隆長庚睡眠門診進行睡眠檢查,發現林伯伯患有重度阻塞性睡眠呼吸中止症(呼吸暫停低通氣指數AHI為每小時34.4次),血氧最低降至76%。經使用正壓呼吸器(CPAP)治療後,夜尿次數從原本4次降至每晚僅一次,夜尿次數明顯減少,明顯改善了白天的精神狀態和活力。睡眠呼吸中止症是指人在睡覺時因呼吸肌肉放鬆、塌陷,造成上呼吸道狹窄或堵塞,使得睡眠過程中缺氧;好發於肥胖者,且男性多於女性。阻塞性睡眠呼吸中止症患者近50%有夜尿症狀。台灣睡眠醫學學會理事長周昆達表示,全台阻塞型睡眠呼吸中止症者超過70萬名,嚴重威脅國人健康。基隆長庚醫院胸腔內科主任于鍾傑表示,阻塞性睡眠呼吸中止症的成因為上呼吸道阻塞,進而造成病患間歇性低血氧症,不僅影響睡眠深度及持續性,亦會激活交感神經系統、增加利尿激素心房利尿肽的分泌、並抑制抗利尿激素的分泌,使得夜間排尿次數增加。有研究表示,AHI是夜間排尿頻率的獨立預測因子,與疾病的嚴重性成正比。夜尿不僅影響生活 恐導致腦中風、心肌梗塞于鍾傑指出,研究顯示逾7成65歲以上老年人有夜尿症狀,80歲以上老人每晚夜尿3次以上比例更超過8成。夜尿可能由多種疾病引起,如炎症、良性前列腺增生、膀胱過動、神經源性功能障礙、睡眠障礙、阻塞性睡眠呼吸中止症等,建議民眾若有夜尿症況應及早就醫治療、對症診治恢復健康。夜尿不是只有晚上跑廁所小毛病,而是會嚴重增加日間疲勞感降低生活品質,夜間起床甚至容易導致長者跌倒、腦中風、心肌梗塞等嚴重的健康問題。亦有報告指出,夜尿多於3次的人較夜尿少於3次的人更易生病。美國睡眠心臟健康研究會(SHHS)曾指出,阻塞型睡眠呼吸中止症患者,中風機率比起一般健康的人高出近4倍,未來罹患失智症的風險也會大幅提升,呼籲民眾不可輕忽。50歲以上男夜尿+打呼+高血壓 當心高風險該如何評估自己或枕邊人是否患有睡眠呼吸中止症?周昆達提到,由於睡眠呼吸中止症者睡覺時上呼吸道會塌陷,很重要的表徵是打呼特別大聲,甚至會有明顯的呼吸暫停。台灣睡眠醫學學會曾統計,近7成國人有打呼困擾,另外也有6成女性表示另一半睡覺會打呼,其中逾3成是睡眠呼吸中止症的高危險群。睡眠技師洪曉菁表示,50歲以上男性若有夜尿合併打呼、白日精神不佳、肥胖、高血壓問題,則為睡眠呼吸中止症高風險族群。民眾若對自身健康或睡眠品質有所疑慮建議盡快前往就醫、安排睡眠檢測了解自身健康狀況。目前治療阻塞性睡眠呼吸中止症標準方式之一為持續使用正壓呼吸器(CPAP)治療,研究顯示,接受CPAP治療的患者夜尿頻率平均減少了2.28次,透過CPAP暢通阻塞的呼吸道後可改善低血氧狀態,同時也可緩解夜尿症狀。