花蓮鼬獾路邊顫抖打轉如喪屍 遭疑為狂犬病帶原
1隻鼬獾10日出現在花蓮縣玉里赤科山產業道路,因全身不停打轉、顫抖,如同「喪屍」,疑為狂犬病帶原體,玉里鄉公所人員趕往現場已找不到鼬獾,由於玉里山區近日接連出現鼬獾,上月底也發生鼬獾闖入住家咬傷人,鼬獾經送驗確認狂犬病陽性,農業處呼籲民眾留意,避免被咬傷。花蓮縣全縣13鄉鎮市中,僅花蓮市(國福里除外)及新城、吉安2鄉不屬於高風險區,有10鄉鎮屬於狂犬病高風險區,縣府3月起與各公所合作辦理預防巡迴注射,因應玉里山區發現帶原個案還加場施打,提醒有飼養犬隻者應每年為愛犬施打疫苗。昨有民眾在赤科山產業道路看見1隻鼬獾似乎軟腳,有如「喪屍」在原地不停打轉,約40秒內轉了好幾圈後,重心不穩摔下駁坎,民眾拍下影片通報縣府動植物防疫所處理,玉里鄉公所人員就近前往,但到場找不到這隻鼬獾。動植物防疫所長周黃得榮說,上月底當地民眾有反映遭闖入家中的鼬獾咬傷,傷者緊急就醫施打疫苗及免疫球蛋白,該隻鼬獾死亡,經採集動物檢體送驗,5月1日報告出爐,確認狂犬病陽性;昨被拍到的鼬獾無法取得個體送驗,從影片來看,帶原可能性很高。周黃得榮說,國內從2013年至今檢驗上千件狂犬病陽性案例,9成多是鼬獾,提醒若生活周遭發現鼬獾或白鼻心,要留意家中動物是否曾接觸,並盡快通報當地公所或動防所處理。
長榮華航Q1財報出爐「賺贏去年」 4月營收再創新高下半年客貨運皆看旺
航空四雄股價持續飛高,10日陸續公布4月單月自結盈餘,華航(2610)繼今年第一季賺贏去年同期表現亮麗,每股稅後盈餘EPS為0.51元,營收連3月正成長,最新公布4月單月營收達165.73億元,再寫同期新高。長榮航(2618)10日召開董事會通過2024年第1季財報,營收519.15億元,淨利51.67億元,歸屬母公司獲利47.12億元,每股盈餘EPS為0.87元,相較去年同期的營收444.26億元、淨利47.52億元成長1倍,也較去年歸屬母公司獲利44.98億元、每股盈餘0.84元增加。長榮航董事會也就承租之4架A330-300型客機將於2029年租期屆滿歸還,今通過董事會決議,將再向波音公司增購4架787-10客機,並於2029年開始引進,屆時787機隊將達到30架,合計採購金額不超過美金19.52億元;另再增購乙具GEnx備份發動機,以滿足機隊發動機周轉需求,採購金額不高過美金3,683萬元。星宇航空(2646)4月總營收為26.61億元,為同期單月新高;客貨運量皆上揚;華航集團4月份合併營業收入為165.73億元,登歷年同期新高。泰國正式宣布對台延長6個月免簽政策至11月11日,星宇航空自6月起台北-曼谷航線將穩定增至每日提供兩班飛航服務。華航則是台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班。台灣虎航為飛普吉島航線。長榮航目前則暫無增班計畫。華航10日公布2024年4月自結盈餘,營收連3月正成長。(圖/報系資料)華航集團4月份合併營業收入為165.73億元,登歷年同期新高,較前月增幅0.40%,較去年同期增加13.95億元,增幅9.19%。其中,客運收入105.55億元,較去年同期增加11.35億元,增幅12.05%,主因為本公司運能逐步增加,市場需求持續熱絡,致使整體客運收入較去年同期成長。貨運收入為47.03億元,月增1.71%,跨境電子商務以及全球AI議題發酵,帶動相關電商及半導體機台供貨持續增加,艙位需求強勁,使得4月表現較前月成長,貨收及單位收益均為今年以來最高。華航連續3個月營收正成長,4月份客運收入持續站穩百億,華航客運班表布局奏效,滿足清明連假出國的旅客,客運收入以東北亞成長幅度最大,東南亞、歐洲旅客人次也較前月增加,其中阿姆斯特丹、獨家布拉格航線都有近九成表現,挹注客運成長動能。配合旅運所需,華航穩定加密東北亞熱門航線,包括台北-福岡每周19班,台北-名古屋每周14班,台北-廣島每周5班,高雄-東京每周10班,更自5月7日起復飛台北-鹿兒島,每周提供2個班次,積極衝刺客運市場。展望後市,5月平均訂位達八成且持續增加中,端午假期前後機位需求也湧現;貨運部分也將持續充分利用客貨機運能,優先布局高價與高時效性貨源,加強爭攬臨時包艙及包機商機,加強拉抬運價力道以擴大營收及獲利。長榮航空4月合併營收達178.7億元,與去年同期合併營收152.1億元相較,年增率為17.48%,客運營收則達118.9億元,年增率13.06%;累計今年1至4月合併營收達697.9億,較去年同期成長17.02%。客運方面,歐、美長程航線需求持續暢旺,整體載客率近9成;加上4月適逢清明連假、賞櫻季節,東北亞航線表現亮麗;而東南亞的曼谷及清邁航線在泰國潑水節的效應下,載客率達9成以上貨運方面,4月交付第9架波音777全貨機投入運力,整體艙位增加,加上跨境電商及伺服器等艙位需求推升運價,營收達40.27億,月增率達7.62%。長榮航空為穩定增加運能、機隊汰舊換新且維持市場競爭力,目前已訂購44架客機將陸續交付,包括2架波音787-10、9架波音787-9以及18架空中巴士A350-1000、15架空中巴士A321neo。
消基會檢驗即食草莓農藥殘留比例仍高 籲盡量選擇新鮮草莓清洗食用
消基會今天公布2024草莓即食品調查結果,發現在被消基會抽驗到的樣品中,仍有約9成檢出農藥殘留,顯示草莓即食品仍有農藥殘留問題,提醒以「外食為主」的消費者,在選擇上一定要多替自身把關,只要無法確定草莓風險,即應斟酌食用。消基會在今年2024年2月間,在臺北市、新北市、臺中市、臺南市及高雄市的蛋糕、麵包及甜點專賣店購買,共計購得17件樣品,其中,臺北市9件、新北市5件、臺中市1件、臺南市1件及高雄市1件,檢測411種農藥殘留,檢驗結果17件中16件有農藥殘留,約9成抽樣樣品有農藥殘留。但消基會也特別強調「樣品檢驗殘留農藥都在農藥殘留容許量標準中」。此外,這一次被檢驗出的農藥有43項,其中有兩項是「不得檢出的農藥種類」,對比2022年的類似檢測,2024年的檢測,有19項農藥殘留的「濃度」高過2022年,農藥檢出率也較高。但「不得檢出農藥種類」的被檢出件數比2022年低。消基會指出,台灣有許多「草莓控」,尤其是小孩與老人,若想吃草莓,建議選購新鮮草莓食用。因為根據農業藥物試驗訊息,草莓在經清洗與去除蒂頭後,農藥殘留去除率達47%至92%間。若多次清洗後再食用,即可降低食入農藥殘留風險。另外,也可以優先選購基於植株健康管理的整合性病蟲害管理種植的草莓,例如「以預防蟲害為主軸的室內栽培」,或以奈米鈣矽肥料強化植株健康種植的草莓。消基會也提醒,有結石體質的消費者應減少食用草莓,因草莓富含草酸,若飲水量及鈣質攝取不足,恐無法形成草酸鈣隨糞便排出,進而導致結石產生,草莓表皮的蛋白質則易引起過敏,有過敏體質的消費者也要斟酌食用。至於草莓表面的小籽,消基會表示,雖含膳食纖維會刺激腸道蠕動,但加上草莓含的鉀離子,大量吃會導致腸道細胞滲透壓改變,易引起腹瀉或造成腸道蠕動過快等不適症狀,腎臟病患者則需控制鉀離子攝取量,不宜多吃草莓。消基會董事長吳榮達說,從此次調查看來,草莓即時品的農藥殘留種類增加,容許量尚符合政府標準,他特別提醒政府,消基會長期建議政府除農藥殘留量外,也應明列「危險指數」,因為從檢測後單一標準看,可能都合格,但是各項檢測量相加,就很難保證沒問題,如果有危險指數檢測,指數越高就越不宜使用,在此次檢驗結果中,就有「合起來殘留超量」的檢測疑慮,呼籲政府重視。此外,政府也仍欠缺即時草莓檢測(例如蛋糕、麵包上的草莓)的標準程序,很可能會引發法律上的爭議。
雲品首季EPS 1.35元年增57% 君品酒店引進西西里火烤美食搶攻母親節
雲品國際(2748)董事會通過113年第一季合併營收7.43億元,年增19.3%,稅後淨利1.43億元,年增72.09%,每股稅後盈餘(EPS)1.35元,年增56.98%,第一季營收、稅後淨利與EPS皆創同期新高。雲品表示,受惠5月母親節餐飲活動,助攻餐飲宴席聚餐商機,5月初新開幕的西西里牛排餐酒館〈Ciao〉訂位已經滿至9成5,將對於5月餐飲營收有所助益。雲品表示,強化獲利能力與分散風險,目前已有8處營運中,另外6處正緊鑼密鼓籌備與興建。隨著新據點陸續開出,據點間發揮人力互相支援效益,聯合接單推廣銷售,降低營運成本,對雲品的淨利率與營業利益率有直接正面挹注。此外,隨著日本黃金週假期到來、國際航班增加的利多商機,亦將持續對於雲品旗下飯店旅宿有所助益,衝刺第2季營收動能。〈Ciao〉的單點菜色餐價自180元至6,800元間,5月2日正式開幕,母親節檔期訂位已近滿。圖為〈Ciao〉的招牌菜義大利丁骨牛排。(圖/雲品國際提供)雲品旗下「君品Collection」目前也已有14處委託經營據點,除了5月簽約的2處臺東縣新案「臺東市北町日式建築宿舍群」與「機關車庫」,尚有新北烏來溫泉別墅「蘇卡利.漫活」、雲品酒店杭州、台南安平宴會物業「宜樂安平」及南投埔里福興溫泉旅宿等6處正籌備中,持續新增委託經營據點,多角化增加未來獲利成長動能。為搶攻母親節聚餐商機,雲品旗下君品酒店2間義大利餐廳,分別於5月份開幕與辦理米其林主廚客座活動。〈Ciao〉西西里牛排餐酒館開幕後訂位已來到6月底,母親節當週訂位則已經滿至9成5,雅意Artbrosia則邀請了連續蟬聯27年米其林星級餐廳的主廚來台客座,也特別將Ca’Vittoria餐廳2024年最新米其林摘星之作皮埃蒙特「羊排」引進來台,目前訂位也來到8成5,將對於5月餐飲營收有所助益。雲品公告4月合併營收為1.57億元,因地震造成部分餐廳短暫停業數日,年減2.7%,1月至4月累積營收為9億元,年增14.78%。展望後市,受惠5月母親節餐飲活動,助攻餐飲宴席聚餐商機,有望增加來客數,今年更因委託經營據點陸續投入,維持營運動能,使住房與餐飲業績同步穩健成長。
航空股高飛2/台灣虎航Q1營收漂亮漲停板創新高 一個月來漲幅逾26%超越兩大哥
「兩岸觀光解凍」利多題材激勵下,航空四雄一個月來股價表現兩樣情,華航(2610)、長榮航(2618)有可能收復最後一塊市場樂土,股價日日走揚,台灣虎航(6757)靠著第一季漂亮營收獲股民青睞,一個月來股價漲幅後來居上超越兩位大哥且創新高來到43.55元;星宇航(2646)則在增資股賣壓出籠下跌回到平盤,昨收21.6元。2023年8月15日由興櫃轉創新板上市的台灣虎航5月6日一開盤,股價即從上一個交易日收盤價的37.25元跳高到40.95元漲停板,單日成交量5796張,較上一個交易日放大近五倍;9日則收在43.55元,一個月來漲幅達26.23%。今年是台灣虎航開航第10年,目前機隊15架,航點以日本為主,擴及到韓國、澳門、東南亞的泰國、越南等共26條航線,受惠疫後客運班次恢復及新航點布局,5月3日董事會通過第一季財報營收42.47億元,年增64%,營業利益12.36億元,年增124%,稅前淨利10.76億元,稅後淨利8.61億元,每股純益EPS為1.92元,均創單季新高,股價站回9個月前的40元大關。台灣虎航目前機隊15架飛機,受惠疫後客運班次恢復及新航點布局,營收成長。(圖/報系資料)台灣虎航表示,今年第一季適逢農曆春節、日本櫻花季,航班數較去年同季增加62%,平均載客率突破9成,旅遊運輸需求續強,將持續拓展直飛日韓二、三線航點,增加一線航點航班;看好中南部旅遊市場,如桃園-釜山、濟州自3月底起增加為每日1班,桃園、高雄-大阪增加為每週21班。4月2日也再拓展東南亞的飛航版圖,直抵越南最熱門的度假島嶼天堂桃園-富國島航線,同日也首航桃園-福島航線,7月、8月也預計將增開台中熱門航線布局,滿足中部地區的旅客及暑假旅遊需求。成軍六年的星宇航空目前機隊共21架客機,今年3月受惠新客機A350交付,整體運力較前月增長近一成,載客率仍維持八成以上水準;4月24日受到45萬張增資股賣壓出籠影響,股價大跌逾10%,但隨著航空類股上揚,股價回到平盤收在22.50元。星宇航空董事長張國煒曾表示暫不考慮拓展大陸航點,全力衝刺歐美、東南亞等航線,3月開賣越南第四個航點富國島,以及美國第三個航點西雅圖,並正式啟航台中飛往澳門、越南峴港及日本高松三條航線,7月將開闢台北香港航線,積極拓展航網版圖。與此同時,張國煒與兄長間對於父親、長榮集團創辦人張榮發遺囑的爭執,仍然持續。張國煒向大哥張國華喊話,「贊同分家,需公開透明」。張榮發過世迄今逾八年,複雜的分家事宜毫無進展,要等遺囑訴訟確定才能進行。星宇航空董事長張國煒(中)近期公開對大哥張國華喊話,希望分產能夠公開透明。圖為星宇航空台中航線於2024年3月底啟航,台中市長盧秀燕(左三)等人主持剪綵儀式。(圖/報系資料)CTWANT調查,近兩周頻傳長榮海運股東控訴張國華消息,由於受託律師的法律事務所一直以來曾為張國煒處理相關官司事務,因此市場熱議應是張家兄弟的「遺囑無效官司」三審將要宣判在即,而預做準備。法界人士指出,去年4月高等法院駁回上訴,仍認定遺囑有效,一旦審理法官維持一、二審判決、張榮發生前預立遺囑有效、張國煒勝訴且就此定讞、判決確定的話,張國煒到底真能拿到外傳140多億元遺產,引人關注。星宇航空2018年5月成立迄今滿六年,目前機隊共21架客機。(圖/黃耀徵攝)
蚊子叮1口「金槍不倒17年」 72歲老翁GG消不掉超崩潰
擁有金槍不倒的GG是許多男人夢想,卻是瑞士一名72歲老翁的惡夢。該名老翁多年前被蚊子叮了1口之後,大腿及生殖器就持續腫脹、堅挺,最後承受不住休克送醫。瑞士巴塞爾大學醫院(UniversityHospital of Basel)醫師在期刊《新英格蘭醫學雜誌》(The New EnglandJournal of Medicine;NEJM)發表這起特殊病例,該名20年前從辛巴威移民瑞士的老翁,在忍受長達17年金槍不倒後因休克送醫,外界才首次知曉這件罕見案例。報告指出,醫護人員發現老翁腿部有積液導致的腫脹,但施壓腫脹卻沒內縮;老翁出院後到皮膚科就醫並被診斷陰莖及陰囊腫脹。但老翁直到檢查多次後,才確認生殖器及腿部遭微小的線狀蠕蟲感染發炎。醫師引述美國疾病管制與預防中心(CDC)表示,老翁罹患的淋巴絲蟲病(Lymphatic filariasis;又稱象皮病)是被廣泛忽視的熱帶疾病,遭血絲蟲感染的老翁,白血球指數達到正常人的近2倍,MRI掃描顯示老翁2側陰囊均有組織腫脹。經施予2種強效寄生蟲藥2個月後,老翁已無相關症狀。報告也指,淋巴絲蟲病由班氏絲蟲、馬來絲蟲及帝汶絲蟲,經由蚊子叮咬進入人體,幼蟲孵化後再進入淋巴系統並阻擋循環,大多數患者就算沒手臂、腿部、乳房及生殖器腫脹,淋巴系統也已受到傷害。WHO統計,患者感染後需數年時間才有症狀,其中班氏絲蟲占9成之多的淋巴絲蟲病例,另絲蟲平均壽命為6到8年,一生可在宿主體內產下數百萬條後代。
大林蒲居民拒絕負債遷村 陳其邁:持續溝通
高雄市政府積極推動小港區大林蒲遷村計畫,市府8日表示,目前已有9成4的同意遷村,至於尚未同意的居民,市府會專人一一拜訪協助說明。但在地里長9日與逾百位居民赴高雄市議會陳情,拒絕負債遷村,要求市府正視對居民遷村不公之處,對此,高雄市長陳其邁表示,將持續與居民做好溝通,除了補助金,也有其他不同配套措施,希望讓遷村計畫辦得更周延。高雄市都發局昨日表示,大林蒲遷村政府從優補償,遷村經費由589億元提高到800億元,主要用於提高地上物全新重建價格補償費、放寬土地一坪換一坪資格、新增加速搬遷獎勵金每屋30萬元、協力造屋方案及無自有住宅者安置輔助等費用,且針對農民、漁民、攤商、經濟弱勢者等不同族群從優補償與補貼。都發局進一步表示,以大林蒲住商區土地持有面積平均約23坪,市價每坪約9萬元計,目前安置地住宅區土地市價已達每坪40萬元,住商區地主一坪換一坪後,土地價值平均約可增加713萬元,至於農業區、公保地,經過市府的極力爭取,也將以市價的1.4倍優惠條件補償,較一般公共工程以市價補償高出甚多,其中農業區還可以選擇與高坪特定區的住宅區跨區區段徵收,選擇分回住宅區。大林蒲逾百名居民今早前往高雄市議會陳情,「要健康婆婆媽媽團」團長洪秀菊指出,近幾個月市府的意願調查,居民都有很多疑惑,他們最大的訴求是先建後遷,但大林蒲的遷村條件卻比桃園航空城的遷村條件還差,尤其市府一直強調有94%的人同意遷村草案,但包括他自己與鄰居很多都還沒同意,「請市府不要忙著放消息」。對此,陳其邁表示,大林蒲遷村計畫將以保障民眾的財產權、生活權和社會權為基礎,全力支持大林蒲鄉親搬遷至未來預定地。他強調,目前已有94%的居民贊成遷村計畫,但也有一些個別問題如持分、共有等私權爭議,市府將盡力收集鄉親的意見,確保遷村計畫進行周延,並持續與民眾做好溝通。陳其邁也說,補助金將根據全新的建築物價格進行估算補償,例如對於原本是鋼筋水泥的建築物,就以新的價格估算進行補償,而建地部也是以一坪換一坪,同時針對有住戶需求的情況提供相關租金補貼,對於弱勢民眾,也將提供額外的照顧,市府也將提供其他配套方案,以減輕民眾搬家的負擔。
陸侵台掌控台積電 美商務部長:對經濟是毀滅衝擊
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)8日說,如果大陸入侵台灣掌控台積電,那對美國經濟來說是毀滅性衝擊,因為美國超過9成的尖端晶片都是跟台積電買的。據《路透社》報導,蒙多在眾議院聽證會上說,如果大陸入侵台灣並扣押了台積電,那對美國經濟絕對是毀滅性影響,美國92%尖端晶片都是跟台積電買的。雷蒙多上個月宣布,商務部補貼台積電美國子公司66億美元,用於鳳凰城的半導體生產,還有50億美元的美國聯邦資金。商務部表示,台積電同意擴大投資至650億美元,2030年前會增建第三座亞利桑那州晶圓廠。據悉,台積電是全球最大的代工晶片製造商,也是蘋果的主要供應商。商務部說,台積電預計2025年上半年,美國廠會開始大量生產。美國國會2022年批准《晶片與科學法案》,透過527億美元的研究和製造補貼來提高國內半導體產量,讓美國擺脫對亞洲晶片的依賴,立法者還批准750億美元的政府貸款授權。據一份2023年美國政府文件估計,台灣的重大製造業中斷,可能會讓美國晶片價格上漲高達59%,下游生產商要付出代價。台積公司董事長劉德音博士4月表示,「《晶片與科學法》為台積公司創造了機會,推動這項前所未有的投資,使我們能以在美國最先進的製造技術提供晶圓製造服務。台積公司在美國的營運讓我們能更好地協助我們的美國客戶,這其中包括了數間全球領先的科技公司。我們在美國的營運更將擴大我們的能力,以引領半導體技術的未來進步。」
被邀上節目!葛斯齊「手握主持群黑料」婉拒:還有未爆彈 力道不小於黃子佼
資深狗仔葛斯齊過去曾拍到王力宏召妓,也曾數次爆料有關汪小菲的消息,手上擁有許多不為人知的內幕。近日他提到,有節目企劃邀請他上節目,然而因為手上擁有主持群黑料,且影響力道不小於佼哥,因此婉拒了通告。葛斯齊在臉書表示,過往上通告,多數都是製作單位擔心他和主持人有過節,但其實真的都想多了,「哪個主持人沒有被我拍過?說實話,9成以上都拍過,只是事件大小而已。」不過這次的通告有些不一樣,葛斯齊透露,自己主動善心提醒企劃,因為這場主持群過去被他拍到的都是黑料,甚至有「未爆彈」,足以讓對方game over,且黑料會造成的影響力道不小於佼哥,所以錢可以不賺,過日子比較重要。葛斯齊主動提醒對方。(圖/翻攝自臉書/葛斯齊)檢視訊息,葛斯齊說,「這節目主持人分別都被我拍過、爆料過,其中之一還有未爆彈,他知道我手上有東西,你思考看看,我是沒差,我不在意,但主持人我就不知道了。」葛斯齊直言,「我賺每一分錢都是有良心的,除非製作單位告訴我『是想換主持了』。」此外,他也在留言處提到,已經發生過一次,血淋淋的實例。一席話,讓大家相當好奇。
403震出新都更1/「大都更時代」淪口號?專家業者提4建議快速翻新北市65萬老屋
403地震後台北市長蔣萬安提出「大都更時代」,獲民眾支持,但台北市30年以上老屋就有65.5萬棟,占比超過7成,要如何全面性更新,須強而有力的配套方式。CTWANT記者採訪多位都更及房產專家,了解都更卡關原因,並彙整提出老屋全面健檢、廣設中繼宅、多推公辦都更、明訂強拆規範等4大建議,多管齊下才有可能真正進入「大都更時代」。這次403地震各地傳出災情不輕,全台統計共開出130件紅黃單危險建築。回顧921地震、2016年南台大地震後,都會震出新的都更政策,但都更腳步仍緩不濟急。國家地震中心曾研究指出,一旦北台灣發生規模6.3以上的地震,台北地區恐會有4000棟房屋倒塌。入行有50年資歷的房市專家李同榮觀察,政府多年來都更政策嚴重問題是「重老不重危」,與下次地震來襲前賽跑,斧底抽薪的作法就是針對35年以上老屋全面健檢,嚴重危屋就進行強制拆除都更。李同榮強調,政府目前對老屋所採取配套只是被動式的補助健檢,沒有強制性,根本發揮不了作用。一般建築採取簡單快篩檢測的費用約每戶7000~8000元,就算台北市35年以上建築60幾萬戶全部快篩,總預算約50億元,「這種攸關人命的預算,應優先編列,再依建築危害程度詳細檢測,分級分類給予輔導補助、改善或強拆。」蔡漢霖表示,很多地主因為都更換不回原坪數,將被迫搬離而不願都更,除了短期中繼宅,他也建議有長達20~30年的長期安置宅,讓地主能在原生活圈長期安心租房子。(圖/報系資料庫、林榮芳攝)都更重建期間,地主擔憂居住問題,中繼宅就扮演重要角色。建築安全履歷協會創會理事長、中力都更總經理戴雲發就說,目前市場普遍做法是提供租金補貼,讓地主自己想辦法度過房屋重建時期,但租金補貼往往不到位,例如大安區一家4口或3房2廳(舊公寓27坪以上)租金可能要3.5至4萬元以上,而目前建商給地主的租金補貼以舊建物28坪為例,租金補貼約為22400元,地主常還須自掏腰包,覺得麻煩或手頭不便的,就認為乾脆不要改建就好了。戴雲發認為,未來若想大量啟動危老都更,就必須借助中繼宅解決短期安置的問題,而目前中繼宅的租金,也讓一些低薪家庭無法負擔,是否能合理降低租金或補貼也影響都更意願。每個政策的推動都要有整體的配套方案,否則屆時又是空有政策卻無法落實。「不只短期3~4年的安置,中繼宅最好也提供長期20年以上的安心租賃!」台北市都更學會理事長、連雲建設總經理蔡漢霖解釋,有些地主不願都更,不是因為貪婪,是當他沒有辦法室內1坪換1坪的現實考量下,雖然看似都更後資產價值增加,但卻面臨生活空間縮小,得被迫加價買坪數或選擇搬離,他形容這類地主被迫變成「都更難民」。蔡漢霖認為,政府若能提供長期安置宅,未來地主就能有3種選擇,一是選擇住在分回後坪數較小的新房子;若是覺得居住空間不足,可以出售分回的新房後,到房價較低的外縣市購屋;不想搬離原有生活圈的,也能住在政府就近提供的安置宅,前提是政府必須保證能長期租賃,讓地主在財產和居住權都能同時有保障。如何就近提供中繼宅、安置宅,最好的方式就是少子化下廢棄校舍的整併重規劃,如「艋舺學園EOD計畫(以學校改建為中心的社區重整計畫)」。根據北市府都發局提供數據,現有永平中繼宅、基河三期中繼宅和廣慈社會住宅(5%戶數)共3處、440戶中繼宅。雖然北市已在盤點區內34校全面進行相關校舍改建,但似乎速度還不夠快。李同榮認為市府應編列預算強制老屋全面健檢,危屋須強制拆除重建。(圖/報系資料庫)都更窒礙難行,不是對實施、整合者的不信任,就是分配不均,不少地主都希望政府主導公辦都更,更有保障。可是現實是骨感的,過去就遭議員質疑,雙北執行公辦都更的住都中心長期人力不足、也招不滿,再多政策都是紙上談兵;熟知都更市場的人也說,「人力不足下,住都中心的KPI就是不斷辦都更說明會,只能挑成案機率高的案子做。」北市府去年初公告實施「公辦都更7599專案計畫」,將公辦都更受理意願門檻從原有的90%降至75%。雖然被一票專家詬病,降低門檻不代表後續整合工作就會順利,但民眾仍多是寄予期待,期盼公辦都更量能充足、看得到也吃得到。蔡漢霖認為,每個都更案卡關的狀況不一樣,公辦有公信力,民間具有協調彈性,各有優勢,只要政府量能足夠,公辦多推一點樂見其成,尤其像南機場整宅這類較吃力不討好的案子,民間不願推動,更是必須政府進場協助。目前公辦都更也有不少委託民間公司主導和執行計畫,也算是透過政府嚴格把關代替地主篩選合作建商的一種方式,地主不用再擔心遇到「都更蟑螂」或「一案建商」。不管是公辦還是私辦,整合最後階段都會面臨不同意的釘子戶卡關,政府在最後一哩路是否真能以公權力強制執行代拆,也是加速推動都更的關鍵。第一線整合建商鑫建築執行長許峻豪就說,對於送事業計畫書都有很明確規定同意戶要達8成,但代拆辦法卻沒有很明確地訂出比例,往往同意戶都高達9成以上,磨到不能再磨政府才要介入代拆,「為什麼要被遷就在5%、10%的人身上,難道這90%、95%的人的權益就不是居住權益嗎?」他建議明訂可執行代拆的條件,也讓釘子戶不會有恃無恐獅子大開口。
5月報稅季開跑一周!線上申報破9成 手機報稅佔5成
5月報稅季已正式開跑,財政部政務次長李慶華6日指出,目前有將近99%的民眾採用網路報稅,其中手機報稅從5月1日至今約佔5成,至於退稅的時間,李慶華則表示,退稅共分3批,分別為7月底、10月底與明年1月。李慶華6日赴立法院財委會接受《財政收支劃分法》議題質詢。李慶華表示,目前有將近99%的民眾採用網路報稅,其中手機報稅從5月1日至今約佔5成,但因為手機螢幕小,很多民眾仍習慣從桌機、筆電去報稅,所以並不預期100%手機報稅,估計手機報稅占整體報稅比重能佔3成左右。至於未來的退稅時間點,李慶華指出,退稅共分3批時間,分別在7月底、10月底,第3批則為明年1月,其中7月底為最大批退稅。
有借無還款項達5.8萬!借錢搭車服務遭疑未追討和罰款 北捷回應了
台北捷運提供旅客透過證件登記的方式借錢搭車,國民黨台北市議員詹為元發現,10年來借出去的金額為52萬1077元,卻還有5.8萬元款項未還,北捷也未依照《大眾捷運法》第49條向旅客追討借款並要求支付違約金,讓法規似乎形同虛設。北捷回應,依法不會罰違約金,但會持續催收旅客所欠的車資。詹為元指出,台北捷運提供旅客透過登記證件的方式借錢搭車,「服務初衷很好,可以幫助真正有需求的旅客。」旅客至捷運櫃台以身分證件確認身分後,會拿到一張旅客欠費處理單,民眾可在10天內去任一服務台補繳車資。借費原則為單趟站點租借,最貴票價落在65元,金額並不大,根據資料顯示,10年來旅客借車資搭捷運的案件數為1萬8782人,借出去的金額為52萬1077元。不過詹為元發現,借出的52萬餘元,其中有約5.8萬元尚未歸還,而北捷在欠費處理單上詳細寫道「依照《大眾捷運法》第49條規定,旅客無票、持用失效車票,或冒用不符身分之車票乘車者,除補繳票價外,並支付票價50倍之違約金」,不過北捷卻未依照該法,向旅客追討並要求支付違約金,《大眾捷運法》的規定似乎形同虛設。詹為元認為,市府不斷強調依法行政,但從案件上看來,法規卻淪為參考,因此要求市府應該要正視,不能因為金額不大就不重視。北捷回應,旅客因一時不方便或忘記帶現金時,提供小額車資借款,該借款並不屬於《大眾捷運法》49條「旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分之車票乘車者」範疇,因此不會對借款旅客計罰違約金;旅客還款比例接近9成,未還款項催收中。北捷說明,借款服務起始於1998年,對於無車資欲搭乘捷運時提供的服務措施,會請旅客出示證件並查驗是否欠款,若無欠款未還紀錄,則請旅客於「旅客欠費處理單」簽名後,發售單程票供旅客搭乘,10日內應於任一捷運站(含環狀線)補繳。
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22%
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出,環狀線受地震影響部分路段停駛,十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入,也導致安坑輕軌運量下滑22%,要求新北市府重新規畫相關運輸作業,新北市捷運局長李政安回應,會想辦法改善,兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出,因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向,目前尚未全線營運,影響部分乘客搭乘便利性,上月7日至本月2日,安坑輕軌日均運量4334人次,相較去年下降約22%。黃心華說,十四張站附近雖有公車行駛,但因為單行道問題,因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站,想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車,導致十四張站民眾權益被忽略,「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣,又跑回去騎機車很可惜,希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示,會研議未來如何讓接駁更順暢。另外,在特殊教育法修正方面,國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題,質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說,教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數,是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持;黃淑君則指,針對特教生不同障別,有縣市會設立不同班級,新北沒這方面規畫,希望補足。教育局長張明文回應,新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1:4以下,有效減輕特教教師負荷,另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班,將強化特教教師與普通班教師合作,幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充,將調降特教師授課時數,身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節,預計今年8月上路。
廟產好誘人2/土增稅絆廟產正名 繼承破限制登記效力專家斥白搭
《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》(廟產正名暫法)將於1個月後廢止,全台卻只有不到1成廟宇到各地民政局登記。民進黨立委張宏陸直言,適用的宗教團體大多買賣不動產年代已久,當時多是口頭承諾、現金購買,如今要廟方舉證買賣金流,除非當時有簽署書面契約,不然若出名者翻臉不認「幾乎拿他沒法」。民進黨立委張宏陸表示,不少宗教團體檢附資料複雜、舉證困難,平添廟產「正名」負擔。(圖/翻攝自張宏陸臉書)廟產紛爭一直是各地多年陳痾,過去因信仰等因素,儘管廟方出資買的不動產,沒法登記在廟方名下,但只要鄉里間談好,通常由部份廟委掛名、自願承擔相關稅賦,倒也相安無事。然而,土地價值愈發飆漲,加上早期出名人逐一過世,繼承人有的不見蹤影、少數翻臉不認欲霸佔不動產,多數願意歸還廟產的繼承人則不免抱怨遺產稅、地價稅等沉重稅賦,處理起來所費不貲也相當燒腦,讓不少寺廟對這波暫行條例登記遂行率轉趨觀望,直呼「看得到吃不到」。 對此,地政士蔡岳臻說明,由於各地寺廟主事者大多上了年紀,對於此類借名登記問題,超過9成根本不知從何下手,地方政府也大多當成日常公文「轉發後就存參」,卻不知當便門一關,信眾集資的廟產恐將落入私人口袋,即使上法院,依照往例廟方拿回廟產的機率趨近於零。 蔡岳臻解釋,當年《農業發展條例》規定,農地所有權取得以能「自耕者」(農民)為限。早期不少寺廟有意善用香油錢擴大規模,都先從周遭農地開始買起,而不少宮廟管理委員具有農民身分,自然就出名成為廟方借名登記的首選,其中少部分公設完善區須納的地價稅賦,也大多由委員自行承擔;自從《農業發展條例》修改後,開放自然人買賣農地,但法人則有諸多限制,更何況全台粗估至少400間廟宇根本沒有廟宇登記證,連法人都稱不上,因此即使內政部開廟產正名暫法便門、宮廟好不容易把出名者都找了回來,也只能在地籍謄本上註記「預告登記」(民間的限制登記),無法登記回寺廟所有,因為農業部不放寬持有限制,內政部淪為自嗨、白搭。 鼎川法律事務所所長梁繼澤律師表示,即使內政部拋出「預告登記」(涵蓋於「限制登記」)為借名的廟產尋求解除目前窘境,仍有極大風險與適法性問題,因為只要廟產出名人自己涉入侵權賠償等官司中,如名下無其他財產,法院並不會管這些註記,「私人廟產」一樣會被法院強制執行,屆時信眾涓滴攢成的香油錢廟產,淪為莫名的強制執行標的,信眾只能徒呼負負。 第二,雖然內政部透過廟產正名暫法規定,即使出名人死亡,該廟產「預告登記」註記也不因繼承而塗銷。然而一般委任契約本來就不繼承借名登記的法律關係,簡單地說只要一開始的出名人過世當下,借名登記的桎梏即刻鬆綁,就算地籍謄本文字還在,但若上法院,「廟方根本贏不了」。 梁繼澤建議,各大小廟宇不妨趁出名者還在世的機會,審視出資財產清冊,若是廟產在「一般農業用地」者,趕快申請變更為宗教事業用地;若是廟產在「特定農業用地」者,因《國土計畫法》封印農地農用的緊箍咒也上路在即,廟方要不就與出名者簽訂嚴格爭議處理契約,要不乾脆把農地賣了吧,讓廟資另覓合適地目或其他投資標的,才有望一勞永逸。台中太平玉旨奉天宮曾因占用國有土地,被判決強制拆廟,當時信徒在廟前掛白布條,表達抗議。(圖/報系資料庫)財政部賦稅署官員直言,若此波廟產登記暫法要處理改名登記問題,土地增值稅恐怕很難省,畢竟不少廟方購入農地後,鋪了水泥當停車或辦活動用途,若要回歸農用風貌規避土增稅查緝,施工又是一筆錢,改登記背後的隱藏成本之大,難怪9成宮廟望之卻步。建議內政部放寬一定期限內,符合條件的廟產正名一律免納土增稅,才能激出更多宮廟響應廟產正名。 內政部宗教政策司副司長羅素娟強調,其實自2023年開始,已逐步放寬申請要件,不一定要提出直接契約書、公證書或認證書等證明文件,只要至少提交經廟方管委會認證的切結書就可辦理;若連切結書都拿不出來者,也僅需敘明難以辦理認證理由,經地方民政主管機關認可,即可赴地政事務所辦理所有權人轉移或借名預告登記,各界務必把握6月11日關閉便門前辦理。
廟產好誘人1/借名登記返還6月關便門 9成宮廟不甩
台灣寺廟林立,過去因為法令和登記資格限制,廟產往往借名登記在部份管理委員會成員名下,然而成員凋零由後代繼承其遺產,卻因而與廟方發生「爭產」糾紛。內政部透過《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》釐清產權,這套法律即將在今年六月落日廢止,而全國目前僅不到1成約6百家寺廟完成產權移轉,未來廟方與信眾爭端恐怕爭端難息。 根據內政部資料顯示,全國大大小小寺廟估有3.3萬多座,當年許多寺廟為了活化信眾的龐大香油錢,不少轉而投資購置周遭農地,然而寺廟本身沒有登記與昔日農地所有人必須具農民身份等限制,廟方大都把投資的廟產登記在部份廟方委員名下,全台 7千多座寺廟有類似狀況。 2022年6月起,內政部頒布《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》(廟產正名暫法),為期2年至今年6月11日截止,只要符合特定條件的借名登記的土地、房屋,免跑法院,就能辦理「正名」拿回委身他處的廟產,截至4月清查竟只有559家依正名暫法轉移或註記完成,執行率不到一成,其中全台最多宮廟的新北市完成約510筆更名或預告登記、台北市完成了39筆、台中市則完成了27筆,農業信仰大縣雲林縣也完成了30筆登記。《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》上路後,不到一成的寺廟循此法成功將廟產「正名」,北市松山靈隱寺開山堂即為少數成功的案例。(圖/翻攝自松山靈隱寺開山堂) 位於桃園市龜山區主祀王爺的廟宇首任主委「建銘」(化名)說,眼前13甲大片山坡地保育區農牧用地,35年前由廟方陸續花了新台幣百萬購入,當時廟方尚未取得寺廟登記證,且當時《農業發展條例》規定,必須具「農民」身分的自然人才能持有農地,因此當時借名登記掛在6位農民廟委身上。 20年來,省道開闢與外來人口移入,該廟因公共設施完竣,需繳納地價稅,共同持有廟委也概括承受,近期因《廟產正名暫法》授權即將屆滿,廟方積極聯繫當初借名登記的出名人,沒想到因廟委過世衍生後續繼承等原因,現況竟達60多位繼承人共同持有,其中20多位後代移居國外聯繫困難,另有3位兄弟有意私吞僵持不還,眼看正名暫法大限6月落日,廟方追了2年心急如焚又無可奈何,未來行政便門一關,若繼承人再過世,廟方拿回廟產只剩下司法追討一途。 對此,雲林縣民政處宗教禮俗科長吳承翰表示,內政部原本要鼓勵各大廟宇藉這波便門,整理名下不動產,盼先為未來產權糾紛「拆彈」,然而實況並沒那麼簡單。以農地來說分為「一般農業用地」與「特定農業用地」,這幾年配合《國土計畫法》,不少蓋在一般農業用地的廟宇,已經紛紛申請變更為「宗教特定事業用地」,「正名」釐清廟產所有權;然而大多廟宇卻落在特定農業用地,礙於政府高舉糧食自給大旗,即使雲林等各縣市政府帶頭喊出修《農業發展條例》開活路,讓一定時期前蓋在特農地的廟宇能補申請宮廟登記證並變更為宗教事業用地,農業部也死守寸步不讓。宜蘭縣冬山鄉「慈濟祖宮」占地達2,000坪建築物全為違建,縣政府多次勒令停工未果,並於2023年08月遭縣府強制拆除。(圖/報系資料照) 內政部宗教禮制司副司長羅素娟則稱,其實正名暫法也有照顧買農地的廟方,期限內只要檢具廟方購買與納稅證明經民政局認可後,縱使不能移轉回廟方產權,地政事務所地籍謄本也會有「限制登記」註記,具有限制效果。官員補充,一旦買賣或繼承等,都必須要與廟方協議取得共識為之,也不可任意設定抵押,即使出名者過世,註記也會延續,信眾不用因為廟方買的是農地,就擔心廟產遭任意變賣。