保時捷Cayenne坐穩最暢銷車款 首款純電Macan於25日全球亮相
保時捷2023年總共交付320,221部汽車,相較2022年成長3%。其中,在台灣交付 4,907部汽車,較去年同期成長 6%。保時捷也宣布,將於今(25)日在新加坡正式發表全新純電Macan,台灣也會在晚上7點半舉行線上直播。保時捷去年在歐洲(不包括德國)交付70,229部汽車,年增成長 12%;在德國市場共交付32,430部新車,約10%;北美市場交付量為 86,059 部(成長 9%),成為保時捷 2023 年最大的銷售市場。海外與新興市場銷售年增16%,共交付52,220部汽車。全球交付數量最高的車型為Cayenne,去年共交車給87,553名客戶,不過較 2022 年相比有8%的衰退,主要歸因於車型改款。其中包含全球自去年4月發表以來在各市場推出新一代車型的交錯時程,與為確保使用品質而針對混合動力車型所進行的軟體更新;Macan則有87,355掛牌量,維持去年水平。Panamera交付數為34,020部,新一代Panamera於去年 11 月首度亮相,預計2024年起開始交付。718 Boxster和718 Cayman車型的交付數為 20,518 部,年增13%。2023年保時捷在台灣交付4,907部汽車,較去年同期成長6%。Cayenne仍保有最暢銷車款的地位,同樣高人氣的中小型SUV Macan在台灣市場也表現強勁,較去年同期成長7%;保時捷 911 較去年同期成長11%,中置引擎跑車718 Cayman和Boxster 則有41%年成長;純電動跑車 Taycan 的需求也展現 52%年成長。全新Macan首席設計師 Michael Mauer。至於全新的純電Macan,Style Porsche副總裁Michael Mauer 表示是首款以保時捷現有產品進行電動化的車款。」他也坦言,要在保時捷的「經典」和「創新」之間取得恰到好處的平衡,有時相當棘手。Macan 從內燃機引擎轉變為純電動力,為Style Porsche部門帶來挑戰,同時也開啟新可能。Mauer 提到,符合車輛的技術規格需求是最基本的,這在設計初期進行車輛佈局配置時就已列入考量。各組件如何配置、影響車輛是否有正確的基本比例,就像經典的保時捷『飛躍線(Flyline)』並不是任何地方都能成立。Mauer解釋,「移除引擎後,我們得以強化前廂蓋設計;同時,電池仍然是體積相對龐大的零件,不僅需要許多空間,也影響車身的寬、高比例。空氣力學設計也是影響純電跑車續航里程的重要因素。」透過設計師與空氣力學工程師的密切合作,純電 Macan的風阻係數僅0.25 Cd,成為市場上最流線的 SUV之一。整體而言,保時捷決定不將電動車型的設計與內燃機引擎車款完全區隔,Mauer 表示,「保時捷終究是保時捷,即使是純電的保時捷,依然是同級距中最具跑格的車款。從這個角度來說,我們毋須放棄保時捷久經考驗的設計 DNA。」他說道:「第一眼看到全新 Macan 就能清楚認出這是一部保時捷,更是一部 Macan。我們保留保時捷在這個級距定義出的跑車比例,從裡到外都重新精心設計,讓新車款更運動化、更動感。」
開保時捷接超哥…「駕駛身分」曝光!議員好友遭疑「挺黑道暴力」 王閔生回應了
最有錢YouTuber「超哥」20日因網紅Toyz嫌日式料理店醋飯難吃,就將人拉到馬路上暴揍,21日複訊後令諭5萬元交保。超哥步出台北地檢署向社會大眾道歉後,就搭乘一輛保時捷凱燕(Porsche Cayenne)離去,而該車駕駛正是資深汽車收藏家、YouTuber彭昱凱。另外,曾經受邀至超哥節目、並被對方視為好友的民進黨台北市議員王閔生在被網友灌爆臉書「挺黑道打人」後也發聲了。超哥20日因毆打Toyz被依現行犯帶回警局,21日地檢署複訊後令諭5萬元交保。超哥走出台北地檢署後,先是向大眾道歉「打人是不對的」,接著就說如果時間倒轉,他還是會揍對方,隨後就搭乘一輛白色保時捷離去,而老婆蘇菲正坐在副駕駛等他。不過該車駕駛就引起討論,據證實就是同為YouTuber的彭昱凱,21日他也在臉書發出與超哥的合照,並寫下「謝謝大家關心」,2人看起來心情愉悅,超哥心情也似乎沒有受到影響。彭昱凱私下與超哥交情深厚,過去也讓對方開箱自家車庫;據了解,彭昱凱的正職是三菱汽車(Mitsubishi)業務,2019年時也登上「台灣Youtuber近30天觀看量」第9名,頻道至今已有95萬訂閱,平時拍攝題材以「日記」、開箱科技產品及年節禮盒等為主。另外,也有網友翻到2023年底王閔生與超哥合拍影片,介紹文山區美食,超哥也在影片稱2人是好朋友,所以就有不少網友湧入王閔生臉書粉專灌爆,「聽說你是超派好友?你對於超派在路上打Toyz有什麼看法?」「你支持暴力跟黑道超派嗎?聽說你們關係匪淺?」對此,王閔生21日也回應網友「日前我收到超派人生團隊邀請,介紹家鄉美食,無論是網路以及店家反饋,都收穫不錯的成果。很遺憾昨日發生這樣的事件,閔生不認同任何形式的暴力行為,全案由大安分局偵辦當中,依法處理該怎麼辦就怎麼辦。」
聚焦台北車展3/保時捷豪華跑車同台登場 新型態NOW概念店進駐鑽石塔
台北車展在睽違4年之後,本屆以「2024台北新車暨新能源車特展」之名盛大登台!汎德永業(2247)集團台北保時捷中心今年展出代表性能與奢華的系列車款,包含賽道終極之作 911 GT3 RS 、最新上市的小改款 Cayenne 、永續趨勢純電跑車 Taycan 等車款。此次的「2024台北新車暨新能源車特展」,保時捷以性能而生的 911 GT3 RS 作為主秀。(圖/方萬民攝)汎德永業集團保時捷業務管理處副總經理王照銓表示,「這次台北車展保時捷車款精銳盡出,今年更適逢保時捷75周年暨 911 問世 60 周年,帶來 992 世代的顛峰之作:只為性能而生的 911 GT3 RS 作為主秀。」Porsche NOW 全新型態概念店以開放、互動感十足的空間規劃,更定期更換展示車款,呈現保時捷車型的獨特背景和故事。(圖/台灣保時捷提供)911車系一直是保時捷產品陣容中最具典範的代表作,此次保時捷展區由極致性能的代表作 911 GT3 RS 領銜,在黑色塗裝搭配Weissach 套件的外露式碳纖維部件車身之內,搭載 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎;同場展出搭載水平對臥四缸中置引擎的雙座敞篷跑車718 Boxster,以紅色塗裝搭配內斂的黑色軟篷與高亮澤黑色烤漆輪圈,演繹運動精神與日常馭駛的絕妙平衡。同時,呼應本次展覽的新能源車主題,保時捷純電跨界獵跑 Taycan Cross Turismo 也登台亮相, 800V電力架構驅動的高性能動力,搭配高科技底盤搭載四輪驅動及主動式氣壓懸載系統,自2019年全球發表之後,Taycan 純電跑車的成功預告保時捷其他車系也將陸續邁向電氣化的全新時代。看重台灣市場, Porsche NOW全新型態概念店近日也盛大開幕,坐落於北市最具指標性的摩天大樓 Diamond Towers (鑽石塔),以顛覆傳統汽車業的展銷模式與創新的零售概念,在114 平方公尺的當代展示空間定期更換展示車款,並透過多元主題,呈現保時捷車型的獨特背景和故事。Porsche NOW 全新型態概念店為期間限定,預定將對外開放至2024 年 10 月初,每位蒞臨的貴賓可體驗客製化諮詢、親身欣賞科技與舒適性兼備的全新車款,並同時更進一步認識保時捷豐富的歷史傳統與品牌故事。台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「Porsche NOW 全新型態概念店旨於營造一個溫馨卻奢華的銷售空間,讓每一位貴賓能夠深度體會保時捷品牌的獨特魅力。」
保時捷新改款Cayenne登台! 售價369萬起接單量破1500張
台灣保時捷(Porsche)周五(25日)發表全新改款Cayenne豪華休旅車,以369萬價格正式上市開賣,雖較改款前車價更高,預接單仍衝破1500輛,預計9月起陸續交車,可望帶動全年銷量破5000輛歷史新高。本次共導入5款車型,Cayenne建議售價新台幣369萬元起、Cayenne E-Hybrid建議售價448萬元起、Cayenne S建議售價532萬元起、Cayenne Coupe建議售價391萬元起、 Cayenne S Coupe建議售價563萬元起。台灣保時捷總裁Christian Nater表示,Cayenne是保時捷最熱賣的車款,全球平均每賣出3輛保時捷,就有1輛是Cayenne,全新改款的Cayenne象徵著跑車和休旅車的完美二重奏,重新詮釋奢華與性能的意義。新款Cayenne的標準配備升級成LED矩陣式頭燈系統,對夜間行車安全大有幫助。並導入空氣濾清系統在標準配備中,此系統可藉由導航資訊來預測車輛路徑,當偵測到接近隧道入口時,便自動啟動車室空氣再循環功能;車尾方面小改款Cayenne的尾燈組變成了真正的貫穿式樣,Porsche還導入了3D立體元素來提升辨識度。座艙方面,不僅升級搭載12.6吋全數位儀表、標配12.3吋中控螢幕,搭配多種顯示模式,並內建Spotify、Apple Music等,;乘客座也首次提供10.9吋的顯示幕做為選配項目,可獨立操作資訊娛樂系統、並可在行駛中播放串流媒體,螢幕也具有特殊鍍膜,可避免駕駛分心。動力方面,全新Cayenne為台灣市場提供3款引擎型號。Cayenne入門動力採用重新調校的3.0升渦輪增壓V6引擎;Cayenne S在改款後捨棄原先V6引擎,改搭載保時捷所開發的4.0升雙渦輪V8引擎,具有474 PS(349 kW)最大馬力與600 Nm的扭力輸出。無論是SUV或Coupe都只需4.7秒,就能由靜止加速至時速100公里,極速則是時速273公里。台灣保時捷今年前7月掛牌量達3810輛,年增16.1%,在豪華車市場市占率達5.5%,Cayenne高峰期一年可賣出2000輛,預估全新的Cayenne於9月陸續交車後,可望帶動台灣保時捷全年銷量衝破5000輛大關。
新車試駕/保時捷「最便宜電動車」Taycan後驅 科技感十足且樂趣依舊
保時捷(Porsche)在2019年推出雙馬達四驅車款的首款純電跑車Taycan,作為品牌正式踏入電動化的起點,2020年12月在台灣引進4S、Turbo、Turbo S 等動力後,緊接著2021年又追加本次試駕的入門後驅單馬達版本,售價402萬元起。雖然電動車在台灣尚未普及,不過2022年保時捷在台灣交車數達4,611部,熱門休旅車Cayenne在台灣蟬聯保時捷最熱門的車型,全年交車數達1,995部,而Taycan全年接單數也達1,000張,可以看出以保時捷來說,大家對電動車的接受度和喜愛度並不低。從外型來看,車頭又低又扁,雖然是一輛四門轎車,卻存在與911相仿的斜背設計,加上連貫式LED尾燈,遠遠看到就能感受強烈的保時捷家族風格,以及不言而喻的性感魅力;而車燈部分加入「淚溝」設計,雖然強化整體的辨識性,但跟車尾相比帥度就稍微減弱。車尾採用連貫式LED尾燈。(圖/方萬民攝)這次試駕車款選配價值151,500元的Neptune Blue(海王星藍)車色,具有強烈的個人風格、視覺焦點,不過其實原本配有的標準黑、白色就已經能呈現出Taycan的帥氣與魅力,額外加購的顏色好像並沒有那麼值得。21吋黑白塗裝鋁圈搭配白色卡鉗,以及海王星藍車色均為選配套件。(圖/方萬民攝)進到車內,雙觸控螢幕(10.9吋、中央鞍座8.4吋)和16.8吋曲面數位儀表板充分展現出整車的「科技感」,且車內實體按鍵不多,功能設定均在中控螢幕下方斜置的8.4吋螢幕上,觸控時需要稍微出力,不過會有震動回饋,不會產生「有沒有按到」的疑問,只是因為太科技,包含空調、充電孔開啟、前後行李廂都需要從螢幕尋找(甚至一度找不到)並開啟。一進車內就被雙觸控螢幕和曲面數位儀表板吸引,下方還有置物空間。(圖/方萬民攝)許多功能設定在8.4吋螢幕上,觸控時會有震動回饋。(圖/方萬民攝) 後排空間以本刊記者163公分來說頭部空間剛剛好,但若是更高大的男生,就會受限斜背設計而有壓迫感;後排座椅中間為置物空間,具有Type C充電孔;後行李廂基本空間407公升,還有84公升的前行李廂可以利用。後座空間受限斜背設計而有輕微壓迫感,不過座椅舒適度還是相當足夠。(圖/方萬民攝)後行李廂空間若不夠使用,還有84公升前行李廂可以放置物品。(圖/方萬民攝)當天試駕從市區前往外雙溪山路上,不得不說,由於Taycan座椅較低,在視野上對女生來說比較狹窄一點,不過就算跟其他車型相比,只有後軸永磁同步馬達,加上79.2kWh單層電池組,但是起步非常順暢,輕踩油門就能感覺源源不絕的動力,具有408hp/35.2kgm最大輸出表現。唯一需要注意的是,由於行駛時非常順暢、平穩,因此會不自覺的一直踩油門到忘記注意時速,而且車輛相當安靜,完全不會有速度感,所以有好幾度都差點超速。選配要價13.75萬元的主動式氣壓懸載系統(含PASM),可調整車身高低。(圖/方萬民攝)加上試駕Taycan選配7.08萬的跑車計時套件後,在原本的Range、Normal和Sport模式中,又多了Sport Plus,啟用時還會自動開啟選配價3.18萬的電動跑車音效,在外雙溪山路上加速時,動力來得相當快且猛,卻又不會讓人感覺到害怕或不適,上坡也相當輕而易舉,就是一頭在原野上奔放卻又不放肆的猛獸。即使是後驅單馬達版本,在山路上、過彎時,動力依然猛烈。(圖/方萬民攝)保時捷一直是許多人心中夢寐以求的品牌,即使車款順應趨勢邁入電動化卻不因此妥協,不只外型依舊呈現品牌的帥氣和風格,操駕感和舒適度也令人滿意,還有那油門一踩就能感受到的充沛動力,加上入門版相較其他車款更有優勢的價格,如果未來都必須入手電動車,那Porsche Taycan會是我存錢購車的動力。兩側前葉子板各設有一個充電孔,右側為DC/AC通用的快充口、左側為AC充電口,規格為J1772 / CCS1。(圖/方萬民攝)
沒虧錢仍調漲!保時捷車價增4%至8% 排除中國市場
保時捷(Porsche)財務長Lutz Meschke日前宣布,計畫今(2023)年下半年在大多數市場,提高保時捷新車售價,預計將調漲4%至8%。不過Lutz Meschke也補充,中國市場並不在漲價計畫中。保時捷表示,今年Q1曾調漲部分市場售價,不過因為供應鏈緊縮導致造車成本增加,銷售回報率仍維持與去年Q1相同的18.2%。保時捷在2022年營收為376.3億歐元,比去年同期成長13.6%,而中國共賣出9.33萬輛新車,為保時捷的營收帶來超過3成的貢獻,也是保時捷連續8年全球最大單一市場。二次小改Porsche Cayenne車系售價369萬元起,預計今年Q3抵台。(圖/Porsche提供)在國內,保時捷台灣於上(4)月才公布新年式車款售價,旗下Macan車系漲13到19萬元、718 Boxster車系漲9到28萬元、Taycan 車系漲21到36萬元、Taycan Cross Turismo漲8到26 萬元,調整最多為718 Cayman車系,漲9到58萬元。最初Cayenne和Panamera均無調漲,不過全新Cayenne在上海車展首度亮相後,保時捷台灣也隨即公布售價為369到563萬元,比小改前348萬元起的售價,入手門檻也提高21萬元。至於中國市場為何被排除在這波漲價潮?Lutz Meschke僅說:「我們將繼續密切關注利潤率、需求和競爭環境,以維持品牌定價能力。」
汎德3月營收47.1億創新高 激勵股價13日衝上293元
BMW和Porsche經銷商汎德永業(2247)公開3月合併營收為47.1億元,較去年同期成長37.1%,創單月歷史新高;累計今年第1季合併營收121.4億元,年增26.4%,也寫下歷年同期新高。今(13)日股價更衝上293元,漲幅3.9%。3月台灣車市買氣強勁,繳出 44,161 輛領牌數據,月增34.6%。而汎德銷售主力X3、X4,及今年初發表的X1均於本(4)月開始交車,Mini新車也將陸續到港。新Cayenne將駕駛相關的操控介面集中在方向盤周圍,而排檔桿則改置於方向盤右側,在儀錶板和中央顯示螢幕之間(圖/Porsche提供)Porsche暢銷車款Macan、Cayenne Coupe豪華休旅車銷售熱度維持不墜,營運表現不僅未受傳統淡季影響,3月更創單月歷史新高,營運表現優於國內整體新車市場。汎德永業表示,BMW熱門車款3系列與3系列Touring、4系列Gran Coupe、X1、7系列等,及電動車i4、iX、iX1等預收單仍相當熱烈。同時,另一經銷品牌Porsche買氣依舊高,熱門車款Macan、Cayenne Coupe及純電動車Taycan等收單強勢,累積待交訂單數量也持續增加,加上晶片缺貨潮有望逐漸緩解,預期第二季新車到港將更為穩定。
保時捷全球交車去年逆勢成長15% 「這款車」蟬聯最受青睞車型
保時捷在2022年全球交車總數達309,884 部,較前一年相比成長3%。「烏克蘭戰火、供應鏈斷鏈與半導體產業未解的危機所引發的各種挑戰,使我們過去一年備受考驗,」保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員 Detlev von Platen 表示,「不過在這充滿挑戰的環境之下,我們成功地讓比過去更多客戶達成擁有保時捷的夢想。」保時捷2022年在歐洲地區交車數達 62,685 輛,較前一年成長 7%;在品牌發源地德國市場共交出 29,512 部車輛,較前一年成長3%。而北美地區交出79,260 部車,與前一年度維持相同水準;其他海外及新興市場持續正向發展,2022年交車數量較前一年度成長13%,一共交付 40,530 部。至於台灣方面,交車數達4,611部,相比去年成長幅度達15%。Cayenne在台灣蟬聯保時捷最受青睞的車型,全年交車數達1,995部,較去年成長44%;緊跟在後的是SUV家族的另一成員Macan,全年交車數成長27%。純電跑車Taycan以全年接單數達1,000張,並交車近600輛。經典跑車 911 全車系也有著 12.5% 成長的優異表現。2022年表現最亮眼的保時捷車型仍是SUV,Cayenne總共交車 95,604部,Macan以86,724部緊跟在第二位。911 也依舊是相當受歡迎的車款,共交付40,410部,較前一年度成長5%,運動化轎跑 Panamera則是交付 34,142輛,較前一年度成長13%。Taycan 在2022年全車系全球交車總數達34,801輛,較前一年度略降16%。主因為受到供應鏈瓶頸與零件短缺影響,對純電跑車影響甚鉅。718 Boxster與718 Cayman車系則共交付了18,203 輛。
高市警破獲水房洗錢案!主嫌豪宅搜出3支百萬名錶、上千萬現金
高雄警方溯源年初的洗錢水房案時,發現幕後金主皆為35歲宋姓男子,在蒐證時,發現宋男住豪宅,出入皆戴著百達翡麗名錶、開著保時捷豪車,行事相當高調。警方日前攻堅逮捕宋男,並從房內查獲名錶外、1300萬元現金,再根據宋男自製的帳冊中,統計半年經手金流高達95億新台幣,不法所得達5000萬,全案依賭博罪、詐欺罪、洗錢防制法及《組織犯罪條例》等罪,移送法辦。據了解,宋男接洽多個大陸博弈網站,提供大陸賭客儲值、出金等服務,並從中抽取服務費獲利。當賭客儲值到博弈網站後,宋男再透過手機、電腦協助轉帳匯款,將賭金匯至大陸銀行人頭帳戶,而抽成的服務費則是再透過其他方式,將錢轉成新台幣後匯回台灣。警方從宋男家中查獲海量現金。(圖/報系資料照)警方查獲宋男大量現金、名錶。(圖/報系資料照)警方查獲宋男大量現金、名錶。(圖/報系資料照)宋男名下2輛保時捷豪車。(圖/報系資料照)高雄刑事警察大隊今年初在高雄、屏東等地查獲洗錢水房,根據水房內的情資,多月的循線向上溯源追查,於月前發現金主皆為宋男,並在多日的蒐證下,鎖定宋男位於三民區的豪宅,並於16日上午9時許攻堅,將剛從睡夢中起床,睡眼惺忪的宋男、女友24歲陳女逮捕。警方在宋男豪宅內,查獲價值約800萬元百達翡麗等名錶3只、手機10支,另外,也在房內的行李箱中查獲新台幣現金1300多萬元、名下價值約1656萬元保時捷GT3及Cayenne豪車。此外,警方從宋男整理的帳冊中,發現宋男短短半年間,就經手新台幣95億餘元金流,不法所得高達近5000萬元,宋男、陳女訊後依賭博罪、詐欺罪、《組織犯罪條例》等罪,移送高雄地檢署偵辦。
國內車市/ 保時捷不畏疫情影響 上半年交車數創新高
全球持續受到新冠肺炎疫情影響,此外全球供應鏈與物流也受到挑戰,不過保時捷仍然在交車數上成績相當亮眼,上半年全球交車數達145,860部,僅比去年同期微幅下降5%,不過在台灣市場表現則是非常亮眼,台灣在2022年前半年交車總數達2,666部,較去年同期增長12.7%,創下歷史新高,,接單總數也較去年同期達到兩位數的成長,達32.5%。綜觀保時捷2022上半年,保時捷在全球各地市場交車數各有不同表現。前兩季歐洲總交車數增長為43,087部,相較成績已屬亮眼的去年同期又更成長了7%。德國亦然,今年上半年交車數達13,785部,相較去年同期成長5%。亞太區、非洲與中東市場交車數總和達62,245部。美國市場去年上半年繳出史上表現最優異的成績,今年上半年儘管面臨物流與運輸上的挑戰,總交車數仍達32,529部。台灣在2022年前半年交車總數達2,666部,較去年同期增長12.7%,接單總數也較去年同期達到兩位數的成長,達32.5%。Cayenne堪稱大熱門,佔總交車數46%,較去年成長31%。Macan也比去年同期成長11%。Taycan全車系交車數達385部,成長24%。經典跑車911全車系也有7%成長。全球市場對保時捷SUV車型的需求依然強勁。Cayenne前兩季全球交車數達41,947部,Macan以38,039部居次。經典跑車911前兩季全球交車共21,616部。保時捷純電跑車 Taycan即使首當其衝,面臨供應鏈瓶頸導致的生產限制,全球交車數量仍達18,877 部。Panamera車系全球交車數共15,604部。 718 Boxster和 718 Cayman則共交付 9,777部。
夫欠稅不願支付 妻「名下有保時捷」裝傻秒被打臉
現已廢止營業的亨榮公司李姓負責人,2007年、2008年積欠營所稅、營業稅以及罰款共312萬元,行政執行署士林分署多次催繳不成,今年7月12日通知李男到場,但他雙手一攤表示自己無力清償,執行官遂向士林地院聲請管收並通知李妻,得知丈夫被留置,李妻先拿出132萬繳納並辦理分期,3天後變賣一台新購2年的保時捷cayenne coupe,順利救出丈夫免於牢獄之災。李姓負責人將公司資產2534萬元轉移到家人以及其他公司名下,不願支付積欠稅款,執行署士林分署人員12日要求他到場報告公司財產狀況,他僅說公司已經倒閉,直至聽聞可能遭到管收,才找來太太幫忙。李妻得知消息後捧來132萬多萬,並表示手邊沒有這麼多現金,剩下的稅款要辦理分期,但士林分署人員查出,李妻名下的資產管理公司有一台價值360萬元的超跑,李妻還一度裝傻,聲稱那台車很舊,沒有價值,被戳破明明是2020年份的車子,她才驚覺早已被查清楚,如果再裝傻恐會害先生入獄,並在3天後說降價求售已找到買主,以333萬多元賣出,其中179萬元全數繳納欠款。士林分署呼籲公司負責人應誠實繳納各項公法上債務,切勿心存僥倖、置之不理,或輕忽行政執行人員辦案的決心與毅力,應自動繳清欠款,以免遭受限制出境及拘提、管收之強制處分。
專題報導/台灣保時捷總裁將由韓國區財務長Christian Nater接任
保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示:「Christian Nater已為保時捷服務近25年。無疑地,對於我們的品牌與產品來說他都是專家。Christian Nater將以其於韓國的經驗與對亞洲市場極高的熟悉度,帶領台灣保時捷更進一步在台灣這個成長中的新興市場中發展茁壯,而我們也認為台灣是個極具潛力與創新力的市場。」Christian Nater在2018年到韓國保時捷任職前,他在保時捷的祖文豪森總部擔任SUV產品線──Cayenne與Macan的負責人,在此之前他也已在保時捷執掌多項要職。前任台灣保時捷總裁Mathias Busse則已在2022年2月1日轉任德國福斯銷售處長。台灣市場未來展望:電氣化與新銷售型態自台灣保時捷2018年成立以來,已在此市場穩定成長,2021年,台灣保時捷在台交付超過4,000輛車款,其中有五分之一為充電車款。除此之外,自保時捷台南都會概念店在去年開幕後,目前為止全台主打充滿精品氛圍的都會型銷售空間的保時捷概念店也已擴展至3家。自2022年2月1日起至Christian Nater在台正式接任之前,台灣保時捷總裁由現任通路發展處處長吳海峯先生(Mr. Ralph Uhlmann)擔任台灣保時捷代理總裁。
全球車訊/向燃油車説再見! 2030年保時捷新車純電佔8成
2021年,保時捷在全球共交出301,915部新車,也是品牌歷史中首次交車突破30萬的紀錄,而最佳銷售車款為Macan (88,362部)和Cayenne (83,071部);Taycan的交車數量更是翻倍,全球共有41,296位車主迎來第一款純電保時捷跑車,這數字甚至超越了經典911跑車,保時捷正用另一款車加強電動車的攻勢,在未來五年內,甚至要將中置引擎的718跑車將完全轉換為純電動車款。在2025年,保時捷所銷售的車輛中將有半數為電動車款,包含純電或混合動力車款去年,保時捷在歐洲交付的全新車款中有近四成為非純燃油車,包含插電式混合動力及純電動車款。除此之外,保時捷也已宣布將在2030年達成碳中和目標。在2025年,在全新銷售的保時捷中,將有半數為電動車款,包含純電或插電式混合動力車款,「而2030年所有新車中,純電車款的佔比將達到80%以上。」為達成這項目標,保時捷正在與合作夥伴一同投資充電站,以及強化自身的充電基礎設施,更進一步的大型投資則將針對電池系統和模組化生產等核心技術上。而新成立的Cellforce Group正在研發及生產高性能電池,預計將在2024年投入量產。
全球車訊/保時捷終止交車至俄羅斯 其他國家可加速交車?
日前因各家車廠表態反戰而制裁俄羅斯的汽車市場,如今俄羅斯車市的營運已受影響而中斷,且局勢動盪,未來發展充滿不確定性,受限於當前情勢,保時捷基於通盤考量,方決定立即終止交車至俄羅斯。而在2021年保時捷全球市場交車量共計301,915輛。而保時捷在俄羅斯20座城市設有26所保時捷中心(Porsche Centres)。2021會計年度交車總數為6,262輛,Cayenne為3,431部(超過54%),是最受當地市場喜愛的車款,Macan以1,413部 (超過22%)居次,保時捷亦交付375部經典911跑車給車主。綜觀各大車廠紛紛抵制俄羅斯的情形下,原先預計交付俄羅斯的車輛,或許能夠舒緩各國家的市場需求量也是不無可能,以保時捷為例若是將6,262輛訂單轉於其他國家的需求,想必各國交車速度必定能夠加速。
幸運數字開獎了 全聯福袋「369萬Porsche」得主快對號碼
大年初一不少民眾早就到各大通路搶福袋來試手氣,其中「全聯」首度開放門市、線上購買,推出專屬限量福袋,總計逾14萬個,最大獎是價值369萬的保時捷以及155萬賓士車等夢幻大獎,今(1)日上午9點開賣,稍早,最大獎2台保時捷名車的「幸運號碼」出爐。全聯虎年限定福袋稍早直播正式抽出3台名車的幸運得主,其中,序號「176336」幸運奪得369萬Porsche Cayenne Coupé;序號「069836」獲得Porsche Taycan。精品家電獎部分,號碼「8984」幸運獲得SHARP 2.4L零水鍋KN-H24TB(W);「0447」獲得SHARP Healsio水波爐AX-XS5T(R),以上每獎項皆有31人幸運中獎。全聯這次推出的虎年限定福袋,總計超過14萬個,實體門市逾13萬個,並有3種規格選擇,分別為200元「福利熊虎年生肖福袋(1次抽獎機會)」、1400元「Ed Hardy福箱(7次抽獎機會)」及1600元的「柳宗理福鍋(8次抽獎機會)」,皆有機會抽中價值369萬「Porsche Cayenne Coupé」或「Porsche Taycan」共2台保時捷名車。另外 線上專屬的「福虎生豐福袋」限量9999份,頭獎是價值155萬賓士「Mercedes-Benz A180」1名,還有2台「Gogoro VIVA MIX KEYLESS」、2台「Apple iPhone13 pro 128G」、3台「Dyson Supersonic吹風機HD08」、5名「全聯福利點100,000點」共13個獎項。