實測/抗噪耳機神救援 音質、舒適度是關鍵
市面上真無線耳機大多強調主動式降噪功能,不管是在戶外搭捷運、公車,或是上班時聽音樂,都能讓你的耳畔只剩下美妙旋律,彷彿周圍的嘈雜都消失了。不過,耳機畢竟是拿來聽音樂、看片追劇,音質表現自然也成為購買主要考量。本刊記者此次實測1MOREComfoBuds Pro和realme Buds Air Pro兩款主動降噪耳機;以及一款Bose遮噪睡眠耳塞Ⅱ。產品音質和降噪表現如何,一試便知。1MORE ComfoBuds Pro 隔音好戴易操作這款1MORE ComfoBudsPro外觀採長條形設計,尾端變尖,機身長度與AirPods2相仿,符合人體工學設計,戴上後就可緊密貼合耳朵不掉落。以耳機技術而言,它運用QuietMax主動降噪科技,隔絕雜訊達40分貝。官方數據顯示,在「強檔降噪」模式下,噪音值只剩下35分貝,且內建13.4mm的大直徑動態喇叭單體,讓低音更紮實有力。1MORE ComfoBuds Pro黑色款外型陽剛,滿電狀態可續航長達28小時。(圖/1MORE提供)內建獨家QuietMax主動降噪技術,降噪低至40分貝。(圖/1MORE提供)下載1MORE MUSIC App後,可選擇「降噪關閉」、「強檔降噪」、「均衡降噪」、「通透」和「抗風噪」五種模式。CTWANT記者實測,不管哪種模式,降噪能力都非常強,幾乎聽不到雜音,只有「通透」模式勉強聽得到些許。如果關閉降噪模式,電池續航力搭配充電盒,最長可連續聆聽28小時。從1MORE MUSIC App可選擇關閉、強檔、均衡、通透、抗風噪5種降噪模式,幾乎都聽不見雜音。(圖/1MORE App截圖)這款耳機本身已預設快速操控方式,如輕點兩下左或右耳,可暫停或繼續播放音樂,連續點三下則可啟動語音助理;長按2秒則可切換強檔、通透、降噪關閉三種聆聽模式,上述功能也可透過App自行設定。ComfoBuds Pro搭載13.4mm大直徑驅動單體、金屬複合膜層、TPU懸邊、FPC定心支架及4層音圈,讓耳機具備寬闊音場。(圖/1MORE提供)記者透過ComfoBudsPro聆聽磅礡的演奏樂時,可聽出明顯的重低音鼓聲,節奏表現很好;但若是管弦樂聲如笛子、薩克斯風、小提琴等,就比較聽不出層次;最優秀的聲音表現是人聲,尤其無演奏的清唱人聲,確實透澈又明亮。不過,由於它採入耳式設計,配戴舒適度並不算好,連續聽1小時之後,耳朵就會覺得略癢不適,無法久戴。ComfoBuds Pro包裝內附4種不同尺寸耳套,以及橢圓形充電盒、充電盒護套、Type-C連接線。(圖/馬景平攝)realme Buds Air Pro 連線接聽多功能這款Buds Air Pro是realme真無線耳機的高階款,比去年三月上市的Buds Air價格略高,且改成入耳式設計,充電盒看起來像一顆圓圓扁扁的鵝卵石。只需長按Buds Air Pro機身單側,即可進入降噪模式。(圖/realme提供)Buds Air Pro採用Google Fast Pair技術,只要完成首次藍牙設定,之後打開充電盒上蓋就可自動與手機連線,但此功能不支 iPhone手機,在蘋果app Store也找不到realme Link App,因此iPhone用戶確實不太適合使用這款耳機。Buds Air Pro具備快速鍵設計,例如輕點一下是接聽電話,輕觸兩下是掛斷、播放或暫停音樂,點三下則是切換下一首歌曲,若長按單側耳機,可開啟或關閉主動降噪,使用者也可透過realme Link App自行設定。從realme Link App可切換降噪、通透模式,或是開啟音量增強、低音增強或遊戲模式等功能。(圖/realme Link App截圖)輕按充電盒右側按鈕(紅圈處),可與手機進行藍牙連線。(圖/馬景平攝)它最大的特色是支援「遊戲」模式,這是真無線耳機少見的功能,可做到兩邊耳機同步傳輸音源,且具備94ms低延遲及藍牙5.0技術,可避免因藍牙延遲所造成的影音不同步。CTWANT記者實測,用它來玩射擊遊戲「Apex英雄」還是略有延遲情形,玩音樂遊戲「夢幻鋼琴」也會慢個半拍。realme Buds Air Pro附有充電盒、Type-C傳輸線,以及針對不同耳道尺寸的矽膠耳塞4對。(圖/馬景平攝)Buds Air Pro內建10mm驅動單體,並具備ANC主動降噪能力,最高值為35分貝。記者實測,它的降噪能力堪稱優異,即使音量只設定在中間等級,一旁雜音幾乎聽不見,人聲表現還不錯,只是高音略尖,若把「耳機音量增強」和「低音增強」兩個模式同時打開,在聽演奏樂時,就可聽得到明顯的重低音,但可惜聽不出那種氣勢磅礡的感覺。Bose遮噪睡眠耳塞Ⅱ 紓壓曲目定時播這款輕如無物的Bose遮噪睡眠耳塞Ⅱ,外觀長得雖像真無線耳機,但它既不能用來通話,也無法聽音樂,它唯一的功能就是`「助你入眠」。對此,Bose健康品類負責人Steve Romine表示:「在睡眠環境中,遮蓋噪音比消除它更有效。全球有數以萬計的人仍被睡眠問題困擾,遮噪睡眠耳塞II採用Bose獨家遮噪技術,能夠遮蓋睡眠環境中的低頻噪音,如伴侶鼾聲、電器運轉聲、腳步聲甚至街道喧囂等噪音,並藉由App播放舒緩音效,幫助使用者入眠。」遮噪睡眠耳塞Ⅱ能幫助入睡,但無法用來聽音樂。(圖/Bose提供)下載Bose Sleep App後,有35首以上的曲目可供挑選,分為「遮噪」、「天籟」及「靜謐」三種。「遮噪」音效是以優化助眠音的方式來掩蓋會干擾睡眠品質的雜音,共有14首。「天籟」則是讓使用者伴隨大自然和遠處如鄉間、海岸、木棧道的舒緩聲音來入睡,共有15首。「靜諡」則是播放一種放鬆音調,營造安靜空間,讓主人在睡前平靜下來,共有10首。每一首都可選擇整晚播放,或是只播放30分鐘、60分鐘、2小時等,App同時也能設定鬧鐘和調節音量大小。下載Bose Sleep App後,可選一種音效讓自己入睡,也能設定播放時間長短。(圖/馬景平攝)內建35首睡眠曲目的Bose Sleep,以遮噪、天籟、靜謐類別來區分。(圖/Bose Sleep App截圖)矽膠材質的耳塞深度僅六毫米,並不像入耳式耳機那樣讓耳朵不適,跟枕頭接觸的面積也不大,能減低異物凸起的不適感,所以也適合側臥使用。據CTWANT記者實測,戴上這款耳塞後,耳朵仍有些許異物入侵感,整晚戴著睡覺還是不太舒服,大約可配戴一小時再拔下;不過,它搭配的遮噪或靜謐音效,確實讓人昏昏欲睡。若是住家環境本身比較嘈雜,甚至是在飛機上或飯店,就很適合使用這款耳塞。以抗摩擦塗層、極小電池、高效能驅動單體、彈性矽膠耳套所組成的Bose遮噪睡眠耳塞II,配戴時不易產生不適感。(圖/Bose提供)
迎ID.成員台灣福斯砸5億串聯充電服務 首座急速充電站14日啟用配CCS1、CCS2雙槍
台灣福斯為即將登台的純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5二車款的Pro及GTX性能車型,今(14)日正式啟動位於中壢璿豐展示中心的首座極速充電站,台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,「首座Volkswagen Taiwan 極速充電站的揭幕是品牌邁向電動未來之路的重要里程碑」目標完成14座DC快速充電站,搭配相關供應商超過500個充電服務據點。台灣福斯汽車與經銷商合作夥伴攜手投資超過5億新台幣,目標完成14座DC快速充電站,搭配相關供應商超過500個充電服務據點。(圖/Volkswagen提供)台灣福斯汽車即將帶來ID.4、ID.5二車款的Pro及GTX性能車型,並積極推動全台完善充電網絡,首座極速充電站於Volkswagen中壢璿豐展示中心正式啟用,供應360kW超充功率,配備CCS1和CCS2雙槍規格。台灣福斯也指出,Volkswagen Taiwan 極速充電站體設有太陽能光電屋頂、主體建築側板照明採藍白光切換,搭配純白充電機座,太陽能發光屋頂不僅提供適當遮蔽,並且採更低碳環保的自發供電形式。未來,台灣福斯汽車計畫向所有品牌電動車主開放極速充電站,除了在14座經銷商設置DC快速充電站,也將結合集團電動車充電網絡中超過50座充電站;此外,藉由整合超過10家電動車充電營運商達到雲端充電漫遊機制,Volkswagen車主可自由造訪全台超過550個充電站,這些服務未來都將更新至My Volkswagen App。My Volkswagen App智慧互聯服務的升級,除了即將上線的充電漫遊、車輛管理系統、即時獲得「福斯人禮遇計畫」專屬禮遇、「線上預約保養」與「優惠劵獎勵服務」功能外,透過My Volkswagen DataPlug行車助理裝置提供燃油車或電動車車主更加進化的服務,以雲端建構車輛資料,車主將可於My Volkswagen App 中隨時查看里程、維護記錄、服務預訂、服務和行程歷史記錄、位置追蹤以及地理圍欄等多樣化資訊,方便車主及即時掌握愛車狀況;新推出的ID.InsiDer ID.情報站:LINE線上智慧助理,除可在台灣福斯汽車 Line 官方帳號中瀏覽產品詳細資訊、透過互動體驗從聽覺與視覺感受ID.全車系獨特魅力,還可以經由ID.InsiDer收到互動內容或服務的及時通知。台灣福斯汽車為邁入電動車之路積極備戰,與經銷商合作夥伴攜手投資超過5億新台幣,不僅打造完善充電網絡,更藉由線上與線下電動車服務平台的串聯,提供消費者良好使用體驗,同時訓練經銷商電動車相關服務團隊、以及升級電動車維修相關硬體設備,引領消費者進入Volkswagen 電動化時代。
蘋果新iPad Pro廣告遭好萊塢炎上!暗喻科技輾壓「人類智慧」 大導:簡直侮辱藝術家
蘋果公司(Apple Inc.)7日發表最新iPad Pro型號,Apple執行長庫克(Tim Cook)也在X平台興高采烈地發布iPad Pro的新廣告,只見畫面中1台巨型工業壓力機,將底下的鋼琴、藝術品、顏料、街機、電視、樂器、書籍、相機等所有象徵「人類智慧結晶及創造力」的物品全部壓扁,最後變出一台iPad Pro,以此強調「它將用來創造所有事物。」沒想到貼文與影片曝光後,隨即引發網友及好萊塢名人的群體撻伐,直呼該廣告簡直是「對人類經驗的破壞」(destruction of the human experience)。綜合天空新聞、獨立報的報導,庫克7日在X平台發布iPad Pro的最新廣告,畫面可見1台巨型工業壓力機,緩慢的下降,並將底下的唱片機、喇叭、鋼琴、吉他、書籍、街機、電視、藝術品、顏料、檯燈、相機等象徵「人類智慧結晶及創造力」的物品,在1分鐘內全部壓扁,最終壓力機升起,平台上突然變出1台Apple最新推出的史上最薄iPad Pro。1台巨型工業壓力機,緩慢的下降,並將象徵「人類智慧結晶及創造力」的物品,在1分鐘內全部壓扁。(圖/翻攝自X平台/Tim Cook)庫克也在貼文中寫道:「來見證新的iPad Pro!我們有史以來最薄、最先進的產品,透過M4晶片的強大驅動,想像一下iPad Pro將用來創造的所有事物。」儘管Apple廣告想表達給消費者的概念可能是:只要透過輕薄短小的iPad Pro,就可以享受及創造所有音樂、藝術及影像,不用再隨身攜帶一大堆工具,然而這對於擔憂AI(人工智慧)將威脅創意產業的好萊塢工作者而言,簡直是在暗喻不寒而慄的人類夢魘。對此,出演過《紳士密令》、《鋒迴路轉:抽絲剝繭》的英國男星休葛蘭(Hugh Grant)就在庫克的貼文底下留言嘲諷:「人類經驗遭到破壞,感謝矽谷。」曾擔任美國演員工會-美國電視和廣播藝人聯合會(SAG-AFTRA)人工智慧問題顧問的美國女星及電影製片人潔絲汀(Justine Bateman)也回覆庫克的貼文,質疑「說實話,你到底是怎麼了?」最終壓力機升起,平台上突然變出1台Apple最新推出的史上最薄iPad Pro。(圖/翻攝自X平台/Tim Cook)榮獲奧斯卡金像獎、英國電影和電視藝術學院獎、格萊美獎的英國大導卡帕迪亞(Asif Kapadia)則寫道:「我喜歡iPad,但不知道為什麼有人認為這個廣告是個好的idea。這是科技公司對創意產業、藝術家、音樂家、創作者、作家、電影製作人做過最血淋淋的暗喻:『壓榨他們,剝削他們,然後不願支付高額費用,奪走一切,再謊稱所有東西都是他們創造的。』」美國漫畫藝術家、作家、動畫師和搖滾音樂家科查爾卡(James Kochalka)也痛批:「我絕對是新款iPad Pro的目標受眾,但這支廣告不僅五音不全,還侮辱了各類型的藝術家。我們懷著崇敬和尊重的態度對待我們的工具,並享受著與它們的對話和交流,它們就像是藝術創作旅程中最值得信賴的夥伴。」
蘋果華為開戰/「台灣滷肉飯」上iPad概念股8日齊漲 AI力器M4晶片贏家是「他」
蘋果公司7日晚間發表搭載M4晶片、史上最薄的iPad Pro平板電腦,法人預期將為供應鏈挹注接單動能,然而因為上周蘋果財報公布時,台廠的蘋果概念股大多已漲過一波,8日表現不太驚豔但大多收紅,生產最核心M4晶片的台積電(2330)收盤時只上漲2元,收在802元、漲幅0.25%;不過外媒報導,蘋果正在開發伺服器的AI晶片,一般是由台積電代工,預期今年相關營收貢獻將持續增溫。AI需求暴增,美國大型的雲端服務供應商都在加速開發自研晶片,外媒報導,蘋果也正在開發用於資料中心伺服器的AI加速器晶片,其計畫代號為「Project ACDC」,雖然不確定新晶片何時會推出,但勢必是跟台積電密切合作,業者表示,微軟、AWS、Google、Meta及蘋果五大巨頭的自研晶片,都倚重台積電先進製程及封裝。法人表示,蘋果巧控鍵盤的Hinge主要供應商為新日興(3376),iPad主板供應商有臻鼎-KY(4958),欣興(3037)則為M4處理器的載板主要供應商,分析師預期第二季到第三季iPad相關PCB出貨量將提升;鴻海(2317)是蘋果iPad系列新產品的代工廠,營運當然也會受惠。研調機構集邦科技(TrendForce)8日表示,蘋果5月新品發布會推出主打AMOLED屏幕的平板產品,Pro版本的AMOLED螢幕採用雙層串聯結構,目的在於改善AMOLED螢幕長期存在的燒屏及壽命問題,而無需背光模組的優勢也迎來史上最薄的平板產品,不過因為iPad Air同步推出13吋產品,可能因火力分散而排擠需求,預估2024年AMOLED iPad Pro 11吋和13吋合計出貨量預估僅450到500萬台。集邦科技表示,近期面板廠紛紛提出更高世代產線的規劃,隨著2026年後產能陸續開出,良率有效提升後,將進一步拓展IT應用市場。目前在布局大世代AMOLED面板線中,以三星與京東方的進度較快。大陸媒體表示,過去許多企業依賴蘋果的訂單生存,但隨著華為等本土企業崛起,過去在大陸的蘋果供應鏈開始將重心轉向華為等當地的消費電子產品業者,尋求新的合作機會。像是歐菲光被踢出蘋果供應鏈、轉投華為陣營並成為模組主力後,營收和業績都大幅成長,金龍機電和天馬微電子也曾是蘋果線性馬達的供應商,現在向華為等企業供貨,利潤提高不少;立訊精密、光弘科技等企業除了為蘋果供貨外,也是華為、OPPO、vivo、小米等中國品牌的供應商。
蘋果華為開戰/年度大戲「硬要撞期」 華為遠赴杜拜大秀高檔新品引美再祭晶片禁令
5月7日,在蘋果推出今年第一場新品發表會時,華為也選在同一天,在杜拜舉行創新產品發布會,除了平板電腦,還有各種穿戴與智慧辦公等新品,是近年來華為在全球舉辦規模最大、一次性發佈最多新品的活動。然而差不多同一時間,彭博、路透、和英國《金融時報》等多家外媒反而聚焦另一個重量級新聞「拜登政府進一步收緊對華為的出口限制」,禁止英特爾、高通向華為出售筆記型電腦和手機所需的晶片,且要「立即生效」。研調機構Canalys最新數據顯示,今年第一季全球平板電腦出貨量小幅增長 1%至 3370 萬台,以蘋果的1201 萬台居首,第二名為三星的 680 萬台,接下來是華為273.5 萬與聯想213.5萬台;值得注意的是,華為出貨量暴增 70%,穩坐第三名的位置。在中國大陸的高檔智慧手機市場,華為已是蘋果的頭號競爭者,蘋果市占率由去年第一季的19%降至今年同期的15.7%,華為則由9.4%躍升至16.5%,超越蘋果排名第2。除了智慧手機賣得好,華為在4月剛發布了使用英特爾晶片的人工智慧筆記型電腦「MateBook X Pro」,路透報導,此舉引發美國共和黨議員不滿,認為美國商務部是否放水讓華為拿到美國製造的晶片,才讓他們能推出AI筆電。所以在2023年10月、2024年3月發布晶片禁令後,最新一波禁令在5月7日公布,美國撤銷英特爾、高通向華為出售晶片的出口許可證,且「立即生效」。不過日本媒體也提到,因為美國的步步圍剿,華為將徹底與Android劃清界線,華為旗艦智慧手機Mate 70,搭配不再兼容Android應用的「鴻蒙星河」作業系統,效率是現在的三倍,且支持在設備上運行AI。華為內部人士表示,2024年將是AI PC、筆電與平板產品的大年,除了在國內爭取市占率,也將積極拓展海外市場。
蘋果華為開戰/AI首戰iPad Pro上場 厚度5.1公釐上看9萬網友喊「史上最薄荷包模組」
「這是iPad自推出以來最重要的一天!」蘋果執行長庫克(Tim Cook)在台灣時間7日晚間舉辦的網路新品發表會,推出新版本的iPad Air和搭載M4晶片的iPad Pro平板電腦與配件,而13吋的iPad Pro厚度5.1公釐,號稱蘋果史上最薄的產品,但最高規格的配備需要花台幣9萬元以上,也被網友戲稱「史上最薄的荷包模組」。這是蘋果今年第一場新品活動,各界關注的是,被稱為AI領域落後一大截的蘋果,在當前AI PC題材盛行的時候,會拿出什麼應戰?同一天,競爭對手華為也選在杜拜舉行新品發表會,除了平板電腦,還有各種穿戴和智慧辦公等新品,一次性推出多樣新品,明顯是要打對台。蘋果應戰的是平板電腦,搭載雙OLED面板,還有全新的M4晶片,與上一代iPad Pro中的M2晶片相比,CPU效能提升50%。影片也提到,M4晶片擁有蘋果歷來最快的神經網路引擎,可支援每秒38兆次運算,「比現今任何AI PC的神經處理單元都還要快」,可讓AI任務加速運作。然而發布會上提到的應用範例,是更專業的電腦繪圖、音樂與影片製作,讓不少網友紛紛在影片留言區表示「很厲害,但用不到啊」,因為大多數的消費者使用平板電腦,大多為了追劇和玩遊戲。也有不少人疑惑「AI在哪裡?」認為要等到6月的全球開發者大會(WWDC)上,才能看到最新的AI應用與夥伴。而在新品發布的同一時間,蘋果股價也從原本上漲近2%一路下滑,最後收在近平盤的182.4美元3C達人Tim哥和廖阿輝都提到,對 iPad Pro 最有感,但「一般人用不太到」,「iPad Air就很夠用了」,由於整套價格太貴,三、四萬元已經能買到不錯的筆電,「喜歡用鍵盤的人,還是建議直接買筆電。」台灣上市時間尚未確定,不過重量級電腦玩家還是有些期待,業內人士表示,M4晶片採用台積電三奈米最先進製程,雖然是平板,但功能已「類PC」,可看出蘋果試圖將此成為跟筆電一樣的高效能生產工具,以及先讓開發者試水溫做AI應用的場域。「需求是可以被製造出來的」業內人士告訴CTWANT記者,蘋果這次聚焦在「推理用」的AI晶片,而非輝達(NVIDIA)擅長的「訓練用」AI模型的晶片,成本不同、也更容易上手,散熱和耗能問題若解決,可以用在很多地方。
搭M4晶片AI功能強大 新iPad Pro頂規破9萬
Apple蘋果7日舉辦行春季發表會,而新款的iPad及Apple Pencil等成為焦點,新款iPad Pro搭載Tandem OLED螢幕和M4晶片,AI能力變強,最高售價為91,400元,是史上最貴的iPad,而Apple Pencil的全新反饋也讓創作者驚豔。目前iPad Pro是12.9吋和11吋,新款邊框更窄,機身也更薄,M4晶片有快速的神經網路引擎,可支援每秒 38 兆次運算,處力速度比M2快50%,整體表現快4倍,iPad Pro也成為強大的AI裝置,散熱表現也比前一代好20%。蘋果硬體工程資深副總裁特努斯(John Ternus)說,iPad Pro有全世界最優的顯示器,最新M系列晶片等,能讓人獲得iPad極致體驗,而這款全新輕薄的 iPad Pro,是歷來最大更新,AI功能驚豔。據悉,iPad Pro(M4)、iPad Air(M2)在台的上市時間未定,而據蘋果官網售價,11吋iPad Pro(M4)要34,900元起,13吋45,900元起,而1TB和2TB版本分標準玻璃與Nano-texture玻璃2種,最頂規版本要91,400元,顏色有銀色跟太空灰。新款iPad Air從128GB起跳,19,900起,256G要23,400起,512GB為30,400起1TB為37,400起,而11吋的128GB,和前代的64GB價格相同,舊款iPad(10代)也降價3000元,9代從官網下架。
蘋果發表會首亮相「M4晶片」 iPad Pro、iPad Air再升級
蘋果於台灣時間7日晚間舉辦春季新品發表會,也是今年首場公開發表會。會中也展示了即將推出的全新一代的iPad Pro、iPad Air、Apple Pencil Pro和巧控鍵盤,以及首度亮相的M4晶片。蘋果宣布推出最新M4晶片,是以第二代3奈米技術打造而成。這款晶片也具備嶄新的顯示器引擎,讓iPad Pro突破性的 Ultra Retina XDR 顯示器擁有極致的精準度、色彩和亮度。全新CPU最高可搭載10核心,而新的10核心GPU以 M3首度採用的新一代GPU架構為基礎,為iPad帶來動態快取,以及硬體加速光線追蹤和網格著色技術。蘋果也說明M4晶片擁有Apple歷來最快的神經網路引擎,可支援最快達每秒38兆次運算,比現今任何人工智慧PC的神經處理單元都還要快速。結合更快的記憶體頻寬、CPU內的新一代機器學習 (ML) 加速器,以及高效能GPU,M4將全新iPad Pro打造成強大的AI裝置。而全新iPad Pro不僅有M4晶片,更首次搭載OLED螢幕。蘋果將稱之為「串聯式OLED技術」,將能適配顯示「Ultra Retina XDR」,可以加強色彩的精確度、色彩精準度,以及亮度均勻度,有效降低眩光。新款iPad Pro分別有11吋和13吋的版本,儲存容量則有256GB、512GB、1TB、2TB的版本,起售價分別為999美元和1299美元。新一代iPad Air則是搭載M2晶片,外觀設計與前代相似,但將視訊鏡頭改為橫向設計,而全新的Apple Pencil Pro也相容於新iPad Air。此次分別是11吋和13吋,有四種顏色,儲存容量則有128GB、256GB、512GB、1TB的選項,起售價分別為599美元和799美元。本次推出的全新Apple Pencil Pro也新增了許多功能,像是「雙指按壓」功能,可以通過兩根手指同時向筆尖施加壓力,即可快速開啟快捷面板,用於切換工具、調整筆觸粗細和顏色;以及陀螺儀可以實現「側轉」功能,使用者只要旋轉筆桿,即可改變硬筆和筆刷工具的方向。此外,還有支援「尋找」功能,用戶再也不用擔心弄丟。
去肯亞觀察動物遭遇水壩潰堤 台旅客帶「這一物」爬樹避水成功獲救
非洲國家肯亞近期因為季風與聖嬰現象的影響,當地自3月起就暴雨不斷,甚至因此氾濫成災,目前最新消息指出,當地死亡人數已經暴增至228人之多,足以顯示當地災情之嚴峻。而有台灣網友表示自己在肯亞觀察動物遷徙時遭遇洪水襲擊,自己則急忙帶著iPhone爬到樹上躲避洪水,最後靠著iPhone發出的閃光訊號成功獲救。近日有網友在社群網站Threads發文,內容中表示,自己的朋友前往肯亞觀察動物遷徙之際,遭遇當地大洪水,洪水甚至讓當地的水壩潰堤,死傷人數已經超過2百人之多。該名網友表示,朋友所在的營地酒店雖然晚間並無人值班,但好在朋友習慣晚睡,所以半夜發現洪水襲擊後,朋友隨即抓了手機就逃到樹上。該名友人向網友描述,洪水來臨之後,自己的護照、私人物品都被洪水沖走「如果她猶豫幾分鐘,也會被水沖走。」雖然營地酒店後續有進行旅客轉移,但由於當地人不會英文且沒有注意到的關係,這導致網友的朋友在樹上受困12小時。最後是靠著手上的iPhone 15 Pro Max發出閃光,才讓當地的軍隊成功救援到自己。該名友人向網友表示,自己十分慶幸蘋果的廣告沒有騙人,iPhone的防水功能,以及超長電量,讓網友的友人得以涉水爬到樹上,同時不斷地發出閃光訊號。而目前網友的友人則需要在當地處理後續的事宜,包含請律師維權。網友則笑稱「你處理完要緊的事情之後,把這個蘋果手機救命的故事投稿給蘋果公司,讓他們贊助你律師費!」對於為何網友的友人受困,還要聘請律師維權。網友也發文解釋,表示營地酒店夜間無人巡邏值班,事發之初值班經理竟然在家中,而且酒店明知肯亞從3月起就是雨季,但卻沒有任何應急方案,事情發生後雖然派出2名不會英文的工作人員進行旅客疏散,但事後卻沒有進行人數清點,轉移旅客的動作也只有做一次,這也導致許多旅客最後無端失蹤。而網友的友人正是屬於被酒店放棄轉移的旅客,所以才需要聘請律師進行維權。
「I」人遭抹黑?作家怒轟一堆人喊「我是I人」:根本當成做賤事的藉口
近年來網路相當流行「MBTI」測驗,透過問卷來了解自己的人格,其中「I」和「E」是指內向與外向,透過自處來獲得內心的能量,或是透過與他人交流來獲得能量,日前作家「大坦誠」就表示,「我覺得許多pro腦小孩常常把『我是I人』來當成自己做賤事的藉口」,引起網友熱議。作家「大坦誠」於2日在自己的臉書粉專發文砲轟,「我覺得許多pro腦小孩常常把『我是I人』來當成自己做賤事的藉口,像是以前自稱『厭世』的人一樣,你們他媽的只會在你想要突然甩態或是你搞砸事情的時候自稱I人而已,平常看見自己想要高攀的對象還不是他媽的貼過去裝熟」。「大坦誠」認為有堆人只是把「I」當作「懶惰」、「沒才華又想被人捧」、「自私只顧自己」、「自視甚高」、「逃避責任」的藉口,直言罵道,「I人I個屁啊,你們只是很賤很愛逃避責任又很愛遲到而已,不要整天沒人約沒人愛還假裝社恐營造自己高攀不起的樣子好不好?I啥小,嗚呼I哉嗎」。貼文曝光後也引起網友熱議,迅速吸引近3千人按讚,不少人紛紛留言表示,「他們只是想II,不付出感情沒有道德的人」、「就像把我比較沒耐心和說話直接來逃避情緒控管」、「老師今天有夠精闢」、「為了看懂這篇文,我必須去估狗一下什麼是I人」、「我也不喜歡社恐一詞被濫用,平常說說幹話就算了,常常一直強調自己社恐的,有時候也會讓覺得莫名」、「I殺小,真正的I人才不會這樣呢」。但也有網友認為,「會一直發文回文的人跟本不是I人,真I人是不需要社交的,包含網路上」、「乾,不要冤枉真正的I人」、「I人每天都活得小心翼翼,現在居然還有仿冒品出現」、「I人最怕給別人添麻煩,最好都不要注意到我,哪可能還遲到」。
蘋果發表會即將登場 外媒預告:新品iPad可取代筆電
目前有消息指出,蘋果將於台灣時間7日晚間10點進行「Let Loose」特別活動,外界估計屆時最有可能曝光的產品就是新版本的iPad,而《彭博社》科技專欄線作家古爾曼(Mark Gurman)也特別撰文預告,表示這次iPad新品有十足的能力可以取代傳統的筆電。根據《彭博社》報導指出,蘋果計畫於7日舉辦「Let Loose」特別活動,屆時將會展示35分鐘新品iPad的介紹。科技專欄線作家古爾曼認為,這次的發表會,除了發表iPad新品外,同時也是整頓iPad產品線的絕佳時機,目前iPad的產品線太過混亂,有iPad、New iPad、iPad mini、iPad Air與iPad Pro等五條產品線。而在十年前,iPad的產品線非常清楚,就是兩個型號,iPad與iPad mini。古爾曼認為,目前蘋果除了要解決iPad產品線間同質性太高的問題外,也計畫讓iPad與MacBook進行對標,其中iPad Pro將會對標MacBook Pro,iPad Air將會對標MacBook Air。也因為對標的關係,新品iPad將會採用MacBook系列的處理器,其中iPad Pro將會搭載M4晶片,iPad Air則是搭載M2晶片。古爾曼也預告,明日的發表會上也會發表全新款鋁製妙控鍵盤,該款妙控鍵盤預計會更加耐用,同時給予iPad更接近筆電的質感與使用體感。而在發表會之後,iPad產品線的內容將會變成以下局面:iPad(第9代),配備 10.2 吋螢幕和主頁按鈕。iPad(第10代),配備 10.9 吋螢幕,無主頁按鈕。iPad mini(第6代),配備 8.3 吋螢幕。iPad Air:11吋和12.9吋型號,配備M2晶片。iPad Pro:11吋和12.9吋型號,配備M4晶片。雖然還是維持原本5種產品的模式,但其中第9代iPad有很高的機率將會在明年消失,取而代之的是第10代iPad的廉價版本。
蘋果「舊換新」調整回收價格 5機型價格「不跌反漲」
蘋果會定期推出新品,而公司為了吸引用戶進行舊機換新,也會通過官方的「Apple Trade In 換購方案」調整回收價格,近日官方更新了iPhone二手機回收價格,引人注目的是,罕見地沒有任何一款機型的價格下跌,反而有5款機型的價格逆勢上漲。從蘋果官網的「Apple Trade In 換購方案」可以看到,iPhone 14 Pro Max的回收價格最高可以達2萬2900元;iPhone 14 Plus的回收價格最高可以達2萬300元;iPhone 14 Pro的回收價格最高可以達1萬4200元;iPhone 14的回收價格最高則是1萬3900元,甚至2016年推出的iPhone 7 Plus都還可以回收1300元。與三月份的回收價格相比,這次有5款機型的價格沒有下跌反而上漲,其中4款是2022年9月發布的iPhone 14系列,頂配的iPhone 14 Pro Max的回收價格上漲了700元,而iPhone 14上漲了200元,iPhone 14 Plus和iPhone 14 Pro分別小幅上漲了100元;至於2018年發布的5.8英寸iPhone XS,與三月份相比,回收價格增加了100元,達到了4000元。而2016年推出的iPhone 7 Plus,仍然有著1300元的價值。不過官網也提醒用戶,蘋果二手機的回收價格還與機身是否有劃痕或損壞相關,因此實際回收價格不一定能達到官網公布的價格,需要由專業人員鑒定評估。如果用戶暫時不想購買新產品,也可以選擇換取等值的Apple Store禮品卡,日後再購買其他新品時再使用。
「最美星二代」王敏淳接代言 爸媽到場沾光
「最美星二代」王敏淳代言寶工Pro'skit科學玩具,今(26日)化身特務,俏皮現身發表會,爸媽檢場、李翊君特地到場支持。檢場童心未泯,趁空檔把玩水槍,對著花圃發射水柱,自得其樂笑說:「這水槍還可以澆花,怎麼這麼好玩。」王敏淳回憶兒時,爸媽花很多時間陪她玩益智玩具,有一年還讓聖誕老公公進家門送玩具,因此從小對玩具有著特殊感情。王敏淳成為玩具代言人,透露一開始的確有點疑惑,覺得怎麼會找上她,「後來知道這科學玩具不簡單,需要創造力,跟我創作歌曲的過程很類似。」作為品牌代言人,她前期在家體驗組裝過程,笑稱可以轉移創作壓力,「一開始不了解什麼是科玩,透過一步一步組裝起來,成就感很大,自己玩很療癒,送禮也很適合」。王敏淳兒時有不少玩具的美好回憶,第一個玩具印象是在學齡前,收到的一台收銀機,當時她每天纏著爸媽玩角色扮演,煞有其事的結帳、收錢、找零,還學著店員親切地喊「歡迎光臨」,從小就展現「戲胞」。另外有次,聖誕節前,小學英文老師跟家長收集禮物,到了聖誕節當天扮成聖誕老公公,到學生家中送上禮物,王敏淳回憶:「雖然知道是老師扮的,但第一次也是唯一一次看到聖誕老公公走進家中,溫暖感動的記憶非常特別。」 檢場與李翊君今特地現身支持女兒,李翊君表示和檢場花很多心力、時間陪伴女兒,「玩遊戲就是最好的陪伴時光,也可以趁機培養她的耐性、專注力」,王敏淳笑著招認,小時候雖然愛玩益智玩具,但很沒耐心,往往玩過一次就覺得無聊,但爸媽陪著一起玩,可以玩很久,這次代言科學玩具,王敏淳把玩具水槍帶回家和爸媽同樂,她說:「以前他們陪我,現在換我陪他們玩玩具。」
蘋果宣布春季發表會5月7日登場! 新iPad、配件將亮相
上個月眾人不斷期待的蘋果發表會,終於要正式登場。蘋果官網無預警宣布,春季發表會將於台北時間5月7日晚上10點舉辦,外界預期,蘋果公司將發表全新iPad Pro、iPad Air與Apple Pencil觸控筆。蘋果官網宣布,春季發表會將於台北時間5月7日晚上10點舉辦,此次主題命名為Let Loose(不受拘束)。在主視覺上,蘋果以手持Apple Pencil,搭配多種顏色的墨水,明顯利用手寫描繪方式暗示可能會有新款iPad 與 Apple Pencil 配件推出。根據外媒預測,這次新品可能會推出配備M3晶片、OLED螢幕的11/13吋iPad Pro,以及配備M2晶片,可能會有10.9/12.9吋機型的iPad Air。另外,最新一款的巧控鍵盤,是使用鋁製構造加上更大的觸控板。而從蘋果的主視覺中,可以看到蘋果呈現七彩的顏色,感覺也是在透露未來iPad的機身有許多不同顏色的選擇。
特斯拉中國全系降價近2000美元 多家機構下調目標價「最低123美元」
特斯拉在歷經電動車銷量下滑、裁員、Cybertruck延遲交車、自動駕駛方面「碰壁」等一系列事件影響下,股價持續下跌,約15家機構的分析師下調了對特斯拉的12個月目標價。而在經歷令人失望的第一季銷售導致的庫存增加後,特斯拉也在中國和美國兩個主要市場陸續進行降價。繼美國市場降價之後,特斯拉在中國將其所有車型的價格下調了近2000美元,以應對銷量下降和電動汽車價格戰加劇的問題。周日(21日),特斯拉中國官方網站顯示,改款Model 3起價下調了14000元人民幣(約新台幣6.3萬元),至231900元人民幣(約新台幣14.4萬元)。經過此輪降價後,Model 3後輪驅動版起步價已經低於小米SU7 Pro的起售價24.59萬元人民幣(約新台幣108萬),但依然比小米SU7標準版貴1.6萬元人民幣。值得注意的是,特斯拉才在上周五(19日)將其Model Y、Model X和Model S汽車在美國的售價下調了2000美元。與此同時,該公司上周六還將其全自動駕駛輔助軟體(FSD)在美國的價格下調至8000美元。特斯拉本月報告稱,由於降價未能刺激需求,其第一季全球汽車交車量出現近四年來首次下降,而全球最大汽車市場中國的競爭對手正在推出更便宜的車型。利空消息不斷,特斯拉將於周二(23日)公佈最新一季財報,市場一致預期特斯拉首季營收225.2億美元、年減3.46%。日前,高盛(Goldman Sachs)年內第三次下調了特斯拉的目標價,該行分析師Mark Delaney維持對特斯拉的中性評等,並將目標股價從190美元下調至175美元。他稱,未來汽車定價和毛利率仍是影響特斯拉股價的關鍵因素。此外,FSD能否帶來持久盈利仍是未知數。德意志銀行(Deutsche Bank)將特斯拉評級從買入下調至持有,目標價從189美元下調至123美元;巴克萊(Barclays)將特斯拉的目標股價從225美元下調了20%,至180美元,該行認為特斯拉即將發佈的第一季財報將成為該股的負面催化劑。