放倒座椅睡死!特斯拉駕駛「無意識」飆速下場慘 創辦人說話了
隨著科技越來越發達,不少車廠也紛紛研發自動輔助駕駛系統,雖說可以讓駕駛開車時可以稍稍放鬆,但有些人卻真的放鬆過了頭?加拿大警方近日就在高速公路上直擊一名20歲駕駛將座椅放倒,並開啟自動駕駛功能後就呼呼大睡,甚至不知道自己已經超速。綜合外媒報導,這起事件發生在加拿大艾伯塔省(Alberta),一名20歲特斯拉駕駛遭到民眾檢舉,表示一輛特斯拉的Model S在高速公路上超速,而警方獲報後也趕往現場,發現該名駕駛不僅超速,就連前排座椅都被放倒,從車窗望過去完全看不到任何人。警方狀隨即鳴笛,豈料該輛特斯拉的速度越來越快,從每小時140公里緩緩上升至150公里,小隊長布爾(Darri Turnbull)事後也說:「沒有人看著車窗留意這輛車要開到哪裡,當下似乎沒有人在車內,但車速似乎開始加快了,因為前面沒有其他車。」布爾繼續說道:「我從事警務工作已經超過23年了,其中大部分是在交通執法中,我無言以對,以前從未見過這樣的事情。」該名駕駛因疲勞駕駛被吊銷駕照24小時,隨後又因危險駕駛遭到起訴。特斯拉車款以自動駕駛深受不少消費者喜愛,但目前為止僅侷限在二級自動駕駛操作,駕駛上路時仍須手握方向盤保持警覺,而特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)也表示,希望能在年底能夠開始完成自動駕駛模式,但他也提到,這項技術目前仍存在一些問題,需透過實際測試來解決。
民眾報案被咬!飼主抓牽繩拒絕交狗 7警圍捕開槍射殺2狗
近日英國一名女子向警方報案自己在路邊遭到狗咬傷,警方隨即趕往現場,圍捕牽著2隻黑狗的男主人。沒想到當時男主人拒絕將愛狗交出,警方竟當場將2狗射殺,接著將男主人逮捕,事情一出引起大批網友撻伐。綜合《每日郵報》、《每日鏡報》報導,英國倫敦警方在7日下午接獲一名女子報案,聲稱她在路上被狗攻擊,警方立即趕往現場,找到了牽著2隻黑狗的46歲男主人路易(Louie Turnbull)。當時有7名員警將他們團團圍住,而2隻黑狗也因為擺出警戒姿勢。不過因為路易不願意將愛狗交給警方,雙方因此爆發衝突,從路人拍攝的影片中可以看到,狗狗因為受到驚嚇不斷對著員警吠叫、試圖向前撲,不過過程中路易都緊抓狗繩,並未對警方造成威脅。沒想到就在雙方發生衝突之際,其中一隻狗狗再次向前撲,一名員警竟直接開槍將其射殺,圍觀民眾立刻大喊「你在幹嘛!為什麼要殺了牠」。而後來另一隻狗被警方套住脖子後,也遭到槍殺,路易則被警方使用電擊槍電擊之後逮捕,目前被拘留在泰唔士地方法院。他也在9日遭到指控擁有危險、失控的狗,以及在沒有資格擁有或飼養狗的情況下養狗。而事情爆發後引起大批網友撻伐,認為這樣的行為是執法過當。而動保團體Animal Rising也表示,所有人看了影片過後都知道這是錯誤的行為「大都會警察射殺了兩隻可憐的狗,這些狗被牽著,實際上對公眾和警察並不會造成任何危險」。對此,大都會警察局發言人表示,雖說2隻狗在現場都遭到警方射殺「但對於任何警員來說,這都不是一個容易的決定,不過警方有責任在造成進一步傷害前採取必要的行動」。而英國警察專業標準理事會(Directorate of Professional Standards)則表示,將會對於此事件進行徹底的調查,包括警方身上所配戴的攝影機。
捷豹路虎銷量年增44%! 今年開幕3間展示中心
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布今(28)日第三代Range Rover Sport 正式上市,導入 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為459萬元、471萬元。中央 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕,整合前方 13.7 吋全數位電子儀錶板。(圖/劉芯衣攝)Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull唐博謙表示,「2022 年銷售數突破3千輛,超越2021 年的銷售紀錄,年成長率達44%。」他接著說,「今年截至3月也已交車超過450輛,打破以往銷售紀錄。」在發表會上,台灣捷豹路虎透過冰島大壩挑戰展現車款動態操控性,Range Rover Sport 性能核心來自其搭載的 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽、柴油引擎,汽油動力具備 400PS 與 550Nm 最大動力輸出,柴油動力則具備 300PS 與 650Nm 最大動力;結合 ZF 8 前速自手排變速箱系統,於 5.7 秒與 6.6 秒內完成0-100km/h 加速。除了宣布第三代Range Rover Sport 的上市,Garth Turnbull唐博謙也提到,「今年預計3間全新旗艦展示暨服務中心正式開幕,包括下個月即將開幕的九和高雄,以及下半年的謙悅桃圖與捷盈台中。」
天使心家族基金會20周年舉辦「國際論壇」 分享「身心障礙家庭生命需求探討」
據統計台灣身心障礙者已超過百萬人,致力於關懷身心障礙家庭的「天使心家族社會福利基金會」已經邁入第20個年頭,是全台第一個專業關懷愛奇兒(身心障礙者)家長與手足的社福團體,走過20年陪伴愛奇兒家庭的照顧路程,更看見身心障礙家庭的困難與需要。天使心家族基金會於8/19~20日舉辦國際論壇,邀請國內外專家學者以「身心障礙家庭生命需求探討」為主題進行經驗分享,邀請身心障礙家庭及社工、心理、特教等相關專業工作人員,一起感受身心障礙家庭照顧歷程,透過三位專家實務及理論的分享角度,以及家庭現身說法,帶你了解身心障礙家庭不同生命週期的挑戰與需求,讓更多人一同靠近愛奇兒家庭的心。論壇特別邀請美國榮譽教授ANN TURNBULL作為引言人。ANN TURNBULL為美國特殊教育界泰斗,身為身心障礙家長身份,長年致力於身心障礙家庭的支持與服務,推動美國身心障礙重要法條的制定,被認為是20世紀身心障礙及特殊教育領域的重要人物。8月19日上午首場分享主題:「生命歷程中的困境與因應:身心障礙家庭間的交流與支持」,主講者美國伊利諾大學特教系Meghan Burke教授,與我們分享他在美國投入身心障礙家庭服務、政策倡議,根據Parent To Parent家長帶領家長理念精神,發展VAP志願服務倡導計畫達13年的實務經驗。以其專業素養及身為身心障礙者手足、家長親身處境的深刻理解,讓與會來賓更清晰體會到身心障礙者家長的努力與需求。本場次特邀臺師大特教中心主任胡心慈教授擔任與談人。胡教授長年於教師專業成長的研究,具有豐富的教師培訓經驗,近年也協助天使心家族建立線上課程-給力講堂。相信透過胡教授與家長現場對話與分享,更有助於專業夥伴了解如何與家長進行密切的溝通與合作。第二場次:「心與心的交會:家庭主要照顧者與手足在生命週期中的需求」,則請國立台北教育大學退休教授賴念華博士進行分享。賴老師是一名資深的諮商心理師,從事實務工作已逾20年,多年來透過心理劇協助身心障礙家庭,陪伴家長看見需要看見愛。並推動天使心手足服務,在許多團體和課程中引導手足面對家庭的期待、社會的眼光,幫助手足與自已對話,讓手足有機會重拾自己的人生選擇權。8月20日上午的第三場次分享主題為:「人文社會關懷視角:人文社會關懷視角—周慶輝的創作歷程」。周慶輝為攝影藝術家,有著近30 年影像生涯,榮獲iF設計獎、德國紅點設計獎、金蝶獎、金鼎獎等無數國內外大獎。因緣際會接觸到天使心家族,與愛奇兒家長對子女無私的愛擦撞後,毅然決定全力投入長達35個月,規劃多達148個角色《應許之地:天使星》系列計劃,作品敘及出生、就學、宗教、夫妻關係,乃至如何面對死亡等人生歷程中切身卻又極其複雜的議題,完整講述一個心智障礙兒童,在生命旅程中跟社會中所碰到的摩擦與融合,周慶輝用藝術一一還原這些家庭的生命故事。這是藝術家在完成創作計劃後首度公開發表,完整呈現分享創作歷程於本場論壇主題中,讓參與者藉此省思自身的生命軌跡,並期待開啟更多對話與探究,內容精彩可期千萬不要錯過。這次難得的論壇盛會特集結國內外專家分享,值得前來聆聽,名額有限、報名即將截止,有興趣的民眾敬請把握最後報名時間。【活動資訊】活動主題:天使心家族身心障礙家庭生命需求探討國際論壇活動時間:2022/08/19~08/20主辦單位:財團法人天使心家族社會福利基金會、臺灣師範大學特教中心活動地點: 臺師大綜合大樓202演藝廳及ZOOM線上報名連結:https://bit.ly/3BiqbeL
LAND ROVER DISCOVERY SPORT D180SE 愈玩愈野
小改款DISCOVERY SPORT不僅擁有「5+2」的彈性空間,還承襲LAND ROVER的越野基因,並且標配MHEV輕油電混合動力系統,在動力及油耗表現上都更優異。雖然命名同屬於DISCOVERY家族,但DISCOVERY SPORT在二○一四年問世後,即取代已停產的Freelander在價格上的入門地位,其「五加二」的彈性座位配置,比Freelander更具競爭性。上市以來全球累計銷售五十多萬輛,是LAND ROVER旗下最暢銷的車款。台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull表示,DISCOVERY SPORT是讓人深入感受LAND ROVER品牌精神的重要車款。(圖/業者提供)採用最新世代PTA模組化平台,車體剛性提升不少。(攝影/黃耀徵)搭載2.0升柴油渦輪增壓引擎,可輸出180匹馬力、43.8公斤米扭力;搭配MHEV輕油電混合動力系統,可額外輸出14.3公斤米的扭力。(攝影/黃耀徵)誠意改款 賣相更佳目前引進的DISCOVERY SPORT,屬於第一代小改款車型,較大的改變,是採用JAGUAR LAND ROVER集團最新世代的PTA模組化底盤結構,搭載二‧○升高效能汽、柴油引擎,並全面標配MHEV輕油電混合動力系統,動力及油耗表現都優於改款前。此款DISCOVERY SPORT目前一共引進了P200SE、D180SE及P250 R-DynamicSE三款車型,是唯一不到二百萬元即可入手的歐洲豪華休旅車。這次所試駕的是D180SE車型柴油款,為了不辜負DISCOVERY SPORT身上的越野基因,本刊記者直上櫻花初開的陽明山,在一處難度不高的越野地形,略為舒展一下這匹英倫名駒的筋骨。車尾主要著墨於尾燈組調整,捨棄原先的圓形,改以紅色多邊形LED燈條包圍燈組外框。(攝影/黃耀徵)中控台由8吋升級為10吋Touch Pro觸控螢幕,並標配 12.3 吋數位儀表。(攝影/黃耀徵)DISCOVERY SPORT的外觀與小改前沒有太多差距,主要在LED燈組、前後保桿、水箱護罩等部分做了「小針美容」,另標榜全車系標配LED頭燈。內裝的變動也不大,主要是中控台、數位儀表板和方向盤經過全新設計,中控台為十吋觸控螢幕,搭配一二‧三吋全數位虛擬儀表板,各項車況資訊和設定一目了然,並支援Apple Carplay與Android Auto連結手機。可惜的是,無線充電面板和HUD抬頭顯示功能都是選配,原先科技感十足的旋鈕式排檔桿,回復為傳統樣式,這也讓人百思不解。原先科技感十足的旋鈕式排檔桿,回復成傳統樣式。(攝影/黃耀徵)12.3吋的數位儀表,同時整合各項行車資訊。(攝影/黃耀徵)車室空間 彈性靈活車室空間方面,因為試駕的是標準五人座,無法實際測試第三排空間。依本刊記者過去接觸「五加二」車型的經驗,通常第三排座椅只是堪用,談不上舒適,但DISCOVERY SPORT採用最新世代PTA模組化平台,提升車體剛性的同時,車室空間又可極大化,加上軸距長達二七四公分,三排座椅可變化二十四種配置,空間運用相當有彈性。此外,DISCOVERY SPORT也標配同級唯一的ClearSight可切換電子車內後視鏡,透過車頂天線上的隱藏式攝影鏡頭,切換後視鏡顯示一七○萬畫素的高解析度畫面,完善消弭車輛後方盲點區域的疑慮。而包括雙前座電動調整皮質座椅、雙區恆溫空調、Keyless 免鑰匙、ATPC全地形控制、ACC智慧定速、盲點偵測、車道維持輔助等多項系統,都是全車系標準的配備。動力系統也是這次小改款的重點,D180SE搭載的是二‧○升渦輪增壓引擎,可輸出一八○匹最大馬力與四三‧八公斤米最大扭力。再搭配MHEV輕油電混合動力系統,能額外輸出最高一四‧三公斤米的電動扭力,除了可大幅減輕引擎負擔、提升車輛效能外,還能降低碳排,提升油耗表現。DISCOVERY SPORT的進入角25度、穿越角20.6度、離去角30.2度,且涉水深度達600mm,越野能力不容小覷。(攝影/黃耀徵)全車系標配的LED頭燈組,改採多段不規則狀晝行燈條。(攝影/黃耀徵)科技加持 效能提升至於DISCOVERY SPORT的越野能力,雖比不上老大哥DISCOVERY,但車體進入角二五度、穿越角二○‧六度、離去角三○‧二度,且涉水深度達六○公分,如此數據已讓同級車望塵莫及。加上標配自動化全地形反應系統、ATPC全地形行進控制系統,以及Efficient Drivelin智慧型AWD四輪傳動系統,應付各種中級路況綽綽有餘。擁有LAND ROVER這個品牌的基因,DISCOVERYSPORT的越野能力自然不在話下,畢竟車主開著這輛越野之王的家族成員,難免會想上山下海玩耍一番,DISCOVERY SPORT絕不會令你失望。藍偉群/Channel-Auto汽車頻道總編輯(圖/藍偉群提供)達人觀點 藍偉群/Channel-Auto汽車頻道總編輯DISCOVERY SPORT的引進,肯定適合崇尚戶外休閒活動又精打細算的族群,這裡指的並非油價或二手車價,而是以約莫200萬元的購車預算,卻能擁有第二代全地形反應系統。如果重視車內數位科技的應用,基本上該有的功能沒有少,主被動安全系統也都一次到位,或許只剩選擇汽油還是柴油動力的困擾。
江少慶改當老虎 小聯盟約附春訓邀請加盟
江少慶在今年世界12強棒球賽與旅日球員張奕一同扛起中華隊先發重任,表現不俗。近日張奕憑藉著國際賽的好成績獲得加薪,沒想到旅外台將又傳出好消息。江少慶接受底特律老虎開出的小聯盟合約,且合約附帶明年球季大聯盟春訓邀請。現年26歲的江少慶,於2012年加盟克里夫蘭印地安人,從新人聯盟開始打拼,2018年升上小聯盟3A,本季131局投球送出128次三振,9勝9敗、防禦率5.15成績單,球季結束後獲得老虎青睞,下季將轉戰底特律。老虎上季吞下114敗,是大聯盟30支球隊唯一一支勝率不到3成的球隊、也是一支正在重建的球隊,而陣中主要先發輪值為波伊德(Matthew Boyd)、滕博爾(Spencer Turnbull)、諾里斯(Daniel Norris)與齊爾曼(Jordan Zimmermann),相信江少慶去到老虎後,會有不錯的發展機會。