摔出靈感 巴西設計師 惡搞自家球星
巴西隊在今年的世界盃足球賽表現不如預期,僅拿下第六名,但主將內馬爾的話題熱度,並未隨著球隊被淘汰而退燒,尤其是他的各式「假摔」,還成為不少網友惡搞的素材。巴西設計師盧西安諾,就把內馬爾在球場上各種翻滾的動作,化為26個英文字母,並命名為「Ney Type」(內馬爾體),由於「笑」果十足,吸引大批網友瘋狂轉載。
肥胖之糖尿病友注意! 醫:做到這件事,有望逆轉糖尿病
一位55歲婦人血糖高、體重近70公斤、體脂高達35.4%,在規律服用血糖藥後,糖化血色素持續控制在7.1%,收治該婦人的知名診所家醫科醫師許書華建議調整藥物搭配減重計畫,目前體重59.1公斤,體脂25.2%,糖化血色素5.8%,藥物也已先暫停持續觀察!許書華分享,糖尿病又合併肥胖的患者,若能將體重降低15%1,有望逆轉糖尿病。許書華提醒,8成糖友同時有過重或肥胖,稱之為「糖胖症」,相較單純的糖尿病更難控制血糖2。且會增加大小血管病變、器官病變風險3,包括發生心血管疾病的整體風險會增加27%,肥胖患者之風險更會提高到49%4對於健康的威脅甚大。糖胖症減重15%更有望逆轉糖尿病1患者要如何擬定減重攻略呢?醫師進一步說明,體重只要降低5至10%,糖尿病、高血壓和高血脂可獲得改善5;體重降低15%以上,更有機會緩解糖尿病1。美國糖尿病學會(ADA)2023年起,將「血糖管理與體重控制」調整為糖尿病患者主要的治療目標之一,與器官保護同等重要6。許書華醫師解釋,因為肥胖會造成胰島素阻抗,胰島素阻抗也是導致糖尿病的主因之一7。反之,若減輕體重,血糖會比較穩定8、降低併發症的發生9!此外,若有多囊性卵巢或退化性關節炎的糖胖症患者,但只要減輕一定程度的體重,就能獲得改善5。從第一線藥物 選擇兼具控糖與降低體重的治療武器許書華醫師分享,兼具控糖與降低體重的治療藥物以GLP-1腸泌素與SGLT2抑制劑為主,兩者都有助於降低心血管疾病,對腎臟的保護也有效果。GLP-1腸泌素 (媒體常稱之為瘦瘦筆、瘦瘦針):促進胰島素分泌、抑制升糖素分泌,能夠延緩胃排空,產生飽足感,抑制食慾。但須注意劑量應循序漸進,以免造成腸胃道不適、噁心。SGLT2抑制劑 (媒體常稱之為排糖藥):排除多餘的糖份,讓糖份隨著尿液排出。患者服用後需多攝取水分,避免生殖泌尿道感染風險。許書華醫師也補充說明,若要考慮GLP-1腸泌素在一線用藥就使用,過往僅有針劑可供選擇,但最近口服劑型也被放寬可於一線治療。但並非所有GLP-1腸泌素藥物都有健保給付,醫師會考量患者疾病嚴重程度、用藥順從性、經濟等條件,使用最適合的武器,患者也可與醫師討論對於疾病管理的期待,提升治療效果。資料來源:1.Endocrinol Diabetes Metab Case Rep. 2022 Sep 1:2022:22-0295.2.藥師週刊第2298期_糖胖症的體重管理及藥物治療_劉俊良藥師3.彰化基督教醫院_內分泌暨新陳代謝科_【糖尿病+肥胖=糖胖症】4. Diabetologia. 2009 Jan;52(1):65-73.5.國民健康署_成人肥胖治療指引6.Clin Diabetes 2023;41(1)4–317.Anesthesiology . 2008 Jul;109(1):137-48.Centers for Disease Control and Prevention(CDC)_Diabetes Home_Diabetes Basics_Type 2 Diabetes9.衛生福利部屏東醫院_認識糖尿病慢性併發症
台灣奧迪2023銷量年增25.5% 全新北桃園展示中心進駐藝文特區
2023年台灣奧迪品牌銷售量達到4,933台,年增25.5%,創下品牌銷售新進程。同時,台灣奧迪也在今(24)日宣布,攜手經銷商夥伴台奧北區股份有限公司,於桃園藝文特區建置全新「Audi北桃園展示中心」,台灣奧迪總裁安薩瑞Rahil Ansari告訴本刊記者,「未來展示中心均會以Audi Progressive Retail Concept全球品牌設計概念呈現,讓顧客到展間就像到自家客廳一樣。」2樓擺放一台Audi Union Type C,還有數位客製化專區、原廠精品區等。(圖/劉芯衣攝)回顧2023年,純電新休旅旗艦Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron為e-tron 純電車系注入新血,帶動純電陣容銷售成長達17.8%;適逢Audi Sport GmbH 40週年,性能轎旅Audi RS 6 Avant performance 、RS 7 Sportback performance 連袂登台,偕同Audi Sport 性能車系創下不俗佳績成長達21.5%;Q系列休旅車家族也擁有14.7%的成長佳績。除產品布局之外,台灣奧迪去年帶給車主及消費者跨足越野駕訓、Audi House of Progress Taipei品牌概念店、Audi Driving Experience 賽道日等多樣化體驗;myAudi TW app 帶來多項全新功能,不僅提供車主加倍便捷的數位服務,使用率較新功能面市前成長16% 。在實體通路方面,Audi全台展間也陸續升級Audi Progressive Retail全新概念及顧客餐飲標準,同時為了擴大據點版圖,台灣奧迪偕同台奧北區股份有限公司,看好桃園藝文特區的發展潛力,建置全新Audi北桃園展示中心,以暖色系現代風格打造貼近人心的賞車氛圍。步入Audi北桃園展示中心,1樓入口設有「NEXUS數位迎賓專區」及「Audi Host禮賓大使」,全區可展示4台新車,並設有專屬交車區;位於2樓的數位客製化專區,讓顧客透過數位系統瀏覽車輛塗裝顏色或內裝配置,加以實體色板輔助,可實際觸摸感受皮革座椅或金屬飾條的質感,同樓層也設有迷你高爾夫、Audi Collection原廠精品及兒童遊戲區域。
免費提供衛生棉、嘔吐袋 北捷「6大隱藏服務」超貼心
近日有日本作家發現,北捷能借錢搭車,但除了這些還有其他服務。北捷表示,有6大「隱藏版」的貼心服務,如多國語言服務、AI智慧客服、免費提供女性衛生用品及嘔吐袋等。1.國際-多國語言服務:多國語言服務,除了車站指標之外,還隱藏在QR code裡!臺北捷運推出中文、英文、日文及韓文電子版的「臺北捷運營運資訊簡介」,旅客掃描車站詢問處玻璃上的QR code,選擇想使用的語言欄位後,輕鬆快速讀取。簡介中羅列購票資訊、營運時間及搭車相關注意事項等,一鍵收錄、簡單又環保。此外,車站自動售票加值機,也提供包括歐、美及亞洲地區,多達12種語言文字,方便各國旅客輕鬆購票加值。2.科技-AI智慧客服:AI智慧客服串接北捷遺失物系統,失主無需來電客服專線,跟著文字機器人問答引導查找遺失物,即使當下未尋獲,也可立即登記持續協尋;機器人透過即問即答、24小時全年無休的互動文字諮詢服務,提供捷運資訊查詢等便捷服務。同時,「一般事件通報」功能,民眾在車站或列車上,如需即時協助,透過AI智慧客服,利用文字免通話,即可告知臺北捷運客服中心及行控中心,快速取得相關如列車飲料打翻清潔服務等;北捷客服中心近期更將AI智慧客服進化,新增「AI智慧語音客服」功能,民眾可透過臺北捷運網站及「台北捷運Go」App撥打使用,滿足旅客更快速、即時服務體驗。3.溫馨-響應月經平權:女性旅客臨時遇到生理期的尷尬狀況,無衛生用品應急或身上無零錢時,捷運車站目前試辦臺北車站、市政府、西門、板橋(藍線)、中山、忠孝復興(藍線)、新埔、忠孝敦化、頂溪、松江南京、淡水、台北101/世貿、古亭、石牌、南京復興(綠線)、江子翠、忠孝新生、行天宮、府中、圓山等20個站,提供衛生棉可免費索取應急,其餘車站旅客如有急需情形,亦可洽站務人員提供必要協助。另外,捷運系統全線車站廁所,均已設置衛生棉販賣機,投幣10元可購買2片,有需要的旅客亦可多加利用。北捷20站提供免費衛生棉。4.貼心-嘔吐袋解決不時之需:旅客不小心在車站內嘔吐了怎麼辦?除了儘速通知車站人員,或按壓列車對講機告知,請清潔人員立即前往清理外,臺北捷運建議,身體不適或酒後搭乘大眾運輸工具的旅客,最好有親友陪伴搭車,同時也請隨身攜帶塑膠袋或就近向詢問處索取,共同維持列車或車站清潔環境衛生。5.快速-全面提升充電座規格:臺北捷運陸續將全線117個車站290組充電座,升級為快速充電接口,可支援Type-A及Type-C兩種規格;其中紅、藍線臺北車站,及藍線的國父紀念館站、南港站、板橋站即日起率先完成,其他車站預計於113年6月底前升級,歡迎旅客自備充電線材或工具,多加利用。升級版後的充電座,供電功率最高可達60瓦,並具多樣輸出電壓規格,可供有快速充電功能的手持行動裝置產品使用,請有需要的旅客自備充電線材或工具,選擇符合自身手持行動裝置的產品規格插座。6.安全-可靠度與準點率名列前茅:去年,臺北捷運延誤五分鐘以上的事件全年僅有6件,創歷年來最低;系統營運可靠度(MKBF)更達到1911.6萬車廂公里,創下通車27年以來最佳表現,持續提升安全、品質、服務為市民帶來安全、可靠、親切的運輸服務。
「珠穆朗瑪峰大3倍」惡魔彗星奔向地球 6月初最接近「有望肉眼觀察」
目前有消息指出,被暱稱為「惡魔彗星」、官方編號12P/Pons-Brooks的彗星目前正朝著地球直衝而來,雖然其體積比珠穆朗瑪峰還要龐大,但並不會對地球造成影響,而其將於6月2日距離地球最近,天文學家認為,在當天甚至有望直接用肉眼進行觀察。據了解,12P/Pons-Brooks彗星是早在1812年就被發現,屬於哈雷型(Halley-type)彗星,更於1883年被命名,是一顆軌道週期有71年的彗星,是目前已知周期的彗星中,最為璀璨耀目的彗星。而12P/Pons-Brooks也被認為可能是12月天龍座κ流星雨的母體[。根據《Unilad》報導指出,12P/Pons-Brooks因為有觀測到具有一個「角」,因此被命名為「惡魔彗星」,而科學家研究過後認為,所觀測到的「角」應該是有氣體與塵埃所組成的「虛擬的角」。報導中也指出,12P/Pons-Brooks將於6月2日距離地球最近,這不僅是天文學家難得可以觀測的機會,也是全球天文愛好者難能可貴的觀察機會,有天文學家表示,在當天甚至有機會用肉眼直接觀測。除了體積超過3倍珠穆朗瑪峰大之外,12P/Pons-Brooks最大的特色就是,它是一顆「冷火山」彗星,隨時都會發生爆炸,在2023年7月、2023年10月時都曾發生過爆炸,而它的「惡魔角」也是因為爆炸的關係所長出。而專家也強調,即便12P/Pons-Brooks爆炸時會產生一些碎片,但即便他在距離地球最近的時候爆炸,仍距離我們有1.44億英里,基本上不會對地球產生任何危險或影響。觀測到的12P/Pons-Brooks彗星。(圖/翻攝自社群網站X)
24年式Mazda CX-5升級配備不加價 七人座休旅CX-90最快今年Q1見
台灣馬自達正式推出 24 年式 Mazda CX-5,從原本7種車型改為2.0與2.5渦輪的 2種動力、搭配2車型設定共4種車型編成,分別為107.9萬元的20S Select、116.9萬元的20S Select Plus、133萬元的25T GT Sport、以及 143萬元的25T AWD GT Premium。CX-5是Mazda最具代表性的暢銷車款之一,也是2023年全球最熱銷SUV前10名之列。此次台灣馬自達以「加配備不加價」的方式發表,入門車型20S SELECT配置360°環景輔助系統、BOSE® 環繞音響、 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全彩 HUD 支援智慧型手機導航顯示、方向盤換檔快撥片與 USB Type-C 高功率充電裝置。CX-5全車系升級10.25吋中央資訊顯示幕,自入門車款20S SELECT即標配 360度環景輔助系統、BOSE®環繞音響附10支揚聲器、方向盤換檔快撥片。(圖/台灣馬自達提供)20S SELECT PLUS 以上車型更標配 ALH 智慧型頭燈,除了可以依據不同的行駛路況及車速,自動切換各種照明模式,結合防眩光模式能偵測對向來車、前方車輛尾燈及亮度,全車系配備升級總價值最高達 4 萬元。同時,24年式CX-5導入「流光金」車色,最受歡迎的20S SELECT PLUS車型導入與車身同色的環車護板,內裝採用金屬髮絲紋飾板、灰色縫線,結合座椅灰色滾邊飾條;擁有230ps/42.8kgm 最大動力的25T雙車型,皆改採直瀑式網格水箱護罩,頂規旗艦車型25T AWD GT PREMIUM更於前後保桿下方導入霧銀色烤漆護板與全新 19 吋星芒分割式鈦銀色鋁圈,內裝也配有全新銀色金屬蜂巢紋飾板、灰色縫線點綴的環艙皮革飾板。至於原本預計於2023年引進的七人座休旅CX-90,根據本刊記者了解,原本受到供應問題延後,目前進口至台灣後還需要跑程序,不過最快會在今年第一季正式與消費者見面。
Switch危機時能保命!石川強震揭「這隱藏功能」 網喊:太神
日本石川縣在昨(1日)發生規模7.6強震,許多災情相關推文、回報也此起彼落,而其中有網友推文提到,任天堂Switch竟能成災難發生時的救命關鍵,原來是Switch 能反向充電智慧型手機的消息,呼籲日本準備地震災難包時要準備 Switch。從網友「@BURASHI0701」在X上鎖截圖的一段報導,這位網友表示「可用作應急充電器... 任天堂太有才了…」,據了解,截圖的該篇報導是在2020年3月出版,「利用主機內建電池的特點,您可以將NintendoSwitch當作行動電池。主機上的端子為USB TYPE-C,因此目前可以連接的設備並不多,但您可以透過連接相容的智慧型手機為其充電」。跟據報導指出,雖然Switch主機上的插槽是目前不太常見的USB TYPE-C,可以連接的設備並不多,但由於Switch有著「主機內建電池」的特點,因此無論是舊版、大電版,或是OLED版的Switch主機,只要使用USB-C對上USB-C電源線,可以將Switch當成行動電源,逆向為智慧型手機充電。報導也透過實測驗證,像是將Switch連接到Xperia XZ的智慧型手機上,發現Switch確實可以正常為Xperia XZ手機供電,就算在戶外等沒有插座的情況下,也能當作緊急行動電池使用。這篇貼文在網上曝光後,瞬間吸引了逾1700萬人觀看,不少人大讚任天堂「根本是佛心來著」、「謝謝任天堂救人一命」、「為設計團隊的構思鼓掌」,還有人開玩笑表示「媽媽我有藉口買Switch啦!有報導指出,Switch可替其他裝置充電。(翻攝自X)
JESSI台中跨年「想喝珍珠奶茶」 預告表演40分鐘海外首唱新歌
有「嘻哈女王」之稱的韓國藝人JESSI,昨(30日)已經飛抵台中,晚上現身中央公園跨年彩排時,儘管刻意戴著棒球帽壓低帽緣,但招牌豐唇、金色長髮及火辣身材露出性感小蠻腰,非常具個人特色,上千位粉絲爭睹偶像風采。JESSI親切問候:「台中,我來了!想喝珍珠奶茶!」更預告台中跨年夜壓軸登場,造型絕對讓大家噴火!JESSI以直率霸氣的個性圈粉無數,來台灣演出跨年的消息一出,竟吸引一票外國粉絲跟著她來台追星過節,可見JESSI魅力與人氣。花了超過半年時間,最後由台中搶人成功,理由是「聽說台中跨年的場地可以容納20多萬人,號稱台版的紐約中央公園,能跟那麼多人一起跨年實在太cool了!」女王俏皮地說「說好的20萬人都要來喔,今晚我要感受台中的熱情」。JESSI預告將在跨年上海外獨家演唱新歌。(圖/粉絲提供)JESSI在2020年發行歌曲〈NUNU NANA〉後,迅速竄紅全亞洲,並拿下韓國多個指標性音樂大獎獎項;2022年接力發行歌曲〈ZOOM〉、〈Cold Blooded〉、〈What Type of X〉;2023新歌〈Gum〉已經創下串流平台及YouTube播放紀錄。據了解,JESSI大約在10點40分登台,演出長度接近40分鐘,海外獨家首唱將在今晚獻給台灣粉絲。
聚焦台北車展6/微星搶進充電樁市場 總座:非PC營收占比拼20%
電競筆電大廠微星(2377)科技今年首度參展「2024台北新車暨新能源車特展」,正式以自家充電樁產品切入電動車充電市場,而微星總經理黃金請也現身車展表示,「現階段非PC產品營收占比超過1成,未來3到5年會把目標放大到整體2成。」黃金請提到,「微星今年申請各國安全標準認證,目前有已出貨交流電充電樁,預計明年直流電(DC)充電樁就會上市,3到5年內會進一步推出結合儲能的充電樁。」在美國市場取得認證後,最快明年中直流電充電樁就能出貨。據了解,車展展出的充電樁陣容分為個人、商用2種需求,針對個人家用的「EV Life」採用簡約設計,呈現黑色鋼琴鏡面質感;充電效能高達14.4 kW / 60A,不僅可以滿足一般家庭充電,也能彈性支援美規Type 1(SAE J1772)、歐規Type 2(IEC 62196)充電槍,符合市面車款需求;車主除可透過手機APP啟動充電或隨插即充,也可善用充電排程有效節省電費、延長車電池壽命。而在商業應用如公共停車場、充電站、建案等,微星也推出「EV Premium」、「EV AI」兩種解決方案,除了都具有QR Code金流支付、RFID卡片感應功能,EV AI更增加車牌辨識功能,優化停車管理與車主充電體驗。業者也向CTWANT記者分享,「目前已和中原大學等校完成合作,其他多以政府標案、公共基礎設施專案為主。」微星也提供EMS雲端管理系統與客製化API整合服務,讓場域主、營運商皆能遠端掌握站點運營狀態,並配合台電專設一戶電錶,實施智慧電能管理。對於未來規劃,微星表示除了台灣市場,2024上半年也將鎖定亞洲與歐洲市場,「除了電競產品以外,未來營業據點也將販售充電樁及充電槍等設施。」針對商業應用如公共停車場、充電站、建案等,微星推出「EV Premium」、「EV AI」兩種解決方案。(圖/方萬民攝)
特斯拉24日成交額近154億奪冠 輝達績後股價連2跌
周五(24日)美股成交額冠軍特斯拉收高0.53%,收盤價為235.7美元,成交153.96億美元。該公司CEO馬斯克上周在社交平台上發表了一些有關猶太人的言論,引發了廣泛的關注和爭議。他曾多次表達對巴勒斯坦人的同情和支持,對以色列的政策和行為表示批評和反對。目前這家電動汽車巨頭正在美國和歐洲加大折扣力度。特斯拉距離電動皮卡Cybertruck交車日還有近一周時間。馬斯克周三(22日)提供了備受期待的電動皮卡最新消息,提高了人們的預期。第2名輝達收跌1.93%,收盤價為477.78美元,成交141.88億美元,雖然股價下跌,但該公司仍保持在買入區域。輝達最近公佈了出色的業績,摩根士丹利也將輝達目標價由600美元上調至650美元,重申「增持」評級。蘋果位居第3名,收跌0.7%、收盤價189.97美元,成交45.64億美元。日本IT相關調查公司BCN公佈統計報告指出,受益於支持type-C充電孔的AirPods Pro上市,10月份蘋果於日本TWS(真無線藍牙耳機)市場的銷售量市佔率,從9月的20.1%擴大至22.7%,索尼(Sony)市佔率則從9月的18.6%縮至12.6%。第4名波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)收盤價為549500美元,成交42.45億美元。波克夏公司周五以每股877.29盧比(約新台幣333.3億)的價格出售了1560萬股Paytm股票,相當於其股本的2.5%。Paytm是波克夏在印度的第一筆投資。但這筆投資的結果並不像波克夏所希望的那樣。隨著今年股價有所回升,波克夏決定及時止損,最終完全清倉,損失了80億盧比。第五至十名依序是微軟、亞馬遜、AMD、博通、Meta Platforms、谷歌。
里長貼心設置「免費手機充電站」 網友擔心「水氣導致短路」
隨著智慧型手機的普及,如今大多數人的生活幾乎與智慧型手機脫離不了關係,但智慧型手機的續航力可以說是個嚴重的問題。如今有里長貼心的設置免費的手機充電站,但照片曝光後,部分網友開始擔心3件事情,其中以「水氣導致短路」這件事情讓許多網友十分擔憂。近日有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文,表示在台北市萬華區新和里有里長很貼心的設置免費的智慧型手機充電站。而從照片中來看,該處行動充電站應該是採用「一對多」的充電專用線,當中並不具備資料傳輸功能,而且支援的接頭有蘋果的 Lightning接頭與USB-Type C兩種。只是由於照片中的「手機充電站」有明顯的褪色,再加上這個裝置在外部似乎沒有防雨、防水的措施,所以不少網友雖然認可里長的好心,但依舊擔憂接頭有可能因為水氣問題而導致短路。除此之外,也有網友擔憂里長使用來路不明的充電線,雖然可以正常充電,但有可能對手機產生一些傷害。一名網友就表示「我不敢用這種充電器督我的iPhone,以前就是買了夜市線,結果最後手機沒壞,充電孔先壞」。另外也有網友提出「個資問題」,認為這種來路不明的充電線,有可能插上去後,會讓手機內的個資外洩。但就《CTWANT》了解,的確在中國有出現類似會竊取個資的行動電源,但一方面這種行動電源僅存在於中國,目前台灣尚未見過任何類似的產品。而且就以目前iPhone與Android手機的設計機制,如果有外部裝置要取用手機內的資料的話,是「絕對」會跳出提示視窗,詢問是否同意授權。也就是說,台灣使用者只要注意手機上的授權提示,就可以很大程度上的避免「充電就外洩個資」的問題。面對許多網友質疑原本里長的良善立意,就有網友力挺表示「給里長一個讚,個人建議里長增設可掀開的蓋子防雨」、「有時候是真的救命啊!手機只剩20%時,我願意在那邊等一下」、「真的要沒電的時候,充再慢,就算1%也能有極大幫助」、「給真正急用沒電的,留言區是在?」。
Mazda CX-30三車系93.8萬元起 動力維持、安全配備升級
台灣馬自達14日正式推出 24 年式 MAZDA CX-30,具有3種車系編成:20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature,入門車型小漲3萬來到93.8萬元,而中高階款分別為104.8萬元、111.8萬元。24 年式Mazda CX-30車系全新配置同級唯一最完整安全配備,包含同步標配 360° 環景輔助系統、智慧前行煞車輔助系統(SBS)、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)及前/後四眼輔助雷達等主動預應式的即時安全輔助。20S Signature車型享加價 1 萬元選購專屬Carbon Edition套件,包含 ALH 智慧型頭燈、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈、酒韻紅真皮座椅。(圖/台灣馬自達提供)開啟車門後,可看到雙色調內裝與Smart Keyless免鑰匙啟閉系統、方向盤換檔快撥片、雙區獨立恆溫空調系統等便利配備。同時,24 年式20S Premium車型升級 10.25 吋中央資訊顯示幕,並新增無線充電裝置與 USB Type-C,搭配車載娛樂裝置連結Android AutoTM與無線Apple CarPlayTM,並全新搭載12具揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統。頂規車型20S Signature 以經典Signature專屬亮銀套件作為身分識別,將亮銀鍍鉻點綴於方向盤中央、引擎啟動鈕及手套箱開關等處,並同步全新配置24年式Premium車型升級的配備,結合前擋投影式全彩抬頭顯示器並升級支援智慧型手機導航方向指引功能、真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整、及駕駛座椅記憶功能。動力配置則維持不變,搭載2.0升4缸自然進氣引擎,最大可輸出165hp/21.7kgm,搭配 6速手自排變速箱,平均油耗表現為 15km/L。
電車當道 長效發威 Kia EV6 Air增程版
近年來, Kia於新能源車款的佈局可說大張旗鼓,旗下產品除能源選項齊全外,在外型、內裝上的進化令人為之驚艷,市場最受重視的電動車,更在全球都繳出了漂亮的成績單。此次試駕的EV6 Air增程版,更是電動車的當紅炸子雞,台灣售價為197.9萬元。高分的外貌Kia的熱潮一路從歐美竄回亞洲市場,相信讀者們也時常被路上的Kia產品所吸引,儼然不再是以往的簡樸的韓系樣貌,在各面相上都充滿濃烈的歐系風格。作為Kia品牌電動車頭槍的EV6,在外型上更是搶眼,首先科技至上的概念於外貌上表露無遺,以全新的DIGITAL TIGER FACE語彙作為開端,由於電動車不需要水箱護罩,因此採用鋼琴烤漆面板來令車頭形象更為平滑,兩旁採用了備IFS LED智能前方照明系統的大燈組,展現出高科技的基礎氛圍。車側部分則以「類爆龜」的輪拱設計,搭配流線的車身線條,使車體戰鬥感十足。後方使用「雙月之刃」貫穿式尾燈組,及造型硬派的尾翼,使整車造型猶如一部隨時備戰的概念車。車頭整體造型科技感受滿點(圖/黃耀徵攝)。雙月之刃貫穿式的尾燈組令車尾更具亮點(圖/黃耀徵攝)。麗質的駕艙車艙鋪陳簡潔俐落,以金屬質調及大面積鋼琴烤漆來提升車室的豪華感。中央鞍座為時尚的懸浮式設計,具備啟動、E-SHIFT電子旋鈕排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能。在儀表與中控部分使用兩具12.3吋全景曲面顯示螢幕,大幅減少周邊實體按鍵,提供更直覺的行車資訊及車輛功能設定。而中控螢幕支援Apple CarPlay& Android Auto連結功能,更囊括了電動車的各項功能,點擊EV介面後,可顯示包含電力續航里程、電力%數、V2L外接電量%數設定,甚至能直接設定充電至50%、80%或100%後停止充電,且每個數據也會直接顯示對應的預估充電時間。(圖/黃耀徵攝。)中央鞍座整合了E-SHIFT 電子旋鈕排檔、QI無線充電(圖/黃耀徵攝)。搭載14具英國Meridian頂級環場音響系統,使整體視聽娛樂更加提升(圖/黃耀徵攝)。行駛間更貼心的將方向燈該邊影像投射至儀表(圖/黃耀徵攝)。電能的好手眾所周知,Kia近年來於電動車上的表現已成為市場的精兵,由於與同集團Hyundai共同使用E-GMP純電動模組化平台,一改傳統引擎所佔據的空間。E-GMP平台將電池安裝在車身中央下端,除了降低重心,也讓車體前後配重更協調。(圖/黃耀徵攝。)EV6在車系編成上共分為Light標準版、Air標準版的58.0kWh,以及Air增程版、GT-line e-AWD增程版的77.4kWh。其中除了GT-line e-AWD增程版採前/後雙馬達外,其他車型皆為後置單馬達。而本次所試駕的Air增程版,最大可輸出229ps馬力與35.7kgm扭力,0-100km/h加速7.3秒,搭載77.4kWh的鋰電池,同時支援400V與800V電能系統,可使用Type1和CCS1快慢充電介面。可以240kW直流超高速充電,從10%充電至80%僅需18分鐘,充電4分半後即可行駛100公里,最大續航里程則可達560公里。棒棒的路感其實本刊記者對EV6的表現,早在去年原廠的環島活動中已被驚艷,當時原廠的「東去」環島路線仍在印象之中,那段曾經於南迴路段,管不住右腳猛踩下油門的經歷若再提起,仍熱血沸騰。(圖/黃耀徵攝。)此次再見EV6 Air增程版,則靜下心來好好的感受於都會叢林中的穿梭。由於底盤配置電池,整體具備了低重心的先天條件,再加上扎實的車身及偏向歐系的運動化懸吊設定,可輕易滿足動感的駕馭樂趣,但同時也兼顧到行路質感,乘坐的舒適表現仍屬優異。(圖/黃耀徵攝。)整體而言,EV6 Air增程版的懸吊較為硬調,但處理路面碎震的能力仍相當有水準,車身在行進間不會有明顯彈跳現象,遇坑洞或隙縫也能有效地處理晃動感受,搭配著後輪驅動的輸出,使EV6具備了靈活的車尾動態表現,無論高速或較為激進的操駕下皆有著沉穩的表現。EV6 Air的電門反應與燃油車相當接近,而在智慧動能再生模式中的6種不同收電門回充反饋感受更是減速的一大利器,隨著各種模式改變煞車、電能回充感受,即便是蜿蜒山路也依然信心,要注意的就是如何控制好電門上的黃金右腳。
iPhone 15 Pro系列過熱誰的鍋? 分析師:可能是蘋果為機身減重對散熱妥協
蘋果(Apple)年度新機iPhone 15才剛上市,高階機種的iPhone 15 Pro系列就傳出機身過熱問題,外界對於可能的原因,主要是指晶片或是鈦合金機殼,不過天風國際證券分析師郭明錤則認為,據他推測,應該是蘋果為了讓機身重量更輕,因此對散熱系統設計作出妥協,像是散熱面積較小、採用鈦合金影響散熱效果等。郭明錤也預期 ,Apple 接下來可能會嘗試透過軟體更新的方式來進行修正,不過郭明錤也直言,「除非調降處理器效能,否則改善效果可能有限」。iPhone 15 Pro 系列主要改款有四個,包括採用A17晶片、機殼由不鏽鋼改為鈦合金、鏡頭光學變焦增加到5倍,以及接口改為TYPE C。其中鏡頭跟TYPE C,目前市場評價都不錯,鈦合金讓機身重量明顯減輕,也讓使用者相當有感。不過沒想到iPhone 15 Pro 系列卻出現機身過熱的問題,對此,一開始是傳出,因為鈦合金的導熱效果比較差,因此讓晶片過熱,另外也有外媒指出,晶片過熱通常暗示製程出現設計缺陷,讓部分市場人士認為可能是台積電(2330)3奈米製程可能有問題。
V8引擎將終結!Jaguar F-Type R75上市 限量6輛台灣特仕版年底交車
為紀念 Jaguar F-TYPE 的最後一個年式車型和 Jaguar 跑車 75 周年,Jaguar台灣捷豹路虎21日發表F-Type R75 Final Edition,導入雙門R75 Coupé、軟頂敞篷R75 Convertible 車型,售價575 萬元起;同時也打造限量6台、售價665萬元的台灣特仕版。Jaguar將於 2025 年起全面轉型為純電豪華品牌,因此今日車款上是也代表燃油時代的終結。作為Jaguar F-Type最後一個車型年度,2023新年式車型標配20吋輪圈,包括輪孔蓋和前水箱護罩上徽飾的顏色也由紅色變為黑色,"R"和"R-Dynamic"徽飾的重點顏色也由現在的黑色和灰色,取代以往紅色和綠色的配色;同時配有5.0L V8機械增壓引擎,提供575匹的最大馬力,以及71.4公斤米的扭力輸出,從靜止加速到百公里僅需要3.7秒,最高電子速度限制在300km/h。車內採1+1座艙配置,配備12.3 吋高解析度互動式數位儀表板,也標配高性能跑車座椅,具備加熱和通風功能,椅面採溫莎皮革包覆,搭配精心製作的車縫線以及頭枕上躍豹裝飾,標配全皮革內裝升級套裝,強化內裝奢華氛圍。車內採1+1座艙配置,配備12.3 吋高解析度互動式數位儀表板,也標配高性能跑車座椅。(圖/劉芯衣攝)此外,Jaguar F-Type R75 Taiwan Limited Edition 以 R75 Coupé 車型為基礎,由 SV Bespoke 特製車部門限量打造,車色採用 Firesand Orange 特殊車漆,重現 2012 年 F-TYPE 第一世代經典代表色。以台灣意象的玉山為設計主軸,以線條勾勒其意象於車內 SV Bespoke 金屬迎賓門檻踏板之上,並標示玉山所在的經緯度;而鑲有「ONE OF 6」字樣的 SV Bespoke 銘牌位於兩座椅中央,標示其特殊地位。Jaguar F-Type R 75 Taiwan Limited Edition 限量6部,根據CTWANT記者了解最快可在年底交車。