腸病毒進入流行期!醫整理10大QA示警:大人也會得 酒精消毒沒用
疾病管制署今(23日)表示,上週(4月14日至4月20日)腸病毒門急診就診計11,643人次,較前一週(9,518人次)上升22.3%,已達流行閾值(11,000人次),研判國內進入腸病毒流行期,且近期疫情呈快速上升趨勢,呼籲民眾提高警覺。兒科醫師陳敬倫特地在臉書粉專整理出有關腸病毒的10大QA,供家長們參考。Q1:腸胃炎、腸病毒分不清楚?A1:腸胃炎是因為病菌感染或吃壞肚子的上吐下瀉、腹痛;腸病毒是感冒病毒造成發燒、咽喉潰瘍的疱疹咽峽炎。有的人會在手掌、腳掌或其他部位出疹,稱作「手足口病」。Q2:腸病毒重症前兆也會一直嘔吐?A2:腸病毒可能在剛發病、人不舒服時嘔吐,或口腔潰瘍無法吞嚥時把食物吐出來,但一直噁心嘔吐要懷疑是腦幹、腦炎的重症前兆。Q3:什麼是肌躍型抽搐?A3:肌躍型抽搐類似嬰兒驚嚇反射,這種動作在快睡著時偶爾發生是正常的,但睡覺時一直發生,或連清醒時也發生就是重症前兆。Q4:呼吸、心跳急促如何觀察?A4:發燒哭鬧時心跳、呼吸本來就會加快,需要等安靜退燒時再評估。Q5:大人也會得腸病毒?A5:大人也會得到腸病毒,只是症狀通常不典型,常被以為是感冒。所以大人小孩都要多用肥皂或洗手乳洗手,酒精無效。Q6:腸病毒休息7天怎麼算?A6:休息7天是從發病日開始算,此時分泌物、病毒最多,傳染力最強。Q7:打腸病毒疫苗就不會感染腸病毒?A7:腸病毒有60多種,疫苗只有保護最容易發生重症的71型,因此即便打了疫苗,還是有機會得到其他型別的腸病毒。Q8:小孩需要打腸病毒疫苗?A8:1998年腸病毒71型大流行,造成405例重症、78名例死亡,超過新冠造成的兒童重症死亡數。預防腸病毒71型重症死亡,最有效的方法就是打疫苗。Q9:小孩腸病毒可以吃冰?A9:腸病毒的疱疹咽峽炎和疱疹完全沒有關係,沒有抗病毒藥物可以使用,孩子常常喉嚨痛到不吃不喝,可以吃一些冰涼食物緩解疼痛、減少脫水機會,例如電解質液、優格布丁、運動飲料和果汁等。Q10:小孩腸病毒指甲會斷裂?A10:手、腳掌出疹的孩子,常常在3、4週後會有指甲斷裂、剝離的現象,主要是因生病期間的指甲生長不良,所以會從脆弱的位置斷裂,只要不斷修剪指甲就會恢復正常。
地震搖出商機!業者推「雙韌性耐震新工法」 助遍地老屋加速改建
0403規模7.2花蓮大地震席捲全台,至今餘震不斷,造成十多人死亡、上千人受傷,更有多棟房屋倒塌或受損,引發國際社會關注。台北市蔣萬安長宣布老北市將進入「大都更時代」,不僅提出「都更八箭」的政策,還表明後續還有力道更大的都更政策會推出,估計接下來全台老屋改建與都更推動議題將持續延燒。元宏不動產加值服務平台也與全向科技、柱中柱科技公司合作發布最新「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」。根據台灣地震模型(TEM)研究團隊2020年研究公布的「未來50年台灣孕震構造發震機率圖」發現,台灣未來50年發生規模大於6.5的地震機率為99%、發生規模6.7以上的地震機率有94%,連發生規模7.0以上的大地震機率都有54%,顯示出現強震機會相當大。另根據內政部資料可發現,到去年Q4,全台平均屋齡高達32年,屋齡30年以上的老屋就有483.3萬宅,佔住宅存量5成以上,目前嘉義縣、澎湖、雲林、台東、彰化、屏東及這次發生大地震的花蓮,區域老屋佔超過6成,台北老屋甚至高達72.1%,幾乎遍地是老屋。元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立指出,台灣早期因法規對結構設計並不嚴格,所以較缺乏耐震。民國72年以後,雖建築技術規則規定要有耐震設計,但能確實做到的建商並不多,加上早期政府為防止過度採集砂石,一度放寬使用海砂,導致民國70~80年間蓋的房子,不少都是海砂興建,這類目前屋齡30年以上的房子耐震力都有疑慮。周昆立表示,目前因強震全民對老屋都更的意識提升,政府重視度也明顯提高,但近年原物料價格上漲加上全台缺工問題,確實讓很多都更危老案推動卡關,甚至市場出現很多危老、都更案審核通過不開工,甚至放到失效的狀況。以台北市來說,目前危老核准重建計畫中,5年多來已有96件已經「失效」不蓋了,顯見目前台北老屋更新推動面臨相當大的困境。 基於此,元宏不動產加值服務平台與全向科技及柱中柱科技公司合作,引進最新韌性減震工法,不僅省成本、減碳,還耐震。周昆立說,同樣耐7級強震下,每坪營建成本還可省1萬,以500坪基地的建案來說,建築成本約可省高達3000萬。此外,因擁有高耐震能力,還可申請內政部耐震性能評估,最高的6%容積獎勵,讓參與都更的民眾與建商,花最少、蓋最好。 全向科技董事長劉永昌也指出,地震所造成大樓倒塌的主要原因,約有95%歸咎於1F柱體的嚴重破壞。為了降低地震所造成的傷亡,目前世界建築抗震工法已越來越強調結構安全優先,這次與J.V.柱中柱科技公司推出的「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」,在有限成本支出下,確保大樓遇七級強震而不倒,是目前市場最領先的技術之一,估計能在市場快速普及。預計在4/12(五)及4/19(五)下午2點到4點,分別新北與台中兩地,對外詳細說明,歡迎有興趣了解的民眾或建商蒞臨了解。報名網址: https://reurl.cc/G4zV6x
特斯拉去年Q4交車量被比亞迪超車 市場估Q1更慘股價今年已跌13%
市場對特斯拉的熱情正逐漸降溫。特斯拉預計於最今(1日)公佈2024年首季交車量,隨後將於17日公佈盈利情況。而數位華爾街分析師因需求疲軟及競爭加劇,本周降低對其交車數據的預期值,並進一步下調目標股價。特斯拉股價今年3月累跌近13%,單一季大跌超29%,為上市以來第三大的季跌幅,成為標普500指數表現最差的成分股。德銀分析師Emmanuel Rosner特斯拉的交車量去年開始在全球的銷量增速明顯放緩,而其中最大的問題是中國市場的電動車製造商競爭加劇,與之相關的「價格戰」持續不斷。並下調特斯拉第一季的交車預期至41.4萬輛。Rosner認為,特斯拉在中國和歐洲市場的降價策略,雖短期內可能提振銷售,但長期來看將對利潤率和收益造成持續壓力。中國電動車大廠比亞迪(BYD)第四季交車量遠超特斯拉,成為全球第一大電動車製造商。該公司去年第四季交貨純電動汽車達52.6萬輛,比特斯拉多出4萬多輛,前者之所以勝出主要得益於其在中國的產品線更廣,且價格更便宜。中國乘聯會數據顯示,特斯拉1月銷量71447輛,年增8%、季減24%;2月國內零售銷量數據30141輛,年減11.1%、季減24.4%。根據FactSet編制的平均預測,預計特斯拉第一季交車量為42.3萬輛,低於2023年第四季的48.4萬輛,原先1月末市場預期第一季的交車量達到49.4萬輛。特斯拉今將美國所有Model Y車型的價格上調1000美元,在美國官網基本型售價33890美元起,長續航版售價38890美元起,高性能版售價42390美元起,並為部分新款Model Y提供7500美元的折扣。值得注意的是,根據特斯拉中國官網最新價格顯示,4月1日起,特斯拉中國全系Model Y同樣漲價,價格調漲5000元人民幣。基本型售價由25.89萬元人民幣,上漲至26.39萬元;長續航版售價由29.99萬元人民幣上漲至30.49萬元;高性能版售價由36.39萬元人民幣上漲至36.89萬元。DataTrek Research的聯合創始Nicholas Colas稱,交車預期被大幅下調,扼殺了投資者對特斯拉的信心。即使該數據最終略高於預期,也很難對其進行正面解讀。因為股價的估值往往與某個公司最薄弱的環節有關。對特斯拉而言,這個環節就是汽車業務。
Kia今年Q4進「3大改款車型」 入門純電休旅預約明年見
Kia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,今年在台邁入第10年,Kia也宣布在第二季正式導入Kia EV9,並規劃在第四季引進Picanto、Sorento、Carnival等全新改款車型。不僅如此,Kia也預吿2025年帶來全新跨界電動休旅Kia EV3。Kia在2021年發表全新品牌識別與定位、邁入全新紀元後,接續於2022年導入首款純電跨界休旅Kia EV6、進口休旅Kia Sportage,並在2023年以10,188台、年增109%,迎來首度在台破萬台的銷售里程碑,榮登國內車市成長最快速進口品牌。此外,台灣森那美起亞也持續提升通路的質與量,積極布建全新品牌識別CI 2.0據點。近日剛在台東全新開幕的Kia國源汽車,為東部地區Kia乘用車及商用車的車主與消費者帶來服務體驗,也代表Kia環台服務網路完整布建的指標意義。接下來將在桃園、屏東、雲林、北高雄、沙鹿等現有據點升級,以及全新拓展的東台南、南投、南台中等據點之外,全台Kia展間也將陸續導入星巴克咖啡;此外,Kia商用車據點包含彰化、大溪、烏日、高雄、新竹、嘉義、桃園、神岡、岡山等也將陸續更新升級為CI 2.0。
全台房價4年狂飆46% 房仲市調:52%民眾持續看漲
永慶房產集團27日發布「政大永慶房價指數」,4年多來全台房價漲幅已高達46.1%,雙北以外皆有5成以上漲幅,新竹漲幅更高達82.6%。目前預售、中古屋交易過熱都是「賣方市場」,永慶房產集團業務總經理葉凌棋提醒,「政策的管控無法影響房價,真正的關鍵是利率!」「政大永慶房價指數」以台灣最近一波房地產價格開始走揚的2020年作為起點,自2020年Q1至2024年Q1,統計4年多來全台房價,發現漲幅已高達46.1%,雙北以外的五都更有5成以上的漲幅,新竹更高達82.6%。若比較七都「大樓」房價指數來看,除雙北市大樓漲幅低於4成,其他地區的大樓漲幅在51.3%至66.1%間,其中,新竹的大樓行情,一口氣飆漲91%。2020Q1-2024Q1七都即時房價指數對比。葉凌棋表示,觀察7大都會區2024年Q1房價,與上波歷史高點相比,新竹縣市已漲1倍、台南上漲逾7成,桃園也有超過6成的漲幅,顯示七大都會區房價均創歷史新高。若與去年Q1房價相比,桃園、台中、台南與高雄年度漲幅超過1成,新竹縣年漲幅達2成,雙北漲幅為個位數,房價小幅上漲中。根據永慶最新調查也發現,52%消費者看漲房價,創近8季新高;看跌比例僅15%。目前有50%消費者認為今年是最佳購屋時機,另有51%消費者在「新青安貸」促動下,有加快購屋的打算。2020Q1-2023Q4七都「大樓」房價指數變化。「房價暴漲、暴跌都是仲介不樂見的,只有平穩才好賣。」葉凌棋指出,全球經濟穩定復甦,台股突破2萬點創高,台灣消費者信心也明顯回升,房市也難有看跌房價理由。不過房價漲幅已遠超過薪資漲幅,成為非常嚴重的問題。政策的管控無法影響房價,真正的關鍵是利率。雖然這次無預警升息,但基本上他還是認為台灣升息是溫和的。不過,電價將上漲,加上今年又有軍公教全面調薪、碳費等,消費者對於物價出現非漲不可的認知,「錢放銀行擔憂會被通膨吃掉,因此造成錢不投資好像不行,房市買氣、股市投資因此也暢旺。」葉凌棋說,市場資金太多,加上台灣本身經濟情況好轉、政策穩定下,自用和置產的買盤就進場了,現在只要在豪宅限貸線以下的,不管是預售屋還是中古屋都已是賣方市場,預期房市將延續去年Q4交易熱度,今年第一季交易量預估約8.1至8.5萬棟,年增26~32%,推估將創2012年來前3高量,520後新政府上任後,會是政策走向的關鍵指標。
Lexus NX、Honda Fit撞測成績26日出爐 Tesla最快Q4才有結果
台灣新車安全評等計畫(TNCAP)今(26)日公布2024年第一季撞測結果,受測車型為改款後的Lexus NX和Honda Fit,評等結果分別為5顆星、4顆星,而Lexus NX以NX 200等級做撞擊測試,且是TNCAP首款受測的豪華進口車款。根據撞測結果顯示,Lexus NX於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護93%、兒童保護88%、行人保護83%及安全輔助72%,依據星級評等平衡標準規定,NX車型整體星級評等為5顆星。至於HONDA Fit於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護81%、兒童保護72%、行人保護81%及安全輔助67%,依據星級評等平衡標準規定,Fit車型在兒童防護部分未達標,因此整體星級評等為4顆星。交通部指出,預計今年6月底會公布由裕日車自費申請的Nissan X-Trail安全評等結果,第三季為Toyota Sienta,台灣本田自費送驗的Honda CR-V則會在第四季公布;在電動車方面,受限於購車和撞測時間影響,在第四季才會公布Tesla Model Y結果,Model 3則延至明年第一季。
科達建築席開65桌邀已購客回娘家 董座賴建程:下個百億準備好了!明年進軍北市推案
科達建築近4年瞄準新北各大重劃區,推案總銷近百億元案量,協助近600戶家庭購屋圓夢,近期也砸重金於新莊頤品飯店舉辦「科達家宴」,力邀5案已購客回娘家吃飯,更祭出精彩表演、紅包遊戲,當日貴賓大咖雲集,包括券商公會名譽理事長賀鳴珩、中興電工董事長江馥年、奧爾資訊集團董事長杜伯卿、前桃園縣長吳志揚、前中國輸出入銀行董事長林水永、合庫金票券董事長郭昭良、立委洪孟楷、立委張智倫、台北市議會議長戴錫欽、三重首都集團董事長李博文、寬頻房訊創辦人游世一、日本國土開發支店長大倉直己皆出席同樂,科達建築董事長賴建程現場也宣佈,第2個總銷百億案量啟動,最快今年Q4將進軍北市蛋黃區!科達建築長期推案標榜讓首購族、自住客以高CP值入住精品小豪宅,將台北市十大豪宅規格搬進新北市,並與代銷龍頭海悅國際合作,過去4年在新北三重、新莊區重劃區推出不少指標個案,總銷規模近百億元,包括「日日東森」、「A3光點」、「新莊海悅花園」、「新莊科達花園」等,皆已全數完銷,今年大選後更在板橋蛋黃區、捷運江子翠站旁推出危老重建新案「科達琢真文化」,主打總價千萬日系小豪宅,亦受首購族青睞,為了犒賞已購客,也大手筆席開65桌,邀請5案已購客喝春酒,加上房地產、營造、金融、媒體、政商等各界重要貴賓,出席近700人共襄盛舉,現場熱鬧翻天!「建商不用賺那麼多,留給買我房子的人賺」,科達建築董事長賴建程來自新莊聯邦菜市場,一路白手起家,從旅行社再跨足房仲、建商界,他自許是幫年輕人打工的七年級建商,賴建程致詞表示,長久來我們對已購客是最用心,這次家宴邀請已購客、支持科達的各界貴賓,一同見證過這4年推案百億里程碑,「大家可以看一下過去業績作品、未來推案的外觀圖壯觀地陳列現場環景牆,非常地有成就感,第2個100億案量,我們也準備好了!」今年1月不僅推出危老重建案「科達琢真文化」,每週來人量25~30組,開賣6週即售4成的好成績,他同時宣布,「近台北大巨蛋、總銷規模百億元的大型指標危老案已整合純熟,預計今年Q4至明年Q1進場,主打總價2000多萬元入住北市精華區小豪宅,協助首購族在台北市中心圓成家夢,以及捷運大安站旁、總銷45億元的危老案也蓄勢待發,規劃愛馬仕精品風小豪宅,明年將登場,他也透露,「甚至第3個百億元案量也蓄勢待發,包括新莊、三重、板橋重劃區與舊市區商圈,都已積極佈局,手握案量充足,未來可望每3年穩定推案百億元規模!」賴建程受訪也表示,前進台北市中心這是一定要的,北市同樣會走小宅、低總價,搭配日系建築規劃,讓年輕人在蛋黃區也能買得起、買到科達的房子,而針對北市近來不少小宅新案都創下單價200萬成交價,他認為,這是全世界都會必經過程,越市中心的房子,在成本持續堆疊下,總價須控管,坪數一定會越切越小,但賴建程也直言,「放心!我不會賣200萬,請大家拭目以待!」證券商公會名譽理事長賀鳴珩致詞也指出,今天春酒非常難得,通常建商蓋完房子,都不太敢跟客戶見面,但今天卻來了快500位客戶,顯見科達建築的業績、信譽是最好的!他笑說,「與賴董來往時,以為他50幾歲,沒想到他是七年級建商,可以如此有成就,令人敬佩,大家也知道賴董做人做事誠懇、豪爽,他讓利給客戶、給合夥人的精神,非常難能可貴,我想這也是造就他今天事業成功、社會關係良好的根基。」中興電工董事長江馥年現場也分享,他就是被勸阻不要買他房子的人,因為賴董跟他說,這是要蓋給年輕人,不要跟他們搶,我現場也發現確實很多年輕的已購客,「賴董花了很多時間在跟地主協調、建材成本也要溝通,為的就是要讓年輕人用合理的價格買到房子,這點讓我非常感動!」這次科達春酒也邀來《炸裂吧!女孩》職棒樂天啦啦女孩DORA、職籃夢想家啦啦隊長梓梓帶來吸睛舞蹈,以及黃金年代Golden age樂團、《台灣那麼旺》百萬關主歌手J巴萘、《星光大道》小阿妹等歌手,並送出高達70個紅包!不少來自各界嘉賓皆出席盛宴,包括鴻禧旅遊集團董事長張永成、中國時報集團總經理王儒哲、台中銀創投總經理楊世南、連雲建設總經理蔡漢霖、大信防水總經理康永昕、上圓聯合建築師務務所建築師彭康祐、海宇國際總經理周世凱等,顯見賴建程政商人脈豐厚!而針對今年房市,賴建程也表示,1月即有談到房市329檔期肯定爆量的,甚至到520檔期,都是滿值得期待的,依591數據公布,今年329檔期有將近8千億元案量,創史上次高紀錄!「去年因平均地權條例、選舉因素,建商推案觀望,但新青安政策鼓舞下,房貸量體彈升,代表剛性買盤出籠,因此,建商普遍對於今年房市頗具信心,低總價、小坪數產品是目前市場上較受首購族青睞,必是未來推案趨勢,預估今年上半年房市買氣亮眼,也鼓勵自住客出門賞屋、勇敢出價。」
台灣福斯去年銷量破3萬輛年增38.9% 4大品牌電動車今年搶市
台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績,寫下集團新里程碑。展望2024年旗下4品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」,將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向,不僅各品牌電動車陣容到齊,並強化品牌充電網絡及數位化體驗。回顧2023年,福斯集團全球總交車輛逾920萬輛,年增12%,其中純電車款交車數增長 35%,達到 77萬輛,占集團總交車輛的 8.3%。而台灣市場,也創下在台銷售歷史新高,首度年銷量突破3萬台,年增38.9%。台灣福斯集團總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,「 2024年,台灣福斯集團充滿電能、蓄勢待發,不僅各品牌電動車陣容將到齊,更加速推進全台充電網絡及線上線下服務。」Audi在2023年整體銷售表現繳出雙位數25.5% 佳績,其中Audi Sport 性能車系強勁成長21.5%,伴隨Audi Q8 e-tron車系加入,純電車銷售表現較去年同期成長17.8%;邁入2024年,台灣奧迪計畫再添小型純電休旅生力軍,不僅將引進 Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 車系來台,加上四環休旅車與Audi Sport 性能車系,預計將有10款新作陸續抵台。Volkswagen台灣福斯汽車在2023年度掛牌數達到14,009台,較去年銷售成長40%,品牌市占率超過3.5%,主要來自The T-SUV家庭的亮眼表現,超過66%整體銷售量為休旅車。2024年隨著全新T-Cross 推出而揭開序幕,今年也將透過ID.4和ID.5的Pro及GTX車型,邁向純電時代。而能見度漸增的Škoda也成功於2023年突破萬台大關,掛牌數達10,001台。在過去一年中,Kodiaq已連續5年在七人座SUV級距中霸榜冠軍、Octavia Combi同樣獲進口旅行車銷售冠軍,而Kamiq在生活休旅級別中脫穎而出,成為該級距的銷售冠軍。展望2024年,Škoda Taiwan計畫引進多達6款新車、跨足5個級距、超過8種車型,未來將於全台展示中心規劃設置10座以上360kw 高速充電的充電樁。福斯商旅在2023 年創造年增19%的銷售表現,並維持進口露營車市占率的第一名。放眼2024年,福斯商旅將推出多款產品,首款電動車ID. Buzz,預計上半年啟動預售,下半年正式上市,同時也代表福斯商旅繼Caddy Maxi及Multivan上市後,提供消費者燃油車與電動車完整的七人座系列休旅。除此之外,今年福斯商旅也將導入2款VanLife車款。透過拓增通路據點及建置充電設施的雙軌並行,台灣福斯集團將推行「充電共享計畫」,提供集團品牌的電動車車主皆可至4品牌通路據點進行充電,安薩瑞表示,「有超過10個合作的充電營運商、共500個充電站。」成為全台最大汽車品牌充電營運商。除實體通路服務之外,順應現今世代消費購買習慣,四大品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」線下及線上服務並重,於2024年持續帶來優化升級的數位顧客旅程。
日股首次突破4萬點創歷史新高 大廠卻紛紛裁員「GDP也下跌」
在半導體產業的帶領下,日本股市近期持續走高,日經225指數不僅創下歷史新高,還是首次突破4萬點大關。但與此同時,日本知名大廠紛紛宣布裁員,日本2023年Q3、Q4的GDP甚至出現明顯負成長。根據媒體報導指出,2024開年之後,日本股市一直突飛猛進,日經225指數甚至在4日當天暴漲198.41點,收在40109.23點,不僅創下歷史新高,還是首次突破4萬點大關。海外投資者認為,主要是因為日本企業業績良好所致,也認為日本停滯數十年的經濟即將復甦,有望再創新高。也有媒體報導指出,日本企業盈利能力不斷增強,2023年1至9月的平均銷售經常利潤率為7.1%,比5年前提高1%以上,如此情況也奠定了股價歷史性上漲的基石。但從日本內閣府於2月15日公布2023年Q4(10至12月)的GDP來看,卻是出現奇怪的現象。扣除掉價格波動、季節性調製整後,GDP實際下降了0.1%。依照年利率計算,Q4的GDP相較於Q3又下降了0.4%,消費性支出同比下降0.2%,資本投資下降0.1%。報導中也提到,日本企業業績的增長,明顯並沒有影響到民眾家庭收支上。在2023年Q4,日本當地受雇者的實際薪酬同比下降了1.9%,這已經是連續9個季度下降。與此同時,近期日本多家大廠紛紛宣布裁員,日本電子醫療設備製造商歐姆龍於2月26日宣布,要在全球裁員2千名員工,其中過半為日本國內員工,同時也希望40歲以上的正職人員能「提前退休」。化妝品品牌資生堂也在2月29日宣布要針對旗下1500名日本國內員工提供提前退休的方案。而從這兩家大型企業的股價看來,不僅沒有跟上這波股市狂飆的機會,去年的股價甚至僅有最高峰的40%。
美國銀行業又出事!紐約社區去年Q4業績虧損暴增10倍 1日股價慘跌25%
紐約社區銀行動盪加劇,剛因不良商業房地產貸款而業績暴雷的紐約社區銀行(NYCB),再被推向風口浪尖,接連爆出內部控制薄弱、CEO坎傑米(Thomas Cangemi)離職以及因貸款審查流程存在問題,減記24億美元(約台幣756億)商譽,第四季虧損由2.6億美元修正至27.1億美元,市場對美國中小型銀行健康狀況的擔憂再起,上周五(1日)股價暴跌25%,每股跌破4美元大關,收在3.55美元,今年以來股價跌幅超過5成。當地時間2月29日,NYCB在提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中指出,由於發現貸款審查流程存在問題,紐約社區銀行減記24億美元商譽,並對其第四季業績進行修正,虧損由2.6億美元修正至27.1億美元,較四季報披露的虧損規模擴大10倍。文件指出,在2月23日完成的評估得出結論,截至去年12月31日,公司在2007年及之前進行的歷史交易所形成的商譽已經完全減值,這一點已得到公司當前市值的確認。NYCB指出,這筆減值對該公司的監管資本比率沒有影響,也不影響遵守尚未履行的信貸協議。減值費用也不會導致當前任何現金支出。公司將延後提交年度報告,以便完成與評估和計劃補救重大缺陷有關的工作。為應對當前的動盪局勢,該行已任命新領導層迪內洛(Alessandro DiNello)將接替坎傑米擔任CEO。面對重重危機,迪內洛在2月29日的一份新聞稿中回應稱,雖然近期面臨挑戰,但對銀行未來發展方向以及為客戶、員工和股東長期服務的能力充滿信心。「我們對董事會和領導團隊的調整預示著目前正開啓的新篇章。」財報顯示,NYCB去年第四季意外虧損2.6億美元(每股虧損0.36美元),較一年前同期的每股收益(EPS)0.27美元由盈轉虧,主要原因是為了應對潛在的不良商業房地產貸款,將2023年第四季信貸損失撥備從上一季的6200萬美元提高至5.52億美元,遠超市場預期,體現信貸前景惡化;同時大幅削減股息而被股東起訴,股價跌至了近27年低點。市場對美國中小型銀行健康狀況的擔憂再起。1月份美國商業地產的法拍數量為635期,季增17%;美國商業地產大量的法拍,導致與辦公大樓高度關聯的地區銀行面臨巨大壓力,甚至可能影響整個美國金融業。對貸款人來說,疫情期間達成的寬限協議即將到期,同時借款人還得面對高昂的利率,再融資成本高漲。
輝達最新財報大放異彩 AI派對還沒結束
AI晶片龍頭輝達最新的財報和財測優於預期,一掃業績出爐前股價低迷的陰霾,盤後股價應聲狂飆,消除投資人的泡沫化疑慮,輝達的AI派對還沒結束。輝達上財年第四季(截至1月)營收及本財年第一季(迄至4月)營收預估,雙雙比華爾街預估的高出10%,激勵盤後股價大漲10%,收復不少前幾個交易日連跌的失土。包含生成式AI業務的數據中心部門營收達184億美元,是去年同期的5倍,輝達看好本財年Q1數據中心營收維持成長。不過輝達只發布季度財測的慣例,仍燃起外界對其AI業務長期展望的疑慮。半導體市場有週期性,堪稱輝達金雞母的數據中心也不例外,但輝達AI晶片炙手可熱下,周期性衰退短期內不會發生。然而輝達在AI晶片的獨霸地位將面臨挑戰,微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、臉書母公司Meta Platforms等科技巨頭,前仆後繼投入AI戰場,陸續在法說會上宣布,今年計畫提高資本支出開發AI產品,都是衝著輝達而來。但輝達財務長克芮斯(Colette Kress)21日指出,輝達目前生產的晶片嚴重供不應求,連帶影響新一代晶片的供給。輝達現今雖面臨超微(AMD)、英特爾(Intel)等主要對手來勢洶洶的激烈競爭, 卻不見有削價迎戰的跡象。輝達Q4經調整的營業利潤逼近148億美元,仍超出華爾街預期。營益率達67%,至少是10年來新高,遠超過最近8個季度的平均值43%。輝達超強的獲利能力,也緩解投資人對這檔股票本益比過高的憂慮。根據數據供應商FactSet,若以上周創高的股價和今年獲利預估計算,輝達本益比34倍,仍比3年均值低了18%,而近日的拋售潮也讓輝達因禍得福,目前估值比費城半導體指數近半數成分股還低。
2023年各地銷售額與利潤突破新高 愛馬仕給全球每位員工發放13.5萬獎金
豪奢精品品牌巨頭愛馬仕(Hermès)於9日宣布,由於2023年度在全球各地的年銷售額與淨利潤都打破過往紀錄、創下新高,因此公司決定向全球共計2.2萬名員工,每人發放4000歐元(折合新台幣約13.5萬元)的豐厚獎金。根據《法國廣播電台》報導指出,愛馬仕集團於9日公布財報,其在2023年的銷售額達到134億歐元,淨利潤達到43億美元,相較於2022年,銷售額成長16%、淨利潤增長28%。愛馬仕集團執行主席杜馬斯(Axel Dumas)在財報中表示「2023年,愛馬仕再次展現其獨特性,並在所有業務領域及所有地區對比高基準下,取得了卓越表現」。也因為如此,愛馬仕集團決定為全球2.2萬名員工加發4000歐元的獎金,作為「與每日貢獻其中的所有人共享成長果實政策」的一部分。而也因為財報上強勁的表現,這也讓愛馬仕集團的股價在巴黎證券交易所上漲4%,股價來到2618歐元。再加上化妝品巨頭歐萊雅在2023年Q4的葉皆不如預期,股價下跌7%,這也讓愛馬仕集團的市值直接超過歐萊雅。愛馬仕方面表示,在2023年,愛馬仕在日本的銷售增長了14.5%,而在整個亞太地區的增長則達到12.9%,日本與亞太地區的銷售總額則達到75億歐元。而在歐洲方面的銷售額則是承製漲了19%,銷售額來到30億歐元。在美洲方面,銷售額則是成長了17.1%,銷售額來到25億歐元。杜馬斯表示,愛馬仕集團會在4月的股東大會上,提議將股息從2022年的13歐元,增加到每股15歐元,除此之外,也會向股東大會提議發放每股10歐元的特別股息。
2023年全台賣479萬部手機年減5% 最熱銷機型不是iPhone 15
2023年台灣手機市場銷售排行出爐,彙整市調機構公布2023年全台實體通路調查的數據顯示,當年度手機市場銷售479萬部,較2022年減少25萬部,年減5%,總銷售額也較去年少22%;而全年熱銷前20名手機由蘋果iPhone拿下12席、Samsung取得7席、OPPO拿到1席,最熱銷手機為iPhone 14 128G。傑昇通信分析,全台手機市場表現受制於市場需求不振、產業庫存調整影響,面臨產品轉換尷尬期,儘管民間消費相對穩定,但是伴隨國內外旅遊觀光復甦,換機需求已非首要,不僅換機周期趨緩,台灣2023全年整體手機市場銷售量及銷售額也一落千丈,至於2024手機市場是否能透過AI概念的帶動下谷底反彈?值得期待。2023年熱銷手機前20名。(圖/擷取自傑昇通信門市銷售資料匯整)觀察2023年台灣熱銷手機排行,iPhone13、14、15系列都在排行榜內,一口氣搶下12個席次,全年熱銷單機寶座也由iPhone 14(128G)拔得頭籌;傑昇通信指出,由於iPhone 14系列於2022年Q4開賣,銷售期間較長,加上15系列發表後,蘋果官方針對前一代降價2千元,吸引買氣,而iPhone 15 Pro(256GB)成績不俗,開賣一季便榮登銷量榜第二名。有7款機型進榜的三星,A系列銷售力道強勁,3月上市的Galaxy A54(8GB/256GB)勇奪全年熱銷排行第三名,成為2023年全台最賣安卓機型;傑昇通信指出,各大手機品牌陸續推出具競爭力的5G手機,當選擇多,同樣主打大螢幕、大電量、多鏡頭,也採用等級較高的處理器,但入手價格卻免萬元,對消費者而言性價比也會是誘因。此外,三星Galaxy S23 Ultra(12GB/256GB)搭載四鏡頭主相機以及S8 Gen 2 for Galaxy處理器,內建的3X與10X兩組望遠鏡頭,能拍攝清晰的望遠照片,也獲得「演唱會神器」的美名,因此蟬聯2023年全台最暢銷安卓旗艦機;而榜上唯一4G手機OPPO A57也有不錯的銷量,傑昇通信認為,考量價位不到4千,但規格卻誠意十足,臨時需要換機時可無痛入手。
過年上班薪資怎算?初二不得上班 月薪族「這2天」最多1.67倍
這周四(8日)將迎來農曆春節小年夜,從2/8小年夜到2/14大年初五共7天連假,期間若勞工出勤上班,雇主須支付薪資外,也必須依合理比例給予加班費。對此,104人力銀行就根據過年期間上班整理出5大問題,一看就懂。月薪制員工:小年夜2/8、大年初一2/10是休息日,若當天加班,前2小時薪資以2.34倍計算,後6小時薪資以2.67倍計算。除夕2/9、大年初三2/12、大年初四2/13、大年初五2/14共4天是國定假日,若當天加班,全天8小時薪資以2倍計算。大年初二2/11是例假日,不得上班。Q1:行銷企劃、產品經理等「朝九晚五」上班族,春節上班,怎麼計薪?104人力銀行指出,這類工作者多為每月工作滿30天的正職上班族,以月薪4.2萬元為例,連假期間加班的計算方式如下:除了本薪之外,當天另可領到的加班費若月薪4.2萬元,換算平日每小時工資為175元(42000/30天/8小時) ●【休息日】2/8 (四) 小年夜、2/10(六) 初一任何一天加班費:175元x 2小時X1.34 + 175元X6小時X1.67 =469元+1754元 = 2223元/天●【國定假日】2/9(五) 除夕、2/12 (一)初三、2/13(二)初四、2/14(三)初五任何一天加班費:175元x 8小時x 1 = 1400元/天 ●【例假日】2/11(日) 初二 不得出勤Q2:櫃哥櫃姐、影廳售票、醫生護理師等「排班制」上班族,春節上班,怎麼計薪?104人力銀行指出,百貨服務業、護理師等工作多採排班制或變形工時,如果公司與勞工協商,把春節假日與其他工作日調動,春節上班則無加班費可領,但2月總計須排入4個例假、4個休息日,以及5個國定假日共13日排休,若2月排定後休息日與國定假日仍需出勤時,則可領到加班費。Q3:年貨大街、餐飲服務生等「兼差族」,春節上班,怎麼計薪?104人力銀行指出,若每月工作固定不到30天,或每天工時不到8小時,採時薪制的兼差族、臨時工,例如年貨大街、餐飲服務生等,時薪制人員的出勤計薪方式和月薪制不同,主要差異是,時薪制人員的時薪已經包含休息日與例假日薪資,休息日當天出勤加班,只須給加班費即可:情境 1:除夕至大年初三對時薪制工作者來說是國定假日,若時薪200元,當天工作4小時,可領200元x 4小時x 2= 1,600元情境2:除夕、大年初四、大年初五雇主可視實際需要各自定義這3天為平日、休息日、例假日,若定義為平日,沒有加班費,可領本薪。若定義為休息日,當天工作4小時,可領200元x 2小時x1.34+200元x 2小時x 1.67= 1,204元;若定義為例假日,不得出勤。Q4:外送員春節上班,也有加班費嗎?104人力銀行指出,目前外送員與平台之間多屬於「承攬」或「委任」關係,不適用《勞基法》春節出勤給薪、補假規定,但過往各大外送平台皆有春節期間的獎金加給,加上連假期間往往訂單需求大於外送人員的供給數,有額外的小費可以期待。Q5:雇主不給加班費或補休,該如何自救?104人力銀行指出,若雇主在過年期間違反相關規定,不論是強制出勤或未依法支付加班費,可開罰2萬至100萬元,勞工須檢具相關事證,就近向當地勞工行政主管機關申訴,如直轄市、縣(市)政府勞工局(處)或社會局(處),以維護權益。
AI技術加速全球雲端運算漲勢 研調:2023年Q4支出740億美元全年收入2700億美元
得益於AI技術的發展,雲端運算行業再次加速。根據市場研究機構Synergy Research估算指出,2023年第四季全球雲端運算行業收入達737億美元,2023年全年收入將達到2700億美元。全球所有地區的雲端市場繼續強勁增長。分區域看,亞太地區的增長最強勁,印度、中國、澳洲和日本的年增長率均在20%以上;美國仍然是迄今為止最大的雲端市場,其規模超過了整個亞太地區,第四季市場規模增長了16%。Synergy數據顯示,全球企業2023年第四季在雲端運算的總支出達740億美元,季增56億美元,增速創下歷史新高,且較2022年增長19%。該機構分析師丁斯戴爾(John Dinsdale)預測,在AI的助力下,接下來市場規模還會繼續增長。「雲端運算是一個規模很大的市場,需要付出很大努力才能獲得進展,但人工智慧已經做到了這點。」丁斯戴爾同時表示,隨著增長率趨穩,雲端運算支出還將逐年大幅增長。展望未來,大數據的定律預測,雲端運算市場永遠不會恢復到2022年之前的增長率,但增長率確實會從現在開始穩定下來,從而導致支出每年持續大幅增長。有其他分析師同樣指出,增長率可能會有所衰減。投資公司Altimeter Capital的合夥人Jamin Ball撰文稱,大公司們確實開始看到新工作負載的順利增長抵消,並超過了此前雲端優化帶來的逆勢。且大型公司受益於規模、分佈、公信力和深度的客戶關係,相較於其他公司更有優勢,並且人工智慧收入(尤其是運算收入)將在這些公司中更早出現。Synergy的數據顯示,亞馬遜雖然季減2%,但仍以31%的市場占比位居榜首;微軟與OpenAI合作關係幫助微軟力爭上游,第四季的市場占比季增2%至25%;谷歌的市場占比穩定在11%左右。這三家公司的市場占比高達67%,如果將業績中沒有被計入的雲端運算業務收入也算入在內,三者在本季的雲端運算收入總額高達約500億美元(亞馬遜230億、微軟185億、谷歌約80億)。季度增長率方面,亞馬遜的AWS雲端服務收入增長13%,微軟的Azure雲端運算業務收入增長了30%,谷歌雲端業務收入增長了約25%。有觀點認為,微軟去年和OpenAI達成合作夥伴關係後,在人工智慧領域已經處於領先地位,可能會趕超亞馬遜成在雲端運算市場的潛在贏家。