台灣福斯2023年休旅車銷量占66% 21日推T-Cross小改款90萬有找
台灣福斯21日推出小改款T-Cross,並帶來230 TSI Life、230 TSI Tech與230 TSI Style Design共3種車型選擇,售價分別為94.8萬元、104.8萬元與112.8萬元,5月底前入主可享優惠6萬元,也就是88.8萬元、98.8萬元以及106.8萬元。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,台灣福斯汽車2023年銷量有66%為休旅車,顯見整體汽車市場以休旅車為大宗,「而AO級別(車輛軸距在2.2米到2.3米之間)的休旅車更佔整體銷售11%,年增27%。」從外觀來說, 230 TSI Tech以上車型,首度配置 IQ.LIGHT 智慧燈組:LED Matrix 矩陣式頭燈,含全天候照明燈(附角落照明功能),車尾也有LED 3D視覺貫穿式尾燈(附動態轉向指示燈);230 TSI Style Design車型則享Style Design專屬套件,包含18吋Koeln鋁合金輪圈、Style Design專屬黑色後視鏡罩、Style Design專屬後方深色隱私玻璃。不僅如此,T-Cross全車系具備IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,並標配Level 2 自動駕駛等級的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)和主動式車道修正輔助系統。此外, T-Cross 全車系採新世代座艙設計,標配數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 (MIB 3)、原廠中文導航系統/MapCare 圖資更新、App-Connect 多媒體手機鏡射 (Android Auto與無線Apple CarPlay);230 TSI Tech以上車型具 Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調和手機無線充電裝置;230 TSI Style Design車型配有Digital Cockpit Pro 10.25吋數位化儀表,娛樂方面使用Beats環繞音響系統搭配 7 支高傳真揚聲器。T-Cross 全車系採新世代座艙設計,標配數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 (MIB 3)。(圖/劉芯衣攝)動力部分則採用MQB模組化橫置引擎平台,以1.0升直列三汽缸引擎TSI汽油渦輪增壓引擎,和七速DSG雙離合器自手排變速箱,具有最大馬力115ps、最大扭力20.4kgm的動力表現, 0-100秒加速更縮短至10.3秒。同時,台灣福斯也藉由T-Cross開放線上預訂模式,消費者不需要到展間,只要上網就能購車,未來也將開啟線上線下同步預訂方式,讓消費者能透過多種管道訂車,增加便利性。
上半年重點車款2/休旅車占全台銷售車種近6成 好久不見的Mini、Suzuki也推車搶市
近十年休旅車市場發展相當強勢,據統計,台灣休旅車銷量自2015年起到2023年成長236%,占台灣整體銷售車種近6成,因此每年各大廠依然針對旗下休旅車款持續推陳出新。Lexus LBX上市時程:1月17日總代理和泰汽車(2207)17日舉辦Lexus LBX上市發表會,共導入5款車型,分別為129.9萬元的Acrive、133萬元的Active+、143萬元的Cool、143萬元的Relax、169萬元的Relax+,是Lexus旗下「最便宜」也是「尺碼最小」的油電車,年販目標3,000台,Lexus營業本部協理賴光雄告訴CTWANT記者,「會再持續爭取台數。」LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over的字首,以紡錘造型進氣壩結合向前延伸的引擎蓋,搭配向左、右延伸至LED頭燈組的Resolute Look造型與漸層式格柵水箱護罩;動力部分搭載品牌最新世代1.5升Hybrid油電複合動力系統,搭配E-CVT電子無段變速系統,並採用雙極鎳氫電池模組,具有最大綜效馬力136匹與平均26.4km/L的油耗表現。Volkswagen T-Cross上市時程:第一季Volkswagen T-Cross在銷售的4年間,已在全球累積超過120萬輛,平均每年生產30萬輛,而原廠也在去年7月發表小改款T-Cross車系,除了換上重新設計LED燈組,全車系皆標配數位儀表,搭配8吋至9.2吋的中控觸控螢幕。動力部分共2種,分別為1.0升3缸TSI汽油渦輪動力,以及1.5升4缸TSI汽油渦輪。而台灣福斯汽車也在18日預告,會在今年第一季導入小改款T-Cross。Suzuki Swift上市時程:第一季Suzuki原廠在去年12月正式發表全新世代Swift,具有燃油動力XG車型、輕油電Hybrid MX和Hybrid MZ等3種車型,且均有前驅、四驅選擇,日本售價折合新台幣約37萬至50萬元,確切在台灣上市的價格要到發表才會知道。據了解,目前國內市場的Swift已在出清中,有望在今年引進全新世代車款,也是好久不見的Suzuki終於有活動,不過確切價格、動力規格,要等正式發表才會知道。Suzuki原廠推出全新世代Swift共3種車型,最便宜37萬元起。(圖/Suzuki提供)Mazda CX-90上市時程:第一季台灣馬自達在去年帶來CX-60、今年初又推出24年式CX-5後,下一次應該就是以七人座休旅CX-90和大家見面,據本刊記者了解,CX-90原本預計在去年底亮相,但是受到供應問題延後,目前進口至台灣後還需要跑程序,最快會在今年第一季正式與消費者見面。BMW X2、iX2上市時程:第一季BMW原廠在去年10月11日海外發表全新大改款X2,總代理汎德(2247)隨即在11月就公布大改款X2、iX2的預售價並展開線上預購,提供燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i與純電iX2 xDrive30 M Sport共3車型選擇,預售價為225萬、289萬及237萬元。在動力方面,sDrive20i車型搭載1.5 升三缸渦輪引擎搭配 48V 輕油電,可輸出156ps/24.5kgm;M35i xDrive性能版搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎,具備300 ps/40.8kgm的輸出表現;純電iX2 xDrive30採用雙馬達四驅配置,最大可輸出313ps/50.4kgm,且零百加速僅5.6秒,搭配64.8 kWh電池組,擁有最多449 公里WLTP續航里程。總代理汎德在去年11月公布大改款X2、iX2的預售價,並已展開預售。(圖/BMW提供)Mini Countryman上市時程:第二季Mini國內總代理汎德去年10月展開新世代Mini Countryman車系預售,包含Countryman C、Countryman S All4、JCW Countryman All4,共3種燃油動力車型,加上純電Countryman SE All4車型,目前公布2款車型的預售價,分別是178萬元的Countryman C、252萬元的JCW Countryman All4。新世代Mini Countryman車系以現行BMW X1、iX1相同的UKL底盤平台打造,不僅車身尺碼全部放大,行李箱空間也同步增加,最高可擴充至1,530公升,可以說是機能性最強的Countryman。不過最終的詳細價格、規格細節,等正式上市公布以後,CTWANT也會再帶來最即時的報導。
福斯全車系凍漲!Tiguan率先到港 服務據點持續拓展
台灣福斯汽車帶來好消息!23年式全車系將於3月1日陸續上市,且價格凍漲。即將到港的Tiguan,提供包含280 TSI Life、280 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、 380 TSI R-Line Performance和R等豐富車款。「福斯人禮遇計畫」會員人數即將超越十萬, My Volkswagen APP 更將擴增全新數位功能。(圖/Volkswagen提供)Tiguan 全車系採用前衛設計語彙、高科技安全配備,280 TSI Elegance 車型以上搭載IQ.LIGHT智慧燈組:LED Matrix 矩陣式頭燈,依據不同環境提供最佳照明,另擁有IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。同時,台灣福斯汽車持續開拓服務通路,攜手新經銷夥伴建立新展示據點與快捷保修中心,於台中大里、苗栗頭份、台南以及屏東,拓展大都會以外地區,連結全台灣經銷及售後網路。Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車將帶來全新識別CPO(Certified Pre-Owned),帶來軟硬體設備更新、導入數位化工具運用,並且享有舊換新方案。台灣福斯汽車也推出各項車主獨享的優惠方案,包含「長里程彈性保養」、「福斯人禮遇計畫」車主會員制度、業界首推之「第5 至10年新車品質延長保固」以及車主專屬社交平台My Volkswagen APP,今年將擴增新功能,化身線上汽車管家。
國民旅行車新歡1/歐洲車款自相殘殺? 交車期至少都要半年
近年來台灣車市的改變,除了受疫情、戰爭影響晶片短缺導致無法交車外,車商還觀察到旅行車在消費者心中的地位攀升,搶著引進旅行車款,2023年1月至今不到兩個月的時間,已有3款上市。「旅行車現在真的太夯,今年可望為車市帶來破萬銷量。」Kia台灣總代理森那美起亞產品主任趙浩均告訴CTWANT記者。本刊就歐系、美系、日系及韓系等非豪華品牌旅行車款,訪談多位業者及汽車達人,提供讀者2023年購車新選擇。旅行車主要客群是誰?「可能邁入人生轉折階段,年紀大概30至40歲,剛成家或剛擁有第一個小朋友,對車內空間有了新想法」,「這些族群的人生階段雖有改變,但仍想保持自我,不希望因為考量車內空間而犧牲操控樂趣,想維持一個有態度的生活。」Kia台灣總代理森那美起亞行銷協理李家易解釋。 本刊記者觀察,車廠新推的旅行車款,多主打有休旅車置物容積和使用機能,同時保有房車的駕馭樂趣和操控反應,加上獨有的跑格化流線外型,因而擄獲許多愛家、有個性的爸爸們的心。說到旅行車,就不能不提到隸屬福斯集團的捷克品牌Škoda,旗下的Superb、Octavia、Fabia三大車系的旅行車Combi銷量都超越房車,近幾年,台灣車市更有將近2/3的旅行車Škoda。而第四代Octavia Combi於2021年發表時,更憑藉豐富科技、多元動力及親民售價,創下上市一周接單破500台的銷售紀錄。Škoda Taiwan針對第四代Octavia推出具備1.0 TSI、1.5TSI及搭配四輪傳動模式的2.0TSI五門Combi,售價分別為117.9萬元、129.9萬元及140.9萬元。今(2023)年1月更引進性能版RS系列,不僅馬力可達245匹還加入許多RS車款專屬套件,更是同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車,售價為159.9萬元。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17萬訂閱的廖盈婷告訴CTWANT記者,「Škoda是現在很多年輕人喜歡也信任的品牌,Octavia的質感一上車就能察覺,加上現在還有RS性能車款,對於喜歡往戶外跑或是熱血的女漢子來說,是很不錯的選擇。」不過受限晶片短缺的影響,這麼熱門又熱賣的車款交車期要多長?根據本刊私下了解,目前ŠkodaTaiwan正在消化之前訂單,若是全新訂單的話應該至少要等半年;也有Škoda車主向記者透露,「原本訂車時要訂Octavia旅行車,因為外型好看、空間也很大,但是要等超過半年,後來因為Superb有現貨,我們不想等太久就直接訂了。」提到Škoda不免也會想起皆屬福斯集團的另一台「兄弟車」Volkswagen Golf Variant,與第四代Octavia同(2021)年在台灣登場,提供包含280 eTSI Style和280 eTSI R-Line二車型,售價分別為131.8萬元、141.8萬元。「兄弟車」Golf Variant全車系陣容龐大,從150匹到320匹都有。(圖/劉芯衣攝)兩車款相似之處還有皆首次搭載48V輕油電,可以讓48V電力輔助燃油引擎,在起步加速時更平順、省油,也讓Octavia Combi 1.5TSI締造出18.5km/L優異的油耗表現、Golf Variant 280 eTSI Style也有著18.2km/L不俗的油耗表現。同時,Golf Variant也於隔(2022)年引進R性能車款,搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,售價為214.8萬元。根據本刊向經銷商端反覆詢問,在交車期的部分由於會受到車色、選配影響,因此Volkswagen Golf Variant全車系預計也要等將近半年,不過經銷商也向本刊記者強調,「我們的陣容真的很完整,從150匹到320匹,沒有其他品牌有這樣的陣式了。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德接受CTWANT記者採訪時表示,「Golf的內裝比起來豪華感又更加提升,因為搭載TouchSlider數位觸控列,不過其餘的和Octavia非常接近。」T-CAR試車頻道總編輯葉明德入行迄今23年,累積相當豐富的試駕經驗。(圖/翻攝自TCar 葉明德臉書粉絲專頁)於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯也跟CTWANT記者說,「GolfVariant和OctaviaCombi目前採用全新MQB平台,會比較強調輕量化,車子開起來會比以往歐系車輕巧很多。」至於GolfVariant和OctaviaCombi共同點很多,是否會有搶客人的狀況發生?莊智顯向CTWANT記者透露,「這個純粹就是看品牌調性,不過我目前遇到大部分的人,會買福斯的就不會去看Škoda,反之亦然。」同時他也說,「這兩款車基本上沒什麼問題,不過交車等候期應該會是痛點。」
同級唯一10氣囊!Škoda Octavia RS雙車款登台
Škoda Octavia車系引進性能版RS系列,馬力達245匹及許多RS車款專屬套件,且五門斜背與五門Combi旅行車同時亮相,建議售價分別為149.9萬、159.9萬,預計第三季交車。身為品牌最受歡迎的車系,Octavia性能代表RS車款擁有許多專屬套件:包含車頭黑色水箱護罩、進氣格柵、進氣口、下擾流板、LED霧燈、19吋Altair鋁圈及紅色剎車卡鉗;在車尾部分,原廠也增添左右單出跑車式排氣尾管、後保桿導流翼、下擾流板以及黑色車型標誌與銘牌。Octavian RS 擁有 245 匹強勁馬力與多項 RS 專屬配備(圖/Škoda提供)至於內裝部分,延續先前Octavia車系擁有的Info Sense智慧直覺數位化座艙:10.25吋數位儀表、同級唯一10吋CNS3.5多媒體聲控主機、HUD投影式平視顯示器之外,全彩數位儀表更增添RS運動模式、10吋的主機中還有RS專屬歡迎Logo與動畫,以及跑車座椅、碳纖維飾板、隨處可見的紅色車縫線等凸顯出車款運動化氛圍。Octavia RS搭載具有245匹馬力的2.0 TSI EVO 4引擎,從0~100km/h加速僅需6.7秒,且擁有14.5km/l(斜背)、14.6km/l (Combi)綜合油耗表現。在安全配備上,Škoda率先在Octavia RS車款配置前座中央氣囊,其設置在駕駛座椅靠背內側,於車輛遭受側撞時可保護駕駛和前座乘客免於相互碰撞,是同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車。
福斯商旅Caddy Cargo大量到港 元月領牌享首年分期0付款
2022年因消費者需求持續高漲、車源受限的狀況下,Caddy Cargo平均候車期約半年之久。為紓解準車主們的等待時間,福斯商旅向原廠爭取大量車源到港。以福斯集團新一代MQB轎車式平台為基礎打造的第5代Caddy家族,不但有科技化與動感設計語言,更運用MQB平台出色的車體剛性及穩定操控表現。Caddy Cargo車內延續科技化鋪陳,除觸控化的頭燈控制面板,更標配EPB電子式手煞車及Auto Hold車輛靜止功能,停等紅燈時Auto Hold就會自動啟動,無需持續踩踏煞車,可進一步降低駕駛疲勞累積;再搭配整合空調、音響、行動通訊等功能的6.5吋中央觸控螢幕及USB Type-C插座等。在動力而言,Caddy Cargo導入集團新一代節能科技的1.5升直列4缸TSI渦輪增壓引擎,搭配6速手排變速箱,具有114匹馬力、22.4公斤米扭力輸出,再透過同級唯一ACT主動式汽缸管理系統加持,能在引擎低負載狀態或高速滑行時關閉第2與第3汽缸運作,以雙汽缸模式行駛,創造更出色的節能效果。在節能科技加持之下,更繳出15.8km/L平均油耗。Caddy Cargo長軸車款更具備強大乘載幾能,加寬的側滑門開口也可直接讓歐規標準棧板(80*120公分)進入,搭配開啟角度可達180度的對開式尾門,進一步提升裝載生財工具的使用靈活度,同時具有高達3,700公升的載運容積、806公斤載重能力。此外,在安全配備部分,Caddy Cargo配備雙前座正面氣囊、雙前座側氣囊、雙前座側氣簾等6具氣囊,並將MCB二次碰撞預煞系統、ESC電子行車動態穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統。目前福斯商旅已向原廠爭取大量車源,讓訂購的準車主們可以趕在新春前交車,在後疫情時代成為推動經濟發展的重要角色,一同為經濟復甦打拚。於1月份領牌Caddy Cargo可享五年保固,搭配福斯財務方案更可享首年分期零付款等不同專案,限1月份領牌專屬。
188試駕/ 全新Multivan換上MQB底盤行路質感大升級 後排空間靈活性超高
新世代Multivan發表時,大家最關注的焦點就是換上了MQB底盤,相較於先前世代的行路質感有大幅度提升,動力方面則是使用2.0TSI渦輪增壓汽油引擎,擁有204ps最大馬力和32.6公斤米扭力,讓整台車開起來就跟轎車一樣輕鬆、自在,還搭載Level 2半自動駕駛的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,長途使用上對駕駛相當友善,加上後座二、三排座位都可以自由調整,日常使用上不管是載人載物都相當實用,此外本次試駕下來最令人驚豔的就是駕駛視野,對於平常不常開大車的人來說,可以輕鬆掌握車頭距離,對於想從小車換購大車的人來說是相當大的加分。
VanLife樂趣全家人共享 福斯商旅The All-New Multivan
若是提到戶外、山水各位肯定會想到廂型車款,當然也不容忽視福斯歷年來的T系列,而福斯廂型車T1系列最早於1949年問世,至今已超過70年,一直以來時常被拿來當作Life style的形象,而如今也已經衍生到了全新世代,此次由福斯商旅所推出的The All-New Multivan相信許多戶外咖也將它納入考慮的名單之中,該車系一直是福斯商旅能見度最高的車系,此次更將集團的MQB轎式底盤運用在Multivan上,而在多種配備上更有了全新的配置,也給喜愛露營、親子、闔家郊遊的消費者更好的選擇,甚至在空間上也有許多巧思便利了乘車的需求,當然許多人所嚮往的走到哪,家就在哪的VanLife Style,也是New Multivan最能表現的時刻。透過旅行,可以在人煙稀少的鄉間中了解家人、好友們彼此的心境狀態及遠離城市間的喧鬧,試想一下一早醒來,被整片蔚藍的海洋喚醒,或是在壯闊的高山斷崖邊炊著咖啡、美食,那會是多麼美好的一件事情!此次All-New Multivan 於今年10月登台,共推出了Style、Life 2款車型,售價分別為199.8、247.8萬元。摩登內外此次本刊記者所試駕的是Style車型,在外觀上有著低斜的車頭,水箱罩採連貫式鍍鉻橫條樣式,搭配LED定位燈更顯得科技感十足,兩旁配備了集團最新的IQ.Light矩陣式頭燈,這組頭燈除了全天候的燈源轉換外,也配置了角落照明功能,甚至還擁有了返家與離家延遲照明功能。下方的大面積幾何風洞下氣壩,營造出幾分科技與霸氣的感受,而車側更使用了鍍鉻飾條搭配玲瓏有緻的鈑金折線,使這輛長達5.2米的大傢伙在側面一樣有看頭,此次更採用了雙A柱與大面積三角窗,為的就是讓駕駛的視野更加清晰,搭配著曲線車頂的設置與車尾那空氣力學的尾翼,除了讓車身造型更加流線俐落有型之外,令人驚訝的是即使是這樣一輛大傢伙在風阻係數上竟可達到0.30cd之譜。而原廠更提供了11種車色可供消費者選擇,是誰說家庭用車不能帥帥的?水箱護罩採用連貫式設計,並且將日行燈條整合於內。(圖/黃耀徵攝)全新的IQ.Light Matrix LED矩陣式頭燈,除了基本的照明之外更有著多種關乎燈光的便利設計,如角落照明功能,甚至還擁有了返家與離家延遲照明等功能。(圖/黃耀徵攝)尾部的空氣力學尾翼在此級距的車輛著實難見。(圖/黃耀徵攝)內裝當然就是All-New Multivan的重頭戲了,一進到車室內即可看到集團轎車般的鋪陳,在控台上使用了不同深淺的咖啡色打造,加上木紋飾板的搭配,一舉將戶外風格提升不少,也替車室中添增了一些活潑的氣息,另外如此的陳設更是少在同級車中出現,而在內裝的科技面部分配備了一具10.25吋數位儀表便利駕駛查看行車資訊,以及Discover Pro 10吋觸控螢幕,當然也支援了無線的Apple CarPlay功能,Style車型在音響上使用了高規的16聲道Harman Kardon音響,更豐富了行車的視聽娛樂,此外,還有HUD抬頭顯示器與位在駕駛儀表右方的電子線傳排檔按鍵,都讓人有種彷彿在駕駛豪華轎車般的錯覺。全車系更搭配了Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調系統(含空氣清淨功能),除讓前後三排全員享受個人最舒適合宜的溫度,更能確保車內空氣健康潔淨。另外,全車搭載了乘客艙雙電動滑門與電動啟閉上掀式尾門,更是出遊的一大福音,甚至在車門邊也配置了專屬的Multivan迎賓照地燈,在細節處更是不在話下。內裝運用深淺咖啡色打造,並搭配木質紋路的飾板,令車室中充滿了大地色系的感受。(圖/黃耀徵攝)車載系統使用了10.25吋的大螢幕,並支援無線Apple CarPlay連結。(圖/黃耀徵攝)在Style車型上所標配的Harman Kardon音響使行車的視聽娛樂更為豐富。(圖/黃耀徵攝)在車門邊的迎賓照地燈也使用了專屬的Multivan造型,不僅有照明地面的作用也添增了些趣味性。(圖/黃耀徵攝)安全一把罩現今一輛能承載全家的車輛,在安全上當然不可馬虎。此次All-New Multivan更搭載了多種安全輔助配備,全車系皆擁有7具環艙氣囊,包含雙前座SRS氣囊、雙前座SRS側氣囊、雙前座SRS側氣簾、乘客艙SRS側氣簾,以及同級唯一的駕駛艙中央氣囊。而車載系統方面,首先是俱備Level 2 半自動駕駛的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,其中更包含Travel Assist 智慧車陣穿梭系統,周圍車輛、車距等功能,並將道路標線以3D介面的方式顯示於數位化儀表,駕駛者更可即時察覺周圍車況,當然All-New Multivan 也配備了ACC主動式車距調節巡航系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助功能,有效提升行車安全及舒適性,在Style車型更配置了EmergencyAssist 緊急待援輔助系統,當偵測到駕駛失去駕駛能力,系統會介入並啟動警示,同時將車輛減速到完全停止,給駕駛及乘客最安全的保護。有著安全的配備,無論行駛於寬闊的道路或是狹窄的都市間都輕鬆寫意。(圖/黃耀徵攝)游刃有餘在動力科技上,搭載了直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎,可輸出204匹最大馬力與32.6kgm最高扭力,並搭配七速DSG線傳式雙離合器自手排變速箱,使用了電子線傳式排檔系統,使動力傳遞的更加平順,平均油耗也來到了12.4km/L,另外全車系配置了集團中新世代的MQB底盤,運用MQB模組化轎式平台,使舒適性及駕乘感都有不錯的感受,Style車型更提供同級唯一的DCC主動式底盤控制系統,共有節能、舒適、運動、個人化四種模式,駕駛可因應不同的路況來隨時調節模式使懸吊系統變更軟硬度,能夠到達更多想去的地方。搭載著2.0升的渦輪引擎,可提供204匹以及載重非常足夠的32.6kgm扭力。(圖/黃耀徵攝)透過DCC主動式底盤控制系統,在所需要的路況下都能夠創造出美好的行車體驗。(圖/黃耀徵攝)靈活的空間表現All-New Multivan Style的車身尺寸來到了5,173mm,軸距也來到了3,124mm,以如此數據來看便可知道車艙內的空間規劃便是著墨的重點。首先,Style車型標配雙前座ergoComfort12向電動舒適座椅(含通風功能),並且採用了Savona雙色真皮座椅(Style車型),以高質感用料營造豪華舒適座艙。而後艙的第二、三排座椅可是最大的看頭之一,首先全車採用2-2-3全獨立座椅配置,於第二排後艙的5張獨立式座椅可獨立前後滑移、固定、椅背傾斜,並且使用輕量化的設計讓車主可快速拆卸,也可將第二排座椅拆下創造出更優異的中央空間,而行李廂標準容積為763L,若將第3排座椅拆卸後可達2,171L,如果將全部座椅拆掉後更可達到4,005L的高水準,各位戶外咖們是不是已經在歡呼了呢? 另外,Style車型標配了全新鷗翼式多功能桌,並且可前後滑移至駕駛中島的位置,可透過一鍵自動升起,輕鬆展開左右桌面,值得一提的是這項配備在其他同級的競爭對手中可是要加價選配的呢!二排座椅採用了獨立的配置,因此就算是攜帶寵物,寵物也能在中央舒適的乘車。(圖/黃耀徵攝)Style車型搭載的鷗翼式多功能桌,更可因乘員需求前後滑移。(圖/黃耀徵攝)座椅的拆卸過程屬於淺顯易懂,僅需將後方的紅色拉帶拉起即可分離滑槽。(圖/黃耀徵攝)將後座椅全數拆卸後,來到了4,005L的高容量,即使放置一張KING SIZE的床也不是問題。(圖/黃耀徵攝)(圖/黃耀徵攝)綜觀所有面向,以該級距的車輛而言無外乎是以空間為主,但做為家庭用車的All-New Multivan,在各方面皆考量到的情況下,仍保有高品質的舒適度及靈活運用的空間,加上此次所使用的MQB轎式底盤,搭配著2.0的渦輪增壓引擎,即便是上山、下海都能輕鬆達成。無論是出遊或是於高速路段上皆有著優秀的表現,而使用層面上,於運載物品時碩大的車載容量更是不在話下,即便與家人、三五好友臨時起意的鄉間探索All-New Multivan正是不二之選,若是家中成員較多的話,在每排的座位上都有著貼心及一致的設計,使各乘員有著相同的舒適感受,就像是全家人的移動城堡般,此次All-New Multivan無論在停、看、聽以及行上都有著讓人愛上它的條件,相信將會在熱愛Van Life與兼顧實用上的消費者群上得到欽賴。
新車試駕/「別再叫它商用車!」 福斯Multivan T7功能全進化
「明天要去開Multivan,好像有點緊張耶。」這是當時福斯商旅舉辦媒體試駕活動時,我的第一個想法。為什麼會緊張?對於一個平常習慣駕駛的車長4,410mm、軸距2,729mm的女生來說,全新大改款MultivanStyle超過5米的車長、3米的軸距,難免會擔心車子過大、過重甚至過長的問題,不過當我坐上駕駛座、行駛幾公里以後,我才發現我想太多了。Volkswagen廂型車T1系列最早在1949年亮相,原廠在2021年6月正式發表T7並於今年10月導入台灣,且提供199.8萬元的Life、和247.8萬元的Style兩款車型。全新Multivan搭載品牌新一代MQB轎車式底盤,相較前一代車型略有放大,車身尺碼來到4,973x1,941x1,907mm,且這次試駕的Style車型更來到5,172mm,軸距皆為3,124mm,但是透過複合型車身材質以及鋁合金前後懸吊,達到車身和底盤輕量化,車重比前代更減少288kg。雖然比前一代車型更加放大,但是車重卻減少。在動力上採用2.0TSI渦輪增壓汽油引擎,擁有204ps最大馬力和32.6最大扭力的表現,搭配7速DSG雙離合器自手排,提升動力輸出的流暢度、換檔時的靈敏性,當天許多媒體在試駕完以後都說「雖然車很大但好像在開轎車一樣,很好開。」Multivan使用2.0TSI渦輪增壓汽油引擎,第4代最新技術廣泛運用於VAG集團最新車款。外型沿襲福斯家族外觀設計,車頭使用封閉式上水箱護罩,搭配IQ Light LED Matrix矩陣式頭燈,並使用傾斜前擋加上雙A柱設計,不但能降低視線死角,延伸到車尾的摺線以及整體的動感流線設計,更詮釋新世代Multivan的時尚,擺脫以往商用車的陽春感。水箱護罩延伸至兩側頭燈的設計,演繹福斯新世代車款設計語彙。不僅如此,Multivan採用雙電動滑門、可遙控開啟的電動尾門,更增加乘客上下車以及貨物裝卸的方便性,還能選配近1.9平方公尺面積的全景玻璃車頂,透過使用特殊塗層能阻絕部分陽光,讓乘客在享受窗外美景的同時,又不受陽光的灼熱影響。不僅駕駛可以操控電動滑門,乘客也可以透過按鈕或是把手操控。車內採用10.25吋數位化儀表板,顯示包含行車數據、音訊、通訊和駕駛輔助系統等,前方更有抬頭顯示器,而中控配有10吋觸控螢幕,下方也有Touch Slider數位觸控列,可以控制空調、音量和導航地圖縮放,在使用上很順手,還可以依照喜好設定首頁快捷鍵;除了便於駕駛的配備以外,全車採用Harman Kardon環繞音響系統,還有12個置杯架,並在第二、三排座位下方均有獨立儲物盒,且前雙座以及後排乘客艙皆可設定適合的溫度。10.25吋數位化儀表板加上10吋觸控螢幕,非常好操控。全車配有許多置物空間,連後排乘客座椅下方都有儲物盒。值得一提的是Style車型才有的全新多功能歐翼摺疊桌,不僅有多重置杯架和置物空間,推出來的桌面還可以讓我用電腦工作,還可以在駕駛艙和第三排之間滑移,當開車時就收納在旁邊放置雜物、當乘客時就可以在後座舒適的辦公,而且就算行駛中使用也不會感覺晃動或不舒服。全新多功能歐翼摺疊桌平常是置物架,也可以展開當桌子使用。歐翼摺疊桌可以讓乘客坐在後座辦公,非常好用。而試駕時能消除緊張感的原因不只是因為車很好開,標配的IQ.Drive智能駕駛輔助系統,包含ACC、盲點警示、車道維持和偏移警示、後方橫向車流警示都讓我感覺相當安心。車內標配IQ.Drive提高駕駛行駛安全性和安心感。「今天去開了Multivan,實在出乎意料耶。」這是結束福斯商旅媒體試駕活動時,我的第一個想法。為什麼會出乎意料?對於一個平常很少開超過5米大車的女生來說,全新大改款Multivan Style車型真的好開到超乎想像,當天為了去宜蘭的下埔綠色隧道,我們連Apple Carplay 導航的路上經過許多鄉間小路,但是通過EuroNCAP五星認證的安全配備,加上媲美轎車的易操控性,真的不覺得自己正開一台這麼大的車;內部擁有的大空間和配備,卻又能滿足車內的所有乘客,Multivan不只是一台可以高度可靠、高度彈性使用的日常交通工具,也是一輛適合全家大小出遊的家庭式MPV。雖然是一台超過5米的MPV,開起來卻有媲美轎車的操控性。規格表。
國內車市/Golf R特仕版上市 福斯賽道日原廠御用賽車手現身
台灣福斯日前於台中麗寶國際賽車場舉辦賽道日活動VolksWagen R Performance Day,不僅高性能R-Line Performance和R車系全員到齊,更推出限量新年式Golf R特仕版和限量Golf R Variant特仕版,並公佈分別以199.8萬、206.8萬正式售價上市。Volkswagen R部門創造全球超過25萬輛的銷售佳績,也相當吸引國內消費者,性能跑旅T-Roc R引進台灣後,首批150台短短一週便銷售一空,VolkeWagen R車系更刷新接單超過2,000輛的佳績,品牌總體銷售佔比中達21%。本次Volkswagen R Performance Day除了聚集品牌完整高性能R-Line Performance和R車系,由Golf R領軍,連袂超強旅行車Golf R Variant 、性能跑旅T-Roc R 、地瓜王Tiguan R、四門轎跑Arteon 430 TSI R-Line Performance以外,更全面使用MICHELIN Pilot Sport 4 S,滿足賽道熱血操駕外,也適用一般街道用途,同時搭配MICHELIN Pilot Sport Cup 2旗艦性能街胎,展現性能車款更多樣的可能。限量The Golf R 和限量The Golf R Variant 特仕版搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發至最大馬力320ps,標配的R Performance專屬駕駛模式,提供「Drift Mode」甩尾模式和「Special Mode」紐柏林賽道模式,經過紐柏林賽道實地測試,針對R Performance Torque Vectoring扭力分配系統及Vehicle Dynamic Manager車輛動態管理系統特殊調教,達到最佳表現。在賽道上奔馳,感受R性能車款的魅力和實力。(圖/VolksWagen提供)而本刊記者當天也搭乘2款車體驗麗寶賽道3圈,最一開始是以T-Roc R揭開序幕,採用2.0升EA888 Evo.4四汽缸渦輪增壓汽油引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,能爆發最大馬力300匹和最大扭力40.8kgm,在賽道上不論是衝刺或是過彎都絲毫不費力,完全展現出性能車款的魅力和實力。至於第二台的Arteon 430 TSI R-Line Performance,雖然採用2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,加上配有4MOTION主動式智慧四輪驅動系統、DCC主動底盤控制系統,不過比起前一台車款還是能在賽道上感覺吃力,煞車也需要踩得比較緊,整體的流暢度有些微差異,但是最大馬力達280匹、0到100km/h 5.5秒,還是能在賽道上呈現激情又熱血的一面。值得一提的是,台灣福斯更邀請Volkswagen原廠御用賽車手Benjamin Leuchter擔任Hot Lap駕駛,今年曾駕駛Golf R以僅7分47.31秒的時間,制霸有「綠色地獄」之稱的紐柏林北環賽道,刷新紀錄。在這樣難得一次的賽道日活動中,台灣福斯高性能R-Line Performance和R車系全員到齊,又邀請到原廠御用賽車手Benjamin Leuchter,讓大家感受這令人難以忘懷、意猶未盡的激情熱血「R」。福斯原廠御用賽車手Benjamin Leuchter也親臨麗寶賽道現場。(圖/VolksWagen提供)
國內車市/新世代Multivan月底前入手196.8萬起 首搭Level 2半自動駕駛
台灣福斯商旅今(13)日帶來全新世代七人座Multivan,不僅同級唯一標配鷗翼式多功能桌,更導入新世代娛樂系統,以及符合Level 2半自動駕駛的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」, 提供Style、Life兩款車型,售價分別為199.8、247.8萬元(十月底前入主Multivan Life車型$196.8萬、Multivan Style 車型$243.8萬。)。全新世代Multivan全車系標配IQ.Light LED Matrix 矩陣式LED燈組,並配置全新17吋/18吋全新造型大尺寸鋁圈、乘客艙雙電動滑門、電動啟閉上掀式尾門,同時配置專屬Multivan造型的迎賓照地燈,也首度導入全景玻璃車頂(選配)。在乘坐機能上, Multivan搭載雙前座電動腰靠調整、電熱功能,以及椅背多功能摺疊桌;而Style車型更標配雙前座ergoComfort 12向電動舒適座椅(含通風功能)。Multivan Life/Style車型車身尺寸分別為:車長4,973mm/5,173mm、車寬1,941mm、車高1,907mm、軸距皆為3,124mm。全新鷗翼式多功能桌。Multivan Style車型,是同級唯一標配全新鷗翼式多功能桌(含置杯架、置物空間),可一鍵自動升起,輕鬆展開左右桌面,亦可自由在三排座椅間前後移動及拆卸;同時標配Savona雙色真皮座椅(Style車型),以高質感用料營造豪華舒適座艙。在動力科技上,全面搭載直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎,具備204匹最大馬力與32.6公斤米最高扭力、搭配七速DSG線傳式雙離合器自手排變速箱,結合電子線傳式排檔系統,不僅動力傳輸更直接、換檔也快速平順。此外,全車系配置新世代MQB轎式底盤,大幅提升舒適性及駕乘質感,而Style車型另提供同級唯一的DCC主動式底盤控制系統。至於安全科技部分,全面升級符合Level 2 半自動駕駛的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,且擁有7具環艙氣囊,包含雙前座SRS氣囊、雙前座SRS側氣囊、雙前座SRS側氣簾、乘客艙SRS側氣簾,以及同級唯一的駕駛艙中央氣囊,給予駕駛與乘客最極致的安全守護。
國內車市/ 新改款Skoda Karoq有「最聰明」引擎 售價113.9萬元起首批400台免費升級皮椅
Skoda今(6)日正式發表小改款Karoq,本次共有兩款車型分別是新雪山、新玉山版,其中新玉山版就是Sportline車型,跟以往不同的是這次統一都是使用1.5T的引擎,首批還有限量400免費升級皮椅,價格方面新雪山版為113.9萬、新玉山版129.9萬。本次改款後的Skoda Karoq外觀有相當有感,換上了直瀑式水箱護罩,再加上Matrix矩陣式LED智慧複眼頭燈,在安全性上有大幅度提升,Sportline也就是新玉山版,則還有專屬黑化套件,像是水箱護罩、車頂架、加大擾流尾翼等。車內裝部分則是搭載10.25吋全數位儀表、支援手勢控制的中控螢幕,更棒的是還有一鍵開啟的駕駛輔助系統,此外盲點偵測、環景及開門警示也是一應俱全,此外全車系標配9顆氣囊,完整保護了使用者及乘客的安全,這一點可以說是Skoda一直以來的堅持。動力部分這此統一使用1.5升TSI EVO渦輪4缸引擎,原廠更表示這顆引擎可以說是「最聰明」的1.5升引擎,在可以輸出150匹馬力及25.5公斤米扭力的情況下,平均油耗有17.6km/L的水準,表現可以說是相當優異,完全打中在意油耗的消費者。
國內車市/ 歡慶父親節福斯全車系多重優惠 車主專屬回饋禮遇最高82,000元
隨著父親節到來,台灣福斯汽車感謝消費者長期的支持與陪伴,搶先提供多元購車方案,凡入主Volkswagen 全車系並且於8月26日前掛牌之車主,即可免今年度汽車燃料使用費與牌照稅,同時Volkswagen 車主舊換新購車補助方案獲得熱烈好評,持續實施中,依換購指定車型,最高享 50,000 元的舊換新購車補助金。而22年式The Polo 、The T-Cross、The Arteon指定車型再祭出高額分期貸款方案,並且提供免費第五年延長保固,歡迎消費者蒞臨全台展示中心,一睹德藝魅力。台灣福斯汽車推出22年式全車系購車優惠方案,凡入主潮流掀背車The Polo Tech以上車型,即享70萬36期低利率分期付款專案,另加贈第五年延長保固,只要以頭款98,000元,即可擁有全速域Level 2 駕駛輔助系統的230 TSI Tech;The T-Cross 230 TSI Life 以上車型,享80萬40期低利率分期付款專案,再加贈第五年延長保固,即刻下訂輕鬆入手最有型跨界休旅;此外,絕美旗艦The Arteon 330 TSI Elegance Premium 及330 TSI R-Line 車型,享有100萬40期低利率分期付款專案,再加贈第五年延長保固,讓消費者輕鬆擁車、無後顧之憂。台灣福斯汽車提供Volkswagen 全車系今年度免汽車燃料使用費與牌照稅,另搭配Volkswagen車主獨享超值換購補助金,欲換購的車主將符合標準 Volkswagen 乘用車出售予台灣福斯汽車授權經銷商,並且於相同經銷商購買新款 Volkswagen 汽車,即可獲得最高 50,000 元購車補助金 ( 折價金額視新購車型而定 ),指定車型更享有現金專案優惠,讓Volkswagen 車主專屬禮遇高達82,000元。
絕美德藝旗艦再度登台 Arteon 430 TSI R-Line Performance實車到港
搭載全新2.0 升EA888 evo4 引擎,最大馬力280ps與峰值扭力40.8kg/m,加上4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統,2022年式 The Arteon 430 TSI R-Line Performance雙車型本月正式抵台,展現 0-100km/h 加速僅需5.5秒的完美實力,強悍程度直逼R系列性能車款。 The Arteon 430 TSI車型帶來豐沛動力,採用2.0升 EA888 evo4 動力系統,直列四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱,最大馬力可達280ps,同時與過往 The Arteon 380 TSI 車型相比,最大扭力增加14%,從 35.7kg/m 進化到 40.8kg/m,0-100km/h加速僅需5.5秒,強勁的動力表現不亞於R性能車款。此外,標配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統,和頂尖車款配置的DCC主動式底盤控制系統,更提供15段個人化阻尼設定,輔以ProgressiveSteering 動態齒比轉向輔助系統,以精準車身動態、穩定行路品質、俐落操駕感受,完美詮釋頂級駕馭體驗。The Arteon 430 TSI 車型的 3D 橫柵式水箱護罩以Volkswagen廠徽為中心,延伸兩道鍍鉻飾條,並且與高質感的 LED 雙頭燈融合,而標配IQ.LIGHT 智慧燈組,可透過 DLA 動態頭燈自動切換功能,讓遠光燈局部進行動態遮蔽,避免造成前車以及對向來車之眩光,提供駕駛最佳照明視距。另外搭載R-Line專屬外觀套件,透過大尺寸電動玻璃天窗,提供駕駛絕佳視野和充沛光線。The Arteon 430 TSI 車型擁有現代感的數位化座艙設計,搭配新世代觸控式方向盤、真皮排檔桿和30色車室氛圍燈,完美營造精緻質感。內裝部分,The Arteon 430 TSI 車型配有專屬BlackCarbon飾板、R-Line 專屬運動化湛黑頂篷、Nappa Carbon 碳纖維紋真皮跑車座椅和觸控式後座電子溫控面板,品味與舒適兼具的座艙帶給駕駛絕佳享受。除此之外,車室標配 Harman Kardon 環繞音響,12支高傳真揚聲器配上高達700瓦總輸出,讓所有乘客浸淫在聽覺饗宴中。
福斯T-Roc小改款登場 性能R版只要179.8萬
日前福斯正式發表改款T-Roc全車系的陣容編成,除了280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance之外,令許車迷引頸期盼的T-Roc R也正式登台,價格分別為122.8萬、144.8及179.8萬元。