5G競艷時尚風! 4款神機獨家功能出鞘
隨著下半年台灣開始提供5G服務,5G新手機紛紛出籠,相較於7月初只有3款,如今已有超過10款。其中,聲勢最旺的莫過於三星,有Note 20系列和Z Flip 5G搶市;LG、ASUS也有新機問世,清一色走時尚路線,瞄準都會男女荷包,這場5G戰局悄然開打!SAMSUNG Galaxy Note 20 五大功能動手玩以「S Pen」(觸控筆)獨樹一格的SAMSUNG Note系列,今年更針對S Pen發展出更花俏的功能,如「S Pen遠端遙控」、「語音同步筆記」等。另也針對錄影新增「可控式變焦」及「全指向收音」兩大功能,CTWANT記者也針對這幾項功能進行實測。今年S Pen的遠端遙控功能新增五種之多,只要按住S Pen上面的按鈕,再對準手機隔空勾勒圖案,像是畫「右側勾」是返回,「上迴勾」就是進入主頁,「左側勾」是開啟最近的應用程式,「下迴勾」是智慧選取,「N字搖擺」則是快速截圖。不過,據記者實測,由於這些手勢動作都非常相似,手機容易辨識成另一種手勢;因此,使用S Pen遙控,反而沒有直接滑手機來得方便。Note 20的「S Pen遠端遙控」,新增5種手勢操作功能。(圖/馬景平攝)三星Note 20已是第九代手機,數年來培養了一群死忠粉絲,簡稱Note粉。這群Note粉最常用的功能就是「Samsung Notes」,能把自己手寫的字體長久保存下來。今年並新增「語音同步筆記」功能,當你開會或參加演講時,可一邊使用S Pen抄寫筆記,同時打開錄音功能,等於是「邊寫邊錄」。這個功能的好處是,若事後想要重看筆記時,只要選取螢幕上的文字,該段落的聲音就會同步播放,省去重複確認錄音檔秒數的困擾。但前提是,在「邊寫邊錄」時,書寫的文字內容最好跟錄音的內容相似,甚至一模一樣,才能達到最好的同步記錄效果。「語音同步筆記」功能支援邊寫邊錄音,之後點選文字段落,就能同時播放錄音檔。(圖/馬景平攝)現在旗艦機愈來愈強調專業錄影功能,讓小小的手機也能模擬出電影的特效,Note20提供8K、24fps、21:9的高階錄影模式;還新增「可控式變焦」功能,錄影時藉由Zoom in、Zoom out(畫面縮放),完成放慢或加快的推進效果,例如以非常快的速度來格放臉部,增添影片播放的趣味,省下後製及剪輯影片的時間,相當適合YouTuber使用。錄影時透過「可控式變焦」,自行調整縮放的速度,節省後製剪片時間。(圖/馬景平攝)另一項專業功能,正是針對手機錄影最常遇到的「收音」問題而設計。Note 20可控制手機的收音方向,例如可調整成前方收音或後方收音,甚至是「全指向收音」,或是以藍牙耳機來收音。據CTWANT記者實測,當模特兒站在離手機約二公尺的位置,戴上藍牙耳機,再啟動錄影功能,此時螢幕下方會出現降噪選項,使用者可自行設定是否降低背景音量。錄完後驚奇地發現,雖然周遭聲音很吵雜、模特兒講話音量小,還是能把她的聲音錄得非常清楚,完美解決手機錄影收音的困擾。Note 20可搭配藍牙耳機來收音,在吵雜環境中凸顯人聲。(圖/馬景平攝)Note 20可搭配藍牙耳機來收音,在吵雜環境中凸顯人聲。(圖/馬景平攝)此外,原本Android手機就可以藉由「Nearby Share」(鄰近共享),與附近的手機分享檔案。而Note 20還多了「快速分享」功能,只要打開分享功能再點選傳輸區域內的手機,就可快速分享。據記者實測,傳單張照片一瞬間就能達成,甚至不用加LINE或FB就可完成,十分方便。Note 20可互相快速分享檔案,亦可搭配使用Android原有的鄰近分享功能。(圖/馬景平攝)SAMSUNG Galaxy Z Flip 5G 網美神機被譽為「網美神機」的GalaxyZ Flip 5G摺疊手機,在今年二月底上市時,就引發市場一片驚嘆,連藝人、模特兒也愛不釋手,像是韓星宋旻浩、Dara都曾在社群媒體上曬新機,還曾經出現在韓劇《梨泰院CLASS》中,更與知名時尚設計師湯姆布朗(Thom Browne)合作推出聯名款,陸續在紐約、倫敦、米蘭、巴黎時裝周現身,為科技結合時尚再添佳話。被譽為「網美神機」的GalaxyZ Flip 5G,外觀有灰、銅兩款顏色供選擇。(圖/王永泰攝)如今,相隔五個月,SAMSUNG終於推出5G版Galaxy Z Flip。相較4G版的黑、紫兩色鏡面機身,5G版採玻璃材質搭配霧面磨砂處理,觸感更佳,且可減少指紋沾染,有灰、銅兩色可選擇。同時,它也是Galaxy系列中首款搭載最高階處理器「高通驍龍865 Plus 5G」的裝置。除了外觀、處理器、5G晶片,其他規格如螢幕、相機、尺寸等均與4G版無異。GalaxyZ Flip 4G版原有黑、紫2色外殼,5G版再增加灰、銅兩色。(圖/王永泰攝)相較於一般全螢幕手機,若要立在桌上,必須使用小支架;Galaxy Z Flip 5G完全不用,它就像粉餅盒、眼影盒一樣,可以任意決定摺疊的角度,也能自己立在桌上。若想要自拍,只要把手機螢幕打開,連續按壓電源鍵兩次,就可以開啟倒數自拍;把螢幕整個闔起來時,還可透過小視窗看見自己的臉,宛如「自拍預覽」般神奇。大小僅1.1吋的前置視窗,可用來預覽訊息、控制音樂播放等。(圖/王永泰攝)當螢幕摺疊到九十度以上時,上、下螢幕就會自動轉為「多工處理」模式,分割成兩個四吋螢幕。舉例來說,可使用上螢幕觀賞影片,同時下螢幕瀏覽網頁;或是上螢幕使用錄影功能,下螢幕則跳出操控介面,用來調整畫面比例、切換拍照及錄影模式等,令Galaxy Z Flip 5G在一票手機中搶盡鋒頭。可依個人喜好調整角度的GalaxyZ Flip 5G,感覺就像在使用迷你筆電。(圖/王永泰攝)手機王總編輯張利安認為,Note系列相較S系列,更著重在兼顧工作和娛樂層面。(圖/馬景平攝)LG VELVET 時尚玩咖二萬元有找的LG VELVET,比起上個月發表的V60 ThinQ(39,900元),價格相對親民許多。它的英文名「VELVET」為絲絨之意,形容抓握感如絲絨一般,台灣LG為了讓它更具親切感,取了中文名為「蛋糕機」,四種色系也取了甜點名稱,包括「奶霜克林姆」(白色)、「草莓布丁」(桃紅色)、「開心果馬卡龍」(綠色)及「黑森林巧克」(黑色)。外觀採曲面設計的LGVELVET,有4種繽紛色系,在不同角度下折射出不同色澤。(圖/王永泰攝)相較於老大哥V60 ThinQ,VELVET便宜了一萬四千元,中階等級配置的處理器、相機畫素、儲存空間,也都與V60 ThinQ不同,但螢幕皆為6.8吋,而且也能使用LG特有的雙螢幕配件,裝上後瞬間變成兩個6.8吋螢幕的摺疊機,可以多工處理,上螢幕看YouTube,下螢幕瀏覽網頁或收發Email。LG VELVET搭載4800萬畫素主鏡頭,具備AI相機功能。據記者實測,只要在拍照介面左下角按下「AI」鍵,即可啟動自動場景辨識功能,不用再花時間設定還蠻方便的。此外,V60 ThinQ具備的「語音散景」(Voice Bokeh)功能,VELVET同樣也有,錄影時可以將人聲與背景聲分離開來,並自行微調要強調人聲或背景聲,是錄影時的好工具。可加購雙螢幕專屬配件($4,990),讓手機瞬間多出一個螢幕可使用。(圖/王永泰攝)ASUS ROG Phone 3 電競達人電競手機最講求快速的處理器和螢幕刷新頻率,市面上旗艦機最高支援至120Hz畫面更新率,而ASUS ROGPhone 3配備「高通驍龍 865 Plus 5G」最高階處理器,以及「AMOLED」6.59吋顯示螢幕,支援144Hz更新率,能讓畫面更明亮且順暢。而玩家進行遊戲時,讓手機不燙手的散熱功能,也相當重要。ROG Phone 3本身內建獨家「GameCool3」散熱系統,加上各種專屬擴充配件,例如專屬遊戲控制器、搖桿及雙螢幕基座等,讓玩家即使長時間玩遊戲,也能把手機效能發揮到極致。ROG TwinView Dock3雙螢幕配件,用來延伸顯示螢幕的面積,玩起來更爽。(圖/華碩提供)
宏達電5G新機預購宣告售罄 預計8月底出貨
下半年各手機大廠猛推5G新品,國產品牌HTC也將在8月底推出旗下首款「U20 5G」。這款新機在上個月舉辦預購活動時,因加贈市價$1,590的藍牙耳機;首波預購量已宣告售罄。U20 5G外觀有「墨晶綠」和「晶岩白」兩色,以預購狀況來看,消費者大多選擇綠色,數量約為是白色的兩倍左右。機背四鏡頭採一線直式的洗鍊設計,在不同方向的光線照射下,會出現不一樣的光影變化。(圖/王永泰攝)這款「U20 5G」搭載高通Snapdragon 765G處理器,且支援SA & NSA雙模,可在台灣5G基地台佈建之過渡期使用無虞,售價18,990元。它搭載6.8吋大螢幕,擁有20:9比例與超高螢幕占比。相機部分,U20 5G採用五鏡頭系統,包括3,200萬畫素自拍前鏡頭和機背四鏡一線的洗鍊設計,並配置5,000 mAh大容量電池。在外觀上,HTC U20 5G以未經拋光打磨的礦石為靈感進行設計,機身在光線照射下,呈現出霧面設計的優雅曲線,且有一種返璞歸真的自然光澤。先前各廠已發表的5G新機中,僅有三星Galaxy A51($16,990)、A71($19,990)以及LG VELVET蛋糕機($19,990)的售價低於2萬元;若再加上HTC U20 5G,中階5G手機就有四款之多。而旗艦機則有Samsung S20系列三款、Note20系列兩款、Z Flip一款;以及Sony Xpeira 1 II、LG V60 ThinQ、Asus ROG Phone 3共九款,售價皆超過3萬元。
5G換機潮1/沒手機可挑?八月底將有11款 果粉還要再等等
台灣的5G服務才剛剛開通,消費者必須換購5G手機才能享受高速上網。但目前最大的問題是手機數量嚴重不足,讓消費者沒動力去升級。今年年初,台灣已上市的5G手機僅有vivo NEX 3和華為Mate 20X兩款。到了3月份,三星推出S20系列共3款包括S20、S20+和S20 Ultra,於台灣5G開台前幾個月,就以群機姿態備戰;最近還將推出A51、A71的5G版本,預計七月中下旬登台。依照三星往年新機上市時程,八月底還會推出有S Pen功能的Galaxy Note20系列(預計會有兩款),理所當然也會支援5G。Sony Xperia 1 II才上市兩周左右,主鏡頭組採「3+1」組合,以3顆1200萬畫素鏡頭搭配一顆 3DiToF 感測器。(圖/焦正德攝)此外,Sony、LG也於6月份各推出一款新機,型號分別為Xperia1 II和V60 ThinQ。加上好久不見的國產品牌HTC,在八月份也將推出U20 5G。保守估計在八月底之前,台灣的5G手機總數將來到11款之多。LG在6月份推出一款V60 ThinQ Dual Screen,採特殊的雙螢幕設計,兩側螢幕可瀏覽不同內容。(圖/馬景平攝)當然還有台灣市佔率最高的蘋果iPhone,在9月份新機發表會中,也將有iPhone 12(預估型號)問世。依照iPhone這幾年產品規劃時程,9月份至少會有三款新機,因為去年就有iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max三款;前年也是iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR三款。目前傳出的外電消息是會有四款iPhone推出,但由於全球疫情影響,這幾款新機的上市時間恐怕無法像往年一樣,在9月底前就能買到,可能延遲到10月份甚至更晚,果粉想要換一台5G版iPhone,真的還要再等等了。若加上iPhone系列,5G手機總數就會有15款之多。
3火紅5G手機 競拍大測試
台灣5G服務7月正式開台,各大電信業者無不摩拳擦掌,搶占商機!由於5G手機和4G手機的內建通訊模組並不相同,若要享受5G的高速上網,勢必得更換手機。CTWANT記者實測甫上市的SONY Xperia 1 II、LG V60 ThinQ及SAMSUNG Galaxy S20 Ultra等3款5G手機,究竟哪一款CP值最高,看完就知道!〈Round 1:拚自拍〉對女生而言,「自拍」是手機最基本的功能。雖然這3款手機內建的前鏡頭規格各不相同,但都具備美顏功能。Xperia 1 II拍完的照片,顏色有點不夠準確;這款手機最初設定男女用戶比例為8:2,可見女生不太適合使用這款手機。V60 ThinQ可調整美肌和氣色等級,果然輕易拍出「紅通通的臉蛋」,只是雖然討喜,卻有些不太真實。Galaxy S20 Ultra特別為了愛自拍的女性用戶,設計「智慧自拍」功能,只要畫面中出現2張以上的臉孔,就會自動切換到「廣角自拍」模式,容納更大的拍攝角度;另外,還可以針對皮膚平滑度、膚色、下顎輪廓、大眼進行修飾,非常了解女性的喜好。前鏡頭實測照:Xperia 1 II:臉部光線太暗,且顏色偏黃不夠準確。4.5顆星(圖/本刊實測照)前鏡頭實測照:Galaxy S20 Ultra:整體亮度自然,美肌效果還不錯,把臉部修整得十分精緻。5顆星(圖/本刊實測照)前鏡頭實測照:V60 ThinQ:臉部紅嫩討喜,光線充足,是女生會喜歡的自拍照。4.5顆星(圖/本刊實測照)〈Round 2:評廣角〉這3款手機的廣角照都很有水準,雖然各有優劣,實在難分軒輊,其中,V60 ThinQ的超廣角鏡頭,最廣可拍攝117度。格放建物照片後,建物周邊輪廓和上頭的字體,Xperia 1 II和Galaxy S20 Ultra都很清晰,Xperia 1 II略勝一籌。至於建物上方和下方可容納的範圍(垂直端),V60 ThinQ和Galaxy S20 Ultra則稍微多了一些。廣角實測照:Xperia 1 II:建物輪廓和字體經過格放後,最為清晰。5顆星(圖/馬景平攝)廣角實測照:V60 ThinQ:建物上面的字體經格放後,不夠清晰。但垂直可拍攝的範圍較大。4.5顆星(圖/馬景平攝)廣角實測照:Galaxy S20 Ultra:可拍攝的範圍很廣,包含水平、垂直端。建物輪廓邊緣也算清楚。4.5顆星(圖/馬景平攝)〈Round 3:論望遠〉Galaxy S20 Ultra擁有百倍變焦能力,點選螢幕的遠距鏡頭切換鍵,就可從5X開始拍。(圖/馬景平攝)實際拍攝後發現,Xperia 1 II的人像照,整體光線有點過曝,而且格放臉部後,還是略微模糊。V60 ThinQ雖然光線的表現也不錯,格放臉部後也略糊。擁有百倍變焦能力的Galaxy S20 Ultra,廣角鏡頭具備10,800萬畫素,雖然最遠可拉近至100X,但是極難對焦。另一顆遠距鏡頭則從5X起跳,我們把鏡頭拉到30X,對準模特兒的臉拍攝,五官算是清楚。若以相同倍率的半身照來比較,這3款手機裡,確實是Galaxy S20 Ultra拍人像拍得最出色,臉部光線討喜,整體清晰度也足夠。望遠實測照:Galaxy S20 Ultra:人像拍攝能力極為出色,臉部清楚,整體色調表現很好。5顆星(圖/馬景平攝)望遠實測照:Xperia 1 II:半身人像照略微過曝,臉部經過格放也略糊。4.5顆星(圖/馬景平攝)望遠實測照:V60 ThinQ:光線對比還算自然,臉部格放後略糊。4.5顆星(圖/馬景平攝)〈Round 4:戰夜拍〉整體而言,這3款手機的夜拍能力都很強,都可以將昏暗的街景拍得像白天一樣,而且夜景模式都能在3顆鏡頭(超廣角、一般、望遠)間切換,街頭招牌上的字體,格放後都很清晰。不過,Xperia 1 II和Galaxy S20 Ultra的照片色調,或許是受到街燈的白光影響,導致紅色霓虹燈有點偏桃紅色,反觀V60 ThinQ的顏色比較準一點。若進一步搜尋街道深處的招牌並格放,Galaxy S20 Ultra的清晰度略勝一籌。1X夜景實測照:Xperia 1 II:相片解析度可圈可點,街道內的景物很清楚。4顆星(圖/戴嘉芬攝)1X夜景實測照:Galaxy S20 Ultra:解像力最佳,街道深處的招牌經格放後,依舊清晰。4.5顆星(圖/戴嘉芬攝)1X夜景實測照:V60 ThinQ:顏色較準確,但街道深處的招牌經格放後,仍不夠清楚。4顆星(圖/戴嘉芬攝)〈總結〉Galaxy S20 Ultra不管是自拍、望遠人像、夜景實測,表現都很出色,一口氣就贏了3關,總分為28.5顆星;但售價令人咋舌,跟其它二款相差8千到1萬元,不是一支人人買得起的手機。至於 Xperia 1 II則是廣角建物照拍得最好,在自拍和望遠人像關卡呈現小輸,總分為27.5顆星。V60 ThinQ 則是在5G速度表現不錯,其它關卡表現平平,總分同為27.5顆星。註:三星S20系列還有兩款如S20+售價36,900元;S20售價則為32,900元。
5G實測∕速度究竟有多快? 3款手機網速大比拼
台灣的5G服務剛剛開台,包括中華電信、台灣大哥大皆已宣布對一般消費者啟用5G服務。電信三雄之一的遠傳電信,雖是在本周五(7/3)才舉辦「開賣」記者會,其實該集團內包括內湖總部、台北遠百信義A13、板橋大遠百、新竹巨城以及台中、台南、高雄的大遠百,還有全台300多家遠傳門市,皆已開通3.5GHz的5G高速連網,讓想嘗鮮的消費者,可到門市實際體驗。〈4G、5G速度比一比〉CTWANT記者到遠傳電信內湖總部進行測試,這個地點設置了一座小型5G基地台,手機只要插進5G版Sim卡,再做軟體更新就能使用5G服務。我們使用同一支手機Xperia 1 II分別選擇5G、4G網路,下載一個0.93GB檔案大小的遊戲軟體《灌籃高手SLAM DUNK》來做速度實測。一開始先使用5G網路,下載時間為26秒30。接著改用4G網路,下載時間為1分14秒49;也就是說,5G下載速度大約是4G的三倍左右。實測5G連網速度,下載一個0.93GB檔案的遊戲軟體,僅需26秒。(圖/馬景平攝)〈三款手機拼速度〉除了比較4G與5G速度的差異外,CTWANT記者也實際比拼已上市3款手機的5G速度差異,包括Samsung Galaxy S20 Ultra、Sony Xperia 1II、LG V60 ThinQ並分成「獨享」和「共享」兩種方式測試。第一次測試時,我們先讓每支手機各自跑一次〈Speedtest〉測速軟體,看看單支手機在「獨享」基地台頻寬時,究竟能有多快?結果發現,S20 Ultra下載速度達928Mbps、上傳速度為137Mbps。而Xperia 1 II下載速度高達943Mbps,上傳速度則為136Mbps。而V60 ThinQ下載速度則為942Mbps,上傳速度107Mbps。(獨享頻寬實測)三支手機瞬間下載速度都飆至900Mbps以上,其中又以Xperia 1 II(中)和V60 ThinQ(右)兩支速度較快。(圖/馬景平攝)事實上在開台初期,使用5G服務的人一定不多,但也不至於到「獨享基地台頻寬」的地步。因此第二次測試時,我們讓3支手機「共享」頻寬。結果發現,S20 Ultra和V60 ThinQ「搶頻寬」的能力非常驚人,明明是同時按下開始鍵,這兩支的下載速度瞬間都飆到435Mbps以上,中間那支Xperia 1II只搶到兩支手機的剩餘頻寬,實際下載速度為253Mbps。這表示雖然三支都是5G手機,但實際測試上網速度,還是會出現些微差異。(共享頻寬實測)Galaxy S20 Ultra(左)和V60 ThinQ(右)這2支手機都搶到435Mbps以上的頻寬,下載速度明顯變快。(圖/馬景平攝)
LG雙螢幕手機 搶在5G開台前上市
手機大廠之前從2月底陸續舉辦全球性線上發表會,其中有多款5G旗艦機都將於近期開賣,包括SonyXperia 1 II、Huawei P40 Pro+和LG V60 5G Dual Screen等等。華為旗艦機P40 Pro+將於6月6日在大陸開賣,台灣上市計畫仍屬未定之天。而SonyXperia 1 II則於下周四(6/4)舉辦上市記者會;LG V60 5G Dual Screen腳步最快,下周一(6/4)就會在中華電信門市獨賣。LGV60 5G Dual Screen是一款5G雙螢幕手機,其搭載“20.5:9”6.8吋FHD+大螢幕,能做到多工處理;並支援8K影像錄影技術,搭配6400萬畫素主鏡頭配置,皆為頂級手機規格。另外,它還具備4Mics語音對焦錄音功能,可清楚識別語音並將背景聲音分離,只要一鍵即可降低背景噪音,清晰收錄人聲。LG V60ThinQ 5G Dual Screen擁有雙螢幕,可做多工處理,機背內建6400萬畫素雙主鏡頭。(圖/LG提供)除了6400萬畫素雙主鏡頭外,還內建1300萬畫素廣角鏡頭,搭配AI智慧夜拍技術,可大幅提升低光源環境的拍攝能力。另配有ToF Z鏡頭可精確測量,辨識主體與背景距離,藉由模糊背景突顯拍攝主體,拍出3D立體細膩層次效果。LGV60ThinQ 5G Dual Screen具備5000 mAh大容量電池,將在台推出雅痞藍色,售價33,900元。搭配中華電信大 4G購機方案,月繳1,399元(30個月),綁約價為 15,990 元。
Volvo中型旅行車V60 B3 Plus上市 限時降價6萬元再升級6大套件
今日 Volvo國際富豪汽車今(18)日宣布,2024年式豪華中型旅行車V60 B3 Plus正式推出,導入全新2.0升直列四缸渦輪增壓動力設定,原售價為185萬元,限量優惠價179萬元,且包含價值81,900元的Plus Pack套件Volvo V60建構在SPA平台的基礎上,具有例落身型和美學設計,而全新上市的V60 B3 Plus在動力方面搭載48V輕油電,擁有163hp與27kgm的最大輸出表現,在輕油電助力下更享11.8hp的額外動力,搭配七速雙離合器變速系統,平均油耗表現為15.5km/L。Volvo旗下V60豪華中型旅行車,透由完美比例外型設計、加上極簡北歐風格的內裝質感,深受許多消費者的喜愛。(圖/Volvo提供)不僅如此,車載資訊娛樂也全面升級為Google系統,並透過Volvo On Call將車輛與日常生活完美緊密連結,提供更具科技便利性的人車生活體驗。全新2024年式V60 B3 Plus除了優惠6萬元以外,還限時包含價值 81,900 元的「Plus Pack」完整套件,包括HUD圖形化抬頭顯示介面、360度環景攝影輔助附車頭180度視角輔助、Harman Kardon多媒體音響系統、後廂SubWoofer重低音揚聲器、雙前座電動腰靠/腿部支撐、副駕駛座記憶與AP高效複合空調清淨科技等,提供更平易近人的入手門檻與多元購車選擇。
這款「豪華休旅」獲最高安全獎項 格上引進拓展租車選擇
創刊以來深受北美車迷喜愛且具權威性的汽車媒體 《Car & Driver》 公布的 2023 年編輯嚴選獎(Editors Choice)中,Volvo包括XC40、XC60與XC90在內的休旅車系、及V60 Cross Country與V90 Cross Country兩款跨界旅行車皆獲得此殊榮。要進入編輯嚴選肯定的車款必須經過《Car & Driver》領先業界的精密儀器測試,整合編輯對每款車的性能評價、車輛完成預期任務的程度及每部車在各級距市場中相對競品的排名順位,並符合2023年銷售及編輯部同仁皆實際試駕過的條件下,才能進入評選名單。在過去十年內Volvo汽車多次上榜,彰顯《Car & Driver》對車款的高度認可。此外,許多Volvo車型也獲得其他國際獎項肯定,例如XC60是2018北美年度最佳多功能車款與 2018年度世界最佳車款;XC90則囊括2016北美年度最佳多功能車與 《Motor Trend》 2016 年度最佳休旅等肯定。格上租車導入Volvo旗下眾多車款,成為繼Infiniti之後加入租車行列的豪華進口品牌。(圖/Volvo提供)此外,Volvo也朝品牌願景「沒有人員因為乘坐Volvo汽車而喪生或嚴重受傷」邁進,而據美國高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)最新公布的「最高安全獎項 (TOP SAFETY PICK+)」名單中,Volvo XC90車系獲得2023年度最佳車款。無論48V輕油電動力或PHEV插電式混合動力的XC90都獲得IIHS 2023年度的「最高安全獎項(TOP SAFETY PICK+)」肯定。同時,XC90 Recharge可提供長達83公里(能源局NEDC標準)的全電動行駛,並計畫於2030年成為全電動豪華品牌。 不僅如此,裕隆(2201)集團格上租車進口車原僅限集團內品牌的Infiniti,也在15日首度導入國際富豪(Volvo)包括休旅車XC40、XC60、XC90及跨界旅行車V60、V90及房車S60、S90共200輛不同車款,總日租2,520元起,到周租16,000元起、月租41,600元起。除門市取還車外,在汽車訂閱部分預計也將投入Volvo車隊,目前格上擁有Go Smart線上逾35萬會員,加上全台多家實體門市站點,透過App及官網訂車,在高鐵出站就能取車。此外,格上也與嘉義長榮文苑酒店周年慶活動合作自駕住房專案,首波推出的Volvo富豪體驗套餐,格上定出7折起的限時優惠價格,以熱門車款XC40為例,日租原價3,600元,平日限定優惠價僅2,520元,租7日16,000元、月租41,600元;7人座休旅車XC90平日限定優惠3,990元。
LG、宜蘭力麗威斯汀推智慧旅宿 客房「沉浸體驗」蒸氣衣櫥、語音電視
LG電子以物聯網技術打造ThinQ智慧家居,2022年與頂級飯店推出「ThinQ Room」,首站選定「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」,打造沉浸式智慧居家生活體驗。台灣LG電子董事長宋益煥表示,透過房中手機、電視及智慧音箱直接串連操作,讓消費者在享受台灣優美的自然景致之餘,能實際體驗美好舒適的智慧家居生活。宋益煥表示,LG致力於為消費者創造舒適便利生活,提供消費者最完整的AIoT智慧物聯網家電商品。2019年起推出ThinQ智慧家居生態系,每一年都帶來全新風貌,樹立智慧家庭里程碑,以ThinQ智慧家庭連網科技技術,讓使用者可透過行動裝置,不受時間與地點限制,輕鬆掌握家電狀態,即日起於台灣東部正式展開ThinQ智慧旅宿巡迴計畫,讓消費者能實際感受LG智慧家電所帶來的美好生活!LG 與「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」推出LG ThinQ單臥室泳池別墅,並展開為期2年的合作,房型為獨棟型態的泳池Villa別墅,以現代化與白色系的裝潢輔以自然的光源,搭配木質簡約設計家具與裝飾品,設有私人泳池、禪意造景庭院與溫泉湯池,極具隱密性及自由度。客房內配置多款LG智慧家電產品,包括AI語音物聯網電視、蒸氣電子衣櫥、門中門冰箱、免曬衣乾衣機、All-in-One濕拖無線吸塵器、變頻除濕機、智慧變頻微波爐與全景聲藍牙音響。旅客入住期間可透過房內所配置的手機,一指啟動或預約家電行程並隨時檢視;不熟悉智慧型手機應用的家庭成員,也可藉由OLED電視Home Dashboard功能或智慧音箱操控。LG今年再度攜手德築建設「HA House夏」,打造第2間「LG ThinQ Home」,讓出外旅遊也如同在家一樣舒心自在。(圖/LG提供)除了與「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」合作外,LG電子去年與宜蘭知名度假別墅「HA House秋」推出「ThinQ Home」後廣受外界好評,今年也趁勢進化,於「HA House夏」2樓房間打造全台首間「Objet Room」,進駐Objet Collection®調和美學傢電全新系列產品。「HA House夏」由德築建設創辦人自宅改建,位於宜蘭三星安農溪畔,地上5層樓的空間,白色現代簡約的外觀設計,使用大片玻璃帷幕、落地窗,與周圍自然環境及藍天白雲融合,提供包棟入住,非常適合三五好友相約、或是多個家庭一起享受宜蘭獨特的建築生活美學。即日起預訂入住宜蘭力麗威斯汀度假酒店「LG ThinQ單臥室泳池別墅」及HA House夏「LG ThinQ Home」,即可獲贈LG線上官方商城購物金5,000元(兩組優惠序號,每組各2,500元)。宋益煥表示,宜蘭一直都是台灣民眾國內旅遊的熱門選擇,LG選定宜蘭做為2022年ThinQ智慧旅宿計劃的起點,在夏末秋初之際提供渡假住宿,同時還能體驗智慧家居的好選擇,未來也將陸續公開全台旅宿合作計劃,讓智慧生活不再侷限居家,以最即時的服務,打造極簡生活,開創未來旅遊的無限可能。
新車試駕/加倍來電Volvo V60 Recharge T8
近年來旅行車可說是最受歡迎的車型之一,除了三廂配置的大空間之外,往往在外觀上更採以運動形象居多,而身為旅行車愛好者的車迷們更會將來自瑞典的Volvo納入名單之中。而一直以來具備完善安全的Volvo旅行車型,更被冠上了愛家好男人用車的語彙,除了主被動安全科技領銜潮流之外,於尋覓替代能源的部分也同樣身為車界的佼佼者,以運動感十足的V60 Recharge T8為例,使用了Plug-in Hybrid插電式複合動力,搭配著Dynamic 運動底盤的輔佐,使車主的沸騰血液仍可得到滿足,事實上2019年Volvo所推出的PHEV雙能電動車型後,隨即在台灣豪華汽車市場大放異彩,以最齊全的各車型姿態達到94%市佔率,穩坐全台豪華品牌PHEV銷量中的王者。純電續航力達86公里在V60 Recharge T8核心動力部分,搭載一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎。最大馬力輸出為310hp、最大扭力40.8kgm;電動馬達可輸出最大馬力145hp、最大扭力31.5kgm,綜效的馬力可達455hp以及72.3kgm的綜效扭力。此次以CISG曲軸整合式啟動器結合發電機取代以往的機械增壓方式,保留渦輪增壓系統,而在低速下將搭配電動馬達輸出。而原廠工程師考慮到車室空間的情況,因此重新排列電池模組換取更大的電池效率。首先將單一模組共 16 個串聯電池芯升級為 34 個串聯,原先縱向排列的 6 個電池模組也改為 3個橫列堆疊,總體電池芯的數量從 96 個提升為 102 個,也因SPA底盤的關係,可將電池組安裝至整體的中央,也就是前後軸之間,如此一來除了可創造更大的車室空間,也一併將車輛重心的分布更加的沉穩。而在電池技術進步下將帶來更佳的能量密度,將單一電池芯容量從 34 Ah進步為 51Ah,進而創造出18.8kWh 的電池總容量,而在純電續航力更高達 86 公里(2021 年式為 50公里),也意味著車主可在日常通勤中以純電方式行駛也能達到節能且迅速的功用,並且可降低整體的油耗表現與達到二氧化碳排放量降低的作用。而作為 PHEV 動力核心關鍵的電動馬達與電池組亦有感升級,eAWD 後軸動力心臟的電動馬達功率從 65kW 大幅提升至 107kW,可輸出扭力亦從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm ,馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。搭載2.0升渦輪增壓引擎搭配電動馬達可輸出綜效馬力455hp以及72.3kgm的綜效扭力。(圖/黃威彬攝)而在PHEV車型獨有的強制充電功能,正常行駛下車輛會優先使用純電動力行駛,而當電池容量不足時將會以引擎的動力介入,當滑行及減速過程中產運用動能回收儲存電力之後,也會運用這些電力來驅動型使,除非車輛進入強制充電模式,如此一來系統將會使用引擎的輸出持續介入回充效率。流暢熱血Volvo V60 Recharge T8同樣也具備了B檔的電能回收系統,而在此次更將電力回充值加大,在實際行駛下所呈現出的煞車力道更加的明顯,在習慣作動的煞車感受後在操駕上更能得心應手,而在輸出具備455hp的V60 Recharge T8上所配備的懸吊系統採用了雙 A 臂的配置,使T8的行車路感更為更為扎實,並不會因為車重達兩噸之譜而出現不足的現象,也歸功於原廠工程師在設計時就將駕馭樂趣納入其中,並給予運動化底盤的精密調校,也提供敏銳的懸吊反應來負荷其支撐性,創造出絕佳的靈活表現。(圖/黃威彬攝)瑞典時尚V60Recharge T8以豪華的Inscription專屬套件為主視覺,第一眼即被鍍鉻直瀑式水箱護罩所吸引,兩旁的雷神之錘大燈,搭配著下方運動化的前保桿,一舉將侵略感提升,而在Inscription車型配有高階的LED自動轉向頭燈,而車側所運用的鈑金折線搭配著金屬色澤的車色顯得更像件藝術品般,由於車格為三廂設計的旅行車型更將整體感觀的線條拉長並有修身的作用,加上車尾採用的維京之斧全LED尾燈組,更將Volvo所打造獨特的瑞典時尚表露無遺。鍍鉻直瀑式水箱護罩搭配顯眼的雷神之錘大燈更顯氣派。(圖/黃威彬攝)(圖/黃威彬攝)車室內,V60 Recharge T8於中控台搭載一具9吋觸控螢幕,並且在使用上如同3C產品的使用習慣及邏輯,兩旁直列式冷氣出風口更將金屬質感揉入了高亮澤的設計語彙之中,在多處細節上Volvo也同樣下了番功夫,首先打開車門即可看到專屬的Recharge徽飾迎賓踏板,而中控下方的Orrefors 水晶排檔桿及高亮澤的週邊飾板,與全車米白色系的內裝搭配下,更展現出了獨特的北歐奢華感受。此次車艙科技感更加提升,12.3吋的數位整合資訊儀表板可顯示導航、多媒體及多種行車資訊等,而全車系更標配了PAII智能駕駛輔助系統、CleanZone純淨車室系統,Inscription車型還配有AAC高效複合清淨科技,而頂棚上的全景電動天窗,更是同級距中面積最大的,令車室有更加寬闊的視野感。而最受注目的空間機能部分,V60 Recharge T8行李廂的容積較上一代提升至519公升,搭配上6/4傾倒座椅的設計,將後排座椅打平後可擴增至1431公升之多。 (圖/黃威彬攝)在操作界面上也做了些修改,來迎合現今3C產品使用習慣與邏輯。(圖/黃威彬攝)
國內車市/VOLVO多款新年式 PHEV 車系發表 電能智研所免費體驗
VOLVO自 2019 年推動 PHEV 雙能電動車型以來,在台灣以最齊全的車型締造 94%市佔率,穩坐全台豪華品牌 PHEV 銷量。國際富豪汽車今日假「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」活動正式發表全新年式 PHEV車系,包含 V60、XC60 以及 XC90Recharge 等雙能電動車款,並新增 T8 Momentum 車型,擁有強勁 455hp/72.3kgm 最大動力、18.8kWh電池容量、超過 80 公里純電續航力及 140km/h 純電行駛極速等進化,不只滿足消費者日常用車之全方位需求,更展現VOLVO 雙能電動科技追求突破的挑戰精神。在VOLVO 品牌電動化進程目標「50% 油電複合動力、50% 純電動」產品計劃中的要角,PHEV 雙能電動車型佔有舉足輕重的地位。結合汽油的便利、電動的綠能,成為深受全球市場喜愛的動力科技。2022 年式 VOLVO PHEV 進行全面動力革新,從內燃機、電動馬達乃至電池模組設計等,為新世代 PHEV 雙能電動車款樹立全新里程碑。本次升級以CISG 曲軸整合式啟動器暨發電機取代傳統引擎的機械增壓套件,保留渦輪增壓系統,低速搭配電動馬達,提升動力輸出順暢性。最大馬力輸出比起前一代小漲 7 匹來到 310 匹。而為讓引擎輸出曲線更為線性,VOLVO 工程師為新年式車款換上功率更大的曲軸整合式啟動器暨發電機 (CISG),由原有的 34kW 提升至 52kW,並在車輛起步或全油門進行超車時提供額外動力輸出,帶來更為暢快淋漓的加速表現。(圖/趙文彬攝)在車室空間有限的情況下,原廠工程師重新排列電池模組,首先將單一模組共 16 個串聯電池芯升級為 34 個串聯,原先縱向排列的 6 個電池模組也改為 3個橫列堆疊,總體電池芯的數量從 96 個提升為 102 個,在電池技術進步帶來更佳的能量密度前提下,單一電池芯容量從 34 Ah進步為 51Ah,進而創造出 18.8kWh 的電池總容量,以 XC60 為例,純電續航力高達 86 公里 (2021 年式為 50公里),消費者可以更有效利用在日常通勤途中,降低整體油耗與二氧化碳排放量。而作為 PHEV 動力核心關鍵的電動馬達與電池組亦有感升級 ,eAWD 後軸動力心臟的電動馬達功率從 65kW 大幅提升至 107kW,可輸出扭力亦從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm ,馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。(圖/趙文彬攝)為讓更多喜愛 VOLVO PHEV 雙能電動科技的消費者能一親芳澤,國際富豪汽車特別於 4/22(周五)~4/24(周日) 三天,假松山文創園區 2 號倉庫舉辦「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」體驗活動,透過寓教於樂的互動展演,認識VOLVO 獨有的電動車智能科技,活動期間每天上午 11 點至下午 5 點均可免費入場參觀,登錄官方 Line 帳號還可換取精美地球植栽。文創大街上亦開放登記試乘試駕最新年式 PHEV 車款,親自感受 VOLVO 電動化科技的獨到之處。(圖/趙文彬攝)國際富豪汽車今日宣布全新年式 V60、XC60 及 XC90 PHEV 車型正式上市,同步導入全新 T8 Momentum,以更實惠價格,讓更多喜愛 VOLVO PHEV 雙能動力車款的消費者能輕鬆入主,敬邀貴賓親臨「VOLVO.RECHARGED. 電能智研所」體驗活動或 VOLVO 全台各大展示中心,一睹 PHEV 核心科技帶來的先進駕乘質感。
嘉義市購物節發票兌換現金活動開跑 人潮湧現癱瘓市府
後疫情時代拚經濟,中央振興五倍券及各種加碼券出籠,為鼓勵全台民眾來嘉義市觀光消費,「2021嘉義市購物節」滿千送百活動15日開跑,一早嘉義市政府湧現大批人潮拿發票兌換現金,造成許多員工上班不得其門而入,還有拔得頭籌的民眾表示,從凌晨2點就到現場排隊相當開心,不過也有民眾排了許久隊伍竟沒拿到號碼牌,相當無奈。有民眾因沒領到號碼牌被勸阻在門外。「2021嘉義市購物節」1日起跑,吸引民眾來嘉義市享好康,市府推出住宿送600元嘉遊金,消費500元可參加抽獎,最大獎是瑞典名車VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,市價269萬元。另外,購物節滿千送百活動,只要民眾持1日起開的發票,就可以兌換現金,每人最多兌換500元,15日開始兌換,每天限額800名,包括500名現場抽號碼牌兌換,300名線上預約。嘉義市購物節持發票兌換現金,人龍包圍市府周邊。根據《中時》報導,嘉義市政府一早就出現大批拿發票兌換現金人潮,人龍甚至把市府大樓包圍,包括周邊的中山路、吳鳳北路和忠孝路等四周要道幾乎被人流、車流回堵,就連在市府上班的員工也差點無法上班,最後是出動警察維安,加上兌換現場人員廣播宣導「先預約才能進場」來疏導人潮。有婦人從凌晨2點來排隊,搶到1號頭香很開心。像是其中一名抽到1號號碼的陳姓婦人指出,前一晚就睡不著覺,於是她凌晨2點就來到現場,對於自己成為1號幸運兒相當開心;另有民眾上午6點多來排隊抽到200多號,大喊「好幸運有抽到」。根據嘉義市府建設處表示,從登錄筆數最多和登錄總金額最高的業者為好市多,單筆金額最高的發票則是全聯,包括露天拍賣電商平台消費取得在地店家開立的發票,也可參加抽獎。
飆上路/VOLVO V60 T8 Recharge Inscription 優雅北歐猛獸
在特斯拉引領的電動車浪潮下,全球車廠在陸續推出傳統油車的同時,也鉅資發展電動車技術,受限各國對於傳統車的環保規範越來越嚴謹,而油電混合車正是車廠從油車轉電車10年過渡時期的產物。側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)(圖/VOLVO提供)VOLVO近年陸續推出油電混合、PHEV以及純電動產品,此次試駕車款是在2020年底發表的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,相比前代增加了50匹馬力,0-100 KM/H加速只需4.6秒。瑞典坦克VOLVO一直以來都給人「硬漢」的印象,但作為重視環保的北歐車廠,對於電動車發展始終是前段班,在2020年10月發表了第一款純電動車XC40 Recharge,同時訂下在2025年達成50%都是純電動力的銷售目標。而在傳統燃油車前進到純電車的過程,PHEV(插電式油電複合動力)無疑是相當重要的過度產品,不僅在都會區能夠充電,到了沒有充電站的郊區也能以加油進行能源補給。此次試駕的車款為新世代的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,與前代旗艦車款T6 PHEV,在外觀上並沒有太大的差異,好東西都在看不見的地方,而未搭載PHEV的其餘車款,都升級為48V Mild Hybrid 第三代Drive-E動力系統,也就是所謂的油電混合。尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)由於電池設計在中央縱軸,因此中央扶手鞍座較高,在長途駕駛時可以支撐住手肘減輕負擔。(圖/馬景平攝)雷神之槌頭燈 豪華視覺感車頭維持著一貫的直瀑式水箱罩以及更為凝鍊的「雷神之鎚」頭燈,並標配LED自動轉向頭燈,畢竟是旗艦車款,因此在車頭部分採用不少鍍鉻飾條增加豪華的視覺感。車側部分可以看到車門的下三分之一以內凹的方式呈現,加上後葉子版上的專屬於VOLVO的內折設計,不僅肌肉感十足,旅跑的運動元素全都被囊括在內,同時車窗框也以鍍鉻飾條增加層次感;既然是PHEV,因此充電槽也與歐系競廠相同,設計在左前葉子版上,規格為J1772。車尾風格當然少不了呼應「雷神之鎚」的「維京戰斧」尾燈組,並輔以運動化後保桿,加上鍍鉻雙出尾管,使整體車格在斯文中又帶點狂野的味道;新年式的外觀與前代僅相差在尾門上的白色銘牌。進入車室後就可以感受到北歐的人性化設計,將有溫度的漂流木飾板融入中控台裡;並採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,除了行車資訊外,導航路線、當前油量、電量都一覽無遺。中控車機採用了9吋直置觸控螢幕,當車機連到Apple CarPlay、Android Auto時,畫面會呈現在下半螢幕,上半螢幕仍可針對車內功能進行調整,從螢幕到按鍵的配置都相當符合使用者操作的直覺邏輯,並搭載harman/kardon旗艦揚聲器,即使在車內也能享受高端的音質。車內佈局與前代相同,維持皮質包覆三輻方向盤。(圖/馬景平攝)中控車機採用9吋直置螢幕,但最顯眼的莫過於Orrefor Sweden水晶排檔桿。(圖/馬景平攝)採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,無論行車資訊、電量或者導航都能及時檢視。(圖/趙文彬攝)在中控車機下方可以看到車室內最耀眼的Orrefor Sweden 水晶排檔桿,並將引擎啟動撥鍵以及駕駛模式滑鈕,設計在駕駛最順手的地方。高效空氣清淨 舒適大提升受惠於軸距長達2,872mm,因此後座乘客的腿部空間相當充裕,但因電池組設計在中央縱軸上方,因此後座中央地板有相當明顯的隆起,但若沒有在5人滿載的情況下,影響並不大。畢竟是旗艦旅行車,除了動力、舒適外,最重要的就是行李箱空間,標準行李箱空間達到529公升,若將後座椅背倒平,更提升為1441公升,在行李箱底部也設計了活動式隔板,可以避免行李在駕駛時隨意的滾動。此次新年式改款,除了動力的增加外,VOLVO 既有的CleanZone純淨車室又大幅進化,新增了AAC高效複合清淨科技,能過濾掉99.9%的PM 2.5微粒,即使是PM0.3也有98.3%的過濾能力,在空污、疫情夾擊下,類似的清淨功能更顯得重要。在主被動安全配備上,VOLVO 從來都不吝嗇,搭載VOLVOIntelliSafe系統,在偵測前車驟停及行人會介入主動煞停外,也追加了對向來車閃避輔助,若是在無法避免的情況下,會將車速降至時速10公里,大幅降低可能的損傷。引擎同時有機械、渦輪增壓,可以榨出303匹馬力,加上電力馬達,綜效輸出達到390匹。(圖/馬景平攝)受惠於2,872mm長軸距設計,因後座空間相當地充裕。(圖/趙文彬攝)標準行李箱容量為529公升,後座椅背倒平後容量說為1,441公升。(圖/馬景平攝)本刊記者在實際駕駛V60 T8 Recharge Inscription上路後,由於綜效馬力高達390匹,加上車室隔音、底盤調校相當優異,常常一不小心就超過平面道路速限,但在HUD顯眼的速限提醒下,不到20分鐘就能迅速熟悉車況。駕駛舒適流暢 迴轉微彆扭試駕路線一路從內湖至外雙溪山區, 可以感受到在搭載Dynamic運動底盤後, 即使輪胎扁平比只有40,也很難接收到路感的明顯反饋,得到的只有舒適以及駕駛的流暢。一直到了山路的U型彎道時,才會感覺到這是一台重達2,036公斤的瑞典坦克,在出彎後又立刻恢復俐落的操控感,唯獨在迴轉時,受限於長軸距略為彆扭。雖然售價相比前代旗艦款略漲12萬,但是增加了50匹的動力,更是目前唯一搭載PHEV的旅行車款,如果還在傳統燃油車、電動車抉擇的話,不妨試試這款混搭動力的斯文猛獸。達人說法 奇摩汽機車特約編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供) 進口豪華旅行車比一比(圖/各車廠提供)
飆上路/VOLVO V60 T8 Recharge Inscription 優雅北歐猛獸
在特斯拉引領的電動車浪潮下,全球車廠在陸續推出傳統油車的同時,也鉅資發展電動車技術,受限各國對於傳統車的環保規範越來越嚴謹,而油電混合車正是車廠從油車轉電車10年過渡時期的產物。側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)(圖/VOLVO提供)VOLVO近年陸續推出油電混合、PHEV以及純電動產品,此次試駕車款是在2020年底發表的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,相比前代增加了50匹馬力,0-100 KM/H加速只需4.6秒。瑞典坦克VOLVO一直以來都給人「硬漢」的印象,但作為重視環保的北歐車廠,對於電動車發展始終是前段班,在2020年10月發表了第一款純電動車XC40 Recharge,同時訂下在2025年達成50%都是純電動力的銷售目標。而在傳統燃油車前進到純電車的過程,PHEV(插電式油電複合動力)無疑是相當重要的過度產品,不僅在都會區能夠充電,到了沒有充電站的郊區也能以加油進行能源補給。此次試駕的車款為新世代的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,與前代旗艦車款T6 PHEV,在外觀上並沒有太大的差異,好東西都在看不見的地方,而未搭載PHEV的其餘車款,都升級為48V Mild Hybrid 第三代Drive-E動力系統,也就是所謂的油電混合。尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)由於電池設計在中央縱軸,因此中央扶手鞍座較高,在長途駕駛時可以支撐住手肘減輕負擔。(圖/馬景平攝)雷神之槌頭燈 豪華視覺感車頭維持著一貫的直瀑式水箱罩以及更為凝鍊的「雷神之鎚」頭燈,並標配LED自動轉向頭燈,畢竟是旗艦車款,因此在車頭部分採用不少鍍鉻飾條增加豪華的視覺感。車側部分可以看到車門的下三分之一以內凹的方式呈現,加上後葉子版上的專屬於VOLVO的內折設計,不僅肌肉感十足,旅跑的運動元素全都被囊括在內,同時車窗框也以鍍鉻飾條增加層次感;既然是PHEV,因此充電槽也與歐系競廠相同,設計在左前葉子版上,規格為J1772。車尾風格當然少不了呼應「雷神之鎚」的「維京戰斧」尾燈組,並輔以運動化後保桿,加上鍍鉻雙出尾管,使整體車格在斯文中又帶點狂野的味道;新年式的外觀與前代僅相差在尾門上的白色銘牌。進入車室後就可以感受到北歐的人性化設計,將有溫度的漂流木飾板融入中控台裡;並採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,除了行車資訊外,導航路線、當前油量、電量都一覽無遺。中控車機採用了9吋直置觸控螢幕,當車機連到Apple CarPlay、Android Auto時,畫面會呈現在下半螢幕,上半螢幕仍可針對車內功能進行調整,從螢幕到按鍵的配置都相當符合使用者操作的直覺邏輯,並搭載harman/kardon旗艦揚聲器,即使在車內也能享受高端的音質。車內佈局與前代相同,維持皮質包覆三輻方向盤。(圖/馬景平攝)中控車機採用9吋直置螢幕,但最顯眼的莫過於Orrefor Sweden水晶排檔桿。(圖/馬景平攝)採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,無論行車資訊、電量或者導航都能及時檢視。(圖/趙文彬攝)在中控車機下方可以看到車室內最耀眼的Orrefor Sweden 水晶排檔桿,並將引擎啟動撥鍵以及駕駛模式滑鈕,設計在駕駛最順手的地方。高效空氣清淨 舒適大提升受惠於軸距長達2,872mm,因此後座乘客的腿部空間相當充裕,但因電池組設計在中央縱軸上方,因此後座中央地板有相當明顯的隆起,但若沒有在5人滿載的情況下,影響並不大。畢竟是旗艦旅行車,除了動力、舒適外,最重要的就是行李箱空間,標準行李箱空間達到529公升,若將後座椅背倒平,更提升為1441公升,在行李箱底部也設計了活動式隔板,可以避免行李在駕駛時隨意的滾動。此次新年式改款,除了動力的增加外,VOLVO 既有的CleanZone純淨車室又大幅進化,新增了AAC高效複合清淨科技,能過濾掉99.9%的PM 2.5微粒,即使是PM0.3也有98.3%的過濾能力,在空污、疫情夾擊下,類似的清淨功能更顯得重要。在主被動安全配備上,VOLVO 從來都不吝嗇,搭載VOLVOIntelliSafe系統,在偵測前車驟停及行人會介入主動煞停外,也追加了對向來車閃避輔助,若是在無法避免的情況下,會將車速降至時速10公里,大幅降低可能的損傷。引擎同時有機械、渦輪增壓,可以榨出303匹馬力,加上電力馬達,綜效輸出達到390匹。(圖/馬景平攝)受惠於2,872mm長軸距設計,因後座空間相當地充裕。(圖/趙文彬攝)標準行李箱容量為529公升,後座椅背倒平後容量說為1,441公升。(圖/馬景平攝)本刊記者在實際駕駛V60 T8 Recharge Inscription上路後,由於綜效馬力高達390匹,加上車室隔音、底盤調校相當優異,常常一不小心就超過平面道路速限,但在HUD顯眼的速限提醒下,不到20分鐘就能迅速熟悉車況。駕駛舒適流暢 迴轉微彆扭試駕路線一路從內湖至外雙溪山區, 可以感受到在搭載Dynamic運動底盤後, 即使輪胎扁平比只有40,也很難接收到路感的明顯反饋,得到的只有舒適以及駕駛的流暢。一直到了山路的U型彎道時,才會感覺到這是一台重達2,036公斤的瑞典坦克,在出彎後又立刻恢復俐落的操控感,唯獨在迴轉時,受限於長軸距略為彆扭。雖然售價相比前代旗艦款略漲12萬,但是增加了50匹的動力,更是目前唯一搭載PHEV的旅行車款,如果還在傳統燃油車、電動車抉擇的話,不妨試試這款混搭動力的斯文猛獸。達人說法 奇摩汽機車特約編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供) 進口豪華旅行車比一比(圖/各車廠提供)
LG退出手機市場 佛心來的承諾高階旗艦享3次作業系統更新
今年7月宣布退出智慧型手機市場的LG,宣布目前所有使用中的高階旗艦機種,最多享有3次作業系統更新,不讓用戶變成手機棄養兒。LG表示,消費者若購買 2019 年(含)上市後之 LG 旗艦款手機,包括5G系列的VELVET、Wing、V60;G系列的G8S、G8X,自上市日起享有三次作業系統更新保障。另外,在2020年上市的特定機型,K系列的K42、K52,則將享有兩次作業系統更新。LG智慧型手機作業系統更新支援機種。(圖/LG)據了解,LG在台灣市場仍會持續銷售庫存的手機,消費者仍可以購買,承諾會繼續提供特定裝置的配套服務與安全性軟體更新。