被爆公帑養小三!骨科名醫爆偷吃女研究生「不上床就罰寫心經」 陽明交大回應了
陽明交通大學教授、中國醫藥大學附設醫院副院長李光申,近日遭踢爆偷吃女研究生,若女不上床就要罰寫心經,且當女方想結束不倫戀時,李卻以「黑白兩道關係很好」、「可以調動顏清標小弟」等語威脅,此外更指李光申用光帑養小三。對此,李光申回應,一切指控都是栽贓、抹黑,如今陽明交大也回應了。據《鏡週刊》報導,女助理小珮(化名)踢爆,當時她在台北市立聯合醫院工作,而身為副總院長的李隱瞞身分追她,後來她知道李的人夫身分,主動提出分手,但李哭著說他會盡快離婚,也會讓小珮念陽明交大EMBA。李光申更強調,不少金主都想投資他,如果未來成立生技公司,也不會虧待小珮。小珮表示,「回想起來,他養我這個小三,幾乎不花錢,我的薪水是國家支付,出遊用餐是EMBA富學生買單,連到五星級飯店過夜,也是藉藥商研討會之便,他自己經常把我叫到台北車站附近便宜旅館,方便他打炮後搭高鐵到台中兼差」。據悉,充滿罪惡感的小佩,在去年6、7月又提分手,李還稱他有「特殊體質」,感應她跟其他男人亂搞,小佩還指出,如果不跟他上床就會被罰寫心經,就連桌布也被迫換成菩薩法相。而當她交了新男友求分手後,李更放話要把她趕出團隊,還以「黑白兩道關係很好」、「可以調動顏清標小弟」等語威脅小珮,今年2月,李又搶她手機,要看她跟男友對話,還打電話給她姐,讓她心死提分手。對此,李光申回應,小珮是優秀的助理與學生,他多年來都很照顧小珮,她交到一個壞男友,有緋聞爭議也很大,所以不希望2人在一起,而他沒有恐嚇也沒刁難,小珮今年初離職還有幫她辦歡送會,有照片為證,一切都是栽贓、抹黑。陽明交通大學則表示,該校臨床醫學研究所教授李光申已在2020年時借調到中國附醫,已無在陽明交大服務。目前校內性平會已立案,會持續調查。陽明交大強調,校方對於性別事件相當重視,呼籲無論是老師或是學生,都要尊重相關議題。
搶先跟進台大系統! 清大、陽明交大宣布「提早放寒假」爽放56天
日前,台灣大學、台師大、台科大等三所「台灣大學系統」聯合宣布,113學年度將提早放寒假,假期長達56天,成為全台最早放寒假的3所學校。對此,清華大學、陽明交通大學也公布113學年度行事曆,確認今年9月起將實施「一學期16周」學制,率先跟進台大系統提早放寒假,12月23日起爽放寒假56天。據《中時新聞網》報導,台灣大學日前公布113年學年度行事曆,採取一學期16週學制,今年第1學期從9月2日開始,12月23日提早放寒假,一路放到明年2月14日情人節,但因2月14日恰逢週末,學生實際要到2月17日星期一才開學,等於爽放寒假56天。由於台大、台師大、台科大3校組成「台灣大學系統」,3所學校行事曆一致,因此台師大、台科大也將從12月23日起放寒假。對此,清大、陽明交大也宣布從18週改為16週學制,根據清大、陽明交大公布的113學年度行事曆,也和台大一樣從12月23日起放寒假,一路放到明年2月17日才開學,學生亦可迎接長達56天的快樂寒假。
骨科名醫爆偷吃女研究生 不上床就罰寫心經
陽明交通大學教授、中國醫藥大學附設醫院副院長李光申,近日爆出偷吃女研究生,如果女不上床就要罰寫心經,而女方想結束不倫戀,李卻不願意,還不停騷擾小三。對此,李光申回應,一切指控都是栽贓、抹黑。據《鏡週刊》報導,女助理小珮(化名)說,當時她在台北市立聯合醫院工作,而身為副總院長的李隱瞞身分追她,後來她知道李的人夫身分,主動分手,但李哭著說他會盡快離婚,也會讓小珮念陽明交大EMBA。李光申更強調,不少金主都想投資他,如果未來成立生技公司,也不會虧待小珮。小珮表示,「回想起來,他養我這個小三,幾乎不花錢,我的薪水是國家支付,出遊用餐是EMBA富學生買單,連到五星級飯店過夜,也是藉藥商研討會之便,他自己經常把我叫到台北車站附近便宜旅館,方便他打炮後搭高鐵到台中兼差」。據悉,充滿罪惡感的小佩,去年6、7月又提分手,李說,他有「特殊體質」,感應她跟其他男人亂搞。小佩指出,如果不跟他上床就會被罰寫心經,而她交了新男友,李更說要把她趕出團隊。不僅如此,李光申表示,他跟顏清標很熟,在白道也認識警官。這讓小珮怕爆,今年2月,李又搶她手機,要看她跟男友對話,還打電話給她姐,讓她心死提分手。對此,李光申回應,小珮是優秀的助理與學生,他多年來都很照顧小珮,她交到一個壞男友,有緋聞爭議也很大,所以不希望2人在一起,而他沒有恐嚇也沒刁難,小珮今年初離職還有幫她辦歡送會,有照片為證,一切都是栽贓、抹黑。
國科會AI引擎助攻各行各業 國、台、客語三種通通聽得懂
國科會去年整合產學研力量,開發出我國自行打造的生成式AI對話引擎「TAIDE」,並於3日發表應用成果,目前已累計超過6000次下載,系統不只能夠理解繁體中文、台語與客語,也導入中小學教育、農業、光電、司法等專業,盼未來協助百工百業發展,維持台灣特色的科技文化。國科會統計,TAIDE在4月釋出7B模型,推出不到半個月,已超過6000次下載,產學界的應用熱度也超乎預期。其中不僅包含中興大學開發「神農TAIDE」提供農業知識檢索,且中文理解力跟具體解方都比ChatGPT更好。台南大學打造的「台英語」對話機器人也導入TAIDE,提供中小學台語教材並全球化。陽明交通大學開發的介面可聽懂台語跟客語,以及看懂台、客漢字,甚至可翻譯成英、日、印尼、越南等語言。TAIDE計畫執行長李育杰表示,TAIDE最初還沒有影子,吳政忠就要求台灣一定要有可信任的AI對話引擎,並且要有產業效應。李育杰說,看到系統上線以來,獲得各領域積極應用,不枉費團隊4天就完成TAIDE升級,呈現團隊練了1年功力。國科會主委吳政忠表示,台灣資源有限,去年看似要開發繁體中文為主的對話引擎,好像不可能,不過沒有開始就沒有機會成功,如今系統上線1年,獲得不錯的回響,代表未來每個人都要擁有且會使用生成式AI。中研院士孔祥重說,TAIDE可以連結到百工百業,但未來下一步是信任模式,一定要做好相關「攻擊」的防禦應變機制。
泰晤士亞洲大學排名出爐 台灣7校進前百名「台大排26」
英國《泰晤士高等教育》特刊(THE)於日前公布2024年亞洲大學排行榜,其中台灣有7所學校進入前百名的名單中,而台灣大學則排名在第26名,比去年上升3名。根據《泰晤士高等教育》特刊的資料顯示,在這份亞洲大學2024年的排行榜中,前五名分別是中國清華大學、中國北京大學、新加坡國立大學、新加坡南洋理工大學與日本東京大學。而在台灣的部分,則有7間學校進入榜單,台灣大學名列第26名,中國醫藥大學名列第56名,陽明交通大學名列第64名、台灣科技大學與清華大學則並列第71名,臺北醫學大學名列83名,而成功大學則名列94名。報告中提到,中國清華大學已經是連續6年位列榜單第一名,而北京大學則是連續5年位列第二。而整份榜單中,第五至第十名的院校分別是香港大學、上海交通大學、復旦大學、浙江大學、香港中文大學。
陸大學「禁止學生連假出遊」 要求回報位置「請假才能跨省」
五一勞動節是中國大陸法定假日,當局也會進行調休,讓勞工們可以連休,許多大學生也會趁這個機會回家或是出去遊玩,然而有些學校卻嚴禁大學生和同學「外出自助旅遊」。根據當地媒體《潮新聞》的報導,五一假期有部分大學為了學生安全發布通知,嚴禁以班級、學院名義組織外出旅遊,也反對學生自行組織租車、跟團旅遊,甚至還要求學生外出和回家向班主任報告,完成休假申請和取消手續。像是蘭州交通大學禁止學生自行組織租車外出、團體旅遊或騎自行車遠遊,嚴禁私自或組團包車外出;江蘇師範大學外國語學院也嚴禁任何班級在勞動假期期間以集體名義組織學生外出旅遊,對以社團或個人名義招攬、組織學生外出旅遊的行為要堅決制止,同時嚴禁學生與個體、私人車輛聯系包車回鄉或旅遊;成都理工大學機電工程學院則要求,任何人不得以任何理由以集體名義組織學生外出觀光旅遊(包括各種形式的自助遊)。學生外出及返校需向班主任履行請假、銷假手續。此舉也引起不少大學生的反彈,認為不允許以班級、學院名義組織的郊遊活動或許可以理解,但大學生是成年人,應該有權利組織自己的旅行,學校無權以安全為名進行干預。報導中也指出,雖然五一連假學校禁止大學生組織自助團體旅遊不符合情理法,但有些大學會發布如此莫名其妙的禁令其實背後有原因,在很多家長的心目中,除了寒暑假,其他時間學校都要對學生的安全負責,如果孩子在學校出現安全問題,校方當然要承擔責任;即使他們單獨出遊發生了意外,在家長看來學校也難辭其咎,不少家長會指責校方沒有管理好學生,然後索要賠償。因此在學校要承擔「無限責任」的情況下,往往不容易明確應承擔哪些責任,即使履行了管理職責,也往往需要在道德上「表現」。因此為了消除安全隱患,學校禁止大學生五一組織自助團體遊,是最省心的方法,但這種一刀切的嚴格管控措施並不能真的阻止大學生結團出遊,且這種規定更容易激發學生的逆反心理,讓學校管理變得更加困難。一些學校為了方便,就鼓勵學生假期期間在校園進行活動,甚至要求報告自己五一所在位置,如果出省還必須向學校請假才能走。報導也指出,作為負有安全教育責任的學校,應該在力所能及的範圍內對學生進行安全教育,提醒學生不要去野外探險、乘坐違章車輛,包括提醒學生購買意外保險等。大學生作為自身安全的第一責任人,也應該增強風險意識,在確保自身安全的同時多走、多看、多學,無論如何安全問題不能通過簡單粗暴的禁止或控制來解決。
男墜宜蘭橋落水亡…座椅詭留「大量撕碎千元鈔」 警初判:是真錢
宜蘭縣今(29日)上午8時許傳出一起墜橋案件,一名39歲的謝姓男子突然從宜蘭橋上方掉入水中,嚇得路過民眾趕緊報案。消防局獲報後,立即派遣救難人員及橡皮艇到場搜救,約40分鐘後尋獲謝男,送醫搶救仍宣告不治。詭異的是,謝男落水前疑似在步道旁的椅子留下大量被撕碎的千元鈔,案發經過仍待釐清。宜蘭縣消防局今日上午8時51分獲報,指一名男子從宜蘭橋墜落下方的宜蘭河,立即派遣第一大隊及宜蘭分隊42人、91車及橡皮艇趕往搜救。警消人員抵達現場時,並未發現男子身影,直到上午9時31分才找到人,但對方已失去呼吸心跳,經送往國立陽明交通大學附設醫院搶救,最終仍於上午10時12分宣告不治。據了解,死者是39歲的謝姓男子,落水前疑似在墜橋地點附近的觀景步道座椅上,留下大量撕碎的千元鈔票,目測約有數萬元,同時還遺留了一只黑色包包。宜蘭分局初步調查,被撕碎的鈔票疑為真鈔,因尚未送往銀行鑑定,暫時無法辨認。另一方面,由於鈔票遭撕碎,目前難以清點數量,所以警方已先將鈔票收集,待謝男遺體相驗後,會一併請家屬領回。至於死者墜橋原因及詳細經過,仍有待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
超強高中生!「DPIP災害天氣地震速報」開發者與氣象署簽約 親自到花蓮設測站
近期台灣地震搖不斷,讓大家開始疑惑自己到底是頭暈還是地震,也因此地震速報相關的APP下載量大增,其中一款「台灣地震速報」更因此爆紅,有網友發現開發者竟是一名17歲林姓高中生,而另一款「DPIP災害天氣與地震速報」開發者也同樣是高中生,過去還曾與氣象署簽約,更親自到花連設立測站。近日「台灣地震速報」因為通報準確率相當高而爆紅,在一周內吸引超過30萬人下載,後來「台灣地震速報」APP也發出推播,表示「近期因用戶暴增,導致部分錯誤,我深感抱歉。目前已了解相關問題,並會盡快修正。此程式僅一人高中生維護,因此想請大家多包容,給我一些時間改善,謝謝您!」,瞬間在Dcard引起熱議,有交通大學的網友表示,「台灣地震速報」是他們學校工學院院長的兒子,「難怪那麼厲害」、「好優秀呀」、「難怪貴校臉書會發這個程式的貼文」。也有網友留言希望大家可以關注「DPIP災害天氣與地震速報」這一款APP,「希望大家也同時多關注寫出DPIP的高中生林睿,他甚至自己親自到花東設立測站,然後有與氣象署簽約,今天也跟著一起開403的研討會」,許多網友紛紛稱讚,「他也很棒,真的需要多鼓勵這些人才」、「我下載的就是DPIP!沒想到竟然是一個高中生寫的!好厲害」、「哪裡有他的資訊嗎!所以地震速報跟DPIP都是分別兩個高中生寫出來的?好厲害」。而「DPIP災害天氣與地震速報」的開發者林同學也在Threads發文表示,「今天去氣象署參加403地震序列學術研討會,這起地震事件被認為是『極端情況』;很多人反應DPIP通知太吵、發太多,實際上是地震真的太多,我們預計這周開會討論做出調整,希望大家體諒」。
168斷食法會增加心血管風險? 心臟科醫師曝:飲食習慣更重要
隨著168斷食法的普及,不少人開始每天集中在8小時內進食,並在剩餘16小時避免攝取卡路里,簡單且容易遵循的模式,吸引了眾多的追隨者,甚至包括一些國內外的知名人士。然而近期美國心臟協會的最新研究結果顯示,這種飲食模式對於已有心血管疾病或癌症的人來說可能會有增加心血管疾病的風險,但此一說法仍存在爭議,且有進一步研究的需要。168斷食法可能增加9成心血管疾病風險?此項研究主要來自於上海交通大學公衛學院的學者鍾文澤,他原本計劃研究168斷食法與降低心血管疾病風險的關係,但最終的結果卻出人意料。研究分析了從2003年到2018年間約兩萬名平均年齡為49歲的美國成人飲食模式,結果顯示,每日進食時間限制在8小時以內的人群,其死於心臟病的風險比每日進食時間在12至16小時之間的人高出了91%,特別對於已患有心血管疾病的人來說,如果每日進食時間限制在8小時內,其因心臟病或中風而死亡的可能性比未實施者高出了66%。值得注意的是,此項研究僅屬於觀察性研究,無法確定其因果關係。研究中的受試者之所以每日只能在8小時內進食,可能是因為種種原因,而不僅是出自於計畫性的斷食,例如他們有可能是因為生病或加班而無法有較長時間的進食,這些人本身可能已處於較差的健康狀態,也是造成心血管疾病風險增加的原因,而不僅是因為他們選擇了168斷食,需要再有更進一步的研究才能下定論。留意飲食習慣及內容,而不僅是關注進食時間對此,臺北市立聯合醫院陽明院區心臟內科主治醫師李穎灝提醒,心血管疾病患者該定期測量血壓,並留意自己的飲食習慣及內容,而不僅是關注進食的時間,建議可專注在已被證實能夠改善心臟健康的飲食方式,例如DASH(防治高血壓的飲食方法)、pescetarian(魚素飲食)和地中海飲食等,從飲食方面著手可以更有效地促進心臟健康。
計劃架設專門產業用電 李柏毅:打造高雄科技矽谷
立委李柏毅19日表示,針對高雄楠梓產業園區的用電穩定問題,他日前邀集台電與廠商,已計劃分別鋪設專門的產業用高壓電纜,將民生與產業用電分開,以維持用電穩定;另外,他一直關心陽交大與清大到高雄設校的進度,積極整合地方聲音來與市府溝通,經過他私下徵詢里長意見,發現里長們主動在群組發起討論,不分藍綠全數表達支持,一致贊同兩所頂尖大學到左營設校。李柏毅日前邀集台電人員與楠梓產業園區的廠商舉行電網說明,他表示,匯整了大家的意見,決定計劃鋪設專用的高壓電纜進楠梓產業園區,以便除了台積電以外,楠梓園區的其他廠商也有穩定電源可以使用,而且民生用電跟產業用電都分開。李柏毅說,如此一來,萬一有民生用電出了什麼狀況時,可以拉到產業用電;而產業用電這邊的用電量如果不穩的時候,也不會影響到它的製程。他表示,他也在經濟委員會向台電的總經理,還有產業園區的局長一起來做協調,以求儘快將電網架設完成。另外,李柏毅認為,左楠應依循矽谷模式,必須要有頂尖學術能量進駐,將科研成果迅速轉化為生產力。他說,此次在徵詢意見的過程中,里長群組內主動群起支持,地方的迴響相當熱烈,大家皆表示歡迎交大和清大來設校,希望可以打造高雄專屬的「矽谷模式」。李柏毅強調,自己和里長們都支持清大設置於舊左營國中用地,原因有三:首先、舊左營國中用地鄰近台積電基地;其次、當地坐落於高鐵站附近,交通便利;第三、可藉此再現左營舊部落風華。舊左營國中校地具備了產業聚落綜效、交通便利、提升聚落發展等效益,是最適合設校的場址。「今年初,高雄市政府先與國立陽明交通大學簽訂合作協議書,宣布籌設陽明交通大學分部,將提供現有蓮潭會館以及公務人力發展中心來設立學校。」李柏毅指出,高市府與陽交大談妥後,一周內又接著與清華大學簽署合作備忘錄,宣布將設置半導體研究學院分院,培育高階半導體、AI人才,招攬碩士與博士生以培育在地人才。李柏毅強調,在楠梓煉油廠區引進台積電的先進製程,加上原本的楠梓科技產業園區,讓左營與楠梓成為半導體科技產業鏈的核心區。結合高鐵、快速路網串連各大科學園區,未來將吸引更多就業人口與提高收入,可望引領南部產業與城市轉型,邁向科技發展新局面。
168斷食恐增加9成心血管疾病風險? 觀察性研究未能證實因果
168斷食法是一種流行的飲食策略,每天集中在8小時內進食,剩餘的16小時則避免攝取任何卡路里。此法簡單易遵循,不少國內外明星亦因此瘦身成功,故吸引眾多追隨者。然而,近期美國心臟協會發表的最新研究指出,這種飲食模式可能增加心血管疾病風險,尤其是在有心血管疾病或癌症的人群中,但對於這一說法仍然存在爭議和進一步研究的需要。該研究的主要作者為上海交通大學公衛學院學者鍾文澤,原本是想研究168斷食和降低心血管疾病風險的關係,結果卻出乎意料。研究分析了2003年至2018年之間2萬位平均49歲美國成人的飲食模式,結果顯示,那些每日進食時間限制在8小時以內的人群,其死於心臟病的風險較那些每日進食時間在12至16小時之間的人高出91%。其中,患有心血管疾病的人如果每日進食時間限制在8小時內,其因心臟病或中風死亡的可能性比未實施者高出66%。值得注意的是,該研究為觀察性研究,無法確立因果關係。關鍵是,研究族群是因為什麼原因,而只能於8小時內進食。舉例來說,民眾可能因為生病食慾不佳或熬夜加班無法好好吃飯,才導致每日只能於8小時內進食,而非有計畫的自願斷食。這群人的心血管疾病風險增加,可能是因為本身健康狀況不良,而非斷食法所致。要更進一步的研究才能下定論。臺北市立聯合醫院陽明院區心臟內科主治醫師李穎灝提醒,心血管疾病患應定期測量血壓,建議關注自身吃什麼比何時吃更為重要,可專注於已被證實能夠改善心臟健康的飲食方式,如:DASH(防治高血壓的飲食方法)、pescetarian(魚素飲食)和地中海飲食等,從飲食下手促進心臟健康效果更為顯著。
機車考照新增危險感知影片考題 學者認同:應強制參加安全駕訓
2023年機車事故死亡1824人,占整體交通死亡人數的6成,為降低交通事故,公路局表示,6月5日起機車筆試新增5題危險感知影片考題,讓考生了解道路可能遇到的風險及因應方式,筆試總題數50題不變、85分及格。學者對此表示認同,但也認為不如立法要求強制考生參加機車安全駕訓,對交通安全更有防制成效。目前機車考照除正式的筆試考題,報考前須觀看危險感知影片並答題,若沒達標則須再看影片,最多須看完3輪影片才可報考。去年約65.9萬人次報考,及格率73.75%,公路局發現近年及格率落在70%至77.65%之間。2015年7月機車筆試題庫增至1606題,難度提升,隔年及格率略降為68.88%。公路局指出,6月5日起機車筆試將新增危險感知影片考題,新納入危險感知影片筆試題庫計109題,6月5日起機車筆試原10題情境圖片題,將調整為5題情境圖片題及5題危險感知影片題;其中危險感知影片題由該題庫隨機抽選,以選擇題型式出題,每題2分。公路局監理組長魏武盛說,機車考照筆試之前都是文字呈現包括情境漫畫題或選擇是非題,因此借鏡澳洲、英國危險感知實境影片,納入機車試題,以降低交通事故發生。另筆試線上模擬考系統5月下旬配合改版,提供8國語言筆試及10種語音口試(外加台語、客語),考生可多加利用。陽明交通大學運輸與物流管理學系教授邱裕鈞說,感知測驗對機車駕照考生一定是好事,但提升安全防制效果不如機車道路安全駕訓課程來的好,目前交通部以補助推動,不是所有人都參加,應立法強制納入,對降低機車事故更有效。
選秀風潮1/不只《原子少年》 號稱「台灣史上最高規格的男團選秀」下半年打對台
製作人詹仁雄2022年砸1.2億打造男團選秀節目《原子少年Atom Boyz》,推出多組男團,在台灣掀起追星風潮,成功回本,製作單位也如火如荼籌備第二季;而當初在《原子》擔任音樂總監的于傳勇,現在傳出將以自家經紀公司「天空娛樂」名義,攜手《原子1》的製作人另起爐灶,並斥資2億在下半年推出號稱「最強國際級選秀IP」,兩檔選秀輪番上線,勢必又將再次引發新一波男團熱潮。《原子少年1》在台掀起一股追星風潮,現在正緊鑼密鼓籌備第二季。(圖/翻攝自原子少年IG)身為韓籍華僑的于傳勇,與曾擔任6年練習生的老婆金智湖在台定居多年,還為了追夢的孩子在高雄成立韓國體系培訓中心「舞客星」,夫妻倆在因緣際會下認識詹仁雄,得知他要籌備男團選秀,於是向對方毛遂自薦,更動用自身人脈從韓國找來7位音樂製作人、舞蹈團隊,夫妻倆為節目打造出許多令人印象深刻的舞台。去年詹仁雄再推出女團選秀《未來少女》,于傳勇以「天空娛樂」名義推出的女團「GENBLUE幻藍小熊」,在節目脫穎而出拿到冠軍,女孩們在選秀後前往韓國培訓,預計5月份推出韓國首支單曲在當地出道,6月回台北舉辦首場售票演唱會,可見野心勃勃。天空娛樂公開徵求「亞洲下一個偶像」。(圖/翻攝自天空娛樂IG)除了「GENBLUE幻藍小熊」出道計畫進行中。據了解,「天空娛樂」將攜手YouTube節目《一起上學吧》推出新男團選秀,並與獲得金鐘獎肯定的幕後團隊合作「天空無極限S級計畫」,號稱「由最強金鐘團隊製作,斥資2億成本,打造最強國際IP」,是台灣史上最高規格的男團選秀節目。「天空無極限S級計畫」積極尋覓新星,在官方網站社群公開招募,舉凡年齡在14至25歲的素人、藝人都能報名,他們更祭出有韓日資源加持,以及有「日、韓、兩岸」三地最強導師坐鎮等噱頭,吸引有星夢的未來之星加入節目。而製作人老婆,也曾在個人社群預告「有不輸給德德跟佳辰的好苗子」,據悉目前招募到的選手中除台灣男孩之外,也有來自日韓星馬的亞洲各地選手,讓粉絲們期待值破表。而成功挖掘Ozone、U:NUS、AcQUA的《原子少年Atom Boyz》,第二季雖然少了擔任音樂總監的于傳勇,但少年名單陣容也值得一看,除了先前爆紅的民進黨立委鄭運鵬的兒子「德德」曾參加徵選初試,還傳出謝祖武兒子謝展榮有意加入節目,郭品超更親自帶還在陽明交通大學就讀中的姪子參加選拔,參賽者中不乏高顏值、高學歷背景的少年。鄭運鵬的兒子德德意外爆紅,成為選秀節目的顏值高標。(圖/翻攝自德德IG)師資部分,《原子少年2》找來從幼稚園即學舞的「歐弟」歐漢聲、嘻哈天團玖壹壹成員健志擔任星際導師,在第一季導師坤達也確定回鍋,誓言要替節目挖掘出2.0版的原子少年,今年有星夢的男孩們可有得忙了。《原子少年2》節目宣傳片也已推出,新節目令人期待。(圖/翻攝自《原子少年2》IG)
花蓮7.2強震新北環狀線「鋼箱梁錯位」 專家研判結構無損:一個月可修復
受0403花蓮大地震影響,雙北有不少災情,其中新北環狀線板新站至橋和站下行軌7處位移,市府將採3階段通車。外界關切全線通車時間?交通大學運輸研究所退休副教授黃台生說,目前看來結構體應無損害,損壞的是鋼箱梁承墊,其效用就是減震,這次地震可能超過其能承受數值;台灣結構技師公會理事長王炤烈預估,以現今的設備與技術,1個月內應可修復。民進黨新北市議員張維倩質疑環狀線通車才4年,6級耐震係數應足以應付雙北的5級震度,卻發生軌道錯位,要求檢討及未來公共工程須做嚴格耐震審查。國民黨議員陳偉杰盼市府對外說清楚位移原因,以釐清責任。新北市捷運局回應,鋼箱梁結構耐震係數6級,這次地震未受破壞,但這次地震較大,盆地效應上下、左右晃動,造成軌道位移,待軌道搶修完成移回原位,環狀線就能全線通車,強調結構耐震係並非問題所在,本體結構安全無虞,後續會與北捷檢討精進。除環狀線受災嚴重,新北市也有多處民宅牆壁龜裂、磁磚剝落,新北市長侯友宜昨視察受損較嚴重的中和連城路、土城延吉街和員林街等3處社區,其中連城路受災戶陳情結構補強需一段時間,臨時租房不易,盼市府協助中長期安置,也有住戶希望能重建都更。侯表示,新北市災害統計共458件、安置295人,在災後復原,一定會全力、快速讓民眾回到穩定、安全、安心的生活。此外,北市南機場整建住宅災情,北市建管處昨凌晨調來多根H型鋼,補強加固1樓受損嚴重結構柱,結構技師公會昨早重返現場勘驗,在暫時安全無虞情況下,開放住戶登記返家收拾物品。北市建築師公會副理事長林志崧說,南機場整宅本身是單跨結構,結構較為薄弱,目前大多數都是獨立柱的問題,若要進一步檢查建物鋼筋是否因地震遭破壞,需屋主同意拆除建物內部裝潢,會再與屋主商討。
他15歲保送「頂流大學碩士」仍堅持參加大考 網大讚:未來可期
中國學生升學競爭激烈,從小就背負著高度壓力學習。日前河南鄭州一名正在就讀國三的學生,成功考進西安交大少年班,可以免考中考、高考和研究生考試,但他為了磨練自己仍堅持參加,讓網友大讚他未來可期。西安交通大學每年都會招收「少年班」學生,全國應屆國三畢業生、高一高二在學學生都可以報考。考試內容除了初試的一般科目考試,在複試時還會有關於數理思維、創新設計的「現學現考」筆試,也會測驗體能、心理健康,最後還有小組面試,審視報考生的素養及思維表現。錄取少年班的學生即能「一考免三考」,不必再參加中國的中考、高考及研究生考試,直接保送西安交大碩士學位。《新浪河南》日前在微博發布一段影片,河南鄭州一位錄取「西少班」的國三生接受採訪提到,自己還是會參加考試,「不用考不代表不能考」。他認為,西少班練就的是志存高遠的能力,中考高考練就的是心態與意志,備考期間雖然有壓力,但他也引用培根名言「凡有所學,皆成性格」,認為壓力反而能塑造出堅毅個性,使人成長。這位學生目前才15歲,便錄取少年班,擁有保送中國頂流「985大學」之一的西安交大碩士學位資格,讓許多網友直呼「好羨慕」、「學霸就是不一樣」、「別人家的孩子好牛」;他成熟穩重的想法與談吐也讓眾人稱讚「表達能力、邏輯思維都很優秀」。雖然他的資歷令人羨慕,也有許多網友表示:「做好自己的事就行了,那些比我們優秀的確實值得稱讚,但我們也不需要自卑」、「孩子健康快樂人品好就可以了」、「這種孩子都是天賦型選手,不用和自己的孩子比較,畢竟我們都是普通人」。