終極縱走「南三段」連2起登山意外 1人骨折4人失溫!警消搜救中
有「終極縱走路線」之稱的南三段,昨(26)日接連傳出2起登山意外,分別是11人登山隊1名57歲劉姓女山友骨折,由於天候不佳直昇機被迫折返,將採人員徒步的方式前往救援;另外4人登山團在下山,途中適逢豪大雨全出現失溫狀況,所幸相關單位提供林道23K工作站過夜,才解除危機。本刊調查,南三段、馬博橫斷、奇萊東稜和干卓萬山,是百岳縱走的4大障礙路線,尤其南三段全程逾3000公尺的高山有20座,位居中央山脈偏遠山區,是路程最遙遠、天數最多和行程最艱難的行程,加上未被劃入國家公園範圍,困難度遠超過其他3條路線,「南三段」因而有「終極縱走路線」之稱。消防局表示,昨日因天候不佳,山區能見度太低,直昇機被迫折返,只能先派遣地面救援人員沿信義鄉郡大林道徒步援救劉女;當日下午又接獲有4人登山團在沿郡大林道下山途中,因豪大雨來襲被淋濕,加上郡大林道1.8k出現大規模崩坍落石,導致接駁車無法開進來,幸虧林業單位提供位於林道23K的工作站,能讓4人脫下淋濕衣物過夜休憩。搜救隊今日上午9時20分,第1梯次搜救人員前往救援劉女,包括3名消防人員和1名林保署共4人前去,並聯合玉山分隊一同出發郡大林道0K處,全員會合後再一同徒步進入現場援救;第2梯次則出動2名消防人員和2名義消共4人待命,若直昇機無法吊掛傷者,出勤人員會立即至同富停機坪等待,並由直昇機接載至郡大林道36K處挺進救援。
阿拉伯75年來最大暴雨!杜拜機場大亂 疑人工降雨闖禍
阿拉伯聯合大公國,從16日起降下75年來最嚴重暴雨,短短12小時降下全年雨量100毫米,光是杜拜一天內就降下等同於一年的降雨量,由於排水系統不良,街道、房屋、學校等通通淹大水,暴雨造成一名70歲男子駕車外出被洪水沖走死亡,杜拜機場淹大水,航班取消,暴雨也讓外界懷疑是否存在人為因素,因為阿拉伯聯合大公國有使用「人工降雨」(cloud seeding)技術。杜拜降下暴雨。(圖/達志/美聯社)強烈暴風雨淹沒道路,包括房屋和商場,車輛上路必須冒險涉水前進,街上到處可見泡水車以及被遺棄的車輛,部分民眾還必須搭乘橡皮艇,才能度過淹水區域。阿拉伯聯合大公國各地16日出現特大降雨,由於當地排水系統不良,民眾在水深及大腿的路上艱難前進。暴雨也導致阿拉伯聯合大公國多所學校關閉,包括杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班,阿拉伯聯合大公國因為有使用「人工降雨」技術,這起淹水災情也讓外界開始懷疑這場暴雨是否存在人為因素。杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班。(圖/達志/美聯社)所謂的人工降雨是一種天氣改造的概念,試著讓雲製造出更多的雨或雪。雲滴並非自發形成,濕氣需要有東西才能凝結,猶如熱天在杯子側面形成的水珠一樣,在雲中間的雲凝結核就是濕氣可以依附的微小顆粒。人工降雨就是把更多這些顆粒添加到空中,透過飛機穿越現有雲層,提供碘化銀等微小顆粒,藉此創造出更多的水,一旦足夠多的水滴結合,就會變重並以雨或雪的形式落至地面。依據2020年發表在《美國國家科學院院刊》的一項研究,進行人工降雨實驗產生的降雨量可能比自然降雨多出10%水量。但科學界仍對此存疑。人工降雨可被視為是提供需要地區更多水的解決方案,但這也可能會讓其他地區變得更乾燥。不過加州大學洛杉磯分校氣候科學家斯溫(Daniel Swain)指出,「你怎麼知道因為人工降雨最終帶來的降水量是多少?或者如果沒有人工降雨會有多少降雨量」,斯溫直言,「當你在做人工降雨的時候,實際上就等同從別人那裡偷水」,若水在某個地點從雲層中落下之後,雲層順風抵達其他地方的時候,相較之下會更乾燥。針對這起暴雨災情,阿拉伯聯合大公國國家氣象中心已表示,這場大雨並非因人工降雨造成。另據CNN表示,即便人工降雨計畫的飛機真的抓準時機升空執行任務,也極不可能產生比自然降雨量更多的降雨,且暴雨影響範圍擴及阿拉伯聯合大公國、阿曼等國家,遠超出使用人工降雨的地區。阿聯降75年最猛烈暴雨疑人工降雨闖禍?(圖/翻攝自X)
杜拜出現罕見暴雨!一天內下完2年雨量 多處出現嚴重災情
阿拉伯聯合大公國杜拜16號遭到強降雨襲擊,導致杜拜多處出現災情,就連國際機場都難逃淹水情況。而根據當地天氣監測,16號當天光是12小時內就下了超過120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。根據《abc NEWS》等外媒綜合報導,波斯灣地區16日遭到暴雨襲擊,阿拉伯聯合大公國杜拜甚至在12小時內,就降下了120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。由於短時間內下了非常大的雨量,導致杜拜有許多地區出現淹水的災情,還有山坡地土石滑落、道路崩塌的情況出現。不僅如此,就連杜拜國際機場的停機坪也幾乎被大雨淹沒,因此杜拜機場也公告,機場營運已受到嚴重干擾,至少50多個航班被取消。對此,杜拜當局政府也宣布16日當天所有政府機構和學校,都改成在家中,遠距上班、上課。事實上,阿拉伯聯合大公國杜拜的位置靠近悶熱的波斯灣,儘管濕度充足,但仍位於乾旱地區。雖然4月是阿拉伯半島雨季,但月平均雨量也不超過20毫米,因此該國的基礎設施,並沒有辦法應對極端的降雨氣候。
倫敦希斯洛機場驚傳2飛機相撞 機身受損!目擊民眾嚇壞
英國倫敦希斯洛機場(Heathrow airport)近日一輛維珍航空(Virgin)的787班機和英國航空(BritishAirways)的空中巴士A350在停機坪發生擦撞,嚇壞現場目擊民眾。所幸意外發生當下,飛機上並沒有任何乘客,目前對於意外為何會發生的詳細情況,正在進行詳細的調查當中。根據《每日郵報》、《BBC》等外媒綜合報導,英國倫敦希斯洛機場在6日當天,發生一起飛機擦撞意外。當時維珍航空的787班機,由拖車拉著移動,沒想到過程中機翼意外撞上另一架英國航空的空中巴士A350,嚇壞現場目擊乘客,事發後機場緊急人員立刻出動排除事故,不過當下尚不清楚是否有造成任何人員傷亡。對此,希斯洛機場的發言人透露「我們正在與緊急服務部門和航空公司合作夥伴合作,應對今天早些時候發生的涉及兩架飛機的事件。目前尚未收到乘客受傷的報告,我們預計不會對機場運營造成任何持續影響。」另外,維珍航空的發言人也發布聲明「客戶和船員的安全始終是我們的首要任務,我們可以確認,在此期間沒有乘客登上維珍航空的飛機。 我們已經開始全面徹底的調查,我們的工程團隊正在對飛機進行維護檢查,目前該飛機已停止服務。」英國航空的發言人則表示「我們的工程團隊正在評估我們的飛機,我們已經提供了替代飛機以減低對客戶的影響。」而大都會警察局也表示,目前警方正在支援機場和航空事故調查處,對次意外進行詳細的調查。
八八風災「佳暮四英雄」賴孟傳再度現身 投身特搜隊背出九曲洞骨折遊客
花蓮3日發生規模7.2大地震。震後第三天上午,屏東與台東特搜隊挺進台8線中橫公路173K九曲洞,冒著落石順利救出受困的10名遊客,但一名負責背負骨折民眾的屏東特搜隊員讓不少人覺得眼熟,原來竟是當年八八風災,與另外三名志願者共同冒險開闢直升機降落場,救出上百名村民的「佳暮四英雄」賴孟傳。據《中時新聞網》報導,特搜隊上午徒步進入九曲洞,沿途盡是落石與坍塌的大量土堆,特搜隊接觸到10位受困遊客後,發現其中一名遊客腳部骨折無法行走,賴孟傳立刻發揮特勤部隊與原住民智慧,就地取材,以樹枝與頭帶組成簡易背負系架,將傷者背負出災區,強大的揹負能力讓眾人驚嘆。2009年莫拉克颱風重創南台,位於屏東山區的佳暮村一夕之間成為陸上孤島,百餘名魯凱族人受困山中。當時4名部落青年柯信雄、賴孟傳、徐仁輝、徐仁明分別是南搜山難救助協會及航特部涼山特勤隊員,不畏暴雨山崩,志願進入部落闢建臨時直升機場,協助將所有族人救出。佳暮村土石崩落造成居民受困,部落青年徒手開闢停機坪,並揹負老弱到安全地點登機,賴孟傳(右1)、徐仁輝(右2)、柯信雄(右3)與徐仁明(左2)被稱為「佳暮四英雄」。(圖/本刊報導舊照)曾在陸軍航特部高空特種勤務排(涼山特勤隊)服役的賴孟傳,退伍後加入屏東縣消防局特搜隊,隨著特搜隊出現在台灣各大小災難中進行救援任務。賴孟傳表示,這次接到通知後,立刻和隊友趕往花蓮支援,也希望發揮專長救人,協助受困民眾都安全脫困,也希望天佑台灣。
69歲成龍豪擲1.8億買百坪豪宅! 直升機可爽停家裡「鑲金裝潢曝光」
武打巨星成龍近年在中國發展置產,2022年時被直擊搭乘直升機到杭州購入要價4000多萬人民幣(約1.7億新台幣)豪宅,近日大陸網友則曝光這棟百坪豪宅,還將影片上傳到網路,宛如皇宮般奢華的內部也引發網友熱議。網友曝光成龍家中的內部。(圖/小紅書@我是Shan里人)從小紅書帳號「我是Shan里人」在10日上傳的影片可見,該網友從客廳走到落地窗旁,沿途可見玄關採用36種奢石打造,客廳天花板的金邊則是純18K金,層高足足有4.8米,落地窗外還可遠眺錢塘江;這名網友表示「參觀一下成龍大哥的黃金宮殿」,不僅如此,過去成龍的這間豪宅,就被報導設有直升機停機坪,還安排經紀人入住豪華臥室,可說是極盡奢華。成龍豪宅的影片曾經曝光。(圖/翻攝自微博)影片曝光後,共有破百則留言,有網友表示成龍超有錢,另有網友則虧他的審美觀不好,這種風格住久了會感到壓抑,而早在2022年8月時,網路就流傳成龍這棟豪宅的內部圖,當時他戴著眼鏡、身穿粉色襯衫,坐在客廳和5位男女一起合照,據悉,成龍交屋日曾親自招待建商方,豪宅內部的照片因此外流。網友曝光成龍家中的內部。(圖/小紅書@我是Shan里人)據稱,這棟豪宅裝潢採新古典裝修風格,融合了現代氣息與古典奢華,客廳可俯視江景,玄關處還以36種奢石打造相當昂貴;客廳的天花板的金邊也是以18k純金打造,至於為何選在杭州置產,有報導稱,成龍當時表示,作為北京奧運火炬手,他不想錯過在杭州舉辦的第19屆亞運會,因此才選擇在該處置產。另外,《網易娛樂》曾報導,69歲的成龍曾在北京二環購入豪宅,該房含6房3廳,約368坪,成龍在2007買進該處豪宅後,一家三口到北京時就常在此居住,而《網易》也指出,該房產的開發商「御嘉置地」在2006年找成龍站台,後來成龍買進該處房產,隔年「御嘉置地」交房後竟未申請產權變更,使成龍多年來都是「住在別人的房子」,後來御嘉置地與其他公司有債權問題,才導致成龍和林鳳嬌一家只好搬離該處,無奈放手這處豪宅。成龍豪宅被登上法拍網。(圖/取自網易娛樂微博)
桃機跑道維修航班起落大塞機 有人苦等4小時「班機被取消」
桃園機場南跑道於3日進行歲修,結果在少了一條跑道的情況下,機場起落航班的狀態大受影響,多家航班均發生延誤的情況,甚至有人在機場苦等4小時後,班機卻因為目的地機場準備關閉的關係而強制取消,讓自己的行程大受影響。而目前已知,南跑道要關閉至5日下午4點。桃園機場公司於日前發布新聞稿,表示桃園國際機場南北跑道需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前起多次協調,擇定年度航情量較低且順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間為為本(3)月3日(星期日)10時至5日(星期二)16時,共計54小時。而綜合媒體報導指出,這一整修就讓許多航班的起落完全大亂,多個航班發生延誤,不少飛機為了等待降落而在空中繞行,甚至有許多航班是直接取消。FB粉絲專頁「台灣航空福利社」就發文表示「繼IT254, SL394, MM28相繼取消航班,TR896繞桃園機場一圈之後,是要結束今天的旅程了?還是要重新排隊?」也有網友在底下留言區表示「在香港等了四個小時,回台灣在空中等了一個小時,真的無言」、「一條跑道要歲修三天,單跑道運轉大亂」、「下午四點半在觀景台看,南北跑道邊上排了快20台飛機等起飛,已降落的等不到停機坪可以進去」、「之前也因為這個問題延誤好久,飛到日本已經五點延到9點多,幸好飯店沒被取消」、「還好我們成功閃過,但也抵累了2個小時」。而PTT也有一名網友發文表示,自己原本要在3日搭乘虎航IT254飛往日本仙台,原定是下午14點35分起飛,結果抵達時地勤說「虎航還在天空飛」,一直到15點30分才搭上飛機,但卻又拖到17點時又跑出廣播告知因為跑道維修的關係,會延誤2至30分鐘,結果一直到晚間18點30分,發文網友還在第三航廈附近。但這也不代表他就可以飛往仙台了,因為計算航程後,飛機抵達仙台機場時,仙台機場早已休息,所以航班最後是直接被取消,如此情況讓網友大呼崩潰,更直言「就算賠償又能怎樣,我一整個旅遊都被打亂了,我的家人還在仙台等我當司機,目前只能遠端指示他們要怎麼搭車到會津跟山形」。而桃機公司也在新聞稿中表示,期間航機有於空中等待之情形,部分航機因油量考量轉降高雄、松山。機場公司將視今日航班狀況,與相關單位討論並進行檢討,以改善後續航機於空中等待之情況。
男山友獨登南三段迷途失聯 搜救人員靠2物尋獲救援下山
一名36歲的王姓男子在10日時獨自前往攀登南三段,未料已至其預計下山之時卻遲遲未與家人聯繫,而南投縣消防局在15日獲報後,便連忙派員前往搜救,隨後也透過王男所遺留的帽子與曾經施放狼煙方位等線索,順利於16日午間尋獲失聯的王男,並於今(17)日由直升機將其吊掛下山。經查,該名王姓男山友是在10日時獨自從丹大林道入山,且預計在14日就會從郡大林道下山,未料直至15日中午時間,王男家中親友仍未等到其返家,且也連繫不上他,隨後因擔心王男在山中遇難而連忙向消防局報案求助。南投縣消防局指出,該案係於15日中午12時許接獲民眾報案,指稱有一名王姓男子獨自前往攀登南三段後失聯,在知悉後便立即派遣信義、玉山2分隊共4名消防員前往搜救,在先行搭載直升機至無雙部落後,再以步行方式於失聯處周遭進行搜索,然在經過一日搜尋後,又於16日加派第二梯次共7人入山搜索,並終於成功尋獲已體力不支的王男。搜救人員指出,經一名賴姓山友回報曾在15日傍晚時,見到營地下方溪谷處有人施放狼煙,且接著又在16日上午8時許,於搜索過程中拾獲疑似王男所遺留的帽子,遂連忙從下山途徑上的41公里處下切溪谷搜尋,並在中午11時42分尋獲已迷途失聯近2日的王男。據了解,王男被尋獲時已呈現體力不支狀態,遂在搜救人員幫助下先行前往無雙部落紮營待援,並在今(17)日午間11時許,與另4名救難人員一同搭載直升機下山,並在11時27分降落同富停機坪後,隨即被送往竹秀醫院救治,所幸現已無大礙。南投縣消防局則要呼籲民眾,獨自入山攀登危險性高,如發生意外時將無人接應傷亡難測,也易造成社會成本增加及搜救人員疲於奔命,倘若萬一發生意外時,則可利用衛星電話或手機撥打119或112求救。
拖機員跌出拖車!駕駛轉頭見他平躺滑行道 疑遭「飛機輾斃」無生命跡象
香港國際機場6日凌晨發生罕見致命性的交通意外,當局接獲機場員工報案,指出發現一名男子倒地昏迷在西停機坪的滑行道。經救護員趕至現場後發現,死者為34歲男子,初步不排除他曾被車輛或其他運輸工具輾過。香港機場的行李運輸車。(示意圖/達志/路透社)根據《香港01》報導,香港機場發生一起意外,機場員工向警方報案發現一名男子在西停機坪的滑行道昏迷,警消趕到現場時發現該名34歲男子已明顯死亡。警方初步不排除他曾被車輛或駕駛正在拖行的飛機輾壓,同時也正在追查涉事車輛或其他運輸工具的下落,並將該案件列為「致命性交通意外」追查。圖為一架飛機整準備從香港機場跑道起飛。(示意圖/達志/路透社)據消息指出,死者34歲男子為拖飛機作業人員,當時他正坐在拖機車輛後座,而司機則在前座駕駛。事發當下,2人駕乘拖車拖著一架飛機,前往西停機坪。到達目的地時,司機竟發現後座乘客竟不在座位上,他立馬沿途尋找,竟發現該名男子已在滑行道上倒臥不起,嚇得他趕緊報警。待救護員到場後,證實該名男子已明顯死亡,警方初步懷疑表示,男子疑似跌出拖車,隨後被飛機輾過。但涉事的飛機是否為正在拖行的飛機,仍有待進一步調查。
日本福岡機場又出事 濟州航空沒照塔台指示「誤闖死路受困」
日本福岡機場一周前發生機長誤判或聽錯塔台指令,導致走錯路線卡在滑行跑道上,沒想到同一地點今(17日)早上發生飛機誤闖死路的情況,最後只能使用牽引車把飛機拖回停機坪,幸好沒有造成人員傷亡,也沒影響到其他航班。根據《NHK》報導,福岡機場今天早上當地時間7點40分左右,韓國濟州航空一架波音737客機在降落在滑行道,結果沒照塔台指示,以致於誤闖死路造成飛機受困,滯留了一段時間後,靠牽引車將飛機拖回停機坪,所幸沒有乘客或機組人員受傷,也沒有對其他飛機的運作造成影響。日本福岡機場。(圖/達志/美聯社)福岡機場管理處指出,客機進入區域前的滑行道有一個巨大的「X」標記,以防止意外闖入,但飛行員和機長在進行通訊時,機場犯了一些錯誤,沒有遵循指示。而管理福岡機場的營運公司福岡國際機場表示,正在採取措施,例如改變標記上的油漆,以便更容易看到。
印度大霧百架航班延誤 乘客知要等10多小時怒揍機長
近日印度北部起大霧,首都新德里也受干擾,數百架國內航班延誤,而許多民眾在社群上抱怨,更有一名男子因為航班延誤10多個小時,直接爆氣衝向前揍副機長,最後也遭到逮捕。據《BBC》報導,一名男子14日搭印度靛藍航空(IndiGo)的班機,因為被告知要延誤10多個小時,當副機長在機上宣布此消息,男子衝上前揍人,最後被逮捕。印度航空監管機構要求航空公司,要提前預留足夠的時間,通知乘客取消航班,而航空公司則歸咎於新德里的大霧。乘客揍機長。(圖/翻攝X)社群上也有影片可見,乘客們坐在孟買機場的停機坪上吃東西,他們飛往新德里的航班,延誤數小時後改道。從14日開始,大霧籠罩新德里,數百架國內航班延誤,甘地國際機場是該國最忙的機場之一,也是靛藍航空跟印度航空的主要樞紐。印度演員肖雷(Ranvir Shore)在X上發文稱,她搭靛藍航空航班延誤10幾個小時,他本來要回家跟兒子團聚,他會對靛藍航空提出控訴。女演員阿普特(Radhika Apte)也說,因為靛藍航空延誤,她跟朋友困在空橋幾個小時,沒有水喝也不能上廁所。據了解,雖然新德里每年都會起大霧,但報導稱,飛機停飛導致停車位不足,以及因維護關閉跑道等因素,讓今年的甘地國際機場雪上加霜。而大霧可能在這幾天還會持續,而不只航班,火車也有延誤。甘地國際機場濃霧。(圖/達志/美聯社)
日本新千歲機場爆事故「大韓航空撞國泰班機」 消防單位曝傷亡人數
日本新的一年不平靜,先是強震造成多人死傷,之後還發生火山大規模噴發,沒想到北海道新千歲機場今(16日)下午驚傳飛機碰撞意外,目前尚未接獲傷亡通報。日本富士電視台報導,當地時間下午5點半(台灣時間下午4點半)左右,北海道新千歲機場發生事故,南韓大韓航空與香港國泰航空2架飛機相撞,地點是在國際線停機坪上。消防單位透露,大韓航空班機上共289名乘客和機組人員,所幸無人受傷,而國泰航空上沒有乘客,也無人受傷。另一方面,新千歲機場今天因為大雪,取消共46個航班。
三寶男登機後「開艙門」重摔地面 害班機延誤6小時…319名乘客超無奈
加拿大多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)發生離譜事故,一名乘客登機後沒有前往座位,反而打開機身另一側艙門與踩空,直接從飛機上摔落。這起事故導致班機延誤近6小時、319名乘客行程受影響。綜合外媒報導,該名肇事男乘客8日晚間從登機口進入加拿大航空(Air Canada)飛往杜拜的波音777航班,然而他進入機艙後不僅沒到座位上,卻直接走向另一側的艙門並逕自開啟,緊接著再向外走去和摔落。波音777航班上319名乘客的行程大受影響。(圖/非本事件班機/達志/美聯社)該名身分尚未曝光的男子,雖然從約20英尺高(約6.09公尺)的高度摔在地面,但幸運的僅受輕傷,從推特(X)上的現場照可見,男子疑似腳受傷無法站立,但還能坐起身、露出略顯呆滯表情與機場人員交談。然而,這段意外插曲仍造成班機被延誤近6小時,機上共計319人行程大受影響。加拿大航空表示,乘客跌落在停機坪後,緊急服務及相關部門立刻趕來協助,目前正調查這起事件中。此外,目前除不清楚男子是否因此遭到逮捕,空服員是否有察覺男子開門與阻止,也將是航空公司、警方的調查重點之一。加拿大航空也在聲明中表示,班機在事故發生時仍在進行旅客登機作業;大多倫多機場管理局(Greater Toronto Airports Authority)更以「不尋常」形容這起事件。
又是日航與海上保安廳!羽田機場再傳碰撞事故 地面車與機翼發生碰撞毀損「飛機無法起飛」
日本東京羽田機場於2日發生日本航空(JAL)與海上保安廳巡邏機在跑道擦撞事故,造成巡邏機上5人罹難、1人重傷,而日航379人全數成功撤離,但其中有15名乘客受傷。而目前有消息指出,羽田機場再次發生飛機碰撞意外,而這次肇事的主角,還是日本航空與海上保安廳。根據《讀賣新聞》報導指出,整起事件發生於4日6點左右,當時在B跑道中間附近的停機坪,海上保安廳飛機LAJ501與日本航空的地面作業車發生碰撞。但好在當時並沒有人員在飛機上,因此也沒有造成任何人員傷亡。有相關人士表示,好在當時海上保安廳的飛機並沒有飛行計畫,目前也正在確認機翼破損情況,至於要何時才能恢復正常飛行尚不得而知。目前國土交通省將此事故定調為機場限制區域內的事故,已經展開調查中。報導中指出,由於LAJ501配備了高性能的雷達與紅外線探測裝置,也可以進行日本到美國長距離的飛行任務,因此日本海上保安廳於2005年起,就在羽田機場停放了2台LAJ501,以便隨時起飛執行任務用。
日本航空羽田機場撞機起火 背後暖心故事曝光「競爭對手員工秒衝現場救援」
日本東京羽田機場於2日發生日本航空(JAL)與海上保安廳巡邏機在跑道擦撞事故,造成巡邏機上5人全數身亡,而日航379人全數平安撤離。目前就有網友曝光,其實在事發當下,自己在全日空(ANA)擔任工程師的親戚,完全捨棄掉兩間航空公司的競爭,隨即與同事們衝上去救援,甚至還出借外套給受凍的旅客。一名網友日前在推特上發文,內容中表示「昨天在親戚聚會的時候,聽了一個在ANA工作的人講述事故當時的情況,差點哭出來」該名網友表示,在發生JAL飛機與巡邏機相撞的意外後,由於十分鄰近ANA停機的區域,所以在意外發生當下,ANA的維修工程師立刻衝到現場附近,協助那些暗夜中逃生的旅客,引導他們不再逃難過程再次受傷。日本航空(JAL)與海上保安廳巡邏機在跑道擦撞事故。(示意圖/達志/路透社)之後該名網友又解釋,由於逃難的太過緊急,不少JAL的旅客在逃難時把外套遺落在飛機內,由於當天現場十分寒冷,再加上部分等待支援的旅客陸續出現想要如廁的需求。ANA的工程師們不僅隨即打開停機坪附近的燈光進行照明,甚至還出借外套、廁所給這些遇難的旅客們。該名網友表示「知道了這些沒有被關注到的救難故事後,讓我對那些涉及人命的最前線工作人員產生高度敬意,真的覺得他們太酷了!」除此之外,在該則留言中也有其他網友提到「記得在JR福知山線出軌事故的時候,附近的工廠也急忙停工,讓員工們趕去現場救援。想要幫助遇到困難的人,是作為人類自然而生的感覺。」日本航空(JAL)與海上保安廳巡邏機在跑道擦撞事故。(示意圖/達志/路透社)