邊坡樹倒壓軌道!阿里山林鐵「嘉義至十字路」停止營運 562人受影響
嘉義地區自4月起已累積21起有感地震,其中規模最大的1 起地震發生於4月13日凌晨2點44分,芮氏規模4.9,震央位於嘉義縣政府西南方14.5公里(位於嘉義縣布袋鎮),地震深度僅10.4公里,最大震度4級。據悉,阿里山林鐵疑受地震影響發生樹倒,由嘉義開往奮起湖及十字路車站的3個班次列車,影響旅客共500多人。阿里山林鐵表示,今天(14日)上午10時33分,於37K+900(鄰近交力坪車站)發生倒樹,由嘉義開往奮起湖及十字路車站的3個班次列車,分別暫時停靠於獨立山、梨園寮及交力坪,因評估無法短時間內完成清理作業,將原車返回嘉義,影響旅客去程279人、回程283人,可於1年內至各車站辦理退票。阿里山林鐵指出,本日列車發車前,已依規進行路線巡查正常,第1班列車行經37K+900處發現倒樹後立即通報,並由監工區派員前往清理,因評估無法於短時間內完成清理作業,爰本線嘉義至奮起湖、十字路來回計6班次列車均停止營運。阿里山林鐵強調,嘉義地區4月份已經出現19起地震,恐影響山區邊坡地質穩定,林鐵處會持續觀測,加強路線巡檢,如有發現影響木會立即移除,提高行車安全。
花蓮強震後 桃捷:機捷A18到A19站軌道修復、全線結構安全
花蓮近海3日早上發生芮氏規模7.2強震後,桃園捷運公司於7日表示,桃捷公司已同步啟動震後結構檢查,並迅速動員約450人進行巡檢,除了A18至A19站間軌道鋼軌輕微偏移,已於4日凌晨完成檢修並測試正常,其餘軌道、樑柱、電機、供電等設備經確認整體結構安全無虞。同時,因應後續餘震及鋒面來襲,捷運地下段及高架段軌道部分,也將持續加強周遭掉落物巡檢工作,敬請旅客安心搭乘。桃捷公司指出,4月3日地震後,桃園捷運立即展開全系統巡檢作業,確認設備、隧道及橋梁結構狀況安全無虞後恢復營運,於3日上午9時15分完成土建結構重點設施巡查,於車巡時發現A18至A19站間(軌道里程109k+710處)有輕微晃動,經維修人員檢視下緣鋼構約有2公分位移,無安全疑慮,該區段列車採限速40公里/小時行駛即無晃動感覺,其他路段並無此現象。桃捷公司於當日系統停止營運後,即安排人員夜間步巡檢視各軌道橋面、隧道及橋樑結構,除了該路段軌道之鋼軌及結構有輕微偏移現象,當即亦進行鋼軌線形調整,其餘路段未發現異常。桃捷公司也於4月3日下午與鐵道局進行現場會勘,後續亦將安排全線再次檢查。另檢視全線車站有17處天花板,以及18處燈飾垂吊等有危險疑慮項目,均已動員搶修完成。此外,機場捷運目前分別在A2三重站、A6泰山貴和站、A9林口站、A10山鼻站、A16橫山站、A19桃園體育園區站及A21環北站等7處設置地震警報系統監測地震訊息,透過監測系統讓值班人員在第一時間掌握地震訊息,立即採取列車慢速行駛巡軌或系統暫停營運等措施。據桃捷公司地震SOP規定,當行控中心地震儀收到震度為4級以上時,系統暫停行駛,全線列車立即停車慢速進站疏散旅客後,進行各路線軌道區及站體檢視,並於夜間停止營運後進行步巡檢視;除完成上述所有檢查步驟外,桃捷公司也將會同鐵道局及專業廠商,進行第二階段重點設施結構安全檢查確認及全線土建設施(含橋梁及隧道結構)詳細檢查。桃捷公司再次呼籲旅客,搭乘機場捷運時如遇地震,請保持冷靜勿驚慌,依照車站人員引導應變維護安全,並留意廣播、車站公告、月台電視等宣導措施;如發現異常狀況,在列車上請立即按壓對講機通知司機員,或告知車站人員,亦可透過客服電話,公司接獲通知將儘速派員處理。
柱爆裂張安平拍板花蓮翰品停業 遠雄悅來最慘9成退房 公會估觀光損失上億
403地震各地災情又以花蓮最為嚴重,適逢清明連假前夕,不少原本要前往旅遊的民眾,紛紛退房取消行程。根據旅宿業者回報住房率剩不到2成,而遠雄悅來飯店更是有9成旅客都改期;花蓮翰品酒店則因騎樓柱子爆裂鋼筋外露,結構已損,立即宣布停止營業。「這個地震讓老闆(3日)下午決定提前進入改建程序。」雲朗集團員工表示,本來就有重建計劃,現在都還停電中,還有一堆客人要聯絡。他口中的老闆,正是台泥董事長、雲朗觀光集團執行長張安平及妻子辜懷如。地震讓40年屋齡的翰品酒店,一樓騎樓樑柱水泥剝落並露出鋼筋,為避免餘震危險,週邊的中美路跟永興路口,預警性封閉,飯店工作人員跟旅客,全部撤提。業者表示,平日入住旅客不多,不過因交通大亂、花蓮機場也訂不到票,飯店甚至將客人載到台東機場,送客人平安離開。翰品酒店前身為1981年12月開幕的花蓮中信大飯店,2010年7月翻新更名,設有197間客房、3間餐廳及酒吧、10間宴會廳與包廂。2023年平均住房率52.73%,平均房價為3,211元,平均住房率位居花蓮縣觀光旅館的第三名。蘇花公路多處有巨石砸落,目前搶修中,北部往花蓮僅能搭乘台鐵。(圖/翻攝畫面)翰品酒店去年已取得拆除及改建許可,原本規劃於明年啟動改建程序,但這次地震結構受損,毅然決然停止營運。不過由於還在停水停電,就連歡送的歇業儀式也都沒辦法舉行。其餘像是太魯閣晶英酒店、山月村,及藍天麗池飯店、麗翔酒店也受到地震影響宣布暫時停業。遠雄海洋公園為了安全起見,也決定閉園一周進行檢修,同集團的花蓮遠雄悅來大飯店經檢查後,僅部分外牆磁磚剝落,結構體無損傷,仍正常營運。遠雄悅來回應,4月3日至4月7日期間住房旅客將配合提供延期或取消,「退房大約有9成,大部分都在協調改期,飯店也全力協助中。」福容大飯店也回報,全台18家連鎖分店,僅花蓮店外牆磁磚些許剝落,因飯店是SRC鋼骨結構,安全無虞,再加上飯店沒有停水跟停電,且建置發電系統及備用水塔,目前供應都不是問題,不過由於部分客人仍擔心餘震,目前約有2成民眾取消訂房,飯店也協助全額退訂。目前太魯閣山區有多名遊客受困、道路搶通中,太魯閣的旅館業者也都暫停營業。圖為太魯閣晶英酒店於九曲洞受困的員工今早被找到。(圖/內政部提供)實際致電瑞穗天成酒店,業者回應,這次受創比較嚴重的是花蓮市區,南花蓮影響比較沒那麼大,飯店沒有受到任何損害,一切正常營運,北部遊客要比較需要注意的是交通問題,蘇花公路目前多處崩塌沒有通,不過今天上午台鐵已恢復通車。業者也坦言,地震關係,有些人安全起見,入住旅客數多少有影響。據了解,像是花蓮煙波飯店、花蓮捷絲旅等也受到退訂潮影響,連假住房率原有8~9成,結果掉至5成。花蓮觀光業者也表示,原本連假花蓮地區訂房率約7成,現在退到剩不到2成,旅宿公協會通知原則上採訂金保留3到6個月方式處理,若旅客選擇退房則不收取手續費。花蓮對外交通短期難以恢復正常,退房數持續增加,若以每房3500元估算,估計光4天連假訂房損失就高達8400萬元,加上餐飲整體觀光產業損失上億。對於突如其來的天災,業者無奈表示,不只清明連假泡湯,基本上4到6月可能也都報銷了。因為根據過去的經驗,大地震後除立即出現退房潮,約2、3個月後旅客才明顯回流,以此推算,恐怕要等到暑假旺季,才能看到觀光人潮。
雙北地震搖翻了暫無大災情傳出 花蓮有房屋倒塌
上午七點五十八分台灣出現七點二的地震,震央初判在花蓮,約二十分鐘後又發生近五的餘震,由於各地搖晃的非常厲害,有網友形容「桌上的玩具被彈到空中翻兩圈然後掉下來,水族箱大量水也翻落到地板上」,家裡晚盤玻璃都甩出櫥櫃,相當嚴重,很多人是邊尖叫邊跑出門避難。大地震發生後,已經發生不只一起餘震,由於昨晚嘉義布袋地區也有地震,目前還不得而知兩起地震有無關連性。相繼發生芮氏規模七點二、六點五的地震相當大,北市震度也達到五弱,雙北市長蔣萬安、侯友宜都已經在第一時間進駐防災指揮中心聽取掌握災情。而花蓮已經傳出災情,有民宅倒塌,另外立院因為建築物比較老舊,也傳出院內「下磁磚雨」磁磚剝落的現象,二樓柱子則出現明顯裂痕,讓許多已經到班的立院人員驚聲尖叫。目前得知,九二一地震當時,台北才四級,這次大地震是五級弱,但因為據說是淺層地震,因此非常有感,很多上班族外出沒有辦法戰得穩,書櫃、酒櫃玻璃門全倒碎裂,只能先折返家處理,並希望親友平安,而傳出捷運也將暫時停止營運一小時。地震中心在第一時間發佈海嘯警報,請沿海漁民注意海嘯警報的內容,提高警覺,而各地也傳出各種大大小小的災情,許多人也擔心會不會還有更大的餘震,許多地方也回報傳出停電。圖/今天上午八點左右傳出發生大地震,規模超過七級,由於台北震度超過四級以上,許多超市貨架上物品都被震飛,傳出零星災情(圖/劉耿豪攝)
Google宣布這款「下載5億次」App即刻在美停用 6月24日全面終止服務
Google近期宣布,將正式終止其「Google播客」(Google Podcast)應用程式服務。這項自2018年推出的獨立播客應用程式,提供用戶無廣告的收聽體驗,卻因使用率遠遠不及Google另一重點發展項目YouTube Music,最終宣告停止營運。據Google公告,即刻起美國地區的用戶已經無法使用Google Podcast,其他地區的用戶則可使用至6月24日。至於Google Podcasts Manager後台服務也將在7月29日結束運作,用戶若希望保留訂閱內容,必須在2024年7月服務終止前透過應用程式內的「Export Subscriptions」(訂閱轉移)功能將訂閱清單匯出,再匯入至YouTube Music平台。Google Podcast的下載次數超過5億次,但因為產品規劃問題,早在去年秋季,Google就預告將終止其服務,並將相關功能整合至YouTube Music平台。根據外媒調查顯示,目前有23%的美國用戶是透過YouTube收聽播客,而僅有4%使用Google Podcast應用程式,其餘則使用Spotify、Apple Podcasts等其他平台。
跨年夜說再見⋯衛視頻道告別「感謝收看」 粉絲淚:童年再見
迪士尼在2021年正式推出串流平台Disney+之後,頻道資源整合動作不斷,先是關掉「迪士尼頻道」,之後旗下包含衛視中文台、衛視電影台與星衛娛樂台(FOX)等頻道,都在今年底全面退出台灣市場。粉專《Star Movies Gold & 衛視電影台》今(31日)發文向大家告別,「感謝您的收看。」粉專《Star Movies Gold & 衛視電影台》在臉書寫下,本頻道將於2024年1月1日起結束營運,自開播以來受到各位的支持與愛護,在此由衷感謝大家的肯定。粉專也提醒,粉絲團及客服於2024年1月1日停止營運,留言、私訊將無法回覆,如有關收視套餐等問題,請洽各系統商,感謝您的收看。貼文一出,不少人不捨留言「謝謝您們播出的節目」、「再見,童年時光」、「謝謝帶給小的時候的我,許多的快樂與國際觀,讓我喜歡看電影,90年代的回憶」、「童年再見」、「珍重再見」、「謝謝你們多年來的服務, 真的陪伴了我們無數的時光」。
再爆停車場占國有地 廖先翔認疏失致歉
新北立委參選人、國民黨議員廖先翔,連日遭民進黨追打,綠營8日又爆料指廖家在汐止新台五路二段的停車場也占用國有土地,「根本是地方土皇帝,國有土地淪為廖家提款機」,並質疑市府包庇。廖先翔坦承未依法申請許可,他與父親向社會致歉;市府強調一切依法辦理,對「包庇」之詞嚴正抗議。民進黨新北市議員戴瑋姍昨指控,廖先翔父親廖正良在汐止茄苳路開設的停車場,涉及違法經營,不法牟利5000多萬元,新台五路二段停車場也占用分屬交通部公路局及新北養工處的兩塊國家保護土地,酸廖家長期在地方為非作歹,廖先翔根本就是「停車場小王子」、「占用國土夢想家」。戴瑋姍表示,從歷年空照圖可看出,新台五路的停車場2012年還是一片綠地,2016年開始整地開出一條道路,2022年卻變成停車場對外營業,占地333坪,現有45個停車格,月收租金9萬多元,質疑侯市府包庇。交通局回應,7日接獲民眾陳情後,即派員稽查並查有營業收費事證,已發函停車場負責人,如逾期未提出申請或改善,將處3000元罰鍰並限期15天改正,屆期如仍未改正,最高處1萬5000元並得連續裁罰;涉及違反土地使用部分,亦同步轉請權責機關查處。廖先翔認錯表示,保護區未依停車場法申請停車場證的疏失屬實;而助理作為停車場聯繫窗口,是因父親委託助理管理,由父親給付委託費用,並未算於助理薪資內,但他未善盡人事監督責任,亦有疏失。對戴瑋姍質疑昨日該停車場還是停滿車子,廖先翔回應,該停車場因上周爭議已停止營運,並通知車主退款、另尋停車地點,費用算到10月底,原則上會給車主1個月的緩衝期,屆時車主如找不到車位,會幫忙協調地主再多給一點時間,但不會有任何營利行為。
總部遭拆張綱維率眾砸雞蛋 王國材:遠航「滿皮的」
遠東航空因積欠租金,昔總部大樓23日遭拆,前董事長張綱維率十多人到場砸雞蛋抗議。交通部長王國材也回應了,「松山機場一直請它趕快搬離,已經拖很久,算滿皮的。」民航局台北航空站表示,遠東航空承租台北國際航空站土地使用合約2022年3月31日就到期,但卻一直未清空歸還,經法院判決確定應返還,今執行拆除作業。(圖/民航局提供4年前倒閉的遠東航空,破產停飛後依然占用松山機場台北國際航空站機庫,民航局為此向遠航提告追討違約金,也遲未交還土地,經訴訟後,法院已判決遠航應拆屋還地,因遠航未執行,法院同意由台北國際航空站拆除。王國材今回應,民航局在109年6月就撤銷它的許可,遠航總部是租在松山機場場地,109年3月就到期,松山機場一直請它趕快搬離,已經拖很久,算滿皮的,到今年6月也說要搬,最後說延到8月31日,但也沒搬,所以按行政程序法院裁定執行,今天就是執行把73年建築利用100天的時間拆除。張綱維不滿,今率領10多名搶救遠航行動聯盟成員,到現場砸雞蛋抗議拆除行動。張綱維現場受訪一度哽咽表示,當年遠航被掏空後,是他本著幫助人的心態,借錢發薪水,沒想到後來公親變事主,淪落到今天的下場。遠航2019年底停止營運後,隔年1月31日因無預警停飛,被裁罰300萬元,並被廢民航許可註銷航權,遠航為了復照復航,提起行政訴訟請求撤銷廢照,但歷時3年台北高等行政法院,判決出爐遠航敗訴。但遠航不服判決提出新事證,移送台北高等行政法院再審,如今總部要被拆除,張綱維批評民航局是要毀屍滅跡。
美國國會預算法案沒有共識 聯邦政府恐停擺「公務員領無薪水」
近期美國國會卡住多筆預算法案,因為民主黨與共和黨在這些法案上都沒有取得共識。也由於美國政府大部分的資金計畫將於30日到期,如果屆時新的預算法案還沒有被國會通過的話,美國聯邦政府恐面臨無錢可用的尷尬局面,而政府數十萬的公務員們也可能會面臨到沒法領薪水的情況。根據《路透社》報導指出,目前美國政府有多個預算法案卡在國會中,因為不管哪個法案都無法在民主黨多數的參議院或是共和黨多數的眾議院中獲得表決通過。而尷尬的是,除了軍事和社會安全付款之外,美國政府多個資金計畫將在30日到期,如在此之前,美國國會沒法通過新的預算法案的話,屆時將有不少政府機關會面臨無錢可用陷入停擺的情況。如政府機關因此停擺的話,不少類似公園、博物館等延伸出來的聯邦政府財產,也有可能因此陷入停止運作的局面,這也讓政府機構喪失了獲取更多利潤的機會,在更加沒錢可用的情況下,許多公務人員也會面臨到沒薪水可領的局面,這更會讓政府機構進入死亡迴圈而無法脫身。美銀分析師朱諾(Stephen Juneau)也在一份報告中表示,如果聯邦政府機構關門的話,每星期將會減少經濟成長率0.1%,而高盛的策略師則預估是0.2%。而市場也預估,如果真的發生聯邦政府無錢可用、必須關門停止營運的情況的話,這停止運作的時間恐長達2至3周。報導中也提到,其實美國政府曾於2019年發生關門的情況,當時就對美國經濟造成超過30億美元的永久性損失。為了解除如此危機局面,美國共和黨籍眾議院議長麥肯錫(Kevin McCarthy)表示,將會在本周內提出2項支出預算法案給眾議院,其中一項為短期應應措施,如果能順利通過的話,屆時將可大大降低危機的發生。
交友軟體Cheers將停止營運!網哀喊可惜 下架原因曝光了
若在現實生活中,難以認識新朋友,許多人都會選擇使用交友軟體來拓展人際關係。有名網友日前注意到「不露臉聲音聊天交友」的Cheers,無預警的公布將於31日停止營運。此文一出,便引起網友紛紛直呼可惜,「這邊相對好找聊天的,可惜了」、「其實蠻難過關起來的,對我來說是寶藏交友軟體」。有名網友日前在Dcard上,貼出Cheers的停止營運公告,其內容為,「親愛的Cheers用戶你們好!這裡有一項重要訊息通知:鑑於近期平台上詐騙行為頻繁發生,儘管我們已全力以赴實施過濾與防堵措施,仍難以完全杜絕」,因此為了避免再有用戶受害,最終官方決定Cheers將於8月31日停止營運。公告內還提醒用戶,若有未使用的鑽石及VIP,官方將提供退款服務,且金額將按使用比例退還。Cheers的停止營運公告。(圖/Dcard)原PO也在文中寫下,用Cheers也有段時間了,雖然在使用上常常遇到各種假帳號,檢舉也沒用,但他還是認為Cheers比起其他的交友軟體,好用許多。此文一出,便引起網友熱議,紛紛直呼可惜,「這邊相對好找聊天的,可惜了」、「其實蠻難過關起來的,對我來說是寶藏交友軟體」、「我跟我女友就是這個認識的」;但也有網友透漏,「我就是在這裡被騙的」。主打「不露臉聲音聊天交友」的Cheers,曾獲得2018年Google Play最佳娛樂性應用程式,如今因為敵不過詐騙,選擇停止營運,也讓許多用戶的交友回憶走入歷史。主打「不露臉聲音聊天交友」的Cheers。(圖/Cheers不露臉聲音聊天交友臉書)
颱風卡努橫掃北台!北捷多條路線「班距延長15分鐘」 交通、設施異動懶人包一次看
中颱「卡努」橫掃北台灣,中央氣象局陸續發布海上、陸上颱風警報,雙北、基隆及宜蘭今(3日)停班課。對此,台北捷運公司表示,部分列車班次將視運量及風速調整為「每班距15分鐘」;另外,YouBike、共享機車今天也暫停營運,相關交通與設施異動一次看。※捷運因應台北市、新北市今(3日)停班停課,台北捷運各路線營運調整:◎文湖線班距約15分鐘。◎淡水信義線、松山新店線及板南線班距約15分鐘,無重疊區段。◎中和新蘆線班距約15分鐘(南勢角站-大橋頭站重疊區段約7.5分鐘)。◎北捷公司經營的貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋冰上樂園、遺失物中心、北投會館(僅住宿及桂華軒維持營運)、板橋桌球場、捷運商品館、花車及咖啡專櫃亦暫停服務;木柵機廠停車場配合市府疏散門關閉政策,開放免費停車,其餘停車場則維持正常營運。※共享單車、機車◎共享單車YouBike各場站將於今(3日)起全面暫停營運,服務中心也將停止營運,恢復營運時間將視風雨狀況另行公告。◎共享機車GoShare、Wemo今(3日)起暫停雙北營運範圍相關服務,恢復營運時間另待公告。※雙鐵◎台鐵西部幹線、東部幹線、南迴線均正常行駛,另平溪、深澳線因雨量超過預警值並持續有零星落石,考量行車運轉及旅客安全停駛:八堵往菁桐方向:4722次起停駛(原八堵11:43開)菁桐往八堵方向:4823次起停駛(原菁桐13:11開)瑞芳往八斗子方向:4821次停駛(原瑞芳13:10開)八斗子往瑞芳方向:4824次僅行駛至瑞芳站止,瑞芳=菁桐間停駛(原八斗子12:40開)◎高鐵全線正常行駛:為確保運行安全,若部分路段之風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,如因此延誤預定到站時間,屬天然災害因素,不適用延遲退費規定;自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間列車車票之旅客,若列車正常運行而未搭乘,或列車運轉變更、車次取消,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。
Meta不甩加拿大《線上新聞法》 加國政府氣炸暫停下廣告讓他每年痛失2.3億
加拿大通過《線上新聞法》(Online News Act),要求線上平台對網路新聞付費,這讓Meta與Alphabet兩大網路巨頭,旗下的Facebook與Google等平台決定抵制,封殺加拿大境內新聞,以免需要支付其費用,加拿大政府雖出面協調,但對於Meta的態度,加國政府也決定停止向Meta購買廣告,Meta每年恐損失1000萬加幣(約台幣2.35億元)。對於社群平台要支付給網路新聞業者,讓兩大社群平台業者都抵制。(示意圖/翻攝自pixabay)綜合外媒報導,加國為支持陷入困境的新聞產業,因此通過《線上新聞法》,依據該法要求Google、Facebook、Instagram等線上平台,必須付費使用媒體的新聞內容。這讓兩大平台公司都不想支付,因此Google於官方部落格宣布,Google將從搜尋、新聞、探索等產品中刪除加拿大新聞連結,且將停止營運加拿大的Google News Showcase;Meta則將從Facebook、Instagram上刪除加拿大新聞,使加拿大用戶將無法在這些平台看到當地新聞。這樣的狀況反而重創依賴網路社群平台的新聞媒體,因此加拿大政府伸出橄欖枝,表示願意與Alphabet和Meta兩大公司就新聞付費問題談判。Alphabet選擇和加國政府談判,不過Meta卻沒有任何回應,直接封鎖加拿大新聞,這讓加國文化部相當生氣,直接停止在臉書(Facebook)和Instagram購買廣告,這讓估計臉書和Instagram每年將損失約1000萬加幣(約台幣2.35億元)的廣告收入。如今加國的新聞媒體也都紛紛響應政府行動,停止下廣告在社群平台上,來抵制Meta不遵守該國法律的行為。但加國的新聞學教授Hermida則認為此法案有缺陷,受益者恐只有大型媒體,對於超過140家新創媒體公司則沒有多大幫助。該法案預計每年將為新聞業帶來3億加元(約70億台幣)的收入,但其中75%將流向主流媒體,只有25%流向報紙和其他新聞網站,Hermida主張,加拿大政府應該對大型企業徵收稅收,來支持新聞與新創媒體。
就怕颱風釀嚴重災情! 瑪娃達「這條件」北捷高架、平面段將暫停營運
因應瑪娃颱風來襲,台北捷運公司密切注意颱風動向,確保颱風期間捷運系統和旅客安全,並已依據防颱防洪SOP(標準作業程序),展開防颱布署及應變準備。北捷表示,淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)、文湖線等路線的高架及平面段,當實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,即依照標準作業程序暫停營運。北捷指出,淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)、文湖線等路線的高架及平面段,當實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,即依照標準作業程序暫停營運。中和新蘆線、板南線及松山新店線、淡水信義線等地下段部分,仍將繼續運轉,並依人潮狀況彈性調整營運班距。北捷提醒,貓空纜車、兒童新樂園當發布陸上颱風警報(警戒區域含台北地區)後,將視風雨情況決定是否暫停營運。若台北市政府宣布停止上班或上課,也將暫停營運。北捷強調,為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統(包括捷運機廠、車站、停車場及地下商店街)、貓空纜車、兒童新樂園及小巨蛋,均已加強檢視各項防洪設備,如防洪閘門及抽水機等,並完成防颱整備作業。北捷補充,5月至11月的防汛期,啟動各場站防汛整備及強化防汛設施設備檢視、測試作業,無論小如手提式抽水機,大至隧道內全斷面防水隔艙閘門,均有一套完整保養測試及訓練SOP,確保防洪設施設備功能運作妥善。另隨時監測捷運周邊河川如基隆河、新店溪、大漢溪水位警戒情形,納入營運模式及是否停止營運參考。
避免中捷不幸事故重演 正國會呼籲檢討各地自駕系統
台中捷運撞上掉落至軌道之吊車吊臂,導致1死、10傷的重大交通事故,民進黨正國會立法委員莊競程、台北市議員洪婉臻與前台中市交通局長王義川今(12)日開記者會,呼籲台中市政府應全面檢視此次事故之公安漏洞、負起責任向社會大眾交代始末,不要閃躲才能避免重蹈覆轍。莊競程表示,台中捷運事故引發國人關注,隨月台影像、初步調查報告出爐,發現是各環節相扣連造成的,呼籲主管機關應從務實面、法規面檢視,釐清問題脈絡,中捷經歷三任市長才通車,發生這樣的事故不應只是「官員震怒」而已,要記取教訓、確實檢討,才能找回社會大眾對公共運具的信心。莊競程說,從隨車人員反應、行控中心作為、採購是否符合安全標準、安全應變流程、人員訓練等,全台大眾運輸系統都要檢視、補強相關訓練。莊競程指出,命令中捷停止營運的台中市府連夜倉促搶通,未進行嚴密安全認證就放行通車,是否有不夠嚴密之處?相關檢驗資料應該公開透明、以安民心,也應檢討修正捷運沿線施工範圍法規、施工機具尺寸及周遭工安防護措施等,因為此次巨型吊臂不僅掉到捷運軌道上、也差點砸到馬路上的義交跟客運,呼籲政府主管機關應邀集產業界、學界加強檢視力度、積極討論,避免重報覆轍。洪婉臻表示,台北捷運文湖線所使用的中量型自動駕駛列車系統,就跟中捷是同一套系統,台北捷運應該記取教訓、防患於未然,目前在台北捷運沿線周遭,有197案的建案正在進行中,數量相當龐大,依據她向市府索資發現,台北市捷運在2015年就發生遭遇廣告招牌砸落、刮傷車身的事件,但台北捷運公司也並沒有加強捷運示警系統,她要求台北捷運不能再閃避責任,應在一個月內演練遇到緊急情況的應對措施,並提供資訊讓乘客了解應對措施。王義川說,台中市長盧秀燕已經躲了兩天、市府至今沒有人向社會大眾表達歉意;全世界有很多自動駕駛系統,中捷的機電標、車輛標、通訊標在胡志強任內請台北市捷運局協助以最低標招標,直到現在出事了,當時的交通局長現在的中捷董事長才承認,中捷無人駕駛系統是「車輛撞到才會有反應的系統」。王義川指出,運安會 30 天內會完成調查報告、監察院、檢察官都會調查,除了靜候調查結果外,交通部、各地方捷運單位,都應共同思考這套無人自動駕駛系統是否有須檢討之處。
誠品信義店年底停止營運 松菸宣布接棒下一間24小時書店
誠品敦南店於2020年5月31日熄燈後,維持31年的24小時書店在台絕跡,由誠品信義接棒,但因年底租約到期,也將停止營運,誠品董事長吳旻潔今天宣布誠品生活松菸成為下一個24小時書店,「將是一家『看得見天空晨昏雲影』的24小時書店。」她也公開表明:「只要誠品存在的一天,就會有24小時書店。」位於松菸文創園區的誠品生活松菸店,下半年將進行開幕以來最大規模改裝,圖書總量體擴大3倍相當於敦南店規模,主題與分類都會重新設計,大片落地窗的設計加上園區的綠意,是一家看得見天空晨昏雲影的全天不打烊的24小時書店。除了書籍,黑膠音樂館也同步24小時不打烊,還有提供三餐美食與宵夜的咖啡館。曾獲CNN Travel評選為14家「世界最酷百貨」之一的誠品生活松菸店,也是Google公布2022全球十大熱搜文化景點誠品信義店雖是全球最大繁體中文書店暨24小時書店,雖因租約到期,將於年底結束營業,但6月3日起推出「24 X 24燦爛相傳」計畫,結合全台北中南以及香港、馬來西亞吉隆坡共24家店點,以每家營業24小時的方式接力,每天持續有一家誠品書店24小時營業,實驗探索「晝夜閱讀不打烊」的可能性。除了書店的消息,今天的記者會也曝光誠品設計獨家立體造型悠遊卡、聯名筆記本等特別企劃無限商品。