徐巧芯用網購價質疑軍購案 遭國防部打臉
針對去年12月海軍海虎潛艦發生的官兵落海事件,緊急添購了「人員落海警示器」(MOB),不料,國民黨立委徐巧芯卻提出質疑,徐指出海軍的實際採購價格與網路價格差達6千萬元。對此,國防部表示,海軍採購的版本在得標廠商的官方網站上並未公布售價,而國外的網站中販售的則是不具備防爆功能的一般型號。海軍採購之版本的單價為1萬4553元,低於市價。徐巧芯為此向國防部提出書面質詢,針對海軍採用限制性招標方式緊急採購MOB,採購的型號TB-520有效運作時間為36小時,同國軍強調的黃金搜救時間差上一倍。另外,海軍採購之品項再網上售價為275美元,約台幣8800元,但海軍卻以折合單價約1萬4000元台幣,採購共1萬2000個,共耗資1億7700餘萬元,兩者總價相差高達6千萬元。據《自由時報》報導,國防部回應道人員落海時,MOB可即迅速將精確定位資訊傳送至附近配備AIS在航船艦,以大幅提升搜索效能。海軍考量使用MOB電池使用時間為36小時以上,以使用時數36小時以上為採購規範,避免規格不當限商等因素。本案屬情況緊急且危及戰備任務,已符合「政府採購法」規定。此外,針對徐巧芯質疑,「自動辨識系統(AIS)」基地台僅在本島四個角落,其覆蓋範圍明顯不足,AIS在基地台啟動時,會被其他擁有AIS基地台的船隻同時定位,若執行軍事任務、機密任務或正在爭議海域,有人落海時,海軍是否應該要開啟AIS定位系統?還是為了任務機敏性,不予開啟?國防部回應,前述AIS為安裝於船舶上自動追蹤系統,屬交通部航港局轄管,基地台多設置於沿岸地區及外離島,現已建置14座基地站、19座航標台,以接收及廣播台灣周邊海域AIS、海象及危險警示區等資料,國軍並無建置基地台。據《自由時報》報導,國防部指出,陸軍為其運輸直升機及兩棲偵搜部隊快艇乘員救生衣配戴需求採購個人定位信標,其係採公開招標方式辦理,且因儎台(即船身等本體)均配備AIS,尚無建置基地台需求。前述AIS系統均採被動接收模式,於人員落水時,僅被動接收人員落水訊號(由MOB發出),無洩漏船位之虞。國防部也強調,空軍依飛行訓練任務性質及各型機技令規範,飛行組員隨身或於求生包內皆配置「個人定位信標機」(PLB),目前C-130等8型機有運載乘員需求,惟僅於求生艇包配置PLB,乘員身上雖配戴求生背心及閃光燈等裝備,尚無定位相關設備。空軍將就C-130等8型機運載乘員檢討增購簡易型且遇水即發報MOB,期提升整體搜救效能。
中山大學職員鑽漏洞變賣偽造生日禮券狠撈144萬 二審判刑曝光
國立中山大學人事室楊姓男子,擔任保管生日禮券的職責,卻以不道德的方式,將這些禮券以折扣價格出售給不知情的網友,甚至企圖以偽造假禮券掩飾其犯罪行為,一審法院依法判處楊男有期徒刑4年,楊男上訴,法院考慮到其承認部分罪行並與學校達成和解,最終改判其有期徒刑2年並緩刑5年。法院指出,中山大學自2017年起每年以公開招標方式採購生日禮券,用於教職員工的生日賀金發放,楊男因為賭博問題導致負債,於2020年擔任業務後,發現校方未對禮券進行有效管理,因而開始利用這個漏洞進行非法活動。楊男在2020年6月20日從保險箱取走230張面額1000元禮券後,以打9折價格在網路上販售給他人;同年11月,將保險箱內1084張禮券取出,又偽造了900張禮券放回保險箱,並將真正的禮券藏在家中。校方在清點禮券時,發現禮券的不尋常情況,於是展開調查,最終揭露楊男的犯罪行為,在審訊期間,楊男矢口否認自己的犯行,聲稱是因為學校保險箱不安全才將禮券帶回家。檢方綜合各項證據後,認定楊男利用職務之便,共侵吞1448張禮券,價值共計144萬8千元,依《貪污治罪條例侵占公有物罪》、《偽造有價證券》等罪名起訴楊男;一審時,高雄地院判處楊男有期徒刑4年。楊男提起上訴後,與中山大學達成和解,並賠償90萬元,法官考量楊男坦承部分犯行且經過審理程序及科刑宣告後,認為其有悔改之意且無再犯之虞,二審時改判楊男有期徒刑2年、緩刑5年,接受法治教育課程,期間受到保護管束;此外,偽造的900張禮券也被沒收,全案仍可上訴。
北市府員工餐廳「20件食材、調味品過期」 重罰208萬、終止合約
台北市府員工餐廳「府宴」經稽查,發現有食材及調味品等過期20件,以及環境不潔1件,已違反食品安全衛生管理法及契約約定。北市衛生局依食品安全衛生管理法規定開罰108萬元外,公管中心也依照合約規定,處以懲罰性違約金100萬元,並終止契約,要求返還場地。公管中心表示,市政大樓員工餐廳採公開招標方式,自2022年4月20日起,委由「府宴有限公司」經營提供餐飲服務,合約年限是3年;雙方契約明定廠商應依食安法規定,管理食品衛生安全及品質,包括提出食材來源證明、食材分類儲存等,並應配合衛生局定期抽驗,若未符合規定,廠商應負損害賠償等相關責任。府宴公司現在已經衛生局查獲有食材逾期及環境不潔等情事,公管中心依約要求府宴公司返還場地、給付懲罰性違約金及終止契約。為避免類似事件發生,公管中心宣布,即日起會同衛生局進行市政大樓食品安全及衛生管理稽查工作,每天無預警巡檢、加強抽查頻率,稽查範圍擴及市政大樓B2餐飲部、便利商店及臨攤的食品衛生安全。至於公管中心與府宴有限公司終止契約後的員工用餐問題,考量今年員工餐廳本就要進行排油煙機汰換工程,明年也有市政大樓延壽計畫,因此暫停引進業者經營員工餐廳,公管中心將另外洽詢業者提供派遣餐車,販賣午餐便當,提供市府員工用餐選擇。關於府宴公司的員工,公管中心也將會同就業服務處,輔導就業或協助申請補助。公館中心將持續為市府的食品安全與衛生把關,捍衛員工及洽公民眾的健康,提供市民安全、安心的飲食環境。公管中心表示,雖然近期沒有接獲民眾通報有身體不適等情形,但仍要呼籲市府員工及民眾,近日若曾在市府員工餐廳用餐,並發生身體不適情形,請儘速就醫並通報。
平等互惠各自解讀 蔡瑞月舞蹈社下一步北市中央不同調
蔡瑞月文化基金會4日批評,台北市政府以三年一次公開評選方式,委外經營市定古蹟「蔡瑞月舞蹈社」。美其名是公平甄選,卻讓文化傳承陷入三年一斷層窘境,引發熱議。據了解,台灣現代舞先驅蔡瑞月女士是白色恐怖時期受難者,1953年出獄後,她在台北中山北路二段巷弄中,日本殖民政府遺留的「文官宿舍」原址設立舞蹈社,培育後代舞者。該基地曾面臨拆除和火災危機,依然保存下來,但2024年與市府的合約即將到期,面臨公開招標、委外經營的狀況,基金會希望市府能讓他們繼續在這裡,保留、推廣文化。基金會董事長蕭渥廷4日說明,《文化資產保存法》第21條第4項有規定「公有之古蹟、歷史建築、紀念建築及聚落建築群之管理機關,得優先與擁有該定著空間、建造物相關歷史、事件、人物相關文物之公、私法人相互無償、平等簽約合作」,以蔡瑞月舞蹈社來說,蔡瑞月文化基金會就是最該優先平等簽約合作的團體。蕭渥廷批評,北市府不顧文化資產延續性,只為了形式上不落人口舌,堅持3年一選公開招標,讓傳承團體陷入三年一次斷層,失去延續蔡瑞月精神,更讓舞蹈文化陷入風險。對此,北市文化局回應,北市其他重要文化場館與名人故居,如「紫藤廬」、「李國鼎故居」、「林語堂故居」等,皆依據《台北市市有財產委託經營管理自治條例》第10條第1項第2款規定,以公開評選方式甄選營運單位,藉助民間資源參與公共事務,推動地方文化發展,增進營運效益。文化局強調,甄選營運單位時,其中甄選要點也會考量場館脈絡及精神,符合平等互惠原則。而中央主管機關文化部則認為,北市可考慮採限制性招標,委託適當團體或個人,因為依《文化資產保存法》21條第4項精神,鼓勵各管理機關得逕予委託與古蹟、歷史空間相關的公、私法人經營,才符合文資法「合作經營」精神。文化部文資局長陳濟民補充,有鑑於此,文資局也已經函示各縣市政府管理機關得依《政府採購法》相關規定本於權責辦理,重申也可採用第22條採限制性招標,委託適當的團體或個人或個人執行。至於何以北市堅持以三年一次公開甄選為招標要件,文化部官員則低調向CTWANT表示,應是北市希望完備程序,避免落人口實。但文資局函文重申可採限制性招標後,相信北市府也會更有彈性處理類似問題。
5580萬顆過期進口蛋還未銷毀! 農業部急回:預計120個工作日處理完
台灣去年面臨史上最嚴重的蛋荒,一蛋難求畫面依稀,為滿足國人需求,農業部透過專案進口1.5億餘顆雞蛋,未料其中有超過5000萬顆雞蛋「耗損與到期」,農業部去年11月就辦理公開招標,請業者把過期蛋做堆肥,並預計去年底完成,但歷經兩次流標,直到去年底辦理第3次招標才決標。農業部表示,目前仍待各縣市政府核准廢棄物新增「廢棄蛋品」,預計需要120天工作日可處理完畢。根據《ETtoday新聞雲》報導,中央畜產會去年公告將過期進口蛋製堆肥再利用的勞務採購案,因未滿3家法定廠商投標,已流標兩次,後來把過期進口蛋運輸跟堆肥再利用拆成2個標案,去年12月28日決標,依契約規定,必須在120日內完成堆肥再利用處理,兩項標案總計約4千萬元經費。根據農業部畜牧司副司長李宜謙表示, 這項標案由臺灣省農牧資源回收再利用協會得標,因該會會員分布各縣市,仍待地方政府核准其廢棄物再利用的品項新增「廢棄蛋品」,會盡量加快堆肥處理進度,以減少過期蛋品存放冷藏倉儲的費用。另外,農業部緊急專案進口雞蛋庫存資訊最新統計,目前尚有5580萬顆過期進口蛋待銷毀,至於之前另有200多萬顆、約14.4萬公斤重的進口殼蛋,轉製成殺菌液蛋招標案。李宜謙表示,這項標案已在去年底完成,均已做成液蛋,目前存放在中央畜產會倉庫,不會流通到一般消費市場,只會供應加工業者使用。李宜謙並指出,衡量目前國內雞蛋產銷現況,大致供需平衡穩定,預估短期內不會再啟動雞蛋進口,未來若雞蛋供應缺口達一定比例時,才會評估是否啟動,但也不會再由農業部或中央畜產會主導,而是會透過降稅的方式,讓民間貿易業者自行進口。
聲援謝國樑! 朱立倫:東岸廣場產權招標程序「公開、依法」
基隆東岸商場產權風波持續延燒,基隆市政府日前在市區中懸挂廣告看板,内容陳述關於「東岸停車場(商場)促參招商,微風年租金4855萬元+媒體通路回饋1920萬元,總計6775萬元」,駁斥民進黨議員所提及的1500萬元。對此,國民黨主席朱立倫25日於花蓮出席國民黨共識營時公開聲援謝國樑,稱其為基隆市民維護市產,並透過公開招標,一切依法辦理,促綠營停止相關攻擊。基隆市海洋廣場對面的忠一路大樓外牆,懸掛起巨型紅底廣告,内容提及「東岸停車場(商場)促參招商詳程,駁斥獨厚微風財團的相關指控。基隆市政府發言人余治明也證實懸挂廣告為市府出資。此舉一出,即引起藍綠兩黨雙方新一輪輿論駡戰。民進黨議員張之豪説,這則廣告在幫微風集團辯護,市府的經費預算,是拿來替特定廠商辯護的嗎,且廣告內容不實、斷章取義,謝國樑要噴政治口水,開直播就算了,現在還動用公務預算進行政治攻防,也顯示謝國樑正在盡全力透過政治鬥爭,轉移施政不佳的焦點。 朱立倫表示,謝國樑站在市府角度,為基隆市民維護市產,不能讓價值25億市產,變成圖利廠商。謝國樑將過去模糊空間清楚釐清,並透過公開招標,由微風得標,一切依法辦理。朱立倫說,民進黨一定要讓價值25億元的市產,歸於特定廠商嗎?基隆市政府只要依法辦理,微風也是有信譽的廠商,會把基隆景觀做更多改善,這是好事,今天國民黨不介入廠商的事情,但一定要站在公平、公正、公開,依法辦理的立場,不能為了維護前一個市長不妥的行為,就攻擊謝國樑。
滅火!朱立倫聲援謝國樑 問市長護市產為何還被打壓
基隆市長謝國樑因為基隆東岸廣場ROT案產權易主爭議,遭到綠營猛烈抨擊,國民黨主席朱立倫今天聲援謝國樑,指謝國樑非常負責任,努力維護基隆市民的權益。朱立倫說基隆東岸廣場,因為在前一任基隆市長任內,用模糊的空間,把價值將近25億的基隆市財產出租,圖利廠商。基隆市政府堅定的立場,就是守護基隆的財產,透過公開招標的方式,把原來由大日公司承租,再轉租給NET的基隆財產,重新招標給微風。朱立倫說,他相信對基隆整個未來的經濟發展、市容景觀,或商業進步都是非常正面的,最重要是把過去可能存在的問題,或可能圖利廠商的情況能夠解決。但他也說,民進黨用一切辦法政治攻擊謝國樑市長,且動用所有媒體、特定社群聲量來攻擊謝國樑,還說要發動罷免市長,這不是荒謬至極 ? 誰在守護基隆財產?誰在發展經濟?誰在依法來辦理?其實都是謝國樑。朱主席指出,攻擊謝國樑的前任市長是現任閣員(指內政部長林右昌),請問他到底為基隆做了什麼?黨中央及立院黨團一定全力支持謝國樑,為基隆市民維護權益、發展經濟、打拚,立場非常堅定。國民黨中常會今天也通過一批新人事案,駐美代表過去將近兩年,由國際部主任黃介正兼任,未來由現在的駐美副代表秦日新升任駐美代表,負責將來訪問美國或跟美國相關業務。朱立倫表示,秦日新擔任駐美副代表期間,付出非常多,尤其侯友宜訪美安排順利成功,多次立院黨團訪問,也都由秦日新負責安排。他還說,行管會主委邱大展多次請辭,希望退休,他很感謝邱大展,也要求邱退而不休,擔任國民黨的特別顧問,協助處理事務。他已請吳清炎接任主委,吳是非常資深黨工出身,曾擔任新北市秘書處處長,對於總務工作、行政事務非常熟悉。
謝國樑再駁林右昌 爆2016年NET即曾拒還北市府市產
因為基隆東岸商場管理權易主而衍生的產權糾紛越演越烈,「苦主」之一基隆市長謝國樑今天第三度召開記者會,回應包括內政部長、前基隆市長林右昌等綠營要角近來對他的連番抨擊。謝國樑今天(21日)在第三次記者會上,直接指出NET租用市場卻不還的劣跡早在台北市就有紀錄,且與此次基市東岸商場產權糾紛如出一轍。外界解讀,謝國樑似不願再隨綠營以帶領輿論指向「新房客微風」的戰術共舞,而要讓全案回歸昔日林右昌市府、房客「大日」及二房客「NET(主富)」的複雜關係,來反證謝國樑市府的作法才是正確。謝國樑今天在國民黨中央黨部召開記者會,他說,此案就是民進黨以不實訊息遂行政治目的戲碼,基隆市府所作所為是維護基隆市民最大權益,絕不像前市長林右昌放任東岸商場產權多年不登記、持續模糊,導致今日糾紛,情節猶如當年金星洗錢案,攻擊都有政治與選舉目的,但他毫不畏懼,基隆市民也拒絕接受這樣的作為,他呼籲外界別低估他捍衛基隆市民的決心,只要他在任,絕不會坐視將25億元的基市府資產平白奉送給民間企業。謝國樑今天第三度召開記者會,強調絕對會捍衛25億的基隆市產,請民進黨別再對他抹黑。(圖/黃鵬杰攝)國民黨副發言人呂謦煒等指出,NET租約到期不搬遷已有前例,他引用2016年11月媒體報導指出,西門町紅樓旁邊的北市府建築,郝市府任內編列預算計畫拆除,還原紅樓劇場原貌,但柯P上任後不想拆,公開招標由國際運動品牌以3770萬元得標、一次3年約,但原本承租的NET沒得標還拒絕搬走,外傳就是因NET當初承租3層樓,月租僅110萬,每年僅1320萬,租金比當地行情少3分之1,北市府發函要求搬離卻遭到NET拒絕,該建築不僅坐落市有土地上,建築物也屬於北市府,北市府收回於法有據,但NET也是拒絕搬走,還曾積欠北市府款項,到最後法院真正強制執行了才心不甘情不願搬走,整起案件纏訟長達5年。他還說,這家民間企業與政府之間發生糾紛已經不是第一次,結果民進黨下到林右昌,上到準副總統蕭美琴,卻都在不明事實真相之前,就急急忙忙為NET護航,他質疑到底在急什麼?如果說蕭美琴大概是想要護航林右昌,那林右昌急著維護民間企業利益,而不是維護基隆市全體市民財產的原因又是什麼?針對林右昌說,之前NET的權利金是5050萬,換成微風之後變成1500萬,質疑是「賤價委商」,呂謦煒反駁,實際上,微風的權利金包括固定營運權利金1500萬 +變動營運權利金2200萬 +土地租金1156萬 +媒體通路回饋1900萬,加起來每年其實總共是6775萬,林右昌故意只拿片面的「固定權利金」數據與謝國樑市府的總收入對比,是不是在說謊還有帶風向之嫌?呼籲林右昌出面回應。至外界人質疑「新承租者」微風接手東岸商場後,承租年限一次就是20年不合理,呂謦煒也駁斥,這是ROT案,ROT的意思是(改建、營運、移轉),原有建物讓民間機構改建之後,授權民間機構營運,年限到了移轉給政府,一般年限都是20年,賴清德任內台南第一個委託民間經營的海安路地下停車場ROT案,年限也是20年。他說明,另外有一種民間參與方式則是BOT,由民間機構投資新建並為營運,營運期間屆滿後,移轉該建設之所有權予政府,這種案子的年限還會更長,比如台中的立體停車場,年限32年,高雄凹子底的BOT,更長達50年。基隆的案子完全是依法行事,ROT也不是特例,何況這個案子引進民間投資3億800萬,更是賴清德台南時代,民間只投資6650萬,無法相提並論。他並補充,早在林右昌市長任內,林右昌主政的基隆市政府就曾向市議會提案修法,想將《促進民間參與公共建設法》修改成「無經營期限」,送請議會討論,做成決議改為「經營年限30年」,當時做成這個決議的正是民進黨審查會主席蘇仁和(現任民進黨基隆市黨部主委)。當初民進黨團自己做的決議,現在綠營議員卻用來抨擊基隆市政府,根本是雙標、自打臉。基隆市府委任律師簡榮宗表示,NET昔日拒還紅樓市場給北市府的情節,與現在NET與基市府產權糾紛如出一轍,當年承租西門劇場的「房客」是柯達百貨,柯達再轉租NET,;而基隆東岸商場,林右昌任內租給大日公司,大日再轉租給NET,當年柯達同意還給北市府,NET拒絕,現在大日也同意還給基市府,NET又拒絕,但是不論是柯文哲市府或林右昌市府,簽約出租對象都非NET,難道基市府還要比照北市府當年的教訓,接受市產被佔據5年才還?簡榮宗還說,不論是OT、BOT、ROT,各種政府將土地資產出租給民間企業合作經營的方案,都不可能讓承租方無止盡的使用市產,一定會訂定使用期限,到期檢討後續約,或收回另外招標新的合作經營者,雖然NET堅稱擁有該商場2至4樓的產權,但是高等法院曾有判例,一樓既然是基市府的資產,NET的二樓奠基在市府的一樓基地上,更何況林右昌市府沒有登記,NET也不會有土地持份,經營限期如果到達,當然就應該全部還給市政府!現在問題是「原房客大日」神隱,NET是向大日承租,如果覺得對「大日」不滿,應該要找「大日」抗議,怎麼槓上基隆市府還拒絕還地還房?他強調,既然全案已經進入司法程序,就尊重司法最後判決,希望不知詳情的政治力別貿然介入。
飛灰垃圾掩埋場爭議 基市府環保局長上火線說明
基隆市政府近期遭商界聞人陳兩傳指控,未依法優先讓長期在基隆承包灰掩埋及底渣再利用業務的永盛公司優先續約,反而由位於高雄的全台廢棄物處理龍頭可寧衛旗下子公司吉衛得標,遭批評引發關注,基隆市環保局長馬仲豪為此親上火線說明。基隆市環保局長馬仲豪今接受CTWANT記者採訪澄清,針對外界質疑一一闢謠:記者問(以下簡稱問):外界指控,永盛公司原本能以新台幣12,000元承包處理,反而因為永盛公司沒獲得續約,所以基隆人得要花大筆納稅錢處理飛灰?馬仲豪答(以下簡稱答):其實永盛公司在2021年1月21日正式公文提出他們公司願意比照前一年度各縣市公開招標處理飛灰及底渣再利用均價再打9折處理,像2021年全台決標均價19,000元,永盛公司稱願意給基隆市政府17,100元的所謂優惠價格,另要求基隆市政府必須完成徵收第二期開發範圍公同共有私有土地。此外,回饋金部分,永盛公司處理基隆市政府交付委託可進場廢棄物並進行掩埋,計價以每公噸新台幣200元計算繳交給我們市府,也就是永盛公司只願意繳交基隆市環保局所屬垃圾車所收的家戶垃圾飛灰掩埋的回饋金,等於比照公民營乙級處理許可廠商的條件進行議約,已經大大違反促參精神及不利基隆市民之條件。更重要的是,市府給永盛公司的處理費是市民的納稅錢,永盛公司自收的廢棄物埋在基隆,還要提高處理費到市價9折,根本嚴重違反促參精神又損害民眾利益甚巨,基隆市政府無法接受。依據永盛公司所提的財務報告來看,經統計,營運14年來獲利高達近12億,最誇張是這幾年因為廢棄物處理費用高漲,讓永盛公司近最後這三年每年獲利高達約3億多元,對方只想盡可能追求利潤極大化。基隆市天外天復育公園現況,為地方居民休憩場所。(圖/基隆市政府提供)問:什麼是優先定約?能夠優先定約的廠商條件為何?永盛公司無法續約的原因是什麼?未來永盛公司還能提出要申請乙級處理許可嗎?答:我必須強調永盛公司營運的BOO最終處置場是以《促參法》簽訂投資契約為「特別投資契約」,而且依財政部前年4月26日函釋,此案從2004年起就未依約成立績效評估委員會,也無辦理績效評定,根本無法適用促參法優先訂約。所以本案無法適用促參法優先定約,及促參法中只有優先定約或是續約的概念,並無依原投資契約展延,若與永盛公司用原投資契約展延時,即不符促參法規定。其實市府內部多次召集財政、主計、政風、法制等單位討論,當時政風處已清楚表明,如果沒有召開營運績效評估委員會而直接與永盛公司進行續約,就可能會構成公務員因適法性疑慮而恐陷入圖利等違法風險,政風處都這樣說了,我們市府及環保局只能遵守。考量依法行政,無法續約,與永盛公司開價高低無關。此外,目前該場的興辦事業計畫已於去年9月18日廢止,如果永盛公司辦理申請乙級處理許可,必須先經興辦事業審查通過,完成非都市土地之使用地的變更編定,接著再依據<公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法>,備齊相關資料進行審查,符合法規才能核發。馬仲豪提出永盛公司自行收受廢棄物進場量統計,強調永盛公司承攬該市飛灰案已有大量獲利。(圖/基隆市政府提供)問:據說飛灰水洗是更先進永續的做法,基隆市設置飛灰水洗,預估能減少多少經費呢?答:檢視去年與今年基隆市政府委託處理飛灰穩定化物的開口合約,每噸處理費用為新台幣25,000元。而目前基隆市政府已在積極辦理飛灰再利用規劃,去年11月22日已獲環境部核列補助「基隆市天外天垃圾資源(回收)焚化廠設置飛灰水洗再利用處理設施計畫」750萬元,目前已積極辦理招標作業,將進行飛灰水洗設置再利用規劃。此外,基隆市環保局評估規劃建置飛灰水洗廠,初估飛灰可減量43%,設置完成後,每年飛灰處理費預估約需5,316萬5,000元,與現在掩埋處理費用,每年大約可減少1億7千多萬元。問:永盛公司抗議說,自己申請乙級許可,怎麼老不通過?永盛公司所提「試運轉計畫」最後環境部訴願委員會決定書為何?基隆市政府環保局因應作為?答:其實永盛公司在申請乙級證照中間經過多次退補件,他們都無法將資料準備完妥,最後超過法規規定期限而駁回。而且永盛公司原自有的土地是山坡地保育區,他們是依據促參法合作,設置最終處置場,當時才特許變更為「特定目的事業用地」,現在既已無法續約,本來就應該變更回山坡地保育區。而且依現行法規,土地如果是山坡地保育區,即不符乙級許可之申請。至於,依環境部訴願結果,市府否准永盛公司試運轉申請案是理由待更正,我們會另為處分,改以因契約結束,所以原核定土地使用特許失效,當然不符合「公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法」申請要件,所以我們否准申請。基隆市天外天復育公園現況,為網美假日打卡熱點。(圖/基隆市政府提供)問:那過去15年,永盛公司營運履約狀況如何?答:其實永盛公司在營運操作最終處置場時,好幾次暫停收受基隆市廢棄物,也有多次違反環保法規案件,比方2013年間,永盛公司就違反契約規定拒繳交200元回饋金,最終法院連三審判決,永盛公司也都敗訴。另外,2016年永盛公司違反契約,暫停收受飛灰;2021年暫停收受底渣,造成天外天掩埋場緊急堆置近1.5萬噸底渣;2023年又藉口場內堆置過多底渣,臨時暫停收受底渣,老是違反契約精神。市府這邊也發現,永盛公司107年起大量對外收受廢棄物進場處理。我們統計發現,基隆市政府所交付的廢棄物約佔20%,其他80%的廢棄物量都是永盛公司自收廢棄物。如果以2023年政府採購網公開發包決標價格每噸25,000元計算,永盛公司每年可自收61,200噸,每年至少大賺15億元以上。問:為什麼去年7月16日契約屆滿後,最終處置場只能作為「復育公園」?答:其實依據<事業廢棄物貯存清除處理方法及設施標準>規定,當掩埋場終止使用時,本來就應依許可文件之封場復育計畫辦理。所以最終處置場契約屆滿後,本來就應進行封場復育計畫。此外,依據契約申請須知載明,要參與這個促參案件的申請人,必須於投資計畫書撰寫投資計畫總說明、場區配置、最大處理能力、土地再利用構想及財務計畫等等,並納入契約中,永盛公司自己在土地再利用構想章節,寫了終止營運後須辦理土地封閉掩埋及復育綠化,所以並不是永盛公司所指控,市府要求封閉掩埋場改建為復育公園,而是環境部法令規定。絕不是因為違規事項,而逼永盛公司封場。基隆七堵廢棄物最終處理業者的辦公室,去年約滿到期後,現況已減少人力留守。(圖/基隆市政府提供)
台積電傳落腳嘉義縣 縣長翁章梁「竭誠歡迎」
外傳台積電規畫在嘉義縣設先進封裝廠和1奈米廠,嘉義縣長翁章梁表示竭誠歡迎,嘉義有7000多公頃台糖土地,土地取得單純,扣掉開發中6個產業園區的1000多公頃,還有龐大的土地資源可利用。雲林縣長張麗善則強調,雲林爭取台積電當仁不讓。翁章梁說,設廠相關的土地面積、水電部分細節是由南科管理局主責,相信水、電供應,政府有能力解決,站在地方政府立場,就是全力配合,若台積電要來設廠,他將擔任召集人成立單一窗口,全力配合及協助相關行政工作。立委蔡易餘說,嘉義有很多優質台糖地,土地單純、沒徵收問題,又鄰近嘉義高鐵站,半導體產品外銷最重要靠貨運,過去嘉義水上機場客運量較少,未來若強化貨運機能一定非常有潛力,若能創造水上機場與熊本縣貨運直航起步,也是爭取台積電的大利多;他已告知翁章梁,近期會約交通部討論如何改造升級水上機場。嘉義航空站主任林哲暢說,嘉義機場定位軍民合用機場,目前純客機、沒貨機,因民航貨運、客運屬不同需求,需進行分流、規畫,目前最新計畫是蓋新航廈,預計花4.8億元,計畫已送交通部。張麗善也說,雲林爭取台積電當仁不讓,目前持續推動中科虎尾園區2期擴編,先準備好就有機會。為因應下世代高科技產業發展,將結合中科虎尾園區與雲林科學產業園區,規畫一處可垂直整合高科技產業上下游的園區,下世代科技業落腳雲林,會是非常好的選擇。台積電的新擴建產線,也帶動區域不動產發展,國產署22日公告招標地上權,其中高雄市楠梓區土地,面積685坪住宅用地,因為鄰近台積電廠區,身價暴漲。該地2015年曾公開招標,當時權利金底價只有6700萬元還流標,這次重新招標底價已達1.067億元,身價漲了近6成。
高端又過關?張斯綱批「貪腐警報連響」僅能寄望政黨輪替解密
立院昨日針對高端疫苗合約解密與否,召開臨時會,但高端爭議最後卻因為「國家級烏龍警報」事件而「走鐘」,行政院也堅持不能解密,外界因此形容高端「又闖過一關」,合約解密之日仍遙遙無期。對此,國民黨台北市立委候選人張斯綱今天指出,高端疫苗爭議成為已經上演兩年的「絕妙好戲」,一開始大家懷疑政府採購疫苗相較於其他歐美國家,怎麼動作這麼慢?後來才發現疑似是為了掩護高端。高端的政府採購標案到底有沒有公開招標?招標內容到底是什麼?一劑多少錢?交貨時程是什麼?還有大家一直在追的高端第三期甚至第四期人體實驗到底完成了沒有?民眾都有權利要求高端與衛福部公開。他說,兩個多禮拜前,賴清德在辯論場上被民意壓力所迫,表示人民有知的權利,願意公開高端疫苗合約,結果現在已經過了快三週,衛福部卻跟高端在踢皮球。張斯綱表示,高端曾發重訊稱政府要求保密,衛福部長薛瑞元卻把球推回給高端,說高端重訊錯誤,卻遭櫃買中心打臉說高端重訊主旨無重大不符。他覺得,衛福部跟高端真的不要再演雙簧。因為衛福部用人民的納稅錢採購高端疫苗,本來就有責任把真相公開讓人民知道,但高端卻說要開股東會才能公開,只是以他過去在上櫃公司服務的經驗,若有關公司重大事項,可以召開臨時董事會同意,日後股東會再追認,所以理論上高端是能夠公開合約,結果高端跟衛福部兩邊就在演雙簧,都沒有誠意、也都不想公開合約,因為合約一公開,很多的「貓膩」就會被攤在陽光下,民進黨政府告訴國人的內容就會站不住腳,「海水退了就會知道誰沒穿褲子」!張斯綱說,他上週在公辦政見會發表會中曾強調,若他當選立委,要成立高端合約調閱小組,新國會開始後第一件事就要調閱高端合約,把合約內容攤在陽光下。國民黨今天舉行「貪腐警報!下架失德政權 上架公義台灣」記者會,台北市立委候選人張斯綱與國民黨副發言人呂謦煒出席,呼籲2024全民共同解除維持近8年包括高端合約難以解除封存解密的「貪腐警報」,下架失德的民進黨政權,讓民進黨這個貪汙腐敗、弊病叢生的「黑金複合體」下台,要上架一個公義的台灣,讓國民黨與侯趙配還給社會一個公平正義。張斯綱在會中表示,回顧過去近八年民進黨貪腐政權的弊病,包括光電弊案,從土地糾紛、八八槍擊案、再生條例、雲豹小公主爭議到綠電公司標案等,疑雲重重,臺電虧損虧很大,因為砸大錢在補貼這些綠電,許多人棄良田、種綠電,甚至破壞環境生態,民進黨卻雙手一攤毫無解方;民進黨要員更是與im.B詐團有千絲萬縷聯繫,比如原民進黨立委候選人陳歐珀的辦公室就使用詐團的辦公室,讓人覺得怎麼這麼巧?他指出,若不是國民黨發揮戰力,陳歐珀可能還做著立委大夢,一邊用詐團資源、一方面又裝出一副愛鄉土的樣子去騙選票,他也相信相關爭議更可能只是冰山一角!只有集中選票支持「侯康配」及國民黨立委候選人當選,重啟特偵組,才能徹底清查相關案子,了解是否有更多民進黨政治人物與詐團有關聯,才能讓不斷響起的貪腐警報,真相得以水落石出。
管委會雙胞1/前情報局社區爆內鬨 主委遭罷免下台新舊派互槓
新北市新店區「大鵬華城社區」現有上千戶、居民人數超過5000人,日前爆發管委會新舊派系爭鬥,因黃姓男子今年上任管委會主委後,大刀闊斧推動多項工程,而以李男為首的多名委員卻發起罷免將他趕下台,黃男憤而印製「黑箱罷免」傳單四處發送,雙方還為主委一職對簿公堂,也讓整個社區烏煙瘴氣、雞犬不寧.「大鵬華城社區」位於國家人權博物館(景美軍事看守所)附近,前身是情報局及空軍眷村,經多次拆遷改建後成為現在的社區型態,社區內共有20棟16層大樓,總戶數達1280戶,許多軍警情報局高官退休後在此頤養天年,該社區在2019年間就曾因電梯修繕問題鬧上媒體版面,如今則再傳出管委會新舊派系之爭。 據了解,黃姓男子今年當選管委會主委後,以過去擔任財務委員的經驗,上任短短幾個月就砸下250餘萬元,火速安排清理長年混亂的地下室、預防性通管、水溝清淤等工程,希望能提升社區的生活品質,但此舉引來以李姓委員為首的管委會舊派人士反對,認為工程並未公開招標、程序缺乏透明,更認為黃男一上任就胡亂「大撒幣」,恐讓社區財政「入不敷出」,且黃男始終拒絕交代並一意孤行,雙方氣氛開始劍拔駑張。2019年該社區就曾因電梯更新標案鬧上新聞,居民紛紛為「居安問題」走上街拉布條抗議。(圖/讀者提供)後來,黃男開會多次未到,甚至從2月就開始出售房屋,讓管委會成員相當不滿,認為黃男「不負責任」,於是紛紛提議將其罷免。黃男7月遭罷免並由李男接任主委後認為自己權益受損,也質疑管委會「程序不正義」,趁他確診時開會將其罷免,且社區規約並無罷免規定,直呼管委會「欺人太甚」。黃男心有不甘,在住戶群組中上傳「陳情圖」,希望住戶能看清管委會成員所作所為,甚至製作李男偷刻印章、偽造文書等傳單四處發放宣傳。李男則表示,自己過去曾在別處辦公大樓擔任多年主委,管委會應聆聽住戶意見,重視社區發展,不應該肆意亂花錢而應對症下藥,將金錢花在刀口上才能讓社區的經營更加永續,至於黃男任內花費的250餘萬元,管委會尚在進行核實調查,因此還未支付給廠商。對於黃男針對他所設計的「指控」圖文,李男坦承此舉讓他十分困擾,黃男應保持理性,聆聽雙方意見凝聚共識,而非拒絕溝通甚至一言不合就製圖攻擊對方,飽受圖文攻擊的李男已身心俱疲,後續不排除蒐證提告。黃男一選上主委即砸錢大刀闊斧將社區雜亂不堪的地方進行清理,引起舊派管委會人士反彈。(圖/讀者提供)住戶陳先生則認為,大家繳納管理費應用在公共建設上,讓居民的生活品質得以提升,倘若是煩惱財務問題,可研擬提高管理費或尋找替代方案,而不是為了省錢而無作為,讓居民繳交的管理費毫無用處。陳先生也透露,不論管委會新舊派系的支持者平時相處都十分和諧,不希望住戶之間因「認知不同」而搞的四分五裂,甚至某種程度產生鄰里間需要「選邊站」的窘況,住戶們都希望社區運作能穩定又順暢,因為事件本身並不是「非黑即白」,希望雙方能靜下心進行更有效的溝通,而不要在群組隔空喊罵或四處張貼惡意圖文。
管委會雙胞2/「做過去沒人做的事」反遭罷免 前主委怒控「黑箱作業」
新北市「大鵬華城社區」爆出新舊派管委會爭議,黃姓前主委因大刀闊斧改革社務,卻遭現任李姓主委等舊派人士罷免,黃男認為自己「做了過去沒人做的事」,卻在黑箱作業下屈辱下台,他為求清白開始製圖「空戰」社區群組,住戶們也都不得安寧。黃男表示,他在社區管委會內已服務將近20年,過去擔任財務委員時,社區就經常張貼公告表示要「清空」地下室雜物,沒想到從2020年貼到2022年都還沒人要執行,讓他十分無奈。黃男今年當上主委後打算將「耽擱已久」的清運任務完成,於是按流程發放住戶通知單,並聯繫搬運公司、回收廠商等,費心費力地將地下室清理完畢。「沒人會希望按時繳納管理費,卻只能得到惡劣的居住品質。」黃男提到,管理費繳了就是該花,而不是為省而省,有些事就是「基本」要做好才得以維持社區環境,因此還大費周章清理中庭水池及水溝清淤等,甚至沿用去年廠商進行預防性通管,讓住戶的生活安全更有保障。黃男拿出管委會掌管的大、小章,證明自己手中的才是原始印鑑,指控目前管委會所使用的都是「盜刻章」。(圖/黃翎瑄攝)沒想到黃男一連串的行為卻遭舊派人士反彈,儘管提升生活品質有感,但因花的錢加總起來「不容小覷」,約250餘萬元,舊派人士無法苟同,認為黃的處理態度應更加柔軟且「公開招標」,而非私自決定,因而發起罷免將他趕下台。「真正不透明的不是我,是管委會的罷免程序」黃男認為,許多簡單預算已授權給管委會,因此由主委評估後認定可執行並無大問題,反而無故遭罷免才該被詬病。黃男質疑,規約上並無「罷免」相關條款,李男帶頭讓管委會亂投票罷免的這一行爲十分惡質,甚至還出現「投票授權書」,連遠在日本旅遊的委員竟能「空間瞬移」將授權書寫好簽滿,誇張行為讓他直呼:「不是黑箱,那是什麼?」管委會應出面向他解釋。由於黃男認為罷免無效,因此不願歸還管委會相關印鑑,李男卻自顧自的跑去重刻新印章,甚至跑去區公所申請核備函,黃男因此憤而向李男提告偽造文書,希望李男能透過司法來爭取管委會的合法權益,而不是整天躲在暗地搞小動作。黃男對於地下室囤積多年的雜物及廢棄機車十分無奈,認為花錢去清理只是完成「早該做好」的事卻遭人罷免炎上。(圖/讀者提供)住戶陳先生則表示,不論管委會新舊派系的支持者平時相處都十分和諧,不希望住戶之間因「認知不同」而搞的四分五裂,甚至某種程度產生鄰里間需要「選邊站」的窘況,住戶們都希望社區運作能穩定又順暢,因為事件本身並不是「非黑即白」,希望雙方能靜下心進行更有效的溝通,而不是在群組隔空喊罵或四處張貼惡意圖文。
NCC關中天敗訴還不認 前監委:恣意擴張裁量權
大選進入倒數,在野黨13日齊聲痛批,民進黨執政7年多,扶植新的媒體巨獸,倚仗媒體優勢占盡上風,更將矛頭指向罪魁禍首通傳會(NCC)。國民黨總統參選人侯友宜強調,當選後會把NCC打掉重練;前監委仉桂美更強烈抗議,NCC濫關中天新聞台、寬待鏡電視與三立,恣意擴張裁量權。綠執政7年多 扶植新媒體巨獸仉桂美已為新黨列為下屆立法院不分區立委提名人,她昨日召開記者會痛批,台北高等行政法院今年5月就中天換照案,一審宣判中天新聞台勝訴,撤銷NCC不予換照處分。但NCC不知自省還持續上訴,仉桂美直言,「一個民主國家如果連媒體都沒有發聲權,誰還有發聲權?」仉接著說,鏡電視是10多年來唯一取得執照的電視台,但鏡電視財務危機嚴重,短時間換了5個董事長,NCC還讓鏡電視補件逾30次,最後成功上架;對照NCC快速讓中天關台,今年5月讓鏡電視補件上架,標準何在?三立入主有線電視業者中嘉股權,明顯違反有線電視廣播法規定,但NCC卻只要求限期改正,嚴重怠忽職守。侯友宜已表明立場,當選後會把NCC打掉重練,充分保障言論自由與新聞自由,導正政治力干預的亂象,實踐公平正義的價值。NCC已淪民進黨政治鬥爭工具侯競辦發言人王敏旭指出,NCC宛如民進黨的政治鬥爭工具,無論是強行關掉中天新聞台,或是執照發放牽扯民進黨內的派系利益糾葛,早已摧毀NCC的公正性與公信力。更遑論NCC還曾想推出《數位中介法》,擴大箝制言論自由,只是因引起爭議與強力反彈才踩煞車。民眾黨不分區立委提名人昨日聯合提出政見,並痛批當年民進黨口口聲聲支持反媒體壟斷立法,2013年蔡英文還在野時,批評國民黨封殺反媒體壟斷立法,但蔡英文上任7年多持續跳票,更扶植出新的媒體巨獸。民眾黨批評,當初高舉黨政軍退出媒體大旗的民進黨,自己卻把手伸入媒體,連NCC都被政治黑手介入,過去總統府流出的密件即透露,2020年3月《中台灣生活網》原已經審照通過,卻在一周之內大轉彎,時任行政院長蘇貞昌找NCC主委陳耀祥訓話後,NCC自打臉將許可的執照收回。獨厚鏡電視和三立 無人敢辦民眾黨也同樣質疑NCC監理鏡電視與三立,卻大放水。民眾黨指出,在電視台執照申辦階段,依時力立委陳椒華流出錄音檔,鏡電視前董事長裴偉曾囂張地說,「告訴陳耀祥這是總統的旨意」,即使有2名NCC專業委員在審查過程,明確表達反對,NCC仍按照設定好的劇本強度關山,即使陳椒華提供證據予司法、檢調,卻無人敢辦。親綠的三立集團控制全國第二大有線電視系統中嘉有線電視系統27%的股權,跨越媒體壟斷紅線,NCC卻彷彿是三立電視的保母,呵護備至。民眾黨不分區立委提名人張啟楷舉例,金鐘獎過去是由電視台輪流舉辦,但近7年都是三立一家獨占,從過去10年各電視台的標案金額來看,在政府意識形態主導下,每一家電視台拿到的資源可說是天壤之別。三立電視則表示,金鐘獎頒獎典禮,是公開招標,從來沒有各台輪流或私相授受的問題。
義大利三大觀光城計程車嚴重不足 義大利監管機構下令「依法改善」
隨著疫情的消散、世界各國開放國境,過去多數旅遊城市已經恢復過往的繁榮。但目前有消息指出,由於疫情時期大量司機轉換工作,導致義大利三大觀光城都會區的計程車數量嚴重不足,不僅觀光客找不到計程車可以搭乘,就連當地人想叫車也是十分困難。為此,義大利監管機構於3日發出警告,要求發生問題的羅馬、米蘭、那不勒斯當地政府依法改善,甚至釋出更多計程車額度給有意者從事司機。根據《路透社》報導指出,其實義大利當地過往就面臨計程車短缺的問題,當地計程車團體抵制各家城市發放更多計程車執照,同時也千方百計的限制Uber等共享汽車競爭對手。但此舉就是造成義大利當地的計程車數量嚴重不足,如今已經造成嚴重的問題。為了解決計程車短缺的問題,義大利政府先前曾頒布反壟斷法,要求大型城市的計程車執照數量必須增加超過20%,此舉引發計程車公會的不滿與反彈,10月10日時,義大利計程車司機在工會的組織下,曾經發動24小時罷工來表達不滿。據了解,在義大利三大觀光城中,羅馬當地的計程車僅有7962輛,平均每千位居民僅有2.8輛計程車能使用;米蘭的計程車數量為4853輛,平均千位居民僅有3.5輛可使用;那不勒斯只有2300多輛,平均每千位居民僅有2.6輛計程車可使用,而且以上數據僅計算當地居民,並不包含當地的通勤者與旅客。為此,義大利反壟斷管理局(Antitrust authority)於3日發函羅馬、米蘭與那不勒斯當地政府,要求這些地方政府依照反壟斷法來增發計程車執照,並透過公開招標來完成合理、合法的執照分配。不僅如此,反壟斷管理局也要求三大城引進計程車共乘制度,甚至考量由2名司機共用計程車執照、採用更加靈活的排班車次,以此來增加計程車的接客率。義大利反壟斷管理局表示,這些決定是在分析當地情況與資料後才做出的決定,他們所分析的資料顯示,與民眾、旅客所需要的計程車服務需求相比,這三大城在計程車有效執照上的數量存在結構性的嚴重不足。