車站開挖地下33公尺!北捷認「風險挑戰極高」 環狀線最近進度出爐
繼環狀線第一階段通車及北環段、南環段陸續招標動工後,民眾殷殷期盼能看到首都環狀線成環的願景早日實現。臺北市捷運工程局第一區工程處土六所主任黃啟信今(15日)親自說明進度,透露其中2個土建標已於近期辦理公告招標,有望達成市長蔣萬安期許的目標,於中央核定後2年內動工;其餘5個區段標刻正循序辦理,預計完成設計後陸續辦理公告招標作業。捷運局一工處表示,環狀線南北環段共計8個區段標,截至今年2月共有5個區段標決標,目前還剩下北環段CF690A、CF690B,南環段CF670等計3個區段標正循程序辦理公告招標。至於身為環狀線最後一塊拼圖的東環段,共分2個土建標及5個區段標,黃啟信談及其中2個土建標已於近期辦理公告招標,有望達成蔣市長期許的目標,於中央核定後2年內動工;其餘5個區段標刻正循序辦理,預計完成設計後陸續辦理公告招標作業。捷運局一工處進一步表示,CF690C區段標串聯新北市與臺北市路網,是北環段北市區段第一個發包的工程,已於3月開工,由該處土六所監造。黃啟信說,CF690C潛盾機作業將通過淡水河與基隆河兩河段,深達地下45公尺;設置在臺北市堤內環河北路快速道路旁的逃生豎井,更深達52公尺;位在社正公園之Y24站為地下4層疊式車站,開挖深度亦達地下33公尺,使該區段標工程風險挑戰極高,施工時將會特別小心。首都環狀線路線示意圖。(圖/台北市政府捷運工程局提供)捷運局一工處指出,CF690C區段標已於4月26日在陽明高中活動中心召開施工前說明會,除介紹工程外,現場議員、里長及民眾對鄰近建物影響、交維計畫、地下連通道及出入口等表達關切。針對上述問題,捷運局一工處除在現場妥善回應外,亦表達會後將持續進行說明及意見交流,希望能盡力降低施工影響。北市捷運局說明,環狀線全長49.3公里,共計42座車站,成環後將橫跨雙北14個行政區,並可與其他捷運路線、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘,除使民眾大幅縮短旅程時間外,亦能發揮都會區的綜合效益。
立院三讀道交條例修正案 6月上路將限縮民眾檢舉項目
立法院會今天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文修正,修正後的法案,將限縮民眾可對交通違規檢舉的項目,但仍保留部分檢舉權,包括騎機車未戴安全帽、逆向停車等5項,其他違規行為則不開放民眾檢舉,預計6月生效。「道路交通管理處罰條例」違規記點新制上路一年,放寬民眾檢舉違規項目,卻引發職業駕駛工會以影響其工作權為由強烈反彈,更曾包圍行政院。因此,交通部將罰鍰在新台幣1,200元以下的10種違規樣態,採取「微罪不記點、也不開放民眾檢舉」的方向,重新研擬修正「道路交通管理處罰條例」,並由立法院長韓國瑜今日三讀通過道交管理處罰條例第7條之1、第63條、第63條之2條文。三讀修正通過的道交管理處罰條例,雖減少開放民眾檢舉之項目,但因攸關行人安全、機車駕駛生命安全、保障身障權益等原因,民眾仍可檢舉騎機車未依規定戴安全帽、不依順行方向停車、占用身障者停車位,以及在人行道與行人穿越道違規臨時停車等項目。修正後的道交管理處罰條例也明定,騎機車手持行動電話通話、汽機車駕駛人吸菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光或不注意行人及大型車倒車無人在後指引等不開放民眾檢舉,另外,在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、快車道臨時停車;在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車;在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車等,也不開放檢舉。至於,違規記點方面則限縮為「當場由警察攔檢可確認駕駛人身分」才納入記點,排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等其他管道,並修正道路交通安全講習扣抵違規點數次數,從每年1次可抵扣2點規定,放寬為每年2次可抵扣4點。最後,交通部公共運輸及監理司長林福山日前表示,立院三讀通過修正條例後,因新規不需相關配套施行準備作業,預計6月即可上路,另外,立法院也要求交通部施法修行1年後需針對道路工程及行人環境、停車及上下車等問題的實際改善進度,提出書面報告。
道交條例修正案三讀通過 5交通微罪確定6月開放民眾檢舉
先前行政院曾宣布有10項「罰鍰在1200元以下」的交通微罪不開放民眾檢舉,結果引起外界熱議。在民眾抗議後,立法院經各方討論後,決議維持5種情況開放民眾檢舉,於今(14)日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正,調整成民眾可以對行人安全威脅較大的4個違規項目進行檢舉,該條例修正預計6月上路。據了解,先前行政院通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防出入口5公內臨時停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前違規停車;身心障礙專用停車位違規停車;機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;騎機車手持行動電話;汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全;倒車未顯示燈光或不注意行人、大型車倒車無人在後指引等十種情況。不過這也引起了一些民眾和路權團體的不滿,職業駕駛工會更是表達強烈抗議,還一度包圍行政院,造成警察機關執法量能龐大負擔。在接受到民眾的不滿後,交通部也重新修訂道交條例,決議開放4個違規項目讓民眾可以檢舉,包括機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車、違規停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;身心障礙專用停車位違規停車等。此外,根據第63條的規定,汽車駕駛人若違規,將依危害程度記1至3點。現行規定是駕駛人在一年內累積滿12點,駕照將被吊扣2個月;若在兩年內被吊扣駕駛執照兩次,再次被記違規點數者,將吊銷其駕駛執照。然而駕駛人若累積達6點,一年內可申請一次自費講習,並扣抵2點。修訂後的新規定允許駕駛人一年內可申請兩次自費講習,每次扣抵2點,合計最多扣抵4點。
龍潭暗藏賭大型流動賭場!警方「雷霆除暴」搗毀賭窩 現場逮捕36人
桃園市警局龍潭分局繼續推進「雷霆除暴」專案,積極針對轄內治安熱點、複雜場所,以及重要路段進行全面加強臨檢與攔檢等行動,最近警方獲得情資,發現龍潭區福龍路3段一處透天民宅竟然藏著大型流動賭場,警方立即展開深入調查進行突襲,當場逮捕張姓負責人等36人,並依法移送法辦。根據了解,這個賭場在5月初即開始營運,而且該民宅的出入口相當複雜,賭客進出頻繁,此外,賭場周圍還安裝多支監視器,張負責人不僅提供場地和賭博器具,還聘請司機協助載送賭客到賭場,一條龍服務相當周到。龍潭警方經過多日的埋伏、監控和現場蒐證後,於拂曉時分發動行動,在現場逮捕張負責人和6名工作人員,以及29名賭客,在行動中,警方查獲大量的賭博用具和賭資,總值高達61萬元,還發現了毒品K他命和K盤等證物。全案警訊後將依違反《賭博罪》和《毒品防制條例》將涉案人員移送地檢署偵辦,另外,賭客也將根據《社會秩序維護法》予以處理。龍潭警分局長張鶴瓊提醒社會大眾,賭博活動往往會導致傾家蕩產、家庭破裂等問題,而賭場的存在更是對社會治安帶來極大的威脅警,方將堅定不移地打擊各類犯罪行為,以保障社會治安,並承諾將持續執行「雷霆除暴」勤務,堅決杜絕社會治安的毒瘤,並努力營造一個安全、和諧、宜居的城市環境。
砸18億整建問題多 議員憂北市二殯承載爆量恐癱瘓交通
國民黨台北市議員李柏毅6日表示,北市第一殯儀館將於6月開拆,所有殯葬量能全數轉移至第二殯儀館,然而二殯機車道排水設施不良,入夏後猛暴的午後雷陣雨,恐怕經常出現淹水問題,加上停車空間不足導致周遭交通紊亂,治喪民眾與居民都苦不堪言。李柏毅說明,北市新工處二殯擴建工程品質狀況連連,以機車停車場來說,出入口狹窄難行,必須經過3個彎道才能通過出口抵達平面道路,接下來車流導出的道路動線也設計不良,容易回堵辛亥路,市府多次表示加派人力即可維持交通,卻無法優化動線,從根本解決問題。李柏毅回憶,二殯曾在2020年大淹水,當時喪家必須涉水推棺,甚至在水中舉辦告別式,更有家屬因淹水錯過亡者火化時機,對家屬情何以堪。即使到近期二殯擴建完成,每逢豪大雨,機車道仍會出現大片積水,只能徒法煉鋼靠員工掃除積水,加上日前天花板砸傷治喪民眾,根本不像花了新台幣18億擴建的好建築。對此,北市新工處建築設計科長顏俊明表示,在二殯機車通行道確實有塊平坦銜接處容易積水,原有的截水溝則容易遭垃圾或落葉堵塞,因此啟用後發現排水孔常常無法排水,已加挖「淺溝」加速導水,近期該處已無積水問題。此外,機車道將增設電子儀控設備,以利兼顧彎道進出安全與停車格最大化的目標。而針對二殯殯葬業務大增衍生問題,北市殯葬管理處長張世昌表示,殯葬量能已於3月全數轉移到二殯,運行至今近2月都相當穩定。至於外界擔心出殯旺日的停車問題,張世昌說明,除了二殯本身停車場外,周遭辛亥路高架橋下也有500餘位汽車停車位,不遠的台大癌醫中心亦有300多格汽車停車位,如不便步行,也有懷恩專車供治喪民眾免費搭乘。張世昌強調,擴建後的二殯禮廳數上看28廳,目前已開設24廳,比一殯加改建前的二殯合計21廳還多,冰櫃小計也增設了300逾櫃,負擔一殯的量能綽綽有餘。
男大生闖潮境公園溺斃 保育區水域暫時封閉1天調查
1名身穿潛水服的男大學生29日被發現在基隆市潮境公園溺水,救起時已無呼吸心跳,實施心肺復甦術後緊急送醫急救,由於進入潮境保育區須提出申請,並由指定出入口進出,但經查男大生事先沒有申請,基市產發處配合警消調查事發原因,昨關閉水域暫時封閉1天。警方調查,20餘歲男子在潮境公園附近就讀大學,被人發現溺水時身穿潛水服且身上背有背包,背包裡放置包括啞鈴等大量重物,卻沒有其他相關配備。經產發處初步調查,該名男子沒有依潮境保育區管理辦法,事先申請從事水上活動。處長林鼎超表示,為配合警消調查及釐清事發原因,潮境公園保育區海域昨臨時暫停開放1天,相關單位也協助調閱入口監視器。據了解,男子就讀的大學接獲通報並確認是該校學生,至於為何會發生溺水意外,校方也正在調查中。林鼎超提醒民眾,目前潮境保育區對水域遊憩設有總量管制,如需前往水域活動需要事先提出申請,且應於開放時間內由指定出入口進出水域。潮境保育區因水下生態豐富是北台灣潛水客朝聖之地,但因過量遊憩行為對當地生態造成影響,基隆市政府為保護海洋資源,自今年4月1日起開始實施總量管制,採取線上實名制登記措施,並在上下午分流。潮境保育區管制陸域每天以200人為限,水域平日200人、假日400人為限。當地6里居民及經專案申請的研究調查人員不在此限。民眾申請經審核通過,要在開放期間上午7時至晚上6時由指定出入口進出。
微罪不罰開放5情況例外「仍可檢舉」 最快6月就上路
先前行政院宣布有10項「罰鍰在1200元以下」的交通微罪,不開放民眾檢舉,這也引起外界議論,有路權團體表達抗議,認為微罪不代表不造成危害,恐害交通更加混亂,而立法院交通委員會也於29日審查「道路交通管理處罰條例」修正草案,經各方討論後,維持5種情況開放民眾檢舉,最快6月上路。立院交委會於29日審查「道路交通管理處罰條例」修正草案,有5種情況仍維持開放檢舉,分別是機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;不依順行方向或併排臨時停車;身心障礙專用停車位違規停車等。至於違規記點方式,限縮了當場由警察攔檢可確認駕駛人身份才納入記點,排除了逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形,同時修正了道路交通安全講習扣抵違規點數次數,將每年1次可抵扣2點的規定放寬為每年2次可抵扣4點。交通部長王國材也表示,本次修法的目的是在道路安全與民意之間取得平衡,尤其是關乎行人安全的問題,如行人穿越道違規臨停和佔用身心障礙停車位等,仍保留了民眾檢舉的權利,並指出去年因交通事故造成的傷亡情況嚴重,交通部與立法委員們對此進行了嚴格處理,經過一年的時間後,進行了調整,但他也強調這並不代表對於交通規則的退縮。據了解,先前行政院通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防出入口5公內臨時停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前違規停車;身心障礙專用停車位違規停車;機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;騎機車手持行動電話;汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全;倒車未顯示燈光或不注意行人、大型車倒車無人在後指引等十種情況。不過這也引起了一些民眾和路權團體的不滿,台北市交通安全促進會和台北市交通文教基金會舉行了「違規記點制度何去何從」座談會,強調不應該取消記點檢舉制度,當時淡江大學運輸管理學系的教授張勝雄表示,他認為廢除逕行舉發並不適當,目前警方受到各方壓力,對於違規行為的處理標準並不統一,因此直接禁止可能並不適當,他認為在一定條件下可以討論微罪不檢舉的情況;另一位淡江大學運輸管理學系的教授陳菀蕙指出,微罪的定義不應該僅以罰鍰1200元為基準,有些行為雖然罰款較低,但卻可能導致嚴重的傷亡。
騎士「未打方向燈」遭連開7罰單「秒噴8400」 交通部揭沒列入微罪不罰原因
許多熱心民眾在路上看見有駕駛違規時,都會選擇拍下證據檢舉,以期台灣交通環境可以更好,不過後來也出現「檢舉魔人」,讓一些駕駛感到困擾,日前立委王世堅就質詢「未打方向燈」檢舉不斷,且有機車族一次連收7張罰單噴8400元,質疑違反比例原則,對此,交通部也進行回應。行政院先前通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括騎機車未戴安全帽、騎車講手機、汽機車駕駛時吸菸,以及在圓環、交叉路口、公共場所出入口、消防栓前停車、併排臨停以及違停在身心障礙專用停車位等十種情況,不過並沒有列入「未打方向燈」。而王世堅近日在立法院提出書面質詢,表示去年「未依規定打方向燈」的違規案件高達108萬3607件,且還有的案件是連續檢舉,曾有機車騎士一口氣接到了7張罰單,遭開罰8400元,另一個案例則是有騎士2分鐘內,在不同路口因未打方向燈,遭後方車輛檢舉3次,質疑這樣開罰是否違反比例原則,且大量的檢舉是否造成警力的負擔。對此,交通部公共運輸及監理司長林福山也說明,「未打方向燈」並未列入微罪不開放檢舉的修法當中,是因為打方向燈屬於後方車輛判斷前車行進方向重要設備,也攸關行車安全,且目前未打方向燈的罰鍰範圍在1200元到3600元,因此未納入最高罰鍰1200元以下交通微罪中。不過林福山也指出,現行法規規定如果要檢舉同一輛車的違規行為,檢舉時間需間隔6分鐘以上,且需要行經至少1個路口。如果未達到6分鐘的間隔或者未經過1個路口,則連續檢舉將僅被視為一次舉報。這樣的規定已經考量到比例原則,同時也提供了相關的申訴管道。至於未來是否會考慮檢討違規檢舉的間隔時間或者距離限制更長。林福山也指出目前警方主要以靜態方式執法,而動態方面存在一些困難,考慮到危險程度和可控性等因素,仍然需要民眾的協助。目前《道路交通管理處罰條例》並未對檢舉時間和間隔進行檢討,立法委員和交通委員會是否有不同的看法和結論,將尊重委員會的審查結果。
竊盜狂魔!40多條前科男子連偷3天 賤賣16萬精品皮飾現場畫面曝光
萬華區昆明街一間藝品店遭竊案震驚社區!竊賊竟是1名有40多條竊盜前科的呂姓男子,年僅34歲,呂男趁著店主一家外出旅遊的時機,連續3天使用工具破壞大門,悄悄潛入店內,將價值高達16萬元的精品皮飾、皮件盜走,全部出售謀取金錢。警方接獲報案後,立即展開調查,透過監視器的畫面,成功鎖定呂男的嫌疑,呂男時常在區內徘徊,尋找下手的目標若無「大case」,甚至會去超商行竊,其已多次被逮捕,前科累累,是警局、地檢署的常客。經過連日的追查,警方終於在艋舺公園將呂男逮捕,並於其身上搜獲作案工具,如剪刀、尖嘴鉗等。呂男向警方坦言,自己從小就有竊盜癖,不偷東西會感到不舒服,並表示對於竊取的物品已經出售一空,非法獲取的3萬多元也已全數花光,一副無所謂態度,全案警訊後將依《竊盜罪》移送地檢署偵辦。警方呼籲,店家於前後門窗出入口應裝設警報器、監視錄影等防盜措施,並於店家打烊後應將財物收妥;另可向派出所申請「治安風水師住宅防竊諮詢服務」,警方將派員檢測提供有效的防竊改善建議,並提升防竊安全意識,「法網恢恢,疏而不漏」,民眾切勿一時貪小便宜以身試法,警方必將依法嚴辦。
重慶地鐵站大片磁磚掉落!孕婦遭重砸「後腦勺噴血倒地」二度心臟驟停
大陸重慶地鐵「南坪站」驚傳意外事故,一名孕婦昨(15日)搭乘手扶梯時,遭到大量脫落的磁磚砸中,緊急送醫搶救二度心臟驟停,病情相當不樂觀。對此,重慶地鐵工作人員回應,的確有乘客遭磁磚砸中,不過由於事發地點並非軌道交通責任區域,因此不了解具體情況。綜合陸媒報導,該起意外發生於昨(15日)下午,一名孕婦在南坪站的2號出入口搭乘手扶梯時,上方磚石突大量剝落,當場砸中該名孕婦,現場血跡斑斑,踏階上滿是大大小小散落的磁磚。一名目擊網友表示,事發當下他曾在出站口聽到「砰」的一聲巨響,不久便看到工作人員將一名女子抬下手扶梯,且女子的後腦勺還流了很多鮮血。對此,受害者家屬透露,傷者是一名孕婦,送醫搶救過程中還一度心跳停止了兩次,情況不太樂觀,至於腹中胎兒是否安好仍未可知。事發後,該地鐵站也發布公告,指因故臨時關閉本站的2號出入口通道,請乘客從其他出入口進出車站。消息曝光後,引起大陸網友紛紛熱議,「飛來橫禍,希望母子平安」、「磁磚脫落隱憂其實很大」、「看得我不敢搭地鐵了…以後出門是不是得看著頭頂走路?」、「這種安全事故一定要解決,危害性太強了,一定得嚴懲。」
養豬場化糞池太危險! 7人「氣體中毒」不幸身亡
大陸四川彭州市一間養豬場日前傳出一起悲劇事故,因生化糞池的氣體問題,已導致7人中毒身亡,目前當地應急管理局仍在調查具體事故原因。根據陸媒《頭條新聞》的報導,四川彭州市應急管理局晚間通報,本月13日下午,麗春鎮一間養豬場發生化糞池氣體中毒事故,事發過後,當局偕同消防、衛健、農業農村等相關部門在第一時間趕往現場,展開救援行動,並將7人全部從池中救出。不過,令人遺憾的是,其中4人經現場搶救無效身亡,另外3人在送至醫院後,因救治無效離世,而應急管理局也表示,「對此,我們深感痛心和惋惜,正抓緊開展善後工作。目前,事故原因正在進一步調查中」。而關於這次的悲劇事件,《半島都市報》就示警,出入口狹窄、通風不良的空間都存在一定的風險,貿然進入容易中毒、窒息甚至死亡,盲目地救援更可能導致傷亡擴大,請務必要小心警惕。該報也提醒,像是汙水陰井、地下室、地窖、化糞池、肥料池、船艙等區域都為風險較高處,而在去年10月末,寧夏靈武市就有兒童在汙水陰井附近玩耍時意外跌入,爺爺和爸爸為了救援相繼進入井中,最後2名成人也不幸身亡,因此一旦不小心遭遇事故,應該及時聯絡警消人員,而非選擇在未經訓練、未配戴防護設備的情況下自行施救。
白髮女搭捷運「自備博愛座」…他怒轟刷新三觀 網一看反嗆:住海邊?
每到通勤的巔峰時段,大眾運輸的座位可以說是一位難求,且博愛座爭議不斷,所以儘管有位置,有些人也是寧願站著。不過,近日有民眾在搭乘捷運時,看到1名白髮的女性乘客竟坐在自備摺疊式椅子上,並坐在空著的博愛座前,讓該網友直呼「刷新三觀」。照片一出,便引起熱議,但網友則一面倒不挺原PO,反嗆「這樣還好吧?發文的住海邊?」原PO在臉書社團「爆料公社」貼出1張照片,只見在捷運車廂內,有名白髮的女性乘客坐在自備的綠色摺疊式椅子上,並坐在空著的博愛座前,見到此景讓該名網友氣得直接拍下照PO網,更直呼「台北捷運上直接被刷新三觀!」此文一出,便立刻引起熱議,但大批網友一面倒不挺原PO,留言「這樣還好吧?發文的住海邊?」、「帶板凳要被你公審?逆風了吧」、「有的人無法久站,這樣還好吧」、「啊不就你們這些鍵盤正義魔人養出來的,看到博愛座跟看到鬼一樣,所以自己帶折凳有什麼問題嗎?」、「在現場不問她,然後偷拍發文真的刷新我三觀」、「是不是羨慕人家有椅子坐」、「為什麼不能自帶?是我我也會,因為我也沒辦法久站」。事實上,根據《大眾捷運法》規定,旅客可將椅子作為隨身行李攜帶,但若是擺放椅子在車站出入口、售票機或是擺放在座椅外的車廂空間,影響其他旅客通行,經提醒仍不聽勸依然故我,可處1500元至7500元罰鍰。
食安連環爆!基隆爆外送水餃驚現蟑螂 業者回應了
基隆市一名民眾26日透過外送平台向位於某市場內的店家購買熟食水餃及湯品,但卻在袋子裡驚現有小蟑螂在隔離用的紙板上爬來爬去,民眾拍下照片及影片上傳地方社群,引起民眾議論。基隆市衛生局派員到現場稽查後,要求業者限期改善。26日有基隆市民眾在社群網站上表示,稍早透過外送平台向某市場內的店家,購買熟食水餃及湯品果腹,但在交付時,外送員卻向民眾建議未來不要再購買這一家,因為不衛生。民眾打開袋子一看,赫然發現有數隻小蟑螂,在袋內爬來爬去。店家27日受訪時表示,她做這行已經30餘年了,搬到市場內僅有半年左右,但她可以確保食物裡絕對不會有類似狀況。她認為應該是小蟑螂藏身在用來隔開外賣熟食的紙板內,所以消費者才會在拿到手時,看到小蟑螂往外爬的狀況,她已經將店內的紙板全數丟棄,未來也不會再使用。店家說,她原本不會用紙板,只是因為26日當天,消費者一次點了4碗湯,她為了怕外送過程中發生傾倒,因此才用紙板來隔開,沒想到會發生這樣的事情。業者受訪時表示,她真的不是故意的,未來會積極注意店內的衛生,避免類似事件再度發生。(圖/中國時報張志康攝)不過在店家收納的層架上,只要稍作翻動,卻發現有大量小蟑螂狂奔。店家透露,由於店址位於基隆市的某傳統市場內,本來就有不少蟑螂出沒,也常見老鼠,言下之意就是「非戰之罪」。市場的其他攤商表示,市場本來就有清潔人員,攤商也會自行做清潔工作,只是行業特性不一樣,各家業者都有自己著重的範圍及清潔方式。基隆市衛生局表示,衛生局接獲訊息後,旋即派員至現場稽查,已就現場不符食品良好衛生規範準則部分,包括:作業場所牆壁髒污,出入口、門窗、通風口及其他孔道未保持清潔、未設置防止病媒侵入設施、食品貯存、供應及販售未有防塵、防蟲等衛生設施、食材存放區、清潔用品、廢棄物,未個別設置等,開立限期改善通知書,並要求業者限期改善。衛生局呼籲食品業者應落實「衛生自主管理」工作,食品製作流程需確實管控,作業環境須隨時維持清潔,以維護食品衛生安全,食品業者之從業人員、作業場所、設施衛生管理及其品保制度,均應符合食品之良好衛生規範準則。如違反者,依法開立限期改善通知書,倘經命限期改正,屆期仍不改正者,則依食品安全衛生管理法44條第1項第1款規定處新臺幣六萬元以上二億元以下罰鍰;情節重大者,並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項,或食品業者之登錄;經廢止登錄者,一年內不得再申請重新登錄。
美國大橋遭貨櫃船撞垮「全線坍塌落水」 船員提前警告成「無名英雄」
美國馬里蘭州(Maryland)巴爾的摩市(Baltimore)當地一座2.57公里長的法蘭西斯史考特基橋(FrancisScott Key Bridge),因為遭受貨櫃船達利號(Dali)撞擊橋墩的關係,大橋全線坍塌落水,造成8人落水,當中有6人失蹤。馬里蘭州的州長摩爾(Wes Moore)表示,在船隻撞擊橋墩之前,船員曾提前發出求救訊號示警,而此舉讓有關當局能及時封鎖出入口,阻止更多車輛進入,反而挽救更多生命,摩爾甚至用「英雄」一詞來形容這些船員。根據《CNN》報導指出,整起事件發生於26日凌晨1點27分,達利號當時已經完全失去控制,用著8節(約時速14.8公里)的速度前進著,最後還是不幸撞上橋墩,釀出此禍事。馬里蘭州交通部部長保羅(Paul Wiedefeld)表示,在達利號撞擊橋墩之後,橋梁在短短10秒內隨即斷成4截,接下來就與數輛汽車墜落水中。而在事發之初,有8人落水,這8人都是承包橋梁工程的包商員工,後續救援出2位,其中1位重傷搶救中,1位並無大礙,另外還有6位還在搜救中。馬里蘭州州長摩爾(Wes Moore)則表示,達利號並非是刻意要撞擊橋墩,而是因為失去控制才釀出此禍事,而且在事發之前,船員曾發出求救訊號,並且明確告知情形,以及即將撞上橋墩的狀況。而得到通知的官員們,則是趕在意外發生之前,迅速的封鎖橋梁的入口,阻止車輛進入,這才讓憾事避免進一步擴大。摩爾也提到,有鑑於船員的提前告知,這才避免了更大災禍的發生,當中更用「英雄」一詞來形容這些提前示警的船員,以及在第一時間就衝到現場攔阻車輛上橋的人們。如此論點也獲得美國總統拜登的支持,拜登也提到,船員的警告無疑是挽救了更多的性命。
莫斯科恐攻115死…嫌犯身分疑曝光 當局:已逮捕11人
俄羅斯首都莫斯科近郊的克洛庫斯音樂廳(Crocus City Hall)當地22日晚間發生恐怖攻擊,造成至少115人死亡、逾140人輕重傷。伊斯蘭國分支「呼羅珊伊斯蘭國」(ISIS-K)宣稱犯案且槍手已全數返回總部;但有消息指出,俄國已逮捕11名嫌犯,其中4人與恐攻案有直接關係。俄國官方表示,多名戴面具穿迷彩服的槍手闖入大廳掃射、丟擲手榴彈,以及縱火導致建築屋頂幾乎被火焰吞噬。另綜合現場民眾在推特(X)推文,身材高大的6名槍手有明顯斯拉夫人特徵、疑似黏有假鬍鬚,且作案前疑似鎖住出入口,逃難群眾宛如甕中之鱉慘遭射擊,但警方沒抓到槍手還逮捕拍照的倖存者與記者。作案用槍枝。(圖/達志/美聯社)與俄國政府關係密切的Telegram頻道「Baza」指出,當局疑似已逮捕2名槍手,表示安全部門在距離白俄羅斯與烏克蘭邊境僅有數公里的布良斯克州(Bryanskaya)蘇拉日區(Surazhsky),攔下疑似作案車輛,但車上6人有4人逃脫。半官媒公開槍手資訊。(圖/翻攝自TG)頻道指出,2名落網槍手均為中亞國家塔吉克公民,並曝光剩餘4人姓名、年齡與照片。俄國安全部門則在稍早表示已逮捕11名嫌犯。值得注意的是,俄國前總統梅德韋傑夫(Dmitry Medvedev)警告,若烏克蘭被證明是幕後黑手將會被無情消滅,此番言論可能在替大規模徵兵攻烏鋪路。另外,這次恐攻也讓美俄立場翻轉,美國2001年忽視俄國警告遭遇911事件;俄國總統普丁這次漠視美國警告,還嗆「破壞俄羅斯社會穩定」,結果遭遇嚴重攻擊。