醫衛新南向「患者百倍成長」 帶動國際醫療觀光效益
疫後發展國際醫療觀光,為台灣醫療院所注入新活水。中醫大附醫自2022年起承接衛福部醫衛新南向計畫有成,將包含癌症細胞治療等重難症特色醫療推廣到馬來西亞、汶萊並擴及新加坡,明顯引入國際醫療人流,周德陽院長表示,2023年比前一年(包含健檢在內),馬來西亞成長256倍,汶萊成長47倍,除醫院受益以外,引入眾多國際就醫人流,也創造台中市醫療觀光Inbound可觀效益,並介接台灣醫衛廠商國際拓銷「以醫帶產」Outbound效益。疫情前,原本國際醫療人次佔比最高的為中國大陸,因受限兩岸多種不利因素影響下,如今已被新南向國家所超越。拜醫衛新南向計畫的推動,中醫大附醫推廣特色醫療到馬來西亞(吉隆坡、砂拉越、沙巴)與汶萊,健檢與疾病就醫人次明顯提高。包括腦癌等癌症治療;以免開刀心導管方式治療多種心血管疾病(心房顫動、心律不整、主動脈瓣置換、周邊血管阻塞等);以「神波刀」非侵入式方式治療嚴重顫抖症;及免開腦微創手術治療顱底腫瘤,都已幫助許多馬國重症病人,打開在馬國的知名度。衛生福利部吳玲瑩專門委員也表示,新南向醫衛合作與產業發展推動至中長期計畫的第三年已明顯顯現效益,後勢更加可期。今年度新南向計畫,中醫大附醫在周德陽院長指導下,已率先由國際醫療中心黃致錕院長帶隊開拔到吉隆坡,在今年4月29日攜手無語良師學院,展開「亞洲醫師微創手術培訓平台」的首場手術示範;緊接著與馬國頂尖的馬來西亞國際醫藥大學IMU International Medical University(馬國第一所也是最成熟的私立醫學和健康科學大學)簽署合作備忘錄MOU,展開醫事人員培訓與醫學等多方交流。此行,還有介接台灣醫衛產業到馬國的重要任務,5月2日,中醫大附醫將攜手智慧醫院解決方案的慧誠智醫,與下肢外骨骼機器人(Keeogo)緯創醫學,共同參與IMU-2024 Next Generation of Care:Merging Healthcare & Technology Conference會議與展覽,強強聯手,共同推廣中醫大附醫國際醫療與台灣卓越醫衛產品的雙品牌。
千萬法拉利衝撞國道護欄!駕駛竟是「鋼鐵大廠富三代」…3年連毀2名車
國道1號南向195.3公里今(2日)上午驚傳車禍事故,一名32歲張姓男子駕駛要價近2千萬的「法拉利296 GTB」行經在彰化段時,突失控自撞護欄,安全氣囊當場爆開、車輛嚴重毀損,所幸張姓駕駛並未受傷,也無波及人車。對此,張姓駕駛的驚人背景也被起底,原來他竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人。據了解,該起意外發生於上午7時許,張男開著法拉利行駛在國道上時,不知何原因突自撞護欄,整輛車橫停在外側路肩及輔助車道,不僅安全氣囊全都彈出,就連後保險桿、輪胎也被撞毀,超跑專家粗估,該輛肇事法拉利的維修費用,恐高達250萬至300萬元。一名張姓男子今(2日)上午於國1彰化段自撞護欄,要價近2千萬的法拉利被撞爛。(圖/記者爆料網)由於車禍發生時恰逢上班尖峰,一度還造成國1大塞車,警方獲報到場協助後,已於上午8時33分排除事故恢復全線通行,經查並未發現張男有酒駕情事,詳細肇事經過仍待進一步調查釐清。事實上,這並非張男第一次毀壞名車,2021年間他駕駛價值千萬的藍寶堅尼URUS,行經國道1號員林、北斗路段時,車子突然起火燃燒,整台車陷入火海燒成廢鐵,而如今該名駕駛的驚人身家也被起底,據《東森新聞網》報導,原來張男竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人,據悉愛車成癡的他,家中車庫猶如「超跑停車場」,雄厚的資本實力令人驚嘆。
雨下對地方!專家:對水庫不無小補 周末高溫恐飆破34℃
今(2日)東北季風影響及水氣偏多,北部及東北部天氣稍涼;台灣中部以北、東北部、東部地區及澎湖、金門有短暫陣雨或雷雨,並易有短延時強降雨,其他地區及馬祖亦有局部短暫陣雨或雷雨。天氣風險公司氣象部經理吳聖宇說,這幾天雨量比較大的地方都在山區裡面,對於各水庫的集水區算是不無小補的幫助。吳聖宇在粉專《天氣職人-吳聖宇》表示,自周二鋒前對流雲系移入開始下雨一直到今清晨的累積雨量最多的地方是出現在台中和平區的155.5毫米,其次為新竹縣五峰鄉的125.5毫米,雖然沒有特別多,不過雨量比較大的地方都在山區裡面,對於各水庫的集水區算是不無小補的幫助。吳聖宇分析,今(2日)鋒面位於巴士海峽,台灣附近底層為大陸高壓帶來的東北季風,中層則是偏西風,陸續仍有些水氣要從大陸華南向東移動通過台灣,也就是所謂的華南雲雨區影響,因此白天期間預報資料仍顯示各地會有短暫陣雨的機會,山區因為地形攔截抬升的作用,降雨量可能比平地要稍多一些,不過已經沒有明顯的對流發展條件,出現短時強降雨的機會已經小了很多,大多是一些小雨或飄雨為主,提醒大家外出仍要記得帶雨具;晚間來自華南的中層水氣有逐漸減少的趨勢,天氣可望漸轉為多雲或陰,不過可能有些零星局部性的短暫陣雨機會。他指出,明(3日)台灣附近還是維持底層東北到偏東風,中層偏西風的環境,不過兩者的風速都在減弱,中層往台灣輸送的水氣也持續減少,北部、東北部、東部可能還是會有些局部短暫陣雨,中南部則是以多雲或陰的天氣為主,不過白天因為熱力作用開始加入,預報資料顯示各地山區到了中午過後可能有雲層發展帶來降雨的機會,有些山區甚至可能有局部雷雨,到山區活動仍然要多留意午後的天氣變化狀況;溫度方面,北部、東北部及花蓮高溫24-27度,還是較為舒適,中部、南部及台東高溫可以到29-31度或以上,同樣是越往南越顯得悶熱的情況。吳聖宇提到,周末期間(4至5日)台灣附近底層的風向會很快的轉為東南風到偏南風,開始變成南來的暖空氣影響,周六在花東、恆春半島可能有局部短暫陣雨,西半部山區午後則有熱對流發展擴散降雨的機會,有局部雷雨出現的可能性。周日則是以山區午後發展擴散的熱對流降雨為主,平地出現午後陣雨或雷雨的可能性也較高,尤其是中北部、東北部、東部地區,提醒大家要多留意午後的天氣變化,前往山區、溪流邊活動也要特別提高警覺。溫度則是會有較明顯的回升,北部、東北部及花蓮地區白天高溫會逐漸回到30度以上,中部、南部還有台東地區持續會有32-34度或以上高溫發生的可能性,不論是天氣或是溫度都會再有夏天的感覺,外出時除了要帶雨具,也要記得做好防曬、防中暑的準備。
國道1號5車連環撞1人送醫 疑大貨車未保持安全距離釀禍
國道1號南向58.1公里內壢路段,今(30)日上午11點36分發生連環車禍,36歲游姓男子駕駛大貨車,未保持安全距離先擦撞外側護欄後,再撞擊前方47歲吳姓男子駕駛的小客車,最後又波及52歲黃男駕駛的小貨車、36歲吳男駕駛的小客車和44歲郭男駕駛的聯結車,車禍僅造成1人頭暈,送醫後無大礙,詳細肇事原因,待警方進一步調查釐清。警方說明,國道公路警察局第一公路警察大隊接獲通報,發生5部車輛連環撞事故,立刻調派巡邏車前往,並通知交控中心、119派消防車和救護車,警消迅速到場後,此事故僅造成小客貨車乘客頭暈,警消立即將乘客送往聯新國際醫院就醫,經檢測並無大礙,警方對5人進行酒測,駕駛酒測值皆為0,事故再中午12點42分排除並恢復通車。警方呼籲,駕駛應遵守《交通安全規則》依速限行車,隨時注意前方車況,保持安全距離,切勿疲勞駕駛,車內所有人均應繫妥安全帶,維護行車安全,防止車禍發生,保障民眾的人身安全。
震⼤建設40週年「建築的⼼意」品牌書 具現⼤直綠豪宅「震⼤懷真」
震⼤建設今年創立四⼗週年,董事長葉漢祥表⽰,出版「品牌書」的價值和意義,在於以「共好的願景,⼼意的傳承」重新梳理四⼗年震⼤品牌精神,同時也將累積多年的技術、知識、觀念、⼯法的專業成果,與建築同業及所有震⼤住⼾分享。台灣綠建築先驅,以科學蓋藝術建築在綠建築尚未普及的年代,震⼤建設早在⼆⼗幾年前即起步投入,與北科⼤產學合作,參酌世界衛⽣組織WHO、美國國際健康建築協會WELL、美國綠建築協會LEED、德國Building Biology、瑞⼠公衛機構FOPH、英國BREEAM等國際認證標準,獨創「九⼤健康建築設計指標」,從設計端即導入健康概念,以科學成就⽣活美學,將綠建築概念導入住宅建案。整個2000年代,每回新推建築皆取得綠建築標章,也持續榮獲⾦⽯獎以及國家卓越獎的最⾼肯定。近⼗年震⼤建設更進⼀步推動健康住宅概念,早於2020年全球疫情前的超前部署,將健康住宅觀念反饋到居住者⾃⾝,讓住⼾⽇常家居即能預防疾病勝於治療。震大懷真-夜景(圖/震大建設提供)。以共好的願景,傳承建築的⼼意四⼗年來投入綠建築成果豐碩,震⼤建設「建築的⼼意」品牌書揭⽰了建築業界史無前例的產學合作知識與技術研發成果,也研擬出屬於台灣本⼟的健康建築指標。這件龐⼤且長期的技術⼯程不只投入許多⼈⼒時間及成本,也將這些指標實際運⽤在每⼀件震⼤的作品建築裡。葉漢祥董事長指出,震⼤是⼀家有使命感的建築公司,必須為社會創造⼀些新的可能及好的影響, 品牌書內容深入淺出,「從舒適的房⼦,到健康的住居」住⼾的感⾔,「從誠信的經營到理想的承繼」「從鏡頭的凝視,品建築的細節」「從專業的分⼯,到建築的誕⽣」「從產學的合作,到理念的實踐」「從SDGs永續發展,到後疫時代的住居展望」透過多元向度論述綠建築、健康住宅以及健康綠⽣活的實踐。震大懷真-南向日景(圖/震大建設提供)。⼤直美麗華綠豪邸鉅獻,重新定義⼼奢華以四⼗年淬練健康綠⽣活理念,看⾒全球國際豪邸引領築綠浪潮,⼤直美麗華商圈全新落成綠豪邸鉅作「震⼤懷真」,堪稱是結合城市與⾃然最完美的豪邸建築,座落在劍南路站美麗華核⼼, NOKE 忠泰樂⽣活、米其林餐廳、TSUTAYA BOOKSTORE蔦屋書店、⻄華飯店、美福飯店,國際級藝廊、超跑旗艦店⋯⋯坐擁世界級都會縮影,已成台灣新富豪⾸選頂奢品味聚落。「震⼤懷真」以絕美⾼度眺望美麗華⼤直極景,城市半⼭地王格局,仰卧萬頃劍南⼭樹海極境,蝶園、步道、⼭景納入⽣活地圖。震⼤建設將天然環境的綠⾊基盤保存下來,讓⼟地的⾃然功能與⽣態系統發揮效能,提昇⼈在都市裡的⽣活品質,並活化⽣態系統的功能。1304坪基地做到789坪綠化,建蔽率僅39.44%,園藝種宜了⼆百多株喬⽊。在地質改良上更特別禮聘台北101⼤地⼯程顧 問,及⽵中⼯務店技師現場監造,結構上採SRC鋼骨制震,每棟38組新⽇鐵斜撐制震阻尼器,同時取得智慧建築、耐震建築認證。相信「震⼤懷真」改寫了台灣豪宅⼼定義,重新樹立健康、養⽣、恆久、安全的綠⾊奢華標竿。回應震⼤建設四⼗年來的堅持與信仰。
第四波「行動創新」內閣人事 卓榮泰:關鍵字是團結永續
準行政院長卓榮泰19日公布第四波新內閣人事,宣布新任環境部長由彭啟明出任、衛福部長由前立委邱泰源擔任、勞動部長由行政院副秘書長何佩珊接任、客委會主委為台南市客委會主委古秀妃、原民會主委則由原住民族發展中心主任曾智勇升任。卓榮泰說,行動創新內閣團隊,關鍵字是「團結永續」,台灣面對多元變化的局勢,疫情後經濟復甦,勞資關係和諧,優質文化的保護,達成健康繁榮台灣的目標,期待5,以國家希望工程為藍圖,秉持公益跟永續的概念與精神,為了下一代的前途與幸福努力。卓榮泰介紹彭啟明說,大家熟悉的彭是一位氣象達人,擅長將所知專業資訊傳達給社會大眾,長期投入開放政府與淨零排碳工作,未來因應氣候變遷,需要環境部,為地球盡一份力,也為進入國際市場買一張門票。邱泰源為台大醫學院教授,曾任民進黨不分區立委,數度錯過衛福部長一職,推動過許多。卓榮泰推祟邱泰源說,邱對立法院相當熟悉,跟賴清德總統,關懷社會、視病如親,未來在部長位置上,要更多照顧到社會福利的面向,未來首要讓國人感到安心,在現在的基礎上,包括食安,為健康台灣把關。何佩珊是民進黨的野百合世代資深幕僚,早年投身社運,曾任民進黨立院黨團總召柯建銘辦公室主任、民進黨政策會副執行長,2016年轉任行政院政務副秘書長。卓榮泰說,過去8年來推動許多法案,年輕時曾為了高雄關廠工人的權益努力,還因此被判刑;未來隨科技進步,勞工態樣更多元,未來要因應社會各項所需,提出不同面向的政策,成為勞工朋友的權益守護者。古秀妃曾任屏東縣政府客家事務處處長、行政院客家委員會主任秘書,2021年出任南市府客委會主委,媒體日前曾報導古秀妃將出任客委會主委,當時她面對記者詢問時表示「沒這回事」,但19日確定升任主委。卓榮泰說,右秀妃長期與民間團體與公民社會組織保持綿密的連繫,未來也希望做到連結海內外的任務。卓榮泰說,曾智勇曾任屏東原民處長長達16年,曾走遍台灣各地,活化原住民族文化館,未來配合新南向政策,推廣原住民文化到紐西蘭及國外各地。
避免台灣成「AI殖民地」! 中研院院士楊泮池:健康數據法規應鬆綁活用
AI力就是國力!台灣雖然在硬體方面很強,軟體和數據應用卻跟不上世界潮流,中研院院士、生策會副會長楊泮池17日表示,台灣在生醫發展上,仍有人才、法規、規模及通路四大領域需要強化,特別像是AI時代,歐美強國已開始利用醫療數據進行販售與研究,但台灣在這方面相對保守,需要改變思維、鬆綁法規,並培育人才,「台灣擁有世界上最好的工程師,卻少有宏觀能力的領導者,甚至沒辦法跟人『吵架』。」三三會17日舉行4月例會,邀請楊泮池以「台灣生醫產業發展機會」為題演講,他表示,生醫產業和生技領域近年相對動盪,2020年新冠疫情大流行,醫療保健投資大幅成長,但2022年後疫情消退,生技產業遭遇重挫,投資預算減少,員工人數也大幅減少;2024年市場重啟樂觀,但目前可發現,企業更重視的是效率、而非新穎性,併購策略將會回歸,新創公司也被迫更務實,需要盡快獲利等現象。台灣因市場規模小,必須走出台灣,楊泮池認為,過去企業習慣先去美國拿證,但其實應該善用南向政策,以台灣為首發市場,健全場域驗證、輔導取證、建立落地應用與市場准入機制,然後先去東南亞拓展、獲得同盟來「打群架」,然後再往歐盟、美國發展。參考OECD國家水準,楊泮池建議將醫療保健支付占GDP比重提升到8%以上,目前約6.6%,且不應將生醫產業發展全壓在健保上,因為價格過低、會讓業者沒有動力。他也以美國TriNetX平台為例,有全球30多國、170個醫療機構建立的醫療數據做研究,台灣也有12家醫學中心加入,但台灣自己卻拿不到這個數據做研究,其實除去個人化的電子病歷數據,不會涉及到個人隱私,在世界很多國家已可做商業用途,為避免健康大數據掌握在外國公司手中,讓「台灣成為AI的殖民地」,應適度鬆綁法規,擁有自己的健康大數據公司,成為可信任、負責任,具國際競爭力的AI醫療資訊大國。三三會理事長林伯豐也表示,台灣生醫產業結合ICT,盼成為下個兆元產業與護國神山群,三三會提出8項建言,包括檢討鬆綁生醫產業的法規限制,以產業化的角度評估台灣的醫療、檢驗等,可以公司型態經營;第二是加速「再生醫療法」與「再生醫療製劑條例」的立法;第三、透過政策工具,引導及鼓勵投資人投資生技產業、醫療AI等產業;第四、因應AI在生醫產業的應用,應針對AI在蒐集數據、數據保存、確保數據不被虛構或篡改等進行規範。第五則是積極培養生技及醫療高階人才,進行跨領域人才培育;第六、生物製劑、抗體、細胞、基因治療都無法獲得健保支付,政府應鼓勵商業保險支持;第七、鼓勵銀行對生技產業辦理授信,並鬆綁相關授信規範,以利產業發展;第八、健保收入來源主要來自雇主60%、受雇者30%及政府10%,應該提高政府負擔的比重。
高雄貨車 「數噸重鋼捲」掉落! 連環砸毀3轎車
高雄市一輛載運「鋼捲」的貨車,16日上午行經小港區中山四路往北、接近小港機場路段時,疑似沒有將鋼捲捆紮固定好,9捲鋼捲有6捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀,現場全線封閉,南向內線也受影響,警方正封鎖現場、調查有無人員受傷。9捲鋼捲有6捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀。(高市小港分局提供/袁庭堯高雄傳真)高雄市一輛載運「鋼捲」的大貨車,16日上午行經小港區中山四路往北、接近小港機場路段時,疑似沒有將鋼捲捆紮固定好,一捲鋼捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀,現場全線封閉,南向內線也受影響,警方正封鎖現場、調查有無人員受傷。(取自「記者爆料網」/袁庭堯高雄傳真)據了解,每個鋼捲重達3.7至4噸,鋼捲砸落後,幾經彈跳滾動,還噴至對向南下車道,最後停留在內線,嚇到不少經過的汽車駕駛人,警方在現場拉起封鎖線,調查有無人員受傷。員警趕抵現場後進行交通疏導,同時聯絡拖吊車調離故障車輛。據查,此次鋼捲掉落意外共毀損3輛自小客車、中間分隔島及路燈,所幸現場無人受傷,後續將通知相關單位清理路面掉落物,排除事故現場,恢復交通,並對駕駛依法舉發。小港警分局呼籲,駕駛人裝載貨物應依規定嚴密覆蓋及綑紮牢固,如所載貨物脱落,將依違反道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款,裁處新台幣3000元至18000元罰鍰;如為車輛機件脫落,將依違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第16款,最高可裁處6000元罰鍰。
火舌竄天!愛車突冒煙起火他嚇傻 才剛下車秒成大火球
國道1號南向25歲吳姓男子今(15)下午開著愛車行經桃園路段時,車子突然冒煙讓他當場嚇得不知所措,連忙將車輛停放於路肩打算下車觀察,沒想到才剛踏出車外,整台車竟瞬間成了一團大火球,讓吳男當場傻爆眼,連忙通報警消前來支援,所幸整起意外並無人員傷亡,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,吳男開著愛車行經國道1號南向桃園路段時,因不明原因車頭突然使竄出陣陣白煙,讓吳男當場傻眼,只好慢慢將車輛停放於路肩,打算下車觀察愛車情況。沒想到,吳男才剛下車,整台車居然瞬間成了一團大火球,火勢也一度一發不可收拾,劇烈的場面讓吳男當場愣住,只好無奈通報警消求援,警消獲報後也火速出動大批人車前來,但因火勢過大仍不幸造成車流水泄不通,經1小時的搶救後才終於恢復通行,所幸整起意外也無人員傷亡,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。國道警方呼籲,民眾應遵守交通規則,上路前應確實檢查車輛,避免因車輛機件損壞,造成行車危險,發現車輛有異狀,立即停靠路肩或避車彎,人員下車面向來車並退到安全處,利用1968APP警政報案功能向國道警方報案求援。
悲劇案結!台南3歲女童遭撞身亡 肇事司機判緩刑5年理由曝光
台南市發生的一起悲慘車禍案終於告一段落,2023年5月8日1名3歲余姓女童,在母親陪同下穿越馬路時,遭到杜姓女子開車撞擊,導致女童當場死亡,母親重傷,案經過法院審理後,肇事的杜女被依法起訴,台南地院考量雙方已達成和解,因此判決杜女有期徒刑2年,並緩刑5年,仍可上訴。據悉,2023年5月8日上午9時許,杜女駕著車行經北區忠義路北向車道,於成功路口左轉時,不幸撞上由南向北過馬路的余童和其母親,車禍導致余童重傷送醫後仍宣告不治,而余母則身受重傷住院。這起悲劇引起社會的關注和討論,尤其是關於行人路權的議題更加凸顯,余童父親余志祥因此成立台南市人本交通促進協會,希望藉此呼籲社會對行人安全給予更多的關注和重視。台南地院在判決中指出,杜女事後坦承當時只注意對向來車,疏於注意行人穿越道才釀禍,願意負起全部責任,法官鑒於其犯後度良好,並積極與被害者家屬達成調解,得到家屬的諒解,且杜女並沒有前科,符合緩刑的要件。法官最終依未依規定讓行人優先通行,而犯下《過失致人於死罪》,判處杜女有期徒刑2年,緩刑5年,在緩刑期間,其需提供240小時的義務勞務,並參加3場次的法治教育,至於余母的《過失傷害罪》部分,因余母已經撤回告訴,因此法院不予受理。
屏東台1線車禍滿地蛋液成黃色地毯 天氣升溫居民直呼:快變荷包蛋
台1線新埤鄉路段是重要交通要道,每天都有大量送貨車輛穿梭其中,8日上午一場「蛋蛋的哀傷」車禍引發關注,潘姓男子騎乘機車沿台1線由南往北行駛至中正路口,不慎與陳姓男子駕駛的小貨車發生碰撞,小貨車上至少5籃生鮮雞蛋全部掉落路面,蛋是應聲而破,蛋液、蛋殼立刻洩一地。據悉,8日早上10時許陳男駕駛裝載5籃生鮮雞蛋小貨車,從台1線南向左轉進入新埤村落時,潘男正騎乘機車沿新埤鄉由南往北行駛,雙方至中正路口時不慎發生碰撞,因撞擊貨車上雞蛋全部掉落路面,蛋液四處濺開。警方趕抵現場後對雙方駕駛人進行酒測,結果顯示兩人酒精濃度均為0,機車駕潘男與小貨車乘客潘女雖受傷,但並無大礙,而小貨車載運的雞蛋掉落破損,反而成為後方車輛的風險。隨著天氣逐漸升溫,炎熱的氣溫加上柏油路的熱量,導致部分蛋白已經略有白化現象,居民看到後直呼「快變荷包蛋了!」,避免馬路上真的出現「煎蛋」場面,警方在處理完車禍後,立刻與小貨車駕駛進行清除,部分居民檢狀也紛紛上前加入幫忙。警方調查後表示,陳男為送蛋車司機,8日應是要去自助餐店補貨,不料中途發生車禍,蛋蛋皆不復存在,警方呼籲用路人行經路口時應相互停讓,以確保交通安全。
北返車潮湧現!恐一路塞到晚上8點 國道13地雷路段一次看
今天(7日)為清明節連續假期收假日,截至上午11時,國道全線交通量為28.9百萬車公里,預估今日交通量為111百萬車公里。上午除局部路段零星事故外,國道全線交通大致正常。高公局提醒,北返車潮今天下午2時起陸續湧現,預計晚間8時左右才會逐漸緩解,提醒要返回工作崗位的民眾盡早出發或避開易壅塞路段。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。另查今日上午8時06分,國5北向7.8公里發生3車追撞事故,占用內車道,導致回堵1公里;10時07分國3南向48.9公里發生小貨車翻車占用內2線車道,導致回堵3公里;10時56分國1北向24.8公里發生3小車追撞占用外線事故,導致回堵1公里,上述事故均已排除,惟影響整體車流順暢。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。高公局祝清明節假期行車平安順利。
高雄女騎士凌晨闖紅燈遭轎車相撞身亡 肇事司機最終竟判刑無罪
高雄市三民區2023年3月3日凌晨2時發生一起死亡車禍案件,23歲張姓女騎士因與吳姓男子駕駛轎車相撞而不幸身亡,據法院的判決指出,雖然檢方起訴時認定吳男存在超速行駛且未注意車前狀況,但經過綜合事故鑑定報告後,法院認為即使吳男未超速,也無足夠的時間煞停,因此判定其無罪。根據法院的審理紀錄,事發當時,吳男駕車由南向北行駛,而張女則騎著機車由東向西行駛,2車在自立一路與熱河二街口發生碰撞,結果導致張女嚴重受傷送醫,但最終宣告不治。檢方指控吳男超速行駛並造成事故,但法院依據綜合事故鑑定報告,認定吳男無罪,吳男在審訊中堅稱自己並未超速,並強調當時為綠燈,而張女則是闖紅燈。法官進一步解釋,即便吳男未超速,根據相關資料顯示,即使以時速50公里行駛,車輛在發現危險並啟動煞車後需要的距離為21至24公尺,而當時2車之間的距離不足10公尺,意味著即便吳男採取煞車措施,也無法避免事故的發生。最終,法院判定吳男無罪,並表示案發時其無法採取有效的迴避措施,對於這一判決,雙方皆可上訴,案件仍將繼續審理。
遭5車「追撞輾斃」慘死國道 6旬男子離譜下車理由曝光
國道一號80K湖口路段於6日凌晨發生一起車禍,一名男子因不明原因倒臥在國道外線車道。後續被證實,該名男子為居住在桃園的65歲鄭姓男子,鄭男在國道下車後,就跨越護欄往南下車道走去,結果前後遭5輛車追撞輾斃。而鄭男下車的理由,疑似是與計程車司機發生口角所致。根據媒體報導指出,鄭男於5日前往中部掃墓,後續搭乘末班火車準備返回桃園,但因為火車最終站停靠在新竹,所以鄭男選擇搭乘計程車回家。而當計程車行經國道一號湖口路段時,鄭男發現手機沒電,司機也拒絕在高速行駛的狀態下,拿出行動電源借給鄭男,結果鄭男與司機爆發激烈口腳,最後鄭男就開門下車。下車之後,鄭男先是從路肩處一路走到內側車道,之後又跨越護欄走向南向車道,而就在此時,鄭男遭後方來車撞倒在地,之後又被4輛車輾過,當場慘死。警方獲報抵達現場後,也在現場發現鄭男四散的屍塊與血跡。其實在事發之後,第一個撞擊到鄭男的司機就隨即停車,致電給警方報案,後續因為考量安全,才將座車移往服務區,後續4名駕駛因天色昏暗、視線不佳,未見到橫臥在地的鄭男,但汽車輾壓過去後覺得觸感有問題,因此均將車輛開往服務區檢查,發現輪胎上都是血跡後,隨即報案。警方事後也對5名駕駛進行酒測,均是零檢出。報導中也提到,由於國道一號80K處南下側可以看到民宅,警方推測鄭男疑似可能想就此走下高速公路,結果在距離外線護欄僅有3步距離的地方發生致命車禍。鄭男的家屬表示,近期鄭男承受過大壓力的家庭問題,鄭男疑似因此情緒失控。目前整起事件已經移交由地檢署偵辦,需要更進一步的調查,方可釐清鄭男與5名車主之間的肇責關係。
國道一號80K暗夜車禍 一人倒臥外線「遭後車輾壓」證實身亡
目前有消息指出,國道一號80K湖口路段於6日凌晨發生一起意外,有一位民眾因不明原因倒臥在高速公路外線車道,被發現時身上已經有遭車輛輾壓的痕跡。根據網路流傳影片顯示,在6日凌晨1點23分左右,國道一號80K湖口路段的即時影像拍攝到,在外線2車道上有一人倒臥在地上,據傳此人疑似遭到車輛輾壓,身體已經軟爛不堪,但該名人士實際狀況目前尚不明確。整起事件的發生過程與原因也有待調查。根據媒體報導指出,後續倒臥在高速公路上的民眾被證實已經死亡,起因疑似該名死者與司機發生口角,一氣之下就開門下車,後續又從北向轍道跨越中間護欄到南向車道,結果遭後方車輛撞擊後倒臥在地,之後疑似也遭經過的車輛輾壓,被發現時,身體已經難以辨認。目前整起事件已經交由警方調查,後續警方會針對此事情進行說明。