廟產好誘人2/土增稅絆廟產正名 繼承破限制登記效力專家斥白搭
《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》(廟產正名暫法)將於1個月後廢止,全台卻只有不到1成廟宇到各地民政局登記。民進黨立委張宏陸直言,適用的宗教團體大多買賣不動產年代已久,當時多是口頭承諾、現金購買,如今要廟方舉證買賣金流,除非當時有簽署書面契約,不然若出名者翻臉不認「幾乎拿他沒法」。民進黨立委張宏陸表示,不少宗教團體檢附資料複雜、舉證困難,平添廟產「正名」負擔。(圖/翻攝自張宏陸臉書)廟產紛爭一直是各地多年陳痾,過去因信仰等因素,儘管廟方出資買的不動產,沒法登記在廟方名下,但只要鄉里間談好,通常由部份廟委掛名、自願承擔相關稅賦,倒也相安無事。然而,土地價值愈發飆漲,加上早期出名人逐一過世,繼承人有的不見蹤影、少數翻臉不認欲霸佔不動產,多數願意歸還廟產的繼承人則不免抱怨遺產稅、地價稅等沉重稅賦,處理起來所費不貲也相當燒腦,讓不少寺廟對這波暫行條例登記遂行率轉趨觀望,直呼「看得到吃不到」。 對此,地政士蔡岳臻說明,由於各地寺廟主事者大多上了年紀,對於此類借名登記問題,超過9成根本不知從何下手,地方政府也大多當成日常公文「轉發後就存參」,卻不知當便門一關,信眾集資的廟產恐將落入私人口袋,即使上法院,依照往例廟方拿回廟產的機率趨近於零。 蔡岳臻解釋,當年《農業發展條例》規定,農地所有權取得以能「自耕者」(農民)為限。早期不少寺廟有意善用香油錢擴大規模,都先從周遭農地開始買起,而不少宮廟管理委員具有農民身分,自然就出名成為廟方借名登記的首選,其中少部分公設完善區須納的地價稅賦,也大多由委員自行承擔;自從《農業發展條例》修改後,開放自然人買賣農地,但法人則有諸多限制,更何況全台粗估至少400間廟宇根本沒有廟宇登記證,連法人都稱不上,因此即使內政部開廟產正名暫法便門、宮廟好不容易把出名者都找了回來,也只能在地籍謄本上註記「預告登記」(民間的限制登記),無法登記回寺廟所有,因為農業部不放寬持有限制,內政部淪為自嗨、白搭。 鼎川法律事務所所長梁繼澤律師表示,即使內政部拋出「預告登記」(涵蓋於「限制登記」)為借名的廟產尋求解除目前窘境,仍有極大風險與適法性問題,因為只要廟產出名人自己涉入侵權賠償等官司中,如名下無其他財產,法院並不會管這些註記,「私人廟產」一樣會被法院強制執行,屆時信眾涓滴攢成的香油錢廟產,淪為莫名的強制執行標的,信眾只能徒呼負負。 第二,雖然內政部透過廟產正名暫法規定,即使出名人死亡,該廟產「預告登記」註記也不因繼承而塗銷。然而一般委任契約本來就不繼承借名登記的法律關係,簡單地說只要一開始的出名人過世當下,借名登記的桎梏即刻鬆綁,就算地籍謄本文字還在,但若上法院,「廟方根本贏不了」。 梁繼澤建議,各大小廟宇不妨趁出名者還在世的機會,審視出資財產清冊,若是廟產在「一般農業用地」者,趕快申請變更為宗教事業用地;若是廟產在「特定農業用地」者,因《國土計畫法》封印農地農用的緊箍咒也上路在即,廟方要不就與出名者簽訂嚴格爭議處理契約,要不乾脆把農地賣了吧,讓廟資另覓合適地目或其他投資標的,才有望一勞永逸。台中太平玉旨奉天宮曾因占用國有土地,被判決強制拆廟,當時信徒在廟前掛白布條,表達抗議。(圖/報系資料庫)財政部賦稅署官員直言,若此波廟產登記暫法要處理改名登記問題,土地增值稅恐怕很難省,畢竟不少廟方購入農地後,鋪了水泥當停車或辦活動用途,若要回歸農用風貌規避土增稅查緝,施工又是一筆錢,改登記背後的隱藏成本之大,難怪9成宮廟望之卻步。建議內政部放寬一定期限內,符合條件的廟產正名一律免納土增稅,才能激出更多宮廟響應廟產正名。 內政部宗教政策司副司長羅素娟強調,其實自2023年開始,已逐步放寬申請要件,不一定要提出直接契約書、公證書或認證書等證明文件,只要至少提交經廟方管委會認證的切結書就可辦理;若連切結書都拿不出來者,也僅需敘明難以辦理認證理由,經地方民政主管機關認可,即可赴地政事務所辦理所有權人轉移或借名預告登記,各界務必把握6月11日關閉便門前辦理。
避免車位遭占用 瑞芳鬧區停車格擬開始收費
「新北市瑞芳區醫療長照設施大樓BOT+BTO案」即將動工,壓縮當地民眾停車空間,相關機關開會後確認將鄰近路段重新規畫為新的停車格,但新北市交通局認為若徒增停車格而不收費管理,只會因部分民眾長期占位而繼續陷入無停車空間的惡性循環,正研議是否將部分路段改為收費制。民進黨籍議員林裔綺說,醫療大樓原址本來就只是暫時停車場,而該處在瑞芳精華地段,也不可能只當成停車場,亟欲改善的問題是路段畫設不合時宜、停車格不夠等,至於收費部分,有些民眾認為瑞芳與都會區不一樣,不應收費,有些民眾則希望使用者付費,她不表態,希望市府規畫以老百姓想法為重,停車方便就好。交通局表示,為解決醫療大樓興建期間停車需求,辦理會勘後決將台2丁線雙邊機車道改為路邊邊線,目前約提供停放30輛汽車,但有里長提出該處未規畫車格,致汽車長期占用與廢棄車長期停放的問題嚴重;另外瑞芳國中前三爪子坑路路段,交通局已畫設54格汽車格,但因未收費造成車輛久占,對停車位量能幫助有限。交通局指出,為提升停車格周轉率、管理停車秩序,正評估是否畫設車格,並將2處均納入假日收費,供當地民眾停放使用,目前尚無接獲其他里長提出異議。新北市瑞芳警分局則強調,警方持續改善交通秩序,配合交通局優化交通工程,結合多元宣導及精進執法策略,以達停車空間供給與需求平衡。
國道1號悲劇!聯結車撞上「無頭貨櫃」 駕駛受困送醫後不治
國道1號北向65K、平鎮路段26日清晨5時06分發生死亡車禍,1輛聯結車與1無車頭的貨櫃發生慘烈碰撞,事故導致聯結車劉姓駕駛(40歲)受困,經救出後已無呼吸心跳,緊急送醫搶救,不幸宣告不治,事故原因待進一步調查釐清。據悉,事故發生於國道一號北向65公里平鎮系統路段,聯結車不幸撞上掉落在車道上的貨櫃,引發嚴重事故,聯結車嚴重凹陷損毀,零件散落一地。警方獲報後,立即通知交控中心,並派遣巡邏車和緩撞車前往現場,同時通知消防救護車前來支援,事故現場可見2輛車輛,其中聯結車駕駛劉男受困,救出時已失去生命跡象,救護人員緊急送往聯新醫院搶救,然而仍因傷重宣告不治身亡。警方表示,事故現場導致3車道的部分占用,中線及內側車道受影響,肇事車輛正由拖吊車協助清除,事故導致後方交通回堵2公里。警方已通知交控中心顯示CMS看板,透過警廣宣導用路人注意行車安全,並保持行車間距,詳細事故原因仍待後續調查釐清。
「最仙團長」Rina爆同居球員 首露面低調回應
身兼職棒樂天桃猿啦啦隊女團長、臺北台新戰神應援團長的Rina,被CTWANT時報周刊捕獲和職籃桃園璞園領航猿隊的球星陳昱瑞同進同出,疑似同居。今(23日)Rina、陸筱晴、林可聯手台鋼啦啦隊女孩恬魚、一粒、妡0出席小北活動,提及戀情她低調避答,經紀人也立刻跳出來救駕。先前本刊直擊Rina與陳昱瑞一起出住家。(圖/本刊攝影組)Rina日前被陳昱瑞溫馨接送,共進晚餐後一同返家,之後又被捕捉一起離開家門,疑似戀愛ing。但今Rina被問到此事時,微笑表示:「沒有回應,我們今天就是來參加活動,針對這邊活動來去做回答,不用占用大家太多時間。」對戀情不願多提,記者追問感情狀態,她僅回:「我知道你們很關心我,謝謝你們。」Rina(左起)、林可、陸筱晴、恬魚、一粒、妡0今出席百貨活動。(圖/趙文彬攝)今年32歲的Rina,先前受訪時曾透露自己身高169公分,另一半的身高低標至少要和她舅舅一樣182公分,她笑喊:「大家雖然看我平常應援很Man,但e是我還是想要小鳥依人一下,總不能找一個比我小隻的吧,這樣我會沒有安全感。」此外,她也強調男友一定要善良、愛護小動物,理想型也得孝順會運動,條件全和陳昱瑞十分吻合。
遊日注意!日本電車「煩人行為」排行出爐 車上補妝排名第一
日本一間科技公司近期進行了一項「通勤者在搭車時的煩人行為」調查,這項由1174名30歲以上男女(男性795人、女性379人)參與的調查中,日本人最厭惡的第一名是「車上化妝」,第二名則是「不把背包背在胸前」,第三名則是「車廂內飲食」。根據日本媒體報導指出,雖然第一名是化妝這點,有點針對女性的行為,但細看調查結果,男性的第一名與女性的第一名均是化妝,第二名也都是「不把背包背在胸前」,而在第三名的部分,男性第三名是車廂內飲食,女性的厭惡排行第三名則是「耳機漏出聲音」。報導中也提到,在不同年齡層的調查用戶中,化妝與背包的順序可能有所不同,在40歲至60歲的年齡層間,第一名則是背包不背在胸前。日本人之所以這麼在意背包的背法,主要是在上下班通勤尖峰時期,車廂內真的會十分的擠,在這樣的情況下,如果還將背包背在背後,在移動時會影響到不少其他乘客。過去鐵路公司甚至建議,背著背包的乘客進入車廂時,盡量要用手提的方式拿著背包,或是將背包放在雙腿上方。而在這份調查中,除了前三名外,後面十名依序是占用優先座位、用欠缺思考的方式放置行李、講電話、雙腿大開的坐在位置上、硬是要打開或關閉電車門、隨意甩弄濕雨傘、站在車門前不動、大聲喧嘩、進出車廂時強行推擠、惡意占用座位。(圖/翻攝自lasisa)
北投深夜驚見山道猴子狂飆!警逮6人查扣3車 狂開59張罰單
北市北投區大度路與承德路段3月30日凌晨驚傳有飆車族於此處聚集,警方獲報後也立即啟動快打機制到場,一群人見警方到場立即一哄而散,但仍有幾輛漏網之魚被警方逮住,當場依道交管理條例查扣1輛自小客車與2輛機車,同時依規定舉發總共開出59張罰單,至少8.6萬元的罰款。據了解,民眾向警方報案指出,大度路3月30日凌晨至少有4、50輛機車於此處聚集,一群年輕人不但未戴安全帽,還將車牌遮蔽以躲避檢舉。警方獲報後也立即啟動快打機制前往現場,不過飆車族一看到警方便立即落荒而逃,但仍有幾輛跑得比較慢的1輛轎車與2輛機車遭警方逮住,當場依道交管理條例第12與21條,「使用吊銷、註銷牌照」、「無照駕駛」等開罰。北投分局儘管未當場逮到人,但事後也積極調閱路口監視器畫面,清查過濾違規、違法車號,鎖定涉案普重機車20餘輛,逐一依「遮蔽號牌」、「行駛禁行機車道」及「未戴安全帽」等違規事實情節製單舉發,同時該等車輛於道路上危險駕駛、占用道路飆車競駛與競技等違法行為,依道路交通管理處罰條例第43條「二輛以上之汽車在道路上競駛、競技者」重罰汽車駕駛人3萬元以上9萬元以下罰鍰,並吊銷其駕駛執照。不過在警方攔查過程中,有逃逸機車擦撞警方車輛等,警方事後也檢具相關違法事證,報請士林地檢署指揮偵辦,陸續以拘提等方式帶同犯嫌6人到案,訊後依妨害公眾往來安全罪及妨害公務罪嫌移送。北投分局呼籲,近來天氣炎熱許多地區迭次發生青少年群聚競駛、競技及競速等違法行為,已嚴重影響交通安全及治安,不僅陷自身於危險境地,更是罔顧他人安全,警方再次強調,絕不容許挑戰公權力行為,將持續加強深夜時段防飆勤務攔查力度,提高見警率,針對是類違規、違法行為強力執法,絕不寬貸,以維護民眾交通安全及居住環境安寧。
北返車潮湧現!恐一路塞到晚上8點 國道13地雷路段一次看
今天(7日)為清明節連續假期收假日,截至上午11時,國道全線交通量為28.9百萬車公里,預估今日交通量為111百萬車公里。上午除局部路段零星事故外,國道全線交通大致正常。高公局提醒,北返車潮今天下午2時起陸續湧現,預計晚間8時左右才會逐漸緩解,提醒要返回工作崗位的民眾盡早出發或避開易壅塞路段。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。另查今日上午8時06分,國5北向7.8公里發生3車追撞事故,占用內車道,導致回堵1公里;10時07分國3南向48.9公里發生小貨車翻車占用內2線車道,導致回堵3公里;10時56分國1北向24.8公里發生3小車追撞占用外線事故,導致回堵1公里,上述事故均已排除,惟影響整體車流順暢。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。高公局祝清明節假期行車平安順利。
新店資源回收車遭機車追撞 2名未成年少年送醫不治
新北市新店區驚傳交通事故。一名17歲廖姓少年4月2日向薛姓友人借車,無照騎乘擋車載16歲羅姓友人於傍晚5時19分行經祥和路靠近安康高中時,機車因不明原因失控追撞上前方民間資源回收車,兩人當場沒有呼吸心跳,送往醫院急救後傷重不治。警消2日傍晚接獲報案,新北市新店區祥和路靠近安康高中發生嚴重車禍,一輛民間資源回收車跟機車發生追撞,機車車頭卡進資收車底部。事故後占用一線道,造成車流回堵。據警方到場後初步了解,兩名少年共乘打檔機車,疑似車速過快,看到前面資源回收車在停等紅燈時已經反應不及才會追撞,導致騎車的17歲廖姓少年(無駕照),與後座16歲羅姓少年兩人當場失去生命跡象,分別被送往耕莘醫院安康院區及新店慈濟醫院急救後雙雙不治。資源回收車駕駛表示,當時因為車流量大,前方紅燈當時他的車輛是屬於停駛狀態,機車突然後方就追撞了上來,他下車查看後立即報警,目前詳細事發原因仍待進一步釐清調查。