有借無還款項達5.8萬!借錢搭車服務遭疑未追討和罰款 北捷回應了
台北捷運提供旅客透過證件登記的方式借錢搭車,國民黨台北市議員詹為元發現,10年來借出去的金額為52萬1077元,卻還有5.8萬元款項未還,北捷也未依照《大眾捷運法》第49條向旅客追討借款並要求支付違約金,讓法規似乎形同虛設。北捷回應,依法不會罰違約金,但會持續催收旅客所欠的車資。詹為元指出,台北捷運提供旅客透過登記證件的方式借錢搭車,「服務初衷很好,可以幫助真正有需求的旅客。」旅客至捷運櫃台以身分證件確認身分後,會拿到一張旅客欠費處理單,民眾可在10天內去任一服務台補繳車資。借費原則為單趟站點租借,最貴票價落在65元,金額並不大,根據資料顯示,10年來旅客借車資搭捷運的案件數為1萬8782人,借出去的金額為52萬1077元。不過詹為元發現,借出的52萬餘元,其中有約5.8萬元尚未歸還,而北捷在欠費處理單上詳細寫道「依照《大眾捷運法》第49條規定,旅客無票、持用失效車票,或冒用不符身分之車票乘車者,除補繳票價外,並支付票價50倍之違約金」,不過北捷卻未依照該法,向旅客追討並要求支付違約金,《大眾捷運法》的規定似乎形同虛設。詹為元認為,市府不斷強調依法行政,但從案件上看來,法規卻淪為參考,因此要求市府應該要正視,不能因為金額不大就不重視。北捷回應,旅客因一時不方便或忘記帶現金時,提供小額車資借款,該借款並不屬於《大眾捷運法》49條「旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分之車票乘車者」範疇,因此不會對借款旅客計罰違約金;旅客還款比例接近9成,未還款項催收中。北捷說明,借款服務起始於1998年,對於無車資欲搭乘捷運時提供的服務措施,會請旅客出示證件並查驗是否欠款,若無欠款未還紀錄,則請旅客於「旅客欠費處理單」簽名後,發售單程票供旅客搭乘,10日內應於任一捷運站(含環狀線)補繳。
防止境內轉賣!日本免稅擬改「先付後退」最快2025年定案
由於許多不肖人士以免稅價格購買商品後,在日本境內直接轉賣,運用10%消費稅的差距牟利,日本政府考慮將現行針對海外遊客的免稅制度由「直接免稅」改為「先付後退」。即顧客先以含消費稅價格購買產品,出境時再申辦手續退還消費稅。根據現行免稅制度,訪日旅客在免稅店購買家電、化妝品等商品出境,達到一定金額者原則上不需繳納消費稅,但商品若在日本境內使用或轉賣,則不符合免稅資格。透過免稅系統購物時,商家需要將購物資訊錄入線上系統,或將收據等憑證直接貼在護照上,並於旅客出境時出示護照供稅關檢查,但因機場人流眾多,不檢查也能直接出境早已成為許多大型機場的常態。據《產經新聞》報導,日本政府正因此審查免稅制度,計畫以「先付後退」為主要調整方向。而退稅除了現金,也有可能開放使用各國主流信用卡或電子支付。德國、法國等國使用先付後退免稅制度早已行之有年,對防範境內轉賣也有相當成效。利用免稅制度進行轉售的不肖行為層出不窮。 報導指出,稅關曾於2022年利用免稅制度購物1億日圓以上者進行檢查,57名外籍旅客中僅有1人可證實實際持有該物品,其餘56人則被要求補上10%消費稅,但有55人未補消費稅就出境。此外,同年12月稅務調查結果顯示,蘋果在日本的子公司Apple Japan在兩年內被要求補繳約140億日圓消費稅。據調查,前去日本的海外遊客在蘋果以免稅價格購買大量iPhone手機,甚至有人前後累計購買了數百部。日本政府在2023年底內閣會議批准的2024財年稅制改革綱要中,宣布對現行免稅制度進行審查,目標為提高遊客便利性、同時防止機場人流過多,力求2025年稅制改革時正式定案。
毒辣紫外線傷皮膚 醫傳授正確兒童防曬4大原則
5月27日是「世界防曬日」,隨著夏日來臨,紫外線對孩子的危害不可不慎。不僅大人要做好防曬,家長更要重視兒童族群的防曬。皮膚科診所院長邱品齊指出,其實很多父母並不清楚小朋友的防曬品選擇,是需要更多的安全考量及更高的挑選標準。由於小孩的皮膚特性跟成人有很大的不同,小孩所使用的防曬品,在選擇上也會跟成人有所不同,建議遵守4大原則,才能保護孩子的健康。研究證實,紫外線中波長較短的UVB波段直接造成皮膚曬紅、曬傷,較長的UVA波段因為穿透力更高,能進入皮膚真皮層,並且在陰天、室內同様存在,所以長期曝曬可能造成皮膚皺紋與黑斑。兒童防曬4大原則為了避免皮膚遭受到紫外線的傷害,正確做好防曬及塗抹防曬產品,成為重要的課題。不要在毫無防曬措施下就曝曬強烈陽光過久依照不同的年齡使用不同的防曬措施(防避、遮蔽、防曬產品)兒童防曬選擇建議以安全優先為標準教育兒童正確的防曬觀念面對琳瑯滿目的商品種類,民眾時常不知道如何挑選。蔡文騫醫師提到,市面上有許多防曬產品,最重要的是必須要經過食藥署登記許可,因為防曬產品屬於特殊含藥化妝品管理,需要確認有效成分種類、濃度。選擇防曬產品的3大重點UVB的保護力標示(SPF)UVA的保護力標示(有多種系統如PPD、PA+、UVA標章、UVA星等)防水標示蔡文騫進一步說明,分析防曬成分,可以簡單分為「物理性」跟「化學性」。物理性成分較無安全性擔憂,但也有奈米化、噴霧劑型等考量,化學性成分一般民眾更難辨識與判斷,所以在選擇上要審慎評估。周宛儀醫師提出,美國皮膚科醫學會和兒科醫學會都建議,6個月以上的嬰幼兒才開始使用防曬產品,主要是因為嬰幼兒皮膚和體重的比值相較於成人來的高,同時嬰幼兒皮膚屏障還未發育成熟,比較容易吸收塗抹於皮膚的物質,大人的防曬產品小朋友不見得適用,2歲以內孩童建議選擇純物理性防曬產品(成分主要為氧化鋅和二氧化鈦),除了比較不容易刺激皮膚之外,也相對不容易被皮膚吸收,使用上較為安全。兒童分齡防曬策略根據台灣兒童與青少年皮膚科醫學會建議,兒童依不同年齡使用不同的防曬方式所有年紀的兒童都可以用遮蔽的方式(撑傘戴帽子),或穿著衣物防曬係數大於UPF50的防曬外套、口罩或袖套來防曬。6個月以下的孩童以避曬為主,此階段不建議使用任何防曬產品。6個月以上的孩童除了避曬,還可以選擇具有廣波段防護能力且SPF大於30的防曬產品來做防曬。
台灣人一年花3846億買衣服!居住空間小收納成難題 專家曝整理法則
台灣人一年花多少錢買衣服?經濟部統計,流行服飾營業額去年高達3846億元,相當於24座大巨蛋體育館的造價,顯示台灣人真的愛買衣服,但大量購物、房價上漲、居住空間變小,衍伸出收納問題,如何聰明收納成為「顯學」!信義居家建議,小宅風當道,愛買衣服更要懂得聰明收納,並提出先捨再收二原則,或也可請專業團隊協助解決現代人的換季衣物收納痛點,維持整齊舒適的美好居住環境。是否需要斷捨離可視自己的衣物收納空間有多大,信義居家表示,原則上,收納空間應保有兩成餘裕,也就是說,若是消費者的衣櫃在整齊收納的狀態下,空間已經超過「八分滿」,那就是需要考慮斷捨離了!首先,花些時間檢視衣櫃中,已明顯褪色變形、或者不再合身的版型優先處理掉的,另外歷經一年都沒有再穿過的服飾,未來再穿的機率也不高,也是可以汰換掉。狀況還良好的衣物可以轉贈親友、捐贈相關機構,或是回收處理,不但讓資源得以再利用,也清理出更多的居住空間來收納。收納方面,信義居家則建議選擇合適的收納容器,如收納箱、收納籃及真空袋等,將暫時穿不到的衣物按照類別、季節分類好,並標示清楚物品內容,放到相對不容易接觸到的地方,既清出現有空間可以擺放當季物品,未來要重新取出也比較方便;當季衣物的收納則可遵循幾個原則:放在好拿取的地方、多用懸掛的方式擺放、同類型、同色系的衣物集中在同一區域,都可以減少維護、收納衣物的時間成本,並提高居住空間的整潔度和美觀度。儘管這些收納原則並不困難,但如果衣物數量實在多到難以處理,或是在取捨和整理上一直有困難,也可以交由專業的居家整理團隊協助。居家整理是協助消費者根據生活習慣、居家環境以及物品狀況,為客戶打造專屬的居家整理規畫,不同於常見的居家清潔是針對家務上進行來協助,包含居家環境的打掃,以及物品的清潔與歸位。消費者在換季時可以依照自身需求來選擇合適的服務。最後,斷捨離與收納不應該只是一次性的活動,而是一個持續進行的動態性過程,透過定期檢視和整理物品,順應當下的生活型態,保持家中的秩序和整潔,才能真正享受到舒適的美好居住生活。
家長注意!兒童出現「2症狀」恐腸病毒重症前兆 醫:緊急就診
疾管署2日公布國內上週腸病毒門急診達13,929人次,創10年同期新高,其中5歲以下兒童為重症高危險群,醫師提醒家長,若孩子感染腸病毒並出現「2種症狀」,就要注意可能是重症前兆。疾管署公布4月21日至27日腸病毒門急診就診合計13,929人,較前一週上升17.3%,主要病毒型為克沙奇A型,易導致重症的A71型及D68型,分別為7例及2例,均為零星檢出之輕症個案,但疾管署仍呼籲民眾注意傳播風險及重症前兆病徵。東元綜合醫院兒科部部長王昱程指出,若感染腸病毒病童持續昏睡或持續嘔吐,以及會有驚嚇反射動作,就有可能是重症前兆,最好緊急帶孩子就醫。另嗜睡、意識不清、活力不佳、四肢無力,持續嘔吐、呼吸急促、心跳加快等,都是重症初期表現。林口長庚醫院兒童過敏科主治醫師葉國偉也提醒,兒童感染腸病毒容易因咽峽部出現水泡並形成潰瘍,造成病童因疼痛不喝水或進食,進而導致脫水,提醒家長幫孩子補充水分是最基本與最重要的項目。營養師高敏敏分享腸病毒飲食攻略,建議飲食應以軟質、清淡、不刺激、少量多餐為原則,避免油炸、甜食、乾硬餅乾、黏稠或顆粒或酸性食品,多攝取高含水量水果、軟質主食及點心、高蛋白質食物。
能源署組長涉捲入「光電弊案」遭起訴 王美花坦言:非常打擊經濟部士氣
台南地檢署上週偵結台南光電弊案,檢方起訴業者、前南市府經發局長及經濟部能源署組長等15人,針對能源署官員涉嫌捲入光電弊案,王美花接受媒體訪問時則坦言,當事人偽造應予譴責,只是同仁慘遭起訴仍讓她感到相當無奈,直言「坦白講是非常打擊經濟部的士氣」,認為通案審查是跨部會研商後所建立的過渡期適用規則,不應被說是圖利。王美花表示,目前完整起訴書還沒有看到,不過就檢察官的摘要報告中,坦白講是非常的難過,因為首先在推動能源轉型時,確實有很多的規定要去克服,也有很多意見要去交流。經濟部本來就是一個服務產業、服務企業的單位,所以有任何的意見,不管是公協會,或是個別企業有任何投資障礙,其實經濟部都是開大門,大家都可以來跟經濟部交換意見,經濟部接收到廠商意見後就會跨部會協調。王美花指出,如果是個案當事人不恰當去做偽造的話,絕對是要強力譴責,但是這件事起因於農委會(現農業部)在非常短的時間突然改變做法,造成眾多申請中的案子在程序已經跑完一半了卡關,主管機關說不再受理,其實是有違反信賴原則,那也引起廠商非常大的抱怨。王美花認為不應把通案當成是在圖利,針對同仁所遭遇的爭議,讓她相當不捨。(圖/報系資料庫)針對上述廠商反映的情形,王美花認為,後來跨部會去思考,廠商的訴求與抱怨合不合理,因此到最後才由經濟部能源署(當時經濟部能源局)去開會議決定過渡期間的適用規則,強調這是一個通案性的規定。王美花再指出,至於如果有個別廠商有不當的行為,這個當然不能夠接受,但是並不能把這種通案的決定說成是圖利。回到光電案,王美花透露,其實同仁一樣是秉持堅毅精神在做事,這位同仁是一個非常優秀的同仁,而且因為推動光電的事情非常多,他的工作態度是非常認真,而且常常沒有在管是否在加班,就是要把事情做完,而且是開誠布公來跟各界進行溝通的。王美花坦言,「那這樣的起訴,而且對我們最優秀的同仁的起訴,坦白講是非常打擊經濟部的士氣」,經濟部同仁也可能會因為這件事,反而退卻、擔憂著,「那我是不是都不要做決策,我是不是都不要幫忙想方法」。王美花表示,「我覺得這個不是台灣要走的路,所以希望我們經濟部的同仁大家還是要積極主動解決產業的問題,因為這個是台灣最重要的根本。」
吃飯太快不只易胖 醫警告背後風險:恐得糖尿病
現代人生活步調快速,工作忙碌因此很難好好吃飯。專家便呼籲,人體的胃大約要20分鐘才能提醒大腦有飽足感,假如吃得太快,就容易吃下遠比預期份量還多的食物,不僅容易引發肥胖、消化道問題外,還可能誘發糖尿病。謝安民醫師在臉書專頁分享「進食速度和用餐時間對身體的影響」,研究顯示進食速度和何時用餐,也會對健康有影響,吃太快可能導致腸胃道問題,以及肥胖和2型糖尿病的產生。如果改變用餐時間和進食速度,就可以預防、甚至改善相關情況。謝安民醫師指出,進食過快最大的壞處,就是往往會不知不覺吃過頭,常常攝取超量卡路里,容易肥胖。研究發現,由胃傳到腦部的飽足感,是避免攝入過量卡路里的關鍵。 然而,胃大約需要20分鐘才能提醒大腦有飽足感。 吃得太快,腦部可能還未收到足夠的飽足訊號,就已經吃下遠比預期分量多的食物。另外,吃得快不只容易過食,還會觸發導致胰島素拮抗的特定細胞因子(cytokines),例如白細胞素-1 beta(interlinkin 1-beta)和白細胞介素-6的分泌,這些發炎因子會促進胰島素阻抗,有助發胖,甚至導致第二型(成年發病型)糖尿病。除了容易變胖、胰島素拮抗和糖尿病外等問題,也會造成消化道的問題。很多人都知道,吃太快會引起肚子不舒服,如噎氣、腹漲、噁心、消化不良等,狼吞虎嚥除了短期肚子不適之外,更會有一些長期的問題產生。過多的食物在胃裡,會導致食物在胃中停留更長時間,從而延長胃黏膜暴露於胃酸的時間,就容易得胃炎,可以透過胃內視鏡看出。進食速度過快,不僅容易發胖,還可能誘發糖尿病。(示意圖/翻攝自photoAC)研究表明,在一天當中,用餐時間能與身體代謝的晝夜節律一致,對健康有益。一天的卡路里總攝取量,在時間(早、午、晚上)上是如何分配,也可能對飲食健康有影響。對一般人而言,每天份量最多的一餐是早餐或午餐有助減肥,而份量最多的是晚餐則反之;對糖尿病和肥胖症病人而言,2015年一項涉及18名肥胖症和第二型糖尿病成年人的隨機對照試驗發現,與吃低能量早餐和高能量晚餐相比,吃高能量早餐和低能量晚餐可以減少全天的血糖數值。現在流行的「時間限制性飲食」(Time restricted eating),也是一種間歇性禁食法,如果進食的8小時安排在早上,而非較晚(中午或下午),在降低超重或肥胖的參與者的空腹血糖濃度方面更有效。飲食對健康的影響很大,但謝安民醫師提醒,吃東西除了是生存及生理上所必需之外,也是食慾上的享受和心理上的滿足,吃不只要健康,更要快樂,只要把握幾個原則,健康的飲食並不困難:1、飲食的份量(卡路里而言),食物的品質(纖維質含量、良好脂肪,多複合碳水化合物、避免純糖等)、營養足夠而且均衡,當然重要。2、吃東西宜慢、充分咀嚼。3、一天吃進去的食物之分配應該盡量以早餐或午餐為主餐。飲食常是社交活動的一部份。豐盛的晚餐常常是不可避免。所以有時無法遵從理論上較好的分配。偶爾的犯規,我認為無大所謂。往往可以補償,如晚餐後走一段路,不要馬上入睡。知道晚餐會有應酬時,早午餐酌量限制。4、身體停止活動或睡覺前一、兩小時,最好少吃喝含糖,卡路里高的飲食,而且份量要控制。5、健康的飲食應該是長期目標,要盡力做到。經年累月的整體飲食習慣才是重要。偶爾違背,不用太緊張。
刑事局警政監林明佐遭搜索 疑勾結博弈業者涉貪!刑事局:全力配合調查
刑事局警政監林明佐今(2)日辦公室遭搜索,他之前任職台中市刑大大隊長期間與博弈集團過從甚密,疑似包庇業者,中檢指揮廉政署今日同步搜索刑事局林明佐辦公室以及中市刑大,而中市刑大副大隊長陳聖偉及科偵隊長施明志則是自行到廉政署進行調查、釐清案情。對此,刑事局回應全力配合調查,勿枉勿縱。據了解,檢方去年偵辦一起博弈集團案件時,發覺有警界人士疑似洩密,內帳中還出現林明佐的名字,更傳出警方辦案竟「抓小放大」,包庇不法業者等等。也曾有人向警政署高層檢舉,今年1月初林明佐調回台北,任刑事局警政監。對此,刑事局回應,中檢今日率員會同警政署政風室至刑事局執行案件調查,林姓警政監配合釐清案情中。林員之前任職於台中市政府警察局刑事警察大隊長,今年1月17日調任刑事局警政監職務後並未參與刑案偵辦,刑事局辦案秉持鐵面無私原則,將全力配合調查、保全證據;另本於無罪推定及兼顧林員名譽,期能勿枉勿縱,但若有違法絕不寬貸,從重議處。
遠見ESG企業永續獎 中華電信、玉山金控、遠東集團、信義房屋等指標企業獲獎
2024第20屆遠見ESG企業永續獎5月2日舉行頒獎典禮,中華電信、玉山金控、遠東集團、信義房屋、全家便利商店等台灣永續指標企業皆獲獎,其中信義房屋以全民永續共好圈專案獲得「教育推廣組」首獎外,也同時榮獲綜合績效服務業楷模獎與傑出方案「人才發展組」楷模獎,總經理陳麗心表示,信義房屋將「先義後利、以人為本、正向思考」的信義精神推廣至產業及社會,讓永續融入社會,共好前行。遠見ESG企業永續獎自2005年開始舉辦,為台灣歷史悠久、具公信力的永續獎項之一,2024共收到192家企業319件數參賽,最終46家64件獲獎,獲獎率20.1%;競賽項目分成「ESG綜合績效組」、「傑出方案組」兩大類,其中「傑出方案組」依各企業在人才發展、低碳營運、環境友善、教育推廣、公益推動、樂齡友善與社會創新等七大不同主題進行跨產業評比,由於跨產業競賽,能脫穎而出獲得首獎更加不易。評審團表示,信義房屋以「信、義、倫理」作為核心理念推動具備企業倫理的永續創新,環繞社區營造與地方創生議題,與在地民眾溝通、共創永續價值,並在人才發展方面,以多元數位賦能打造低碳房仲,並持續教育推廣,打造全民永續共好生活圈,是房仲產業在社會永續面十分具代表性的標竿企業。信義房屋總經理陳麗心表示,信義房屋成立40多年來,一直秉持「以人為本、先義後利、正向思考」的精神,將「信義」精神推己及人至產業、國家和世界。在企業經營上,我們依循著信義永續原則,從房仲本業出發拓展出完整的事業體系,以滿足居住生活服務各方面的需求,讓客戶、同仁、企業三方都能滿意,也同時兼顧社會、環境、供應商的長期發展策略,以達生生不息、永續經營。信義房屋表示,在人才發展上,信義房屋始終秉持「以人為本」的精神,著重人才培育與成長。面對數位浪潮,推動「PropTech房產科技」,希望提供更好的客戶體驗,成為「居住生活」服務第一品牌。因此信義房屋不只招募數位時代下擅用不動產經紀同仁,也廣招擁有程式語言、資料科學、AI及雲端技術的數位人才,打造強大的房產科技團隊。不僅如此,對內,更積極賦能同仁的數位硬實力,除了提供各式教育訓練課程外,更從員工體驗角度出發,重新設計數位人才所期待並願意長期發展的職場環境,希望讓同仁能夠充分成長與發揮。而教育推廣方面,信義房屋表示,為了擴大影響力,更要將永續觀念推廣至社會大眾,讓永續能夠走入大眾的生活中。因此推出「全民永續共好圈」計畫,透過社區一家、信義學堂、永續門市、OurSpace社造體驗館、倫理長培育計畫與企業倫理podcast等,多元教育方式來支持與倡議永續,讓永續種子深耕擴散,落實整體社會永續發展與社會教育。
0403大地震X光機受損 台大緊急採「零輻射手術」搶救患者
台大醫院致力於降低手術過程中病患輻射暴露量,自2018年開始以3D定位系統來治療陣發性上心室頻脈,取代X光的使用,大幅減少病患受到的輻射線。而自2023年積極以心臟內超音波輔助進行零輻射心房顫動電燒至今,至今年3月底已有40位病患成功達成零輻射的目標,完全免去輻射暴露的致癌風險。心房顫動的電燒手術主要在左心房執行,操作上必須從右心房穿過心房中膈,將導管送入左心房後方能進行進一步診斷及治療,這個穿透心房中膈的技術,傳統上都是利用X光透視,透過導管與心臟陰影或是顯影劑呈像的相對位置來完成穿刺的動作,是手術過程中可能發生心臟破裂等併發症的關鍵步驟。近年來由於心臟內超音波的興起,醫界開始使用心臟內超音波來引導心房中膈穿刺、協助導管操控、監測手術過程中的心臟狀態,除了可以降低對X光的依賴,並能及早發現併發症而及早處置,對於提升病患安全有相當大的好處。4/3全台大地震,台大醫院導管室有兩台X光主機毀損,當天預定電燒手術的病患皆無法施行,只能先出院回家,擇日再入院。然有位病患近期因心律不整,屢屢造訪急診,若取消手術可能導致病情控制不易,於是醫療團隊決定在沒有X光機備援的情況下,全程使用心臟內超音波導引,完成電生理學檢查,診斷出複雜性(心房顫動)及單純性心律不整(房室結迴旋頻脈),最終以零輻射方式成功完成電燒治療手術。然要完全要達到零輻射手術的目標,手術的部分流程必須稍做修正,因此對於習慣以X光來完成大部分手術的醫師可能會覺得有些不方便,輻射對於人體DNA的影響有時候是難以預測的,根據ALARA原則,若能以零輻射的方式完成電燒手術卻不減手術有效性,絕對是未來醫療發展的方向。而致力於降低病患輻射暴露量的台大醫院心臟科游治節醫師指出,心臟內超音波不只可以運用在心房顫動的病患身上,舉凡必須進入左心房或左心室治療的術式都可使用。目前健保署已經通過心房顫動電燒手術可以健保給付心臟內超音波,然而由於擔心醫療預算衝擊過大,目前只先開放復發的病患可申請健保給付,並於4月1日起生效,然國外先進國家多早已將心臟內超音波列入心房顫動,期待未來健保署能在經過審慎的成本分析後,將心臟內超音波納入所有複雜性心律不整電燒手術的給付範圍,藉以提升病患福祉。
國中小早自習、午休禁止考試 教育部明定:8月實施
許多學校會利用早自習或午休時間考試,不過教育部今(2日)正式發布規定,禁止學校在早自習及午休時間考試,只有國三能辦模擬考,但不能辦寒暑假後第1周。教育部發布「國民小學及國民中學正常教學督導辦法(以下簡稱督導辦法)」,雖然相關措施已實施多年,但分散於許多法條中,且各縣市督導方式不一,因此由中央政府訂定統一規範。教育部明定正常教學項目及範圍,推動學校正常教學,公私立國民中小學應落實「常態編班及分組學習」、「課程教學規劃及實施」及「學習評量實施」相關項目規定。教育部發布「國民小學及國民中學正常教學督導辦法」。(示意圖/翻攝自photoAC)針對「課程教學規劃及實施」內容,教育部指出,學校應依國民中小學課程綱要規定之課程規劃,督導教師據以授課,並依教師專長優先排課;學校辦理的課後輔導(第8節)、寒暑假學藝活動及留校自習,應於規定時間進行且不得教授新進度,以落實教育公平性。考量學生多元自主學習及休憩權益,督導辦法明定學習評量(考試)以在課綱所訂學習節數內實施為原則,因此早自習、午休等時間,都不能有考試,而「模擬考」僅限國中三年級辦理,且不能在寒暑假結束後第1周實施。督導辦法要求學校自主檢核,特別要求國中應於每學年開學前,將檢核結果公告於學校網站。主管單位將透過實地視導,包括資料審閱、課堂巡查、學生及教師代表問卷晤談等方式,監督學校是否有落實正常教學,規定預計8月1日正式實施。
保誠人壽「分紅保單」年度紅利宣告出爐 皆達中分紅以上水平
分紅保單今年在前兩個月新契約銷售逾190億元,市場上現以英商保誠人壽與富邦人壽有推出新保單商品;保誠人壽2日表示,經董事會核准2024年分紅保單的紅利宣告,仍可微幅調高部分保單群組之年度紅利,其餘保單群組則維持前一年的紅利水準,這也代表保誠人壽過去11年所銷售的分紅保單,皆達到100%中分紅以上水平。據CTWANT調查,一般所稱中分紅的為5.5%。不過,金管會並將於避免銷售不當衍生爭議,研擬修法強化分紅保單監理措施,明定不能過度宣染「分紅夢」、以高分紅作為宣傳話術,並要求分紅機制要透明、需通過現金流量測試、設立區隔帳戶等五大重點,預計7月正式上路。近期分紅保單受到消費者關注,保誠人壽提醒消費者,分紅保單包含保證的壽險成分以及不保證的保單紅利等兩大要素。由於分紅為不保證,更需注意保險公司過去的分紅績效及投資實力。作為台灣巿場唯一長期專注在分紅保單經營的壽險公司,保誠人壽分紅商品的歷史分紅宣告資訊,皆公告在官方網站供消費者查詢,資訊完全公開透明。保誠人壽通路長蔡淵霖表示,分紅保單每年的實際紅利分配,除了反映過去各項營運績效所累積的盈餘外,亦需考慮未來長期的可能營運績效,以維持分紅帳戶的長期適足性及紅利分配的平穩性為目標,而不是追求短期的獲利。保誠人壽透過平穩性原則,保留投資績效較佳年份的部份盈餘於紅利帳戶中,以支應投資績效較差年份的紅利給付,降低短期投資市場波動對紅利分配金額的影響,確保未來年度保單紅利的穩定性,這也說明為何保誠人壽過去11年所銷售的保單,皆能維持在100%中分紅以上之水平。保誠人壽宣布,經董事會日前核准2024年分紅保單的紅利宣告,受益於穩健的投資策略及良好的風險控管,即使2023年因為通膨居高不下、持續的貨幣緊縮政策以及國際地緣政治衝突等不利因素,為投資市場帶來高度的不確定性,仍可微幅調高部分保單群組之年度紅利,其餘保單群組則維持前一年的紅利水準,這也代表保誠人壽過去11年所銷售的分紅保單,皆達到100%中分紅以上水平。
國教盟質疑新規變相廢制服 潘文忠喊誤解:尊重學校自治
教育部1日公布國中小學生獎懲準則,引發國教行動聯盟質疑可能形同廢除制服制度。對此,教育部長潘文忠2日列席立法院教育及文化委員會就「偏遠地區學校教育發展條例施行迄今之成效及檢討」進行專題報告並備質詢,他表示,並無意廢除制服,而是尊重學校自治,讓學校自訂服儀規範,由學校內成立的服儀委員會決定,並邀請老師、家長及學生參與討論,所以廢除制服及服儀規定是誤解。針對國教行動聯盟質疑,準則第10條規定,學校對違反服裝儀容規定的學生「不得加以懲處」,形同變相廢除制服和服儀規定。對此,潘文忠強調,該準則的規定不是要廢除制服制度,而是延續109年對國中小學生服裝的原則,由服儀委員會成員包括教師、家長和學生代表,他們共同討論、依民主程序制定學校的服裝規範,因此在獎懲準則中,才會以正向管教為主,而非懲處方式。潘文忠進一步解釋,服裝儀容是美感教育的一部分,應透過教育程序來引導學生。他舉例,過去曾發生學生為了保暖而加了一件非學校外套就被懲處,或有些學校要求更嚴格,鞋子全部要白色,學生只好用立可白去塗掉鞋子上的黑線,這些都與教育目的相違背,因此,他認為,服儀委員會的討論能更好地引導學生,並在必要時提供輔導。至於外界擔心學生會穿情侶裝等的問題,潘文忠表示,學校應組成服裝儀容委員會,由家長、老師和學生共同制定相關規範,並進行管教和督導,對學生提供更好的教育,並強調學校有權根據自治方式制定適當的規定。
百人包圍交部怒吼!大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部:2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」,爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革,包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示,若交通部仍無具體回應,520新政府上任前後,還會再發起其他陳抗行動,對此,交通部提出3點回應,表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」,約40輛汽車、近百人集結交通部抗議,爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革,怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出,陳抗的第一項訴求,就是希望政府盡快開放大型重機上國道,民進黨即將三連任,在520就職前夕,他們要告訴新任交通部長,有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權,希望各地政府和中央政府調整法規,開放內側車道行駛機車,鬆綁道安條例99條,不要機車強制兩段式左轉,提升機車路權,讓機車行駛方式更安全,只要搭配好相應交通工程和教育,這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉,但內側車道禁行機車條款未納入,羅宜指出,經立院討論後,縮減為5項不檢舉、不記點,代表外側車道空間會充滿許多違規停車,政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話,相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道,北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示,交通部一直以來未積極對外說明,大型重機事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準,一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車,政府應該有義務公布數據,交通部不去談肇事率,而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機,造成民間對立。除此之外,在路權團體爭取下,行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛,重機團體爭取6月試辦外,也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求,交通部表示,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性之差異性,仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定,維護道路整體安全的同時,也能符合道路使用需求。不過交通部指出,另依「道路交通安全規則」第99條第1項規,機車行駛之車道,首應依標誌或標線之規定行駛,在無標誌或標線者,方依通則性規定行駛,而有關機車是否兩段式左轉,係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調,交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府,供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃,如在公車及其他大型車尖峰小時流量大,例如大於每小時170輛,或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素,可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛;如開放,則需同時考量機車在路口之左轉方式,以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題,交通部表示,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出,為了解社會大眾多數意見及態度,高公局也在102年至112年辦理10次民意調查,不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外,將再啟動辦理大型重機行為檢核作業,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感,強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,改變各界對該政策認同,營造適宜推動開放條件。
中國五一長假啟動2.7億人玩樂商機 最受歡迎是「這一國」
中國大陸今年「五一」勞動節假期從5月1日至5日,中國交通運輸部預計,「五一」假期間,全國跨區域人員流動量日均將達2.7億人次以上,超過疫情前2019年同期水準,航班量超1.49萬架次;網路旅遊平台數據也顯示,人均預訂量和金額雙雙提升,選擇出國旅行的也不少,「跟著匯率去旅遊」,最受歡迎的是日本、韓國和馬來西亞,台灣則還未開放,無緣接收這次的長假商機。陸委會主委邱太三1日在立法院被問及是否恢復直航及取消禁團令時,他表示這要交由新政府來決定,兩岸團體旅遊事項要依「對等原則」處理,只要中國同意相對開放,我方也願意對等開放,且相關機關也依規劃時程完成各項準備工作。飛豬旅行網數據顯示,五一假期在大陸的本土旅遊行程預訂大幅超越2019年同期,人均預訂量和金額雙雙提升;在途牛旅游網上,國內長線旅遊人次占46%,目的地以北京、上海、重慶、杭州、成都、南京、西安、武漢、廣州等城市比較熱門,帶動相關交通和酒店訂單量走高。攜程數據顯示,以大學生為代表的年輕遊客正成為旅遊市場生力軍,跟著演唱會去旅行是年輕消費者的新潮流;飛豬數據也顯示,五一假期期間的演唱會、音樂節所在地周邊的酒店預訂量比去年翻倍成長,除了音樂,特色旅拍也是吸引消費者打卡的流量密碼,泉州簪花、洛陽漢服、延邊延吉公主等變裝旅拍產品持續走熱。而國際航線恢復、產品數量提升,國際機票人均購買價年減19%,在攜程平台上,日本、韓國、馬來西亞、美國、法國、越南等成為熱門出國旅行的目的地。銀河證券表示,旅遊消費維持較快增長,尤其是人均旅遊支出提升,顯示旅遊消費確實具備良好的需求韌性;今年以來包括元旦、春節、清明旅遊消費數據均保持增長,顯示五一與今年的暑假會有更樂觀的成長預期。